CN111455869A - 一种兼具横向移梁和纵向移梁功能的钢桁梁精确定位装置 - Google Patents

一种兼具横向移梁和纵向移梁功能的钢桁梁精确定位装置 Download PDF

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Abstract

本发明涉及钢桁梁施工设备技术领域,且公开了一种兼具横向移梁和纵向移梁功能的钢桁梁精确定位装置,包括平移横架、限位框、传动螺纹杆和液压马达,所述平移横架的顶部与限位框的底部固定连接,所述传动螺纹杆的左端与液压马达的输出端固定连接。该兼具横向移梁和纵向移梁功能的钢桁梁精确定位装置,通过设置平移横架、限位框、传动螺纹杆、限位板、横向传动座、第一纵向液压升降杆组和第二纵向液压升降杆组,启动液压马达带动传动螺纹杆转动,动力推车推动横向传动座移动,待快要触及到限位板时停车,第一纵向液压升降杆组和第二纵向液压升降杆组带动主桁架下降至桥墩上,解决了当前钢桁梁主桁架在搭建时精度差,安装繁琐的问题。

Description

一种兼具横向移梁和纵向移梁功能的钢桁梁精确定位装置
技术领域
本发明涉及钢桁梁施工设备技术领域,具体为一种兼具横向移梁和纵向移梁功能的钢桁梁精确定位装置。
背景技术
由于钢桁梁的主桁架为一体式结构,在架接时无法采用传统架桥由短到长的方法搭建,故只能采用在桥段的两端利用千斤顶,手拉葫芦等配合大型吊机进行定位,焊接,且这种方法只能先完成一端的安放,再完成一端的安放,很难保证安放好一端后,在安装另一端的过程中发生偏移,导致需要再次调整,安装繁琐,工程量大,且精度较差,此外现有的安装过程中,需要还需要借助外部测距仪和垂直仪器才能够将多个顶升液压均匀等间距垂直的设置在临近的两个桥墩上。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种兼具横向移梁和纵向移梁功能的钢桁梁精确定位装置,具备可同时安放主桁架的两端,无需借助外部测距仪和垂直仪器能够将多个顶升液压均匀等间距垂直的设置在临近的两个桥墩上,精度较高,方便搭建等优点,解决了当前钢桁梁主桁架在搭建时精度差,安装繁琐的问题。
(二)技术方案
为实现上述可同时安放主桁架的两端,精度较高,方便搭建目的,本发明提供如下技术方案:一种兼具横向移梁和纵向移梁功能的钢桁梁精确定位装置,包括平移横架、限位框、传动螺纹杆和液压马达,待放置钢桁梁的临近两个桥墩上固定设置有一体成型的横截面为“凸”字形的挠性参照板,该参照板竖直设置于桥墩的中心部位,且参照板长度延伸方向垂直于临近的已铺设钢桁梁梁体的长度延伸方向,该参照板的长度方向的两端几乎触及桥墩上表面的直径的两端,所述平移横架的顶部与限位框的底部固定连接,所述限位框的右侧内壁与传动螺纹杆的右端活动连接,所述传动螺纹杆的左端与液压马达的输出端固定连接,且传动螺纹杆的表面螺纹连接有限位板,所述限位框的左侧内壁固定连接有导向滑杆,所述导向滑杆远离限位框左侧内壁的一端与限位框的右侧内壁固定连接,所述限位板的内部与导向滑杆的表面活动连接,所述液压马达的底部与平移横架的顶部固定连接,所述平移横架的内部设有横向传动座,所述横向传动座的顶部开设有止动槽,所述横向传动座的左侧铰接有动力推车,且横向传动座的前侧内壁固定连接有第一纵向液压升降杆组,所述第一纵向液压升降杆组的背面与横向传动座的后侧内壁固定连接,所述横向传动座的前侧内壁固定连接有第二纵向液压升降杆组,所述第二纵向液压升降杆组的背面与横向传动座的后侧内壁固定连接,两液压升降杆组,在横向传动座的前侧内壁一前一后固定连接;所述第一纵向液压升降杆组的底端设有活动抓钩,所述第二纵向液压升降杆组的底端设有活动抓钩,在平移横架架体的顶部对应限位框的覆盖区域设置有一第一镂空槽体,所述限位板的底部设置有可伸缩垂直条,该垂直条的远离限位板的端部设置有L型垂直拐角,在平移横架架体的底部设置有一第二镂空槽体,垂直条同时贯穿所述两个镂空槽体并随同限位板在两镂空槽体内前后滑动;
