CN108824336A - 一种城市道路扫雪用破冰设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及扫雪技术领域,且公开了一种城市道路扫雪用破冰设备,包括工作室、两个安装板、两个安装杆、第一驱动电机、第一齿轮、两个往复破冰机构、调节室、收集室、碎冰收集机构、碎冰排出机构和拨齿,所述第一驱动电机安装在工作室内顶壁的中部,所述第一齿轮固定套接在第一驱动电机的输出轴上,两个所述往复破冰机构设置在工作室内顶壁的两侧,且第一齿轮与往复破冰机构啮合,所述调节室固定在工作室底部的一侧。本发明不断上下移动的破碎齿,可以将坚硬的冰层敲裂使其破碎,然后将冰渣排出直接装车运走,省时省力、安全环保、工作效率高、防止冰层造成路滑发生交通事故,使道路更加的畅通。
Description
技术领域
本发明涉及扫雪技术领域,尤其涉及一种城市道路扫雪用破冰设备。
背景技术
在寒冷的冬季,下雪后的道路,雪未及时溶化,在车轮碾压下,时间一长会形成一层坚硬的冰层,易造成路滑发生交通事故,为了交通安全只有将冰雪铲除,目前多采用人工扫雪、撒盐或机械推雪,人工铲雪速度慢,费时费力投入大;撒盐容易造成盐污染,不利于环保;用机械推雪只能将上层的雪推走,坚硬的冰层则无法去除。
发明内容
本发明的发明目的在于提供一种城市道路扫雪用破冰设备,该城市道路扫雪用破冰设备省时省力、工作效率高、可以将坚硬的冰层破碎,且还可以将铲除的雪装车运走。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种城市道路扫雪用破冰设备,包括工作室、两个安装板、两个安装杆、第一驱动电机、第一齿轮、两个往复破冰机构、调节室、收集室、碎冰收集机构、碎冰排出机构和拨齿,所述第一驱动电机安装在工作室内顶壁的中部,所述第一齿轮固定套接在第一驱动电机的输出轴上,两个所述往复破冰机构设置在工作室内顶壁的两侧,且第一齿轮与往复破冰机构啮合,所述调节室固定在工作室底部的一侧,且调节室与工作室连通,所述往复破冰机构的底部贯穿并延伸至调节室的底部,所述收集室固定在工作室底部的另一侧,且收集室位于调节室的背面,所述碎冰收集机构设置在收集室的内部,所述碎冰排出机构设置在工作室的内部。
进一步地,所述往复破冰机构包括有第一固定杆、第一皮带轮、第二齿轮、第二固定杆、第二皮带轮、鲁洛三角形、方形框、第一滑杆、限位块、第二滑杆、底板和破碎齿,所述第一固定杆焊接在工作室的内顶壁,所述第一皮带轮和第二齿轮通过转轴活动连接在第一固定杆上,所述第一皮带轮位于第一固定杆的正面,所述第二齿轮位于第一固定杆的背面,且第二齿轮与第一齿轮啮合,所述第二固定杆焊接在调节室内壁一侧的顶部,所述第二皮带轮和鲁洛三角形通过转轴活动连接在第二固定杆上,且鲁洛三角形固定在第二皮带轮的正面,所述第二皮带轮通过皮带与第一皮带轮传动连接,所述方形框设置在鲁洛三角形的外侧,且鲁洛三角形的外侧与方形框的内壁滑动连接,所述第一滑杆的底部固定在方形框顶部的中部,所述第一滑杆的顶部贯穿并延伸至工作室的顶部,所述限位块焊接在第一滑杆的顶部,所述第二滑杆的顶部焊接在方形框底部的中部,所述第二滑杆的底部贯穿并延伸至调节室的底部,所述底板顶部的中部安装在第二滑杆的底部,所述破碎齿等距阵列设置在底板的底部。
进一步地,所述碎冰收集机构包括第二驱动电机、主动轮、转动杆、从动轮、传动带、输送齿和防护罩,所述第二驱动电机安装在工作室内底壁的一侧,且第二驱动电机位于收集室的上方,所述主动轮固定套接在第二驱动电机的输出端,所述转动杆通过轴承活动连接在收集室的内部,所述转动杆的左端贯穿并延伸至收集室的左侧,所述从动轮固定套接在转动杆的左端,所述从动轮通过传动带与主动轮传动连接,所述输送齿固定套接在转动杆的外表面,且输送齿位于收集室的内部。
进一步地,所述防护罩设置在从动轮的外侧,且防护罩的一侧安装在收集室的左侧,防护罩的顶部安装在工作室的底部。
进一步地,所述碎冰排出机构包括有吸力泵、吸冰管、收集罩和排出管,所述吸力泵固定在工作室内底壁远离第二驱动电机的一侧,且吸力泵与第二驱动电机位于同一水平线,所述吸冰管的顶部安装在吸力泵的输入端,所述收集罩安装在收集室内部的右侧,且收集罩与收集室连通,所述吸冰管的底部与收集罩固定连通,所述排出管的一端安装在收集室的输出端,所述排出管的另一端贯穿并延伸至工作室的右侧。
