CN110782213A - 一种快递派送方法及装置 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供一种快递派送方法及装置，其中，应用于服务器的方法包括：接收快递终端发送的待补货快递的收件信息，根据收件信息向用户终端发送询问消息，询问消息用于提醒待补货快递的收件人选择加急类型；接收用户终端发送的加急类型，将加急类型发送至快递终端，加急类型用于指示快递员按照加急类型表示的加急程度确定补货的先后顺序；接收并响应快递终端在快递员完成补货后发送的确认补货通知，向用户终端发送取件消息，取件消息用于指示收件人针对待补货快递进行派送预约。本申请采用无人车对收件人的快递进行派送，且补货过程中，根据收件人选择的加急类型确定补货先后顺序，使快递派送更加合理。

Description

一种快递派送方法及装置

技术领域

本申请涉及物流技术领域，具体而言，涉及一种快递派送方法及装置。

背景技术

传统的快递派送通常采取收件人到快递点上门取件、到园区内的快递柜自助取件和快递员送货上门的方式，由于快递员工作时间和人员数量的限制，送货上门的派送方式效率较低，而快递柜和快递点通常设置在园区内较偏远的位置，对于大部分人来说路程较远，因此现有的快递派送方式对于用户取件而言较为不便。

发明内容

本申请实施例的目的在于提供一种快递派送方法及装置，采用无人车对快递进行派送，便于用户取件，同时提高快递派送效率。

第一方面，本申请实施例提供了一种快递派送方法，应用于服务器，所述方法包括：接收快递终端发送的待补货快递的收件信息，根据所述收件信息向用户终端发送询问消息，所述询问消息用于提醒所述待补货快递的收件人选择加急类型；接收用户终端发送的加急类型，将所述加急类型发送至所述快递终端，所述加急类型用于指示快递员按照所述加急类型表示的加急程度确定补货的先后顺序，其中，补货是指将所述待补货快递放入无人车的过程；接收并响应快递终端在快递员完成补货后发送的确认补货通知，向所述用户终端发送取件消息，所述取件消息用于指示收件人针对所述待补货快递进行派送预约。

当快递到达园区的快递仓(即快递点中存放快递的货架或仓库)后，位于快递点处的快递员通过将快递仓中的待补货快递放入无人车中，并由无人车对这些快递进行派送，一方面，能够减少所需快递员的人力和时间成本，同时，能够使用户取件的路程大大减少，在此过程中，位于快递点处的快递员在利用快递终端录入快递的收件信息之后，服务器触发向收件人发送针对快递加急类型的询问消息，然后快递员根据收件人所选择的加急类型优先将加急程度更高的待补货快递放入无人车中进行派送，从而使快递仓中的多个待补货快递之间的补货顺序更加合理，避免不是很紧急的快递补货后收件人却不去取件的问题，造成无人车的资源浪费。

在第一方面的一种可能的实施方式中，在接收快递终端发送的待补货快递的收件信息之前，所述方法还包括：接收并响应快递终端发送的预约补货请求，所述预约补货请求包括快递员预约的补货时间与补货地点；向无人车发送预约信息，所述预约信息用于指示所述无人车在所述补货时间到达所述补货地点进行补货。

在上述实施方式中，服务器能够响应快递终端的预约补货请求，并获得快递员预约的补货时间与补货地点，进而与无人车进行通讯，控制无人车按照预约信息进行时间和路径规划，最终到达补货地点。通过预约的方式进行补货，能够使园区内多个无人车的补货和派送任务得到协调，提高无人车的工作效率，并且，若园区内存在多个无人车，难免会出现多个无人车均前往快递仓等待补货的情况，而同时补货等待时间可能较长，从而造成运力浪费。

在第一方面的一种可能的实施方式中，在向所述用户终端发送取件消息之后，所述方法还包括：接收并响应用户终端发送的预约派送请求，所述预约派送请求包括收件人预约的派送时间段与派送地点；向无人车发送派送信息，所述派送信息用于指示无人车在预约的派送时间段内将所述待补货快递派送至对应的派送地点。

