CN110427409A - 车辆限行区域展示方法及装置、存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例公开一种车辆限行区域展示方法及装置、存储介质，其中方法包括如下步骤：获取不同限行范围的限行逻辑对应的限行数据；根据限行数据生成对应限行范围的限行标记，其中，限行标记分成线段和区域两种限行标记，线段标记对应限行路段，区域标记对应限行区域；然后根据输入的车辆标识和车辆类型确定对应的目标限行逻辑；根据目标限行逻辑对限行标记进行修改，并展示修改后的目标限行标记。采用本发明，可以使限行数据的展示更加直观化，用户无需理解复杂的文字描述即可即可知悉当前的限行状况。
Description
技术领域
本发明涉及车辆限行技术领域，尤其涉及一种车辆限行区域展示方法及装置、存储介质。
背景技术
随着环保和城市治理的深化，越来越多的城市和地区实行机动车限行政策，交通管理部门会在不同的发布渠道采用多种发布方式告知车主，车主所看到的限行政策在限行路段/区域的表述上往往采用纯文字(例如XXX高架XXX段)，不够直观，不熟悉路的车主往往难以理解。
发明内容
本发明实施例提供一种车辆限行区域展示方法及装置、存储介质，针对不同的限行路段或区域采用直观的限行标记进行标记，可以使限行数据的展示更加直观化，用户无需理解复杂的文字描述即可即可知悉当前的限行状况。
本发明实施例第一方面提供了一种车辆限行区域展示方法，可包括：
获取不同限行范围的限行逻辑对应的限行数据；
根据限行数据生成对应限行范围的限行标记，其中，限行标记分成线段和区域两种限行标记，线段标记对应限行路段，区域标记对应限行区域；
根据输入的车辆标识和车辆类型确定对应的目标限行逻辑；
根据目标限行逻辑对限行标记进行修改，并展示修改后的目标限行标记。
进一步的，上述限行标记为颜色标记或者纹理标记。
进一步的，上述方法还包括：
根据车辆标识指示的目标车辆的实时位置信息，实时更新展示目标限行标记。
进一步的，上述根据输入的车辆标识和车辆类型确定对应的目标限行逻辑，包括：
根据输入的车辆标识和车辆类型在不同限行范围的限行逻辑中滤除掉不符合当前车辆标识和车辆类型的限行逻辑，得到目标限行逻辑。
进一步的，上述方法还包括：
实时监控不同限行范围的限行逻辑；
当限行逻辑变化时，基于变化逻辑更新目标限行逻辑。
本发明实施例第二方面提供了一种车辆限行区域展示装置，可包括：
限行数据获取模块，用于获取不同限行范围的限行逻辑对应的限行数据；
限行标记生成模块，用于根据限行数据生成对应限行范围的限行标记，其中，限行标记分成线段和区域两种限行标记，线段标记对应限行路段，区域标记对应限行区域；
目标逻辑确定模块，用于根据输入的车辆标识和车辆类型确定对应的目标限行逻辑；
限行标记展示模块，用于根据目标限行逻辑对限行标记进行修改，并展示修改后的目标限行标记。
进一步的，上述限行标记为颜色标记或者纹理标记。
进一步的，上述装置还包括：
限行标记更新模块，用于根据车辆标识指示的目标车辆的实时位置信息，实时更新展示目标限行标记。
进一步的，上述目标逻辑确定模块，具体用于，根据输入的车辆标识和车辆类型在不同限行范围的限行逻辑中滤除掉不符合当前车辆标识和车辆类型的限行逻辑，得到目标限行逻辑。
进一步的，上述装置还包括：
限行逻辑监控模块，用于实时监控不同限行范围的限行逻辑；
目标逻辑更新模块，用于当限行逻辑变化时，基于变化逻辑更新目标限行逻辑。
本发明实施例第三方面提供了一种计算机存储介质，计算机存储介质存储有多条指令，指令适于由处理器加载并执行以下步骤：
获取不同限行范围的限行逻辑对应的限行数据；
根据限行数据生成对应限行范围的限行标记，其中，限行标记分成线段和区域两种限行标记，线段标记对应限行路段，区域标记对应限行区域；
根据输入的车辆标识和车辆类型确定对应的目标限行逻辑；
根据目标限行逻辑对限行标记进行修改，并展示修改后的目标限行标记。
在本发明实施例中，将限行数据通过直观化的限行标记进行展示，再根据不同的车辆显示其对应的限行标记，使用户无需理解复杂的限行文字，即可理解到当前所在的区域是否限行以及具体的限行路段或区域，增加了限行数据展示的直观性，提升了用户体验。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的一种车辆限行区域展示方法的流程示意图；
图2是本发明实施例提供的一种车辆限行区域展示装置的结构示意图；
