CN218761136U - 一种升降机防抖动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种升降机防抖动装置，包括外壳，脚踏板，导轨，遮挡板，橡胶垫，缓冲腔，电动推杆，顶板和缓冲机构，其特征在于：所述外壳的内部设置有脚踏板，其中脚踏板的两侧面通过导轨与外壳的内壁相连；所述外壳的上端焊接有遮挡板，其中遮挡板的下侧面与脚踏板的上侧面相接触，且脚踏板的上侧面设置有橡胶垫；所述外壳的内部设置有缓冲腔，其中缓冲腔的内部设置有电动推杆，且电动推杆的输出端通过螺栓固定有顶板；所述缓冲腔的内部设置有缓冲机构。本实用新型橡胶垫，电动推杆和缓冲机构的设置，在进行使用时，因为路面不平整和工人慌张，从而导致出现抖动的情况，并且能够避免使用人员在进行使用时摔倒。

Description

一种升降机防抖动装置

技术领域

本实用新型属于升降机辅助设备技术领域，尤其涉及一种升降机防抖动装置。

背景技术

升降机，亦称电梯、垂直电梯，升降机在垂直上下通道上，载运人或货物升降的平台，主要是由平台，以及操纵它们用的设备、马达、电缆和其它辅助设备构成的一个整体，同时升降机在进行使用的过程中，需要配合防抖动装置，从而避免使用人员站在升降机上时，出现抖动的情况。

但是现有的升降机防抖动装置，在当路面不平整或者工人慌张时，会导致脚踏板出现抖动的情况，并且使用人员在进行使用时，会因为脚踏板光滑导致摔倒，同时不能够对脚踏板进行固定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种升降机防抖动装置，解决背景技术中提到的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种升降机防抖动装置，包括外壳、脚踏板、导轨、遮挡板、橡胶垫、缓冲腔、电动推杆、顶板和缓冲机构，其特征在于：所述外壳的内部设置有脚踏板，其中脚踏板的两侧面通过导轨与外壳的内壁相连；所述外壳的上端焊接有遮挡板，其中遮挡板的下侧面与脚踏板的上侧面相接触，且脚踏板的上侧面设置有橡胶垫；所述外壳的内部设置有缓冲腔，其中缓冲腔的内部设置有电动推杆，且电动推杆的输出端通过螺栓固定有顶板；所述缓冲腔的内部设置有缓冲机构，且缓冲机构设置有四个；所述脚踏板包括板体、滑道和防护垫，所述板体的两侧面设置有滑道，其中滑道的内部穿过有导轨；所述板体的外边缘与外壳的内壁相贴合，其中板体的下侧面固定有防护垫，且防护垫的下侧面与顶板的上侧面相接触。

进一步地，所述缓冲机构包括安装架、第一活动槽、滑块、弹簧、立柱、第二活动槽、活动块、挤压柱和加强筋，所述安装架设置在缓冲腔的内部，其中安装架通过螺栓与外壳相连，且安装架的上侧面设置有第一活动槽；所述第一活动槽的内部设置有滑块，且滑块的两侧面设置有弹簧；所述安装架的上侧面焊接有立柱，其中立柱的一侧面设置有第二活动槽，且第二活动槽的内部设置有活动块；所述活动块的上下端设置有弹簧，其中活动块的两侧面铰接有加强筋，且加强筋的另一端铰接有滑块；所述活动块的上侧面焊接有挤压柱，其中挤压柱的上侧面通过螺栓与脚踏板的下侧面相连，在升降机使用过程中，出现抖动的情况时，脚踏板上侧面的工人会因为乱动，从而导致脚踏板偏移，脚踏板在偏移的过程中，通过挤压柱带动活动块下移，这时活动块上下两侧面的弹簧，能够对活动块的运动进行缓冲，同时活动块在下移的过程中，会通过加强筋带动滑块在第一活动槽的内部移动，这时滑块两侧面的弹簧，能够对滑块的运动进行缓冲，从而减小脚踏板的抖动频率。

进一步地，所述电动推杆通过螺栓与外壳的内壁相连，其中电动推杆的输出端通过螺栓安装有顶板，且顶板与防护垫上下对应设置；所述电动推杆通过电源线与升降机相连，在路面平整的位置使用升降机时，能够通过电动推杆带动顶板对脚踏板进行固定，从而避免在使用过程中出现抖动的情况，在当路面存在一定的斜度时，可以启动不同位置电动推杆，使得脚踏板处在水平状态。