例如，对于上班族这类不便于在白天取件的人群，可以向服务器请求在下班之后(甚至可以在夜间)进行快递派送，服务器将收件人预约的派送信息发送至无人车，从而无人车等待在预约的派送时间段再对快递进行派送，满足不同人群的派送需求。

在第一方面的一种可能的实施方式中，在接收快递终端发送的待补货快递的收件信息之前，所述方法还包括：接收快递终端发送的快递员身份信息，并验证数据库中是否存在与所述快递员身份信息匹配的数据；将验证结果发送至快递终端，以使所述快递终端在根据所述验证结果确定快递员身份合法后允许快递员输入待补货快递的收件信息。

上述实施方式中，服务器需验证快递员身份合法后才允许快递员输入收件信息以及执行后续的补货操作，避免出现没有权限的人员胡乱输入收件信息，造成收件人收到错误的询问消息，保障系统的安全、稳定运行。

第二方面，本申请实施例提供了一种快递派送方法，应用于快递终端，所述方法包括：向服务器发送待补货快递的收件信息，以使服务器根据所述收件信息向用户终端发送询问消息，所述询问消息用于提醒所述待补货快递的收件人选择加急类型；接收服务器发送的加急类型，所述加急类型用于指示快递员按照所述加急类型表示的加急程度确定补货的先后顺序，其中，补货是指将所述待补货快递放入无人车的过程；响应快递员在完成补货后的确认操作，向服务器发送确认补货通知，以使服务器根据所述确认补货通知向所述用户终端发送取件消息。

在第二方面的一种可能的实施方式中，在向服务器发送待补货快递的收件信息之前，所述方法还包括：向服务器发送预约补货请求，所述预约补货请求包括快递员预约的补货时间与补货地点，所述预约补货请求用于请求无人车在预约的所述补货时间到达所述补货地点进行补货。

第三方面，本申请实施例提供了一种快递派送方法，应用于用户终端，所述方法包括：接收服务器发送的询问消息，所述询问消息用于提醒待补货快递的收件人选择加急类型；响应收件人的选择操作，将收件人选择的加急类型发送至服务器。

在第三方面的一种可能的实施方式中，在将收件人选择的加急类型发送至服务器之后，所述方法还包括：接收服务器发送的取件消息，所述取件消息用于指示收件人针对所述待补货快递进行派送预约；响应收件人的预约操作，将收件人预约的派送时间段与派送地点发送至服务器，以使服务器根据预约的派送信息指示无人车在所述派送时间段内将所述待补货快递派送至对应的派送地点。

在第三方面的一种可能的实施方式中，在将收件人预约的派送时间段与派送地点发送至服务器之后，所述方法还包括：接收服务器发送的无人车到达通知，所述无人车到达通知表示无人车已在预约的派送时间段内到达派送地点；和/或，接收服务器发送的未提货通知，所述未提货通知表示无人车或收件人未在预约的派送时间段内到达派送地点，且指示收件人重新进行所述待补货快递的派送预约。

无人车到达通知、未提货通知能够向收件人准确反映快递的当前物流状态，使收件人能根据上述通知及时作出反映，同时，在出现快递纠纷时，与收件人的通知消息也能作为物流凭证。

第四方面，本申请实施例提供了一种快递派送装置，配置于服务器，所述装置包括：加急询问模块，用于接收快递终端发送的待补货快递的收件信息，根据所述收件信息向用户终端发送询问消息，所述询问消息用于提醒所述待补货快递的收件人选择加急类型；第一补货指示模块，用于接收用户终端发送的加急类型，将所述加急类型发送至所述快递终端，所述加急类型用于指示快递员按照所述待补货快递的加急程度确定补货的先后顺序，其中，补货是指将所述待补货快递放入无人车的过程；取件通知模块，用于接收并响应快递终端在快递员完成补货后发送的确认补货通知，向所述用户终端发送取件消息，所述取件消息用于指示收件人针对所述待补货快递进行派送预约。