图3是本发明实施例提供的另一种车辆限行区域展示装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，术语“第一”和“第二”仅是为了区别命名，并不代表数字的大小或者排序。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。
本发明实施例涉及的车辆限行区域展示方法可以应用导航、地图或者车辆管理等相关APP的应用场景中。
本发明实施例涉及的车辆限行区域展示装置可以是智能手机、平板电脑、计算机、车载终端等相关设备。
如图1所示，车辆限行区域展示方法至少可以包括以下几个步骤：
S101，获取不同限行范围的限行逻辑对应的限行数据。
具体的，上述装置可以获取交通管理者发布的限行数据，该数据可以根据不同的限行范围对应不同的限行逻辑，可以理解的是该限行数据至少可以包括限行的城市、车辆类型、政策有效期、具体限行区域以及限行规则，例如，北京，小车，20190513-20190713，周一限尾号3,7。
S102，根据限行数据生成对应限行范围的限行标记。
具体的，上述装置可以根据限行数据生成对应限行范围的限行标记，可以理解的是，装置至少可以根据限行城市、限行区域生成相应的限行标记，例如，可以根据北京、人民路限行，在该路线相关的地图中将此路用不同与其他非限行路段的颜色或纹理标记出来。也可以将1条或多条路组成的多边形用不同与其他非限行路段的颜色或纹理标记出来，例如人民路以北，华山路以南，延安路以西，解放路以东的区域，则将这4条路组成的区域用一种颜色或纹理标记；又例如中环线以内的区域，中环线是一条环形路，则将其围城的区域用一种颜色或纹理标记。
S103，根据输入的车辆标识和车辆类型确定对应的目标限行逻辑。
可以理解的是，不同类型、不同牌号或者不同区域的车辆对应的限行逻辑是不一样的，例如，大车在人民路限行，但小车不限行，尾号单数在解放路限行但双数的不限行。因此，上述装置可以根据车主输入的车辆标(例如车牌号)和车辆类型(例如小车)确定其对应的目标限行逻辑。可选的，当装置检测到车辆启动后，也可以从自身存储的记录数据中查找车辆标识和车辆类型，进而匹配相应的目标限行逻辑。
在可选实施例中，上述装置可以根据上述车辆标识和车辆类型在不同限行范围的限行逻辑中，滤除掉不符合当前车辆标识和车辆类型的限行逻辑，得到目标限行逻辑。
在可选实施例中，上述装置可以实时监控不同限行范围的限行逻辑，当监测到变化时，可以基于变化逻辑更新上述目标限行逻辑，确保为用户展示的最终限行标记是实时更新的。
S104，根据目标限行逻辑对限行标记进行修改，并展示修改后的目标限行标记。
可以理解的是，每辆车的限行逻辑不一样对应展示的限行标记也就不一样，上述装置可以根据目标限行逻辑对限行标记进行修改，并展示修改后的目标限行标记。需要说明的是，即使同一辆车在不同的行驶区域遇到的限行逻辑也不一样，上述装置可以根据所述车辆标识指示的目标车辆的实时位置信息，实时更新展示目标限行标记。
在本发明实施例中，将限行数据通过直观化的限行标记进行展示，再根据不同的车辆显示其对应的限行标记，使用户无需理解复杂的限行文字，即可理解到当前所在的区域是否限行以及具体的限行路段或区域，增加了限行数据展示的直观性，提升了用户体验。
下面将结合附图2，对本发明实施例提供的车辆限行区域展示装置进行详细介绍。需要说明的是，附图2所示的车辆限行区域展示装置，用于执行本发明图1所示实施例的方法，为了便于说明，仅示出了与本发明实施例相关的部分，具体技术细节未揭示的，请参照本发明图1所示的实施例。
请参见图2，为本发明实施例提供了一种车辆限行区域展示装置的结构示意图。如图2所示，本发明实施例的车辆限行区域展示装置10可以包括：限行数据获取模块101、限行标记生成模块102、目标逻辑确定模块103、限行标记展示模块104、限行标记更新模块105、限行逻辑监控模块106和目标逻辑更新模块107。
限行数据获取模块101，用于获取不同限行范围的限行逻辑对应的限行数据。
具体实现中，限行数据获取模块101可以获取交通管理者发布的限行数据，该数据可以根据不同的限行范围对应不同的限行逻辑，可以理解的是该限行数据至少可以包括限行的城市、车辆类型、政策有效期、具体限行区域以及限行规则，例如，北京，小车，20190513-20190713，周一限尾号3,7。
限行标记生成模块102，用于根据限行数据生成对应限行范围的限行标记。
