CN110695759A - 一种带环喷的主轴冷却装置 - Google Patents

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    • B23Q11/127—Arrangements for cooling or lubricating parts of the machine for cooling only for cooling motors or spindles

Abstract

本发明公开了一种带环喷的主轴冷却装置，其包括有水冷内套、水冷外套、前轴承座和后轴承座，水冷内套的外侧壁开设有中间水道，水冷外套套设于水冷内套的外侧，前轴承座和后轴承座分别固定于水冷外套的前后两端，前轴承座的前端面设有多个呈环状分布且用于喷水的喷嘴，水冷外套的侧壁开设有冷却液注入通道和冷却液排出通道，前轴承座的侧部设有前轴承水道，后轴承座的侧部设有后轴承水道，后轴承水道连通有冷却液出口，冷却液注入通道连通有冷却液入口，冷却液注入通道、前轴承水道、中间水道、冷却液排出通道和后轴承水道依次连通。本发明能够扩大冷却回路的覆盖面积，同时提高了主轴的冷却效率。

Description

一种带环喷的主轴冷却装置
技术领域
本发明涉及电主轴，尤其涉及一种带环喷的主轴冷却装置。
背景技术
现有技术中，电主轴为了对其运转是产生的热量进行冷却处理，一般在主轴外侧的水套上设置水道，通过循环冷却液进行冷却。但是现有的主轴结构，其冷却液进出通道以及冷却回路同时设在水套的侧壁上，导致冷却回路必须避开冷却液进出通道，从而降低了冷却回路的布设面积，水套与发热元件定子组件的厚度也比较厚，不利于热传导，使得主轴定子部分很难达到理想的冷却效果，冷却效率低下。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种能够扩大冷却回路的覆盖面积，同时按照发热量大小，由前至后依次对前轴承、定子和后轴承进行冷却，从而提高冷却效率的带环喷的主轴冷却装置。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案。
一种带环喷的主轴冷却装置，其包括有水冷内套、水冷外套、前轴承座和后轴承座，所述水冷内套的外侧壁开设有中间水道，所述水冷外套套设于所述水冷内套的外侧，且所述水冷外套覆盖于所述中间水道，所述前轴承座和后轴承座分别固定于所述水冷外套的前后两端，所述前轴承座的前端面设有多个呈环状分布且用于喷水的喷嘴，所述水冷外套的侧壁开设有冷却液注入通道和冷却液排出通道，所述前轴承座的侧部设有前轴承水道，所述后轴承座的侧部设有后轴承水道，所述后轴承水道连通有冷却液出口，所述冷却液注入通道连通有冷却液入口，所述冷却液注入通道、所述前轴承水道、所述中间水道、所述冷却液排出通道和所述后轴承水道依次连通，所述冷却液入口注入的冷却液依次对所述前轴承座、所述水冷内套和所述后轴承座进行冷却后，由所述冷却液出口排出。
优选地，所述水冷内套的外侧壁形成有多个隔水片，所述隔水片是带有开口的环形隔水片，相邻两个隔水片的开口对称设于所述水冷内套的两侧，所述隔水片的外侧边缘与所述水冷外套的内壁之间具有缝隙。
优选地，相邻两个隔水片之间形成有多个凸缘，所述凸缘是带有开口的环形凸缘。
优选地，所述凸缘的凸起高度与所述隔水片的凸起高度相同。
优选地，所述前轴承座的后端插设于所述水冷外套的前端之内，且所述前轴承座的后端与所述水冷外套密封配合。
优选地，所述后轴承座的前端插设于所述水冷外套的后端之内，且所述后轴承座的前端与所述水冷外套密封配合。
优选地，所述前轴承水道是开设于所述前轴承座侧部的环形凹槽，所述前轴承座的外侧套设有前轴承座套，所述前轴承座套覆盖于所述前轴承水道。
优选地，所述前轴承座内开设有环喷水道，所述水冷外套的侧壁开设有环喷水注入通道，所述环喷水道连通于所述环喷水注入通道与所述喷嘴之间。
优选地，所述前轴承座的外侧壁开设有环状储水槽，所述前轴承座套覆盖于所述环状储水槽，所述环状储水槽串接于所述环喷水道与所述喷嘴之间。
优选地，所述喷嘴为万向喷嘴。
本发明公开的带环喷的主轴冷却装置中，所述冷却液注入通道和冷却液排出通道均开设于所述水冷外套的侧壁，而所述中间水道开设于所述水冷内套的外侧壁，从而将冷却液的出入通道与所述中间水道分开设置，使得所述中间水道能够布满所述水冷内套的外侧壁，通过水冷内套的隔水片及其开口方向交错设计使冷却液正反双方向环形流动，增加冷却液流量，并在水冷内套隔水片间增加的凸缘，使冷却液通道的热交换面积增加，从而扩大了对定子的冷却面积，大大提高了冷却效果，此外，由所述冷却液入口注入的冷却液，依次对所述前轴承座、所述水冷内套和所述后轴承座进行环绕冷却后，由所述冷却液出口排出，冷却液的优先顺序使得主轴具有更长的寿命、精度、更大的输出扭矩，所以本发明采用由前至后依次对前轴承、定子和后轴承进行冷却的方式，使得冷却顺序更加合理，大大提高了主轴的冷却效率，较好地满足了应用需求。
