CN212577521U - 一种车床用盲板固定工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车床用盲板固定工装，属于车床的技术领域，包括三爪卡盘、多块支撑板，所述支撑板与三爪卡盘的卡爪一一对应，且支撑板与卡爪通过锁定螺栓可拆卸连接，所述支撑板与盲板形状适配。将支撑板与三爪卡盘通过锁定螺栓连接，将盲板放置在三个支撑板之间，调节三爪卡盘的三个卡爪之间的间距，直至支撑板与盲板抵接，从而完成盲板的固定；支撑板的设置增大了盲板与三爪卡盘的抵触面积，从而使得支撑板与盲板抵接时，盲板不易发生形变，从而实现提高盲板加工便捷性的目的；支撑板与卡爪通过锁定螺栓可拆卸连接，便于工作人员根据盲板规格不同以更换不同的支撑板。

Description

一种车床用盲板固定工装

技术领域

本实用新型涉及车床的技术领域，尤其是涉及一种车床用盲板固定工装。

背景技术

盲板的正规名称叫法兰盖，有的也叫做盲法兰或者管堵。它是中间不带孔的法兰，用于封堵管道口。盲板的表面加工一般采用车床进行车削加工。

现有技术中，如公告号为CN207888322U的中国专利中提出了一种生产川钉用车床，包括台面，台面的一端固设有换热器，台面的另一端固设有主轴箱，主轴箱的主轴末端伸出主轴箱外且末端连有主轴夹具，主轴夹具内夹有工件，一般主轴夹具设置为三爪卡盘。台面的前侧、后侧分别水平设有光杠，光杠的两端分别固定连接在所述主轴箱和台面上，两条光杠上方分别平行设有丝杠，所述丝杠的一端伸入主轴箱内且另一端与台面转动相连，台面的前侧设有进给箱，进给箱套设在前侧的光杠和丝杠外且与光杠滑动连接，丝杠与进给箱内的齿条啮合，进给箱顶部固设有刀架，刀架内固夹有刀具，台面的后侧设有尾架箱，尾架箱套设在后侧的光杠和所述丝杠外且与光杠滑动连接，丝杠与尾架箱内的齿条啮合，尾架箱上与主轴夹具正对的位置设有尾架夹具。主轴夹具将工件夹紧，主轴箱内的主轴转动带动工件转动，主轴箱内的进给齿轮带动丝杠转动，从而带动进给箱在光杠上滑动，刀具随进给箱移动，刀具对工件表面进行切削。

采用上述技术方案中的车床对盲板进行加工时，由于部分盲板厚度较薄，因此工作人员使用三爪卡盘对盲板进行夹取时，夹取力过大，盲板易发生形变，夹取力过小，盲板易掉落，因此导致盲板的车削加工不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种车床用盲板固定工装，通过支撑板的设置，使得盲板不易发生形变，从而实现提高盲板加工便捷性的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种车床用盲板固定工装，包括三爪卡盘、多块支撑板，所述支撑板与三爪卡盘的卡爪一一对应，且支撑板与卡爪通过锁定螺栓可拆卸连接，所述支撑板与盲板形状适配。

通过采用上述技术方案，将支撑板与三爪卡盘通过锁定螺栓连接，将盲板放置在三个支撑板之间，调节三爪卡盘的三个卡爪之间的间距，直至支撑板与盲板抵接，从而完成盲板的固定；支撑板的设置增大了盲板与三爪卡盘的抵触面积，从而使得支撑板与盲板抵接时，盲板不易发生形变，从而实现提高盲板加工便捷性的目的；支撑板与卡爪通过锁定螺栓可拆卸连接，便于工作人员根据盲板规格不同以更换不同的支撑板。

本实用新型进一步设置为：所述支撑板上开设有用于承装盲板的承接槽。

通过采用上述技术方案，承接槽的设置使得工作人员将盲板放置在支撑板之间时，盲板靠近三爪卡盘的侧面与承接槽槽底抵触，从而使得工作人员放置盲板时，盲板不易发生倾斜，从而进一步提高了盲板加工的便捷性。

