CN205854170U - 灯显插接式滑动挡车器 - Google Patents
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Abstract
一种灯显插接式滑动挡车器,包括安装在钢轨上的摩擦座组件,固定在摩擦座组件上的支撑组件,以及固定在支撑组件上端的缓冲装置,所述支撑组件包括成对设置的左支臂和右支臂,左支臂和右支臂固定在相邻两摩擦座组件上,左支臂和右支臂之间连接有底梁,左支臂和右支臂的上端交接处安装有缓冲装置,缓冲装置的上端固定一L形的灯座,灯座上固定太阳能信号灯;本实用新型具有摩擦座组件、支撑组件和缓冲装置,列车撞击的冲击力一部分被摩擦座组件消耗,另一部分被缓冲装置消耗,能有效阻挡列车前进,太阳能信号灯的自储式蓄电池省去了普通信号灯布置线路的麻烦,同时提供各种天气情况下的持续闪烁信号,为挡车器的安全警示提供保障。
Description
技术领域:
本实用新型涉及轨道设备技术,具体涉及一种灯显插接式滑动挡车器。
背景技术:
目前,有轨交通线路终端设置的滑动挡车器均采用整体式结构并通过油漆标示牌来显示挡车器位置及提示警示,整体式结构使得滑动挡车器的运输及安装均有极大的不便利,在安装过程中由于滑动挡车器重量较大,大大的加大了安装的难度及安装的危险性;同时油漆标示牌在雨雾天、夜晚及能见度较低的情况下所提供的标示度极低,为滑动挡车器使用带来了很大的安全带来隐患。
发明内容:
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种灯显插接式滑动挡车器,其可以有效缓冲列车撞击的冲击力,并具有在各种天气情况下都可提供位置安全警示的作用。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型采用如下技术方案:其包括安装在钢轨上的摩擦座组件,固定在摩擦座组件上的支撑组件,以及固定在支撑组件上端的缓冲装置,所述支撑组件包括成对设置的左支臂和右支臂,左支臂和右支臂固定在相邻两摩擦座组件上,左支臂和右支臂之间连接有底梁,左支臂和右支臂的上端连接处安装有缓冲装置,缓冲装置的上端固定一L形的灯座,L形的灯座的水平端固定太阳能信号灯。
所述的太阳能信号灯包括太阳能电池板、灯罩和蓄电池,灯罩内设有发光二极管,太阳能电池板位于灯罩上方,蓄电池位于灯罩下方,灯罩内的发光二极管、太阳能电池板和蓄电池通过电线连接。
所述的缓冲装置包括安装座、橡胶板和弹簧,弹簧固定于安装座和橡胶板之间,安装座固定在左支臂和右支臂的上端交接处。
所述的摩擦座组件包括卡轨、摩擦块和压紧螺栓,左支臂和右支臂的下端各焊接一连接板,连接板通过连接螺栓固定在卡轨的上端,卡轨安装在钢轨的两侧,压紧螺栓穿设于连接板并将卡轨内侧的摩擦板压紧在钢轨上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型具有摩擦座组件、支撑组件和缓冲装置,列车撞击的冲击力一部分被摩擦座组件消耗,另一部分被缓冲装置消耗,能有效阻挡列车前进,太阳能信号灯的自储式蓄电池省去了普通信号灯布置线路的麻烦,同时提供各种天气情况下的持续闪烁信号,为挡车器的安全警示提供保障。
附图说明:
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2是本实用新型的左视结构示意图。
图中:1.灯座,2.太阳能信号灯,3.缓冲装置,4.左支臂,5.摩擦座组件,6.底梁,7.右支臂。
具体实施方式:
参照图1-2,本实用新型包括安装在钢轨上的摩擦座组件5,固定在摩擦座组件5上的支撑组件,以及固定在支撑组件上端的缓冲装置3,所述支撑组件包括成对设置的左支臂4和右支臂7,左支臂4和右支臂7固定在相邻两摩擦座组件5上,左支臂4和右支臂7之间连接有底梁6,左支臂4和右支臂7的上端交接处安装有缓冲装置3,缓冲装置3的上端固定一L形的灯座1,L形的灯座的水平端固定太阳能信号灯2。