附图说明
图1为本发明主轴冷却装置的剖视图；
图2为前轴承座的剖视图；
图3为水冷内套的立体图；
图4为前轴承座立体视角的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作更加详细的描述。
本发明公开了一种带环喷的主轴冷却装置，结合图1至图4所示，其包括有水冷内套1、水冷外套2、前轴承座3和后轴承座4，所述水冷内套1的外侧壁开设有中间水道10，所述水冷外套2套设于所述水冷内套1的外侧，且所述水冷外套2覆盖于所述中间水道10，所述前轴承座3和后轴承座4分别固定于所述水冷外套2的前后两端，所述前轴承座3的前端面设有多个呈环状分布且用于喷水的喷嘴30，所述水冷外套2的侧壁开设有冷却液注入通道20和冷却液排出通道21，所述前轴承座3的侧部设有前轴承水道31，所述后轴承座4的侧部设有后轴承水道41，所述后轴承水道41连通有冷却液出口5，所述冷却液注入通道20连通有冷却液入口6，所述冷却液注入通道20、所述前轴承水道31、所述中间水道10、所述冷却液排出通道21和所述后轴承水道41依次连通，所述冷却液入口6注入的冷却液依次对所述前轴承座3、所述水冷内套1和所述后轴承座4进行冷却后，由所述冷却液出口5排出。
上述装置中，所述冷却液注入通道20和冷却液排出通道21均开设于所述水冷外套2的侧壁，而所述中间水道10开设于所述水冷内套1的外侧壁，从而将冷却液的出入通道与所述中间水道10分开设置，使得所述中间水道10能够布满所述水冷内套1的外侧壁，通过水冷内套的隔水片及其开口方向交错设计使冷却液正反双方向环形流动，增加冷却液流量，并在水冷内套隔水片间增加的凸缘，使冷却液通道的热交换面积增加，从而扩大了对定子的冷却面积，大大提高了冷却效果，此外，由所述冷却液入口注入的冷却液，依次对所述前轴承座、所述水冷内套和所述后轴承座进行环绕冷却后，由所述冷却液出口排出，冷却液的优先顺序使得主轴具有更长的寿命、精度、更大的输出扭矩，所以本发明采用由前至后依次对前轴承、定子和后轴承进行冷却的方式，使得冷却顺序更加合理，大大提高了主轴的冷却效率，较好地满足了应用需求。
关于中间水道10的具体结构，本实施例中，所述水冷内套1的外侧壁形成有多个隔水片11，所述隔水片11是带有开口的环形隔水片，相邻两个隔水片11的开口对称设于所述水冷内套1的两侧，所述隔水片11的外侧边缘与所述水冷外套2的内壁之间具有缝隙。其中，通过隔水片的外侧边缘与所述水冷外套的内壁较小间隙形成隔水片间密封，在冷却液流入开口处时，冷却液分成正反双方向环形流动使得在同样的流通环形槽内其面积得到增加，冷却流量增加。
作为一种优选方式，相邻两个隔水片11之间形成有多个凸缘12，所述凸缘12是带有开口的环形凸缘。
进一步地，所述凸缘12的凸起高度与所述隔水片11的凸起高度相同。上述多个凸缘12有助于提高所述水冷内套1与冷却液的接触面积，进而提高热交换能力。
为了提高主轴外侧结构的稳定性，本实施例中，所述前轴承座3的后端插设于所述水冷外套2的前端之内，且所述前轴承座3的后端与所述水冷外套2密封配合。具体可在所述前轴承座3的后端设置放有密封圈的密封槽，进而与所述水冷外套2密封配合。
进一步地，所述后轴承座4的前端插设于所述水冷外套2的后端之内，且所述后轴承座4的前端与所述水冷外套2密封配合。上述插接结构，可使得所述前轴承座3、水冷外套2和后轴承座4组装后更加紧凑、稳固。此外，在实际应用中，主轴的气封装置也可以设置于水冷外套上。
作为一种优选方式，所述前轴承水道31是开设于所述前轴承座3侧部的环形凹槽，所述前轴承座3的外侧套设有前轴承座套7，所述前轴承座套7覆盖于所述前轴承水道31。
本实施例优选具有环喷功能，具体是指，所述前轴承座3内开设有环喷水道32，所述水冷外套2的侧壁开设有环喷水注入通道22，所述环喷水道32连通于所述环喷水注入通道22与所述喷嘴30之间。
本实施例对用于环喷的水还起到预存储的作用，具体是指，所述前轴承座3的外侧壁开设有环状储水槽33，所述前轴承座套7覆盖于所述环状储水槽33，所述环状储水槽33串接于所述环喷水道32与所述喷嘴30之间。上述环喷水注入通道22和环状储水槽33不仅能够传输和预存储水，同时还可以利用环喷水注入通道22和环状储水槽33内的水对所述前轴承座3起到冷却降温作用。
为了便于调整喷水方向，本实施例中，所述喷嘴30为万向喷嘴。
以上所述只是本发明较佳的实施例，并不用于限制本发明，凡在本发明的技术范围内所做的修改、等同替换或者改进等，均应包含在本发明所保护的范围内。

