CN110528450A - 一种铁路轨道积雪清理装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开的一种铁路轨道积雪清理装置，包括主体，所述主体内右侧设有用于收集轨道内积雪的铲雪装置，所述铲雪装置包括设于所述主体右端面内的翻转腔，所述翻转腔内设有铲雪板，所述铲雪板前后端面下端转动连接于所述翻转腔前后壁，所述铲雪板内设有上下贯穿且开口向左的输送腔，所述输送腔前后壁之间上下对称且可转动的设有输送轮，所述输送轮之间绕设有输送带，本发明将轨道内的雪铲除后进行收集，并在收集的雪上撒入融雪剂，然后将混有融雪剂的雪水喷洒到轨道两侧的积雪上，充分将积雪进行利用，同时在铲过雪的轨道内同样撒入融雪剂，使得轨道内能较长时间不产生积雪，同时本装置具有较好的收纳性。
Description
技术领域
本发明涉及除雪技术领域，具体为一种铁路轨道积雪清理装置。
背景技术
冬季时，在很多地区都会产生大量的积雪，而铁路轨道由于大多处于偏僻地带，产生的积雪无法融化，为了确保列车的行驶安全，需要将轨道内的积雪进行清除。普通轨道清理方式采用人工清理，效率极低，并且工人工作强度大，而现有的轨道积雪清除装置，有的将清理的积雪进行收集，有的直接将雪堆积到轨道两侧，但轨道两侧的积雪在堆积到一定高度也会倾倒到轨道内，导致清理不彻底。本发明阐明的一种能解决上述问题的装置。
发明内容
技术问题：
普通轨道积雪清理方式采用人工清理，效率极低，现有的积雪清理装置对积雪的利用率低，并且无法对轨道两侧的积雪进行处理。
为解决上述问题，本例设计了一种铁路轨道积雪清理装置，本例的一种铁路轨道积雪清理装置，包括主体，所述主体内右侧设有用于收集轨道内积雪的铲雪装置，所述铲雪装置包括设于所述主体右端面内的翻转腔，所述翻转腔内设有铲雪板，所述铲雪板前后端面下端转动连接于所述翻转腔前后壁，所述铲雪板内设有上下贯穿且开口向左的输送腔，所述输送腔前后壁之间上下对称且可转动的设有输送轮，所述输送轮之间绕设有输送带，所述输送带外端面平均分布且固定设有输送板，所述铲雪板上端面前后对称设有归拢板，将所述铲雪板上端向右翻转至与轨道地面相抵，当本装置右移时，通过所述归拢板将前后两边缘的积雪向中间归拢，通过所述铲雪板进行铲雪，然后通过所述输送板将积雪向左输送，所述翻转腔左壁下端连通设有进雪口，所述进雪口左壁连通设有送雪腔，所述送雪腔内设有送雪装置，所述送雪腔左壁连通设有输雪口，所述输雪口左测连通设有储存腔，所述铲雪装置收集的雪通过所述进雪口进入所述送雪腔内，通过所述送雪装置将雪通过所述输雪口送入所述储存腔内，所述储存腔上侧设有储料腔，所述储存腔与所述储料腔之间设有上撒料装置，所述上撒料装置可将所述储料腔内储存的融雪剂均匀撒在所述储存腔内的积雪上，然后将带有融雪剂的积雪喷洒到轨道两边，对轨道两侧的积雪进行处理，所述储存腔下侧设有下撒料装置，所述下撒料装置可将所述储料腔内储存的融雪剂均匀喷洒在铲雪后的轨道内，使得轨道在较长时间内无法产生积雪。
可优选地，所述翻转腔左壁前后对称且连通设有升降腔，所述升降腔上下壁之间可转动的设有螺杆，所述升降腔内可上下滑动的设有螺纹连接于所述螺杆的升降块，所述升降块右端铰链连接有连杆，前后两侧的所述连杆下端分别铰链连接于所述铲雪板左端面前后两端，所述升降腔上侧设有同步腔，所述螺杆上端延伸到所述同步腔内固定设有同步带轮，所述同步带轮之间绕设有同步带。
可优选地，所述同步腔上壁内后端固定设有升降电机，后侧的所述同步带轮动力连接于所述升降电机下端。
其中，所述送雪装置包括可转动的设于所述送雪腔前后壁之间的转轴，所述转轴外圆面环形阵列且固定设有抽送叶片，所述送雪腔后壁内固定设有动力电机，所述转轴动力连接于所述动力电机前端。
