CN110525903B - 一种矿山用辅助运输装置及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种矿山用辅助运输装置及其使用方法，包括基座、导轮组件和料仓，导轮组件包括轮瓣、锁紧螺栓、安装框、液压缸、接触板和导杆，安装框的侧壁处安装有紧急制动组件，紧急制动组件包括电磁铁、按钮、继电器、电源、安装架、套筒、圆柱、接触块和弹簧。本发明提出的矿山用辅助运输装置及其使用方法，通过在设备底端安装导轮组件和紧急制动组件就能完成制动，保证安全性，当液压缸不再顶住接触板时，安装框与矿山轨道闸板接触并产生摩擦，完成制动，同时按下紧急制动组件中的按钮，也能完成紧急制动停车，整个装置采用两个制动用组件，不仅可以同时使用还能单独使用，大大提高了矿山运输的安全性，同操作简单，安装和修护成本低。
Description
技术领域
本发明涉及到一种矿山辅助设备，特别涉及一种矿山用辅助运输装置及其使用方法。
背景技术
矿山运输即将地下采出的有用矿物、废石或矸石等由采掘工作面运往地面转载站、洗选矿厂或将人员、材料、设备及其他物料运入、运出的各种运输作业。矿山运输的特点是运量大、品种多、巷道狭窄、运距长短不一、线路复杂、可见距离短，因而作业复杂、维护检修困难、安全要求高。其中在复杂地质条件和恶劣环境下，矿山运输面临工况多变、载荷随机性大的严峻挑战，因此通过对矿山运输的全过程管理，保证运输系统良性运行，最终达到提高矿山运输效率，提高矿山生产率的目标。
在进行矿山运输时，往往会出现运输设备出现意外情况失去动力，导致设备滑动，如果不及时制动则会导致安全事故，但是现有的矿山运输设备只能采用原始的制动设备，制动效果得不到保证，安全性也得不到保证，同时现有的矿山运输设备制动辅助件拆装和维护不便，操作复杂，影响使用。
发明内容
发明的目的在于提供一种矿山用辅助运输装置及其使用方法，该装置具有提高了矿山运输的安全性，同操作简单，安装和修护成本低的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种矿山用辅助运输装置，包括基座、导轮组件和料仓，所述导轮组件安装在基座的底端，导轮组件活动连接矿山轨道，所述导轮组件包括轮瓣、锁紧螺栓、安装框、液压缸、接触板和导杆，所述锁紧螺栓通过螺纹配合的方式活动连接轮瓣，轮瓣的内壁与矿山轨道相配合，轮瓣的外侧壁活动连接安装框的内壁，安装框的内侧还安装有液压缸、接触板和导杆，安装框的内顶壁中心处连接液压缸的尾部，液压缸的输出端设有导杆，导杆的底端安装接触板，接触板的底面与轮瓣接触，接触板的侧边边缘与安装框内壁接触，安装框的侧壁通过焊接的方式固定连接基座，基座的上方设有料仓，安装框的侧壁处安装有紧急制动组件；
所述紧急制动组件包括电磁铁、按钮、继电器、电源、安装架、套筒、圆柱、接触块和弹簧，所述接触块安装在圆柱的底端，圆柱的顶端接触弹簧，弹簧安装在套筒的内侧，套筒的内侧还设有电磁铁，电磁铁通过弹簧连接圆柱，套筒的内壁活动连接圆柱，电磁铁通过贯穿套筒顶面及安装架的导线连接继电器，继电器安装在安装架上，安装架上还设有按钮和电源，按钮和电源均连接继电器，安装架的底面固定连接套筒顶边，安装架还通过焊接的方式固定连接安装框的侧壁。
优选的，所述轮瓣共有两块，两块轮瓣对向设置。
优选的，所述安装框的侧壁上开设有通过槽，锁紧螺栓位于通过槽的内侧。
优选的，所述继电器通电时，弹簧处于压缩状态。
优选的，所述套筒与安装框保持平行。
本发明要解决的另一技术问题是提供一种矿山用辅助运输装置的使用方法，包括如下步骤：
S1：将矿物置于料仓内，并使整个运输装置在矿山轨道上移动；
S2：进行轮瓣的装配，将两块轮瓣对向贴合在矿山轨道上，然后拧紧锁紧螺栓，然后将安装框架设在轮瓣，轮瓣刚好与安装框卡合，不会出现晃动；
S3：由于矿山的工况变化大，同时危险环境多，当出现意外情况时需要及时停车，避免出现冲撞或者倾覆事故，其中安装框内的液压缸在需要停车制动时就会收缩，这样导致安装框就会下移，安装框的底部会与矿山轨道闸板接触，完成制动停车；
