CN110821151B

CN110821151B - 可运输人员的自升式爬模装置

Info

Publication number: CN110821151B
Application number: CN201911237518.6A
Authority: CN
Inventors: 彭宝安
Original assignee: Jingmen Baisi Machinery Technology Co ltd
Current assignee: Linshu Jicai Human Resources Service Co ltd
Priority date: 2019-12-06
Filing date: 2019-12-06
Publication date: 2021-03-19
Anticipated expiration: 2039-12-06
Also published as: CN110821151A

Abstract

本发明公开了可运输人员的自升式爬模装置，主要用于建筑工程领域现浇筒体施工，它施工快捷方便，它还设计了载人升降装置，为施工人员进入操作平台提供方便；其工作原理是：同时启动左右两台卷扬机带动操作平台上升，当操作平台上升到预定位置后停止，启动夹模装置的控制系统，液压活塞A向左移动，液压活塞B向右移动，使模板Ａ与模板Ｂ处于垂直状态，然后在模板Ａ及模板Ｂ组成的空腔内安装钢筋及浇注混凝土，再启动夹模装置的控制系统，液压活塞A向右移动，液压活塞B向左移动，模板Ａ与模板Ｂ向外张开与浇注完并达到一定强度的混凝土脱模，这样就完成了一段筒体混凝土的浇注工作，再上升操作平台按上述同样的操作过程进行下一段的混凝土浇筑。

