CN110723235A - 一种蒸汽加压混凝土砌块专用转运车 - Google Patents

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CN110723235A CN201911056041.1A CN201911056041A CN110723235A CN 110723235 A CN110723235 A CN 110723235A CN 201911056041 A CN201911056041 A CN 201911056041A CN 110723235 A CN110723235 A CN 110723235A
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张学喜
聂欲波
张龙
蔡龙
吴尚坤
杨大园
曹胤
王柳桥
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Guizhou Xing Xing New Type Building Material Co Ltd
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D63/00—Motor vehicles or trailers not otherwise provided for
    • B62D63/06—Trailers
    • B62D63/08—Component parts or accessories
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06—Securing of load
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Abstract

本发明公开了一种蒸汽加压混凝土砌块专用转运车，包括运输车、砖笼，所述砖笼与运输车上部连接，所述砖笼两侧设有锁槽，运输车上部两侧各设有两个水平滑轨，水平滑轨内设有锁舌，锁舌一端通过弹簧与水平滑轨连接，另一端插入锁槽中，所述砖笼两侧各设有两个垂直滑轨和吊环，垂直滑轨与锁槽相交，垂直滑轨下部设有滑块，吊环通过连杆与滑块连接。本发明通过锁舌插入锁槽中，将砖笼固定在运输车上，防止在运输过程中砖笼受震动而滑落，提高设备的可靠性，在吊装时，通过吊环拉动滑块，使锁舌回退后，使砖笼与运输车分离，提高了装置的可靠性。

Description

一种蒸汽加压混凝土砌块专用转运车
技术领域
本发明属于混凝土砌块生产设备领域，尤其涉及一种蒸汽加压混凝土砌块专用转运车。
背景技术
在生产蒸汽加压混凝土砌块过程中，常常需要对砌块进行转运，在准运时，需要多次倒运，转运时需要进行卸车和装车，影响工作效率，为此，人们开发了一些工具来解决问题，例如申请号为201820603055.5的中国专利公开了一种用于搬运蒸汽加压混凝土砌块的运输工具，其技术方案要点是包括运输车和砖笼，所述运输车包括车轮和车架，所述车架内插设有转轴，所述转轴的两端穿出车架并与车架之间固定连接，所述车轮转动连接在转轴的端部，所述车架远离地面的一面放置有承料板，所述承料板远离车架的一面与砖笼之间可拆卸连接，但是在使用时，砖笼是直接放置在运输车上的，在转运过程中砖笼容易移位，影响车辆的重心平衡，导致砖笼掉落或翻车，因此需要一种蒸汽加压混凝土砌块专用转运车，转运时砖笼与运输车连接牢靠，提高可靠性。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供了一种蒸汽加压混凝土砌块专用转运车，可以解决现有技术使用不便的问题。
本发明通过以下技术方案得以实现。
本发明提供的一种蒸汽加压混凝土砌块专用转运车，包括运输车、砖笼，所述砖笼与运输车上部连接，所述砖笼两侧设有锁槽，运输车上部两侧各设有两个水平滑轨，水平滑轨内设有锁舌，锁舌一端通过弹簧与水平滑轨连接，另一端插入锁槽中，所述砖笼两侧各设有两个垂直滑轨和吊环，垂直滑轨与锁槽相交，垂直滑轨下部设有滑块，吊环通过连杆与滑块连接。
所述垂直滑轨上端设有限位环A，连杆上端设有限位环B和限位环C，所述限位环B和限位环C分别位于限位环A的上方和下方。
所述滑块上设有斜面，滑块通过斜面与锁舌一端滑动连接。
所述运输车下部设有车轮，车轮两两对称设置在运输车下部两侧。
所述运输车一侧设有拖钩，拖钩与运输车铰接。
所述运输车两侧各设有两块限位板，限位板焊接在运输车上部。
本发明的有益效果在于：通过锁舌插入锁槽中，将砖笼固定在运输车上，防止在运输过程中砖笼受震动而滑落，提高设备的可靠性，在吊装时，通过吊环拉动滑块，使锁舌回退后，使砖笼与运输车分离，提高了装置的可靠性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的内部结构示意图；
图3是滑块处的放大示意图；
图中：1-运输车，2-砖笼，3-水平滑轨，4-锁舌，5-锁槽，6-垂直滑轨，7-吊环，8-滑块，9-连杆，10-斜面，11-限位环A，12-限位环B，13-限位环C，14-车轮，15-拖钩，16-限位板。
具体实施方式
下面进一步描述本发明的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1至图3所示，一种蒸汽加压混凝土砌块专用转运车，包括运输车1、砖笼2，所述砖笼2与运输车1上部连接，所述砖笼2两侧设有锁槽5，运输车1上部两侧各设有两个水平滑轨3，水平滑轨3内设有锁舌4，锁舌4一端通过弹簧与水平滑轨3连接，另一端插入锁槽5中，所述砖笼2两侧各设有两个垂直滑轨6和吊环7，垂直滑轨6与锁槽5相交，垂直滑轨6下部设有滑块8，吊环7通过连杆9与滑块8连接。
装有蒸汽加压混凝土砌块的砖笼2通过吊车调转到运输车1上，砖笼2放置在运输车1上后，断开吊环7与吊车的连接，吊环7和滑块8在重力的作用下下移，当限位环B12与限位环A11接触后停止，此时，锁舌4在弹簧的作用下插入锁槽5中，限制砖笼2上下方向的移动，砖笼2前后两侧受到水平滑轨3的阻挡，从而限制其前后方向的移动，砖笼2左右两侧受到限位板16的阻挡从而限制其左右方向的移动，使得砖笼2可以被固定在运输车1上，防止在转运过程中移动，提高安全性，卸车时，吊环7连同滑块8被拉起，滑块8在上移过程中，通过斜面10与锁舌4一端滑动连接，将锁着顶回水平滑轨3内，使得砖笼2可以被顺利的吊起。
所述垂直滑轨6上端设有限位环A11，连杆9上端设有限位环B12和限位环C13，所述限位环B12和限位环C13分别位于限位环A11的上方和下方，限位环B12和限位环C13可以限制滑块8在垂直滑轨6内的滑动距离，且在吊装时，限位环C13顶住限位环A11，使吊环7可以拉起砖笼2。
所述滑块8上设有斜面10，滑块8通过斜面10与锁舌4一端滑动连接，在滑块8被拉起上移过程中，通过斜面10与锁舌4一端滑动连接，将锁着顶回水平滑轨3内，使得砖笼2可以被顺利的吊起。
所述运输车1下部设有车轮14，车轮14两两对称设置在运输车1下部两侧，便于车辆的移动。
所述运输车1一侧设有拖钩15，拖钩15与运输车1铰接，便于将运输车1与叉车等车辆连接，通过拖动进行转移。
所述运输车1两侧各设有两块限位板16，限位板16焊接在运输车1上部，砖笼2左右两侧受到限位板16的阻挡从而限制其左右方向的移动。

