CN110586871A - 一种缸盖浇注系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种缸盖浇注系统，包括型板。所述型板的上方中间位置设有一号横浇道，所述一号横浇道的上方中心位置设有直浇道，所述直浇道的上方设有浇口杯，所述浇口杯与所述直浇道的顶端连通，所述一号横浇道的左右两侧分别设有两个二号横浇道，位于所述一号横浇道同侧的两个所述二号横浇道关于所述一号横浇道的中心线对称设置，所述二号横浇道的一端与所述一号横浇道的侧面垂直且连通，所述一号横浇道内部设有两个过滤装置，所述二号横浇道远离所述一号横浇道的一端连接有内浇道。本发明所提供的缸盖浇注系统避免铸件出现缩孔、缩松缺陷，提高铸件质量，使成品具有良好的热传导性和稳定的机械性能。
Description
技术领域
本发明涉及缸盖浇注技术领域，具体涉及一种缸盖浇注系统。
背景技术
柴油机发动机缸盖安装在缸体的上面，是发动机的主要构成件之一，它经常与高温高压燃气相接触，承受很大的热负荷和机械负荷，发动机缸盖结构复杂，壁厚不均，壁厚差异大，热节多，气缸盖的力学性能、气密性要求有很高，导致气缸盖模具设计的难度增大，发动机缸盖的模具设计是缸盖设计前的核心工作，模具的好坏直接决定缸盖的设计难度和废品构成，因此缸盖的模具极其重要,供舰艇上使用的柴油机发动机缸盖为军品铸件，所配套的缸体重达2t，一个缸体配套20个缸盖，现有的浇注系统生产出的缸盖的热传导性一般且机械性能不够稳定。
发明内容
本发明的目的就是为了解决上述问题，提供了一种缸盖浇注系统。
为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种缸盖浇注系统，包括浇口杯、直浇道、排气冒口、一号横浇道、二号横浇道、过滤装置、内浇道、盖板、型板。
所述型板的上方中间位置设有一号横浇道，所述一号横浇道的上方中心位置设有直浇道，所述直浇道的上方设有浇口杯，所述浇口杯与所述直浇道的顶端连通，所述一号横浇道的左右两侧分别设有两个二号横浇道，位于所述一号横浇道同侧的两个所述二号横浇道关于所述一号横浇道的中心线对称设置，所述二号横浇道的一端与所述一号横浇道的侧面垂直且连通，所述一号横浇道内部设有两个过滤装置，所述二号横浇道远离所述一号横浇道的一端连接有内浇道，所述内浇道远离所述二号横浇道的一端连接有盖板，所述盖板的上方设有排气冒口。
进一步的，所述过滤装置包括过滤网底座和过滤网，所述过滤网底座为梯形，其拔模斜度为3°，所述过滤网为10ppi的泡沫陶瓷过滤网。
进一步的，还包括3个使用高强度覆膜砂制芯的热芯和8个使用三乙胺冷芯盒制芯的冷芯。
进一步的，所述型板的中间位置设有向上的凸起。
进一步的，本系统每型4件设置。
进一步的，本系统单次生产的浇注时间为22-24s。
进一步的，所述直浇道内截面面积：所述一号横浇道内截面面积：所述二号横浇道内截面面积：所述内浇道横截面面积=1.8 : 1.0 : 1.5: 2.0。
本发明的有益效果是：本发明的缸盖浇注系统避免铸件出现缩孔、缩松缺陷，提高铸件质量，使成品具有良好的热传导性和稳定的机械性能。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
下面的实施例可以使本领域技术人员更全面地理解本发明，但不以任何方式限制本发明。
一种缸盖浇注系统，包括浇口杯1、直浇道2、排气冒口3、一号横浇道4、二号横浇道5、过滤装置6、内浇道7、盖板8、型板9。
所述型板9的上方中间位置设有一号横浇道4，所述一号横浇道4的上方中心位置设有直浇道2，所述直浇道2的上方设有浇口杯1，所述浇口杯1与所述直浇道2的顶端连通，所述一号横浇道4的左右两侧分别设有两个二号横浇道5，位于所述一号横浇道4同侧的两个所述二号横浇道5关于所述一号横浇道4的中心线对称设置，所述二号横浇道5的一端与所述一号横浇道4的侧面垂直且连通，所述一号横浇道4内部设有两个过滤装置6，所述二号横浇道5远离所述一号横浇道4的一端连接有内浇道7，所述内浇道7远离所述二号横浇道5的一端连接有盖板8，所述盖板8的上方设有排气冒口3。
本优选实施例中，所述过滤装置6包括过滤网底座和过滤网，所述过滤网底座为梯形，其拔模斜度为3°，所述过滤网为10ppi的泡沫陶瓷过滤网。
本优选实施例中，还包括3个使用高强度覆膜砂制芯的热芯和8个使用三乙胺冷芯盒制芯的冷芯。
本优选实施例中，所述型板9的中间位置设有向上的凸起。
本优选实施例中，本系统每型4件设置。
本优选实施例中，本系统单次生产的浇注时间为22-24s。
