CN110422103B - 一种电视广播器材转运设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电视广播器材转运设备，包括车辆厢体，其特征是：所述车辆厢体两侧上端分别铰接有侧盖板的上侧两端的销轴，所述车辆厢体上侧一端中部固定连接液压缸，所述液压缸的输出端固定连接连接板的一侧中部，所述连接板的两端分别对应的固定连接齿条的一侧中部，两个所述侧盖板的上侧一端的销轴分别穿过所述车辆厢体固定连接在对应的齿轮的中心处，两个所述齿轮分别与对应的所述齿条啮合，本发明涉及器材运转设备领域，具体地讲，涉及一种电视广播器材转运设备。本装置可以实现通过两对太阳能板进行蓄电发电，利用自然能源发电，节约了能源的使用。
Description
技术领域
本实用发明涉及器材运转设备领域，具体地讲，涉及一种电视广播器材转运设备。
背景技术
电视节目播出时，经常会有电视转播等需求，电视台转播时，需要通过信号接收转播及控制设备通过信号车运输，但所需设备在一起需要很多信号车来存放，譬如：接收模块、通电模块、信号源及操作模块等，多台车一起工作，占地面积大，且操作起来比较繁琐，且信号车内的信号接收器等设备在使用时需从车辆厢体内搬出，到信号源强的位置进行信号发射，同时，当信号源所在的信号车移动时，其余车辆需同时移动，操作繁琐，所以亟于制作一种电视广播器材转运设备。
实用发明内容
本实用发明要解决的技术问题是提供一种电视广播器材转运设备，用于广播器材运转。
本实用发明采用如下技术方案实现发明目的：
一种电视广播器材转运设备，包括车辆厢体，其特征是：所述车辆厢体两侧上端分别铰接有侧盖板的上侧两端的销轴，所述车辆厢体上侧一端中部固定连接液压缸，所述液压缸的输出端固定连接连接板的一侧中部，所述连接板的两端分别对应的固定连接齿条的一侧中部，两个所述侧盖板的上侧一端的销轴分别穿过所述车辆厢体固定连接在对应的齿轮的中心处，两个所述齿轮分别与对应的所述齿条啮合；
两个所述侧盖板的外侧中部分别固定连接有对称的T形滑轨，两对太阳能板下侧中部分别对应的设有T形滑槽，两对所述T形滑轨分别对应的设在所述T形滑槽内，两对所述太阳能板相对的一侧上部分别对应铰接连杆一的一端，两对所述连杆一的另一端分别铰接对应的连接块的一侧中部，两个所述侧盖板的一侧中部上端分别对应固定连接固定块一，两个所述固定块一的下侧分别对应的铰接丝杠的一端，两个所述丝杠分别对应螺纹连接所述连接块，两个所述丝杠分别对应铰接穿过固定块二并分别对应固定连接旋钮的一侧中部，两个所述固定块二的一侧固定连接在对应的所述侧盖板的外侧中部；
所述车辆厢体内下侧后部固定连接支撑座的下侧，所述支撑座上侧固定连接双输出轴电机，所述双输出轴电机的一端输出轴铰接穿过所述车辆厢体的后侧并固定连接连杆二的一端，所述连杆二的另一端固定连接滑柱一，所述滑柱一设在直槽内，所述直槽下侧中部固定连接导杆一的上端，所述导杆一的下部设在套筒一内，所述套筒一的下侧固定连接固定块三的上侧中部，所述固定块三的一侧固定连接所述车辆厢体后侧下部外沿中心处；
所述车辆厢体上侧后部设有矩形开口，对应所述矩形开口所在的所述车辆厢体上侧固定连接有对称的滑杆，两个滑动门下侧两端分别对应的设有滑槽，两个所述滑槽分别对应的设在两个所述滑杆的一端，所述直槽的一侧两端分别对应的铰接顶杆的一端，两个所述顶杆的另一端分别对应的铰接所述滑动门下侧一边缘；
所述车辆厢体内下侧后部固定连接套筒二的下端，所述套筒二内设有导杆二的下部，弹簧的上端固定连接所述导杆二的下侧，所述弹簧下端固定连接所述套筒二内侧下端，所述导杆二上端固定连接半圆盘的下侧中部，所述半圆盘一侧设有半圆滑槽，所述双输出轴电机的另一端固定连接连杆三的一端，所述连杆三的另一端固定连接滑柱二的一端，所述滑柱二设于所述半圆滑槽内，所述半圆盘上侧中部固定连接支撑杆的下端，所述支撑杆上端固定连接方盒的下侧中部。
作为本技术方案的进一步限定，对应所述矩形开口所在的所述车辆厢体下侧固定连接矩形框的上侧，所述方盒设于所述矩形框内。
作为本技术方案的进一步限定，所述方盒上侧安装有卫星接收器及信号发射器。
作为本技术方案的进一步限定，所述车辆厢体的车厢为矩形车厢。
与现有技术相比，本实用发明的优点和积极效果是：