第五方面，本申请实施例提供了一种快递派送装置，配置于快递终端，所述装置包括：信息录入模块，用于向服务器发送待补货快递的收件信息，以使服务器根据所述收件信息向用户终端发送询问消息，所述询问消息用于提醒所述待补货快递的收件人选择加急类型；第二补货指示模块，用于接收服务器发送的加急类型，所述加急类型用于指示快递员按照所述加急类型表示的加急程度确定补货的先后顺序，其中，补货是指将所述待补货快递放入无人车的过程；确认补货模块，用于响应快递员在完成补货后的确认操作，向服务器发送确认补货通知，以使服务器根据所述确认补货通知向所述用户终端发送取件消息。

第六方面，本申请实施例提供了一种快递派送装置，配置于用户终端，所述装置包括：接收模块，用于接收服务器发送的询问消息，所述询问消息用于提醒待补货快递的收件人选择加急类型；响应模块，用于响应收件人的选择操作，将收件人选择的加急类型发送至服务器。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请实施例提供的快递派送系统的示意图；

图2为本申请实施例提供的快递派送方法的流程图；

图3为本申请实施例提供的一种快递派送装置的示意图；

图4为本申请实施例提供的另一种快递派送装置的示意图；

图5为本申请实施例提供的另一种快递派送装置的示意图；

图6为本申请实施例提供的一种电子设备的示意图。

图标：101-服务器；102-用户终端；103-快递终端；104-无人车；600-电子设备；601-处理器；602-存储器；603-通信接口；604-通信总线。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

请参阅图1，本实施例提供一种快递派送系统，包括：快递终端103、用户终端102、无人车104以及服务器101，其中，无人车104、快递终端103与用户终端102均与服务器101通信连接。快递终端103为园区内位于快递点处的快递员所使用的终端设备，用户终端102为快递的收件人所使用的终端设备，无人车104的内部设置有多个快递柜，每一快递柜中可以容纳一个快递，只有这一快递的收件人凭借正确的取件码或者正确的收件信息才能打开对应的快递柜，每个快递柜的容积可以相同，也可以不同，使得无人车104能放置多个不同尺寸大小的快递，在快递员将需要进行派送的快递放入无人车104后，由无人车104将快递派送至收件人手中，此过程中，通过服务器101使快递终端103、用户终端102以及无人车104之间相互通信，使用户能实时查看快递在园区内的物流状态、且快递员能实时监控无人车的任务进度以及快递柜的空置情况、且使无人车104能及时响应快递员和收件人的需求。

本实施例利用上述快递派送系统，通过无人车在园区内进行快递派送，一方面，不受时间限制，在夜间也能为收件人进行派件，能够解决快递员人手不足、工作时间限制等所带来的取件不便的问题，减少人力成本，更加便于上班族这类在白天不便于取件的人群，另一方面，无人车的派送地点可以精确至收件人的单元楼栋下或者单元楼栋附近，从而能够减少收件人在取件过程中所需要行走的路程，进而提高用户体验，解决了园区内的最后一公里的快递派送问题。

请参阅图2，为本实施例提供的一种快递派送方法，该方法应用于上述提供的快递派送系统，通过快递终端、服务器和用户终端三者之间的通讯，使无人车能及时掌握快递员的补货需求和收件人的派送需求，并实现由无人车对快递的自动派送，该方法包括：

步骤201：快递终端向服务器发送待补货快递的收件信息。

在无人车的派送过程中包括两个阶段，一个是补货，另一个则是派送。其中，补货是指将快递仓(即快递点中存放快递的货架或仓库)中的快递(称为待补货快递)放入无人车中快递柜的过程，而派送是指无人车将已补货的快递派送至收件人指定的位置。当快递到达园区内的快递仓后，位于快递点处的快递员将待补货的快递放入无人车中，完成第一阶段的补货过程，接下来无人车对快递执行下一阶段的派送任务。