其中，所述上撒料装置包括连通设于所述储料腔下壁的往复腔，所述往复腔下壁与所述储存腔上壁之间连通设有落料孔，所述往复腔内可前后往复运动的设有往复板，所述往复板内上下贯穿设有可与所述落料孔连通的通孔，所述往复腔上壁后端可转动的设有与所述往复板后端面相抵的凸轮，所述往复腔上壁且正对所述凸轮上侧设有第一锥齿轮腔，所述第一锥齿轮腔下壁可转动的设有固定连接于所述凸轮的从动锥齿轮，所述第一锥齿轮腔后壁可转动的设有啮合于所述从动锥齿轮的主动锥齿轮。
可优选地，所述往复板前端与所述往复腔前壁之间固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧可推动所述往复板后移。
其中，所述下撒料装置包括设于所述储存腔下侧的转盘腔，所述转盘腔上壁左端与所述储存腔下壁左端之间连通设有通道，所述转盘腔下壁连通设有开口向下的撒料口，所述转盘腔内下侧可转动的设有转盘，所述转盘内上下贯穿设有可与所述撒料口连通的导通口，所述转盘上端面中心固定设有转柱，所述转盘腔上侧设有第二锥齿轮腔，所述转柱上端延伸到所述第二锥齿轮腔内固定设有传动锥齿轮，所述第二锥齿轮腔后壁可转动的设有啮合于所述传动锥齿轮的动力锥齿轮。
可优选地，所述主体内后侧设有传动腔，所述传动腔内右侧可转动的设有固定连接于下侧所述输送轮后端的传动带轮，所述传动带轮左侧可转动的设有动力连接于所述动力电机后端的动力带轮，所述动力带轮左侧可转动的设有固定连接于所述动力锥齿轮后端的双带轮，所述传动带轮、所述动力带轮与所述双带轮之间绕设有动力带，所述双带轮上侧可转动的设有固定连接于所述主动锥齿轮后端的从动带轮，所述双带轮与所述从动带轮之间绕设有传动带。
可优选地，所述储存腔前后壁下端对称且连通设有管道，所述主体左端面前后对称且固定设有喷头，所述喷头左端斜向远离对称方向一侧，所述前后两侧的所述管道分别连通于前后两侧的所述喷头，所述储存腔内带有融雪剂的雪通过所述管道输送到所述喷头内，并通过所述喷头喷射到轨道两侧。
可优选地，所述主体前后两端面下端对称且固定设有固定板，所述固定板内左端固定设有驱动电机，所述驱动电机远离所述主体一端动力连接有驱动滚轮，所述固定板远离所述主体一侧端面右端可转动的设有从动滚轮。
本发明的有益效果是：本发明将轨道内的雪铲除后进行收集，并在收集的雪上撒入融雪剂，然后将混有融雪剂的雪水喷洒到轨道两侧的积雪上，充分将积雪进行利用，同时在铲过雪的轨道内同样撒入融雪剂，使得轨道内能较长时间不产生积雪，同时本装置具有较好的收纳性。
附图说明
为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本发明的一种铁路轨道积雪清理装置的整体结构示意图；
图2为图1的“A-A”方向的结构示意图；
图3为图2的“B-B”方向的结构示意图；
图4为图1的“C-C”方向的结构示意图；
图5为图4的“D-D”方向的结构示意图；
图6为图1的“E-E”方向的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-图6对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
本发明涉及一种铁路轨道积雪清理装置，主要应用于对铁路轨道内积雪清理工作，下面将结合本发明附图对本发明做进一步说明：
本发明所述的一种铁路轨道积雪清理装置，包括主体11，所述主体11内右侧设有用于收集轨道内积雪的铲雪装置101，所述铲雪装置101包括设于所述主体11右端面内的翻转腔12，所述翻转腔12内设有铲雪板13，所述铲雪板13前后端面下端转动连接于所述翻转腔12前后壁，所述铲雪板13内设有上下贯穿且开口向左的输送腔14，所述输送腔14前后壁之间上下对称且可转动的设有输送轮15，所述输送轮15之间绕设有输送带16，所述输送带16外端面平均分布且固定设有输送板17，所述铲雪板13上端面前后对称设有归拢板18，将所述铲雪板13上端向右翻转至与轨道地面相抵，