CN110449629A - 一种重卡横梁整体钻孔工装夹具及使用方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种重卡横梁整体钻孔工装夹具及使用方法，属钻孔夹具领域。包括钻孔定位机构、两个连接在钻孔定位机构两侧的翻转支座和与翻转支座连接且进行翻转和角度调节的驱动机构，钻孔定位机构包括中间竖板、上盖板和下底板，所述中间竖板、上盖板和下底板上均开设有钻套安装孔，中间竖板的上表面和下表面均开设有安装槽口，中间竖板上设有第一夹紧单元和定位销，所述中间竖板的两侧均螺栓连接有一侧板，两个侧板分别与对应的翻转支座固定连接，两个侧板的上表面共同与上盖板螺栓连接，两个侧板的下表面共同与下底板螺栓连接，下底板上设有第二夹紧单元，实现一次装夹三面钻孔且高精准钻孔，有效保证产品质量和钻孔过程的稳定性。

Description

一种重卡横梁整体钻孔工装夹具及使用方法
技术领域
本发明属于钻孔夹具的技术领域，具体的涉及一种重卡横梁整体钻孔工装夹具及使用方法。
背景技术
随着国内的重工业不断的发展，国内重卡行业也出现了勃勃生机的景象，横梁作为重卡重要的结构部件，其产量需求与质量要求也与日俱增。因为横梁作为左右侧梁以及桥类的连接件，上面的孔数量较多，大小分布无规律，孔稍微存在偏差就会导致装车时无法装配，传统横梁划线钻孔中发生的孔位偏差、大小钻错、耗时长产能低、装夹繁琐等一系列问题，因此更改横梁的钻孔工艺，提高效率的同时更好地保证孔位尺寸成为一个难题。
发明内容
本发明所要解决现有技术中的不足，故此提出一种重卡横梁整体钻孔工装夹具及使用方法，能一次装夹三面钻孔的辅助钻孔工装，大大提升钻孔效率，保证孔位精准。
为了实现上述目的，本发明采用以下方案：
一种重卡横梁整体钻孔工装夹具，包括钻孔定位机构、两个连接在钻孔定位机构两侧的翻转支座和与翻转支座连接且进行翻转和角度调节的驱动机构，所述钻孔定位机构包括中间竖板、上盖板和下底板，所述中间竖板、上盖板和下底板上均开设有钻套安装孔，所述中间竖板的上表面和下表面均开设有安装槽口，所述中间竖板上设有第一夹紧单元和定位销，所述中间竖板的两侧均螺栓连接有一侧板，两个所述侧板分别与对应的翻转支座固定连接，两个所述侧板的上表面共同与上盖板螺栓连接，两个所述侧板的下表面共同与下底板螺栓连接，所述下底板上设有第二夹紧单元。
进一步的，所述第一夹紧单元包括螺杆和T形夹紧块，所述螺杆固定连接在中间竖板上，所述T形夹紧块的中部开设有与螺杆匹配的螺纹孔。
进一步的，所述第二夹紧单元包括调节螺栓、阶梯块和限位块，所述阶梯块通过调节螺栓与下底板固定连接，所述限位块固定连接在下底板上，所述限位块固定连接在下底板上。
进一步的，所述驱动机构包括固定架、转轴和制动盘，所述固定架固定连接在翻转支座的一侧，所述固定架上设有安装槽且安装槽内设有制动结构，所述转轴的一端轴承连接在固定架上，所述转轴的另一端一端与对应的翻转支座固定连接，所述制动盘设置于固定架内，所述制动盘固定连接在转轴上且外周面上等间距开设有四个制动槽，四个所述制动槽均与制动结构匹配。
进一步的，所述制动结构包括对称设置的两个制动单元，两个所述制动单元均包括齿轮、弧形连接杆、制动块和弹簧，两个所述齿轮均转动连接在固定架上且相啮合，两个所述齿轮分别固定连接在对应的弧形连接杆一端，两个所述弧形连接杆的另一端分别与对应的制动块转动连接，两个所述制动块均与任一制动槽配合，两个所述制动块分别通过对应的弹簧与固定架的内壁连接，其一所述制动块上设有拉杆，所诉拉杆远离制动块的一端延伸至固定架的外侧。
进一步的，所述转轴上固定连接有手轮盘。
本发明还公开了一种重卡横梁整体钻孔工装夹具的使用方法，包括以下步骤：
步骤一、将工件整体水平插入至定位槽口内，工件上的预留定位销孔与定位销匹配，且工件的一侧与限位板贴合；