具体实现中，限行标记生成模块102可以根据限行数据生成对应限行范围的限行标记，可以理解的是，限行标记生成模块102至少可以根据限行城市、限行区域生成相应的限行标记，例如，可以根据北京、人民路限行，在该路线相关的地图中将此路用不同与其他非限行路段的颜色或纹理标记出来。也可以将1条或多条路组成的多边形用不同与其他非限行路段的颜色或纹理标记出来，例如人民路以北，华山路以南，延安路以西，解放路以东的区域，则将这4条路组成的区域用一种颜色或纹理标记；又例如中环线以内的区域，中环线是一条环形路，则将其围城的区域用一种颜色或纹理标记。
目标逻辑确定模块103，用于根据输入的车辆标识和车辆类型确定对应的目标限行逻辑。
可以理解的是，不同类型、不同牌号或者不同区域的车辆对应的限行逻辑是不一样的，例如，大车在人民路限行，但小车不限行，尾号单数在解放路限行但双数的不限行。因此，目标逻辑确定模块103可以根据车主输入的车辆标(例如车牌号)和车辆类型(例如小车)确定其对应的目标限行逻辑。可选的，当装置检测到车辆启动后，也可以从自身存储的记录数据中查找车辆标识和车辆类型，进而匹配相应的目标限行逻辑。
在可选实施例中，目标逻辑确定模块103可以根据上述车辆标识和车辆类型在不同限行范围的限行逻辑中，滤除掉不符合当前车辆标识和车辆类型的限行逻辑，得到目标限行逻辑。
在可选实施例中，限行逻辑监控模块106可以实时监控不同限行范围的限行逻辑，当监测到变化时，目标逻辑更新模块107可以基于变化逻辑更新上述目标限行逻辑，确保为用户展示的最终限行标记是实时更新的。
限行标记展示模块104，用于根据目标限行逻辑对限行标记进行修改，并展示修改后的目标限行标记。
可以理解的是，每辆车的限行逻辑不一样对应展示的限行标记也就不一样，限行标记展示模块104可以根据目标限行逻辑对限行标记进行修改，并展示修改后的目标限行标记。需要说明的是，即使同一辆车在不同的行驶区域遇到的限行逻辑也不一样，限行标记更新模块105可以根据车辆标识指示的目标车辆的实时位置信息，实时更新展示目标限行标记。
在本发明实施例中，将限行数据通过直观化的限行标记进行展示，再根据不同的车辆显示其对应的限行标记，使用户无需理解复杂的限行文字，即可理解到当前所在的区域是否限行以及具体的限行路段或区域，增加了限行数据展示的直观性，提升了用户体验。
本发明实施例还提供了一种计算机存储介质，所述计算机存储介质可以存储有多条指令，所述指令适于由处理器加载并执行如上述图1所示实施例的方法步骤，具体执行过程可以参见图1所示实施例的具体说明，在此不进行赘述。
本申请实施例还提供了另外一种车辆限行区域展示装置。如图3所示，车辆限行区域展示装置20可以包括：至少一个处理器201，例如CPU，至少一个网络接口204，用户接口203，存储器205，至少一个通信总线202，可选地，还可以包括显示屏206。其中，通信总线202用于实现这些组件之间的连接通信。其中，用户接口203可以包括触摸屏、键盘或鼠标等等。网络接口204可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如WI-FI接口)，通过网络接口204可以与服务器建立通信连接。存储器205可以是高速RAM存储器，也可以是非不稳定的存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器，存储器205包括本发明实施例中的flash。存储器205可选的还可以是至少一个位于远离前述处理器201的存储系统。如图3所示，作为一种计算机存储介质的存储器205中可以包括操作系统、网络通信模块、用户接口模块以及程序指令。
需要说明的是，网络接口204可以连接接收器、发射器或其他通信模块，其他通信模块可以包括但不限于WiFi模块、蓝牙模块等，可以理解，本发明实施例中车辆限行区域展示装置也可以包括接收器、发射器和其他通信模块等。
处理器201可以用于调用存储器205中存储的程序指令，并使车辆限行区域展示装置20执行以下操作：
获取不同限行范围的限行逻辑对应的限行数据；
根据限行数据生成对应限行范围的限行标记，其中，限行标记分成线段和区域两种限行标记，线段标记对应限行路段，区域标记对应限行区域；
根据输入的车辆标识和车辆类型确定对应的目标限行逻辑；
根据目标限行逻辑对限行标记进行修改，并展示修改后的目标限行标记。
在一些实施例中，限行标记为颜色标记或者纹理标记。
在一些实施例中，装置20还用于根据车辆标识指示的目标车辆的实时位置信息，实时更新展示目标限行标记。