所述平移横架的前侧外壁固定连接有第一左上合板,且平移横架的前侧外壁固定连接有第一右上合板,所述第一左上合板的底部设有第一左下合板,所述第一左下合板通过第一紧固螺杆与第一左上合板连接,所述第一紧固螺杆与第一左下合板螺纹连接,且第一紧固螺杆与第一左上合板螺纹连接,所述第一右上合板的底部设有第一右下合板,所述第一右下合板通过第二紧固螺杆与第一右上合板连接,所述第二紧固螺杆与第一左下合板螺纹连接,且第一紧固螺杆与第一左上合板螺纹连接,所述平移横架的后侧外壁固定连接有第二左上合板,且平移横架的后侧外壁固定连接有第二右上合板,所述第二左上合板的底部设有第二左下合板,所述第二左下合板通过第三紧固螺杆与第二左上合板连接,所述第三紧固螺杆与第二左下合板螺纹连接,且第三紧固螺杆与第二左上合板螺纹连接,所述第二右上合板的底部设有第二右下合板,所述第二右下合板通过第四紧固螺杆与第二右上合板连接,所述第四紧固螺杆与第二右下合板螺纹连接,且第四紧固螺杆与第二右上合板螺纹连接,所述第一左下合板的底部固定连接有第一左液压升降座,所述第一右下合板的底部固定连接有第一右液压升降座,所述第二左下合板的底部固定连接有第二左液压升降座,所述第二右下合板的底部固定连接有第二右液压升降座,所述平移横架的顶部固定连接有固定座。
所述传动螺纹杆的左端贯穿限位框的左侧内壁并延伸至限位框的外部,所述传动螺纹杆的表面与限位框的左侧壁活动连接。
所述平移横架的前侧内壁和后侧内壁开设有滑槽,所述滑槽与横向传动座的正面活动连接,所述滑槽与横向传动座的背面活动连接。
所述固定座的内部开设有插槽,所述插槽内活动连接有止动杆,所述止动杆通过螺钉与固定座连接,所述螺钉与止动杆螺纹连接,所述螺钉与固定座螺纹连接。
与现有技术相比,本发明提供了一种兼具横向移梁和纵向移梁功能的钢桁梁精确定位装置,具备以下有益效果:
1、借助倒立“凸”字型的参照板和带有垂直“L”型拐角的可伸缩垂直条,使得现有的安装过程中,需要还需要借助外部测距仪和垂直仪器才能够将多个顶升液压均匀等间距垂直的设置在临近的两个桥墩上,与此同时还能够使得带铺设梁体精准的落入在目标位置。
2、该兼具横向移梁和纵向移梁功能的钢桁梁精确定位装置,通过设置平移横架、限位框、传动螺纹杆、限位板、横向传动座、第一纵向液压升降杆组和第二纵向液压升降杆组,通过启动液压马达带动传动螺纹杆转动,可根据桥墩之间的距离以及主桁架的长度调整限位板的位置,动力推车向右行驶以推动横向传动座移动,待快要触及到限位板时停车,通过启动第一纵向液压升降杆组和第二纵向液压升降杆组,将位于活动抓钩上的主桁架下降至桥墩上,实现了同时安放主桁架的两端,无需大范围调整的目的,解决了当前钢桁梁主桁架在搭建时精度差,安装繁琐的问题。
附图说明
图1为本发明主视结构示意图;
图2为本发明正视结构剖面图;
图3为本发明正视结构示意图;
图4为本发明后视结构示意图;
图5为本发明图2中A的局部结构放大图。
