CN110599803A - 车辆间信息传输预警系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车辆间信息传输预警系统及方法,属于信息技术领域,该车辆间信息传输预警方法通过对特殊车辆的鸣笛声进行识别、转化和播报,提醒驾驶员准备避让特殊车辆,第一车辆通过发出光信号,提醒前车将即将进行的避让行为或特殊车辆即将通过的信息,第一车辆接收后车发出的光信号,了解后车的行车意图,进而配合后车做出相应的避让行为;该车辆间信息传输预警系统,通过设置语音识别器、语音转化器和语音播报器,提醒驾驶员准备随时避让;通过设置单片机、信息处理器,光强传感器,单片机,在不依赖网络、蓝牙的情况下将光信息转化为语音信息提醒驾驶员,保证了任何情况下车辆间信息的有效传输和预警。
Description
技术领域
本发明属于信息技术领域,具体涉及一种车辆间信息传输预警系统及方法。
背景技术
随着生活质量和大众消费水平的提高,私家车的数量越来越多。近年新闻报道了很多频繁发生的意外交通事故,使汽车交通安全等问题备受关注。目前,车辆间信息传输存在以下几点问题:
一,特殊车辆(救护车、消防车、警车、工程抢险车等)执行任务时所行驶的道路上不免会遇到交通堵塞的情况,对于私家车的不及时避让,只会延长特殊车辆在道路上所消耗的时间。特殊车辆在道路上具有优先权,但是正常的行驶车辆若没有注意应急车辆可能会导致与应急车辆发生相撞。在黄金救援的时间内,每一秒钟都是宝贵的,为减少在道路上所损耗的时间,必须保持救援道路畅通,在闯红灯时要提示普通车辆对特殊车辆减速避让,以提高特殊车辆出车救援效率,避免意外事故的发生和非必要的经济损失。
二,在普通车辆之间,传统的提示方式是鸣笛,驾驶员不仅通过后车的鸣笛不能完全清楚后方车辆的行车意图,而且汽车的鸣笛声噪音过大、十分扰民,不少路段对车辆进行鸣笛的限制。而鸣笛本是最基本的简单信息交互方式,能够在一定程度上起到对周围车辆提示的作用,而当后方车辆想要对特殊车辆进行避让行为时,由于在禁鸣区车辆间因不能鸣笛及时提醒周围车辆,不易避让且紧急的避让行为容易发生意外交通事故。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本发明所要解决的技术问题是:提供一种便于在任何路况下进行特殊车辆与普通车辆,车辆间信息传输预警系统及方法。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:车辆间信息传输预警方法,包括:
第一车辆获取周围车辆鸣笛声信息;
第一车辆识别鸣笛声信息的鸣笛声类型并生成对应语音提示信息,所述语音提示信息用于提醒第一车辆驾驶员注意特殊车辆;
第一车辆识别鸣笛声信息的鸣笛声类型后,向第一车辆前方的第二车辆发出光信号;
第二车辆识别第一车辆发出的光信号并生成语音提示信息;
所述光信号的内容为第一车辆行驶过程中下一步的驾驶行为或提示信息。
车辆间信息传输预警系统,设置于汽车上,所述系统包括:
语音识别器,用于接收周围鸣笛声信息并对鸣笛声信息的鸣笛声类型进行识别;
语音转化器,用于接收语音识别器输出的鸣笛声的类型并转化为语音信息向语音播报器传输;
语音播报器,用于接收语音转化器输出的语音信息,并向本车驾驶员播报;用于接收光信号转化器输出的语音信息,并向本车驾驶员播报;
曲面凹槽,设置于汽车的尾部,用于放大和聚集后车发出的灯光,所述曲面凹槽的表面涂覆有反光材料;
光强传感器,设置于曲面凹槽的中心,用于接收后车发出的光信号;
信息处理器,用于接收光强传感器输出的光信号并转化为语音信息向语音播报器传输;
单片机,用于控制汽车的远光灯闪烁;
多个控制按钮,所述控制按钮与单片机连接,用于向单片机发出指令,所述指令的内容为汽车行驶过程中下一步的驾驶行为或提示信息,每个控制按钮代表一种驾驶行为或提示信息。
