CN110656584A - 一种架桥机的机臂结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种架桥机的机臂结构，包括主梁和内导梁，所述内导梁滑动套装在主梁的内部，且内导梁和主梁均为箱型梁。所述内导梁和主梁的上下两端均包含有盖板，上下两个所述盖板的两侧均连接有外立板，且上下两个盖板内部两侧还有连接有内立板。主梁和内导梁均采用双立板的空心设置，使得工作中既能具有良好的抗压能力，又能降低重量。在保证机臂刚强度的前提下，在一定程度上摆脱了梁宽高比的约束。符合架桥机轻量化、小型化的总体需求；且能满足架桥机对外形尺寸的特殊要求。使用中架桥机整体的重量较小，移动中能节省能源的消耗，使用成本和制造的成本降低。无需加大主梁的尺寸和宽高比，既能达到同样尺寸主梁的承载强度。

Description

一种架桥机的机臂结构

技术领域

本发明涉及一种机臂结构，具体涉及一种架桥机的机臂结构，属于架桥机应用领域。

背景技术

机臂是架桥机的承载主梁，根据机臂的受力工况和有限元分析计算，每根主梁，有设计成箱型梁结构、也有主梁采用三角桁架结构，导梁采用桁架式结构设计，减轻重量，保证足够的刚强度。

但是现有的架桥机的机臂在使用中仍存在一定的不足。现有的架桥机机臂尽管具有多种结构的设计，但在使用中自身的重量较大，移动中消耗的能源多，生产和制造的成本高，局限性较大。同时子啊移动中稳定性不高，容易发生晃动，受到外界较大的拉力后容易发生变形，承载的强度低。通常只有加大主梁的尺寸或宽高比才能提高承载的强度，尺寸和宽高比的增加，同样会增加整体的重量，会带来一定的负面影响。

发明内容

本发明的目的在于提供一种架桥机的机臂结构，可以解决现有的架桥机机臂尽管具有多种结构的设计，但在使用中自身的重量较大，移动中消耗的能源多，生产和制造的成本高，局限性较大。同时子啊移动中稳定性不高，容易发生晃动，受到外界较大的拉力后容易发生变形，承载的强度低。通常只有加大主梁的尺寸或宽高比才能提高承载的强度，尺寸和宽高比的增加，同样会增加整体的重量，会带来一定负面影响的技术问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种架桥机的机臂结构，包括主梁和内导梁，所述内导梁滑动套装在主梁的内部，且内导梁和主梁均为箱型梁。

所述内导梁和主梁的上下两端均包含有盖板，上下两个所述盖板的两侧均连接有外立板，且上下两个盖板内部两侧还有连接有内立板，两个内立板设置在两个外立板之间。

所述主梁内部两个内立板相对立的一端上下两侧均连接有若干个限位块，且主梁上下两端的盖板相对立的一侧两端均沿长度方向连接有定位导轨，内导梁两侧在主梁的内部与限位块抵接，上下两端在主梁的内部与定位导轨抵接。

优选的，所述内立板与外立板之间的上下两端均焊接有端部连接头，且端部连接头的内部贯穿设置有穿孔。

优选的，上下两个所述盖板与两侧的内立板之间形成内腔，内导梁滑动安装在内腔的内部。

优选的，所述内立板垂直于盖板，且与外立板呈平行设置。

优选的，所述内导梁上下两端的边缘均沿长度方向焊接有运梁导轨，运梁导轨与定位导轨抵接，运梁导轨和定位导轨的内部均呈中空设置。

优选的，所述内立板和外立板的上下两端均与盖板焊接。

优选的，该架桥机机臂结构的使用方法具体如下步骤：

步骤一：将内导梁套装在主梁的内部，内导梁两侧均与限位块接触，上下两端的运梁导轨与定位导轨接触；若干个限位块和定位导轨限制内导梁在主梁内部的位置；吊装中，内导梁在主梁的内部移动；

步骤二：内导梁在主梁的内部移动时，内导梁和主梁两侧的内立板和外立板承受工作中的压力，架桥机通过内导梁和主梁组成的机臂移动桥梁。

本发明的有益效果：

1、通过在主梁的内部设置限位块和定位导轨；使得工作中内导梁套装在主梁的内部后，内导梁两侧均与限位块接触，上下两端的运梁导轨能与定位导轨接触。若干个限位块和定位导轨能限制内导梁在主梁内部的位置，使其在内部稳定，移动中不易发生晃动，能安全稳定的在主梁的内部移动。

2、主梁和内导梁均采用双立板的空心设置，使得工作中既能具有良好的抗压能力，又能降低重量。在保证机臂刚强度的前提下，在一定程度上摆脱了梁宽高比的约束。符合架桥机轻量化、小型化的总体需求；且能满足架桥机对外形尺寸的特殊要求。使用中架桥机整体的重量较小，移动中能节省能源的消耗，使用成本和制造的成本降低。无需加大主梁的尺寸和宽高比，既能达到同样尺寸主梁的承载强度。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明整体结构示意图。

图2为本发明图1的左视图。

图3为本发明主梁结构示意图。

图4为本发明主梁内部结构示意图。

图5为本发明图3的侧视图。

图6为本发明图5中的A-A截面图。

图中：1、主梁；2、内导梁；3、定位导轨；4、端部连接头；5、内腔；6、限位块；7、内立板；8、外立板；9、运梁导轨；10、盖板。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6所示，一种架桥机的机臂结构，包括主梁1和内导梁2，内导梁2滑动套装在主梁1的内部，且内导梁2和主梁1均为箱型梁；

