CN110654405A - 一种可折叠轨道式动车组蓄电池箱 - Google Patents

一种可折叠轨道式动车组蓄电池箱 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种可折叠轨道式动车组蓄电池箱，蓄电池托盘位于蓄电池箱体内，动车组蓄电池可以安装在蓄电池托盘上，通过蓄电池托盘与蓄电池箱体之间的过渡架，可以将蓄电池托盘拖出导轨，同时，过渡架的一端铰接有可折叠臂，可折叠臂能够绕其铰接点旋转，当可折叠臂旋转折叠状态时，可以将可折叠臂方便地收入蓄电池箱体内，而当可折叠臂旋转至打开状态时，可折叠臂与过渡架连接为一个整体，可以使整个轨道部分增长，从而将蓄电池托盘完全拖出蓄电池箱体。因此，本发明提供的可折叠轨道式动车组蓄电池箱，能够将蓄电池托盘完全拖出箱体，方便动车组蓄电池的检修和维护。

Description

一种可折叠轨道式动车组蓄电池箱
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种可折叠轨道式动车组蓄电池箱。
背景技术
动车组蓄电池可以为动车组提供启动时受电弓运行所需的电源，以及在充电机或输入电源故障时作为安全和辅助电气系统的紧急备用电源，是动车组上必不可少的重要设施。为了便于安装以及保护蓄电池，一般都会将蓄电池安装在托盘上，然后将托盘封装在箱体内，再将箱体安装到动车组的车体下部。
由于动车组蓄电池的工作环境特殊，需要定期对蓄电池进行检修维护，而受蓄电池箱体本身宽度所限，蓄电池托盘往往无法完全拖出箱体，导致部分未拖出箱体的电池无法观测和检修，不利于动车组蓄电池整体的检修和维护。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种可折叠轨道式动车组蓄电池箱，能够将蓄电池托盘完全拖出箱体，方便动车组蓄电池的检修和维护。
本发明提供一种可折叠轨道式动车组蓄电池箱，包括蓄电池箱体、箱门及蓄电池托盘，所述蓄电池箱体的内侧壁设有导轨，所述蓄电池托盘与所述蓄电池箱体之间设有过渡架，所述过渡架的一端铰接有可折叠臂，所述过渡架设有与所述导轨配合的过渡架滚轮，所述蓄电池托盘的两侧设有与所述过渡架和所述可折叠臂配合的托盘滚轮。
优选地，所述导轨设有限位台阶，用于在所述过渡架滑出时进行限位。
优选地，所述过渡架的前端设有限位板，用于在所述过渡架滑入时进行限位。
优选地，所述可折叠臂远离所述过渡架的一端设有限位挡块，用于在所述蓄电池托盘拖出时进行限位。
优选地，所述可折叠臂靠近所述过渡架的一端设有固定插销，所述过渡架设有与所述固定插销配合的固定插销孔。
优选地，所述蓄电池托盘的前端设有安全插销，所述蓄电池箱体设有与所述安全插销配合的安全插销孔。
优选地，所述蓄电池箱体的外侧壁设有电控制柜。
优选地，所述电控制柜设有五芯连接器，用于连接温度传感器的接线。
优选地，所述蓄电池托盘的前端设有电连接器，所述电连接器通过电缆分别连接所述蓄电池托盘内的蓄电池和所述电控制柜。
本发明提供的可折叠轨道式动车组蓄电池箱，蓄电池托盘位于蓄电池箱体内，动车组蓄电池可以安装在蓄电池托盘上，通过蓄电池托盘与蓄电池箱体之间的过渡架，可以将蓄电池托盘拖出导轨，同时，过渡架的一端铰接有可折叠臂，可折叠臂能够绕其铰接点旋转，当可折叠臂旋转折叠状态时，可以将可折叠臂方便地收入蓄电池箱体内，而当可折叠臂旋转至打开状态时，可折叠臂与过渡架连接为一个整体，可以使整个轨道部分增长，从而将蓄电池托盘完全拖出蓄电池箱体。因此，本发明提供的可折叠轨道式动车组蓄电池箱，能够将蓄电池托盘完全拖出箱体，方便动车组蓄电池的检修和维护。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种可折叠轨道式动车组蓄电池箱的结构示意图；
图2为本发明实施例提供的一种可折叠轨道式动车组蓄电池箱的正视示意图；
图3为本发明实施例提供的一种可折叠轨道式动车组蓄电池箱的俯视示意图；
图4为本发明实施例提供的一种可折叠轨道式动车组蓄电池箱在可折叠臂处于折叠状态时的示意图；
