CN110607746B - 一种桥梁外部的维护装置及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种桥梁外部的维护装置，包括外壳板和驱动机构，所述外壳板包含有第一半环和第二半环，第一半环和第二半环的一端转动连接，另一端部之间设置有桥墩出入口。所述第一半环和第二半环的内侧均连接有安装环板，两个安装环板相对立的一侧均安装有若干个驱动机构。若干个涂料喷头向桥墩喷洒涂料，抹匀板在第一液压柱的带动下与桥墩的外部抵接，随着外壳板在桥墩的外部移动，抹匀板能对桥墩外部的涂料进行抹匀。涂料喷涂的效率得到提高，喷涂的更加充分均匀。也可清洗后，进行喷涂，能全面的对桥墩的外部进行维护，提高桥墩的美观度和耐久度。

Description

一种桥梁外部的维护装置及其使用方法

技术领域

本发明涉及一种维护装置，具体涉及一种桥梁外部的维护装置及其使用方法，属于桥梁应用领域。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般有桥面和桥墩组成，为了使桥墩在使用中不易损坏，耐久性更好，常用维护装置对桥墩的外部进行维护。

但是现有的桥梁外部的维护装置在使用中仍存在一定的不足。现有的桥梁外部的维护装置常采用清洗船对桥墩进行清洗，或者利用人工对桥墩进行清洗维护。工作效率低，维护过程中极为不便。且工作人员在清洗中安全性能得不到保障，容易发生安全事故。桥墩的外部清洗不彻底，喷涂涂料不均匀，得不到快速的维护，桥墩在使用中容易发生损坏，局限性较大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种桥梁外部的维护装置及其使用方法，可以解决现有的桥梁外部的维护装置常采用清洗船对桥墩进行清洗，或者利用人工对桥墩进行清洗维护。工作效率低，维护过程中极为不便。且工作人员在清洗中安全性能得不到保障，容易发生安全事故。桥墩的外部清洗不彻底，喷涂涂料不均匀，得不到快速的维护，桥墩在使用中容易发生损坏，局限性较大的技术问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种桥梁外部的维护装置，包括外壳板和驱动机构，所述外壳板包含有第一半环和第二半环，第一半环和第二半环的一端转动连接，另一端部之间设置有桥墩出入口。

所述第一半环和第二半环的内侧均连接有安装环板，两个安装环板相对立的一侧均安装有若干个驱动机构。

所述驱动机构包含有第二液压柱和限位滚轮，限位滚轮通过第三电机转动安装在第二液压柱的端部，所述第二液压柱的另一端安装有第二电机，第二电机的端部安装在承载板的一侧，且承载板的底部与安装环板固定连接。

所述安装环板的底部焊接有竖直设置的筒板，所述筒板的内侧从上至下依次活动安装有第一安装板、清洗板、第二安装板和抹匀板，第一安装板和第二安装板的内部均呈中空设置，且所述第一安装板远离筒板的一侧安装有若干个清洗液喷头，第二安装板远离筒板的一侧安装有若干个涂料喷头，所述第一安装板、清洗板、第二安装板和抹匀板靠近筒板的一侧水平连接有第一液压柱，所述第一液压柱的另一端贯穿筒板的侧壁并与筒板固定连接，所述筒板的外部两侧均安装有储存箱，一侧储存箱的内部通过输送管连接第一安装板，另一侧储存箱的内部通过输送管连接第二安装板。

优选的，所述第一半环和第二半环相连接的端部均连接有连接头，两个连接头之间转动连接，且两个连接头的转动处安装有第一电机，第一电机固定安装在第一半环端部连接头的上部，输出端与第二半环端部的连接头连接。

优选的，两个所述安装环板靠近第一电机的端部之间连接有减震弹簧，安装环板和筒板以及第一安装板、清洗板、第二安装板和抹匀板均呈圆弧形设置。

优选的，所述承载板远离第二液压柱的一侧连接有侧板，侧板的两端与承载板之间均连接有导向杆，侧板的底部与安装环板固定连接，侧板靠近承载板的一侧转动安装有螺纹筒，螺纹筒的另一端贯穿侧板连接有从动锥齿轮，且螺纹筒通过轴承与侧板转动连接。