Description

可运输人员的自升式爬模装置

技术领域

本发明主要用于建筑工程领域现浇筒体结构施工。

背景技术

目前已使用的爬模装置都需要与现浇混凝土筒体的墙体临时固定，不但增加了混凝土墙体的孔洞，后期又要填补这些孔洞，耗工费时，还需增加临时固定构件。

发明内容

本发明解决了上述问题，它将塔吊安装在筒体内，再利用塔吊的塔身作为承力点将爬模装置提升，取代了传统的爬模装置与混凝土墙体临时固定的工作，提高了爬模装置的提升速度，免去了混凝土墙体孔洞的填补工作，同时本发明的夹模装置比传统爬模装置施工效率高，大大提高了施工速度，本发明还提供了载人升降装置，为施工人员进入操作平台提供方便。它由操作平台（1）、提升装置（３７）、夹模装置（9）、载人升降装置（39）组成；提升装置（３７）主要由横梁（4）、钢丝绳（5）、滑轮组（3）、立柱（6）、导轮（8）、抱箍梁（15）、卷扬机（2）组成，横梁（4）安装在塔吊塔身（13）上，其高度位置在筒体顶标高的上方，横梁（4）的两端固定有对称布置的滑轮组（3），四根立柱（6）的上端与操作平台（1）的下端固定，四根立柱（6）的位置对应于塔吊塔身（13）的四个角点，四根立柱（6）分别安装有多个导轮（8），四根立柱（6）的多个导轮（8）沿塔吊塔身（13）的四个角点滚动，四根抱箍梁（15）的两端分别与相邻立柱（6）的侧面固定并形成一道抱箍梁组，四根立柱（6）的竖向有多道这样的抱箍梁组，左边钢丝绳（5）的一端与操作平台（1）固定，左边的钢丝绳（5）的另一端绕过横梁（4）左端的滑轮组（3）后绕在左边的卷扬机（2）上，左边的卷扬机（2）与地面固定，右边的钢丝绳（5）的一端与操作平台（1）固定，右边的钢丝绳（5）的另一端绕过横梁（4）右端的滑轮组（3）后绕在右边的卷扬机（2）上，右边的卷扬机（2）与地面固定；载人升降装置（39）同样由横梁、钢丝绳、滑轮组、立柱、导轮、抱箍梁组成，载人升降装置（39）的各个构件与提升装置（３７）的各个构件完全一样，载人升降装置（39）的横梁、钢丝绳及卷扬机与提升装置（３７）的横梁（4）、钢丝绳（5）及卷扬机（2）各自分别设置，不相互影响，平面为回字形的载人轿厢（38）包围着载人升降装置（39）的外围并与之固定，载人轿厢（38）布置在筒体井道内；夹模装置（9）主要由液压缸A（17）、液压活塞A（18）、液压缸B（19）、液压活塞B（20）、进油阀A（21）、出油阀A（22）、进油阀B（23）、出油阀B（24）、旁路油管A（27）、旁路油管B（28）、门架（16）、杆A（7）、杆B（14）、连杆A（31）、连杆Ｂ（32）、夹模杆Ａ（10）、夹模杆Ｂ（33）、模板Ａ（12）、模板Ｂ（３４）组成，液压缸A（17）的上端与门架（16）的左下端固定，液压缸B（19）的上端与门架（16）的右下端固定，液压缸A（17）的左端有进油阀A（21）、出油阀A（22），液压缸A（17）的下端有进油阀B（23）、出油阀B（24），旁路油管A（27）的一端与液压缸A（17）的左端