1、本设备通过两对太阳能板进行蓄电发电，利用自然能源发电，节约了能源的使用，两对太阳能板展开后，使两个侧盖板的面积增大，工作人员可以侧盖板和太阳能板下方进行工作，即可遮阳也可避雨，车辆厢体内的剩余空间可以安装放置电视广播用的机器。
2、本设备的流动性强，一辆信号车便可随时随地寻找较好的信号接收区，节约了成本。
3、本设备在不使用时，可将安装有卫星接收器及信号发射器的方盒收纳在车辆厢体内，防止在不使用时，长期暴露在空气中布满灰尘，或雷雨天气对其造成损害。
附图说明
图1为本实用发明的立体结构示意图一。
图2为本实用发明的立体结构示意图二。
图3为本实用发明的立体结构示意图三。
图4为本实用发明的立体结构示意图四。
图5为本实用发明的部分零件连接结构示意图一。
图6为本实用发明的部分零件连接结构示意图二。
图7为本实用发明的部分零件连接结构示意图三。
图8为本实用发明的部分零件连接结构示意图四。
图9为本实用发明的部分零件连接结构示意图五。
图10为本实用发明的部分零件连接结构示意图六。
图11为本实用发明的部分零件连接结构示意图七。
图12为本实用发明的部分零件连接结构示意图八。
图13为本实用发明的部分零件连接结构示意图九。
图14为本实用发明的部分零件连接结构示意图十。
图15为本实用发明的套筒二34剖切后的部分零件连接结构示意图。
图中：1、车辆厢体，2、滑动门，3、顶杆，4、直槽，5、T形滑槽，6、导杆一，7、套筒一，8、固定块三，9、侧盖板，10、T形滑轨，11、太阳能板，12、旋钮，13、固定块二，14、丝杠，15、固定块一，16、液压缸，17、连接板，18、齿条，19、齿轮，20、连接块，21、信号发射器，22、方盒，23、卫星接收器，24、矩形框，25、支撑杆，26、半圆盘，27、半圆滑槽，28、导杆二，29、弹簧，30、连杆三，31、双输出轴电机，32、连杆二，33、滑柱一，34、套筒二，35、连杆一，36、支撑座，37、滑杆，38、矩形开口，39、滑槽，40、滑柱二。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用发明的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
如图1-图15所示，本实用发明包括车辆厢体1，所述车辆厢体1两侧上端分别铰接有侧盖板9的上侧两端的销轴，所述车辆厢体1上侧一端中部固定连接液压缸16，所述液压缸16的输出端固定连接连接板17的一侧中部，所述连接板17的两端分别对应的固定连接齿条18的一侧中部，两个所述侧盖板9的上侧一端的销轴分别穿过所述车辆厢体1固定连接在对应的齿轮19的中心处，两个所述齿轮19分别与对应的所述齿条18啮合。
两个所述侧盖板9的外侧中部分别固定连接有对称的T形滑轨10，两对太阳能板11下侧中部分别对应的设有T形滑槽5，两对所述T形滑轨10分别对应的设在所述T形滑槽5内，两对所述太阳能板11相对的一侧上部分别对应铰接连杆一35的一端，两对所述连杆一35的另一端分别铰接对应的连接块20的一侧中部，两个所述侧盖板9的一侧中部上端分别对应固定连接固定块一15，两个所述固定块一15的下侧分别对应的铰接丝杠14的一端，两个所述丝杠14分别对应螺纹连接所述连接块20，两个所述丝杠14分别对应铰接穿过固定块二13并分别对应固定连接旋钮12的一侧中部，两个所述固定块二13的一侧固定连接在对应的所述侧盖板9的外侧中部。
所述车辆厢体1内下侧后部固定连接支撑座36的下侧，所述支撑座36上侧固定连接双输出轴电机31，所述双输出轴电机31的一端输出轴铰接穿过所述车辆厢体1的后侧并固定连接连杆二32的一端，所述连杆二32的另一端固定连接滑柱一33，所述滑柱一33设在直槽4内，所述直槽4下侧中部固定连接导杆一6的上端，所述导杆一6的下部设在套筒一7内，所述套筒一7的下侧固定连接固定块三8的上侧中部，所述固定块三8的一侧固定连接所述车辆厢体1后侧下部外沿中心处。
所述车辆厢体1上侧后部设有矩形开口38，对应所述矩形开口38所在的所述车辆厢体1上侧固定连接有对称的滑杆37，两个滑动门2下侧两端分别对应的设有滑槽39，两个所述滑槽39分别对应的设在两个所述滑杆37的一端，所述直槽4的一侧两端分别对应的铰接顶杆3的一端，两个所述顶杆3的另一端分别对应的铰接所述滑动门2下侧一边缘。