快递员补货包括以下两种方式，第一种方式，快递仓补货，即快递仓处始终保持至少有一个无人车正在等待快递员补货，无人车优先响应快递员的补货需求，并等待快递员将快递仓中的待补货快递放入无人车中完成补货。第二种方式，预约补货，由于园区内所设置的无人车数量可能不会很多，为了尽可能合理分配无人车的补货和派送的时间，可以通过预约的方式使无人车在补货任务和派送任务之间进行转换，当无人车仍在执行派送任务、并未到达快递仓时，快递员可以通过快递终端向服务器发起预约补货请求，该预约补货请求中包括快递员预约的补货时间以及补货地点，预约的补货地点通常设置在快递员所在的快递点，从而服务器从园区内的多个无人车中选择一个无人车，并将快递终端的预约信息发送至该无人车。服务器所选择的无人车应当在预约的补货时间之前已完成派送任务或者在该预约的时间内处于空闲状态(空闲状态是指在该补货时间内并未有收件人预约该无人车进行快递派送，且无人车中的快递柜中存在空闲快递柜)，被选择的无人车可根据该预约信息重新进行时间与路径规划，最终在预约的补货时间点内到达补货地点进行补货。

在对快递仓中的待补货快递进行补货之前，快递员首先利用快递终端录入待补货快递的收件信息并将其发送至服务器，收件信息主要包括收件人的姓名、电话，也可以包括收件人的收件地址，从而服务器可根据该收件信息向收件人发送通讯消息。

步骤202：服务器接收快递终端发送的待补货快递的收件信息，根据收件信息向用户终端发送询问消息。

服务器根据收件信息中预留的电话号码向收件人发送询问消息，该询问消息用于提醒该待补货快递的收件人选择这一待补货快递的加急类型。加急类型可以按照三种加急程度进行划分，比如，加急件、普通件或者改日送，其加急程度依次递减，如果收件人选择快递为加急件，那么该快递享有优先补货的权利，那么无人车对其进行派送的时间也就更早，进而收件人收到快递的时间也就越早，针对一些收件人比较着急、紧迫的快递，能够使快递更快地到达收件人的手中，从而提高用户体验，其中，如果收件人选择改日送，那么同时还需要选择派送的日期与时间，快递员在这一指定的日期内再对该快递进行补货。在另一可能的实施例中，也可以仅以加急或不加急两种加急程度进行划分，省去了改日送的方式，能够减少改日送快递在快递仓中的空间占用，也省去了服务器对改日送快递的日期监控，提高系统效率。

在无人车中快递柜数量有限、且快递仓中需要等待补货的快递较多的情况下，针对每一快递的加急程度合理安排其补货的先后顺序有利于提高补货与派送的效率。

服务器与用户终端通讯的消息可以为微信公众号消息，也可以是通过企业微信或者短信消息等方式与收件人进行通讯，例如，收件人如果关注了指定的微信公众号，服务器根据收件人在收件信息中预留的电话号码从公众号的关注人列表中查找到对应的微信用户，从而向该微信用户发送询问消息；如果收件人并未关注该微信公众号，可以转为发送短信消息，在该短信消息中除了包含有提醒收件人选择加急类型的内容以外，还包括提醒收件人关注微信公众号的内容，当收件人关注公众号以后，可便于通过公众号的菜单栏中选择对应的功能页面，可查看快递在园区内的物流状态、更改快递的加急类型以及预约快递的派送时间等。

步骤203：用户终端接收服务器发送的询问消息，并响应收件人的选择操作，将收件人选择的加急类型发送至服务器。

当快递到达园区且快递员录入该快递的收件信息后，收件人将会收到服务器发送的询问消息(可以是公众号消息或者短信消息)，收件人可以点击该询问消息中携带的页面链接进入选择页面，然后，用户终端响应收件人的选择操作，并将收件人选择的加急类型提交至服务器。在另一可能的实施方式中，在接收到短信消息或公众号消息后，收件人可通过回复指定的内容向服务器反馈加急类型，例如，回复“加急”、“不加急”或者“改日送”等文字，服务器获取收件人回应的文字，从而识别出收件人所选择的加急类型。