进一步地,所述拨齿的数量为十个,且十个拨齿等距焊接在收集室正面的底部。
进一步地,两个所述安装板安装在工作室顶部的两侧,两个所述安装杆焊接在两个安装板顶部的中部。
本发明提供了一种城市道路扫雪用破冰设备,具备以下有益效果:
1、该城市道路扫雪用破冰设备,通过往复破冰机构的设置,第一驱动电机工作运行带动第一齿轮旋转,第一齿轮与第二齿轮啮合,带动第一皮带轮旋转,通过皮带使得第二皮带轮和鲁洛三角形旋转,使得鲁洛三角形的外侧壁在方形框的内壁滑动,进而带动方形框不断的上下移动,通过第二滑杆带动底板和破碎齿不断的上下移动,破碎齿可以将坚硬的冰层敲裂使其破碎,省时省力、安全环保、工作效率高、防止冰层造成路滑发生交通事故。
2、该城市道路扫雪用破冰设备,通过碎冰收集机构的设置,第二驱动电机工作运行带动主动轮旋转,通过传动带使得从动轮旋转,进而通过转动杆使得输送齿旋转,一方面可以将进入至收集室的内部的冰块破碎,另一方面可以将破碎后的冰块向右侧传送,方便将破碎后的冰块排出。
3、该城市道路扫雪用破冰设备,通过碎冰排出机构的设置,吸力泵工作运行产生极强的吸力,通过吸冰管和收集罩可以将收集室内部右侧的冰渣吸入,然后通过排出管排出至运输车中,进而直接装车运走,保证了道路的干净,使道路更加的畅通。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明往复破冰机构结构正视图;
图3为本发明碎冰收集机构结构正视图;
图4为本发明结构左视图。
图中:1工作室、2安装板、3安装杆、4第一驱动电机、5第一齿轮、6往复破冰机构、601第一固定杆、602第一皮带轮、603第二齿轮、604第二固定杆、605第二皮带轮、606鲁洛三角形、607方形框、608第一滑杆、609限位块、610第二滑杆、611底板、612破碎齿、7调节室、8收集室、9碎冰收集机构、901第二驱动电机、902主动轮、903转动杆、904从动轮、905传动带、906输送齿、907防护罩、10碎冰排出机构、1001吸力泵、1002吸冰管、1003收集罩、1004排出管、11拨齿。
具体实施方式
请参阅图1-4,一种城市道路扫雪用破冰设备,包括工作室1、两个安装板2、两个安装杆3、第一驱动电机4、第一齿轮5、两个往复破冰机构6、调节室7、收集室8、碎冰收集机构9、碎冰排出机构10和拨齿11,两个安装板2安装在工作室1顶部的两侧,两个安装杆3焊接在两个安装板2顶部的中部,通过两个安装杆3可以将工作室1安装在除雪车辆的前面,在除雪车辆移动时,可以带动工作室1向前移动,第一驱动电机4安装在工作室1内顶壁的中部,第一齿轮5固定套接在第一驱动电机4的输出轴上,两个往复破冰机构6设置在工作室1内顶壁的两侧,且第一齿轮5与往复破冰机构6啮合,调节室7固定在工作室1底部的一侧,且调节室7与工作室1连通,往复破冰机构6的底部贯穿并延伸至调节室7的底部,往复破冰机构6包括有第一固定杆601、第一皮带轮602、第二齿轮603、第二固定杆604、第二皮带轮605、鲁洛三角形606、方形框607、第一滑杆608、限位块609、第二滑杆610、底板611和破碎齿612,第一固定杆601焊接在工作室1的内顶壁,第一皮带轮602和第二齿轮603通过转轴活动连接在第一固定杆601上,第一皮带轮602位于第一固定杆601的正面,第二齿轮603位于第一固定杆601的背面,且第二齿轮603与第一齿轮5啮合,第二固定杆604焊接在调节室7内壁一侧的顶部,第二皮带轮605和鲁洛三角形606通过转轴活动连接在第二固定杆604上,且鲁洛三角形606固定在第二皮带轮605的正面,鲁洛三角形606是将一个等边三角形的三个顶点为圆心,边长为半径,作各内角所对应的圆弧,擦去原来的等边三角形,剩下的图形就是鲁洛三角形606,第二皮带轮605通过皮带与第一皮带轮602传动连接,方形框607设置在鲁洛三角形606的外侧,且鲁洛三角形606的外侧与方形框607的内壁滑动连接,第一滑杆608的底部固定在方形框607顶部的中部,第一滑杆608的顶部贯穿并延伸至工作室1的顶部,限位块609焊接在第一滑杆608的顶部,第二滑杆610的顶部焊接在方形框607底部的中部,第二滑杆610的底部贯穿并延伸至调节室7的底部,底板611顶部的中部安装在第二滑杆610的底部,破碎齿612等距阵列设置在底板611的底部,通过往复破冰机构6的设置,第一驱动电机4工作运行带动第一齿轮5旋转,第一齿轮5与第二齿轮603啮合,带动第一皮带轮602旋转,通过皮带使得第二皮带轮605和鲁洛三角形606旋转,使得鲁洛三角形606的外侧壁在方形框607的内壁滑动,进而带动方形框607不断的上下移动,通过第二滑杆610带动底板611和破碎齿612不断的上下移动,破碎齿612可以将坚硬的冰层敲裂使其破碎,省时省力、安全环保、工作效率高、防止冰层造成路滑发生交通事故。