S4：当出现特别紧急同时液压缸无法第一时间收缩时，只需按下紧急制动组件中的按钮，按钮应涂刷红色油漆，按钮切断电磁铁、继电器和电源的联系，电源不再给电磁铁供电，电磁铁下方的弹簧就会推动圆柱快速下降，圆柱底端的接触块与矿山轨道闸板接触，完成紧急制动停车。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明提出的矿山用辅助运输装置及其使用方法，通过在设备底端安装导轮组件和紧急制动组件就能完成制动，保证安全性，其中初始状态下安装框底端与距离矿山轨道闸板有一定距离，当液压缸不再顶住接触板时，安装框与矿山轨道闸板接触并产生摩擦，完成制动；特别紧急时只需按下紧急制动组件中的按钮，就能完成紧急制动停车，整个装置采用两个制动用组件，不仅可以同时使用还能单独使用，大大提高了矿山运输的安全性，同操作简单，安装和修护成本低。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的A-A处放大示意图；
图3为本发明的整体俯视示意图；
图4为本发明的导轮组件结构示意图；
图5为本发明的紧急制动组件结构示意图；
图6为本发明的轮瓣结构示意图
图7为本发明的导轮组件使用效果示意图；
图8为本发明的B-B处放大示意图。
图中：1、基座；2、导轮组件；21、轮瓣；22、锁紧螺栓；23、安装框；231、通过槽；24、液压缸；25、接触板；26、导杆；3、料仓；4、紧急制动组件；41、电磁铁；42、按钮；43、继电器；44、电源；45、安装架；46、套筒；47、圆柱；48、接触块；49、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，一种矿山用辅助运输装置，包括基座1、导轮组件2和料仓3，导轮组件2安装在基座1的底端，导轮组件2用于支撑和导向，导轮组件2活动连接矿山轨道，导轮组件2包括轮瓣21、锁紧螺栓22、安装框23、液压缸24、接触板25和导杆26，轮瓣21共有两块，两块轮瓣21对向设置，使用时两块轮瓣21合起，合起的轮瓣21内壁刚好与矿山轨道相配合，同时合起的轮瓣21外壁与安装框23相配合，锁紧螺栓22通过螺纹配合的方式活动连接轮瓣21，轮瓣21的内壁与矿山轨道相配合，轮瓣21的外侧壁活动连接安装框23的内壁，安装框23的侧壁上开设有通过槽231，锁紧螺栓22位于通过槽231的内侧，开设通过槽231能保证锁紧螺栓22不会干扰到安装框23，安装框23的内侧还安装有液压缸24、接触板25和导杆26，安装框23的内顶壁中心处连接液压缸24的尾部，液压缸24的输出端设有导杆26，导杆26的底端安装接触板25，接触板25的底面与轮瓣21接触，接触板25的侧边边缘与安装框23内壁接触，安装框23的侧壁通过焊接的方式固定连接基座1，基座1的上方设有料仓3，安装框23的侧壁处安装有紧急制动组件4。
紧急制动组件4用于紧急制动，紧急制动组件4包括电磁铁41、按钮42、继电器43、电源44、安装架45、套筒46、圆柱47、接触块48和弹簧49，接触块48安装在圆柱47的底端，圆柱47的顶端接触弹簧49，弹簧49安装在套筒46的内侧，套筒46与安装框23保持平行，保证操作的正常，套筒46的内侧还设有电磁铁41，电磁铁41通过弹簧49连接圆柱47，套筒46的内壁活动连接圆柱47，电磁铁41通过贯穿套筒46顶面及安装架45的导线连接继电器43，继电器43安装在安装架45上，安装架45上还设有按钮42和电源44，按钮42和电源44均连接继电器43，继电器43通电时，弹簧49处于压缩状态，即圆柱47处于最高处，安装架45的底面固定连接套筒46顶边，安装架45还通过焊接的方式固定连接安装框23的侧壁。
请参阅图7-8，本发明要解决的另一技术问题是提供一种矿山用辅助运输装置的使用方法，包括如下步骤：
第一步：将矿物置于料仓3内，并使整个运输装置在矿山轨道上移动。
