CN110578669A - 一种汽车变排量压缩机用轴套 - Google Patents

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包信海
祝莉
包信章
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    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本案为一种汽车变排量压缩机用轴套，包括：轴套本体，所述轴套本体的中央位置设置有轴套孔，所述轴套本体的边缘对称设有弧形的台阶，所述台阶内部设有空心槽体，所述台阶之间还设有凸起的耳面，所述空心槽体为挤压成型结构，所述轴套本体、台阶、轴套孔、台面为一体冲压成型结构。本案的轴套对称设置，结构简单，一体挤压成型，便于制造和加工，减少磨损，配合间隙小，润滑效果好，提高紧固止动效果好，减少维修和更换频率，使用寿命长，提高传动轴减震功能。

Description

一种汽车变排量压缩机用轴套
技术领域
本发明涉及汽车零件领域，特别涉及一种汽车变排量压缩机用轴套。
背景技术
汽车变排量压缩机主要是由驱动盘、从动盘和轴套组成，与曲轴相连接，从而实现保护功能和减震功能，但是传统的轴套结构，在使用过程中容易磨损，从而导致在长时间使用后与曲轴配合间隙增大，导致松旷和异响问题，造成紧固止动效果差。
发明内容
为克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种汽车变排量压缩机用轴套，包括：轴套本体，所述轴套本体的中央位置设置有轴套孔，所述轴套本体的边缘对称设有弧形的台阶，所述台阶内部设有空心槽体，所述台阶之间还设有凸起的耳面，所述空心槽体为挤压成型结构，所述轴套本体、台阶、轴套孔、台面为一体冲压成型结构。
优选的是，所述的汽车变排量压缩机用轴套，其中，所述轴套孔的内壁采用的是镜面抛光工艺，其表面粗糙度为Ra1.6。
优选的是，所述的汽车变排量压缩机用轴套，其中，所述台阶与轴套本体之间存在间隙。
优选的是，所述的汽车变排量压缩机用轴套，其中，所述耳面与所述台阶的连接处通过圆弧连接。
优选的是，所述的汽车变排量压缩机用轴套，其中，所述耳面为两个，两个所述耳面呈中括号状。
优选的是，所述的汽车变排量压缩机用轴套，其中，所述间隙处设有温度传感器及振动传感器，所述温度传感器位于所述振动传感器的内侧；所述振动传感器与轴套本体的连接处设有缓冲部件。
优选的是，所述的汽车变排量压缩机用轴套，其中，所述缓冲部件为橡胶件。
本发明的有益效果：本案的轴套对称设置，结构简单，一体挤压成型，便于制造和加工，减少磨损，配合间隙小，润滑效果好，提高紧固止动效果好，减少维修和更换频率，使用寿命长，提高传动轴减震功能。
附图说明
图1为本发明一实施例所述汽车变排量压缩机用轴套的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
一种汽车变排量压缩机用轴套，如图1所示，包括：轴套本体1，轴套本体1的中央位置设置有轴套孔2，轴套孔2用于与间隙配合，轴套本体1的边缘对称设有弧形的台阶3，台阶3内部设有空心槽体4，台阶3之间还设有凸起的耳面5，耳面5可以与可变排量压缩机的斜盘体耳孔间隙配合，空心槽体4为挤压成型结构，空心槽体4可以减震，也节约了材料，轴套本体1、台阶3、轴套孔2、台面为一体冲压成型结构。本案的轴套对称设置，结构简单，一体挤压成型，便于制造和加工，减少磨损，配合间隙小，润滑效果好，提高紧固止动效果好，减少维修和更换频率，使用寿命长，提高传动轴减震功能。
轴套孔2的内壁采用的是镜面抛光工艺，其表面粗糙度为Ra1.6，内壁比较光滑，使其与曲轴之间更好的配合。
台阶3与轴套本体1之间存在间隙，间隙是为了放置防震垫圈。
耳面5与所述台阶3的连接处通过圆弧连接，平滑的结构有利于减少磨损。
耳面5为两个，两个所述耳面5呈中括号状，耳面5凸出，是为了方便与其他零件配合连接。
间隙处设有温度传感器及振动传感器（图中未示出），所述温度传感器位于所述振动传感器的内侧；所述振动传感器与轴套本体的连接处设有缓冲部件。可以实时测出汽车变排量压缩机用轴套内部的温度，以及振动的情况，如果测到振动过大，可以及时检修，避免振动引起的寿命减少。
所述缓冲部件为橡胶件。
尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (7)

1.一种汽车变排量压缩机用轴套，其特征在于，包括：轴套本体，所述轴套本体的中央位置设置有轴套孔，所述轴套本体的边缘对称设有弧形的台阶，所述台阶内部设有空心槽体，所述台阶之间还设有凸起的耳面，所述空心槽体为挤压成型结构，所述轴套本体、台阶、轴套孔、台面为一体冲压成型结构。
2.如权利要求1所述的汽车变排量压缩机用轴套，其特征在于，所述轴套孔的内壁采用的是镜面抛光工艺，其表面粗糙度为Ra1.6。
3.如权利要求2所述的汽车变排量压缩机用轴套，其特征在于，所述台阶与轴套本体之间存在间隙。
4.如权利要求1所述的汽车变排量压缩机用轴套，其特征在于，所述耳面与所述台阶的连接处通过圆弧连接。
5.如权利要求1所述的汽车变排量压缩机用轴套，其特征在于，所述耳面为两个，两个所述耳面呈中括号状。
6.如权利要求3所述的汽车变排量压缩机用轴套，其特征在于，所述间隙处设有温度传感器及振动传感器，所述温度传感器位于所述振动传感器的内侧；所述振动传感器与轴套本体的连接处设有缓冲部件。
7.如权利要求6所述的汽车变排量压缩机用轴套，其特征在于，所述缓冲部件为橡胶件。
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