收集室8固定在工作室1底部的另一侧,且收集室8位于调节室7的背面,碎冰收集机构9设置在收集室8的内部,碎冰收集机构9包括第二驱动电机901、主动轮902、转动杆903、从动轮904、传动带905、输送齿906和防护罩907,第二驱动电机901安装在工作室1内底壁的一侧,且第二驱动电机901位于收集室8的上方,主动轮902固定套接在第二驱动电机901的输出端,转动杆903通过轴承活动连接在收集室8的内部,转动杆903的左端贯穿并延伸至收集室8的左侧,从动轮904固定套接在转动杆903的左端,从动轮904通过传动带905与主动轮902传动连接,输送齿906固定套接在转动杆903的外表面,且输送齿906位于收集室8的内部,防护罩907设置在从动轮904的外侧,且防护罩907的一侧安装在收集室8的左侧,防护罩907的顶部安装在工作室1的底部,通过碎冰收集机构9的设置,第二驱动电机901工作运行带动主动轮902旋转,通过传动带905使得从动轮904旋转,进而通过转动杆903使得输送齿906旋转,一方面可以将进入至收集室8的内部的冰块破碎,另一方面可以将破碎后的冰块向右侧传送,方便将破碎后的冰块排出。
碎冰排出机构10设置在工作室1的内部,碎冰排出机构10包括有吸力泵1001、吸冰管1002、收集罩1003和排出管1004,吸力泵1001固定在工作室1内底壁远离第二驱动电机901的一侧,且吸力泵1001与第二驱动电机901位于同一水平线,吸冰管1002的顶部安装在吸力泵1001的输入端,收集罩1003安装在收集室8内部的右侧,且收集罩1003与收集室8连通,吸冰管1002的底部与收集罩1003固定连通,排出管1004的一端安装在收集室8的输出端,排出管1004的另一端贯穿并延伸至工作室1的右侧,通过碎冰排出机构10的设置,吸力泵1001工作运行产生极强的吸力,通过吸冰管1002和收集罩1003可以将收集室8内部右侧的冰渣吸入,然后通过排出管1004排出至运输车中,进而直接装车运走,保证了道路的干净,使道路更加的畅通,拨齿11的数量为十个,且十个拨齿11等距焊接在收集室8正面的底部,在除雪车辆行走时,拨齿11紧贴着地面,可以将破碎齿612敲裂的冰块输送至收集室8的内部。
在使用时,通过两个安装杆3将该破冰设备安装在除雪车辆的前面,第一驱动电机4工作运行带动第一齿轮5旋转,第一齿轮5与第二齿轮603啮合,带动第一皮带轮602旋转,通过皮带使得第二皮带轮605和鲁洛三角形606旋转,使得鲁洛三角形606的外侧壁在方形框607的内壁滑动,进而带动方形框607不断的上下移动,通过第二滑杆610带动底板611和破碎齿612不断的上下移动,破碎齿612可以将坚硬的冰层敲裂使其破碎,除雪车辆行走将破碎的冰块推至收集室8的内部,第二驱动电机901工作运行带动主动轮902旋转,通过传动带905使得从动轮904旋转,进而通过转动杆903使得输送齿906旋转,可以大块的冰块粉碎同时传送至收集室8的右侧,吸力泵1001工作运行产生极强的吸力,通过吸冰管1002和收集罩1003可以将收集室8内部右侧的冰渣吸入,然后通过排出管1004排出至运输车中,将冰渣装车运走,保证道路畅通。
Claims (7)
1.一种城市道路扫雪用破冰设备,包括工作室(1)、两个安装板(2)、两个安装杆(3)、第一驱动电机(4)、第一齿轮(5)、两个往复破冰机构(6)、调节室(7)、收集室(8)、碎冰收集机构(9)、碎冰排出机构(10)和拨齿(11),其特征在于:所述第一驱动电机(4)安装在工作室(1)内顶壁的中部,所述第一齿轮(5)固定套接在第一驱动电机(4)的输出轴上,两个所述往复破冰机构(6)设置在工作室(1)内顶壁的两侧,且第一齿轮(5)与往复破冰机构(6)啮合,所述调节室(7)固定在工作室(1)底部的一侧,且调节室(7)与工作室(1)连通,所述往复破冰机构(6)的底部贯穿并延伸至调节室(7)的底部,所述收集室(8)固定在工作室(1)底部的另一