本实用新型进一步设置为：沿三爪卡盘周向，所述支撑板上固定连接有两块定位板，所述定位板分别位于支撑板对应的卡爪两侧，并与卡爪侧面贴合；沿三爪卡盘径向，所述支撑板上固定连接有两块限位板，所述限位板分别位于支撑板对应的卡爪两侧，并与卡爪侧面贴合。

通过采用上述技术方案，定位板与限位板的设置，便于工作人员将支撑板与三爪卡盘对其，从而提高了工作人员安装支撑板的便捷性。

本实用新型进一步设置为：所述支撑板上开设有多个沿垂直于三爪卡盘盘面的通孔，所述三爪卡盘盘面上对应开设有定位槽，所述支撑板上设置有多个定位杆，所述定位杆与支撑板的通孔插接后与对应的定位槽插接配合。

通过采用上述技术方案，定位杆与支撑板插接配合并与定位槽插接配合，从而进一步高了支撑板定位的便捷性，另外定位杆为支撑板提供了部分支撑力，减小了锁定螺栓的受力，从而提高了锁定螺栓的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述定位杆上开设有多个沿其径向的卡槽，所述卡槽内设置有支撑块，且支撑块沿定位杆径向与卡槽滑移连接，所述支撑块两侧面分别与三爪卡盘盘面、支撑板靠近三爪卡盘的侧面抵触，所述定位杆上设置有用于驱动支撑块滑移的驱动组件。

通过采用上述技术方案，将定位杆与支撑板的通孔以及卡盘的定位槽插接配合后，控制驱动组件，使得支撑块沿对应的卡槽向相互远离的方向滑移，直至支撑块两侧面分别与三爪卡盘盘面、支撑板靠近三爪卡盘的侧面抵触，从而使得定位杆不易脱出定位槽，提高了定位杆与通孔、定位槽的连接稳定性；另外支撑块设置在支撑板与三爪卡盘之间，从而使得支撑块为支撑板提供部分支撑力，使得支撑板不易发生倾斜。

本实用新型进一步设置为：所述定位杆上开设有沿其轴向的定位螺纹孔，所述定位螺纹孔与卡槽连通，所述驱动组件包括驱动杆以及复位弹性体，所述驱动杆与定位螺纹孔螺纹连接，且驱动杆靠近支撑块的一端设置为锥状，所述支撑块与驱动杆侧面形状适配，所述复位弹性体套设在支撑块外侧，在复位弹性体弹力作用下，支撑块距离定位杆轴线的距离小于定位螺纹孔半径。

通过采用上述技术方案，转动驱动杆，使驱动杆与定位螺纹孔螺纹连接，并使得驱动杆在定位杆的作用下向靠近三爪卡盘的方向移动，驱动杆慢慢插入多块支撑块之间，从而使得支撑块在驱动杆作用下向相互远离的方向移动，此时复位弹性体存在形变；当工作人员转动驱动杆向远离三爪卡盘的方向移动，支撑块在复位弹性体恢复形变力的作用下向相互靠近的方向移动，从而便于工作人员将定位杆取出，以便于工作人员对支撑板进行更换并安装。

本实用新型进一步设置为：所述支撑块上开设有沿定位杆周向的限位槽，所述复位弹性体设置在限位槽内。

通过采用上述技术方案，限位槽的设置使得复位弹性体不易与支撑块发生相对滑移，从而提高了复位弹性体与支撑块连接的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述支撑块与卡槽形状适配，且支撑块横截面设置为矩形。

通过采用上述技术方案，支撑块与卡槽均设置为矩形，使得支撑块沿卡槽滑移时不易发生晃动；另外支撑块向靠近定位杆轴线的方向滑移后，支撑块之间始终存在间隙，从而进一步便于驱动杆与支撑块侧面抵触。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.将支撑板与三爪卡盘通过锁定螺栓连接，将盲板放置在三个支撑板之间，调节三爪卡盘的三个卡爪之间的间距，直至支撑板与盲板抵接，从而完成盲板的固定；支撑板的设置增大了盲板与三爪卡盘的抵触面积，从而使得支撑板与盲板抵接时，盲板不易发生形变，从而实现提高盲板加工便捷性的目的；支撑板与卡爪通过锁定螺栓可拆卸连接，便于工作人员根据盲板规格不同以更换不同的支撑板；