优选的，所述安装环板的顶部靠近从动锥齿轮的一端转动安装有主动锥齿轮，主动锥齿轮与从动锥齿轮相互卡接，主动锥齿轮的底部竖直连接有转轴，转轴的底部贯穿安装环板连接有皮带轮，转轴与安装环板转动连接，且安装环板的一侧安装有第四电机，第四电机通过皮带与皮带轮连接。

优选的，所述承载板靠近第二液压柱的一端安装有套筒，套筒的内部两侧均连接有限位板，第二电机的两侧均沿长度方向设置有移动槽，限位板滑动安装在移动槽的内部，第二电机靠近套筒的一端水平连接有螺纹杆，螺纹杆的另一端与螺纹筒连接。

优选的，所述外壳板的底部安装有若干个移动轮，移动轮的顶部通过第三液压柱与外壳板的底部连接。

一种桥梁外部的维护装置维护桥梁的方法，该维护装置维护桥梁方法的具体步骤包括：

步骤一：利用吊装机械将外壳板进行吊装移动，移动到桥梁底部的桥墩一侧后，第一电机带动第二半环在第一半环的一端转动，进而调节第二半环和第一半环端部之间的距离；并利用吊装器械将外壳板向桥墩一侧移动，桥墩进入到外壳板的内部；第一电机带动第二半环转动，第二半环和第一半环从两侧对桥梁进行挤压；

步骤二：然后第二液压柱带动限位滚轮向桥墩移动，直至限位滚轮的端部与桥墩的外部抵接；若干个限位滚轮将外壳板固定在桥墩的外部；第三电机带动限位滚轮转动，限位滚轮在桥墩的外部移动，进而带动外壳板在桥墩的外部转动；外壳板需要向下移动时，限位滚轮的前进端转动到朝向斜下方，限位滚轮转动后，外壳板能在转动过程中向下移动；外壳板需要向上移动时，限位滚轮的前进端转动到朝向斜上方，限位滚轮转动后，外壳板能在转动过程中向上移动；

步骤三：若第二液压柱的伸缩范围不能满足限位滚轮与桥墩之间的距离调节时；第四电机通过皮带和皮带轮带动转轴转动，进而带动主动锥齿轮转动，从而带动从动锥齿轮转动；从动锥齿轮带动螺纹筒转动，第二液压柱端部的螺纹杆随着螺纹筒的转动在其内部水平移动，带动第二液压柱的移动，增加第二液压柱的调节范围；

步骤四：桥墩外部需要清理时；第一安装板在第一液压柱的带动下向桥墩移动，拉近与桥墩之间的距离；若干个清洗液喷头向桥墩喷洒清洗液，清洗板在第一液压柱的带动下与桥墩的外部抵接，随着外壳板在桥墩的外部移动，清洗板对桥墩的外部进行清洗；桥墩的外部需要喷入防护涂料时，第二安装板在第一液压柱的带动下向桥墩移动，拉近与桥墩之间的距离；若干个涂料喷头向桥墩喷洒涂料，抹匀板在第一液压柱的带动下与桥墩的外部抵接，随着外壳板在桥墩的外部移动，抹匀板对桥墩外部的涂料进行抹匀。

本发明的有益效果：

通过利用两个半环组成外壳板，使得工作中外壳板移动到桥梁底部的桥墩一侧后；第一电机能带动第二半环在第一半环的一端转动，进而调节第二半环和第一半环端部之间的距离，使得端部之间的距离能自由的改变，适应不同直径的桥墩，并利用吊装器械将外壳板向桥墩一侧移动，桥墩进入到外壳板的内部。第一电机带动第二半环转动，进而使得第二半环和第一半环能从两侧对桥梁进行挤压，两侧的安装环板与桥梁外部之间的距离得到调节，能适应不同的工作需求。