本发明的有益效果在于:本发明提供的车辆间信息传输预警方法,通过对特殊车辆的鸣笛声信息的鸣笛声类型进行识别,向第一车辆驾驶员播放特殊车辆靠近需要紧急避让的信息,提醒驾驶员随时关注周围路况,提前准备避让特殊车辆,同时第一车辆通过发出光信号,提醒前方第二车辆准备避让特殊车辆或自己将要进行的避让行为,避免在不能鸣笛区域造成无法及时提醒前车导致交通事故的发生,同时第一车辆也可接收后方车辆发出的光信号,了解后车的行车意图,进而配合后车做出相应的避让行为;
本发明提供的车辆间信息传输预警系统,通过设置语音识别器,可有效对车辆的各种鸣笛声进行接收和识别,与语音转化器和语音播报器连用,进而可提醒驾驶员特殊车辆即将接近的信息,使驾驶员提高注意力准备随时避让;当周围车辆较多,且处于不可鸣笛的区域时,由于汽车上设有单片机、信息处理器,汽车尾部设有光强传感器,后车可通过单片机发出指令向前车发出下一步的驾驶行为的信息,前车接收到后车发出的光信号信息,由于光线照射光强传感器,产生电压变化,信息处理器根据电压变化将信息转化为语音信息进而提醒前车配合进行避让,同时由于设有曲面凹槽,即使在白天光照较强的情况下,曲面凹槽也可聚集光线,将光信息的感应放大到5倍以上,能够更好的监测到光电压的变化;进而在任何情况下均可对特殊车辆作出紧急避让,且不会出现因不能鸣笛,信息传输不到位造成交通事故的问题。
附图说明
图1所示为本发明具体实施方式的实施例4的光强传感器的电压变化图。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
本发明最关键的构思在于:通过鸣笛声识别特殊车辆,并配合通过光信号传输接收和传输车辆间的驾驶行为,以提醒驾驶员提前准备应急。
本发明的车辆间信息传输预警方法,包括:
第一车辆获取周围车辆鸣笛声信息;
第一车辆识别鸣笛声信息的鸣笛声类型并生成对应语音提示信息,所述语音提示信息用于提醒第一车辆驾驶员注意特殊车辆;
第一车辆识别鸣笛声信息的鸣笛声类型后,向第一车辆前方的第二车辆发出光信号;
第二车辆识别第一车辆发出的光信号并生成语音提示信息;
所述光信号的内容为第一车辆行驶过程中下一步的驾驶行为或注意特殊车辆的提示信息。
从上述描述可知,本发明的有益效果在于:本发明提供的车辆间信息传输预警方法,通过对特殊车辆的鸣笛声信息的鸣笛声类型进行识别,向第一车辆驾驶员播放特殊车辆靠近需要紧急避让的信息,提醒驾驶员随时关注周围路况,提前准备避让特殊车辆,同时第一车辆可通过发出光信号,提醒前方第二车辆准备避让特殊车辆或自己将要进行的避让行为,避免在不能鸣笛区域造成无法及时提醒前车导致交通事故的发生,同时第一车辆也可接收后车发出的光信号,了解后车的行车意图,进而配合后车做出相应的避让行为。
进一步的,车辆间信息传输预警方法,还包括:
第二车辆根据光信号向第二车辆前方的第三车辆发出光信号;
第三车辆识别本车发出的光信号生成语音提示信息;
所述光信号的内容为第二车辆行驶过程中下一步的驾驶行为或注意特殊车辆的提示信息。
从上述描述可知,第二车辆可继续向前方的第三车辆发出光信号,提醒第三车辆自己即将超车等驾驶行为,或者后方有特殊车辆即将通过等提示信息。
进一步的,当识别的鸣笛声类型为特殊车辆的鸣笛声时,生成语音提示信息;否,则不生成语音提示信息。
从上述描述可知,仅对特殊车辆的鸣笛声进行提示,减少对驾驶员驾车的干扰,避免提示次数过多或过于烦躁,造成驾驶员无法集中注意力的问题。
进一步的,发出光信号的方法为:第一车辆接收文本信息,将文本信息转化为摩尔斯电码符号,同时获取与所述摩尔斯电码符号对应的闪灯指令,控制发光器件根据摩尔斯电码符号对应的闪灯指令进行灯光闪烁。
进一步的,所述亮灯指令包括短时间亮灯和灭灯;
进一步的,所述文本数据由26个英文字母组成,所述摩尔斯电码符号包括点和划线。
