CN110756729B - 汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法 - Google Patents
汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110756729B CN110756729B CN201910987243.1A CN201910987243A CN110756729B CN 110756729 B CN110756729 B CN 110756729B CN 201910987243 A CN201910987243 A CN 201910987243A CN 110756729 B CN110756729 B CN 110756729B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lifting hole
- model
- semicircle
- groove
- lifting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22C—FOUNDRY MOULDING
- B22C7/00—Patterns; Manufacture thereof so far as not provided for in other classes
- B22C7/02—Lost patterns
- B22C7/023—Patterns made from expanded plastic materials
- B22C7/026—Patterns made from expanded plastic materials by assembling preformed parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Toys (AREA)
Abstract
汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法属于实型铸造泡沫加工制作技术领域。本发明首先根据汽车模具泡沫模型的结构进行分层,当起吊孔总面积的一半以上在此分层模型时,将此层的起吊孔加工至半圆,起吊孔面积小于一半的分层模型,在对应位置加工成宽度为起吊孔的直径,长度为起吊孔直径2倍的长方形凹槽;当起吊孔位置完全在某一分层模型时,将此层的起吊孔加工至半圆,开口方向在分层面的那一侧。上述两种所产生的预留孔处形状单独加工,将加工后的填充块涂胶镶嵌在对应部位。本发明容易实施而且同心度精准,不需要定位找基准,提高了生产效率,降低了生产成本。
Description
技术领域
本发明属于实型铸造泡沫加工制作技术领域,特别是涉及到一种汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法。
背景技术
在汽车钣金冲压模具泡沫模型的加工制作过程中,当模型的结构复杂、结构面较大时,造成数控加工无法完成作业或者是加工作业很难进行。因此在实际生产中会将泡沫模型分割成两个以上层数分别进行加工,在加工过程中,模型侧面的起吊孔有时无法加工完成,需要后期人工通过电热丝处理,或者将吊耳部位分割成一个模块单独加工起吊孔,这些方法会造成起吊孔的同心度不好、浪费时间、降低生产效率等不良现象。
因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法用于解决现有技术中汽车钣金冲压模具泡沫模型侧面的起吊孔单独加工时同心度不好、生产效率低的技术问题。
汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法,包括以下步骤,并且以下步骤顺次进行,
步骤一、根据汽车模具泡沫模型的结构进行分层,确认起吊孔在分层后的模型中的位置;
步骤二、根据起吊孔在分层后的模型中的位置进行起吊孔加工
1)、起吊孔在分层后的一个模型中
①在起吊孔所在的分层模型中,自模型分层面向内沿预加工的起吊孔两侧切线加工宽度为起吊孔直径、长度为起吊孔厚度的凹槽,凹槽的底部加工为与预加工的起吊孔重合的半圆;
②将加工完成的汽车模具泡沫粘贴、拼接,形成汽车模具泡沫模型;
③测量起吊孔圆心到分层面的距离,带锯机加工泡沫获得宽度为起吊孔的直径、长度为起吊孔厚度,高度为起吊孔圆心到分层面的距离的毛坯料;
④以毛坯料前述宽度对应的边的中点为中心在毛坯料高度侧的侧壁上画出半圆,根据所画的半圆线通过带锯机加工得到切割半圆后的填充块;
⑤将填充块的表面上除切割的半圆外均涂上胶,将填充块切割半圆的一端朝向步骤①获得的凹槽的底部,对应镶嵌在所述凹槽内,形成最终模型;
2)、起吊孔同时位于相邻两个分层后的模型中
①取起吊孔所占面积一半以上的分层模型,自模型分层面向内沿预加工的起吊孔两侧切线加工宽度为起吊孔直径、长度为起吊孔厚度的凹槽Ⅰ,凹槽Ⅰ的底部加工为与预加工的起吊孔重合的半圆;
②取起吊孔所占面积小于一半的分层模型,自模型分层面向内沿预加工的起吊孔两侧切线加工宽度为起吊孔直径、长度为起吊孔厚度的凹槽Ⅱ,凹槽Ⅱ的深度为起吊孔直径的2倍,凹槽Ⅱ的底面加工为平面;
③将加工完成的汽车模具泡沫粘贴、拼接,形成汽车模具泡沫模型;