通过在半环的内部安装若干个限位滚轮，使得工作中第二液压柱能带动限位滚轮向桥墩移动，直至限位滚轮的端部与桥墩的外部抵接。若干个限位滚轮能将外壳板固定在桥墩的外部，外壳板能在桥墩的外部稳定安装。第三电机能带动限位滚轮转动，限位滚轮在桥墩的外部移动，进而带动外壳板在桥墩的外部转动。第二电机能运行带动第二液压柱转动，改变限位滚轮转动方向与竖直方向上的夹角，进而实现外壳板在桥墩外部的上下移动。外壳板需要向下移动时，限位滚轮的前进端转动到朝向斜下方，限位滚轮转动后，外壳板能在转动过程中向下移动。外壳板需要向上移动时，限位滚轮的前进端转动到朝向斜上方，限位滚轮转动后，外壳板能在转动过程中向上移动。外壳板通过限位滚轮的移动方向改变，进而能实现在桥墩的外部上下移动，进而使得桥墩的外部能得到全面的维护，效率得到提高。

通过在第二液压柱的端部连接螺纹杆，使得工作中当第二液压柱的伸缩范围不能满足限位滚轮与桥墩之间的距离调节时。第四电机带动主动锥齿轮转动，从而带动从动锥齿轮转动。从动锥齿轮能带动螺纹筒转动，第二液压柱端部的螺纹杆随着螺纹筒的转动在其内部水平移动，螺纹筒的正反转能带动螺纹杆在水平方向上移动，进而能带动第二液压柱的移动，增加第二液压柱的调节范围，适应不同的工作需求。能进一步的对不同尺寸的桥墩进行维护。第二液压柱水平移动时，套筒内部两侧的限位板在移动槽的内部移动，限制第二液压柱不会在套筒的内部转动，使其水平移动稳定。

通过在安装环板的底部连接筒板，使得外壳板在桥墩的外部上下移动并转动的过程中，可根据实际的维护需求，对桥墩的外部进行清理和涂漆。桥墩外部的杂质较多，需要清理时。第一安装板在第一液压柱的带动下向桥墩移动，拉近与桥墩之间的距离。若干个清洗液喷头向桥墩喷洒清洗液，清洗板在第一液压柱的带动下与桥墩的外部抵接，随着外壳板在桥墩的外部移动，清洗板能对桥墩的外部进行充分清洗。清洗的效率得到提高，清洗的更加充分。桥墩的外部需要喷入防护涂料时，第二安装板在第一液压柱的带动下向桥墩移动，拉近与桥墩之间的距离。若干个涂料喷头向桥墩喷洒涂料，抹匀板在第一液压柱的带动下与桥墩的外部抵接，随着外壳板在桥墩的外部移动，抹匀板能对桥墩外部的涂料进行抹匀。涂料喷涂的效率得到提高，喷涂的更加充分均匀。也可清洗后，进行喷涂，能全面的对桥墩的外部进行维护，提高桥墩的美观度和耐久度。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明整体结构示意图。

图2为本发明图1的俯视图。

图3为本发明图1的侧视图。

图4为本发明安装环板结构示意图。

图5为本发明驱动机构结构示意图。

图6为本发明主动锥齿轮安装结构示意图。

图7为本发明筒板结构示意图。

图8为本发明筒板内部结构示意图。

图9为本发明螺纹杆结构示意图。

图10为本发明套筒内部结构示意图。

图中：1、外壳板；2、第一半环；3、第二半环；4、第一电机；5、连接头；6、减震弹簧；7、限位板；8、安装环板；9、筒板；10、第一液压柱；11、移动轮；12、主动锥齿轮；13、驱动机构；14、导向杆；15、侧板；16、套筒；17、第二电机；18、第三电机；19、限位滚轮；20、第二液压柱；21、承载板；22、螺纹筒；23、皮带轮；24、第四电机；25、转轴；26、储存箱；27、第一安装板；28、清洗板；29、第二安装板；30、抹匀板；31、涂料喷头；32、清洗液喷头；33、移动槽；34、螺纹杆；35、从动锥齿轮。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-10所示，一种桥梁外部的维护装置，包括外壳板1和驱动机构13，外壳板1包含有第一半环2和第二半环3，第一半环2和第二半环3的一端转动连接，另一端部之间设置有桥墩出入口；

