CN110723622B

CN110723622B - 一种电梯轿厢减震装置

Info

Publication number: CN110723622B
Application number: CN201910964050.4A
Authority: CN
Inventors: 费吕平
Original assignee: Ganzhou Changda Elevator Sales Co Ltd
Current assignee: Ganzhou Changda Elevator Sales Co., Ltd
Priority date: 2019-10-11
Filing date: 2019-10-11
Publication date: 2020-12-04
Anticipated expiration: 2039-10-11
Also published as: CN110723622A

Abstract

本发明公开了一种电梯轿厢减震装置，涉及电梯部件技术领域；包括轿厢和底板，轿厢和底板之间通过第一多级减震支腿和第二多级减震支腿连接；第一多级减震支腿包括固定安装在底板上B安装座，B安装座两侧分别通过D连杆和E连杆铰接有A弹性组件和B弹性组件；A弹性组件和B弹性组件均安装在轿厢上；第二多级减震支腿包括固定安装在轿厢上的A安装座，A安装座两侧分别通过A连杆和B连杆铰接有C弹性组件和D弹性组件；C弹性组件和D弹性组件均安装在底板上。本发明的电梯轿厢具有很好的减震效果。

Description

一种电梯轿厢减震装置

技术领域

本发明涉及电梯部件技术领域，具体是一种电梯轿厢减震装置。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。

目前现有技术的电梯大多数电梯无减震设备或者减震效果不佳，长久以往容易对电梯内部部件造成损坏，因此需要设计一种能够解决上述问题的电梯轿厢减震装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电梯轿厢减震装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种电梯轿厢减震装置，包括轿厢和底板，所述轿厢和底板之间通过第一多级减震支腿和第二多级减震支腿连接；所述第一多级减震支腿包括固定安装在底板上B安装座，所述B安装座两侧分别通过D连杆和E连杆铰接有A弹性组件和B弹性组件；A弹性组件和B弹性组件均安装在轿厢上；所述第二多级减震支腿包括固定安装在轿厢上的A安装座，所述A安装座两侧分别通过A连杆和B连杆铰接有C弹性组件和D弹性组件；C弹性组件和D弹性组件均安装在底板上；D弹性组件一伸缩端铰接有C连杆，C连杆另一端铰接在转动块下端；所述转动块上端铰接在D连杆一端，所述D连杆的另一端铰接在B弹性组件一伸缩端；所述转动块中间位置通过转轴转动安装在支座上，所述支座固定安装在轿厢上。

作为本发明进一步的方案：所述C弹性组件包括A滑座、B弹性件和A固定座，A连杆远离A安装座一端铰接在A滑座上，且A滑座滑动安装在底板上的A滑槽上；所述B弹性件两端分别固定安装在A滑座和A固定座上；所述A固定座固定安装在底板上。

作为本发明再进一步的方案：所述D弹性组件包括B滑座、A弹性件、C滑座和通过支杆固定安装在底板上的A滑杆，B滑座、A弹性件和C滑座均滑动套置在A滑杆上；所述B连杆远离A安装座一端铰接在B滑座上，A弹性件的两端分别固定安装在B滑座和A弹性件上。

作为本发明再进一步的方案：所述A弹性组件包括F滑座、D弹性件和B固定座，E连杆远离B安装座一端铰接在F滑座上，且F滑座滑动安装在轿厢上的B滑槽上；所述D弹性件两端分别固定安装在F滑座和B固定座上；所述B固定座固定安装在轿厢上。

作为本发明再进一步的方案：所述B弹性组件包括E滑座、D滑座、C弹性件和通过支杆固定安装在轿厢上的B滑杆，D滑座、C弹性件和E滑座均滑动套置在B滑杆上；所述D连杆远离B安装座一端铰接在E滑座上，C弹性件的两端分别固定安装在E滑座和D滑座上。

作为本发明再进一步的方案：所述D连杆一端铰接在D滑座上。

作为本发明再进一步的方案：所述C连杆一端铰接在C滑座上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过在第一多级减震支腿和第二多级减震支腿上设置两组相关的D弹性组件和B弹性组价之间相关关联，相互干扰，提高减震效果，同时设置A弹性组件和C弹性组件进行减震保证减震效果；第一多级减震支腿和第二多级减震支腿两者之间采用完全相反的安装方式，进一步的使得两者之间相互干扰提高减震效果；本发明使得轿厢在落地式有很好的的减震效果。