步骤二、在螺杆上螺纹连接T形夹紧块并调节至锁止状态，后调节调节螺栓至阶梯块压紧工件；
步骤三、使用钻机通过位于钻套安装孔内的钻套对工件顶部进行钻孔；拉动拉杆弧形连接杆带动齿轮转动致使两个制动块与对应的制动槽分离，后松开拉杆同时转动手轮盘，制动块在弹簧的作用下与下一制动槽配合，后对位于工件中部进行钻孔工序；依次类推，对工件底部进行钻孔工序；
步骤六、再次调节拉杆和手轮盘至初始位置，螺杆与T形夹紧块分离、阶梯块与工件底部分离，取出工件。
与现有技术相比，本发明可以获得以下技术效果：
本发明中钻孔定位机构设有中间竖板、上盖板和下底板，利用中间竖板上设有的两个定位槽口与工件的上下部配合、同时中间竖板上设有的第一夹紧单元和定位销将工件的中部进行快速定位和夹紧，下底板上设有第二夹紧单元将工件的底部进行夹紧和定位，综合使用后将工件进行进准且有效定位，其后利用钻机通过钻套安装孔内安装的钻套对工件的三面进行精准钻孔。同时中间竖板、上盖板和下底板采用螺栓连接方式，当对稍大与钻孔定位机构的工件进行定位时，通过调节螺栓将上盖板和下底板压紧工件，利于使用时适当调节高度和拆卸工作。本发明中还设有的驱动机构包括转轴、固定架、制动结构和制动盘，利用转轴带动制动盘转动，通过调节制动结构中的制动块，制动块带动弧形连接杆使齿轮与另一组制动单元实现制动块与制动盘上的制动槽配合完成对转轴的制动，每次转动90°实现一次制动进而满足工件钻孔的工位需求，实现一次装夹三面全方位钻孔，当工件旋转一周既可以完成钻孔工序且效率高。
综上，本发明能够很好地解决传统横梁划线钻孔中发生的孔位偏差、大小钻错、耗时长产能低、装夹繁琐等一系列问题，通过一次装夹固定，在驱动机构作用下实现三面钻孔一次完成，大大缩短了横梁制作时间，并通过固定位置及大小的钻套，解决了孔位置及大小制作失误的问题，保证了横梁产品制作过程中的稳定性和合格率，提升公司产能和产品质量。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明中钻孔定位结构的整体结构示意图；
图3为本发明中的中间竖板的整体结构示意图；
图4为本发明中的驱动机构整体结构示意图。
图中：1、钻孔定位机构；11、中间竖板；12、上盖板；13、下底板；14、钻套安装孔；15、安装槽口；16、定位销；17、侧板；2、翻转支座；3、驱动机构；31、固定架；32、转轴；33、制动盘；34、制动槽；35、齿轮；36、弧形连接杆；37、制动块；38、弹簧；4、螺杆；5、T形夹紧块；6、阶梯块；7、限位块。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例1：
如图1至图4所示，一种重卡横梁整体钻孔工装夹具，包括钻孔定位机构1、两个连接在钻孔定位机构1两侧的翻转支座2和与翻转支座2连接且进行翻转和角度调节的驱动机构3，钻孔定位机构1包括中间竖板11、上盖板12和下底板13，中间竖板11、上盖板12和下底板13上均开设有钻套安装孔14，钻套安装孔14根据工件上需要钻孔位置和尺寸设定，用于对工件三面进行钻孔。中间竖板11的上表面和下表面均开设有安装槽口15，利用上下两个安装槽口15将对工件的上下部进行位置确定。中间竖板11上设有第一夹紧单元和定位销16，利用第一夹紧单元和定位销16将工件的中部定位。中间竖板11的两侧均可拆卸连接有一侧板17，两个侧板17分别与对应的翻转支座2固定连接，两个侧板17的上表面共同与上盖板12螺栓连接，便于对不同高度进行调节上盖板12的高度以致与工件上部贴合压紧。两个侧板17的下表面共同与下底板13螺栓连接，便于对不同高度进行调节上盖板12的高度以致与工件底部贴合压紧，下底板13上设有第二夹紧单元，同时利用第二夹紧单元对工件底部进行加紧固定，防止在钻孔过程中发生跑偏进而保证精准度。