第二步：进行轮瓣21的装配，将两块轮瓣21对向贴合在矿山轨道上，然后拧紧锁紧螺栓22，然后将安装框23架设在轮瓣21，轮瓣21刚好与安装框23卡合，不会出现晃动，保证整体运行的平稳性，同时减少设备运行时产生噪音。
第三步：由于矿山的工况变化大，同时危险环境多，当出现意外情况时需要及时停车，避免出现冲撞或者倾覆事故，其中安装框23内的液压缸24在需要停车制动时就会收缩，这样导致安装框23就会下移，安装框23的底部会与矿山轨道闸板接触，完成制动停车，其中导轮组件2可以自动进行刹车；其中在装置正常使用时液压缸24顶住接触板25和导杆26，此时安装框23底端与距离矿山轨道闸板有一定距离，即安装框23不与矿山轨道闸板接触，当液压缸24不再顶住接触板25时，安装框23与矿山轨道闸板接触并产生摩擦，完成制动。
第四步：当出现特别紧急同时液压缸24无法第一时间收缩时，只需按下紧急制动组件4中的按钮42，按钮42应涂刷红色油漆，以提醒工人注意，按钮42切断电磁铁41、继电器43和电源44的联系，电源44不再给电磁铁41供电，电磁铁41下方的弹簧49就会推动圆柱47快速下降，圆柱47底端的接触块48与矿山轨道闸板接触，完成紧急制动停车；由于在正常行车时，电磁铁41通电，电磁铁41吸住圆柱47，圆柱47底端的接触块48与距离矿山轨道闸板有一定距离，即接触块48不与矿山轨道闸板接触，当按下按钮42，电磁铁41不再吸住圆柱47，圆柱47快速下降，圆柱47底端的接触块48与矿山轨道闸板接触产生摩擦，完成制动。
本矿山用辅助运输装置，包括基座1、导轮组件2和料仓3，导轮组件2安装在基座1的底端，导轮组件2用于支撑和导向，导轮组件2活动连接矿山轨道，导轮组件2包括轮瓣21、锁紧螺栓22、安装框23、液压缸24、接触板25和导杆26，轮瓣21共有两块，两块轮瓣21对向设置，使用时两块轮瓣21合起，合起的轮瓣21内壁刚好与矿山轨道相配合，同时合起的轮瓣21外壁与安装框23相配合，不会出现晃动，保证整体运行的平稳性，同时减少设备运行时产生噪音，安装框23的内侧安装有液压缸24、接触板25和导杆26，安装框23的侧壁处安装有紧急制动组件4；紧急制动组件4用于紧急制动，紧急制动组件4包括电磁铁41、按钮42、继电器43、电源44、安装架45、套筒46、圆柱47、接触块48和弹簧49，套筒46与安装框23保持平行，继电器43通电时，弹簧49处于压缩状态，即圆柱47处于最高处，安装架45的底面固定连接套筒46顶边，其中安装框23内的液压缸24在需要停车制动时就会收缩，这样导致安装框23就会下移，安装框23的底部会与矿山轨道闸板接触，完成制动停车，其中导轮组件2可以自动进行刹车，具体的来说就是初始状态下安装框23底端与距离矿山轨道闸板有一定距离，当液压缸24不再顶住接触板25时，安装框23与矿山轨道闸板接触并产生摩擦，完成制动；当出现特别紧急同时液压缸24无法第一时间收缩时，只需按下紧急制动组件4中的按钮42，圆柱47底端的接触块48与矿山轨道闸板接触，完成紧急制动停车，具体的来说就是在正常行车时，电磁铁41通电，电磁铁41吸住圆柱47，圆柱47底端的接触块48与距离矿山轨道闸板有一定距离，当按下按钮42，电磁铁41不再吸住圆柱47，圆柱47快速下降，圆柱47底端的接触块48与矿山轨道闸板接触产生摩擦，完成制动，整个装置采用两个制动用组件，不仅可以同时使用还能单独使用，大大提高了矿山运输的安全性，同操作简单，安装和修护成本低。