接通，旁路油管A（27）的另一端与液压缸B（19）的右端接通，旁路油管B（28）的一端与液压缸A（17）的右部接通，其接口始终处于挡板A（２９）的右侧，旁路油管B（28）的另一端与液压缸B（19）的左部接通，其接口始终处于挡板Ｂ（３０）的左侧，液压活塞A（18）的左端固定有挡板A（２９），液压活塞B（20）的右端固定有挡板Ｂ（３０），液压活塞A（18）的右端有铰接点A（25），液压活塞B（20）的左端有铰接点B（26），连杆A（31）的上端与液压活塞A（18）的铰接点A（25）铰接，连杆Ｂ（32）的上端与液压活塞B（20）的铰接点B（26）铰接，连杆A（31）的下部与杆A（7）铰接，连杆Ｂ（32）的下部与杆B（14）铰接，连杆A（31）的下端与夹模杆Ａ（10）的上端固定，连杆Ｂ（32）的下端与夹模杆Ｂ（33）的上端固定，夹模杆Ａ（10）与模板Ａ（12）固定，夹模杆Ｂ（33）与模板Ｂ（３４）固定，模板Ａ（12）的下端安装有Ｏ形密封条A（３５），模板Ｂ（３４）的下端安装有Ｏ形密封条B（３６），杆A（7）及杆B（14）均与操作平台（1）固定；所述爬模装置的工作原理是：同时启动左右两台卷扬机（2）带动操作平台（1）上升，同时四根立柱（6）上的多个导轮（8）沿塔吊塔身（13）的四个角点滚动，当操作平台（1）上升到预定位置后停止，启动夹模装置（9）的控制系统，此时模板Ａ（12）与模板Ｂ（３４）处于向外张开状态，出油阀A（22）开启、进油阀A（21）关闭、进油阀B（23）开启、出油阀B（２４）关闭，液压油从进油阀B（23）进入液压缸A（17）内并推动挡板A（２９）及液压活塞A（18）向左移动，同时液压油通过旁路油管B（28）进入液压缸B（19）内并推动挡板Ｂ（３０）及液压活塞B（20）向右移动，使模板Ａ（12）与模板Ｂ（３４）处于垂直状态并使模板Ａ（12）的下端及其Ｏ形密封条A（３５）紧靠已浇注完成且达到一定强度的筒体筒壁（１１），同时模板Ｂ（３４）的下端及其Ｏ形密封条Ｂ（３６）紧靠筒体筒壁（１１），然后在模板Ａ（12）及模板Ｂ（３４）组成的空腔内安装钢筋及浇注混凝土，当浇注的混凝土达到一定强度后，再启动夹模装置（9）的控制系统，出油阀A（22）关闭、进油阀A（21）开启、进油阀B（23）关闭、出油阀B（２４）开启，液压油从进油阀A（21）进入液压缸A（17）内并推动挡板A（２９）及液压活塞A（18）向右移动，同时液压油通过旁路油管A（27）进入液压缸B（19）内并推动挡板Ｂ（３０）及液压活塞B（20）向左移动，使模板Ａ（12）与模板Ｂ（３４）向外张开，模板Ａ（12）及模板Ｂ（３４）与浇注完并达到一定强度的混凝土脱模，这样就完成了一段筒体混凝土的浇注工作，再上升操作平台（1）按上述同样的操作过程进行下一段的混凝土浇筑；施工人员需进入操作平台（1）时，施工人员从筒体井道地面进入载人轿厢（38）内，启动载人升降装置（39）的卷扬机，将载人轿厢（38）提升至爬模装置的下方，施工人员再通过过渡平台及爬梯进入操作平台（1）。

