CN110757138A

CN110757138A - 喷油嘴o型圈上料润油拧紧设备

Info

Publication number: CN110757138A
Application number: CN201911210283.1A
Authority: CN
Inventors: 刘大龙; 刘泽波
Original assignee: Suzhou Mike Automatic Equipment Co Ltd
Current assignee: Suzhou Mike Automatic Equipment Co Ltd
Priority date: 2019-12-02
Filing date: 2019-12-02
Publication date: 2020-02-07

Abstract

本发明公开了一种喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备，具有机架，所述机架的一侧具有O型圈供料装置，所述O型圈供料装置的输出端与O型圈取料机构的输入端，所述O型圈取料机构的输出端与其底部的错位机构的输入端连接，所述错位机构的输出端横向与一侧的顶升下料机构的输入端连接，所述顶升下料机构的输出端与压紧机构连接，所述压紧机构与设置在机架顶部的拧紧机构配合连接，其自动化程度高，不仅提高了劳动效率，而且自动化一体，减少了人工成本，保证了生产质量。

Description

喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备

技术领域

本发明涉及喷油嘴的自动化设备，尤其是涉及一种喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备。

背景技术

现有的喷油嘴上料拧紧，都是采用人工进行完成，其缺陷就是自动化程度低，劳动效率差，且质量不能保证，严重不符合生产的需要。

发明内容

本发明的目的是解决上述提出的问题，提供一种自动化程度高的一种喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备。

本发明的目的是以如下方式实现的：一种喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备，具有机架，所述机架的一侧具有O型圈供料装置，所述O型圈供料装置的输出端与O型圈取料机构的输入端，所述O型圈取料机构的输出端与其底部的错位机构的输入端连接，所述错位机构的输出端横向与一侧的顶升下料机构的输入端连接，所述顶升下料机构的输出端与压紧机构连接，所述压紧机构与设置在机架顶部的拧紧机构配合连接。

更优化的方案是所述的喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备，所述O型圈供料装置包括震动料仓，所述震动料仓的输出端与直线震动轨道的输入端连接，所述直线震动轨道的输出端上具有出料口，位于所述直线震动轨道的底部连接有直震器，所述直震器与调节板连接。

更优化的方案是所述的喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备，所述O型圈取料机构包括支撑板、顶升气缸固定板，所述支撑板与顶升气缸固定板连接，所述顶升气缸固定板上固定有顶升气缸，所述顶升气缸的侧端与旋转气缸固定板连接，旋转气缸固定在所述旋转气缸固定板上，所述旋转气缸的输出端与定位块连接，所述定位块通过夹爪固定板与六夹爪气缸传动连接。所述六夹爪气缸通过夹紧夹头与前推夹头传动连接。

更优化的方案是所述的喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备，所述错位机构包括底座、固定在底座上的直线导轨，前推气缸固定座滑动连接在直线导轨上，前推挡板固定在底座的一侧用于挡住其一侧，位于所述前推挡板上固定有前推气缸，所述前推气缸通过气缸支架与错位气缸连接。

更优化的方案是所述的喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备，所述前推气缸固定座上竖直连接有定位块支撑座，所述定位块支撑座的侧端连接有安装支架，所述定位块支撑座的顶端连接有定位块固定板，所述定位块固定板上固定有喷油嘴夹紧块，喷油嘴固定在所述喷油嘴夹紧块(17)上，夹紧弹簧固定在所述喷油嘴夹紧块的一侧，夹紧推杆连接喷油嘴夹紧气缸。

更优化的方案是所述的喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备，所述顶升下料机构包括连接板，所述连接板上连接有滑道主体，喷油嘴挡块固定在所述滑道主体上，所述滑动主体连接有下料滑道，所述下料滑道通过滑道挡板挡住，所述下料滑道连接有定位板与检测有无光电传感器，位于所述下料滑道的一侧具有滑道防护板，位于所述连接板的底部连接有顶升机构支撑板，

更优化的方案是所述的喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备，所述顶升机构支撑板通过旋转铰链与气缸旋转接头连接，所述气缸旋转接头通过顶升气缸与气缸旋转支架，所述连接板的底部另一侧连接有定位气缸固定板，所述定位气缸固定板与定位气缸连接，所述顶升气缸通过顶升气缸调节导向板与调节板连接，所述调节板通过调节块与调节螺栓连接。

更优化的方案是所述的喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备，所述拧紧机构包括X轴调节板以及滑动连接的Y轴调节板，支撑立板固定在Y轴调节板上，支撑立板的立面上连接有连接板，所述连接板通过直线导轨与拧紧枪固定板连接，所述拧紧枪固定板上连接有升降气缸，所述升降气缸传动连接拧紧枪，所述拧紧枪通过枪头固定块与拧紧枪头连接，所述X轴调节板上连接有扫码枪。