进一步的,识别光信号的方法为:第二车辆捕捉第一车辆的灯光闪烁并对进行解码,获取与解码信息相对应的摩尔斯电码符号,将摩尔斯电码符号转化为文本信息,将文本信息转化为语音信息。
本发明还提供了一种车辆间信息传输预警系统,设置于汽车上,所述系统包括:
语音识别器,用于接收周围鸣笛声信息并对鸣笛声信息的鸣笛声类型进行识别;
语音转化器,用于接收语音识别器输出的鸣笛声的类型并转化为语音信息向语音播报器传输;
语音播报器,用于接收语音转化器输出的语音信息,并向本车驾驶员播报;用于接收光信号转化器输出的语音信息,并向本车驾驶员播报;
曲面凹槽,设置于汽车的尾部,用于放大和聚集后车发出的灯光,所述曲面凹槽的表面涂覆有反光材料;
光强传感器,设置于曲面凹槽的中心,用于接收后车发出的光信号;
信息处理器,用于接收光强传感器输出的光信号并转化为语音信息向语音播报器传输;
单片机,用于控制汽车的远光灯闪烁;
多个控制按钮,所述控制按钮与单片机连接,用于向单片机发出指令,所述指令的内容为汽车行驶过程中下一步的驾驶行为或提示信息,每个控制按钮代表一种驾驶行为或提示信息。
从上述描述可知,本发明的有益效果在于:本发明提供的车辆间信息传输预警系统,通过设置语音识别器,可有效对车辆的各种鸣笛声进行接收和识别,与语音转化器和语音播报器连用,进而可提醒驾驶员特殊车辆即将接近的信息,使驾驶员提高注意力准备随时避让;当周围车辆较多,且处于不可鸣笛的区域时,由于汽车上设有单片机、信息处理器,汽车尾部设有光强传感器,后车可通过单片机发出指令向前车发出下一步的驾驶行为的信息,前车接收到后车发出的光信号信息,由于光线照射光强传感器,产生电压变化,信息处理器根据电压变化将信息转化为语音信息进而提醒前车配合后车进行避让,同时由于设有曲面凹槽,即使在白天光照较强的情况下,曲面凹槽也可聚集光线,将光信息的感应放大到5倍以上,能够更好的监测到光电压的变化;进而在任何情况下,如不能鸣笛,信号屏蔽、无网络、电磁干扰等,均可实现车辆时间的信息传输、预警,使驾驶员对特殊车辆作出紧急避让,且不会出现因不能鸣笛,信息传输不到位造成交通事故的问题。
进一步的,所述语音识别器设置于汽车外部。
从上述描述可知,通过将语音识别器设置于汽车外部,便于语音识别器更清楚的接收外界鸣笛声信息,同时可根据情况配套设置相应的防水装置,如防水罩,挡水板等。
实施例1:
车辆间信息传输预警方法,包括:
第一车辆获取周围车辆鸣笛声信息;
第一车辆识别鸣笛声信息的鸣笛声类型并生成对应语音提示信息,所述语音提示信息用于提醒第一车辆驾驶员注意特殊车辆;
第一车辆识别鸣笛声信息的鸣笛声类型后,向第一车辆前方的第二车辆发出光信号;
第二车辆识别第一车辆发出的光信号并生成语音提示信息;
所述光信号的内容为第一车辆行驶过程中下一步的驾驶行为或注意特殊车辆的提示信息。
实施例2:
车辆间信息传输预警方法,包括:
第一车辆获取周围车辆鸣笛声信息;
第一车辆识别鸣笛声信息的鸣笛声类型并生成对应语音提示信息,所述语音提示信息用于提醒第一车辆驾驶员注意特殊车辆;
第一车辆识别鸣笛声信息的鸣笛声类型后,向第一车辆前方的第二车辆发出光信号;
第二车辆识别第一车辆发出的光信号并生成语音提示信息;
第二车辆根据光信号向第二车辆前方的第三车辆发出光信号;
第三车辆识别本车发出的光信号生成语音提示信息;
所述光信号的内容为发出该光信号的车辆的行驶过程中下一步的驾驶行为或注意特殊车辆的提示信息。
实施例3:
车辆间信息传输预警方法,包括:
第一车辆获取周围车辆鸣笛声信息;
第一车辆识别鸣笛声信息的鸣笛声类型并生成对应语音提示信息,所述语音提示信息用于提醒第一车辆驾驶员注意特殊车辆;
第一车辆识别鸣笛声信息的鸣笛声类型后,向第一车辆前方的第二车辆发出光信号;
第二车辆识别第一车辆发出的光信号并生成语音提示信息;
第二车辆根据光信号向第二车辆前方的第三车辆发出光信号;
第三车辆识别本车发出的光信号生成语音提示信息;