图5为本发明实施例提供的一种可折叠轨道式动车组蓄电池箱在过渡架滑入时限位的示意图；
图6为本发明实施例提供的一种过渡架与可折叠臂连接的示意图；
图7为本发明实施例提供的一种蓄电池托盘的结构示意图；
图8为本发明实施例提供的一种蓄电池箱体与蓄电池托盘连接的示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上，它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上；当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。
需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本申请可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本申请所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
本发明实施例采用递进的方式撰写。
请参阅图1至图4，图1为本发明实施例提供的一种可折叠轨道式动车组蓄电池箱的结构示意图；图2为本发明实施例提供的一种可折叠轨道式动车组蓄电池箱的正视示意图；图3为本发明实施例提供的一种可折叠轨道式动车组蓄电池箱的俯视示意图；图4为本发明实施例提供的一种可折叠轨道式动车组蓄电池箱在可折叠臂处于折叠状态时的示意图。该可折叠轨道式动车组蓄电池箱包括蓄电池箱体1、箱门2及蓄电池托盘3，蓄电池箱体1的内侧壁设有导轨4，蓄电池托盘3与蓄电池箱体1之间设有过渡架5，过渡架5的一端铰接有可折叠臂6，过渡架5设有与导轨4配合的过渡架滚轮51，蓄电池托盘3的两侧设有与过渡架5和可折叠臂6配合的托盘滚轮31。
本发明实施例中，蓄电池箱体1上设有箱门2，蓄电池托盘3位于蓄电池箱体1内，用于安装动车组蓄电池，过渡架5通过过渡架滚轮51可以在导轨4中滑出，可折叠臂6与过渡架5铰接，可折叠臂6可以以其铰接点为中心绕过渡架5在水平面内旋转。当蓄电池托盘3推入蓄电池箱体1后，将可折叠臂6朝内旋转至折叠状态，可以将可折叠臂6方便地收入蓄电池箱体1内，从而有效利用箱体的尺寸和空间，避免出现干涉；而当需要将蓄电池托盘3拖出蓄电池箱体1时，将可折叠臂6朝外旋转90°至打开状态，使其与过渡架5平行，此时可折叠臂6与过渡架5连接成一个整体，使得整个轨道部分增长，可以将蓄电池托盘3完全拖出蓄电池箱体1，且蓄电池托盘3自身可以通过托盘滚轮31支撑在可折叠臂6上，从而方便维保人员对动车组蓄电池进行检修和维护。
在具体实施时，箱门2的数量与蓄电池托盘3的数量对应。本实施例中，一共有两扇箱门，左右各一扇，每个蓄电池托盘均可以安装40节蓄电池单体。
为了防止蓄电池托盘在拖出时过渡架滑出导轨，在一种具体的实施方式中，导轨4设有限位台阶41，用于在过渡架5滑出时进行限位。本实施例中，在拖出蓄电池托盘3时，当过渡架5运行至限位位置时，限位台阶41可以对过渡架5进行限位，防止过渡架5滑出导轨4。
请参阅图5，本发明实施例提供的一种可折叠轨道式动车组蓄电池箱在过渡架滑入时限位的示意图。本实施例中，过渡架5的前端设有限位板51，用于在过渡架5滑入时进行限位。如图5所示，在推入蓄电池托盘3时，当碰到过渡架5前端的限位板51时自动停止。
请参阅图6，本发明实施例提供的一种过渡架与可折叠臂连接的示意图。本实施例中，可折叠臂6远离过渡架5的一端设有限位挡块61，用于在蓄电池托盘3拖出时进行限位。如图6所示，在拖出蓄电池托盘3时，当托盘滚轮31碰到限位挡块61时自动停止，防止蓄电池托盘3滑出可折叠臂6。
为了固定可折叠臂，在一种具体的实施方式中，可折叠臂6靠近过渡架5的一端设有固定插销62，过渡架5设有与固定插销62配合的固定插销孔。本实施例中，当可折叠臂6旋转至打开状态时，将固定插销62插入过渡架5上的固定插销孔中，将可折叠臂6与过渡架5固定成一个整体，防止可折叠臂6转动。