侧,且收集室(8)位于调节室(7)的背面,所述碎冰收集机构(9)设置在收集室(8)的内部,所述碎冰排出机构(10)设置在工作室(1)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路扫雪用破冰设备,其特征在于:所述往复破冰机构(6)包括有第一固定杆(601)、第一皮带轮(602)、第二齿轮(603)、第二固定杆(604)、第二皮带轮(605)、鲁洛三角形(606)、方形框(607)、第一滑杆(608)、限位块(609)、第二滑杆(610)、底板(611)和破碎齿(612),所述第一固定杆(601)焊接在工作室(1)的内顶壁,所述第一皮带轮(602)和第二齿轮(603)通过转轴活动连接在第一固定杆(601)上,所述第一皮带轮(602)位于第一固定杆(601)的正面,所述第二齿轮(603)位于第一固定杆(601)的背面,且第二齿轮(603)与第一齿轮(5)啮合,所述第二固定杆(604)焊接在调节室(7)内壁一侧的顶部,所述第二皮带轮(605)和鲁洛三角形(606)通过转轴活动连接在第二固定杆(604)上,且鲁洛三角形(606)固定在第二皮带轮(605)的正面,所述第二皮带轮(605)通过皮带与第一皮带轮(602)传动连接,所述方形框(607)设置在鲁洛三角形(606)的外侧,且鲁洛三角形(606)的外侧与方形框(607)的内壁滑动连接,所述第一滑杆(608)的底部固定在方形框(607)顶部的中部,所述第一滑杆(608)的顶部贯穿并延伸至工作室(1)的顶部,所述限位块(609)焊接在第一滑杆(608)的顶部,所述第二滑杆(610)的顶部焊接在方形框(607)底部的中部,所述第二滑杆(610)的底部贯穿并延伸至调节室(7)的底部,所述底板(611)顶部的中部安装在第二滑杆(610)的底部,所述破碎齿(612)等距阵列设置在底板(611)的底部。
3.根据权利要求2所述的一种城市道路扫雪用破冰设备,其特征在于:所述碎冰收集机构(9)包括第二驱动电机(901)、主动轮(902)、转动杆(903)、从动轮(904)、传动带(905)、输送齿(906)和防护罩(907),所述第二驱动电机(901)安装在工作室(1)内底壁的一侧,且第二驱动电机(901)位于收集室(8)的上方,所述主动轮(902)固定套接在第二驱动电机(901)的输出端,所述转动杆(903)通过轴承活动连接在收集室(8)的内部,所述转动杆(903)的左端贯穿并延伸至收集室(8)的左侧,所述从动轮(904)固定套接在转动杆(903)的左端,所述从动轮(904)通过传动带(905)与主动轮(902)传动连接,所述输送齿(906)固定套接在转动杆(903)的外表面,且输送齿(906)位于收集室(8)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种城市道路扫雪用破冰设备,其特征在于:所述防护罩(907)设置在从动轮(904)的外侧,且防护罩(907)的一侧安装在收集室(8)的左侧,防护罩(907)的顶部安装在工作室(1)的底部。
5.根据权利要求4所述的一种城市道路扫雪用破冰设备,其特征在于:所述碎冰排出机构(10)包括有吸力泵(1001)、吸冰管(1002)、收集罩(1003)和排出管(1004),所述吸力泵(1001)固定在工作室(1)内底壁远离第二驱动电机(901)的一侧,且吸力泵(1001)与第二驱动电机(901)位于同一水平线,所述吸冰管(1002)的顶部安装在吸力泵(1001)的输入端,所述收集罩(1003)安装在收集室(8)内部的右侧,且收集罩(1003)与收集室(8)连通,所述吸冰管(1002)的底部与收集罩(1003)固定连通,所述排出管(1004)的一端安装在收集室(8)的输出端,所述排出管(1004)的另一端贯穿并延伸至工作室(1)的右侧。
6.根据权利要求5所述的一种城市道路扫雪用破冰设备,其特征在于:所述拨齿(11)的数量为十个,且十个拨齿(11)等距焊接在收集室(8)正面的底部。
7.根据权利要求6所述的一种城市道路扫雪用破冰设备,其特征在于:两个所述安装板(2)安装在工作室(1)顶部的两侧,两个所述安装杆(3)焊接在两个安装板(2)顶部的中部。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20181116 |