附图说明

图1为电梯轿厢减震装置的结构示意图。

图2为电梯轿厢减震装置中第二多级减震支腿的结构示意图。

图3为电梯轿厢减震装置中C滑座的结构示意图。

图中：底板-1、轿厢-2、第一多级减震支腿-3、第二多级减震支腿-4、A连杆-5、A滑座-6、B弹性件-7、A固定座-8、A滑槽-9、B连杆-10、A滑杆-11、B滑座-12、A弹性件-13、C滑座-14、C连杆-15、转动块-16、支座-17、D连杆-18、D滑座-19、C弹性件-20、E滑座-21、B滑杆-22、D连杆-23、E连杆-24、B滑槽-25、F滑座-26、D弹性件-27、B固定座-28、B安装座-29、A安装座-30。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1～3，本发明实施例1中，一种电梯轿厢减震装置，包括轿厢2和底板1，所述轿厢2和底板1之间通过第一多级减震支腿3和第二多级减震支腿4连接；所述第一多级减震支腿3包括固定安装在底板1上B安装座29，所述B安装座29两侧分别通过D连杆23和E连杆24铰接有A弹性组件和B弹性组件；A弹性组件和B弹性组件均安装在轿厢2上；所述第二多级减震支腿4包括固定安装在轿厢2上的A安装座30，所述A安装座30两侧分别通过A连杆5和B连杆10铰接有C弹性组件和D弹性组件；C弹性组件和D弹性组件均安装在底板1上；D弹性组件一伸缩端铰接有C连杆15，C连杆15另一端铰接在转动块16下端；所述转动块16上端铰接在D连杆18一端，所述D连杆18的另一端铰接在B弹性组件一伸缩端；所述转动块16中间位置通过转轴转动安装在支座17上，所述支座17固定安装在轿厢2上。

具体的，通过在第一多级减震支腿3和第二多级减震支腿4上设置两组相关的D弹性组件和B弹性组价之间相关关联，相互干扰，提高减震效果，同时设置A弹性组件和C弹性组件进行减震保证减震效果；第一多级减震支腿3和第二多级减震支腿4两者之间采用完全相反的安装方式，进一步的使得两者之间相互干扰提高减震效果；使得轿厢2在落地式有很好的的减震效果。

实施例2

请参阅图1～3，本实施例2与实施例1的主要区别在于所述C弹性组件包括A滑座6、B弹性件7和A固定座8，A连杆5远离A安装座30一端铰接在A滑座6上，且A滑座6滑动安装在底板1上的A滑槽9上；所述B弹性件7两端分别固定安装在A滑座6和A固定座8上；所述A固定座8固定安装在底板1上；具体的A安装座30向下挤压过程中，A连杆5向外侧挤压A滑座6，A滑座6在A滑槽9内部滑动，同时对B弹性件7进行压缩，实现一级减震。

所述D弹性组件包括B滑座12、A弹性件13、C滑座14和通过支杆固定安装在底板1上的A滑杆11，B滑座12、A弹性件13和C滑座14均滑动套置在A滑杆11上；所述B连杆10远离A安装座30一端铰接在B滑座12上，A弹性件13的两端分别固定安装在B滑座12和A弹性件13上。具体的，A安装座30向下挤压过程中，B连杆10向外侧挤压B滑座12，B滑座12在A滑杆11上滑动对A弹性件13和C滑座14进行挤压，同时A弹性件13进一步的压缩，实现两级减震。

所述A弹性组件包括F滑座26、D弹性件27和B固定座28，E连杆24远离B安装座29一端铰接在F滑座26上，且F滑座26滑动安装在轿厢2上的B滑槽25上；所述D弹性件27两端分别固定安装在F滑座26和B固定座28上；所述B固定座28固定安装在轿厢2上；具体的，B安装座29向上挤压过程中，E连杆24向外侧挤压F滑座26，F滑座26在B滑槽25内部滑动，同时对D弹性件27进行压缩，实现一级减震。

所述B弹性组件包括E滑座21、D滑座19、C弹性件20和通过支杆固定安装在轿厢2上的B滑杆22，D滑座19、C弹性件20和E滑座21均滑动套置在B滑杆22上；所述D连杆23远离B安装座29一端铰接在E滑座21上，C弹性件20的两端分别固定安装在E滑座21和D滑座19上。具体的，B安装座29向上挤压过程中，D连杆23向外侧挤压E滑座21，E滑座21在B滑杆22上滑动对C弹性件20和D滑座19进行挤压，同时A弹性件13进一步的压缩，实现两级减震。

所述D连杆18一端铰接在D滑座19上。

所述C连杆15一端铰接在C滑座14上。

当第二多级减震支腿4一侧震动过大时，B滑座12被压缩更大，从而通过A弹性件13、C滑座14和转动块16驱动转动块16转动，驱动D连杆18，从而对 20进行拉伸，进行减震；若B滑座12继续驱动A弹性件13和C滑座14带动C连杆15驱动转动块16进一步的转动，使得E滑座21向左侧移动，B安装座29带动底板1向上，通过第一多级减震支腿3对D弹性件27进行挤压，实现三级减震。

