KR20050121167A - 교량 점검로 - Google Patents

Abstract

본 발명은 교량 점검로에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 교량의 교각에 설치되어 교각의 균열등을 작업자가 직접 점검할 수 있도록 교각 주위에 설치되는 교량 점검로에 관한 것이다.

본 발명의 목적은, 교량 점검로의 구성을 단순화하면서도 안정성을 확보하고, 발판의 하부를 지지하는 지지브라켓의 구성을 단순화하여 교량 점검로의 시공성을 향상시킬 수 있는 교량 점검로를 제공함에 있다.

상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은, 교각(A)의 외주변으로 고정 설치됨과 아울러 엠보싱된 발판(1)으로 이루어져 작업자가 걸어다니면서 교각을 점검할 수 있도록 구성된 교량 점검로에 있어서,

상기한 발판(1)의 저면을 지지하도록 단면이 "ㄱ"자 형상을 갖고 발판(1)에 볼트로 고정되는 베이스 플레이트(2)와, 상기한 베이스 플레이트(2)가 교각(A)에 고정되도록 상기한 베이스 플레이트(2)의 일단이 용접되고 교각(A)에 고정된 고정 플레이트(3)를 포함함을 특징으로 한다.

Description

교량 점검로{BRIDGE INSPECTION ROAD}

본 발명은 교량 점검로에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 교량의 교각에 설치되어 교각의 균열등을 작업자가 직접 점검할 수 있도록 교각 주위에 설치되는 교량 점검로에 관한 것이다.

일반적으로, 교량을 설치한 후, 교량을 지지하고 있는 교각에는 교각의 점검을 작업자가 직접할 수 있도록 발판으로 이루어진 점검로가 설치되어 있게 된다.

상기한 교량 점검로는 도7과 도8에 도시된 바와 같이 교각(A)의 외주변에 고정 설치됨과 아울러 수평으로 "I"빔(50)이 결합된 수평 구조물(51)과, 상기한 수평 구조물(51)의 상하 방향 강성을 증대시키기 위하여 수평 구조물(51)의 상하부에 설치된 보강대(52)와, 상기한 수평 구조물(51)에 의해 지지되어 작업자가 이동하도록 플레이트(53) 및 서포터(54)로 이루어지고 연결 부재(미 도시)에 의해 연결되는 다수의 발판(55)으로 구성되어 있다.

즉, 상기한 발판(55)을 교각(A) 둘레에 설치하고 이를 지지하기 위하여 수평 구조물(51)을 다수 설치하게 되는 바, 상기한 수평 구조물(51)은 강성이 우수한 "I"빔(50)과 이를 교각(A)에 고정시키는 고정 플레이트(56)로 이루어져 있고, 이를 보강하는 보강대(52)가 상하부에 고정 설치되는 것이다.

상기한 수평 구조물(51)은 교각(A)에 고정 설치되는 고정 플레이트(56)에 용접으로 고정되고, 상기한 수평 구조물(51)의 상하부에도 보강대(52)를 용접으로 고정하게 되고 이를 고정 플레이트(56)에 용접하게 되는 것이다.

상기한 수평 구조물(51)과 보강대(52) 및 고정 플레이트(56)를 용접으로 고정하게 되면 수평 구조물(51)이 발판(55)을 지지하는 지지 강성을 대폭 강화시킬 수 있게 된다.

그러나, 상기한 바와 같이 교각의 외주변에 고정 플레이트를 볼트로 고정한 후, 여기에 "I"빔인 수평 구조물을 용접으로 고정시키고 다시 상기한 수평 구조물과 고정 플레이트에 보강대를 용접으로 고정하여 교량 점검로를 제작하게 되면, 상기한 교량 점검로 제작 시 수평 구조물과 고정 플레이트 및 보강대를 용접하는 공정이 너무 복잡하게 되어 제작 효율이 낮아지게 되는 문제점이 있다.

또한, 용접 부위가 많아짐에 따라 용접 불량이 발생될 우려도 높을 뿐만 아니라 용접 불량이 발생될 경우 교량 점검로의 안전에도 문제가 생기는 경우가 발생된다.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 교량 점검로의 구성을 단순화하면서도 안정성을 확보하고, 발판의 하부를 지지하는 지지브라켓의 구성을 단순화하여 교량 점검로의 시공성을 향상시킬 수 있는 교량 점검로를 제공함에 있다.

