CN110424274A - 先简支后连续pc轨道梁的施工方法 - Google Patents

先简支后连续pc轨道梁的施工方法 Download PDF

Info

Publication number
CN110424274A
CN110424274A CN201910819386.1A CN201910819386A CN110424274A CN 110424274 A CN110424274 A CN 110424274A CN 201910819386 A CN201910819386 A CN 201910819386A CN 110424274 A CN110424274 A CN 110424274A
Authority
CN
China
Prior art keywords
track girder
track
pier
construction
cast
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201910819386.1A
Other languages
English (en)
Inventor
顾刘东
彭翔
朱亚强
魏洪亮
卢航
陈文昆
董春
余小周
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Railway No 8 Engineering Group Co Ltd
First Engineering Co Ltd of China Railway No 8 Engineering Group Co Ltd
Original Assignee
China Railway No 8 Engineering Group Co Ltd
First Engineering Co Ltd of China Railway No 8 Engineering Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Railway No 8 Engineering Group Co Ltd, First Engineering Co Ltd of China Railway No 8 Engineering Group Co Ltd filed Critical China Railway No 8 Engineering Group Co Ltd
Priority to CN201910819386.1A priority Critical patent/CN110424274A/zh
Publication of CN110424274A publication Critical patent/CN110424274A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00—Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D2101/00—Material constitution of bridges
    • E01D2101/20—Concrete, stone or stone-like material
    • E01D2101/24—Concrete
    • E01D2101/26—Concrete reinforced
    • E01D2101/28—Concrete reinforced prestressed
    • E01D2101/285—Composite prestressed concrete-metal

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

本发明涉及先简支后连续PC轨道梁的施工方法，包括以下步骤：第一步，预制PC轨道梁和下部结构施工；第二步，测量放样；第三步，轨道梁架设；第四步，轨道梁精调；第五步，对应中墩现浇段施工；第六步，对应边墩现浇段施工。本发明构成的连续PC轨道梁整体性好，伸缩缝少，受力性能好，刚度大，超载能力强，安全度高，结构简单，节省材料。