进一步地，所述橡胶垫通过UV胶粘贴在脚踏板的上侧面，其中橡胶垫的外边缘与遮挡板的内壁相贴合，且橡胶垫的上侧面与遮挡板的上侧面平齐设置，在进行使用时，橡胶垫能够增加脚踏板与使用人员脚底之间的摩擦力，避免使用人员在进行使用时摔倒。

进一步地，所述遮挡板设置在外壳的上侧面，其中遮挡板的外边缘为外壳的外侧面平齐，且遮挡板的形状为相框状结构，在进行使用时，遮挡板能够避免脚踏板与外壳脱离。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型缓冲机构的设置，在升降机使用过程中，出现抖动的情况时，脚踏板上侧面的工人会因为乱动，从而导致脚踏板偏移，脚踏板在偏移的过程中，通过挤压柱带动活动块下移，这时活动块上下两侧面的弹簧，能够对活动块的运动进行缓冲，同时活动块在下移的过程中，会通过加强筋带动滑块在第一活动槽的内部移动，这时滑块两侧面的弹簧，能够对滑块的运动进行缓冲，从而减小脚踏板的抖动频率。

2.本实用新型电动推杆的设置，在路面平整的位置使用升降机时，能够通过电动推杆带动顶板对脚踏板进行固定，从而避免在使用过程中出现抖动的情况，在当路面存在一定的斜度时，可以启动不同位置电动推杆，使得脚踏板处在水平状态。

3.本实用新型橡胶垫的设置，在进行使用时，橡胶垫能够增加脚踏板与使用人员脚底之间的摩擦力，避免使用人员在进行使用时摔倒。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的半剖结构示意图。

图2是本实用新型的脚踏板结构示意图。

图3是本实用新型的缓冲机构结构示意图。

图中：

1-外壳，2-脚踏板，21-板体，22-滑道，23-防护垫，3-导轨，4-遮挡板，5-橡胶垫，6-缓冲腔，7-电动推杆，8-顶板，9-缓冲机构，91-安装架，92-第一活动槽，93-滑块，94-弹簧，95-立柱，96-第二活动槽，97-活动块，98-挤压柱，99-加强筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1和图2所示，本实用新型为一种升降机防抖动装置显得非常必要，包括外壳1、脚踏板2、导轨3、遮挡板4、橡胶垫5、缓冲腔6、电动推杆7、顶板8和缓冲机构9，其特征在于：外壳1的内部设置有脚踏板2，其中脚踏板2的两侧面通过导轨3与外壳1的内壁相连；外壳1的上端焊接有遮挡板4，其中遮挡板4的下侧面与脚踏板2的上侧面相接触，且脚踏板2的上侧面设置有橡胶垫5；外壳1的内部设置有缓冲腔6，其中缓冲腔6的内部设置有电动推杆7，且电动推杆7的输出端通过螺栓固定有顶板8；缓冲腔6的内部设置有缓冲机构9，且缓冲机构9设置有四个；脚踏板2包括板体21、滑道22和防护垫23，板体21的两侧面设置有滑道22，其中滑道22的内部穿过有导轨3；板体21的外边缘与外壳1的内壁相贴合，其中板体21的下侧面固定有防护垫23，且防护垫23的下侧面与顶板8的上侧面相接触。

如图3所示，缓冲机构9包括安装架91、第一活动槽92、滑块93、弹簧94、立柱95、第二活动槽96、活动块97、挤压柱98和加强筋99，安装架91设置在缓冲腔6的内部，其中安装架91通过螺栓与外壳1相连，且安装架91的上侧面设置有第一活动槽92；第一活动槽92的内部设置有滑块93，且滑块93的两侧面设置有弹簧94；安装架91的上侧面焊接有立柱95，其中立柱95的一侧面设置有第二活动槽96，且第二活动槽96的内部设置有活动块97；活动块97的上下端设置有弹簧94，其中活动块97的两侧面铰接有加强筋99，且加强筋99的另一端铰接有滑块93；活动块97的上侧面焊接有挤压柱98，其中挤压柱98的上侧面通过螺栓与脚踏板2的下侧面相连。