在本实施例中进一步优选地方案，第一夹紧单元包括螺杆4和T形夹紧块5，螺杆4固定连接在中间竖板11上，T形夹紧块5的中部开设有与螺杆4匹配的螺纹孔，利用螺杆4贯穿工件上的预留孔，并在T形夹紧块5与螺杆4配合作用下将中部实现夹紧定位。
在本实施例中进一步优选地方案，第二夹紧单元包括调节螺栓、阶梯块6和限位块7，阶梯块6通过调节螺栓与下底板13固定连接，限位块7固定连接在下底板13上，限位块7固定连接在下底板13上，利用限位块7与工件底部的一侧贴合后在调节阶梯块6与下底板13结合使用将工件底部夹紧定位。
在本实施例中进一步优选地方案，驱动机构3包括固定架31、转轴32和制动盘33，固定架31设置在左侧翻转支座2的左侧，固定架31上设有安装槽且安装槽内设有制动结构，转轴32的一端轴承连接在固定架31上，转轴32的另一端与对应的翻转支座2固定连接，制动盘33设置于固定架31内，制动盘33固定连接在转轴32上，制动盘33的外周面上等间距开设有四个制动槽34，四个制动槽34均与制动结构匹配，当转轴32每转90°时，利用制动结构与制动槽34实现配合同时还能满足每次对工件的钻孔工作，进而将转轴32锁止后即可用以对工件进行钻孔工序，同时保证在钻孔过程中保证整体的稳定性。
在本实施例中进一步优选地方案，制动结构包括对称设置的两个制动单元，两个制动单元均包括齿轮35、弧形连接杆36、制动块37和弹簧38，两个齿轮35均转动连接在固定架31上且两个齿轮35啮合，两个齿轮35分别固定连接在对应的弧形连接杆36的底端，两个弧形连接杆36的顶端分别与对应的制动块37转动连接，两个制动块37均与任一制动槽34配合，两个制动块37分别通过对应的弹簧38与固定架31的内壁连接，其一制动块37上设有拉杆，拉杆远离制动块37的一端延伸至固定架31的外侧。拉动拉杆将该制动块37与制动槽34分离，弧形连接杆36带动齿轮35传动带动另一个弧形连接杆36并将制动块37与其配合的制动槽34分离，进而可以转动转轴32是钻孔定位机构1实现角度调节，反之实现制动。
在本实施例中进一步优选地方案，转轴32上固定连接有手轮盘，便于实现转轴32和钻孔定位机构1的角度调节。
实施例2：
本发明还公开了一种重卡横梁整体钻孔工装夹具的使用方法，包括以下步骤：
步骤一、将工件整体水平插入至定位槽口15内，工件上的预留定位销孔与定位销16匹配，且工件的一侧与限位板7贴合；
步骤二、在螺杆4上螺纹连接T形夹紧块5并调节至锁止状态，后调节调节螺栓至阶梯块6压紧工件；
步骤三、使用钻机通过位于钻套安装孔14内的钻套对工件顶部进行钻孔；拉动拉杆使弧形连接杆3带动齿轮35转动致使两个制动块37与对应的制动槽34分离，后松开拉杆同时转动手轮盘，制动块37在弹簧38的作用下与下一制动槽34配合，后对位于工件中部进行钻孔工序；依次类推，对工件底部进行钻孔工序；
步骤六、再次调节拉杆和手轮盘至初始位置，螺杆4与T形夹紧块5分离、阶梯块6与工件底部分离，取出工件。
本发明能够很好地解决传统横梁划线钻孔中发生的孔位偏差、大小钻错、耗时长产能低、装夹繁琐等一系列问题，通过一次装夹固定，在驱动机构作用下实现三面钻孔一次完成，大大缩短了横梁制作时间，并通过固定位置及大小的钻套，解决了孔位置及大小制作失误的问题，保证了横梁产品制作过程中的稳定性和合格率，提升公司产能和产品质量。