Description

先简支后连续PC轨道梁的施工方法
技术领域
本发明涉及轨道交通，具体涉及先简支后连续PC轨道梁的施工方法，特别涉及在跨座式单轨交通中先简支后连续的结构形式的PC轨道的施工方法。
背景技术
跨座式单轨交通具有爬坡能力强、转弯半径小；节约城市用地，充分利用城市有限空间；噪音低、乘坐舒适；城市景观性好等优点，在二、三线城市具有非常大的发展空间。
目前，跨座式单轨交通线路，主要为简支PC轨道梁结构形式。由于跨座式单轨交通的特点，轨道梁不仅是承重结构，同时也是轨道结构，因此PC轨道梁在制造和架设过程中按线路的平、纵、竖曲线及横向设计要求形成轨道线形，另外梁端还要预设如指形板座、接触轨等预埋件及组配件。然而，早期建设运营的跨座式单轨交通线路，由于简支梁一经固结后形成连续结构后，无法进行二次线形调整。因此，对从轨道梁预制→架设→精密调整定位→固结体系转换等阶段是一个不断研究总结的过程。
CN 1514066 公开的“一种轻轨交通PC轨道梁运架的设备及施工方法”，主要应用于城市交通轻轨系统建设中PC轨道梁的运输及架设。设备由架桥机、运梁车组成。架桥机由车体、拖拉机构、转向架、2号柱、吊梁小车、0号柱等组成。运梁车由托梁小车、车体、拖梁机构等组成。施工方法是先将PC轨道梁运至运梁基地，将PC轨道梁固定在运梁车的拖梁小车上，运梁车将PC轨道梁运到架桥施工点，运梁车与架桥机对接，PC轨道梁从运梁车拖至架桥机上的吊梁位置，架桥部分实施架桥。其能满足各种地形的PC轨道梁运架施工，包括隧道及车站内、山地、高架桥上的施工；不影响既有交通，无需拆迁；环保性能好，施工方便且费用低，施工效率高。毫无疑问，这是所属技术领域的一种有益的探索。
发明目的
本发明的目的是提供一种先简支后连续PC轨道梁的施工方法，其构成的连续PC轨道梁整体性好，伸缩缝少，受力性能好，刚度大，超载能力强，安全度高，结构简单，节省材料。
单片连续刚构PC轨道梁的标准梁长有20m、25m、30m等，一般采用3×30m形式为一联，梁体为实心矩形截面，跨中梁高1.6m，支点梁高2.2m，梁宽0.69m，30m单片PC轨道梁重量约84t。轻轨车辆直接在PC轨道梁上运行，轻轨交通轨道梁为单线梁，线路的平、纵、竖曲线以及横向超高都直接在轨道梁线形上实现。
本发明所述的先简支后连续PC轨道梁的施工方法，其特征包括以下步骤：
第一步，预制PC轨道梁和下部结构施工；
PC轨道梁统一在梁场制作，下部结构为边墩和中墩，在轨道线路沿途浇筑；PC轨道梁验收合格后，用运梁车运至已完成的下部结构施工现场；
第二步，测量放样；
测量人员在边墩和中墩的盖梁顶临时支撑上放样出轨道梁的中心线、端部位置及高程；
第三步，轨道梁架设；
采用汽车吊双机抬吊，将PC轨道梁按照测量放样点初步放置在盖梁顶临时支撑上，然后用连接丝杠固定；
第四步，轨道梁精调；
完成一联轨道梁架设任务后，将连接丝杠适当调松，利用PC轨道梁两端调整支撑上放置的液压三维千斤顶对PC轨道梁进行支撑，并使用钢垫块及丝杠，配合测量人员对PC轨道梁的纵横向偏位和倾角进行调整；精调完成后，再以一联轨道梁为整体进行联调；
第五步，对应中墩现浇段施工；
精调完成后，将临时支撑及钢垫块焊接固定；绑扎中墩钢筋及预应力施工操作，浇筑对应中墩现浇段混凝土；强度达到设计要求后，张拉并锚固纵向一联轨道梁钢束，再张拉并锚固中墩盖梁钢束，浇筑封端混凝土；
第六步，对应边墩现浇段施工；
绑扎边墩钢筋、指形板预埋施作，浇筑对应边墩现浇段混凝土；强度达到设计要求后，张拉并锚固边墩盖梁钢束，浇筑封端混凝土。
本发明的有益效果：
本发明集合了连续梁和简支梁两种结构的优点：先简支后连续梁受力性能好，整体性好，超载能力强，安全度高，结构简单，节省材料。本方法操作简单，在保证施工质量安全的基础上，保证稳定的施工效率，取得了良好的社会效益。
附图说明
图1是架梁准备示意图；
图2是轨道梁架设示意图；
图3是轨道梁精调示意图；
图4是轨道梁线形调整示意图之一；
图5是轨道梁线形调整示意图之二；
图6是对应中墩现浇段浇筑示意图；
图7对应边墩现浇段浇筑示意图。
图中：1—PC轨道梁；
2—边墩，12—对应边墩现浇段；
3—中墩，13—对应中墩现浇段；
4—盖梁顶临时支撑，5—运梁车，6—汽车吊，7—连接丝杠，8—调整支撑，9—液压三维千斤顶。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
所述的先简支后连续PC轨道梁的施工方法，其特征是：包括以下步骤：
第一步，预制PC轨道梁和下部结构施工；
PC轨道梁1统一在梁场制作，下部结构为边墩2和中墩3，在轨道线路沿途浇筑；PC轨道梁1验收合格后，用运梁车5运至已完成的下部结构施工现场；参见图1。
第二步，测量放样；
测量人员在边墩2和中墩3的盖梁顶临时支撑4上放样出轨道梁的中心线、端部位置及高程；
第三步，轨道梁架设；
采用汽车吊6双机抬吊，将PC轨道梁1按照测量放样点初步放置在盖梁顶临时支撑4上，然后用连接丝杠7固定；参见图2。
第四步，轨道梁精调；
完成一联轨道梁（3×30m）架设任务后，将连接丝杠7适当调松，利用PC轨道梁1两端调整支撑8上放置的液压三维千斤顶9对PC轨道梁1进行支撑，并使用钢垫块及丝杠，配合测量人员对PC轨道梁1的纵横向偏位和倾角进行调整；精调完成后，再以一联轨道梁为整体进行联调； 参见图3、图4和图5。
第五步，对应中墩现浇段施工；
精调完成后，将临时支撑及垫块焊接固定；绑扎中墩钢筋及预应力施工操作，浇筑对应中墩现浇段13混凝土，浇筑后对应中墩现浇段13与PC轨道梁1为一整体；强度达到设计要求后，张拉并锚固纵向一联轨道梁钢束，再张拉并锚固中墩盖梁钢束，浇筑封端混凝土；参见图6。
第六步，对应边墩现浇段施工；
绑扎边墩钢筋、指形板预埋施作，浇筑对应边墩现浇段12混凝土，浇筑后对应边墩现浇段12与PC轨道梁1为一整体；强度达到设计要求后，张拉并锚固边墩盖梁钢束，浇筑封端混凝土。参见图7。
在繁忙的城市道路路段，利用有限的道路空闲时间先将单榀简支PC轨道梁依次临时架设至盖梁顶部，避免长时间占用城市道路，阻碍交通。后只需在盖梁顶部利用丝杠及三维千斤顶对梁体进行精调，再进行对应中墩现浇段浇筑，张拉梁体纵向预应力筋，最后浇筑对应边墩现浇段。