④测量起吊孔圆心到凹槽Ⅱ底面的距离,带锯机加工泡沫获得宽度为起吊孔的直径、长度为起吊孔厚度,高度为起吊孔圆心到凹槽Ⅱ底面距离的毛坯料;
⑤以毛坯料宽边的中点为中心在毛坯料高度侧的侧壁上画出半圆,根据所画的半圆线通过带锯机加工得到切割半圆后的填充块;
⑥将填充块的表面上除切割的半圆外均涂上胶,将填充块切割半圆的一端朝向步骤①获得的凹槽的底部,并将朝向凹槽Ⅰ的部分对应镶嵌在所述凹槽内,形成最终模型。
通过上述设计方案,本发明可以带来如下有益效果:
本发明的汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法对比人工通过电热丝处理操作简单,对操作者技术要求不高,不但容易实施而且同心度精准;对比将吊耳部位分割成一个模块单独加工起吊孔,每个模块在机床上都需要定位找基准的缺点,本发明不但节省了时间提高了生产效率,还降低了生产成本。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的说明:
图1为本发明汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法中起吊孔所在部件整体立体示意图。
图2为本发明汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法的实施例一中上层模型结构示意图。
图3为本发明汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法的实施例一中下层模型结构示意图。
图4为本发明汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法的实施例一中汽车模具泡沫模型的结构示意图。
图5为本发明汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法的实施例一中毛坯料的结构示意图。
图6为本发明汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法的实施例一中填充块的结构示意图。
图7为本发明汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法的实施例一中最终模型的结构示意图。
图8为本发明汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法的实施例二中吊孔所占面积小于一半的分层模型的结构示意图。
图9为本发明汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法的实施例二中吊孔所占面积一半以上的分层模型的结构示意图。
图10为本发明汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法的实施例二中汽车模具泡沫模型的结构示意图。
图11为本发明汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法的实施例二中毛坯料的结构示意图。
图12为本发明汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法的实施例二中填充块的结构示意图。
图13为本发明汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法的实施例二中最终模型的结构示意图。
图中1-起吊孔、2-上层模型、3-下层模型、4-凹槽、5-分层面、6-汽车模具泡沫模型、7-毛坯料、8-填充块、9-最终模型、10-上层模型Ⅱ、11-下层模型Ⅱ、12-凹槽Ⅰ、13-凹槽Ⅱ、14-汽车模具泡沫模型Ⅱ、15-毛坯料Ⅱ、16-填充块Ⅱ、17-最终模型Ⅱ。
具体实施方式
如图所示,汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法,当分层后该层起吊孔总面积的一半以上在此层时,将此层的起吊孔加工成半圆,起吊孔面积小于一半的那层,在对应位置加工成宽度为起吊孔的直径,长度为起吊孔直径2倍的长方形凹槽;当分层后起吊孔位置完全在此层时,将此层的起吊孔加工至半圆,开口方向在分层面的那一侧。上述两种所产生的预留孔处形状单独加工,将加工后的填充块涂胶镶嵌在预留孔对应部位。其工艺流程为:
实施例一,当起吊孔1完全在所分层中时,如图2至图7:
(1)根据模型结构对模型进行分成上层模型2、下层模型3;
(2)将上层模型2的沿着起吊孔1两侧切线加工至起吊孔1的半圆形成凹槽4,凹槽4的开口方向在分层面5的那一侧;
(3)将加工完成的泡沫粘贴、拼接,形成汽车模具泡沫模型6;
(4)测量起吊孔1圆心到分层面5的距离和起吊孔1的厚度,宽度为起吊孔1的直径,根据这些尺寸通过带锯机加工泡沫得到毛坯料7;
(5)以毛坯料7宽边的中点为中心在毛坯料7上画出半圆,根据所画的半圆线通过带锯机加工得到填充块8;
(6)将填充块8周围涂上胶镶嵌在汽车模具泡沫模型6的凹槽4对应部位,形成最终模型9。
实施例二、当起吊孔1不均匀的分布在各层时,如图8至图13:
(1)根据模型结构对模型进行分成上层模型Ⅱ10、下层模型Ⅱ11;