其中:1、平移横架;2、限位框;3、传动螺纹杆;4、液压马达;5、限位板;6、导向滑杆;7、滑槽;8、横向传动座;9、第二纵向液压升降杆组;10、第一纵向液压升降杆组;11、止动槽;12、固定座;13、止动杆;14、螺钉;15、动力推车;16、第一右上合板;17、第一右下合板;18、第二紧固螺杆;19、第二右上合板;20、第二右下合板;21、第四紧固螺杆;22、第一左上合板;23、第一左下合板;24、第一紧固螺杆;25、第二左上合板;26、第二左下合板;27、第三紧固螺杆;28、第一左液压升降座;29、第二左液压升降座;30、第一右液压升降座;31、第二右液压升降座。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5,本发明提供了一种兼具横向移梁和纵向移梁功能的钢桁梁精确定位装置,包括平移横架1、限位框2、传动螺纹杆3和液压马达4,待放置钢桁梁的临近两个桥墩上固定设置有一体成型的横截面为“凸”字形的挠性参照板,该参照板竖直设置于桥墩的中心部位,且参照板长度延伸方向垂直于临近的已铺设钢桁梁梁体的长度延伸方向,该参照板的长度方向的两端几乎触及桥墩上表面的直径的两端,所述平移横架1的顶部与限位框2的底部固定连接,所述限位框2的右侧内壁与传动螺纹杆3的右端活动连接,所述传动螺纹杆3的左端与液压马达4的输出端固定连接,且传动螺纹杆3的表面螺纹连接有限位板5,所述限位框2的左侧内壁固定连接有导向滑杆6,所述导向滑杆6远离限位框2左侧内壁的一端与限位框2的右侧内壁固定连接,所述限位板5的内部与导向滑杆6的表面活动连接,所述液压马达4的底部与平移横架1的顶部固定连接,所述平移横架1的内部设有横向传动座8,所述横向传动座8的顶部开设有止动槽11,所述横向传动座8的左侧铰接有动力推车15,且横向传动座8的前侧内壁固定连接有第一纵向液压升降杆组10,所述第一纵向液压升降杆组10的背面与横向传动座8的后侧内壁固定连接,所述横向传动座8的前侧内壁固定连接有第二纵向液压升降杆组9,所述第二纵向液压升降杆组9的背面与横向传动座8的后侧内壁固定连接,两液压升降杆组8,9在横向传动座8的前侧内壁一前一后固定连接;所述第一纵向液压升降杆组10的底端设有活动抓钩,所述第二纵向液压升降杆组9的底端设有活动抓钩,在平移横架1架体的顶部对应限位框2的覆盖区域设置有一第一镂空槽体,所述限位板5的底部设置有可伸缩垂直条,该垂直条的远离限位板5的端部设置有L型垂直拐角,在平移横架1架体的底部设置有一第二镂空槽体,垂直条同时贯穿所述两个镂空槽体并随同限位板5在两镂空槽体内前后滑动;
所述平移横架1的前侧外壁固定连接有第一左上合板22,且平移横架1的前侧外壁固定连接有第一右上合板16,所述第一左上合板22的底部设有第一左下合板23,所述第一左下合板23通过第一紧固螺杆24与第一左上合板22连接,所述第一紧固螺杆24与第一左下合板23螺纹连接,且第一紧固螺杆24与第一左上合板22螺纹连接,所述第一右上合板16的底部设有第一右下合板17,所述第一右下合板17通过第二紧固螺杆18与第一右上合板16连接,所述第二紧固螺杆18与第一左下合板23螺纹连接,且第一紧固螺杆24与第一左上合板22螺纹连接,所述平移横架1的后侧外壁固定连接有第二左上合板25,且平移横架1的后侧外壁固定连接有第二右上合板19,所述第二左上合板25的底部设有第二左下合板26,所述第二左下合板26通过第三紧固螺杆27与第二左上合板25连接,所述第三紧固螺杆27与第二左下合板26螺纹连接,且第三紧固螺杆27与第二左上合板25螺纹连接,所述第二右上合板19的底部设有第二右下合板20,所述第二右下合板20通过第四紧固螺杆21与第二右上合板19连接,所述第四紧固螺杆21与第二右下合板20螺纹连接,且第四紧固螺杆21与第二右上合板19螺纹连接,所述第一左下合板23的底部固定连接有第一左液压升降座28,所述第一右下合板17的底部固定连接有第一右液压升降座30,所述第二左下合板26的底部固定连接有第二左液压升降座29,所述第二右下合板20的底部固定连接有第二右液压升降座31,所述平移横架1的顶部固定连接有固定座12。