步骤204：服务器接收用户终端发送的加急类型，将加急类型发送至快递终端。

步骤205：快递终端接收服务器发送的加急类型，使快递员按照加急类型表示的加急程度确定补货的先后顺序。

快递终端在获取到每一快递的加急类型后可通过某一显示页面展示给快递员，展示之前可按照加急类型对所有的待补货快递进行统计，从而能够更加直观地反映出快递仓中所有待补货快递的加急状态，例如，快递仓中共有100件快递等待补货，那么在统计后，可以获得加急件共有23件，普通件共有60件，改日送共有17件，并将同一加急类型的待补货快递在同一页面进行展示，便于快递员优先将加急程度更高的待补货快递补入无人车中。比如，针对其中的23件加急件，快递员优先将这些定义为加急件的快递放入无人车中，并当所有加急件均已补货完成之后再进行普通件的补货，进一步的，针对其中17件改日送快递，在到达改日送的约定日期时，改日送快递与当天的加急件均享有优先补货的权利，直至将当天的所有加急件快递和约定的改日送快递均补货完成后，再进行普通件的补货，其中，改日送快递与加急件的补货先后顺序可以不做要求。

需要说明的是，当向收件人发送询问消息之后，且收件人尚未回复加急类型的这一段时间中，该收件人所对应的待补货快递的加急类型默认定义为普通件，需等待已选择为加急件的快递补货完成之后才能进行补货，但在补货过程中如果接收到收件人回复的“加急”信息，则实时更新该收件人对应的待补货快递的加急类型，并将该快递按照加急件进行优先补货。在对同一加急类型的快递进行补货时，并不一定按照某一先后顺序，快递员可采用任一较方便的方式即可，例如直接将手边的待补货快递放入无人车，或者按照快递到达快递点的先后顺序排列，将先到达的快递优先补货。

步骤206：快递终端响应快递员在完成补货后的确认操作，向服务器发送确认补货通知。

步骤207：服务器接收并响应快递终端发送的确认补货通知，向用户终端发送取件消息。

当某一待补货快递被放入无人车后，快递员可在快递终端页面上确认补货(例如，点击终端页面上对应于该待补货快递的“确认补货”按钮)，快递终端响应快递员的这一操作，触发向服务器发送确认补货通知，以指示这一快递已被放入无人车，并将由无人车执行派送任务，同时，服务器响应这一确认补货通知，向对应的收件人发送取件消息，该取件消息用于告知收件人，其快递正由无人车进行派送，并指示收件人针对该快递进行派送预约。

收件人的取件方式可包括如下两种方法：第一，预约取件，即收件人在收到服务器发送的取件消息后，通过用户终端向服务器发送预约派送请求，该预约派送请求中包括收件人预约的派送时间段与派送地点，其中，在用户终端的页面上显示可选的派送时间段与派送地点，以便于收件人从多个派送时间段与多个派送地点中进行选择，收件人可以从多个派送地点中选择一个就近的派送地点，或者服务器根据收件人的收件地址为收件人进行默认选择，如果收件人认为服务器的默认选择出现误差，可以重新进行手动选择或输入。

当服务器接收到该预约派送请求后，将收件人预约的派送时间段与派送地点发送至对应的无人车，从而无人车根据预约的派送信息重新规划派送路径。需要注意的是，当园区内交通不畅或无人车的运行路径中出现阻碍无人车行进的障碍物时，无人车可能无法在预约的时间段内到达，那么服务器等待预约时间段的截止时间点，在确认无人车并未到达后，触发向用户终端发送未提货通知，表示用户的快递并未被取件。进一步的，当无人车按照约定的派送时间到达之后，服务器触发向用户终端发送无人车到达通知，收件人可在接收到这一通知后前往约定的派送地点进行取件，当出现收件人由于某些原因未能在约定的时间段内到达约定的派送地点时，无人车将在约定的派送地点持续等待，直至约定时间段的截止时间点收件人始终未到达，那么无人车向服务器发送指示信号，并前往下一个预约的派送地点，同时，服务器基于该指示信号触发向用户终端发送未提货通知。在收到未提货通知后，收件人可以通过其中的链接重新进行快递派送的预约。