所述车辆厢体1内下侧后部固定连接套筒二34的下端，所述套筒二34内设有导杆二28的下部，弹簧29的上端固定连接所述导杆二28的下侧，所述弹簧29下端固定连接所述套筒二34内侧下端，所述导杆二28上端固定连接半圆盘26的下侧中部，所述半圆盘26一侧设有半圆滑槽27，所述双输出轴电机31的另一端固定连接连杆三30的一端，所述连杆三30的另一端固定连接滑柱二40的一端，所述滑柱二40设于所述半圆滑槽27内，所述半圆盘26上侧中部固定连接支撑杆25的下端，所述支撑杆25上端固定连接方盒22的下侧中部。
对应所述矩形开口38所在的所述车辆厢体1下侧固定连接矩形框24的上侧，所述方盒22设于所述矩形框24内。
所述方盒22上侧安装有卫星接收器23及信号发射器21。
所述车辆厢体1的车厢为矩形车厢。
本实用发明的工作流程为：在使用前，两个侧盖板9位于车辆厢体1的两侧，使车辆厢体1呈密封状，两个滑动门2相对的一侧相互贴合，方盒22位于矩形框24内，连杆二32与连杆三30均处于最低位置，滑柱二40位于半圆滑槽27的横槽中部，弹簧29处于压缩状态，使用本装置时，启动液压缸16，液压缸16推动连接板17向下运动，连接板17的一端分别带动对应的齿条18向下滑动，两个齿条18分别带动对应的与之啮合的齿轮19旋转，两个齿轮19分别带动对应的侧盖板9向上摆动，当两个侧盖板9摆动至适宜角度时，停止液压缸16，转动两个旋钮12，两个旋钮12分别带动对应的丝杠14旋转，两个丝杠14分别带动对应的连接块20向靠近固定块一15的方向滑动，两个连接块20分别带动对应的连杆一35向上摆动，两对连杆一35分别顶动对应的太阳能板11沿着对应的T形滑轨10向相互远离的方向滑动，当滑动至适宜位置时，停止转动两个旋钮12，两对太阳能板11被展开，丝杠14和连接块20的螺纹自锁力实现连接块20的位置固定，从而实现了太阳能板1的位置固定。启动双输出轴电机31，双输出轴电机31的一端带动连杆二32旋转，连杆二32通过滑柱一33带动直槽4向上滑动，直槽4带动导杆一6沿着套筒一7向上滑动，直槽4的两侧分别带动对应的顶杆3向上摆动，顶杆3分别带动对应的滑动门2分别沿着对应的滑杆37向相互远离的方向滑动，当连杆二32转动180°时，两个滑动门2全部打开，同时，双输出轴电机31的另一端带动连杆三30旋转，连杆三30通过滑柱二40沿着半圆滑槽27的横槽一侧滑动，滑柱二40带动半圆盘26上升，导杆二28沿着套筒二34上升，弹簧29的弹力保证了滑柱二40始终贴合半圆滑槽27内侧面，半圆盘26通过支撑杆25带动方盒22沿着矩形框24内侧上升，当滑柱二40滑动至半圆滑槽27的横槽与弧形槽相交的位置时，半圆盘26停止上升，滑柱二40沿着半圆滑槽27的弧形槽继续滑动至顶端，连杆三30转动180°，双输出轴电机31停止，此时，方盒22的上侧位于两个滑动门2的相对一侧的下侧边沿处，将卫星接收器23及信号发射器21上升露出，接收信号，工作人员可将所需使用的其他设备放置在车辆厢体1车厢内前侧，合理利用车辆厢体1的车厢空间，在使用结束后，双输出轴电机31启动，连杆二32及连杆三30继续旋转，滑柱二40继续沿着半圆滑槽27滑动，当滑柱二40从半圆滑槽27的弧形槽滑动进入横槽后，滑柱二40带动半圆盘26下降，半圆盘26通过支撑杆25带动方盒22下降，当连杆三30旋转至180°时，连杆三30、滑柱二40及圆形盘26等恢复至初始位置，将方盒22收回至矩形框24内，当滑柱二40在半圆滑槽27的弧形槽内滑动时，方盒22不产生移动，当滑柱二40在半圆滑槽27的横槽内滑动时，方盒22产生移动，连杆三30旋转的同时，双输出轴电机31通过滑柱一33带动直槽4下降，直槽4带动对应的顶杆3反向摆动，两个顶杆3分别带动对应的滑动门2分别沿着对应的滑杆37向相互靠近的方向滑动，当连杆二32继续转动180°时，两个滑动门2关闭，液压缸16反向运动，反转两个旋钮12，将装置恢复至初始位置。