Claims (6)

1.一种蒸汽加压混凝土砌块专用转运车，其特征在于：包括运输车(1)、砖笼(2)，所述砖笼(2)与运输车(1)上部连接；所述砖笼(2)两侧设有锁槽(5)，运输车(1)上部两侧各设有两个水平滑轨(3)，水平滑轨(3)内设有锁舌(4)，锁舌(4)一端通过弹簧与水平滑轨(3)连接，另一端插入锁槽(5)中；所述砖笼(2)两侧各设有两个垂直滑轨(6)和吊环(7)，垂直滑轨(6)与锁槽(5)相交，垂直滑轨(6)下部设有滑块(8)，吊环(7)通过连杆(9)与滑块(8)连接。
2.如权利要求1所述的一种蒸汽加压混凝土砌块专用转运车，其特征在于：所述垂直滑轨(6)上端设有限位环A(11)，连杆(9)上端设有限位环B(12)和限位环C(13)，所述限位环B(12)和限位环C(13)分别位于限位环A(11)的上方和下方。
3.如权利要求1所述的一种蒸汽加压混凝土砌块专用转运车，其特征在于：所述滑块(8)上设有斜面(10)，滑块(8)通过斜面(10)与锁舌(4)一端滑动连接。
4.如权利要求1所述的一种蒸汽加压混凝土砌块专用转运车，其特征在于：所述运输车(1)下部设有车轮(14)，车轮(14)两两对称设置在运输车(1)下部两侧。
5.如权利要求1所述的一种蒸汽加压混凝土砌块专用转运车，其特征在于：所述运输车(1)一侧设有拖钩(15)，拖钩(15)与运输车(1)铰接。
6.如权利要求1所述的一种蒸汽加压混凝土砌块专用转运车，其特征在于：所述运输车(1)两侧各设有两块限位板(16)，限位板(16)焊接在运输车(1)上部。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112549271A (zh) * 2020-12-08 2021-03-26 芜湖司毛特机械制造有限公司 一种蒸养车结构

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