JP2006307501A

JP2006307501A - 融雪車

Info

Publication number: JP2006307501A
Application number: JP2005129992A
Authority: JP
Inventors: Toshio Izumitani; 歳男泉谷
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-04-27
Filing date: 2005-04-27
Publication date: 2006-11-09

Abstract

【課題】単に加熱手段のみでなく、移送と同時に掻き集めた雪片を、チェーンベルトなどの搬送手段で移送し乍ら融雪できるようにし、かつ搬送手段には、加熱流体循環手段を設けて、途中通過する雪片を融解して水に変換し、下方のタンク内に収納して処理できるようにした融雪車の提供。
【解決手段】キャタピラ２などの駆動手段１を備え、ハンドル６操作で走行でき、前部に雪掻き上げローダー５を有すると共に、このローダー５に続いて雪の搬送と落下を行う環状の雪搬送手段７を設け、この雪搬送手段７の中間位置に雪を加熱溶融するバーナー１１、循環水パイプ１２などの雪加熱溶解手段２３を設けて、溶融して得た水分を、水槽１４内に収納できるようにして成ることを特徴とする融雪車。
【選択図】図１

Description

本発明は、融雪機能に優れ、かつ使い易い融雪車に関する。

積雪状態を解消する手段として、一般には除雪作業が知られている。ところが、除雪により局部的な除雪が可能となるが、除雪作業車が積雪下の施設、例えばビニールハウスなどを破壊したり、或は除雪された廃棄分が積雪量をより増やして、全体の積雪量が減らない、という問題があった。

また、この除雪車に代わり、融雪車も知られている（例えば、特許文献１，２参照）。
実用新案登録第３０７８１７２号公報特開昭５８−０１３８１０号公報

ところで、特許文献１に示すものは、掻き取られる雪を雪片化して燃焼装置を用いて、燃焼ガスを発生させ、融雪板を用いて暖められた融雪板上の雪を融雪しており、融雪機能に問題があった。

同様に、特許文献２は、バーナ放出により火焔融雪を試みているが、広大な地域を能率よく融雪することは困難であった。

本発明は叙上の点に着目して成されたもので、単に加熱手段のみでなく、移送と同時に掻き集めた雪片を、チェーンベルトなどの雪搬送手段で移送し乍ら融雪できるようにし、かつ雪搬送手段には、内側に雪加熱溶解手段を設けて、途中通過する雪片を融解落下させて水に変換し、下方のタンク内に収納して処理できるようにした融雪車を得ることを目的とする。

本発明は、上述の目的を達成するために、以下（１）〜（３）の構成を備える。

（１）キャタピラなどの駆動手段を備え、ハンドル操作で走行でき、前部に雪掻き上げローダーを有すると共に、このローダーに続いて雪の搬送と落下を行う環状の雪搬送手段を設け、この雪搬送手段の中間位置に雪を加熱溶融するバーナー、循環水パイプなどの雪加熱溶解手段を設けて、溶融して得た水分を、水槽内に収納できるようにして成ることを特徴とする融雪車。

（２）雪搬送手段は、網状ベルトで形成し、ブロック状の網板を組込んで環状に形成して成ることを特徴とする融雪車。

（３）雪搬送手段には、搬送方向に向けて漸次高くなる傾斜位置に傾斜空間を設け、この傾斜空間に、雪加熱溶解手段を設けて成ることを特徴とする融雪車。

本発明によれば、各種の積雪状態の雪を、周囲の建物や施設に邪魔されることなく、能率的に融雪できる。

殊に、ビニールハウス、果実園、住宅密集地などの積雪の効率的な融雪作業により、容積の大きな雪塊を小容量化できる。

以下に本発明の一実施例を説明する。

図１は、本発明の一実施例を示す、側面から見た構成図、図２は、図１の平面図、図３は、雪搬送手段の部分構成を示す網状ベルト構造である。

１は、駆動手段であって、キャタピラ２を捲装した一対の車輪３を備える。１ａは、そのエンジン、４は、この駆動手段１上に配設される車台であって、前部には雪掻上げローダー５を配し、後部にはハンドル６を設けてある。７は雪の搬送および融解できる雪搬送手段であって、前記雪掻上げローダー５で掻き上げられた雪を載置できる位置に車輪８を配し、順次と中輪９、中輪９ａおよび大輪１０を車軸方向に配設して、全体を環状ベルトの網状ベルトＡで構成するものである。

なお、網状ベルトＡは、例えば図３に示すように、ブロック状の網板ａを連結して形成し、素材は金属でもプラスチックでも良く、溶融した雪片や水分は網目を通して簡単に落下通過する。この網状ベルトＡの雪搬送手段７の内側には、バーナー１１が複数本設けられ、各バーナー１１の先端より点火火焔１１ａを形成できると共に、その前方には、多管多層の循環水パイプ１２が配せられて雪加熱溶解手段２３を形成してある。