所述传动螺纹杆3的左端贯穿限位框2的左侧内壁并延伸至限位框2的外部,所述传动螺纹杆3的表面与限位框2的左侧壁活动连接。
所述平移横架1的前侧内壁和后侧内壁开设有滑槽7,所述滑槽7与横向传动座8的正面活动连接,所述滑槽7与横向传动座8的背面活动连接。
所述固定座12的内部开设有插槽,所述插槽内活动连接有止动杆13,所述止动杆13通过螺钉14与固定座12连接,所述螺钉14与止动杆13螺纹连接,所述螺钉14与固定座12螺纹连接。
在每个桥墩搭建完毕后均需要在其中心部位固定设置一个凸字型挠性参照板,该参照板竖直设置于桥墩的中心部位,且参照板长度延伸方向垂直于临近的已铺设或者已规划的钢桁梁梁体长度延伸方向,该参照板的长度方向的两端几乎触及桥墩上表面的直径的两端,使用时,在搭建之前,在两端桥墩上分别搭建第一左液压升降座28、第二左液压升降座29、第一右液压升降座30和第二右液压升降座31,设置标准为每个液压升降座的底端端部的外部轮廓与桥墩墩体的外围圆周对齐且液压升降座座体压在凸字形参照板的同一侧,并调节高度,通过动力推车15将横向传动座8推入平移横架1中并安装止动杆13,将主桁架挂在第一纵向液压升降杆组10和第二纵向液压升降杆组9的活动抓钩上并固定好,启动液压马达4带动传动螺纹杆3转动,根据桥墩之间的距离以及主桁架的长度调整限位板5的位置,具体为将位板5底部的垂直条拉长直至底端的L型拐角触及并刚好该L型拐角的两个边均贴附于参照板的阶梯状直角挂角的两个边,该垂直条安装到位后可以精确的确保钢梁的降落位置且组作为液压升降座和参照板的安装位置反馈验证,因为平移横架1和动力推车15位于已铺设梁体侧,因此平移横架1和动力推车15自身位置已经平行于梁体的延伸方向可以作为参考,动力推车15向右行驶以推动横向传动座8移动,待快要触及到限位板5时停车,启动第一纵向液压升降杆组10和第二纵向液压升降杆组9,将位于活动抓钩上的主桁架下降至桥墩上,拆下主桁架,进行后续焊接,此外凸字形参照板自身的挠性薄片设计使得自身的尺寸不会影响桥墩对梁体的稳固支撑定位,且凸字形的两侧均设计有阶梯状直角挂角,因此在当前桥墩的两侧安装两个梁体时均可以作为参照物。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种兼具横向移梁和纵向移梁功能的钢桁梁精确定位装置,包括平移横架(1)、限位框(2)、传动螺纹杆(3)和所述液压马达(4),其特征在于:待放置钢桁梁的临近两个桥墩上固定设置有一体成型的横截面为“凸”字形的挠性参照板,该参照板竖直设置于桥墩的中心部位,且参照板长度延伸方向垂直于临近的已铺设钢桁梁梁体的长度延伸方向,该参照板的长度方向的两端触及桥墩上表面的直径的两端,所述平移横架(1)的顶部与限位框(2)的底部固定连接,所述限位框(2)的右侧内壁与传动螺纹杆(3)的右端活动连接,所述传动螺纹杆(3)的左端与液压马达(4)的输出端固定连接,且传动螺纹杆(3)的表面螺纹连接有限位板(5),所述限位框(2)的左侧内壁固定连接有导向滑杆(6),所述导向滑杆(6)远离限位框(2)左侧内壁的一端与限位框(2)的右侧内壁固定连接,所述限位板(5)的内部与导向滑杆(6)的表面活动连接,所述液压马达(4)的底部与平移横架(1)的顶部固定连接,所述平移横架(1)的内部设有横向传动座(8),所述横向传动座(8)的顶部开设有止动槽(11),所述横向传动座(8)的左侧铰接有动力推车(15),且横向传动座(8)的前侧内壁固定连接有第一纵向液压升降杆组(10),所述第一纵向液压升降杆组(10)的背面与横向传动座(8)的后侧内壁固定连接,所述横向传动座(8)的前侧内壁固定连接有第二纵向液压升降杆组(9);