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种重卡横梁整体钻孔工装夹具，其特征在于，包括钻孔定位机构(1)、两个连接在钻孔定位机构(1)两侧的翻转支座(2)和与翻转支座(2)连接且进行翻转和角度调节的驱动机构(3)，所述钻孔定位机构(1)包括中间竖板(11)、上盖板(12)和下底板(13)，所述中间竖板(11)、上盖板(12)和下底板(13)上均开设有钻套安装孔(14)，所述中间竖板(11)的上表面和下表面均开设有安装槽口(15)，所述中间竖板(11)上设有第一夹紧单元和定位销(16)，所述中间竖板(11)的两侧均螺栓连接有一侧板(17)，两个所述侧板(17)分别与对应的翻转支座(2)固定连接，两个所述侧板(17)的上表面共同与上盖板(12)螺栓连接，两个所述侧板(17)的下表面共同与下底板(13)螺栓连接，所述下底板(13)上设有第二夹紧单元。
2.根据权利要求1所述的一种重卡横梁整体钻孔工装夹具，其特征在于，所述第一夹紧单元包括螺杆(4)和T形夹紧块(5)，所述螺杆(4)固定连接在中间竖板(11)上，所述T形夹紧块(5)的中部开设有与螺杆(4)匹配的螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种重卡横梁整体钻孔工装夹具，其特征在于，所述第二夹紧单元包括调节螺栓、阶梯块(6)和限位块(7)，所述阶梯块(6)通过调节螺栓与下底板(13)固定连接，所述限位块(7)固定连接在下底板(13)上，所述限位块(7)固定连接在下底板(13)上。
4.根据权利要求1所述的一种重卡横梁整体钻孔工装夹具，其特征在于，所述驱动机构(3)包括固定架(31)、转轴(32)和制动盘(33)，所述固定架(31)固定连接在翻转支座(2)的一侧，所述固定架(31)上设有安装槽且安装槽内设有制动结构，所述转轴(32)的一端轴承连接在固定架(31)上，所述转轴(32)的另一端一端与对应的翻转支座(2)固定连接，所述制动盘(33)设置于固定架(31)内，所述制动盘(33)固定连接在转轴(32)上且外周面上等间距开设有四个制动槽(34)，四个所述制动槽(34)均与制动结构匹配。
5.根据权利要求1所述的一种重卡横梁整体钻孔工装夹具，其特征在于，所述制动结构包括对称设置的两个制动单元，两个所述制动单元均包括齿轮(35)、弧形连接杆(36)、制动块(37)和弹簧(38)，两个所述齿轮(35)均转动连接在固定架(31)上且相啮合，两个所述齿轮(35)分别固定连接在对应的弧形连接杆(36)一端，两个所述弧形连接杆(36)的另一端分别与对应的制动块(37)转动连接，两个所述制动块(37)均与任一制动槽(34)配合，两个所述制动块(37)分别通过对应的弹簧(38)与固定架(31)的内壁连接，其一所述制动块(37)上设有拉杆，所诉拉杆远离制动块(37)的一端延伸至固定架(31)的外侧。
6.根据权利要求5所述的一种重卡横梁整体钻孔工装夹具，其特征在于，所述转轴(32)上固定连接有手轮盘。
7.根据权利要求1至6任一项所述的一种重卡横梁整体钻孔工装夹具的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、将工件整体水平插入至定位槽口(15)内，工件上的预留定位销孔与定位销(16)匹配，且工件的一侧与限位板(7)贴合；
步骤二、在螺杆(4)上螺纹连接T形夹紧块(5)并调节至锁止状态，后调节调节螺栓至阶梯块(6)压紧工件；
步骤三、使用钻机通过位于钻套安装孔(14)内的钻套对工件顶部进行钻孔；拉动拉杆弧形连接杆(3)带动齿轮(35)转动致使两个制动块(37)与对应的制动槽(34)分离，后松开拉杆同时转动手轮盘，制动块(37)在弹簧(38)的作用下与下一制动槽(34)配合，后对位于工件中部进行钻孔工序；依次类推，对工件底部进行钻孔工序；
步骤六、再次调节拉杆和手轮盘至初始位置，螺杆(4)与T形夹紧块(5)分离、阶梯块(6)与工件底部分离，取出工件。
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