상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은, 교각의 외주변으로 고정 설치됨과 아울러 엠보싱된 발판으로 이루어져 작업자가 걸어다니면서 교각을 점검할 수 있도록 구성된 교량 점검로에 있어서,

상기한 발판의 저면을 지지하도록 단면이 "ㄱ"자 형상을 갖고 발판에 볼트로 고정되는 베이스 플레이트와, 상기한 베이스 플레이트가 교각에 고정되도록 상기한 베이스 플레이트의 일단이 용접되고 교각에 고정된 고정 플레이트를 포함함을 특징으로 한다.

도1과 도2와 도3은 본 발명에 따른 교량 점검로의 정면도와 평면도와 단면도로서, 교각(A)의 외주변으로 엠보싱 처리된 발판(1)이 배치되어 있고, 상기한 발판(1)에는 강성 보강을 위해 서포터(54)가 다수 설치되어 있으며, 상기한 발판(1)의 저면을 지지하도록 단면이 "ㄱ"자 형상을 갖는 베이스 플레이트(2)가 발판(1) 저면에 볼트로 고정되어 있으며, 상기한 베이스 플레이트(2)가 교각(A)에 고정되도록 고정 플레이트(3)에 용접되어 있다.

즉, 상기한 고정 플레이트(3)에 베이스 플레이트(2)를 용접시킴과 아울러 발판(1)과는 볼트로 고정하게 되는 바, 실질적으로 고정 플레이트(3)에 베이스 플레이트(2)를 용접하여 하나의 단품으로 현장에서 취급하게 되면, 교량 점검로를 제작할 때 용접을 하지 않고 조립이 가능하게 될 수도 있는 것이다.

여기서, 상기한 베이스 플레이트(2)와 고정 플레이트(3)는 도4와 도5에 도시된 바와 같이 매우 단순한 구성을 갖고 있으며 강성을 유지할 수 있도록 구성되어 있는 바, 베이스 플레이트(2)는 일정 형태의 강판을 접어서 제작한 것으로서 단면이 "ㄱ"자 형상을 나타내고 있지만 고정 플레이트(3)와 용접되는 부분은 면접촉한 상태에서 용접되도록 베이스 플레이트(2)의 종단에 판상 용접부(4)가 형성되어 있게 된다.

즉, 상기한 베이스 플레이트(2)를 제작할 때 판상 용접부(4)를 접어서 베이스 플레이트(2)에 밀착시켜 면을 만든 후 이를 용접하고 다시 상기한 고정 플레이트(3)에 상기한 판상 용접부(4) 전체를 용접함으로써, 고정 플레이트(3)와 베이스 플레이트(2)의 결합력을 일정 이상으로 유지하게 된다.

또한, 상기한 발판(1)의 상면에는 난간(5)이 설치되어 있는 바, 이는 상기한 베이스 플레이트(2)의 종단에 고정되어 있게 된다.

특히, 상기한 발판(1)은 도6에 도시된 바와 같이 하나의 강판을 절곡하여 제작하는 바, 이는 발판(1)의 상면이 되는 상면부(6)와, 상기한 상면부(6)에서 절곡되어 측면부(7)가 되도록 하나의 강판으로 절단 형성되어 있는 것으로서 상기한 측면부(7)를 접으면 발판(1)이 박스형태가 되도록 구성되어 있다.

또한, 상기한 측면부(7)에는 여러개의 발판(1)을 볼트로 연결할 수 있는 볼트공(8)이 형성되어 있다.

즉, 하나의 강판을 절곡하여 발판(1)을 제작하게 되는 바, 종래와 같이 여러 부품을 결합시켜 제작하지 않아도 됨으로써, 발판(1)을 제작하는 것이 매우 단순하게 된다.

상기한 바와 같은 본 발명의 작용 효과를 설명하면 작업자가 교량 점검로를 제작하기 위하여, 미리 공장등에서 베이스 플레이트(2)를 절단 제작한 후, 이를 절곡하여 판상 용접부(4)를 베이스 플레이트에 용접함과 아울러 여기에 고정 플레이트(3)를 용접하게 된다.

또한, 상기한 발판(1)을 프레스등으로 절단 제작한 후 절곡면을 따라 절곡하여 용접함으로써, 박스형태의 발판(1)을 제작하게 된다.

이 상태에서 교량 점검로를 설치하는 교각(A)에 베이스 플레이트(2) 및 발판(1)을 이송한 후, 상기한 교각(A)의 교량 점검로 설치 위치에 고정 플레이트(3)를 볼트로 고정하게 된다.

고정 플레이트(3)가 볼트로 고정되면 결과적으로 고정 플레이트(3) 및 베이스 플레이트(2)가 완성된 상태로 교각(A)에 고정되는 것인 바, 교량 점검로 설치 현장에서는 별도의 용접 공정 없이 조립이 가능하게 되는 것이다.

