CN110485792A - 一种输电线路铁塔组立安全施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种输电线路铁塔组立安全施工方法,该方法包括以下步骤:施工准备;塔腿组装;塔腿施工;塔式起重机安装;起重机上升;塔身组装;塔头、横担组装;塔式起重机拆除。本发明采用塔式起重机与塔身交错安装的方式进行输电线路铁塔的组立使用,起吊的重量大,吊装次数少,使用效率高,可以有效的减少高空作业量,提高安全性,无需对塔身进行提前组装,只需在塔身的各部分起吊过程中将其组装在一起即可,占用的施工面积小,有效减少了其他情况的限制,因此可以对施工安全生产提供保障,本发明的输电线路铁塔组立安全施工方法适用于大中型输电线路铁塔的安装,同时运输条件较好的可以运输塔式起重机的平原地区的输电线路铁塔组立的施工。
Description
技术领域
本发明涉及输电线路塔施工的技术领域,特别是一种输电线路铁塔组立安全施工方法。
背景技术
输电线路塔是一种支持高压或超高压架空送电线路的导线和避雷线的构筑物,输电线路塔主要承受风荷载、冰荷载、线拉力、恒荷载、安装或检修时的人员及工具重以及断线、地震作用等荷载,输电线路塔的数量多,分布面广,自然条件及地形条件复杂多变,不利于使用大型机具运输和安装,多用把杆吊装方法安装。
20世纪70年代开始对100米以上的高塔,采用了更为安全的倒装法,利用钢塔的底层作承力架,先上后下,逐段安装就位,整体提升,并用纤绳临时固定,但是其在施工过程中,由于施工方法的不成熟,因此容易对施工过程造成一定的安全隐患。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种输电线路铁塔组立安全施工方法,该方法包括以下步骤:S1、施工准备:将组立塔位的场地平整好,以便堆放、组装其中塔材,并在对各塔材的基础质量进行检验复核;S2、塔腿组装:根据塔腿重量、根开、主材长度、场地条件,采用分件组装法完成塔腿组立;S3、塔腿施工:将塔腿固定安装在指定的地点,塔腿施工的基础强度达到70%~80%后,方可进行下一步骤;S4、塔式起重机安装:利用常规起重机在塔腿中心或外侧组装塔式起重机的塔身、起重臂、平衡臂等机构;S5、起重机上升:利用常规起重机安装标准节使塔式起重机上升至最大自立高度;S6、塔身组装:利用塔式起重机起吊塔身组装塔材,并对塔身进行组装;S7、塔头、横担组装:使用塔式起重机对塔头和横担进行起吊,并将塔头组装至塔身顶部;S8、塔式起重机拆除:将附着在塔身上的塔式起重机下降至最低高度,并使用常规起重机或其它设备对其进行拆除。
在一种实施方式中,在S6塔身组装步骤中,包括以下步骤:S61、第一阶段塔身组装:利用塔式起重机起吊塔身组装塔材,并对塔身进行组装;S62、起重机附着:当塔身组装至一定高度后,塔式起重机附着在塔身上,并使塔式起重机自顶升至一个新的高度;S63、第二阶段塔身组装:利用附着后的塔式起重机继续起到塔身组装塔材,并继续对塔身进行组装。
在一种实施方式中,所述步骤S61和步骤S63中在对塔身进行组装时使用连接螺栓作为连接零部件,并且所使用的连接螺栓均为经过热浸镀锌处理后的连接螺栓。
在一种实施方式中,在步骤S7和S8之间还包括加固处理步骤:对组装完成后的塔腿、塔身和塔头进行加固处理。
在一种实施方式中,所述步骤S3中的塔腿施工时采用弯钩式防滑脚钉,并且弯钩式防滑脚钉的安装间距为400~450mm。
在一种实施方式中,塔腿施工的基础强度达到70%,弯钩式防滑脚钉的安装间距为420mm。
在一种实施方式中,塔腿施工的基础强度达到80%,弯钩式防滑脚钉的安装间距为450mm。
在一种实施方式中,塔腿施工的基础强度达到75%,弯钩式防滑脚钉的安装间距为400mm。
在一种实施方式中,所述步骤S7中在对塔头和横担进行组装时使用连接螺栓作为连接零部件,并且所使用的连接螺栓均为经过热浸镀锌处理后的连接螺栓。
在一种实施方式中,所述步骤S7中对塔头和横担进行起吊时,根据塔头和横担的重量采用分段吊装或分片吊装的方式。