内导梁2和主梁1的上下两端均包含有盖板10，上下两个盖板10的两侧均连接有外立板8，且上下两个盖板10内部两侧还有连接有内立板7，两个内立板7设置在两个外立板8之间；

主梁1内部两个内立板7相对立的一端上下两侧均连接有若干个限位块6，且主梁1上下两端的盖板10相对立的一侧两端均沿长度方向连接有定位导轨3，内导梁2两侧在主梁1的内部与限位块6抵接，上下两端在主梁1的内部与定位导轨3抵接。

作为本发明的一种技术优化方案，内立板7与外立板8之间的上下两端均焊接有端部连接头4，且端部连接头4的内部贯穿设置有穿孔，端部连接头4能增加内立板7和外立板8之间的连接力，使用中两个立板之间不易变形，承压能力更强。

作为本发明的一种技术优化方案，上下两个盖板10与两侧的内立板7之间形成内腔5，内导梁2滑动安装在内腔5的内部，内腔5方便内导梁2与主梁1的安装。

作为本发明的一种技术优化方案，内立板7垂直于盖板10，且与外立板8呈平行设置。

作为本发明的一种技术优化方案，内导梁2上下两端的边缘均沿长度方向焊接有运梁导轨9，运梁导轨9与定位导轨3抵接，运梁导轨9和定位导轨3的内部均呈中空设置，运梁导轨9能降低定位导轨3对内导梁2的磨损，使用的寿命延长，中空设置降低整体的重量。

作为本发明的一种技术优化方案，内立板7和外立板8的上下两端均与盖板10焊接，焊接成本低，牢固性能好，不易损坏，后续维护简单。

作为本发明的一种技术优化方案，该架桥机机臂结构的使用方法具体如下步骤：

步骤一：将内导梁2套装在主梁1的内部，内导梁2两侧均与限位块6接触，上下两端的运梁导轨9与定位导轨3接触；若干个限位块6和定位导轨3限制内导梁2在主梁1内部的位置；吊装中，内导梁2在主梁1的内部移动；

步骤二：内导梁2在主梁1的内部移动时，内导梁2和主梁1两侧的内立板7和外立板8承受工作中的压力，架桥机通过内导梁2和主梁1组成的机臂移动桥梁。

本发明在使用时，将内导梁2套装在主梁1的内部，内导梁2两侧均与限位块6接触，上下两端的运梁导轨9与定位导轨3接触。若干个限位块6和定位导轨3能限制内导梁2在主梁1内部的位置，使其在内部稳定，移动中不易发生晃动，能安全稳定的在主梁1的内部移动。

且主梁1和内导梁2均采用双立板的空心设置，使得工作中既能具有良好的抗压能力，又能降低重量。在保证机臂刚强度的前提下，在一定程度上摆脱了梁宽高比的约束。符合架桥机轻量化、小型化的总体需求；且能满足架桥机对外形尺寸的特殊要求。使用中架桥机整体的重量较小，移动中能节省能源的消耗，使用成本和制造的成本降低。无需加大主梁1的尺寸和宽高比，既能达到同样尺寸主梁1的承载强度。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种架桥机的机臂结构，其特征在于，包括主梁(1)和内导梁(2)，所述内导梁(2)滑动套装在主梁(1)的内部，且内导梁(2)和主梁(1)均为箱型梁；

所述内导梁(2)和主梁(1)的上下两端均包含有盖板(10)，上下两个所述盖板(10)的两侧均连接有外立板(8)，且上下两个盖板(10)内部两侧还有连接有内立板(7)，两个内立板(7)设置在两个外立板(8)之间；

所述主梁(1)内部两个内立板(7)相对立的一端上下两侧均连接有若干个限位块(6)，且主梁(1)上下两端的盖板(10)相对立的一侧两端均沿长度方向连接有定位导轨(3)，内导梁(2)两侧在主梁(1)的内部与限位块(6)抵接，上下两端在主梁(1)的内部与定位导轨(3)抵接。

2.根据权利要求1所述的一种架桥机的机臂结构，其特征在于，所述内立板(7)与外立板(8)之间的上下两端均焊接有端部连接头(4)，且端部连接头(4)的内部贯穿设置有穿孔。

3.根据权利要求1所述的一种架桥机的机臂结构，其特征在于，上下两个所述盖板(10)与两侧的内立板(7)之间形成内腔(5)，内导梁(2)滑动安装在内腔(5)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种架桥机的机臂结构，其特征在于，所述内立板(7)垂直于盖板(10)，且与外立板(8)呈平行设置。

5.根据权利要求1所述的一种架桥机的机臂结构，其特征在于，所述内导梁(2)上下两端的边缘均沿长度方向焊接有运梁导轨(9)，运梁导轨(9)与定位导轨(3)抵接，运梁导轨(9)和定位导轨(3)的内部均呈中空设置。

6.根据权利要求1所述的一种架桥机的机臂结构，其特征在于，所述内立板(7)和外立板(8)的上下两端均与盖板(10)焊接。

7.根据权利要求1所述的一种架桥机机臂结构的使用方法，其特征在于，该架桥机机臂结构的使用方法具体如下步骤：

步骤一：将内导梁(2)套装在主梁(1)的内部，内导梁(2)两侧均与限位块(6)接触，上下两端的运梁导轨(9)与定位导轨(3)接触；若干个限位块(6)和定位导轨(3)限制内导梁(2)在主梁(1)内部的位置；吊装中，内导梁(2)在主梁(1)的内部移动；

步骤二：内导梁(2)在主梁(1)的内部移动时，内导梁(2)和主梁(1)两侧的内立板(7)和外立板(8)承受工作中的压力，架桥机通过内导梁(2)和主梁(1)组成的机臂移动桥梁。

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