CN110589500A - 一种轮胎总成下线堆垛吊具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种轮胎总成下线堆垛吊具,包括上圆板和下圆板,上圆板与下圆板连接且其中部均开设有通孔,上圆板上安装有套筒,套筒的两侧对称开设有导向槽,套筒内套设有导向轴,导向轴沿径向方向穿设有铰轴,所述导向轴顶部连接有提升手柄,所述上圆板的上表面一侧铰接有操作手柄,所述铰轴中部铰接有连杆一端,连杆另一端从套筒内向外穿出铰接在操作手柄上;所述导向轴底部外套接有中心连接件,中心连接件上铰接有至少两个吊爪连杆,吊爪连杆的底端铰接有吊爪,吊爪中部铰接有竖直的固定座。相对于现有技术,本发明能够实现对轮胎总成中部的法兰进行快速机械顶紧、固定,以便于工人直接手提本吊具将轮胎总成转移、堆垛,操作简单。
Description
技术领域
本发明属于轮胎转移技术领域,具体涉及一种轮胎总成下线堆垛吊具。
背景技术
目前,轮胎总成组装完毕后,需要依靠人力将轮胎抱下产线,并进行堆垛。这种方法需要人工进行双手抱着进行轮胎下线及堆垛,纯体力劳动,工人劳动强度大,操作效率低,存在人力、工时和动作浪费。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种轮胎总成下线堆垛吊具。
本发明的目的是以下述方式实现的:
一种轮胎总成下线堆垛吊具,包括上下平行设置的上圆板4和下圆板7,上圆板4与下圆板7连接且其中部均开设有通孔,上圆板4的通孔边缘上安装有套筒403,套筒403位于上圆板4上方,套筒403的两侧对称开设有导向槽405,套筒403内套设有导向轴13,导向轴13沿径向方向穿设有铰轴,铰轴两端分别沿所述导向槽405向外伸出,所述导向轴13的轴向两端分别沿套筒403上下端部伸出;
所述导向轴13下方的固定段1303底部外套接有中心连接件14,中心连接件14上沿其圆周方向铰接有至少两个吊爪连杆5,吊爪连杆5的底端铰接有吊爪6,吊爪6中部铰接有竖直的固定座702,固定座702底部连接在下圆板7上,所述吊爪6的下段为吊爪顶紧杆601,所述下圆板7中部设有供吊爪6限位穿设的限位槽701,所述吊爪顶紧杆601沿限位槽701穿出。
所述套筒403和导向轴13上分别开设有供连杆11穿设且上下转动的条孔404、条形通孔1302。
所述导向轴13的伸出端为固定段1303,上方的固定段1303顶部连接有提升手柄1,所述上圆板4的上表面一侧铰接有竖直设置的操作手柄2,所述铰轴中部铰接有连杆11一端,连杆11另一端从套筒403内向外穿出铰接在操作手柄2上。
所述吊爪顶紧杆601整体为L型且其L型开口朝外。
所述下圆板7中部下方连接有中心尼龙棒10,中心尼龙棒10上沿其圆周方向开设有自上而下的供吊爪顶紧杆601穿设的槽孔1001,槽孔1001的外侧面开口,槽孔1001的数量与吊爪顶紧杆601的数量相同。
所述中心尼龙棒10的上部分为圆柱状,下部分为倒圆锥状,所述槽孔1001设置在其圆柱状部分。
所述操作手柄2靠近提升手柄1的一侧一体连接有支架,支架端部铰接在连杆11上。
所述下圆板7下表面沿其圆周方向连接有防护板8。
所述吊爪顶紧杆601的外侧面上贴设有吊爪防护板16。
所述连杆11为Y型,Y型的头部夹设在操作手柄2两侧,下部穿设在所述导向轴13内穿设的铰轴上;所述每个吊爪连杆5均由对称分布的子吊爪连杆组成,对称分布的子吊爪连杆两端分别通过销轴Ⅰ铰接在中心连接件14底部两侧、吊爪6顶部两侧。