当本装置右移时，通过所述归拢板18将前后两边缘的积雪向中间归拢，通过所述铲雪板13进行铲雪，然后通过所述输送板17将积雪向左输送，所述翻转腔12左壁下端连通设有进雪口19，所述进雪口19左壁连通设有送雪腔20，所述送雪腔20内设有送雪装置102，所述送雪腔20左壁连通设有输雪口21，所述输雪口21左测连通设有储存腔22，所述铲雪装置101收集的雪通过所述进雪口19进入所述送雪腔20内，通过所述送雪装置102将雪通过所述输雪口21送入所述储存腔22内，所述储存腔22上侧设有储料腔23，所述储存腔22与所述储料腔23之间设有上撒料装置103，所述上撒料装置103可将所述储料腔23内储存的融雪剂均匀撒在所述储存腔22内的积雪上，然后将带有融雪剂的积雪喷洒到轨道两边，对轨道两侧的积雪进行处理，所述储存腔22下侧设有下撒料装置104，所述下撒料装置104可将所述储料腔23内储存的融雪剂均匀喷洒在铲雪后的轨道内，使得轨道在较长时间内无法产生积雪。
有益地，所述翻转腔12左壁前后对称且连通设有升降腔24，所述升降腔24上下壁之间可转动的设有螺杆25，所述升降腔24内可上下滑动的设有螺纹连接于所述螺杆25的升降块26，所述升降块26右端铰链连接有连杆27，前后两侧的所述连杆27下端分别铰链连接于所述铲雪板13左端面前后两端，所述升降腔24上侧设有同步腔28，所述螺杆25上端延伸到所述同步腔28内固定设有同步带轮29，所述同步带轮29之间绕设有同步带30。
有益地，所述同步腔28上壁内后端固定设有升降电机31，后侧的所述同步带轮29动力连接于所述升降电机31下端。
根据实施例，以下对送雪装置102进行详细说明，所述送雪装置102包括可转动的设于所述送雪腔20前后壁之间的转轴32，所述转轴32外圆面环形阵列且固定设有抽送叶片33，所述送雪腔20后壁内固定设有动力电机59，所述转轴32动力连接于所述动力电机59前端。
根据实施例，以下对上撒料装置103进行详细说明，所述上撒料装置103包括连通设于所述储料腔23下壁的往复腔34，所述往复腔34下壁与所述储存腔22上壁之间连通设有落料孔35，所述往复腔34内可前后往复运动的设有往复板36，所述往复板36内上下贯穿设有可与所述落料孔35连通的通孔37，所述往复腔34上壁后端可转动的设有与所述往复板36后端面相抵的凸轮38，所述往复腔34上壁且正对所述凸轮38上侧设有第一锥齿轮腔39，所述第一锥齿轮腔39下壁可转动的设有固定连接于所述凸轮38的从动锥齿轮40，所述第一锥齿轮腔39后壁可转动的设有啮合于所述从动锥齿轮40的主动锥齿轮41。
有益地，所述往复板36前端与所述往复腔34前壁之间固定连接有复位弹簧42，所述复位弹簧42可推动所述往复板36后移。
根据实施例，以下对下撒料装置104进行详细说明，所述下撒料装置104包括设于所述储存腔22下侧的转盘腔43，所述转盘腔43上壁左端与所述储存腔22下壁左端之间连通设有通道44，所述转盘腔43下壁连通设有开口向下的撒料口45，所述转盘腔43内下侧可转动的设有转盘46，所述转盘46内上下贯穿设有可与所述撒料口45连通的导通口47，所述转盘46上端面中心固定设有转柱48，所述转盘腔43上侧设有第二锥齿轮腔49，所述转柱48上端延伸到所述第二锥齿轮腔49内固定设有传动锥齿轮50，所述第二锥齿轮腔49后壁可转动的设有啮合于所述传动锥齿轮50的动力锥齿轮51。
有益地，所述主体11内后侧设有传动腔52，所述传动腔52内右侧可转动的设有固定连接于下侧所述输送轮15后端的传动带轮53，所述传动带轮53左侧可转动的设有动力连接于所述动力电机59后端的动力带轮54，所述动力带轮54左侧可转动的设有固定连接于所述动力锥齿轮51后端的双带轮55，所述传动带轮53、所述动力带轮54与所述双带轮55之间绕设有动力带56，所述双带轮55上侧可转动的设有固定连接于所述主动锥齿轮41后端的从动带轮57，所述双带轮55与所述从动带轮57之间绕设有传动带58。