(2)将下层模型Ⅱ11的沿着起吊孔1两侧切线加工至起吊孔1的半圆形成凹槽Ⅰ12,上层模型Ⅱ10加工以起吊孔1圆心为中点加工至宽度为起吊孔1的直径,深度为起吊孔1直径2倍的长方形凹槽Ⅱ13;
(3)将加工完成的泡沫粘贴、拼接,形成汽车模具泡沫模型Ⅱ14;
(4)测量起吊孔1圆心到凹槽Ⅱ13宽边的距离和起吊孔1的厚度,宽度为起吊孔1的直径,根据这些尺寸通过带锯机加工泡沫得到毛坯料Ⅱ15;
(5)以毛坯料Ⅱ15宽边的中点为中心在毛坯料Ⅱ15上画出半圆,根据所画的半圆线通过带锯机加工得到填充块Ⅱ16;
将填充块Ⅱ16周围涂上胶镶嵌在汽车模具泡沫模型Ⅱ14的凹槽Ⅱ13对应部位,形成最终模型Ⅱ17。
Claims (1)
1.汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法,其特征是:包括以下步骤,并且以下步骤顺次进行,
步骤一、根据汽车模具泡沫模型的结构进行分层,确认起吊孔在分层后的模型中的位置;
步骤二、根据起吊孔在分层后的模型中的位置进行起吊孔加工
1)、起吊孔在分层后的一个模型中
①在起吊孔所在的分层模型中,自模型分层面向内沿预加工的起吊孔两侧切线加工宽度为起吊孔直径、长度为起吊孔厚度的凹槽,凹槽的底部加工为与预加工的起吊孔重合的半圆;
②将加工完成的汽车模具泡沫粘贴、拼接,形成汽车模具泡沫模型;
③测量起吊孔圆心到分层面的距离,带锯机加工泡沫获得宽度为起吊孔的直径、长度为起吊孔厚度,高度为起吊孔圆心到分层面的距离的毛坯料;
④以毛坯料前述宽度对应的边的中点为中心在毛坯料高度侧的侧壁上画出半圆,根据所画的半圆线通过带锯机加工得到切割半圆后的填充块;
⑤将填充块的表面上除切割的半圆外均涂上胶,将填充块切割半圆的一端朝向步骤①获得的凹槽的底部,对应镶嵌在所述凹槽内,形成最终模型;
2)、起吊孔同时位于相邻两个分层后的模型中
①取起吊孔所占面积一半以上的分层模型,自模型分层面向内沿预加工的起吊孔两侧切线加工宽度为起吊孔直径、长度为起吊孔厚度的凹槽Ⅰ,凹槽Ⅰ的底部加工为与预加工的起吊孔重合的半圆;
②取起吊孔所占面积小于一半的分层模型,自模型分层面向内沿预加工的起吊孔两侧切线加工宽度为起吊孔直径、长度为起吊孔厚度的凹槽Ⅱ,凹槽Ⅱ的深度为起吊孔直径的2倍,凹槽Ⅱ的底面加工为平面;
③将加工完成的汽车模具泡沫粘贴、拼接,形成汽车模具泡沫模型;
④测量起吊孔圆心到凹槽Ⅱ底面的距离,带锯机加工泡沫获得宽度为起吊孔的直径、长度为起吊孔厚度,高度为起吊孔圆心到凹槽Ⅱ底面距离的毛坯料;
⑤以毛坯料前述宽度对应的边的中点为中心在毛坯料高度侧的侧壁上画出半圆,根据所画的半圆线通过带锯机加工得到切割半圆后的填充块;
⑥将填充块的表面上除切割的半圆外均涂上胶,将填充块切割半圆的一端朝向步骤①获得的凹槽的底部,并将朝向凹槽Ⅰ的部分对应镶嵌在所述凹槽内,形成最终模型。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910987243.1A CN110756729B (zh) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | 汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910987243.1A CN110756729B (zh) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | 汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN110756729A CN110756729A (zh) | 2020-02-07 |
CN110756729B true CN110756729B (zh) | 2020-12-29 |
Family
ID=69332100
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201910987243.1A Active CN110756729B (zh) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | 汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN110756729B (zh) |
Citations (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3695340A (en) * | 1970-05-04 | 1972-10-03 | Parsons John T | Multi-part combustible casting pattern having bend-resistant glue-less joints |
JPS62292237A (ja) * | 1986-06-13 | 1987-12-18 | Mitsubishi Motors Corp | 消失模型鋳造用消失模型の製造方法 |