在一个实施例中，未提货通知可以包含未取货原因说明，例如，“小车未在约定时间到达”，或者“您未在约定时间到达”等文字，向收件人告知未取货原因，上述文字内容也可以作为后期出现快递纠纷时的物流凭证。

第二种方式，当收件人未向服务器发起派送预约时，用户需自行前往无人车的当前位置进行取件。在快递员对收件人的快递补货完成之后，用户若关注指定的微信公众号，则可通过公众号的某一页面实时获取到无人车的当前行驶路径与当前位置，因此收件人可根据该页面上显示的无人车位置自行前往进行取件。

取件方式可以是多种多样的，可以为扫码取件或者输入取件码取件，或者在某一些实施方式中还可以采用人脸识别取件或者指纹方式取件等，本实施例不做限定。当采用扫码取件方式时，用户进行扫码的应用程序需预先绑定快递的收件信息中所预留的收件手机号，例如微信扫码，服务器首先通过微信验证用户信息，当确认用户信息正确后，即该微信绑定了正确的收件手机号，那么该收件人所要取件的快递所在的快递柜门打开，进而收件人可取出快递，完成取件，当微信扫码未验证通过时，那么收件人也可以重新选用输入取件码方式进行取件。

为便于无人车在园区内进行派送，在无人车中预先装载有园区内的高精度地图，地图的精度能提高无人车路径规划的准确度，该地图中包括小区内部道路、小区楼栋单元号以及需要补货的快递仓地点等，从而使无人车能够精准定位当前位置以及自动执行路径规划，实现补货与派送的自动行驶。

上述提供的快递派送方法，通过补货环节将需派送的快递放置进无人车的快递柜中，并由无人车进行派送，减少了所需快递员的数量，也更加便于用户取件，当收件人预约的派送地点位于小区单元楼栋下时，仅需在回家途中顺便进行取件，无需单独前往快递点，并且，无人车不受工作时间限制，在夜间也能进行快递派送，极大方便了上班族这类不便于白天取件的人群，同时，在补货环节中，通过与收件人的通讯，实时掌握收件人对于快递的急切程度，优先将加急程度更高的快递进行补货和派送，使得对快递更加急切的收件人能更快收到快递，提高用户体验，同时，使得快递仓中的众多快递之间的补货和派送顺序更加合理，进而能提高无人车的派送效率，并且提高整个园区内所有无人车的利用率，避免出现某些不是很紧急的快递被补入无人车后却并未被收件人取件的现象，最大程度地防止出现无人车资源浪费现象。

在步骤201之前，服务器需验证快递员身份后才允许快递终端进行收件信息的录入，该验证过程包括：快递终端向服务器发送快递员身份信息，该快递员身份信息由快递员填入，包括快递员姓名、电话号码、所属快递公司；服务器根据快递终端发送的快递员身份信息验证数据库中是否存在与该快递员身份信息所匹配的数据，并将验证结果发送至快递终端，如果存在，则确认该快递员的身份正确，即验证通过，才能许可该快递员输入快递的收件信息以及执行后续的补货操作，从而确保无人车派送的正常、稳定运行。

请参阅图3，本实施例提供一种快递派送装置，配置于服务器，该装置包括：

加急询问模块301，用于接收快递终端发送的待补货快递的收件信息，根据收件信息向用户终端发送询问消息，询问消息用于提醒待补货快递的收件人选择加急类型；

第一补货指示模块302，用于接收用户终端发送的加急类型，将加急类型发送至快递终端，加急类型用于指示快递员按照待补货快递的加急程度确定补货的先后顺序，其中，补货是指将待补货快递放入无人车的过程；