以上公开的仅为本实用发明的一个具体实施例，但是，本实用发明并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种电视广播器材转运设备，包括车辆厢体（1），其特征是：所述车辆厢体（1）两侧上端分别铰接有侧盖板（9）的上侧两端的销轴，所述车辆厢体（1）上侧一端中部固定连接液压缸（16），所述液压缸（16）的输出端固定连接连接板（17）的一侧中部，所述连接板（17）的两端分别对应的固定连接齿条（18）的一侧中部，两个所述侧盖板（9）的上侧一端的销轴分别穿过所述车辆厢体（1）固定连接在对应的齿轮（19）的中心处，两个所述齿轮（19）分别与对应的所述齿条（18）啮合；
两个所述侧盖板（9）的外侧中部分别固定连接有对称的T形滑轨（10），两对太阳能板（11）下侧中部分别对应的设有T形滑槽（5），两对所述T形滑轨（10）分别对应的设在所述T形滑槽（5）内，两对所述太阳能板（11）相对的一侧上部分别对应铰接连杆一（35）的一端，所述连杆一（35）为两对，每对所述连杆一（35）的另一端分别铰接对应的一个连接块（20）的中部，两个所述侧盖板（9）的一侧中部上端分别对应固定连接固定块一（15），两个所述固定块一（15）的下侧分别对应的铰接丝杠（14）的一端，每个所述丝杠（14）分别螺纹连接对应的所述连接块（20），两个所述丝杠（14）分别对应铰接穿过固定块二（13）并分别对应固定连接旋钮（12）的一侧中部，两个所述固定块二（13）的一侧固定连接在对应的所述侧盖板（9）的外侧中部；
所述车辆厢体（1）内下侧后部固定连接支撑座（36）的下侧，所述支撑座（36）上侧固定连接双输出轴电机（31），所述双输出轴电机（31）的一端输出轴铰接穿过所述车辆厢体（1）的后侧并固定连接连杆二（32）的一端，所述连杆二（32）的另一端固定连接滑柱一（33），所述滑柱一（33）设在直槽（4）内，所述直槽（4）下侧中部固定连接导杆一（6）的上端，所述导杆一（6）的下部设在套筒一（7）内，所述套筒一（7）的下侧固定连接固定块三（8）的上侧中部，所述固定块三（8）的一侧固定连接所述车辆厢体（1）后侧下部外沿中心处；
所述车辆厢体（1）上侧后部设有矩形开口（38），对应所述矩形开口（38）所在的所述车辆厢体（1）上侧固定连接有对称的滑杆（37），滑动门有2个，每个所述滑动门（2）下侧两端分别对应的设有滑槽（39），其中一个所述滑动门（2）的两个所述滑槽（39）分别对应的设在两个所述滑杆（37）的一端，另一个滑动门（2）的两个所述滑槽（39）分别对应的设在两个所述滑杆（37）的另一端，所述直槽（4）的一侧两端分别对应的铰接顶杆（3）的一端，两个所述顶杆（3）的另一端分别对应的铰接所述滑动门（2）下侧一边缘；
所述车辆厢体（1）内下侧后部固定连接套筒二（34）的下端，所述套筒二（34）内设有导杆二（28）的下部，弹簧（29）的上端固定连接所述导杆二（28）的下侧，所述弹簧（29）下端固定连接所述套筒二（34）内侧下端，所述导杆二（28）上端固定连接半圆盘（26）的下侧中部，所述半圆盘（26）一侧设有半圆滑槽（27），所述双输出轴电机（31）的另一端固定连接连杆三（30）的一端，所述连杆三（30）的另一端固定连接滑柱二（40）的一端，所述滑柱二（40）设于所述半圆滑槽（27）内，所述半圆盘（26）上侧中部固定连接支撑杆（25）的下端，所述支撑杆（25）上端固定连接方盒（22）的下侧中部。
2.根据权利要求1所述的电视广播器材转运设备，其特征是：对应所述矩形开口（38）所在的所述车辆厢体（1）下侧固定连接矩形框（24）的上侧，所述方盒（22）设于所述矩形框（24）内。
3.根据权利要求2所述的电视广播器材转运设备，其特征是：所述方盒（22）上侧安装有卫星接收器（23）及信号发射器（21）。
4.根据权利要求3所述的电视广播器材转运设备，其特征是：所述车辆厢体（1）的车厢为矩形车厢。
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- 2019-08-05 CN CN201910718930.3A patent/CN110422103B/zh active Active
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| CN110422103A (zh) | 2019-11-08 |
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