所述光信号的内容为发出该光信号的车辆的行驶过程中下一步的驾驶行为或注意特殊车辆的提示信息;
其中,当识别的鸣笛声类型为特殊车辆的鸣笛声时,生成语音提示信息;否,则不生成语音提示信息;
其中,发出光信号的方法为:第一车辆接收文本信息,将文本信息转化为摩尔斯电码符号,同时获取与所述摩尔斯电码符号对应的闪灯指令,控制发光器件根据摩尔斯电码符号对应的闪灯指令进行灯光闪烁;
识别光信号的方法为:第二车辆和第三车辆分别捕捉第一车辆和第二车辆的灯光闪烁,并对灯光闪烁进行解码,获取与解码信息相对应的摩尔斯电码符号,将摩尔斯电码符号转化为文本信息,将文本信息转化为语音信息。
实施例4:
车辆间信息传输预警系统,设置于汽车上,所述系统包括:
语音识别器,用于接收周围鸣笛声信息并对鸣笛声信息的类型进行识别;
语音转化器,用于接收语音识别器输出的鸣笛声的类型并转化为语音信息向语音播报器传输;
语音播报器,用于接收语音转化器输出的语音信息,并向本车驾驶员播报;用于接收光信号转化器输出的语音信息,并向本车驾驶员播报;
曲面凹槽,设置于汽车的尾部,用于放大和聚集后车发出的灯光,所述曲面凹槽的表面涂覆有反光材料;
光强传感器,设置于曲面凹槽的中心,用于接收后车发出的光信号;
信息处理器,用于接收光强传感器输出的光信号并转化为语音信息向语音播报器传输;
单片机,用于控制汽车的远光灯闪烁;
8个控制按钮,所述控制按钮与单片机连接,用于向单片机发出指令,所述指令的内容为汽车行驶过程中下一步的驾驶行为或提示信息,每个控制按钮代表一种驾驶行为或提示信息;
所述五个按钮分别代表3种驾驶行为和5种提示信息:
按钮A(·—):后方有救护车即将通过准备避让;
按钮E(·):后方有工程抢险车即将通过准备避让;
按钮P(·——·):后方有警车即将通过准备避让;
按钮F(··—·):后方有消防车即将通过准备避让
按钮B(—···):刹车失灵;
按钮O(———):准备超车;
按钮L(·—··):准备换左方车道;
按钮R(·—·):准备换右方车道。
上述车辆间信息传输预警系统的工作步骤为:
语音识别器接收周围鸣笛声信息并对鸣笛声信息的鸣笛声类型进行识别;当识别的鸣笛声类型为特殊车辆的鸣笛声时,向语音转化器传输鸣笛声类型信息,语音转化器接收语音识别器输出的鸣笛声类型并转化为语音信息,并向语音播报器传输,语音播报器接收语音转化器输出的语音信息,并向本车驾驶员播报,如,有救护车通过请注意;
当前方有车时,本车驾驶员按下按钮E,向单片机发出指令,单片机接收到字母A的文本信息,将文本信息转化为摩尔斯电码符号(·—)点,同时获取与所述摩尔斯电码符号点对应的闪灯指令——亮灯1秒然后灭灯0.5秒再亮灯2秒然后灭灯,然后单片机控制远光灯根据闪灯指令进行灯光闪烁;前车的光强传感器的光敏电子的电压变化如图1所示;
前车的尾部由于设置了曲面凹槽,曲面凹槽的中心设置于光强传感器,曲面凹槽将灯光聚集反射在光强传感器上,光强传感器的光敏电阻阻值变化,导致光敏电阻所在恒流电路中的电压发生变化,信息处理器将电压发生变化信息转化为语音信息向语音播报器传输,语音播报器接收信息处理器输出的语音信息,并向本车驾驶员播报,后方有特殊车辆,后车准备避让,请配合避让。
识别光信号的方法为:本车捕捉后车的灯光闪烁并进行解码,获取与解码信息相对应的摩尔斯电码符号,将摩尔斯电码符号转化为文本信息,将文本信息转化为语音信息;
使用过程中,具体的亮灯时间可根据使用情况进行缩短,提升数据传输的效率,相应的按钮和对应的内容也可根据实际需求进行调整。
综上所述,本发明提供的车辆间信息传输预警方法,通过对特殊车辆的鸣笛声信息的鸣笛声类型进行识别,向第一车辆驾驶员播放特殊车辆靠近需要紧急避让的信息,提醒驾驶员随时关注周围路况,提前准备避让特殊车辆,同时第一车辆通过发出光信号,提醒前方第二车辆准备避让特殊车辆或自己将要进行的避让行为,避免在不能鸣笛区域造成无法及时提醒前车导致交通事故的发生,同时第一车辆也可接收后方车辆发出的光信号,了解后车的行车意图,进而配合后车做出相应的避让行为;