附图说明

1-操作平台、2-卷扬机、3-滑轮组、4-横梁、5-钢丝绳、6-立柱、7-杆A、8-导轮、9-夹模装置、10-夹模杆Ａ、11-筒体筒壁、12-模板Ａ、13-塔吊塔身、14-杆B、15-抱箍梁、16-门架、17-液压缸A、18-液压活塞A、19-液压缸B、20-液压活塞B、21-进油阀A、22-出油阀A、23-进油阀B、24-出油阀B、25-铰接点A、26-铰接点B、27-旁路油管A、28-旁路油管B、29-挡板A、30-挡板Ｂ、３１－连杆A、３２－连杆Ｂ、３３－夹模杆Ｂ、３４－模板Ｂ、３５－Ｏ形密封条A、３６－Ｏ形密封条B、37-提升装置、38-载人轿厢、39-载人升降装置。

图1是本发明的立面示意图。

图2是本发明的俯视图。

图3是提升装置37及载人升降装置39的立面示意图。

图4是图3的A-A剖面图。

图5是夹模装置9的立面大样图。

图６是夹模装置9与模板组合的示意图。

图７是模板Ａ１２、模板Ｂ３４处于打开状态的示意图。

图8是图3的B-B剖面图。

具体实施方式

参见图1至图7，同时启动左右两台卷扬机2带动操作平台1上升，同时四根立柱6上的多个导轮8沿塔吊塔身13的四个角点滚动，当操作平台1上升到预定位置后停止，启动夹模装置9的控制系统，此时模板Ａ12与模板Ｂ３４处于向外张开状态，出油阀A22开启、进油阀A21关闭、进油阀B23开启、出油阀B２４关闭，液压油从进油阀B23进入液压缸A17内并推动挡板A２９及液压活塞A18向左移动，同时液压油通过旁路油管B28进入液压缸B19内并推动挡板Ｂ３０及液压活塞B20向右移动，使模板Ａ12与模板Ｂ３４处于垂直状态并使模板Ａ12的下端及其Ｏ形密封条A３５紧靠已浇注完成且达到一定强度的筒体筒壁１１，同时模板Ｂ３４的下端及其Ｏ形密封条Ｂ３６紧靠筒体筒壁１１，然后在模板Ａ12及模板Ｂ３４组成的空腔内安装钢筋及浇注混凝土，当浇注的混凝土达到一定强度后，再启动夹模装置9的控制系统，出油阀A22关闭、进油阀A21开启、进油阀B23关闭、出油阀B２４开启，液压油从进油阀A21进入液压缸A17内并推动挡板A２９及液压活塞A18向右移动，同时液压油通过旁路油管A27进入液压缸B19内并推动挡板Ｂ３０及液压活塞B20向左移动，使模板Ａ12与模板Ｂ３４向外张开，模板Ａ12及模板Ｂ３４与浇注完并达到一定强度的混凝土脱模，这样就完成了一段筒体混凝土的浇注工作，再上升操作平台1并按上述同样的操作过程进行下一段的混凝土浇筑。参见图1及图2，夹模装置9沿筒体的四周布置多个，假设筒体每边墙体只设计一个夹模装置9，那么夹模装置9的模板就需要设计很大，以满足其强度和刚度要求，如果在筒体每边墙体设计多个夹模装置9，那么单个夹模装置9的模板就不需要设计很大了；参见图3及图4，四根抱箍梁15的两端分别与相邻立柱6的侧面固定并形成一道抱箍梁组，四根立柱6的竖向有多道这样的抱箍梁组，这种设计方案可以保证提升装置３７有足够的强度和刚度，也保证了操作平台1的稳定性；参见图6，模板Ａ12与模板Ｂ３４处于垂直状态，模板Ａ12的下端及其Ｏ形密封条A３５紧靠已浇注完成且达到一定强度的筒体筒壁１１，模板Ｂ３４的下端及其Ｏ形密封条Ｂ３６紧靠筒体筒壁１１，Ｏ形密封条A３５及Ｏ形密封条Ｂ３６可以防止后续浇注的混凝土漏浆；参见图1、图5、图6，本发明并没有传统爬模中的对拉螺杆加固模板，如果控制好混凝土的浇注高度及夹模装置9的模板刚度是可以不需要对拉螺杆的；参见图1、图3、图8，载人升降装置39的各个构件与提升装置３７的各个构件完全一样，这里不再详细说明载人升降装置39的工作原理，也没有给出详细的附图，载人升降装置39的横梁、钢丝绳及卷扬机与提升装置37的横梁、钢丝绳及卷扬机各自分别设置，不相互影响。