有益效果:相对于现有技术,本发明能够实现对轮胎总成中部的法兰进行快速机械顶紧、固定,以便于工人直接手提本吊具将轮胎总成转移、堆垛,无需人工双手抱住轮胎总成下线进行堆垛,降低了工人劳动强度,提高了操作效率,避免人力、工时和动作浪费;操作简单,实用性强。
附图说明
图1是本发明的立体图。
图2是本发明的主视图。
图3是本发明工作状态的剖视图。
图4是导向轴的结构示意图。
图5是吊爪的结构示意图。
图6是吊爪防护板的结构示意图。
图7是防护板的结构示意图。
图8是连杆的结构示意图。
图9是上圆板的结构示意图。
图10是下圆板的结构示意图。
图11是中心连接件的结构示意图。
图12是中心尼龙棒的结构示意图。
其中,1、提升手柄,2、操作手柄,3、操作手柄底座,4、上圆板,5、吊爪连杆,6、吊爪,7、下圆板,8、防护板,9、支撑杆,10、中心尼龙棒,11、连杆,12、操作手柄转轴,13、导向轴,14、中心连接件,15、吊爪转轴,16、吊爪防护板,17、轮胎总成,18、法兰;
401、定位孔Ⅰ,402、固定孔Ⅲ,403、套筒,404、条孔,405、导向槽,601、吊爪顶紧杆,602、转轴穿孔,603、铰接孔,701、限位槽,702、固定座,703、定位孔Ⅱ,801、固定孔Ⅳ,802、容纳槽,803、限位槽,1301、固定孔Ⅱ,1302、条形通孔,1303、固定段。
具体实施方式
如图1-3所示,一种轮胎总成下线堆垛吊具,包括上下平行设置的上圆板4和下圆板7,上圆板4与下圆板7连接且其中部均开设有通孔,上圆板4的通孔边缘上安装有套筒403,套筒403位于上圆板4上方,套筒403的两侧对称开设有导向槽405,套筒403内套设有导向轴13,导向轴13沿径向方向穿设有铰轴,铰轴两端分别沿所述导向槽405向外伸出,所述导向轴13的轴向两端分别沿套筒403上下端部伸出;
所述导向轴13下方的固定段1303底部外套接有中心连接件14,中心连接件14上沿其圆周方向铰接有至少两个吊爪连杆5,吊爪连杆5的底端铰接有吊爪6,吊爪6中部通过吊爪转轴15铰接有竖直的固定座702,固定座702底部连接在下圆板7上,所述吊爪6的下段为吊爪顶紧杆601,所述下圆板7中部设有供吊爪6限位穿设的限位槽701,限位槽701与上述下圆板7中部的通孔相连通,所述吊爪顶紧杆601沿限位槽701穿出。
上述上圆板4的结构如图9所示,其上设有供支撑杆9穿设固定的定位孔Ⅰ401、用于供下述操作手柄底座3固定的固定孔Ⅲ402,以及中部固定的套筒403;上述下圆板7结构如图10所示,其上设有供支撑杆9穿设固定的定位孔Ⅱ703;上述吊爪6的结构如图5所示,其上设有供吊爪转轴15穿设的转轴穿孔602,其顶部设置用于铰接的铰接孔603。
上述吊爪连杆5优选为三个,便于对轮胎总成17中部的法兰18施加圆周方向的三向力,以更好的固定轮胎总成17。当然,吊爪连杆5的数量也不宜太多,因为空间有限,可根据实际情况确定。
进一步地,如图4、图9所示,所述套筒403和导向轴13上分别开设有供连杆11穿设且上下转动的条孔404、条形通孔1302。
优选地,如图11所示,所述中心连接件14上沿其圆周方向均设有支杆(图中未标出),支杆与吊爪连杆5一一对应。支杆外端与吊爪连杆5铰接,支杆垂直于中心连接件14所在的竖直轴线。这样的结构,便于对吊爪连杆5分别快速施加向上或向下的驱动力。
为了便于操作,所述导向轴13的伸出端为固定段1303,上方的固定段1303顶部连接有提升手柄1,所述上圆板4的上表面一侧铰接有竖直设置的操作手柄2,所述铰轴中部铰接有连杆11一端,连杆11另一端从套筒403内向外穿出铰接在操作手柄2上。
优选地,所述吊爪顶紧杆601整体为L型且其L型开口朝外,这样便于更快速地对轮胎总成进行顶紧。