EP0567065A1 (de) * | 1992-04-22 | 1993-10-27 | Manfred Common | Vorrichtung zum Verkleben von Modellteilen |
CN1319471A (zh) * | 2001-01-04 | 2001-10-31 | 北京市电加工研究所 | 一种加工长体异型电极冲液孔或排气孔的方法及异型电极 |
EP1990481A2 (de) * | 2007-05-10 | 2008-11-12 | Schiedel AG | Mantelstein für Schornsteinsysteme |
CN101349589A (zh) * | 2008-09-05 | 2009-01-21 | 李章东 | 一种高精度重量传感器的簧片结构 |
CN201405036Y (zh) * | 2009-05-21 | 2010-02-17 | 泰州金鼎精密铸造有限公司 | 精密铸造射蜡模具抽芯定位结构 |
CN101844292A (zh) * | 2009-03-26 | 2010-09-29 | 株式会社昭和 | 带槽孔的加工方法 |
CN202701287U (zh) * | 2012-07-05 | 2013-01-30 | 无锡鹰普精密铸造有限公司 | 蜡模防砂盖 |
CN104741713A (zh) * | 2013-12-26 | 2015-07-01 | 发那科株式会社 | 线放电加工机、线放电加工机用加工路径生成装置 |
CN108436032A (zh) * | 2018-05-24 | 2018-08-24 | 河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院 | 一种空心消失模及其制备方法 |
CN207975102U (zh) * | 2018-01-02 | 2018-10-16 | 上海航空电器有限公司 | 一种用于操控面板上的前装式快速安装结构 |
CN109396331A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-03-01 | 安阳市凯创科技有限公司 | 一种新型铸造模样及其造型方法 |
CN109454304A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-03-12 | 苏州联开精密模具有限公司 | 一种细盲孔加工工艺 |
CN109482810A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-03-19 | 安徽应流航源动力科技有限公司 | 一种油管蜡模的制作方法 |
CN208853655U (zh) * | 2018-08-31 | 2019-05-14 | 金永和精工制造股份有限公司 | 一种模具自动排气装置 |
CN209164074U (zh) * | 2018-10-09 | 2019-07-26 | 宿迁学院 | 一种易加工的平底u形直流道卸荷槽 |
-
2019
- 2019-10-17 CN CN201910987243.1A patent/CN110756729B/zh active Active
Patent Citations (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3695340A (en) * | 1970-05-04 | 1972-10-03 | Parsons John T | Multi-part combustible casting pattern having bend-resistant glue-less joints |
JPS62292237A (ja) * | 1986-06-13 | 1987-12-18 | Mitsubishi Motors Corp | 消失模型鋳造用消失模型の製造方法 |
EP0567065A1 (de) * | 1992-04-22 | 1993-10-27 | Manfred Common | Vorrichtung zum Verkleben von Modellteilen |
CN1319471A (zh) * | 2001-01-04 | 2001-10-31 | 北京市电加工研究所 | 一种加工长体异型电极冲液孔或排气孔的方法及异型电极 |
EP1990481A2 (de) * | 2007-05-10 | 2008-11-12 | Schiedel AG | Mantelstein für Schornsteinsysteme |
CN101349589A (zh) * | 2008-09-05 | 2009-01-21 | 李章东 | 一种高精度重量传感器的簧片结构 |
CN101844292A (zh) * | 2009-03-26 | 2010-09-29 | 株式会社昭和 | 带槽孔的加工方法 |
CN201405036Y (zh) * | 2009-05-21 | 2010-02-17 | 泰州金鼎精密铸造有限公司 | 精密铸造射蜡模具抽芯定位结构 |
CN202701287U (zh) * | 2012-07-05 | 2013-01-30 | 无锡鹰普精密铸造有限公司 | 蜡模防砂盖 |