有益地，所述储存腔22前后壁下端对称且连通设有管道65，所述主体11左端面前后对称且固定设有喷头60，所述喷头60左端斜向远离对称方向一侧，所述前后两侧的所述管道65分别连通于前后两侧的所述喷头60，所述储存腔22内带有融雪剂的雪通过所述管道65输送到所述喷头60内，并通过所述喷头60喷射到轨道两侧。
有益地，所述主体11前后两端面下端对称且固定设有固定板61，所述固定板61内左端固定设有驱动电机62，所述驱动电机62远离所述主体11一端动力连接有驱动滚轮63，所述固定板61远离所述主体11一侧端面右端可转动的设有从动滚轮64。
以下结合图1至图6对本文中的一种铁路轨道积雪清理装置的使用步骤进行详细说明：
开始时，铲雪板13处于竖直状态并收纳于翻转腔12内，往复板36位于后极限位置，通孔37与落料孔35位置前后错开而不连通，47与撒料口45相错开而不连通。
清理轨道积雪时，将前后两侧的驱动滚轮63和从动滚轮64放置于前后两条轨道上，升降电机31启动并带动后侧的同步带轮29转动，通过同步带30带动前侧的同步带轮29同步转动，进而带动螺杆25转动，通过螺纹连接带动升降块26下降，进而通过连杆27和铲雪板13滋生的重力缓慢带动铲雪板13上端向右翻转至与地面降低，此时驱动电机62启动并带动驱动滚轮63转动，结合从动滚轮64带动主体11向右移动，通过归拢板18将轨道内前后有边缘的雪向中间归拢，通过铲雪板13右端进行铲雪，此时动力电机59启动并带动转轴32和动力带轮54转动，动力带轮54通过动力带56带动双带轮55和传动带轮53转动，双带轮55通过传动带58带动从动带轮57转动，传动带轮53带动左侧的输送轮15转动，通过输送带16带动输送板17顺时针转动，进而将雪向左输送，通过进雪口19进入送雪腔20内，此时转轴32带动抽送叶片33转动，进而将雪通过输雪口21输入储存腔22内，此时从动带轮57带动主动锥齿轮41转动，通过齿轮啮合带动从动锥齿轮40转动并带动凸轮38转动，结合复位弹簧42带动往复板36前后往复移动，进而间歇的将储料腔23内的融雪剂洒落到储存腔22内的积雪上，此时双带轮55带动动力锥齿轮51转动，通过齿轮啮合电动传动锥齿轮50转动，通过转柱48带动转盘46转动，进而将转盘腔43内的融雪剂均匀洒落在铲雪后的轨道内，通过喷头60将储存腔22内混有融雪剂的雪喷洒到轨道两侧雪上。
本发明的有益效果是：本发明将轨道内的雪铲除后进行收集，并在收集的雪上撒入融雪剂，然后将混有融雪剂的雪水喷洒到轨道两侧的积雪上，充分将积雪进行利用，同时在铲过雪的轨道内同样撒入融雪剂，使得轨道内能较长时间不产生积雪，同时本装置具有较好的收纳性。
通过以上方式，本领域的技术人员可以在本发明的范围内根据工作模式做出各种改变。
Claims (10)
1.一种铁路轨道积雪清理装置，包括主体，所述主体内右侧设有用于收集轨道内积雪的铲雪装置，所述铲雪装置包括设于所述主体右端面内的翻转腔，所述翻转腔内设有铲雪板，所述铲雪板前后端面下端转动连接于所述翻转腔前后壁，所述铲雪板内设有上下贯穿且开口向左的输送腔，所述输送腔前后壁之间上下对称且可转动的设有输送轮，所述输送轮之间绕设有输送带，所述输送带外端面平均分布且固定设有输送板，所述铲雪板上端面前后对称设有归拢板，将所述铲雪板上端向右翻转至与轨道地面相抵，当本装置右移时，通过所述归拢板将前后两边缘的积雪向中间归拢，通过所述铲雪板进行铲雪，然后通过所述输送板将积雪向左输送，所述翻转腔左壁下端连通设有进雪口，所述进雪口左壁连通设有送雪腔，所述送雪腔内设有送雪装置，所述送雪腔左壁连通设有输雪口，所述输雪口左测连通设有储存腔，所述铲雪装置收集的雪通过所述进雪口进入所述送雪腔内，通过所述送雪装置将雪通过所述输雪口送入所述储存腔内，所述储存腔上侧设有储料腔，所述储存腔与所述储料腔之间设有上撒料装置，所述上撒料装置可将所述储料腔内储存的融雪剂均匀撒在所述储存腔内的积雪上，然后将带有融雪剂的积雪喷洒到轨道两边，对轨道两侧的积雪进行处理，所述储存腔下侧设有下撒料装置，所述下撒料装置可将所述储料腔内储存的融雪剂均匀喷洒在铲雪后的轨道内，使得轨道在较长时间内无法产生积雪。