进一步地,所述上圆板4和下圆板7之间通过支撑杆9连接在一起,如图2所示,支撑杆9为三个,且均匀地沿其圆周方向分布。
为了对吊爪6形成限位,所述下圆板7中部下方连接有中心尼龙棒10,中心尼龙棒10的结构如图12所示,中心尼龙棒10上沿其圆周方向开设有自上而下的供吊爪顶紧杆601穿设的槽孔1001,槽孔1001的外侧面开口,槽孔1001的数量与吊爪顶紧杆601的数量相同。中心尼龙棒10顶部还设有用于与下圆板7固定的孔。这样的结构,便于在非顶紧夹持状态时,将吊爪顶紧杆601收纳于中心尼龙棒10的槽孔1001内,防止本吊具转移时吊爪顶紧杆6与轮胎总成剐蹭;便于在顶紧夹持轮胎总成17时,吊爪6能沿槽孔1001向外张开、顶紧,防止其发生偏移。
为了便于吊具快速进入轮胎总成17中部的中心孔内,如图12所示,所述中心尼龙棒10的上部分为圆柱状,下部分为倒圆锥状,所述槽孔1001设置在其圆柱状部分。这样的结构,在将本吊具插入轮胎总成17中心孔时具有导向和固定垂直度的作用。
为了便于对连杆11快速、稳定地施加力,所述操作手柄2靠近提升手柄1的一侧一体连接有支架(图中未标出),支架端部铰接在连杆11上。支架与操作手柄2为一体结构,其整体类似Y字型,如图3所示;所述操作手柄2底部通过操作手柄转轴12铰接有操作手柄底座3,操作手柄底座3固定在上圆板4上。
为了防止下圆板7底面与轮胎总成17的磨损和碰撞,所述下圆板7下表面沿其圆周方向连接有防护板8,防护板8的结构如图7所示,防护板8上设有用于容纳支撑杆9的容纳槽802、供吊爪6穿设的限位槽803和用于与下圆板7固定的固定孔Ⅳ801,防护板8优选为耐磨性较好且具有微弹性的尼龙板。
为了防止与轮胎总成17发生磨损和碰撞,所述吊爪顶紧杆601的外侧面上贴设有吊爪防护板16,吊爪防护板16上开设有用于与吊爪顶紧杆601固定的孔,吊爪防护板16的结构如图6所示。
为了使驱动力的传递更加稳定,所述连杆11为Y型,连杆11结构如图8所示,Y型的头部夹设在操作手柄2两侧,下部穿设在所述导向轴13内穿设的铰轴上;所述每个吊爪连杆5均由对称分布的子吊爪连杆组成,对称分布的子吊爪连杆两端分别通过销轴Ⅰ(图中未标出)铰接在中心连接件14底部两侧、吊爪6顶部两侧。
本发明工作过程如下:
首先,工人手握提升手柄1将本吊具推拉至轮胎下线工位上,接着工人握紧操作手柄2使其上部靠近提升手柄1,在此过程中,操作手柄2会绕着操作手柄转轴12向内侧转动,进而通过连杆11驱动导向轴13、中心连接件14向下运动,中心连接件14驱动吊爪连杆5向下移动,吊爪连杆5会带动吊爪6上端向下移动,此时吊爪6会绕着吊爪转轴15做顺时针转动,同时吊爪6下段的吊爪顶紧杆601会向内侧移动,其整体逐渐会缩进中心尼龙棒10的槽孔1001内,以便进入轮胎总成17的中心孔内。
接着,工人将其插入已装配好的轮胎总成17的中心孔内,此时中心尼龙棒10卡入轮胎总成17上的法兰18中心孔内,工人松开并向外推操作手柄2,操作手柄2会绕着操作手柄转轴12向外转动,通过连杆11带动导向轴13、中心连接件14向上运动,中心连接件14拉动吊爪连杆5向上移动,从而带动吊爪6绕着吊爪转轴15作逆时针转动,与此同时,吊爪6的吊爪顶紧杆601沿中心尼龙棒10上的槽孔1001伸出,三个吊爪顶紧杆601末端将会与轮胎总成17中心孔的内部法兰18的内孔侧壁接触、顶紧,工人手握提升手柄1向上提起便可将轮胎总成17吊起,此时夹具状态如图3所示。当转移至目的地时,反向操作操作手柄2即可实现吊爪顶紧杆601缩回中心尼龙棒10的槽孔1001内,从而释放轮胎总成17。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明整体构思前提下,还可以作出若干改变和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