本发明的使用方法采用塔式起重机与塔身交错安装的方式进行输电线路铁塔的组立使用,起吊的重量大,吊装次数少,使用效率高,并且可以有效的减少高空作业量,提高安全性,无需对塔身进行提前组装,只需在塔身的各部分起吊过程中将其组装在一起即可,占用的施工面积小,从而有效减少了其他情况的限制,因此可以对施工安全生产提供保障,本发明的输电线路铁塔组立安全施工方法适用于大中型输电线路铁塔的安装,也适用于运输条件较好的可以运输塔式起重机的平原地区的输电线路铁塔组立的施工。
附图说明
图1为本发明的方法流程图;
图2为本发明S6塔身组装步骤的流程图。
具体实施方式
下面结合实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
如图1所示,本发明提供一种输电线路铁塔组立安全施工方法,该方法包括以下步骤:S1、施工准备:将组立塔位的场地平整好,以便堆放、组装其中塔材,并在对各塔材的基础质量进行检验复核;S2、塔腿组装:根据塔腿重量、根开、主材长度、场地条件,采用分件组装法完成塔腿组立;S3、塔腿施工:将塔腿固定安装在指定的地点,塔腿施工的基础强度达到70%~80%后,方可进行下一步骤;S4、塔式起重机安装:利用常规起重机在塔腿中心或外侧组装塔式起重机的塔身、起重臂、平衡臂等机构;S5、起重机上升:利用常规起重机安装标准节使塔式起重机上升至最大自立高度;S6、塔身组装:利用塔式起重机起吊塔身组装塔材,并对塔身进行组装;S7、塔头、横担组装:使用塔式起重机对塔头和横担进行起吊,并将塔头组装至塔身顶部;S8、塔式起重机拆除:将附着在塔身上的塔式起重机下降至最低高度,并使用常规起重机或其它设备对其进行拆除。
在一种实施方式中,如图2所示,在S6塔身组装步骤中,包括以下步骤:S61、第一阶段塔身组装:利用塔式起重机起吊塔身组装塔材,并对塔身进行组装;S62、起重机附着:当塔身组装至一定高度后,塔式起重机附着在塔身上,并使塔式起重机自顶升至一个新的高度;S63、第二阶段塔身组装:利用附着后的塔式起重机继续起到塔身组装塔材,并继续对塔身进行组装。
在一种实施方式中,所述步骤S61和步骤S63中在对塔身进行组装时使用连接螺栓作为连接零部件,并且所使用的连接螺栓均为经过热浸镀锌处理后的连接螺栓。
在一种实施方式中,在步骤S7和S8之间还包括加固处理步骤:对组装完成后的塔腿、塔身和塔头进行加固处理。
在一种实施方式中,所述步骤S3中的塔腿施工时采用弯钩式防滑脚钉,并且弯钩式防滑脚钉的安装间距为400~450mm。
在一种实施方式中,塔腿施工的基础强度达到70%,弯钩式防滑脚钉的安装间距为420mm。
在一种实施方式中,塔腿施工的基础强度达到80%,弯钩式防滑脚钉的安装间距为450mm。
在一种实施方式中,塔腿施工的基础强度达到75%,弯钩式防滑脚钉的安装间距为400mm。
在一种实施方式中,所述步骤S7中在对塔头和横担进行组装时使用连接螺栓作为连接零部件,并且所使用的连接螺栓均为经过热浸镀锌处理后的连接螺栓。
在一种实施方式中,所述步骤S7中对塔头和横担进行起吊时,根据塔头和横担的重量采用分段吊装或分片吊装的方式。
实施例1
将组立塔位的场地平整好,以便堆放、组装其中塔材,并在对各塔材的基础质量进行检验复核,根据塔腿重量、根开、主材长度、场地条件,采用分件组装法完成塔腿组立,将塔腿固定安装在指定的地点,当塔腿施工的基础强度达到70%后,方可进行塔式起重机安装,塔腿施工时采用弯钩式防滑脚钉,并且弯钩式防滑脚钉的安装间距为420mm,利用常规起重机在塔腿中心组装塔式起重机的塔身、起重臂、平衡臂等机构,利用常规起重机安装标准节使塔式起重机上升至最大自立高度,利用塔式起重机起吊塔身组装塔材,并对塔身进行组装,当塔身组装至一定高度后,塔式起重机附着在塔身上,并使塔式起重机自顶升至一个新的高度,利用附着后的塔式起重机继续起到塔身组装塔材,并继续对塔身进行组装,根据塔身的高度重复上述吊装和顶升,塔式起重机和塔身交错安装,直至塔身全部吊装完毕,使用塔式起重机对塔头和横担进行起吊,对塔头和横担进行起吊时,根据塔头和横担的重量采用分段吊装或分片吊装的方式,并将塔头和横担组装至塔身顶部,对塔身、塔头以及横担进行组装时使用连接螺栓作为连接零部件,并且所使用的连接螺栓均为经过热浸镀锌处理后的连接螺栓,在对塔身进行组装时,应及时对塔身进行紧固处理,并且最后需要对组装完成后的塔腿、塔身和塔头进行加固处理,最后将附着在塔身上外壁上的塔式起重机下降至最低高度,并使用常规起重机或其它设备对其进行拆除。