取件通知模块303，用于接收并响应快递终端在快递员完成补货后发送的确认补货通知，向用户终端发送取件消息，取件消息用于指示收件人针对待补货快递进行派送预约。

请参阅图4，本实施例提供一种快递派送装置，配置于快递终端，该装置包括：

信息录入模块401，用于向服务器发送待补货快递的收件信息，以使服务器根据收件信息向用户终端发送询问消息，询问消息用于提醒待补货快递的收件人选择加急类型；

第二补货指示模块402，用于接收服务器发送的加急类型，加急类型用于指示快递员按照加急类型表示的加急程度确定补货的先后顺序，其中，补货是指将待补货快递放入无人车的过程；

确认补货模块403，用于响应快递员在完成补货后的确认操作，向服务器发送确认补货通知，以使服务器根据确认补货通知向用户终端发送取件消息。

请参阅图5，本实施例提供一种快递派送装置，配置于用户终端，该装置包括：

接收模块501，用于接收服务器发送的询问消息，询问消息用于提醒待补货快递的收件人选择加急类型；

响应模块502，用于响应收件人的选择操作，将收件人选择的加急类型发送至服务器。

应当理解，上述装置实施例与方法实施例具有相同的技术特征，其具体实施方式及产生的技术效果与上述方法实施例相同，为简要描述，本实施部分未提及之处，可参考上述的方法实施例中的相应内容，在此不做赘述。

请参阅图6，本实施例提供一种电子设备600，包括处理器601和存储器602，存储器602中存储有至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集，至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集由处理器601加载并执行以实现上述实施例提供的快递派送方法。电子设备600还可以包括通信接口603、通信总线604，其中，处理器601、存储器602和通信接口603通过通信总线604完成相互间的通信。

存储器602可以包括高速随机存取存储器(作为缓存)，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。通信总线604是连接所描述的元素的电路并且在这些元素之间实现传输。例如，处理器601通过通信总线604从其它元素接收到命令，解码接收到的命令，根据解码的命令执行计算或数据处理。通信接口603将该电子设备600与其它网络设备、用户设备、网络进行连接。例如，通信接口603可以通过有线或无线连接到网络以连接到外部其它的网络设备或用户设备。无线通信可以包括以下至少一种：WIFI、蓝牙、蜂窝通信和全球移动通讯系统(Global System for Mobilecommunication，GSM)等，有线通信可以包括以下至少一种：通用串行总线(UniversalSerial Bus，USB)、高清晰度多媒体接口(HighDefinition Multimedia Interface，HDMI)、异步传输标准接口(Recommended Standard232，RS-232)等。

其中，电子设备600可以为上述的服务器101、快递终端103和用户终端102中的任一种，该电子设备600可以通过通信接口603与快递派送系统中的其他终端设备进行通信。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，也可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，附图中的流程图和框图显示了根据本申请的多个实施例的装置、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或代码的一部分，所述模块、程序段或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现方式中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个连续的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。

另外，在本申请各个实施例中的各功能模块可以集成在一起形成一个独立的部分，也可以是各个模块单独存在，也可以两个或两个以上模块集成形成一个独立的部分。

所述功能如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种快递派送方法，其特征在于，应用于服务器，所述方法包括：

接收快递终端发送的待补货快递的收件信息，根据所述收件信息向用户终端发送询问消息，所述询问消息用于提醒所述待补货快递的收件人选择加急类型；

接收用户终端发送的加急类型，将所述加急类型发送至所述快递终端，所述加急类型用于指示快递员按照所述加急类型表示的加急程度确定补货的先后顺序，其中，补货是指将所述待补货快递放入无人车的过程；

接收并响应快递终端在快递员完成补货后发送的确认补货通知，向所述用户终端发送取件消息，所述取件消息用于指示收件人针对所述待补货快递进行派送预约。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在接收快递终端发送的待补货快递的收件信息之前，所述方法还包括：

接收并响应快递终端发送的预约补货请求，所述预约补货请求包括快递员预约的补货时间与补货地点；

向无人车发送预约信息，所述预约信息用于指示所述无人车在所述补货时间到达所述补货地点进行补货。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在向所述用户终端发送取件消息之后，所述方法还包括：