所述第二纵向液压升降杆组(9)的背面与横向传动座(8)的后侧内壁固定连接,两液压升降杆组(8,9)在横向传动座(8)的前侧内壁一前一后固定连接;所述第一纵向液压升降杆组(10)的底端设有活动抓钩,所述第二纵向液压升降杆组(9)的底端设有活动抓钩,在平移横架(1)架体的顶部对应限位框(2)的覆盖区域设置有一第一镂空槽体,所述限位板(5)的底部设置有可伸缩垂直条,该垂直条的远离限位板(5)的端部设置有L型垂直拐角,在平移横架(1)架体的底部设置有一第二镂空槽体,垂直条同时贯穿所述两个镂空槽体并随同限位板(5)在两镂空槽体内前后滑动;
所述平移横架(1)的前侧外壁固定连接有第一左上合板(22),且平移横架(1)的前侧外壁固定连接有第一右上合板(16),所述第一左上合板(22)的底部设有第一左下合板(23),所述第一左下合板(23)通过第一紧固螺杆(24)与第一左上合板(22)连接,所述第一紧固螺杆(24)与第一左下合板(23)螺纹连接,且第一紧固螺杆(24)与第一左上合板(22)螺纹连接,所述第一右上合板(16)的底部设有第一右下合板(17),所述第一右下合板(17)通过第二紧固螺杆(18)与第一右上合板(16)连接,所述第二紧固螺杆(18)与第一左下合板(23)螺纹连接,且第一紧固螺杆(24)与第一左上合板(22)螺纹连接,所述平移横架(1)的后侧外壁固定连接有第二左上合板(25),且平移横架(1)的后侧外壁固定连接有第二右上合板(19),所述第二左上合板(25)的底部设有第二左下合板(26),所述第二左下合板(26)通过第三紧固螺杆(27)与第二左上合板(25)连接,所述第三紧固螺杆(27)与第二左下合板(26)螺纹连接,且第三紧固螺杆(27)与第二左上合板(25)螺纹连接,所述第二右上合板(19)的底部设有第二右下合板(20),所述第二右下合板(20)通过第四紧固螺杆(21)与第二右上合板(19)连接,所述第四紧固螺杆(21)与第二右下合板(20)螺纹连接,且第四紧固螺杆(21)与第二右上合板(19)螺纹连接,所述第一左下合板(23)的底部固定连接有第一左液压升降座(28),所述第一右下合板(17)的底部固定连接有第一右液压升降座(30),所述第二左下合板(26)的底部固定连接有第二左液压升降座(29),所述第二右下合板(20)的底部固定连接有第二右液压升降座(31),所述平移横架(1)的顶部固定连接有固定座(12)。
2.根据权利要求1所述的一种兼具横向移梁和纵向移梁功能的钢桁梁精确定位装置,其特征在于:所述传动螺纹杆(3)的左端贯穿限位框(2)的左侧内壁并延伸至限位框(2)的外部,所述传动螺纹杆(3)的表面与限位框(2)的左侧壁活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种兼具横向移梁和纵向移梁功能的钢桁梁精确定位装置,其特征在于:所述平移横架(1)的前侧内壁和后侧内壁开设有滑槽(7),所述滑槽(7)与横向传动座(8)的正面活动连接,所述滑槽(7)与横向传动座(8)的背面活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种兼具横向移梁和纵向移梁功能的钢桁梁精确定位装置,其特征在于:所述固定座(12)的内部开设有所述插槽,所述插槽内活动连接有止动杆(13),所述止动杆(13)通过螺钉(14)与固定座(12)连接,所述螺钉(14)与止动杆(13)螺纹连接,所述螺钉(14)与固定座(12)螺纹连接。
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