实施例2
将组立塔位的场地平整好,以便堆放、组装其中塔材,并在对各塔材的基础质量进行检验复核,根据塔腿重量、根开、主材长度、场地条件,采用分件组装法完成塔腿组立,将塔腿固定安装在指定的地点,塔腿施工的基础强度达到80%后,方可进行塔式起重机安装,塔腿施工时采用弯钩式防滑脚钉,并且弯钩式防滑脚钉的安装间距为450mm,利用常规起重机在塔腿外侧组装塔式起重机的塔身、起重臂、平衡臂等机构,利用常规起重机安装标准节使塔式起重机上升至最大自立高度,利用塔式起重机起吊塔身组装塔材,并对塔身进行组装,当塔身组装至一定高度后,塔式起重机附着在塔身上,并使塔式起重机自顶升至一个新的高度,利用附着后的塔式起重机继续起到塔身组装塔材,并继续对塔身进行组装,根据塔身的高度重复上述吊装和顶升,塔式起重机和塔身交错安装,直至塔身全部吊装完毕,使用塔式起重机对塔头和横担进行起吊,对塔头和横担进行起吊时,根据塔头和横担的重量采用分段吊装或分片吊装的方式,并将塔头和横担组装至塔身顶部,对塔身、塔头以及横担进行组装时使用连接螺栓作为连接零部件,并且所使用的连接螺栓均为经过热浸镀锌处理后的连接螺栓,在对塔身进行组装时,应及时对塔身进行紧固处理,并且最后需要对组装完成后的塔腿、塔身和塔头进行加固处理,最后将附着在塔身上外壁上的塔式起重机下降至最低高度,并使用常规起重机或其它设备对其进行拆除。
实施例3
将组立塔位的场地平整好,以便堆放、组装其中塔材,并在对各塔材的基础质量进行检验复核,根据塔腿重量、根开、主材长度、场地条件,采用分件组装法完成塔腿组立,将塔腿固定安装在指定的地点,塔腿施工的基础强度达到75%后,方可进行塔式起重机安装,塔腿施工时采用弯钩式防滑脚钉,并且弯钩式防滑脚钉的安装间距为400mm,利用常规起重机在塔腿外侧组装塔式起重机的塔身、起重臂、平衡臂等机构,利用常规起重机安装标准节使塔式起重机上升至最大自立高度,利用塔式起重机起吊塔身组装塔材,并对塔身进行组装,当塔身组装至一定高度后,塔式起重机附着在塔身上,并使塔式起重机自顶升至一个新的高度,利用附着后的塔式起重机继续起到塔身组装塔材,并继续对塔身进行组装,根据塔身的高度重复上述吊装和顶升,塔式起重机和塔身交错安装,直至塔身全部吊装完毕,使用塔式起重机对塔头和横担进行起吊,对塔头和横担进行起吊时,根据塔头和横担的重量采用分段吊装或分片吊装的方式,并将塔头和横担组装至塔身顶部,对塔身、塔头以及横担进行组装时使用连接螺栓作为连接零部件,并且所使用的连接螺栓均为经过热浸镀锌处理后的连接螺栓,在对塔身进行组装时,应及时对塔身进行紧固处理,并且最后需要对组装完成后的塔腿、塔身和塔头进行加固处理,最后将附着在塔身上外壁上的塔式起重机下降至最低高度,并使用常规起重机或其它设备对其进行拆除。
实施例4
将组立塔位的场地平整好,以便堆放、组装其中塔材,并在对各塔材的基础质量进行检验复核,根据塔腿重量、根开、主材长度、场地条件,采用分件组装法完成塔腿组立,将塔腿固定安装在指定的地点,塔腿施工的基础强度达到78%后,方可进行塔式起重机安装,塔腿施工时采用弯钩式防滑脚钉,并且弯钩式防滑脚钉的安装间距为430mm,利用常规起重机在塔腿外侧组装塔式起重机的塔身、起重臂、平衡臂等机构,利用常规起重机安装标准节使塔式起重机上升至最大自立高度,利用塔式起重机起吊塔身组装塔材,并对塔身进行组装,当塔身组装至一定高度后,塔式起重机附着在塔身上,并使塔式起重机自顶升至一个新的高度,利用附着后的塔式起重机继续起到塔身组装塔材,并继续对塔身进行组装,根据塔身的高度重复上述吊装和顶升,塔式起重机和塔身交错安装,直至塔身全部吊装完毕,使用塔式起重机对塔头和横担进行起吊,对塔头和横担进行起吊时,根据塔头和横担的重量采用分段吊装或分片吊装的方式,并将塔头和横担组装至塔身顶部,对塔身、塔头以及横担进行组装时使用连接螺栓作为连接零部件,并且所使用的连接螺栓均为经过热浸镀锌处理后的连接螺栓,在对塔身进行组装时,应及时对塔身进行紧固处理,并且最后需要对组装完成后的塔腿、塔身和塔头进行加固处理,最后将附着在塔身上外壁上的塔式起重机下降至最低高度,并使用常规起重机或其它设备对其进行拆除。