Claims (1)

1.先简支后连续PC轨道梁的施工方法，其特征是：包括以下步骤：
第一步，预制PC轨道梁和下部结构施工；
PC轨道梁（1）统一在梁场制作，下部结构为边墩（2）和中墩（3），在轨道线路沿途浇筑；PC轨道梁（1）验收合格后，用运梁车（5）运至已完成的下部结构施工现场；
第二步，测量放样；
测量人员在边墩（2）和中墩（3）的盖梁顶临时支撑（4）上放样出轨道梁的中心线、端部位置及高程；
第三步，轨道梁架设；
采用汽车吊（6）双机抬吊，将PC轨道梁（1）按照测量放样点初步放置在盖梁顶临时支撑（4）上，然后用连接丝杠（7）固定；
第四步，轨道梁精调；
完成一联轨道梁架设任务后，先将连接丝杠（7）适当调松，利用PC轨道梁（1）两端调整支撑（8）上放置的液压三维千斤顶（9）对PC轨道梁（1）进行支撑，并使用钢垫块及丝杠，配合测量人员对PC轨道梁（1）的纵横向偏位和倾角进行调整；精调完成后，再以一联轨道梁为整体进行联调；
第五步，对应中墩现浇段施工；
精调完成后，将临时支撑及钢垫块焊接固定；绑扎中墩钢筋及预应力施工操作，浇筑对应中墩现浇段（13）混凝土；强度达到设计要求后，张拉并锚固纵向一联轨道梁钢束，再张拉并锚固中墩盖梁钢束，浇筑封端混凝土；
第六步，对应边墩现浇段施工；
绑扎边墩钢筋、指形板预埋施作，浇筑对应边墩现浇段（12）混凝土；强度达到设计要求后，张拉并锚固边墩盖梁钢束，浇筑封端混凝土。
CN201910819386.1A 2019-08-31 2019-08-31 先简支后连续pc轨道梁的施工方法 Pending CN110424274A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910819386.1A CN110424274A (zh) 2019-08-31 2019-08-31 先简支后连续pc轨道梁的施工方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910819386.1A CN110424274A (zh) 2019-08-31 2019-08-31 先简支后连续pc轨道梁的施工方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN110424274A true CN110424274A (zh) 2019-11-08

Family

ID=68418372

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910819386.1A Pending CN110424274A (zh) 2019-08-31 2019-08-31 先简支后连续pc轨道梁的施工方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110424274A (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110820596A (zh) * 2019-12-09 2020-02-21 南京林业大学 一种pc轨道梁线形调整临时限位装置及使用方法
CN111206507A (zh) * 2020-02-05 2020-05-29 石家庄铁道大学 骑挂式支承结构及先简支后连续桥梁施工方法
CN114214955A (zh) * 2021-12-28 2022-03-22 武船重型工程股份有限公司 一种跨桥钢板梁的架设方法
CN114580797A (zh) * 2022-05-09 2022-06-03 湖南省交通科学研究院有限公司 一种基于bim模拟的小半径预制梁架设路径规划方法