本发明提供的车辆间信息传输预警系统,通过设置语音识别器,可有效对车辆的各种鸣笛声进行接收和识别,与语音转化器和语音播报器连用,进而可提醒驾驶员特殊车辆即将接近的信息,使驾驶员提高注意力准备随时避让;当周围车辆较多,且处于不可鸣笛的区域时,由于汽车上设有单片机、信息处理器,汽车尾部设有光强传感器,后车可通过单片机发出指令向前车发出下一步的驾驶行为的信息,前车接收到后车发出的光信号信息,由于光线照射光强传感器,产生电压变化,信息处理器根据电压变化将信息转化为语音信息进而提醒前车配合进行避让,同时由于设有曲面凹槽,即使在白天光照较强的情况下,曲面凹槽也可聚集光线,将光信息的感应放大到5倍以上,能够更好的监测到光电压的变化;进而在任何情况下均可对特殊车辆作出紧急避让,且不会出现因不能鸣笛,信息传输不到位造成交通事故的问题。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (7)
1.车辆间信息传输预警方法,其特征在于,包括:
第一车辆获取周围车辆鸣笛声信息;
第一车辆识别鸣笛声信息的鸣笛声类型并生成对应语音提示信息,所述语音提示信息用于提醒第一车辆驾驶员注意特殊车辆;
第一车辆识别鸣笛声信息的鸣笛声类型后,向第一车辆前方的第二车辆发出光信号;
第二车辆识别第一车辆发出的光信号并生成语音提示信息;
所述光信号的内容为第一车辆行驶过程中下一步的驾驶行为或注意特殊车辆的提示信息。
2.根据权利要求1所述的车辆间信息传输预警方法,其特征在于,还包括:
第二车辆根据光信号向第二车辆前方的第三车辆发出光信号;
第三车辆识别本车发出的光信号生成语音提示信息;
所述光信号的内容为第二车辆行驶过程中下一步的驾驶行为或注意特殊车辆的提示信息。
3.根据权利要求1所述的车辆间信息传输预警方法,其特征在于,当识别的鸣笛声类型为特殊车辆的鸣笛声时,生成语音提示信息;否,则不生成语音提示信息。
4.根据权利要求1所述的车辆间信息传输预警方法,其特征在于,发出光信号的方法为:第一车辆接收文本信息,将文本信息转化为摩尔斯电码符号,同时获取与所述摩尔斯电码符号对应的闪灯指令,控制发光器件根据摩尔斯电码符号对应的闪灯指令进行灯光闪烁。
5.根据权利要求4所述的车辆间信息传输预警方法,其特征在于,识别光信号的方法为:第二车辆捕捉第一车辆的灯光闪烁并进行解码,获取与解码信息相对应的摩尔斯电码符号,将摩尔斯电码符号转化为文本信息,将文本信息转化为语音信息。
6.车辆间信息传输预警系统,其特征在于,设置于汽车上,所述系统包括:
语音识别器,用于接收周围鸣笛声信息并对鸣笛声信息的鸣笛声类型进行识别;
语音转化器,用于接收语音识别器输出的鸣笛声的类型并转化为语音信息向语音播报器传输;
语音播报器,用于接收语音转化器输出的语音信息,并向本车驾驶员播报;用于接收光信号转化器输出的语音信息,并向本车驾驶员播报;
曲面凹槽,设置于汽车的尾部,用于放大和聚集后车发出的灯光,所述曲面凹槽的表面涂覆有反光材料;
光强传感器,设置于曲面凹槽的中心,用于接收后车发出的光信号;
信息处理器,用于接收光强传感器输出的光信号并转化为语音信息向语音播报器传输;
单片机,用于控制汽车的远光灯闪烁;
多个控制按钮,所述控制按钮与单片机连接,用于向单片机发出指令,所述指令的内容为汽车行驶过程中下一步的驾驶行为或提示信息,每个控制按钮代表一种驾驶行为或提示信息。
7.根据权利要求6所述的车辆间信息传输预警系统,其特征在于,所述语音识别器设置于汽车外部。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20191220 |
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