2.支撑块与卡槽的截面设置为矩形，一方面使得支撑块沿卡槽滑移时不易发生晃动，另一方面使得支撑块沿靠近定位杆轴线的方向滑移收起后，支撑块之间始终存在间隙，从而便于驱动杆与支撑块侧面抵触。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型定位杆的局部剖视图。

附图标记：100、三爪卡盘；110、卡爪；120、定位槽；200、支撑板；210、承接槽；220、定位板；230、限位板；240、通孔；300、锁定螺栓；400、定位杆；410、卡槽；411、支撑块；420、定位螺纹孔；430、限位槽；500、驱动组件；510、驱动杆；520、复位弹性体。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种车床用盲板固定工装，包括三爪卡盘100、与三爪卡盘100的卡爪110数量对应的支撑板200。支撑板200与卡爪110一一对应，并与对应的卡爪110通过锁定螺栓300可拆卸连接。支撑板200靠近盲板的侧面与盲板形状适配，以增大支撑板200与盲板的接触面积。

为了使得工作人员安装盲板时，盲板不易发生倾斜，支撑板200上开设有用于承装盲板的承接槽210。

为了使得工作人员将支撑板200安装在卡爪110上时不易出现支撑板200倾斜的情况，沿三爪卡盘100周向，支撑板200上焊接有两块定位板220，两块定位板220分别位于支撑板200对应的卡爪110两侧，并与卡爪110侧面贴合。沿三爪卡盘100径向，支撑板200上焊接有两块限位板230，两块限位板230分别位于支撑板200对应的卡爪110两侧，并与卡爪110侧面贴合，本实施例中相邻定位板220与限位板230之间焊接。

支撑板200上开设有多个沿垂直于三爪卡盘100盘面方向的通孔240。三爪卡盘100上开设有与通孔240位置对应的定位槽120。本实施例中通孔240与定位槽120的数量为两个。支撑板200上设置有与通孔240一一对应的定位杆400，定位杆400与对应的通孔240插接配合后与定位槽120插接配合，从而使得定位杆400为支撑板200提供部分支撑力。

参照图1和图2，为了使得定位杆400不易脱出定位槽120，因此定位杆400上开设有多个沿其径向的卡槽410，本实施例中卡槽410设置有三个。卡槽410内设置有支撑块411且支撑块411沿定位杆400径向与对应的卡槽410滑移连接。沿定位杆400的长度方向，支撑块411两侧面分别与三爪卡盘100盘面、支撑板200靠近三爪卡盘100的侧面抵触。定位杆400上设置有用于同步驱动支撑块411滑移的驱动组件500。

定位杆400上开设有沿其轴向的定位螺纹孔420，定位螺纹孔420与卡槽410连通。驱动组件500包括驱动杆510，驱动杆510与定位螺纹孔420螺纹连接，转动驱动杆510，使驱动杆510向靠近三爪卡盘100的方向移动，驱动杆510与支撑块411靠近定位杆400轴线的侧面抵触后，继续转动驱动杆510，使得支撑块411在驱动杆510作用下向相互远离的方向滑移，从而使得支撑块411突出卡槽410并与三爪卡盘100、支撑板200抵触，从而使得定位杆400不易脱出通孔240。为了便于驱动杆510与支撑块411侧面抵触，驱动杆510靠近三爪卡盘100的一端设置为圆锥状。

为了进一步便于支撑块411滑移至支撑板200与三爪卡盘100之间，支撑块411与卡槽410形状适配，且支撑块411横截面为矩形。

为了使得工作人员向远离三爪卡盘100的方向转动定位杆400时，支撑块411回复至原位，驱动组件500还包括复位弹性体520，复位弹性体520优选为弹性绳，复位弹性体520套设在支撑块411外侧，且在复位弹性体520弹力作用下，支撑块411距离定位杆400轴线的距离小于定位螺纹孔420半径。