请参阅图7和图8，图7为本发明实施例提供的一种蓄电池托盘的结构示意图；图8为本发明实施例提供的一种蓄电池箱体与蓄电池托盘连接的示意图。本实施例中，蓄电池托盘3的前端设有安全插销，蓄电池箱体1设有与安全插销配合的安全插销孔。具体的，安全插销包括左安全插销32、右安全插销33和前安全插销34，当蓄电池托盘3完全推入后，将安全插销插入安全插销孔中，可以将蓄电池托盘3与蓄电池箱体1固定连接，防止其晃动。
在具体实施时，可以在蓄电池箱体1的外侧壁设置电控制柜7，电控制柜7内可以设置直流断路器等。同时，在电控制柜7上还可以设置五芯连接器8，通过五芯连接器8，可以连接温度传感器的接线。蓄电池托盘3的前端可以设置电连接器9，电连接器9通过电缆可以分别连接蓄电池托盘3内的蓄电池和电控制柜7。
本发明实施例提供的可折叠轨道式动车组蓄电池箱，需要对动车组蓄电池进行检修和维护时，蓄电池托盘拖出方式如下：解开门锁，取下箱门2，将蓄电池托盘3前端的电连接器9拔出，使动车组蓄电池的电缆与蓄电池箱体1的电缆分离，打开左安全插销32、右安全插销33和前安全插销34；然后打开可折叠臂6的固定插销61，将可折叠臂6以其铰接点为中心朝外旋转90°至打开状态，使其与过渡架5平行，重新插上可折叠臂6的固定插销61，使可折叠臂6与过渡架5固定连接为一个整体，此时通过托盘滚轮31可以将蓄电池托盘3沿可折叠臂6从蓄电池箱体1内拖出一段距离，直至可折叠臂6的末端限位处；通过过渡架滚轮51可以将过渡架5滑出导轨4，从而继续拖出蓄电池托盘3，直至过渡架5运行至导轨4的限位台阶41处，此时蓄电池托盘3被完全拖出蓄电池箱体1，且蓄电池托盘3本身可以通过托盘滚轮31支撑在可折叠臂6上，从而方便维保人员对动车组蓄电池进行检修和维护。
本发明实施例提供的可折叠轨道式动车组蓄电池箱，在动车组蓄电池检修和维护结束后，蓄电池托盘推入方式如下：推动蓄电池托盘3，通过托盘滚轮31将蓄电池托盘3从可折叠臂轨道进入过渡架轨道，此时带动过渡架5沿导轨4朝蓄电池箱体1内运动，直至蓄电池托盘3碰到过渡架5前端的限位板51为止，将蓄电池托盘3完全推入蓄电池箱体1内；然后打开可折叠臂6的固定插销61，将可折叠臂6以其铰接点为中心朝内旋转90°，直至与过渡架5垂直，将可折叠臂6收入蓄电池箱体1内；最后插上左安全插销32、右安装插销33和前安全插销34，插入电连接器9，关闭左右箱门2，完成动车组蓄电池的检修和维护。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种可折叠轨道式动车组蓄电池箱，其特征在于，包括蓄电池箱体、箱门及蓄电池托盘，所述蓄电池箱体的内侧壁设有导轨，所述蓄电池托盘与所述蓄电池箱体之间设有过渡架，所述过渡架的一端铰接有可折叠臂，所述过渡架设有与所述导轨配合的过渡架滚轮，所述蓄电池托盘的两侧设有与所述过渡架和所述可折叠臂配合的托盘滚轮。
2.根据权利要求1所述的可折叠轨道式动车组蓄电池箱，其特征在于，所述导轨设有限位台阶，用于在所述过渡架滑出时进行限位。
3.根据权利要求2所述的可折叠轨道式动车组蓄电池箱，其特征在于，所述过渡架的前端设有限位板，用于在所述过渡架滑入时进行限位。
4.根据权利要求3所述的可折叠轨道式动车组蓄电池箱，其特征在于，所述可折叠臂远离所述过渡架的一端设有限位挡块，用于在所述蓄电池托盘拖出时进行限位。
5.根据权利要求1所述的可折叠轨道式动车组蓄电池箱，其特征在于，所述可折叠臂靠近所述过渡架的一端设有固定插销，所述过渡架设有与所述固定插销配合的固定插销孔。
6.根据权利要求1所述的可折叠轨道式动车组蓄电池箱，其特征在于，所述蓄电池托盘的前端设有安全插销，所述蓄电池箱体设有与所述安全插销配合的安全插销孔。
7.根据权利要求1所述的可折叠轨道式动车组蓄电池箱，其特征在于，所述蓄电池箱体的外侧壁设有电控制柜。
8.根据权利要求7所述的可折叠轨道式动车组蓄电池箱，其特征在于，所述电控制柜设有五芯连接器，用于连接温度传感器的接线。
9.根据权利要求8所述的可折叠轨道式动车组蓄电池箱，其特征在于，所述蓄电池托盘的前端设有电连接器，所述电连接器通过电缆分别连接所述蓄电池托盘内的蓄电池和所述电控制柜。
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