CN104741713A (zh) * | 2013-12-26 | 2015-07-01 | 发那科株式会社 | 线放电加工机、线放电加工机用加工路径生成装置 |
CN207975102U (zh) * | 2018-01-02 | 2018-10-16 | 上海航空电器有限公司 | 一种用于操控面板上的前装式快速安装结构 |
CN108436032A (zh) * | 2018-05-24 | 2018-08-24 | 河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院 | 一种空心消失模及其制备方法 |
CN208853655U (zh) * | 2018-08-31 | 2019-05-14 | 金永和精工制造股份有限公司 | 一种模具自动排气装置 |
CN209164074U (zh) * | 2018-10-09 | 2019-07-26 | 宿迁学院 | 一种易加工的平底u形直流道卸荷槽 |
CN109396331A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-03-01 | 安阳市凯创科技有限公司 | 一种新型铸造模样及其造型方法 |
CN109482810A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-03-19 | 安徽应流航源动力科技有限公司 | 一种油管蜡模的制作方法 |
CN109454304A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-03-12 | 苏州联开精密模具有限公司 | 一种细盲孔加工工艺 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN110756729A (zh) | 2020-02-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105689547B (zh) | 用于汽车点火器的异形铁芯的冲压模、流水线、方法 | |
CN105436843A (zh) | 一种密封圈模具加工工艺 | |
CN101480753B (zh) | 一种金属叠层实体制造快速成形方法 | |
CN110756729B (zh) | 汽车模具泡沫模型起吊孔的加工制作方法 | |
CN103144224A (zh) | 一种45°o型密封圈模具及其加工方法 | |
CN107262791A (zh) | 一种紫铜电极去除毛刺的方法 | |
CN104191564A (zh) | 带切断溢出模具 | |
CN104439896B (zh) | 偏心外圆带凸台两端有法兰结构的异型管件的加工方法 | |
CN105234325A (zh) | 一种高颈法兰的锻造工艺 | |
CN102069364B (zh) | 同时制做多个零件的压制成形模具的制做工艺 | |
JP3648683B2 (ja) | パンチプレスで薄板を厚板に成形する異形材製造方法 | |
CN211248374U (zh) | 一种提高摆线液压马达定子质量的整形刀具 | |
CN204470414U (zh) | 一种合金金属轴套预备件冲孔、修边模具 | |
CN207043833U (zh) | 一种内星轮模具出气孔加工定位块 | |
CN204448980U (zh) | 一种合金金属胚件板的修边模具 | |
CN217889256U (zh) | 压铸件整平切边模具结构 | |
CN109604422A (zh) | 一种自动化冲槽模具 | |
CN210586741U (zh) | 侧位精修模具结构 | |
CN114799378B (zh) | 一种用于微齿轮凸模电火花线切割多次切割工艺方法 | |
CN209998311U (zh) | 基于cnc精准加工的高效成型结构 | |
JP2007077443A (ja) | 三次元形状造形物の製造方法 | |
CN1274434C (zh) | 球阀冲压成形方法及装置 | |
CN209697844U (zh) | 一种垫片加工模具 | |
CN111195947B (zh) | 一种螺旋衬板模型的手工制作方法 | |
CN210475424U (zh) | 一种用于医疗工具生产的金属模 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of invention: Manufacturing Method of Lifting Hole for foam Model of Automobile Die Effective date of registration: 20230707 Granted publication date: 20201229 Pledgee: Bank of China Limited Liaoyuan Branch Pledgor: Jilin Chengding Precision Casting Co.,Ltd. Registration number: Y2023220000049 |