更优化的方案是所述的喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备，所述压紧机构包括固定板，所述固定板的端部连接有气缸固定板，压紧气缸固定在所述气缸固定板上，所述压紧气缸的底部通过导向板固定座与压头调节导向板连接，所述压头调节导向板的底部与压头连接。

本发明的优点：本发明的技术方案自动化程度高，不仅提高了劳动效率，而且自动化一体，减少了人工成本，保证了生产质量。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明O型圈供料装置的结构示意图；

图3是本发明O型圈取料机构的结构示意图；

图4是本发明错位机构的结构示意图；

图5是本发明错位机构的另一视角结构示意图；

图6是本发明顶升下料机构的结构示意图；

图7是本发明顶升下料机构的主视图；

图8是本发明的拧紧机构的结构示意图；

图9是本发明的压紧机构的机构示意图。

具体实施方式：

见图1至图9所示，一种喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备，具有机架1，所述机架1的一侧具有O型圈供料装置2，所述O型圈供料装置2的输出端与O型圈取料机构3的输入端，所述O型圈取料机构3的输出端与其底部的错位机构4的输入端连接，所述错位机构4的输出端横向与一侧的顶升下料机构7的输入端连接，所述顶升下料机构7的输出端与压紧机构5连接，所述压紧机构5与设置在机架1顶部的拧紧机构6配合连接。

见图2所示，所述O型圈供料装置2包括震动料仓21，所述震动料仓21的输出端与直线震动轨道25的输入端连接，所述直线震动轨道25的输出端上具有出料口22，位于所述直线震动轨道25的底部连接有直震器23，所述直震器23与调节板24连接。

见图3所示，所述O型圈取料机构3包括支撑板31、顶升气缸固定板32，所述支撑板31与顶升气缸固定板32连接，所述顶升气缸固定板32上固定有顶升气缸8，所述顶升气缸8的侧端与旋转气缸固定板39连接，旋转气缸38固定在所述旋转气缸固定板39上，所述旋转气缸38的输出端与定位块37连接，所述定位块37通过夹爪固定板36与六夹爪气缸35传动连接。所述六夹爪气缸35通过夹紧夹头34与前推夹头33传动连接。

见图4和图5所示，所述错位机构4包括底座41、固定在底座41上的直线导轨42，前推气缸固定座43滑动连接在直线导轨42上，前推挡板44固定在底座41的一侧用于挡住其一侧，位于所述前推挡板44上固定有前推气缸9，所述前推气缸9通过气缸支架11与错位气缸10连接。

所述前推气缸固定座43上竖直连接有定位块支撑座14，所述定位块支撑座14的侧端连接有安装支架15，所述定位块支撑座14的顶端连接有定位块固定板16，所述定位块固定板16上固定有喷油嘴夹紧块17，喷油嘴49固定在所述喷油嘴夹紧块17上，夹紧弹簧46固定在所述喷油嘴夹紧块17的一侧，夹紧推杆47连接喷油嘴夹紧气缸45。

见图6至图7所示，所述顶升下料机构7包括连接板71，所述连接板71上连接有滑道主体77，喷油嘴挡块76固定在所述滑道主体7上，所述滑动主体77连接有下料滑道74，所述下料滑道74通过滑道挡板73挡住，所述下料滑道74连接有定位板75与检测有无光电传感器78，位于所述下料滑道74的一侧具有滑道防护板79，位于所述连接板71的底部连接有顶升机构支撑板80，

所述顶升机构支撑板80通过旋转铰链87与气缸旋转接头88连接，所述气缸旋转接头88通过顶升气缸85与气缸旋转支架89，所述连接板71的底部另一侧连接有定位气缸固定板72，所述定位气缸固定板72与定位气缸86连接，所述顶升气缸85通过顶升气缸调节导向板83与调节板81连接，所述调节板81通过调节块82与调节螺栓84连接。

见图8所示，所述拧紧机构6包括X轴调节板61以及滑动连接的Y轴调节板62，支撑立板63固定在Y轴调节板62上，支撑立板63的立面上连接有连接板67，所述连接板67通过直线导轨64与拧紧枪固定板66连接，所述拧紧枪固定板66上连接有升降气缸65，所述升降气缸65传动连接拧紧枪68，所述拧紧枪68通过枪头固定块69与拧紧枪头101连接，所述X轴调节板61上连接有扫码枪102。

见图9所示，所述压紧机构5包括固定板51，所述固定板51的端部连接有气缸固定板52，压紧气缸53固定在所述气缸固定板52上，所述压紧气缸53的底部通过导向板固定座56与压头调节导向板54连接，所述压头调节导向板54的底部与压头55连接。