综上所述，本发明提出的矿山用辅助运输装置及其使用方法，通过在设备底端安装导轮组件2和紧急制动组件4就能完成制动，保证安全性，其中初始状态下安装框23底端与距离矿山轨道闸板有一定距离，当液压缸24不再顶住接触板25时，安装框23与矿山轨道闸板接触并产生摩擦，完成制动；特别紧急时只需按下紧急制动组件4中的按钮42，就能完成紧急制动停车，整个装置采用两个制动用组件，不仅可以同时使用还能单独使用，大大提高了矿山运输的安全性，同操作简单，安装和修护成本低。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种矿山用辅助运输装置，包括基座(1)、导轮组件(2)和料仓(3)，其特征在于：所述导轮组件(2)安装在基座(1)的底端，导轮组件(2)活动连接矿山轨道，所述导轮组件(2)包括轮瓣(21)、锁紧螺栓(22)、安装框(23)、液压缸(24)、接触板(25)和导杆(26)，所述锁紧螺栓(22)通过螺纹配合的方式活动连接轮瓣(21)，轮瓣(21)的内壁与矿山轨道相配合，轮瓣(21)的外侧壁活动连接安装框(23)的内壁，安装框(23)的内侧还安装有液压缸(24)、接触板(25)和导杆(26)，安装框(23)的内顶壁中心处连接液压缸(24)的尾部，液压缸(24)的输出端设有导杆(26)，导杆(26)的底端安装接触板(25)，接触板(25)的底面与轮瓣(21)接触，接触板(25)的侧边边缘与安装框(23)内壁接触，安装框(23)的侧壁通过焊接的方式固定连接基座(1)，基座(1)的上方设有料仓(3)，安装框(23)的侧壁处安装有紧急制动组件(4)；
所述紧急制动组件(4)包括电磁铁(41)、按钮(42)、继电器(43)、电源(44)、安装架(45)、套筒(46)、圆柱(47)、接触块(48)和弹簧(49)，所述接触块(48)安装在圆柱(47)的底端，圆柱(47)的顶端接触弹簧(49)，弹簧(49)安装在套筒(46)的内侧，套筒(46)的内侧还设有电磁铁(41)，电磁铁(41)通过弹簧(49)连接圆柱(47)，套筒(46)的内壁活动连接圆柱(47)，电磁铁(41)通过贯穿套筒(46)顶面及安装架(45)的导线连接继电器(43)，继电器(43)安装在安装架(45)上，安装架(45)上还设有按钮(42)和电源(44)，按钮(42)和电源(44)均连接继电器(43)，安装架(45)的底面固定连接套筒(46)顶边，安装架(45)还通过焊接的方式固定连接安装框(23)的侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种矿山用辅助运输装置，其特征在于：所述轮瓣(21)共有两块，两块轮瓣(21)对向设置。
3.根据权利要求1所述的一种矿山用辅助运输装置，其特征在于：所述安装框(23)的侧壁上开设有通过槽(231)，锁紧螺栓(22)位于通过槽(231)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种矿山用辅助运输装置，其特征在于：所述继电器(43)通电时，弹簧(49)处于压缩状态。
5.根据权利要求1所述的一种矿山用辅助运输装置，其特征在于：所述套筒(46)与安装框(23)保持平行。
6.一种如权利要求1所述的矿山用辅助运输装置的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1：将矿物置于料仓(3)内，并使整个运输装置在矿山轨道上移动；
S2：进行轮瓣(21)的装配，将两块轮瓣(21)对向贴合在矿山轨道上，然后拧紧锁紧螺栓(22)，然后将安装框(23)架设在轮瓣(21)，轮瓣(21)刚好与安装框(23)卡合，不会出现晃动；
S3：由于矿山的工况变化大，同时危险环境多，当出现意外情况时需要及时停车，避免出现冲撞或者倾覆事故，其中安装框(23)内的液压缸(24)在需要停车制动时就会收缩，这样导致安装框(23)就会下移，安装框(23)的底部会与矿山轨道闸板接触，完成制动停车；
S4：当出现特别紧急同时液压缸(24)无法第一时间收缩时，只需按下紧急制动组件(4)中的按钮(42)，按钮(42)应涂刷红色油漆，按钮(42)切断电磁铁(41)、继电器(43)和电源(44)的联系，电源(44)不再给电磁铁(41)供电，电磁铁(41)下方的弹簧(49)就会推动圆柱(47)快速下降，圆柱(47)底端的接触块(48)与矿山轨道闸板接触，完成紧急制动停车。
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