Claims (10)

1.一种带环喷的主轴冷却装置，其特征在于，包括有水冷内套(1)、水冷外套(2)、前轴承座(3)和后轴承座(4)，所述水冷内套(1)的外侧壁开设有中间水道(10)，所述水冷外套(2)套设于所述水冷内套(1)的外侧，且所述水冷外套(2)覆盖于所述中间水道(10)，所述前轴承座(3)和后轴承座(4)分别固定于所述水冷外套(2)的前后两端，所述前轴承座(3)的前端面设有多个呈环状分布且用于喷水的喷嘴(30)，所述水冷外套(2)的侧壁开设有冷却液注入通道(20)和冷却液排出通道(21)，所述前轴承座(3)的侧部设有前轴承水道(31)，所述后轴承座(4)的侧部设有后轴承水道(41)，所述后轴承水道(41)连通有冷却液出口(5)，所述冷却液注入通道(20)连通有冷却液入口(6)，所述冷却液注入通道(20)、所述前轴承水道(31)、所述中间水道(10)、所述冷却液排出通道(21)和所述后轴承水道(41)依次连通，所述冷却液入口(6)注入的冷却液依次对所述前轴承座(3)、所述水冷内套(1)和所述后轴承座(4)进行冷却后，由所述冷却液出口(5)排出。
2.如权利要求1所述的带环喷的主轴冷却装置，其特征在于，所述水冷内套(1)的外侧壁形成有多个隔水片(11)，所述隔水片(11)是带有开口的环形隔水片，相邻两个隔水片(11)的开口对称设于所述水冷内套(1)的两侧，所述隔水片(11)的外侧边缘与所述水冷外套(2)的内壁之间具有缝隙。
3.如权利要求2所述的带环喷的主轴冷却装置，其特征在于，相邻两个隔水片(11)之间形成有多个凸缘(12)，所述凸缘(12)是带有开口的环形凸缘。
4.如权利要求3所述的带环喷的主轴冷却装置，其特征在于，所述凸缘(12)的凸起高度与所述隔水片(11)的凸起高度相同。
5.如权利要求1所述的带环喷的主轴冷却装置，其特征在于，所述前轴承座(3)的后端插设于所述水冷外套(2)的前端之内，且所述前轴承座(3)的后端与所述水冷外套(2)密封配合。
6.如权利要求1所述的带环喷的主轴冷却装置，其特征在于，所述后轴承座(4)的前端插设于所述水冷外套(2)的后端之内，且所述后轴承座(4)的前端与所述水冷外套(2)密封配合。
7.如权利要求1所述的带环喷的主轴冷却装置，其特征在于，所述前轴承水道(31)是开设于所述前轴承座(3)侧部的环形凹槽，所述前轴承座(3)的外侧套设有前轴承座套(7)，所述前轴承座套(7)覆盖于所述前轴承水道(31)。
8.如权利要求7所述的带环喷的主轴冷却装置，其特征在于，所述前轴承座(3)内开设有环喷水道(32)，所述水冷外套(2)的侧壁开设有环喷水注入通道(22)，所述环喷水道(32)连通于所述环喷水注入通道(22)与所述喷嘴(30)之间。
9.如权利要求8所述的带环喷的主轴冷却装置，其特征在于，所述前轴承座(3)的外侧壁开设有环状储水槽(33)，所述前轴承座套(7)覆盖于所述环状储水槽(33)，所述环状储水槽(33)串接于所述环喷水道(32)与所述喷嘴(30)之间。
10.如权利要求8所述的带环喷的主轴冷却装置，其特征在于，所述喷嘴(30)为万向喷嘴。
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