所述的太阳能信号灯2包括太阳能电池板、灯罩和蓄电池,灯罩内设有发光二极管,太阳能电池板位于灯罩上方,蓄电池位于灯罩下方,灯罩内的发光二极管、太阳能电池板和蓄电池通过电线连接;所述的缓冲装置3包括安装座、橡胶板和弹簧,弹簧固定于安装座和橡胶板之间,安装座固定在左支臂和右支臂的上端连接处;所述的摩擦座组件5包括卡轨、摩擦块和压紧螺栓,左支臂4和右支臂7的下端各焊接一连接板,连接板通过连接螺栓固定在卡轨的上端,卡轨安装在钢轨的两侧,压紧螺栓穿设于连接板并将卡轨内侧的摩擦板压紧在钢轨上。
本实用新型结构简单,安装方便,组装时将摩擦座组件5通过螺栓固定于钢轨之上,将左支臂4和右支臂7固定于摩擦座组件5上,通过螺栓将底梁6卡放在左支臂4和右支臂7之间并固定,将灯座1通过螺栓固定在缓冲装置3上,然后用螺栓将太阳能信号灯2固定在灯座1上,最后将各连接螺栓拧紧完成本实用新型的安装,本实用新型所涉及的各零部件重量均可几人完成搬运与安装,使得挡车器的运输及安装固定简易化,为挡车器的安装节省了大量的人力及物力,并大大缩短了安装施工的时间工期,同时太阳能信号灯2的使用减少了线路的布置,并排除了天气环境的干扰,为整个挡车器的安全警示提供了保障。
Claims (4)
1.一种灯显插接式滑动挡车器,包括安装在钢轨上的摩擦座组件(5),固定在摩擦座组件(5)上的支撑组件,以及固定在支撑组件上端的缓冲装置(3),其特征在于:所述支撑组件包括成对设置的左支臂(4)和右支臂(7),左支臂(4)和右支臂(7)固定在相邻两摩擦座组件(5)上,左支臂(4)和右支臂(7)之间连接有底梁(6),左支臂(4)和右支臂(7)的上端连接处安装有缓冲装置(3),缓冲装置(3)的上端固定一L形的灯座(1),L形的灯座(1)的水平端固定太阳能信号灯(2)。
2.根据权利要求1所述的灯显插接式滑动挡车器,其特征在于:所述的太阳能信号灯(2)包括太阳能电池板、灯罩和蓄电池,灯罩内设有发光二极管,太阳能电池板位于灯罩上方,蓄电池位于灯罩下方,灯罩内的发光二极管、太阳能电池板和蓄电池通过电线连接。
3.根据权利要求1所述的灯显插接式滑动挡车器,其特征在于:所述的缓冲装置(3)包括安装座、橡胶板和弹簧,弹簧固定于安装座和橡胶板之间,安装座固定在左支臂和右支臂的上端连接处。
4.根据权利要求1所述的灯显插接式滑动挡车器,其特征在于:所述的摩擦座组件(5)包括卡轨、摩擦块和压紧螺栓,左支臂(4)和右支臂(7)的下端各焊接一连接板,连接板通过连接螺栓固定在卡轨的上端,卡轨安装在钢轨的两侧,压紧螺栓穿设于连接板并将卡轨内侧的摩擦板压紧在钢轨上。
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CN205854170U true CN205854170U (zh) | 2017-01-04 |
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Family Applications (1)
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107591107A (zh) * | 2017-10-30 | 2018-01-16 | 深圳市德普威科技发展有限公司 | 一种多功能智能挡车器信号灯 |
CN110091890A (zh) * | 2019-05-13 | 2019-08-06 | 石家庄铁道大学 | 一种列车止冲挡装置 |
CN112373509A (zh) * | 2020-10-16 | 2021-02-19 | 华东交通大学 | 铁路车挡及铁路车挡装置 |
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2016
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