第一半环2和第二半环3的内侧均连接有安装环板8，两个安装环板8相对立的一侧均安装有若干个驱动机构13；

驱动机构13包含有第二液压柱20和限位滚轮19，限位滚轮19通过第三电机18转动安装在第二液压柱20的端部，第二液压柱20的另一端安装有第二电机17，第二电机17的端部安装在承载板21的一侧，且承载板21的底部与安装环板8固定连接；

安装环板8的底部焊接有竖直设置的筒板9，筒板9的内侧从上至下依次活动安装有第一安装板27、清洗板28、第二安装板29和抹匀板30，第一安装板27和第二安装板29的内部均呈中空设置，且第一安装板27远离筒板9的一侧安装有若干个清洗液喷头32，第二安装板29远离筒板9的一侧安装有若干个涂料喷头31，第一安装板27、清洗板28、第二安装板29和抹匀板30靠近筒板9的一侧水平连接有第一液压柱10，第一液压柱10的另一端贯穿筒板9的侧壁并与筒板9固定连接，筒板9的外部两侧均安装有储存箱26，一侧储存箱26的内部通过输送管连接第一安装板27，另一侧储存箱26的内部通过输送管连接第二安装板29。

第一半环2和第二半环3相连接的端部均连接有连接头5，两个连接头5之间转动连接，且两个连接头5的转动处安装有第一电机4，第一电机4固定安装在第一半环2端部连接头5的上部，输出端与第二半环3端部的连接头5连接。

两个安装环板8靠近第一电机4的端部之间连接有减震弹簧6，安装环板8和筒板9以及第一安装板27、清洗板28、第二安装板29和抹匀板30均呈圆弧形设置。

承载板21远离第二液压柱20的一侧连接有侧板15，侧板15的两端与承载板21之间均连接有导向杆14，侧板15的底部与安装环板8固定连接，侧板15靠近承载板21的一侧转动安装有螺纹筒22，螺纹筒22的另一端贯穿侧板15连接有从动锥齿轮35，且螺纹筒22通过轴承与侧板15转动连接。

安装环板8的顶部靠近从动锥齿轮35的一端转动安装有主动锥齿轮12，主动锥齿轮12与从动锥齿轮35相互卡接，主动锥齿轮12的底部竖直连接有转轴25，转轴25的底部贯穿安装环板8连接有皮带轮23，转轴25与安装环板8转动连接，且安装环板8的一侧安装有第四电机24，第四电机24通过皮带与皮带轮23连接，第四电机24通过皮带和皮带轮23带动转轴25转动，进而带动主动锥齿轮12转动，从而带动从动锥齿轮35转动。

承载板21靠近第二液压柱20的一端安装有套筒16，套筒16的内部两侧均连接有限位板7，第二电机17的两侧均沿长度方向设置有移动槽33，限位板7滑动安装在移动槽33的内部，第二电机17靠近套筒16的一端水平连接有螺纹杆34，螺纹杆34的另一端与螺纹筒22连接，螺纹筒22转动时，螺纹杆34在套筒16的内部移动，且限位板7在移动槽33的内部滑动，限制移动的方向，移动更加稳定。

外壳板1的底部安装有若干个移动轮11，移动轮11的顶部通过第三液压柱与外壳板1的底部连接，外壳板1不使用时可以通过移动轮11在地面上移动运输，且第三液压柱能带动移动轮11上下移动，适应不同的工作需求。

一种桥梁外部的维护装置维护桥梁的方法，该维护装置维护桥梁方法的具体步骤包括：

步骤一：利用吊装机械将外壳板1进行吊装移动，移动到桥梁底部的桥墩一侧后，第一电机4带动第二半环3在第一半环2的一端转动，进而调节第二半环3和第一半环2端部之间的距离；并利用吊装器械将外壳板1向桥墩一侧移动，桥墩进入到外壳板1的内部；第一电机4带动第二半环3转动，第二半环3和第一半环2从两侧对桥梁进行挤压；