所述B弹性件7、A弹性件13、C弹性件20和D弹性件27均为弹簧制成。

本发明的工作原理是：

具体的，A安装座30向下挤压过程中，A连杆5和B连杆10分别向外侧挤压A滑座6和B滑座12，A滑座6在A滑槽9内部滑动，同时对B弹性件7进行压缩；B滑座12在A滑杆11上滑动对A弹性件13和C滑座14进行挤压，同时A弹性件13进一步的压缩；同时，B安装座29向上挤压过程中，E连杆24和D连杆23分别向外侧挤压F滑座26和E滑座21，F滑座26在B滑槽25内部滑动，同时对D弹性件27进行压缩；E滑座21在B滑杆22上滑动对C弹性件20和D滑座19进行挤压，同时A弹性件13进一步的压缩；另外，当第二多级减震支腿4一侧震动过大时，B滑座12被压缩更大，从而通过A弹性件13、C滑座14和转动块16驱动转动块16转动，驱动D连杆18，从而对20进行拉伸，进行减震；若B滑座12继续驱动A弹性件13和C滑座14带动C连杆15驱动转动块16进一步的转动，使得E滑座21向左侧移动，B安装座29带动底板1向上，通过第一多级减震支腿3对D弹性件27进行挤压，实现进一步的减震。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims

1.一种电梯轿厢减震装置，包括轿厢（2）和底板（1），所述轿厢（2）和底板（1）之间通过第一多级减震支腿（3）和第二多级减震支腿（4）连接；所述第一多级减震支腿（3）包括固定安装在底板（1）上B安装座（29），所述B安装座（29）两侧分别通过D连杆（23）和E连杆（24）铰接有A弹性组件和B弹性组件；A弹性组件和B弹性组件均安装在轿厢（2）上；其特征在于，所述第二多级减震支腿（4）包括固定安装在轿厢（2）上的A安装座（30），所述A安装座（30）两侧分别通过A连杆（5）和B连杆（10）铰接有C弹性组件和D弹性组件；C弹性组件和D弹性组件均安装在底板（1）上；D弹性组件一伸缩端铰接有C连杆（15），C连杆（15）另一端铰接在转动块（16）下端；所述转动块（16）上端铰接在D连杆（18）一端，所述D连杆（18）的另一端铰接在B弹性组件一伸缩端；所述转动块（16）中间位置通过转轴转动安装在支座（17）上，所述支座（17）固定安装在轿厢（2）上。

2.根据权利要求1所述的电梯轿厢减震装置，其特征在于，所述C弹性组件包括A滑座（6）、B弹性件（7）和A固定座（8），A连杆（5）远离A安装座（30）一端铰接在A滑座（6）上，且A滑座（6）滑动安装在底板（1）上的A滑槽（9）上；所述B弹性件（7）两端分别固定安装在A滑座（6）和A固定座（8）上；所述A固定座（8）固定安装在底板（1）上。

3.根据权利要求2所述的电梯轿厢减震装置，其特征在于，所述D弹性组件包括B滑座（12）、A弹性件（13）、C滑座（14）和通过支杆固定安装在底板（1）上的A滑杆（11），B滑座（12）、A弹性件（13）和C滑座（14）均滑动套置在A滑杆（11）上；所述B连杆（10）远离A安装座（30）一端铰接在B滑座（12）上，A弹性件（13）的两端分别固定安装在B滑座（12）和A弹性件（13）上。

4.根据权利要求3所述的电梯轿厢减震装置，其特征在于，所述A弹性组件包括F滑座（26）、D弹性件（27）和B固定座（28），E连杆（24）远离B安装座（29）一端铰接在F滑座（26）上，且F滑座（26）滑动安装在轿厢（2）上的B滑槽（25）上；所述D弹性件（27）两端分别固定安装在F滑座（26）和B固定座（28）上；所述B固定座（28）固定安装在轿厢（2）上。

5.根据权利要求4所述的电梯轿厢减震装置，其特征在于，所述B弹性组件包括E滑座（21）、D滑座（19）、C弹性件（20）和通过支杆固定安装在轿厢（2）上的B滑杆（22），D滑座（19）、C弹性件（20）和E滑座（21）均滑动套置在B滑杆（22）上；所述D连杆（23）远离B安装座（29）一端铰接在E滑座（21）上，C弹性件（20）的两端分别固定安装在E滑座（21）和D滑座（19）上。

6.根据权利要求5所述的电梯轿厢减震装置，其特征在于，所述D连杆（18）一端铰接在D滑座（19）上。

7.根据权利要求6所述的电梯轿厢减震装置，其特征在于，所述C连杆（15）一端铰接在C滑座（14）上。