为了使得复位弹性体520不易发生滑移，支撑块411上开设有沿定位杆周向的限位槽430，复位弹性体520设置在限位槽430内。

本实施例的实施原理为：将定位板220、限位板230均与卡爪110侧面抵触，转动锁定螺栓300使支撑板200与三爪卡盘100的卡爪110连接，将定位杆400与通孔240插接配合后并与定位槽120插接配合。转动驱动杆510，使得驱动杆510向靠近三爪卡盘100的方向移动，从而使得支撑块411在驱动杆510作用下向相互远离的方向滑移，从而使得支撑块411与三爪卡盘100、支撑板200侧面抵触，此时复位弹性体520被拉伸。

当需要拆下支撑板200时，转动驱动杆510，使得驱动杆510向远离三爪卡盘100的方向移动，支撑块411在复位弹性体520的恢复形变力的作用下向相互靠近的方向滑移，从而便于工作人员将定位杆400取出，转动锁定螺栓300，使得支撑板200脱离卡爪110，从而完成支撑板200的拆下。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车床用盲板固定工装，其特征在于：包括三爪卡盘（100）、多块支撑板（200），所述支撑板（200）与三爪卡盘（100）的卡爪（110）一一对应，且支撑板（200）与卡爪（110）通过锁定螺栓（300）可拆卸连接，所述支撑板（200）与盲板形状适配。

2.根据权利要求1所述的一种车床用盲板固定工装，其特征在于：所述支撑板（200）上开设有用于承装盲板的承接槽（210）。

3.根据权利要求2所述的一种车床用盲板固定工装，其特征在于：沿三爪卡盘（100）周向，所述支撑板（200）上固定连接有两块定位板（220），所述定位板（220）分别位于支撑板（200）对应的卡爪（110）两侧，并与卡爪（110）侧面贴合；沿三爪卡盘（100）径向，所述支撑板（200）上固定连接有两块限位板（230），所述限位板（230）分别位于支撑板（200）对应的卡爪（110）两侧，并与卡爪（110）侧面贴合。

4.根据权利要求3所述的一种车床用盲板固定工装，其特征在于：所述支撑板（200）上开设有多个沿垂直于三爪卡盘（100）盘面方向的通孔（240），所述三爪卡盘（100）盘面上对应开设有定位槽（120），所述支撑板（200）上设置有多个定位杆（400），所述定位杆（400）与支撑板（200）的通孔（240）插接后与对应的定位槽（120）插接配合。

5.根据权利要求4所述的一种车床用盲板固定工装，其特征在于：所述定位杆（400）上开设有多个沿其径向的卡槽（410），所述卡槽（410）内设置有支撑块（411），且支撑块（411）沿定位杆（400）径向与卡槽（410）滑移连接，所述支撑块（411）两侧面分别与三爪卡盘（100）盘面、支撑板（200）靠近三爪卡盘（100）的侧面抵触，所述定位杆（400）上设置有用于驱动支撑块（411）滑移的驱动组件（500）。

6.根据权利要求5所述的一种车床用盲板固定工装，其特征在于：所述定位杆（400）上开设有沿其轴向的定位螺纹孔（420），所述定位螺纹孔（420）与卡槽（410）连通，所述驱动组件（500）包括驱动杆（510）以及复位弹性体（520），所述驱动杆（510）与定位螺纹孔（420）螺纹连接，且驱动杆（510）靠近支撑块（411）的一端设置为锥状，所述支撑块（411）与驱动杆（510）侧面形状适配，所述复位弹性体（520）套设在支撑块（411）外侧，在复位弹性体（520）弹力作用下，支撑块（411）距离定位杆（400）轴线的距离小于定位螺纹孔（420）半径。

7.根据权利要求6所述的一种车床用盲板固定工装，其特征在于：所述支撑块（411）上开设有沿定位杆（400）周向的限位槽（430），所述复位弹性体（520）设置在限位槽（430）内。

8.根据权利要求6所述的一种车床用盲板固定工装，其特征在于：所述支撑块（411）与卡槽（410）形状适配，且支撑块（411）横截面设置为矩形。

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