本优选实施例中，所述直浇道2内截面面积：所述一号横浇道4内截面面积：所述二号横浇道5内截面面积：所述内浇道7横截面面积=1.8 : 1.0 : 1.5: 2.0。
缸盖铸件在静压造型线生产，根据铸件的尺寸，每型可布置4件，两侧各有2个铸件，为保证平稳冲型，入水口设计在铸件底部，采用先封闭后开放的浇注系统，共11个砂芯，包括上水套芯、下水套芯、字牌砂芯、排气道砂芯、外皮砂芯、进气道砂芯A 、进气道砂芯B 、减重砂芯、气门室砂芯、盖板砂芯 、底座砂芯，底座砂芯需设计通气道，上下水套、进排气道等砂芯设计通气道，使浇注产生的气体顺利排出，底座、上盖砂芯需设计简易吊具，用于砂芯的整体浸涂料及转运；组合好的芯组需设计简易吊具，用于下芯。底座、上盖砂芯需设计合理位置的吊装点。下芯后，吊具能顺利脱出。砂芯之间装配的芯头，设计采用凹凸配合。例如上、下水套之间；上水套与气门室砂芯之间；进、排气道、上、下水套与底座、盖板芯之间。上、下水套配合部位有石棉封火垫，厚度0.5mm。
液体由浇口杯1进入，经过过滤装置6过滤后有内浇道7进入盖板8内成形，排气冒口8起到排气的作用。
本领域技术人员应理解，以上实施例仅是示例性实施例，在不背离本发明的精神和范围的情况下，可以进行多种变化、替换以及改变。
Claims (7)
1.一种缸盖浇注系统，其特征在于，包括浇口杯（1）、直浇道（2）、排气冒口（3）、一号横浇道（4）、二号横浇道（5）、过滤装置（6）、内浇道（7）、盖板（8）、型板（9）；
所述型板（9）的上方中间位置设有一号横浇道（4），所述一号横浇道（4）的上方中心位置设有直浇道（2），所述直浇道（2）的上方设有浇口杯（1），所述浇口杯（1）与所述直浇道（2）的顶端连通，所述一号横浇道（4）的左右两侧分别设有两个二号横浇道（5），位于所述一号横浇道（4）同侧的两个所述二号横浇道（5）关于所述一号横浇道（4）的中心线对称设置，所述二号横浇道（5）的一端与所述一号横浇道（4）的侧面垂直且连通，所述一号横浇道（4）内部设有两个过滤装置（6），所述二号横浇道（5）远离所述一号横浇道（4）的一端连接有内浇道（7），所述内浇道（7）远离所述二号横浇道（5）的一端连接有盖板（8），所述盖板（8）的上方设有排气冒口（3）。
2.根据权利要求1所述的一种缸盖浇注系统，其特征在于，所述过滤装置（6）包括过滤网底座和过滤网，所述过滤网底座为梯形，其拔模斜度为3°，所述过滤网（11）为10ppi的泡沫陶瓷过滤网。
3.根据权利要求1所述的一种缸盖浇注系统，其特征在于，还包括3个使用高强度覆膜砂制芯的热芯和8个使用三乙胺冷芯盒制芯的冷芯。
4.根据权利要求1所述的一种缸盖浇注系统，其特征在于，所述型板（9）的中间位置设有向上的凸起。
5.根据权利要求1所述的一种缸盖浇注系统，其特征在于，本系统每型4件设置。
6.根据权利要求1所述的一种缸盖浇注系统，其特征在于，本系统单次生产的浇注时间为22-24s。
7.根据权利要求1所述的一种缸盖浇注系统，其特征在于，所述直浇道（2）内截面面积：所述一号横浇道（4）内截面面积：所述二号横浇道（5）内截面面积：所述内浇道（7）横截面面积=1.8 : 1.0 : 1.5: 2.0。
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| CN (1) | CN110586871A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111266534A (zh) * | 2020-04-01 | 2020-06-12 | 扬州晶玖汽车配件有限公司 | 一种轻量化铝合金发动机缸盖一模两件铸造用模具 |
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|---|---|---|---|---|
| CN200995262Y (zh) * | 2007-02-01 | 2007-12-26 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 气缸盖浇铸装置 |
| CN205110693U (zh) * | 2015-12-01 | 2016-03-30 | 济南方德利模具有限公司 | 一种发动机缸盖的型芯组装结构 |
| CN105478677A (zh) * | 2015-12-01 | 2016-04-13 | 济南方德利模具有限公司 | 一种发动机缸盖的铸造工艺及型芯组装结构 |
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