Claims

1.可运输人员的自升式爬模装置，其特征是：它由操作平台（1）、提升装置（３７）、夹模装置（9）、载人升降装置（39）组成；提升装置（３７）主要由横梁（4）、钢丝绳（5）、滑轮组（3）、立柱（6）、导轮（8）、抱箍梁（15）、卷扬机（2）组成，横梁（4）安装在塔吊塔身（13）上，其高度位置在筒体顶标高的上方，横梁（4）的两端固定有对称布置的滑轮组（3），四根立柱（6）的上端与操作平台（1）的下端固定，四根立柱（6）的位置对应于塔吊塔身（13）的四个角点，四根立柱（6）分别安装有多个导轮（8），四根立柱（6）的多个导轮（8）沿塔吊塔身（13）的四个角点滚动，四根抱箍梁（15）的两端分别与相邻立柱（6）的侧面固定并形成一道抱箍梁组，四根立柱（6）的竖向有多道这样的抱箍梁组，左边钢丝绳（5）的一端与操作平台（1）固定，左边的钢丝绳（5）的另一端绕过横梁（4）左端的滑轮组（3）后绕在左边的卷扬机（2）上，左边的卷扬机（2）与地面固定，右边的钢丝绳（5）的一端与操作平台（1）固定，右边的钢丝绳（5）的另一端绕过横梁（4）右端的滑轮组（3）后绕在右边的卷扬机（2）上，右边的卷扬机（2）与地面固定；载人升降装置（39）同样由横梁、钢丝绳、滑轮组、立柱、导轮、抱箍梁组成，载人升降装置（39）的各个构件与提升装置（３７）的各个构件完全一样，载人升降装置（39）的横梁、钢丝绳及卷扬机与提升装置（３７）的横梁（4）、钢丝绳（5）及卷扬机（2）各自分别设置，不相互影响，平面为回字形的载人轿厢（38）包围着载人升降装置（39）的外围并与之固定，载人轿厢（38）布置在筒体井道内；夹模装置（9）主要由液压缸A（17）、液压活塞A（18）、液压缸B（19）、液压活塞B（20）、进油阀A（21）、出油阀A（22）、进油阀B（23）、出油阀B（24）、旁路油管A（27）、旁路油管B（28）、门架（16）、杆A（7）、杆B（14）、连杆A（31）、连杆Ｂ（32）、夹模杆Ａ（10）、夹模杆Ｂ（33）、模板Ａ（12）、模板Ｂ（３４）组成，液压缸A（17）的上端与门架（16）的左下端固定，液压缸B（19）的上端与门架（16）的右下端固定，液压缸A（17）的左端有进油阀A（21）、出油阀A（22），液压缸A（17）的下端有进油阀B（23）、出油阀B（24），旁路油管A（27）的一端与液压缸A（17）的左端接通，旁路油管A（27）的另一端与液压缸B（19）的右端接通，旁路油管B（28）的一端与液压缸A（17）的右部接通，其接口始终处于挡板A（２９）的右侧，旁路油管B（28）的另一端与液压缸B（19）的左部接通，其接口始终处于挡板Ｂ（３０）的左侧，液压活塞A（18）的左端固定有挡板A（２９），液压活塞B（20）的右端固定有挡板Ｂ（３０），液压活塞A（18）的右端有铰接点A（25），液压活塞B（20）的左端有铰接点B（26），连杆A（31）的上端与液压活塞A（18）的铰接点A（25）铰接，连杆Ｂ（32）的上端与液压活塞B（20）的铰接点B（26）铰接，连杆A（31）的下部与杆A（7）铰接，连杆Ｂ（32）的下部与杆B（14）铰接，连杆A（31）的下端与夹模杆Ａ（10）的上端固定，连杆Ｂ（32）的下端与夹模杆Ｂ（33）的上端固定，夹模杆Ａ（10）与模板Ａ（12）固定，夹模杆Ｂ（33）与模板Ｂ（３４）固定，模板Ａ（12）的下端安装有Ｏ形密封条A（３５），模板Ｂ（３４）的下端安装有Ｏ形密封条B（３６），杆A（7）及杆B（14）均与操作平台（1）固定；所述爬模装置的工作原理是：同时启动左右两台卷扬机（2）带动操作平台（1）上升，同时四根立柱（6）上的多个导轮（8）沿塔吊塔身（13）的四个角点滚动，当操作平台（1）上升到预定位置后停止，启动夹模装置（9）的控制系统，此时模板Ａ（12）与模板Ｂ（３４）处于向外张开状态，出油阀A（22）开启、进油阀A（21）关闭、进油阀B（23）开启、出油阀B（２４）关闭，液压油从进油阀B（23）进入液压缸A（17）内并推动挡板A（２９）及液压活塞A（18）向左移动，同时液压油通过旁路油管B（28）进入液压缸B（19）内并推动挡板Ｂ（３０）及液压活塞B（20）向右移动，使模板Ａ（12）与模板Ｂ（３４）处于垂直状态并使模板Ａ（12）的下端及其Ｏ形密封条A（３５）紧靠已浇注完成且达到一定强度的筒体筒壁（11），同时模板Ｂ（３４）的下端及其Ｏ形密封条Ｂ（３６）紧靠筒体筒壁（11），然后在模板Ａ（12）及模板Ｂ（３４）组成的空腔内安装钢筋及浇注混凝土，当浇注的混凝土达到一定强度后，再启动夹模装置（9）的控制系统，出油阀A（22）关闭、进油阀A（21）开启、进油阀B（23）关闭、出油阀B（２４）开启，液压油从进油阀A（21）进入液压缸A（17）内并推动挡板A（２９）及液压活塞A（18）向右移动，同时液压油通过旁路油管A（27）进入液压缸B（19）内并推动挡板Ｂ（３０）及液压活塞B（20）向左移动，使模板Ａ（12）与模板Ｂ（３４）向外张开，模板Ａ（12）及模板Ｂ（３４）与浇注完并达到一定强度的混凝土脱模，这样就完成了一段筒体混凝土的浇注工作，再上升操作平台（1）按上述同样的操作过程进行下一段的混凝土浇筑；施工人员需进入操作平台（1）时，施工人员从筒体井道地面进入载人轿厢（38）内，启动载人升降装置（39）的卷扬机，将载人轿厢（38）提升至爬模装置的下方，施工人员再通过过渡平台及爬梯进入操作平台（1）。