其中，电动推杆7通过螺栓与外壳1的内壁相连，其中电动推杆7的输出端通过螺栓安装有顶板8，且顶板8与防护垫23上下对应设置；电动推杆7通过电源线与升降机相连。

其中，橡胶垫5通过UV胶粘贴在脚踏板2的上侧面，其中橡胶垫5的外边缘与遮挡板4的内壁相贴合，且橡胶垫5的上侧面与遮挡板4的上侧面平齐设置。

其中，遮挡板4设置在外壳1的上侧面，其中遮挡板4的外边缘为外壳1的外侧面平齐，且遮挡板4的形状为相框状结构。

请参阅图1-3所示，本实用新型为一种升降机防抖动装置，其工作原理为：在进行使用时，首先将本装置安装在升降机的升降板上，在升降机使用过程中出现抖动的情况时，脚踏板2上侧面的工人会因为乱动，从而导致脚踏板2偏移，脚踏板2在偏移的过程中，通过挤压柱98带动活动块97下移，这时活动块97上下两侧面的弹簧94，能够对活动块97的运动进行缓冲，同时活动,97在下移的过程中，会通过加强,99带动滑块93在第一活动槽92的内部移动，这时滑块92两侧面的弹簧94，能够对滑块92的运动进行缓冲，从而减小脚踏,2的抖动频率，在路面平整的位置使用升降机时，能够通过电动推杆7带动顶板8对脚踏板2进行固定，从而避免在使用过程中出现抖动的情况，在当路面存在一定的斜度时，可以启动不同位置电动推杆7，使得脚踏板2处在水平状态。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种升降机防抖动装置，包括外壳(1)、脚踏板(2)、导轨(3)、遮挡板(4)、橡胶垫(5)、缓冲腔(6)、电动推杆(7)、顶板(8)和缓冲机构(9)，其特征在于：所述外壳(1)的内部设置有脚踏板(2)，其中脚踏板(2)的两侧面通过导轨(3)与外壳(1)的内壁相连；所述外壳(1)的上端焊接有遮挡板(4)，其中遮挡板(4)的下侧面与脚踏板(2)的上侧面相接触，且脚踏板(2)的上侧面设置有橡胶垫(5)；所述外壳(1)的内部设置有缓冲腔(6)，其中缓冲腔(6)的内部设置有电动推杆(7)，且电动推杆(7)的输出端通过螺栓固定有顶板(8)；所述缓冲腔(6)的内部设置有缓冲机构(9)，且缓冲机构(9)设置有四个；所述脚踏板(2)包括板体(21)、滑道(22)和防护垫(23)，所述板体(21)的两侧面设置有滑道(22)，其中滑道(22)的内部穿过有导轨(3)；所述板体(21)的外边缘与外壳(1)的内壁相贴合，其中板体(21)的下侧面固定有防护垫(23)，且防护垫(23)的下侧面与顶板(8)的上侧面相接触。

2.如权利要求1所述的升降机防抖动装置，其特征在于：所述缓冲机构(9)包括安装架(91)、第一活动槽(92)、滑块(93)、弹簧(94)、立柱(95)、第二活动槽(96)、活动块(97)、挤压柱(98)和加强筋(99)，所述安装架(91)设置在缓冲腔(6)的内部，其中安装架(91)通过螺栓与外壳(1)相连，且安装架(91)的上侧面设置有第一活动槽(92)；所述第一活动槽(92)的内部设置有滑块(93)，且滑块(93)的两侧面设置有弹簧(94)；所述安装架(91)的上侧面焊接有立柱(95)，其中立柱(95)的一侧面设置有第二活动槽(96)，且第二活动槽(96)的内部设置有活动块(97)；所述活动块(97)的上下端设置有弹簧(94)，其中活动块(97)的两侧面铰接有加强筋(99)，且加强筋(99)的另一端铰接有滑块(93)；所述活动块(97)的上侧面焊接有挤压柱(98)，其中挤压柱(98)的上侧面通过螺栓与脚踏板(2)的下侧面相连。

3.如权利要求1所述的升降机防抖动装置，其特征在于：所述电动推杆(7)通过螺栓与外壳(1)的内壁相连，其中电动推杆(7)的输出端通过螺栓安装有顶板(8)，且顶板(8)与防护垫(23)上下对应设置；所述电动推杆(7)通过电源线与升降机相连。

4.如权利要求1所述的升降机防抖动装置，其特征在于：所述橡胶垫(5)通过UV胶粘贴在脚踏板(2)的上侧面，其中橡胶垫(5)的外边缘与遮挡板(4)的内壁相贴合，且橡胶垫(5)的上侧面与遮挡板(4)的上侧面平齐设置。

5.如权利要求1所述的升降机防抖动装置，其特征在于：所述遮挡板(4)设置在外壳(1)的上侧面，其中遮挡板(4)的外边缘为外壳(1)的外侧面平齐，且遮挡板(4)的形状为相框状结构。

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