以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备，其特征在于：具有机架（1），所述机架（1）的一侧具有O型圈供料装置（2），所述O型圈供料装置（2）的输出端与O型圈取料机构（3）的输入端，所述O型圈取料机构（3）的输出端与其底部的错位机构（4）的输入端连接，所述错位机构（4）的输出端横向与一侧的顶升下料机构（7）的输入端连接，所述顶升下料机构（7）的输出端与压紧机构（5）连接，所述压紧机构（5）与设置在机架（1）顶部的拧紧机构（6）配合连接。

2.根据权利要求1所述的喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备，其特征在于：所述O型圈供料装置（2）包括震动料仓（21），所述震动料仓（21）的输出端与直线震动轨道（25）的输入端连接，所述直线震动轨道（25）的输出端上具有出料口（22），位于所述直线震动轨道（25）的底部连接有直震器（23），所述直震器（23）与调节板（24）连接。

3.根据权利要求2所述的喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备，其特征在于：所述O型圈取料机构（3）包括支撑板（31）、顶升气缸固定板（32），所述支撑板（31）与顶升气缸固定板（32）连接，所述顶升气缸固定板（32）上固定有顶升气缸（8），所述顶升气缸（8）的侧端与旋转气缸固定板（39）连接，旋转气缸（38）固定在所述旋转气缸固定板（39）上，所述旋转气缸（38）的输出端与定位块（37）连接，所述定位块（37）通过夹爪固定板（36）与六夹爪气缸（35）传动连接。

4.所述六夹爪气缸（35）通过夹紧夹头（34）与前推夹头（33）传动连接。

5.根据权利要求3所述的喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备，其特征在于：所述错位机构（4）包括底座（41）、固定在底座（41）上的直线导轨（42），前推气缸固定座（43）滑动连接在直线导轨（42）上，前推挡板（44）固定在底座（41）的一侧用于挡住其一侧，位于所述前推挡板（44）上固定有前推气缸（9），所述前推气缸（9）通过气缸支架（11）与错位气缸（10）连接。

6.根据权利要求4所述的喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备，其特征在于：所述前推气缸固定座（43）上竖直连接有定位块支撑座（14），所述定位块支撑座（14）的侧端连接有安装支架（15），所述定位块支撑座（14）的顶端连接有定位块固定板（16），所述定位块固定板（16）上固定有喷油嘴夹紧块（17），喷油嘴（49）固定在所述喷油嘴夹紧块(17)上，夹紧弹簧（46）固定在所述喷油嘴夹紧块（17）的一侧，夹紧推杆（47）连接喷油嘴夹紧气缸（45）。

7.根据权利要求5所述的喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备，其特征在于：所述顶升下料机构（7）包括连接板（71），所述连接板（71）上连接有滑道主体（77），喷油嘴挡块（76）固定在所述滑道主体（7）上，所述滑动主体（77）连接有下料滑道(74)，所述下料滑道（74）通过滑道挡板（73）挡住，所述下料滑道（74）连接有定位板（75）与检测有无光电传感器（78），位于所述下料滑道（74）的一侧具有滑道防护板（79），位于所述连接板（71）的底部连接有顶升机构支撑板（80），

根据权利要求6所述的喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备，其特征在于：所述顶升机构支撑板（80）通过旋转铰链（87）与气缸旋转接头（88）连接，所述气缸旋转接头（88）通过顶升气缸（85）与气缸旋转支架(89)，所述连接板（71）的底部另一侧连接有定位气缸固定板（72），所述定位气缸固定板（72）与定位气缸（86）连接，所述顶升气缸（85）通过顶升气缸调节导向板(83)与调节板（81）连接，所述调节板（81）通过调节块（82）与调节螺栓（84）连接。

8.根据权利要求7所述的喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备，其特征在于：所述拧紧机构（6）包括X轴调节板（61）以及滑动连接的Y轴调节板（62），支撑立板（63）固定在Y轴调节板（62）上，支撑立板（63）的立面上连接有连接板（67），所述连接板（67）通过直线导轨（64）与拧紧枪固定板（66）连接，所述拧紧枪固定板（66）上连接有升降气缸（65），所述升降气缸（65）传动连接拧紧枪（68），所述拧紧枪（68）通过枪头固定块（69）与拧紧枪头（101）连接，所述X轴调节板（61）上连接有扫码枪（102）。

9.根据权利要求8所述的喷油嘴O型圈上料润油拧紧设备，其特征在于：所述压紧机构（5）包括固定板（51），所述固定板（51）的端部连接有气缸固定板（52），压紧气缸(53)固定在所述气缸固定板（52）上，所述压紧气缸（53）的底部通过导向板固定座（56）与压头调节导向板（54）连接，所述压头调节导向板（54）的底部与压头（55）连接。