在一些实施例中，装置20在根据输入的车辆标识和车辆类型确定对应的目标限行逻辑时，具体用于根据输入的车辆标识和车辆类型在不同限行范围的限行逻辑中滤除掉不符合当前车辆标识和车辆类型的限行逻辑，得到目标限行逻辑。
在一些实施例中，装置20还用于实时监控不同限行范围的限行逻辑；
当限行逻辑变化时，基于变化逻辑更新目标限行逻辑。
在本发明实施例中，将限行数据通过直观化的限行标记进行展示，再根据不同的车辆显示其对应的限行标记，使用户无需理解复杂的限行文字，即可理解到当前所在的区域是否限行以及具体的限行路段或区域，增加了限行数据展示的直观性，提升了用户体验。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-Only Memory，ROM)或随机存储记忆体(Random AccessMemory，RAM)等。
以上所揭露的仅为本发明较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明权利要求所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。
Claims (10)
1.一种车辆限行区域展示方法，其特征在于，包括：
获取不同限行范围的限行逻辑对应的限行数据；
根据所述限行数据生成对应限行范围的限行标记，其中，限行标记分成线段和区域两种限行标记，线段标记对应限行路段，区域标记对应限行区域；
根据输入的车辆标识和车辆类型确定对应的目标限行逻辑；
根据所述目标限行逻辑对所述限行标记进行修改，并展示修改后的目标限行标记。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：
所述限行标记为颜色标记或者纹理标记。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
根据所述车辆标识指示的目标车辆的实时位置信息，实时更新展示所述目标限行标记。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据输入的车辆标识和车辆类型确定对应的目标限行逻辑，包括：
根据输入的车辆标识和车辆类型在不同限行范围的限行逻辑中滤除掉不符合当前车辆标识和车辆类型的限行逻辑，得到目标限行逻辑。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
实时监控不同限行范围的限行逻辑；
当所述限行逻辑变化时，基于变化逻辑更新所述目标限行逻辑。
6.一种车辆限行区域展示装置，其特征在于，包括：
限行数据获取模块，用于获取不同限行范围的限行逻辑对应的限行数据；
限行标记生成模块，用于根据所述限行数据生成对应限行范围的限行标记，其中，限行标记分成线段和区域两种限行标记，线段标记对应限行路段，区域标记对应限行区域；
目标逻辑确定模块，用于根据输入的车辆标识和车辆类型确定对应的目标限行逻辑；
限行标记展示模块，用于根据所述目标限行逻辑对所述限行标记进行修改，并展示修改后的目标限行标记。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于：
所述限行标记为颜色标记或者纹理标记。
8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
限行标记更新模块，用于根据所述车辆标识指示的目标车辆的实时位置信息，实时更新展示所述目标限行标记。
9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述目标逻辑确定模块，具体用于，根据输入的车辆标识和车辆类型在不同限行范围的限行逻辑中滤除掉不符合当前车辆标识和车辆类型的限行逻辑，得到目标限行逻辑。
10.一种计算机存储介质，其特征在于，所述计算机存储介质存储有多条指令，所述指令适于由处理器加载并执行以下步骤：
获取不同限行范围的限行逻辑对应的限行数据；
根据所述限行数据生成对应限行范围的限行标记，其中，限行标记分成线段和区域两种限行标记，线段标记对应限行路段，区域标记对应限行区域；
根据输入的车辆标识和车辆类型确定对应的目标限行逻辑；
根据所述目标限行逻辑对所述限行标记进行修改，并展示修改后的目标限行标记。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20191108 |