步骤二：然后第二液压柱20带动限位滚轮19向桥墩移动，直至限位滚轮19的端部与桥墩的外部抵接；若干个限位滚轮19将外壳板1固定在桥墩的外部；第三电机18带动限位滚轮19转动，限位滚轮19在桥墩的外部移动，进而带动外壳板1在桥墩的外部转动；外壳板1需要向下移动时，限位滚轮19的前进端转动到朝向斜下方，限位滚轮19转动后，外壳板1能在转动过程中向下移动；外壳板1需要向上移动时，限位滚轮19的前进端转动到朝向斜上方，限位滚轮19转动后，外壳板1能在转动过程中向上移动；

步骤三：若第二液压柱20的伸缩范围不能满足限位滚轮19与桥墩之间的距离调节时；第四电机24通过皮带和皮带轮23带动转轴25转动，进而带动主动锥齿轮12转动，从而带动从动锥齿轮35转动；从动锥齿轮35带动螺纹筒22转动，第二液压柱20端部的螺纹杆34随着螺纹筒22的转动在其内部水平移动，带动第二液压柱20的移动，增加第二液压柱20的调节范围；

步骤四：桥墩外部需要清理时；第一安装板27在第一液压柱10的带动下向桥墩移动，拉近与桥墩之间的距离；若干个清洗液喷头32向桥墩喷洒清洗液，清洗板28在第一液压柱10的带动下与桥墩的外部抵接，随着外壳板1在桥墩的外部移动，清洗板28对桥墩的外部进行清洗；桥墩的外部需要喷入防护涂料时，第二安装板29在第一液压柱10的带动下向桥墩移动，拉近与桥墩之间的距离；若干个涂料喷头31向桥墩喷洒涂料，抹匀板30在第一液压柱10的带动下与桥墩的外部抵接，随着外壳板1在桥墩的外部移动，抹匀板30对桥墩外部的涂料进行抹匀。

本发明在使用时，利用吊装机械将外壳板1进行吊装移动，移动到桥梁底部的桥墩一侧后。启动第一电机4运行，第一电机4带动第二半环3在第一半环2的一端转动，进而调节第二半环3和第一半环2端部之间的距离，使得端部之间的距离能自由的改变，适应不同直径的桥墩，并利用吊装器械将外壳板1向桥墩一侧移动，桥墩进入到外壳板1的内部。第一电机4带动第二半环3转动，进而使得第二半环3和第一半环2能从两侧对桥梁进行挤压，两侧的安装环板8与桥梁外部之间的距离得到调节，能适应不同的工作需求。

然后启动第二液压柱20带动限位滚轮19向桥墩移动，直至限位滚轮19的端部与桥墩的外部抵接。若干个限位滚轮19能将外壳板1固定在桥墩的外部，外壳板1能在桥墩的外部稳定安装。第三电机18能带动限位滚轮19转动，限位滚轮19在桥墩的外部移动，进而带动外壳板1在桥墩的外部转动。第二电机17能运行带动第二液压柱20转动，改变限位滚轮19转动方向与竖直方向上的夹角，进而实现外壳板1在桥墩外部的上下移动。外壳板1需要向下移动时，限位滚轮19的前进端转动到朝向斜下方，限位滚轮19转动后，外壳板1能在转动过程中向下移动。外壳板1需要向上移动时，限位滚轮19的前进端转动到朝向斜上方，限位滚轮19转动后，外壳板1能在转动过程中向上移动。外壳板1通过限位滚轮19的移动方向改变，进而能实现在桥墩的外部上下移动，进而使得桥墩的外部能得到全面的维护，效率得到提高。

桥墩的尺寸各不相同，为了适应多种工作需求。当第二液压柱20的伸缩范围不能满足限位滚轮19与桥墩之间的距离调节时。第四电机24通过皮带和皮带轮23带动转轴25转动，进而带动主动锥齿轮12转动，从而带动从动锥齿轮35转动。从动锥齿轮35能带动螺纹筒22转动，第二液压柱20端部的螺纹杆34随着螺纹筒22的转动在其内部水平移动，螺纹筒22的正反转能带动螺纹杆34在水平方向上移动，进而能带动第二液压柱20的移动，增加第二液压柱20的调节范围，适应不同的工作需求。能进一步的对不同尺寸的桥墩进行维护。第二液压柱20水平移动时，套筒16内部两侧的限位板7在移动槽33的内部移动，限制第二液压柱20不会在套筒16的内部转动，使其水平移动稳定。