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100857925B1 (ko) * 2007-12-21 2008-09-10 코레일트랙 주식회사 거더 신축부 완화용 콘크리트 궤도
CN103485279A (zh) * 2013-10-08 2014-01-01 北京交通大学 用于跨座式单轨交通的湿接缝
CN109162157A (zh) * 2018-09-17 2019-01-08 中国建筑第八工程局有限公司 轨道梁的施工方法
CN109989330A (zh) * 2017-12-29 2019-07-09 比亚迪股份有限公司 连续式轨道及其架设方法

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100857925B1 (ko) * 2007-12-21 2008-09-10 코레일트랙 주식회사 거더 신축부 완화용 콘크리트 궤도
CN103485279A (zh) * 2013-10-08 2014-01-01 北京交通大学 用于跨座式单轨交通的湿接缝
CN109989330A (zh) * 2017-12-29 2019-07-09 比亚迪股份有限公司 连续式轨道及其架设方法
CN109162157A (zh) * 2018-09-17 2019-01-08 中国建筑第八工程局有限公司 轨道梁的施工方法

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
窦仲赟: "跨坐式单轨简支变连续轨道梁设计", 《城市轨道交通研究》 *
阳荣辉: "连续PC轨道梁方案（定稿）", 《百度文库》 *

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110820596A (zh) * 2019-12-09 2020-02-21 南京林业大学 一种pc轨道梁线形调整临时限位装置及使用方法
CN111206507A (zh) * 2020-02-05 2020-05-29 石家庄铁道大学 骑挂式支承结构及先简支后连续桥梁施工方法
CN111206507B (zh) * 2020-02-05 2021-06-29 石家庄铁道大学 骑挂式支承结构及先简支后连续桥梁施工方法
CN114214955A (zh) * 2021-12-28 2022-03-22 武船重型工程股份有限公司 一种跨桥钢板梁的架设方法
CN114214955B (zh) * 2021-12-28 2024-03-22 武船重型工程股份有限公司 一种跨桥钢板梁的架设方法
CN114580797A (zh) * 2022-05-09 2022-06-03 湖南省交通科学研究院有限公司 一种基于bim模拟的小半径预制梁架设路径规划方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110424274A (zh) 先简支后连续pc轨道梁的施工方法
CN108374296B (zh) 跨座式单轨轨道梁安装的施工方法
CN109778721A (zh) 同步顶升桥梁上下部结构进行桥梁加高改造的方法
CN111139749A (zh) 一种大跨度上承式连续钢桁梁悬臂架设施工方法
CN102691266A (zh) 桥梁边跨现浇段超高组合支架施工方法
CN101324054B (zh) 桥梁节段梁临时墩的顶推就位施工方法
CN105714681A (zh) 一种悬挂式单轨交通刚构体系的实现方法和施工工艺
CN102659027B (zh) 架梁龙门吊变跨过站的方法
CN106498976A (zh) 一种城际铁路下穿高速公路明挖施工群顶托换方法
CN101649603A (zh) 50米t型梁预制安装工艺
CN212375686U (zh) 一种新型大跨斜腿撑式钢桁反拱桥
CN208328660U (zh) 公铁两用桥的双拼u型梁结构
CN116427281A (zh) 一种墩柱、盖梁、t梁一体式架桥机安装施工方法
CN115748413A (zh) 一种连续钢桁腹-板桁双层组合转体桥梁结构
CN211772868U (zh) 一种大跨度连续梁中墩临时固结装置
CN111926710A (zh) 多股道铁路架空固定装置
CN113481871A (zh) 一种小曲线半径、大跨度连续工型钢混组合桥梁架桥机逐跨过孔方法
CN107604823B (zh) 一种通过铁路过渡运梁的施工方法
CN207079474U (zh) 高墩柱现浇道岔梁的拼装式钢管柱临时支墩贝雷梁支架
CN221193021U (zh) 一种设置上导梁的转体桥梁
CN204780566U (zh) 一种消除桥头跳车的桥梁接地段结构
CN219690284U (zh) 一种高速铁路钢管混凝土刚构桥
CN220888347U (zh) 一种新建盾构隧道下穿既有河道铁路桥梁改造结构
CN218643411U (zh) 一种设置在桥梁中分带的塔吊基础结构
CN219671101U (zh) 一种窄断面小曲线半径匝道桥辅助架桥机转向的结构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20191108