本发明的使用方法采用塔式起重机与塔身交错安装的方式进行输电线路铁塔的组立使用,起吊的重量大,吊装次数少,使用效率高,并且可以有效的减少高空作业量,提高安全性,无需对塔身进行提前组装,只需在塔身的各部分起吊过程中将其组装在一起即可,占用的施工面积小,从而有效减少了其他情况的限制,因此可以对施工安全生产提供保障,本发明的输电线路铁塔组立安全施工方法适用于大中型输电线路铁塔的安装,也适用于运输条件较好的可以运输塔式起重机的平原地区的输电线路铁塔组立的施工。
以上所述,仅为本发明的较佳实施例而已,并非用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种输电线路铁塔组立安全施工方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
S1、施工准备:将组立塔位的场地平整好,以便堆放、组装其中塔材,并在对各塔材的基础质量进行检验复核;
S2、塔腿组装:根据塔腿重量、根开、主材长度、场地条件,采用分件组装法完成塔腿组立;
S3、塔腿施工:将塔腿固定安装在指定的地点,塔腿施工的基础强度达到70%~80%后,方可进行下一步骤;
S4、塔式起重机安装:利用常规起重机在塔腿中心或外侧组装塔式起重机的塔身、起重臂、平衡臂等机构;
S5、起重机上升:利用常规起重机安装标准节使塔式起重机上升至最大自立高度;
S6、塔身组装:利用塔式起重机起吊塔身组装塔材,并对塔身进行组装;
S7、塔头、横担组装:使用塔式起重机对塔头和横担进行起吊,并将塔头组装至塔身顶部;
S8、塔式起重机拆除:将附着在塔身上的塔式起重机下降至最低高度,并使用常规起重机或其它设备对其进行拆除。
2.根据权利要求1所述的输电线路铁塔组立安全施工方法,其特征在于,在S6塔身组装步骤中,包括以下步骤:
S61、第一阶段塔身组装:利用塔式起重机起吊塔身组装塔材,并对塔身进行组装;
S62、起重机附着:当塔身组装至一定高度后,塔式起重机附着在塔身上,并使塔式起重机自顶升至一个新的高度;
S63、第二阶段塔身组装:利用附着后的塔式起重机继续起到塔身组装塔材,并继续对塔身进行组装。
3.根据权利要求2所述的输电线路铁塔组立安全施工方法,其特征在于,所述步骤S61和步骤S63中在对塔身进行组装时使用连接螺栓作为连接零部件,并且所使用的连接螺栓均为经过热浸镀锌处理后的连接螺栓。
4.根据权利要求1所述的输电线路铁塔组立安全施工方法,其特征在于,在步骤S7和S8之间还包括加固处理步骤:对组装完成后的塔腿、塔身和塔头进行加固处理。
5.根据权利要求1所述的输电线路铁塔组立安全施工方法,其特征在于,所述步骤S3中的塔腿施工时采用弯钩式防滑脚钉,并且弯钩式防滑脚钉的安装间距为400~450mm。
6.根据权利要求5所述的输电线路铁塔组立安全施工方法,其特征在于,塔腿施工的基础强度达到70%,弯钩式防滑脚钉的安装间距为420mm。
7.根据权利要求5所述的输电线路铁塔组立安全施工方法,其特征在于,塔腿施工的基础强度达到80%,弯钩式防滑脚钉的安装间距为450mm。
8.根据权利要求5所述的输电线路铁塔组立安全施工方法,其特征在于,塔腿施工的基础强度达到75%,弯钩式防滑脚钉的安装间距为400mm。
9.根据权利要求1所述的输电线路铁塔组立安全施工方法,其特征在于,所述步骤S7中在对塔头和横担进行组装时使用连接螺栓作为连接零部件,并且所使用的连接螺栓均为经过热浸镀锌处理后的连接螺栓。
10.根据权利要求1所述的输电线路铁塔组立安全施工方法,其特征在于,所述步骤S7中对塔头和横担进行起吊时,根据塔头和横担的重量采用分段吊装或分片吊装的方式。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20191122 |