そして、前記網状ベルトＡは、例えば両側にチェーンＡ_１を設け、車輪８、中輪９，９ａ、および大輪１０を左右に一対ずつ配設し、前記チェーンＡ_１と、係合するスプロケットとして、スリップすることなく、網状ベルトＡを矢符方向に駆動できる。しかし、その雪搬送手段７の駆動方法は何等特定されない。

なお、上記バーナー１１、および雪加熱溶解手段２３は環状の網状ベルトＡによる、中輪９、９ａと大輪１０との間に形成される上方に向けて扛上する傾斜空間１３内に配せられ、網状ベルトＡは上方に向う搬送中の雪を載置した網状ベルトＡより落下させ易い網構成となっている。

１４は、前記傾斜空間１３の下部に配設した融水回収槽であって、融雪した水はそのまま外部に放出せず、一時的に保存するようにしてある。１５は、雪掻きローダー５を露出させて全体を覆ったカバーであり、前記傾斜空間１３内のバーナー１１の上方に配設した温水噴射ノズル１６により、網状ベルトＡの掻き取った雪に向けて高温のノズルからの熱水を吹きかけて融解できるように、まず初めに働かせる。なお、前記バーナー１１および温水噴射ノズル１６への燃料は、灯油タンク２４から供給される。

１７はエンジンを示し、主に雪掻きローダー５およびこのローダー５と連動、またはクラッチなどを介して作動する雪搬送手段７とか燃料供給手段を備えたバーナー１１と接続されている。

１８は、ハンドル６の近くに設けたバッテリーであって、操作ハンドル１９，水タンク２０を設けてこの水タンク２０内の水を加熱して、前記噴射ノズル１６より融雪用温水を放射できる。

なお、図において、２１は網状ベルトＡに突設した雪止板、２２はカバー１５に設けた断熱部を、それぞれ示す。

叙上の構成に基づいて説明する。

ハンドル６を持ち、操作ハンドル１９を操作してキャタピラ２の駆動手段１を働かせて所望の積雪個処で走行させる。

この場合、バーナー１１，網状ベルトＡ，温水ノズル１６のそれぞれを作動状態にできるよう、エンジン１７を働かせておくことは勿論である。

積雪地での走行に際し、雪掻きローダー５が矢符方向に回転することにより、多量の雪は車輪８の網状ベルトＡ上に載置される雪は矢符に向って移送され、次第に傾斜空間１３に向う。

まず始めにカバー１５の上部に設けた温水噴射ノズル１６より高温湯がベルトＡ上の雪に降りかかる。融解した一部の水は、網状ベルトＡ内に侵入して傾斜空間１３でバーナー１１よりの火焔を受けて溶融が進む。さらに前方の多重多管の循環水パイプ１２による加熱作用を受け、急速に融雪作用は進み、水分は下方の回収槽１４に降下流入する。この場合、回収槽１４は、網状ベルトＡの内側から全域に亘っているので、通り抜けない場合でも、雪片はベルトＡ上に乗り乍ら加熱され、全て完全に雪を溶かすことができる。なお、回収槽１４が水で充満すれば、オーバーフローさせて水タンク２０内に自動排水できる。

ところで、積雪量も多く、温度も低く、雪の溶融速度もきわめて遅い場合は、操作ハンドル１９で雪掻きローダー５の駆動を弱めたり、雪搬送手段７の搬送速度を低くしたり、駆動速度を遅くしたり、或は温水ノズルの温度やバーナーの火力を強めたり、自由に調節できる。

なお、雪搬送手段７は好みの構成部品のベルトを用いることができ、要は、透過性を有する部材であれば良い。

本発明の一実施例を示す、側面から見た構成図図１の平面図雪搬送手段の部分構成を示す網状ベルト構造の説明図

符号の説明

１駆動手段
２キャタピラ
４車台
５雪掻上げローダー
６ハンドル
７雪搬送手段
１１バーナー
１２循環水パイプ
１４回収槽
２３雪加熱溶解手段

Claims

キャタピラなどの駆動手段を備え、ハンドル操作で走行でき、前部に雪掻き上げローダーを有すると共に、このローダーに続いて雪の搬送と落下を行う環状の雪搬送手段を設け、この雪搬送手段の中間位置に雪を加熱溶融するバーナー、循環水パイプなどの雪加熱溶解手段を設けて、溶融して得た水分を、水槽内に収納できるようにして成ることを特徴とする融雪車。
雪搬送手段は、網状ベルトで形成し、ブロック状の網板を組込んで環状に形成して成ることを特徴とする融雪車。
雪搬送手段には、搬送方向に向けて漸次高くなる傾斜位置に傾斜空間を設け、この傾斜空間に、雪加熱溶解手段を設けて成ることを特徴とする融雪車。