Claims (10)
1.一种轮胎总成下线堆垛吊具,其特征在于:包括上下平行设置的上圆板(4)和下圆板(7),上圆板(4)与下圆板(7)连接且其中部均开设有通孔,上圆板(4)的通孔边缘上安装有套筒(403),套筒(403)位于上圆板(4)上方,套筒(403)的两侧对称开设有导向槽(405),套筒(403)内套设有导向轴(13),导向轴(13)沿径向方向穿设有铰轴,铰轴两端分别沿所述导向槽(405)向外伸出,所述导向轴(13)的轴向两端分别沿套筒(403)上下端部伸出;
所述导向轴(13)下方的固定段(1303)底部外套接有中心连接件(14),中心连接件(14)上沿其圆周方向铰接有至少两个吊爪连杆(5),吊爪连杆(5)的底端铰接有吊爪(6),吊爪(6)中部铰接有竖直的固定座(702),固定座(702)底部连接在下圆板(7)上,所述吊爪(6)的下段为吊爪顶紧杆(601),所述下圆板(7)中部设有供吊爪(6)限位穿设的限位槽(701),所述吊爪顶紧杆(601)沿限位槽(701)穿出。
2.如权利要求1所述的轮胎总成下线堆垛吊具,其特征在于:所述套筒(403)和导向轴(13)上分别开设有供连杆(11)穿设且上下转动的条孔(404)、条形通孔(1302)。
3.如权利要求1所述的轮胎总成下线堆垛吊具,其特征在于:所述导向轴(13)的伸出端为固定段(1303),上方的固定段(1303)顶部连接有提升手柄(1),所述上圆板(4)的上表面一侧铰接有竖直设置的操作手柄(2),所述铰轴中部铰接有连杆(11)一端,连杆(11)另一端从套筒(403)内向外穿出铰接在操作手柄(2)上。
4.如权利要求1所述的轮胎总成下线堆垛吊具,其特征在于:所述吊爪顶紧杆(601)整体为L型且其L型开口朝外。
5.如权利要求1所述的轮胎总成下线堆垛吊具,其特征在于:所述下圆板(7)中部下方连接有中心尼龙棒(10),中心尼龙棒(10)上沿其圆周方向开设有自上而下的供吊爪顶紧杆(601)穿设的槽孔(1001),槽孔(1001)的外侧面开口,槽孔(1001)的数量与吊爪顶紧杆(601)的数量相同。
6.如权利要求5所述的轮胎总成下线堆垛吊具,其特征在于:所述中心尼龙棒(10)的上部分为圆柱状,下部分为倒圆锥状,所述槽孔(1001)设置在其圆柱状部分。
7.如权利要求1所述的轮胎总成下线堆垛吊具,其特征在于:所述操作手柄(2)靠近提升手柄(1)的一侧一体连接有支架,支架端部铰接在连杆(11)上。
8.如权利要求1所述的轮胎总成下线堆垛吊具,其特征在于:所述下圆板(7)下表面沿其圆周方向连接有防护板(8)。
9.如权利要求1所述的轮胎总成下线堆垛吊具,其特征在于:所述吊爪顶紧杆(601)的外侧面上贴设有吊爪防护板(16)。
10.如权利要求1所述的轮胎总成下线堆垛吊具,其特征在于:所述连杆(11)为Y型,Y型的头部夹设在操作手柄(2)两侧,下部穿设在所述导向轴(13)内穿设的铰轴上;所述每个吊爪连杆(5)均由对称分布的子吊爪连杆组成,对称分布的子吊爪连杆两端分别通过销轴Ⅰ铰接在中心连接件(14)底部两侧、吊爪(6)顶部两侧。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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