外壳板1在桥墩的外部上下移动并转动的过程中，可根据实际的维护需求，对桥墩的外部进行清理和涂漆。

桥墩外部的杂质较多，需要清理时。第一安装板27在第一液压柱10的带动下向桥墩移动，拉近与桥墩之间的距离。若干个清洗液喷头32向桥墩喷洒清洗液，清洗板28在第一液压柱10的带动下与桥墩的外部抵接，随着外壳板1在桥墩的外部移动，清洗板28能对桥墩的外部进行充分清洗。清洗的效率得到提高，清洗的更加充分。

桥墩的外部需要喷入防护涂料时，第二安装板29在第一液压柱10的带动下向桥墩移动，拉近与桥墩之间的距离。若干个涂料喷头31向桥墩喷洒涂料，抹匀板30在第一液压柱10的带动下与桥墩的外部抵接，随着外壳板1在桥墩的外部移动，抹匀板30能对桥墩外部的涂料进行抹匀。涂料喷涂的效率得到提高，喷涂的更加充分均匀。也可清洗后，进行喷涂，能全面的对桥墩的外部进行维护，提高桥墩的美观度和耐久度。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种桥梁外部的维护装置，其特征在于，包括外壳板(1)和驱动机构(13)，所述外壳板(1)包含有第一半环(2)和第二半环(3)，第一半环(2)和第二半环(3)的一端转动连接，另一端部之间设置有桥墩出入口；

所述第一半环(2)和第二半环(3)的内侧均连接有安装环板(8)，两个安装环板(8)相对立的一侧均安装有若干个驱动机构(13)；

所述驱动机构(13)包含有第二液压柱(20)和限位滚轮(19)，限位滚轮(19)通过第三电机(18)转动安装在第二液压柱(20)的端部，所述第二液压柱(20)的另一端安装有第二电机(17)，第二电机(17)的端部安装在承载板(21)的一侧，且承载板(21)的底部与安装环板(8)固定连接；

所述安装环板(8)的底部焊接有竖直设置的筒板(9)，所述筒板(9)的内侧从上至下依次活动安装有第一安装板(27)、清洗板(28)、第二安装板(29)和抹匀板(30)，第一安装板(27)和第二安装板(29)的内部均呈中空设置，且所述第一安装板(27)远离筒板(9)的一侧安装有若干个清洗液喷头(32)，第二安装板(29)远离筒板(9)的一侧安装有若干个涂料喷头(31)，所述第一安装板(27)、清洗板(28)、第二安装板(29)和抹匀板(30)靠近筒板(9)的一侧水平连接有第一液压柱(10)，所述第一液压柱(10)的另一端贯穿筒板(9)的侧壁并与筒板(9)固定连接，所述筒板(9)的外部两侧均安装有储存箱(26)，一侧储存箱(26)的内部通过输送管连接第一安装板(27)，另一侧储存箱(26)的内部通过输送管连接第二安装板(29)；