이 상태에서 상기한 베이스 플레이트(2)의 상면에 절곡되어 박스 형태가 된 발판(1)을 안착시키게 되는 바, 상기한 발판(1)이 안착되면 각각의 발판(1)들을 볼트공(8)을 통해 볼트로 연결하여 전체적으로 연결된 발판을 완성하게 된다.

여기서, 상기한 발판(1)을 절곡하여 측면부(7)를 일체로 제작하였기 때문에, 종래와 같이 별도의 연결 부재를 발판에 연결할 필요가 없는 바, 발판(1)의 제작에서도 시공 효율 증가 및 시공 기간 단축이 가능하게 되는 것이다.

상기한 발판(1)의 고정시에는 강성 보강을 위해 다수의 서포터(54)가 폭방향으로 설치된다.

발판(1)이 베이스 플레이트(2)에 결합되면 상기한 베이스 플레이트(2)의 종단에 난간(5)을 고정하여 교량 점검로를 완성하게 되는 바, 상기한 베이스 플레이트(2)와 고정 플레이트(3)는 소정 면적을 갖는 판상 용접부(4)를 통해 용접되기 때문에 종래 "I"빔(50)을 고정 플레이트(56)에 용접하는 것에 비해 넓은 용접 면적을 갖게 되고 이로 인해 하중을 견디는 인장력이 보다 향상된다.

상기한 바와 같이 교량 점검로를 제작할 때 베이스 플레이트(2) 및 발판(1)을 전개도 형태로 절단 형성한 후, 이를 절곡하여 박스형 또는 "ㄱ"자 형으로 형성하면 베이스 플레이트(2) 및 발판(1)의 제작이 단순하게 되는 바, 구조가 단순하면서도 강성이 우수한 교량 점검로를 쉽게 제작할 수 있게 되는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 발판을 절곡하여 박스형으로 제작할 수 있도록 일체형으로 제작함과 아울러 발판을 지지하는 베이스 플레이트를 "ㄱ"자형으로 절곡하고 교각에 고정되는 고정 플레이트에 용접하는 것만으로 교량 점검로를 제작할 수 있게 됨으로써, 교량 점검로의 제작 효율 및 교량 점검로의 설치 용이성이 향상되는 잇점이 있는 것이다.

도1은 본 발명에 따른 교량 점검로를 도시한 정면도,

도2는 도1의 평면도,

도3은 도1의 정단면도,

도4는 도1에서 베이스 플레이트와 고정 플레이트를 도시한 사시도,

도5는 도4에서 베이스 플레이트의 용접전 상태를 도시한 사시도,

도6은 도1에서 발판의 용접전 상태를 도시한 전개도,

도7은 일반적인 교량에 설치되는 교량점검로를 도시한 단면도,

도8은 도7에서 발판을 지지하는 수평 구조물을 도시한 확대 정면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1: 발판 2: 베이스 플레이트

3: 고정 플레이트 4: 판상 용접부

5: 난간 6: 상면부

7: 측면부 8: 볼트공

A: 교각

Claims (3)

1. 교각의 외주변으로 고정 설치됨과 아울러 엠보싱된 발판으로 이루어져 작업자가 걸어다니면서 교각을 점검할 수 있도록 구성된 교량 점검로에 있어서,

   상기한 발판의 저면을 지지하도록 단면이 "ㄱ"자 형상을 갖고 발판에 볼트로 고정되는 베이스 플레이트와, 상기한 베이스 플레이트가 교각에 고정되도록 상기한 베이스 플레이트의 일단이 용접되고 교각에 고정된 고정 플레이트를 포함함을 특징으로 하는 교량 점검로.
2. 제1항에 있어서,

   상기한 베이스 플레이트는 일정 형태의 강판 및 스테인리스를 접어서 단면이 "ㄱ"자 형상을 나타내도록 구성함과 아울러 고정 플레이트와 용접되는 부분은 면접촉한 상태에서 용접되도록 베이스 플레이트의 종단에 접어서 베이스 플레이트와 용접되는 판상 용접부로 이루어짐을 특징으로 하는 교량 점검로.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,

   상기한 발판은 하나의 강판을 절곡하여 박스형으로 제작하도록 발판의 상면이 되는 상면부가 형성되고 상기한 상면부에서 연장되어 박스의 측면을 이룰 뿐만 아니라 다수의 발판을 볼트로 연결하도록 볼트공이 형성된 측면부로 구성함을 특징으로 하는 교량 점검로.