接收并响应用户终端发送的预约派送请求，所述预约派送请求包括收件人预约的派送时间段与派送地点；

向无人车发送派送信息，所述派送信息用于指示无人车在预约的派送时间段内将所述待补货快递派送至对应的派送地点。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在接收快递终端发送的待补货快递的收件信息之前，所述方法还包括：

接收快递终端发送的快递员身份信息，并验证数据库中是否存在与所述快递员身份信息匹配的数据；

将验证结果发送至快递终端，以使所述快递终端在根据所述验证结果确定快递员身份合法后允许快递员输入待补货快递的收件信息。

5.一种快递派送方法，其特征在于，应用于快递终端，所述方法包括：

向服务器发送待补货快递的收件信息，以使服务器根据所述收件信息向用户终端发送询问消息，所述询问消息用于提醒所述待补货快递的收件人选择加急类型；

接收服务器发送的加急类型，所述加急类型用于指示快递员按照所述加急类型表示的加急程度确定补货的先后顺序，其中，补货是指将所述待补货快递放入无人车的过程；

响应快递员在完成补货后的确认操作，向服务器发送确认补货通知，以使服务器根据所述确认补货通知向所述用户终端发送取件消息。

6.一种快递派送方法，其特征在于，应用于用户终端，所述方法包括：

接收服务器发送的询问消息，所述询问消息用于提醒待补货快递的收件人选择加急类型；

响应收件人的选择操作，将收件人选择的加急类型发送至服务器。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在将收件人选择的加急类型发送至服务器之后，所述方法还包括：

接收服务器发送的取件消息，所述取件消息用于指示收件人针对所述待补货快递进行派送预约；

响应收件人的预约操作，将收件人预约的派送时间段与派送地点发送至服务器，以使服务器根据预约的派送信息指示无人车在所述派送时间段内将所述待补货快递派送至对应的派送地点；

接收服务器发送的无人车到达通知，所述无人车到达通知表示无人车已在预约的派送时间段内到达派送地点；和/或

接收服务器发送的未提货通知，所述未提货通知表示无人车或收件人未在预约的派送时间段内到达派送地点，且指示收件人重新进行所述待补货快递的派送预约。

8.一种快递派送装置，其特征在于，配置于服务器，所述装置包括：

加急询问模块，用于接收快递终端发送的待补货快递的收件信息，根据所述收件信息向用户终端发送询问消息，所述询问消息用于提醒所述待补货快递的收件人选择加急类型；

第一补货指示模块，用于接收用户终端发送的加急类型，将所述加急类型发送至所述快递终端，所述加急类型用于指示快递员按照所述待补货快递的加急程度确定补货的先后顺序，其中，补货是指将所述待补货快递放入无人车的过程；

取件通知模块，用于接收并响应快递终端在快递员完成补货后发送的确认补货通知，向所述用户终端发送取件消息，所述取件消息用于指示收件人针对所述待补货快递进行派送预约。

9.一种快递派送装置，其特征在于，配置于快递终端，所述装置包括：

信息录入模块，用于向服务器发送待补货快递的收件信息，以使服务器根据所述收件信息向用户终端发送询问消息，所述询问消息用于提醒所述待补货快递的收件人选择加急类型；

第二补货指示模块，用于接收服务器发送的加急类型，所述加急类型用于指示快递员按照所述加急类型表示的加急程度确定补货的先后顺序，其中，补货是指将所述待补货快递放入无人车的过程；

确认补货模块，用于响应快递员在完成补货后的确认操作，向服务器发送确认补货通知，以使服务器根据所述确认补货通知向所述用户终端发送取件消息。

10.一种快递派送装置，其特征在于，配置于用户终端，所述装置包括：

接收模块，用于接收服务器发送的询问消息，所述询问消息用于提醒待补货快递的收件人选择加急类型；

响应模块，用于响应收件人的选择操作，将收件人选择的加急类型发送至服务器。

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