2.如权利要求1所述的一种铁路轨道积雪清理装置，其特征在于：所述翻转腔左壁前后对称且连通设有升降腔，所述升降腔上下壁之间可转动的设有螺杆，所述升降腔内可上下滑动的设有螺纹连接于所述螺杆的升降块，所述升降块右端铰链连接有连杆，前后两侧的所述连杆下端分别铰链连接于所述铲雪板左端面前后两端，所述升降腔上侧设有同步腔，所述螺杆上端延伸到所述同步腔内固定设有同步带轮，所述同步带轮之间绕设有同步带。
3.如权利要求2所述的一种铁路轨道积雪清理装置，其特征在于：所述同步腔上壁内后端固定设有升降电机，后侧的所述同步带轮动力连接于所述升降电机下端。
4.如权利要求1所述的一种铁路轨道积雪清理装置，其特征在于：所述送雪装置包括可转动的设于所述送雪腔前后壁之间的转轴，所述转轴外圆面环形阵列且固定设有抽送叶片，所述送雪腔后壁内固定设有动力电机，所述转轴动力连接于所述动力电机前端。
5.如权利要求1所述的一种铁路轨道积雪清理装置，其特征在于：所述上撒料装置包括连通设于所述储料腔下壁的往复腔，所述往复腔下壁与所述储存腔上壁之间连通设有落料孔，所述往复腔内可前后往复运动的设有往复板，所述往复板内上下贯穿设有可与所述落料孔连通的通孔，所述往复腔上壁后端可转动的设有与所述往复板后端面相抵的凸轮，所述往复腔上壁且正对所述凸轮上侧设有第一锥齿轮腔，所述第一锥齿轮腔下壁可转动的设有固定连接于所述凸轮的从动锥齿轮，所述第一锥齿轮腔后壁可转动的设有啮合于所述从动锥齿轮的主动锥齿轮。
6.如权利要求5所述的一种铁路轨道积雪清理装置，其特征在于：所述往复板前端与所述往复腔前壁之间固定连接有复位弹簧。
7.如权利要求1所述的一种铁路轨道积雪清理装置，其特征在于：所述下撒料装置包括设于所述储存腔下侧的转盘腔，所述转盘腔上壁左端与所述储存腔下壁左端之间连通设有通道，所述转盘腔下壁连通设有开口向下的撒料口，所述转盘腔内下侧可转动的设有转盘，所述转盘内上下贯穿设有可与所述撒料口连通的导通口，所述转盘上端面中心固定设有转柱，所述转盘腔上侧设有第二锥齿轮腔，所述转柱上端延伸到所述第二锥齿轮腔内固定设有传动锥齿轮，所述第二锥齿轮腔后壁可转动的设有啮合于所述传动锥齿轮的动力锥齿轮。
8.如权利要求1所述的一种铁路轨道积雪清理装置，其特征在于：所述主体内后侧设有传动腔，所述传动腔内右侧可转动的设有固定连接于下侧所述输送轮后端的传动带轮，所述传动带轮左侧可转动的设有动力连接于所述动力电机后端的动力带轮，所述动力带轮左侧可转动的设有固定连接于所述动力锥齿轮后端的双带轮，所述传动带轮、所述动力带轮与所述双带轮之间绕设有动力带，所述双带轮上侧可转动的设有固定连接于所述主动锥齿轮后端的从动带轮，所述双带轮与所述从动带轮之间绕设有传动带。
9.如权利要求1所述的一种铁路轨道积雪清理装置，其特征在于：所述储存腔前后壁下端对称且连通设有管道，所述主体左端面前后对称且固定设有喷头，所述喷头左端斜向远离对称方向一侧，所述前后两侧的所述管道分别连通于前后两侧的所述喷头，所述储存腔内带有融雪剂的雪通过所述管道输送到所述喷头内，并通过所述喷头喷射到轨道两侧。
10.如权利要求1所述的一种铁路轨道积雪清理装置，其特征在于：所述主体前后两端面下端对称且固定设有固定板，所述固定板内左端固定设有驱动电机，所述驱动电机远离所述主体一端动力连接有驱动滚轮，所述固定板远离所述主体一侧端面右端可转动的设有从动滚轮。
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