所述承载板(21)远离第二液压柱(20)的一侧连接有侧板(15)，侧板(15)的两端与承载板(21)之间均连接有导向杆(14)，侧板(15)的底部与安装环板(8)固定连接，侧板(15)靠近承载板(21)的一侧转动安装有螺纹筒(22)，螺纹筒(22)的另一端贯穿侧板(15)连接有从动锥齿轮(35)，且螺纹筒(22)通过轴承与侧板(15)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁外部的维护装置，其特征在于，所述第一半环(2)和第二半环(3)相连接的端部均连接有连接头(5)，两个连接头(5)之间转动连接，且两个连接头(5)的转动处安装有第一电机(4)，第一电机(4)固定安装在第一半环(2)端部连接头(5)的上部，输出端与第二半环(3)端部的连接头(5)连接。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁外部的维护装置，其特征在于，两个所述安装环板(8)靠近第一电机(4)的端部之间连接有减震弹簧(6)，安装环板(8)和筒板(9)以及第一安装板(27)、清洗板(28)、第二安装板(29)和抹匀板(30)均呈圆弧形设置。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁外部的维护装置，其特征在于，所述安装环板(8)的顶部靠近从动锥齿轮(35)的一端转动安装有主动锥齿轮(12)，主动锥齿轮(12)与从动锥齿轮(35)相互卡接，主动锥齿轮(12)的底部竖直连接有转轴(25)，转轴(25)的底部贯穿安装环板(8)连接有皮带轮(23)，转轴(25)与安装环板(8)转动连接，且安装环板(8)的一侧安装有第四电机(24)，第四电机(24)通过皮带与皮带轮(23)连接。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁外部的维护装置，其特征在于，所述承载板(21)靠近第二液压柱(20)的一端安装有套筒(16)，套筒(16)的内部两侧均连接有限位板(7)，第二电机(17)的两侧均沿长度方向设置有移动槽(33)，限位板(7)滑动安装在移动槽(33)的内部，第二电机(17)靠近套筒(16)的一端水平连接有螺纹杆(34)，螺纹杆(34)的另一端与螺纹筒(22)连接。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁外部的维护装置，其特征在于，所述外壳板(1)的底部安装有若干个移动轮(11)，移动轮(11)的顶部通过第三液压柱与外壳板(1)的底部连接。

7.一种利用权利要求1中桥梁外部的维护装置维护桥梁的方法，其特征在于，该维护装置维护桥梁方法的具体步骤包括：

步骤一：利用吊装机械将外壳板(1)进行吊装移动，移动到桥梁底部的桥墩一侧后，第一电机(4)带动第二半环(3)在第一半环(2)的一端转动，进而调节第二半环(3)和第一半环(2)端部之间的距离；并利用吊装器械将外壳板(1)向桥墩一侧移动，桥墩进入到外壳板(1)的内部；第一电机(4)带动第二半环(3)转动，第二半环(3)和第一半环(2)从两侧对桥梁进行挤压；

步骤二：然后第二液压柱(20)带动限位滚轮(19)向桥墩移动，直至限位滚轮(19)的端部与桥墩的外部抵接；若干个限位滚轮(19)将外壳板(1)固定在桥墩的外部；第三电机(18)带动限位滚轮(19)转动，限位滚轮(19)在桥墩的外部移动，进而带动外壳板(1)在桥墩的外部转动；外壳板(1)需要向下移动时，限位滚轮(19)的前进端转动到朝向斜下方，限位滚轮(19)转动后，外壳板(1)能在转动过程中向下移动；外壳板(1)需要向上移动时，限位滚轮(19)的前进端转动到朝向斜上方，限位滚轮(19)转动后，外壳板(1)能在转动过程中向上移动；

步骤三：若第二液压柱(20)的伸缩范围不能满足限位滚轮(19)与桥墩之间的距离调节时；第四电机(24)通过皮带和皮带轮(23)带动转轴(25)转动，进而带动主动锥齿轮(12)转动，从而带动从动锥齿轮(35)转动；从动锥齿轮(35)带动螺纹筒(22)转动，第二液压柱(20)端部的螺纹杆(34)随着螺纹筒(22)的转动在其内部水平移动，带动第二液压柱(20)的移动，增加第二液压柱(20)的调节范围；

步骤四：桥墩外部需要清理时；第一安装板(27)在第一液压柱(10)的带动下向桥墩移动，拉近与桥墩之间的距离；若干个清洗液喷头(32)向桥墩喷洒清洗液，清洗板(28)在第一液压柱(10)的带动下与桥墩的外部抵接，随着外壳板(1)在桥墩的外部移动，清洗板(28)对桥墩的外部进行清洗；桥墩的外部需要喷入防护涂料时，第二安装板(29)在第一液压柱(10)的带动下向桥墩移动，拉近与桥墩之间的距离；若干个涂料喷头(31)向桥墩喷洒涂料，抹匀板(30)在第一液压柱(10)的带动下与桥墩的外部抵接，随着外壳板(1)在桥墩的外部移动，抹匀板(30)对桥墩外部的涂料进行抹匀。

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