CN215871303U - 大面积平顶车顶阳台护栏太阳能电池板组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种大面积平顶车顶阳台护栏太阳能电池板组件，该太阳能电池板组件包括可翻转式地安装在车顶的护栏底架、电池板框架、太阳能电池板，护栏底架的一组侧壁上分别设有滑轨和与之匹配的滑轮，电池板框架的一条边框两端分别与滑轮连接，即通过滑轮使得电池板框架的该边框可沿滑轨移动；于护栏底架的该组相对的边框的另一侧壁端部分别安装有一可伸缩支撑杆，可伸缩支撑杆的另一端分别与电池板框架的另一条边框的两个端角处连接。本实用新型将太阳能电池板与车顶阳台护栏巧妙地结合在一起，无论护栏在平置折叠状态还是竖直打开状态，太阳能电池板都可以呈平置状态面对阳光进行发电，适合有大面积平顶车顶的房车或者货车等改装、使用。

Description

大面积平顶车顶阳台护栏太阳能电池板组件

技术领域：

本实用新型涉及车载太阳能电池装置技术领域，特指一种大面积平顶车顶阳台护栏太阳能电池板组件。

背景技术：

随着人们生活水平的提高以及探索户外的热情越来越高，房车或者房车改装车越来越多地成为部分人出行的交通工具。另一方面，太阳能电池板使用越来越成熟，因此部分房车开始采用太阳能电池板作为车载电力来源，市面上也出现各种太阳能电池板与房车的安装结构，然而这些现有的安装结构一般采用固定化方式或者可转动方式等，不能移动或者大距离调节，这种方式太阳能电池板只能发电，没有其他用途。另外，现有的方式在调节太阳能电池板操作手动较为繁琐，非常耗力，而采用电动调节方式则成本高，安装结构复杂。

实用新型内容：

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足之处，提供一种大面积平顶车顶阳台护栏太阳能电池板组件。

本实用新型采用的技术方案是：一种大面积平顶车顶阳台护栏太阳能电池板组件，该太阳能电池板组件包括可翻转式地安装在车顶的护栏底架、安装太阳能电池板的电池板框架、以及安装在电池板框架上的太阳能电池板，其中，所述护栏底架的一组相对的边框的侧壁上分别设有沿边框长度方向设置的滑轨，并且在滑轨中分别设有与之匹配的滑轮，所述电池板框架的一条边框两端分别与所述滑轮连接，即通过滑轮使得电池板框架的该边框可沿滑轨移动；于所述护栏底架的该组相对的边框的另一侧壁端部分别安装有一可伸缩支撑杆，可伸缩支撑杆的另一端分别与电池板框架的另一条边框的两个端角处连接。

于所述滑轨和滑轮之间设有锁止机构。

锁止机构可以是可拆式的锁止块或者锁止销或者锁止螺丝等，对应在滑轨上开设锁止孔。

所述可伸缩支撑杆为液压阻尼式可伸缩支撑杆。

滑轮的轮轴从护栏底架内侧内侧突出与电池板框架的端角部向下突出的支耳连接，形成电池板框架与滑轮之间的连接；

所述滑轮和滑轨分别为万向吊轮及对应的滑轨。

本实用新型太阳能电池板组件采用上述结构，将太阳能电池板与车顶阳台护栏巧妙地结合在一起，无论护栏在平置折叠状态还是竖直打开状态，太阳能电池板都可以呈平置状态面对阳光进行发电，或者也可以锁止在某个合适的角度倾斜正对阳光进行更高效的发电。再者，本实用新型太阳能电池板的打开、收纳的操作既方便又省力，而且具有很好的缓冲，能避免太阳能电池板损坏，因此本实用新型非常适合有大面积平顶的房车或者货车等车载改装、使用。

附图说明：

图1是本实用新型平置状态示意图；

图2是本实用新型竖直状态示意图；

图3是本实用新型打开状态示意图。

具体实施方式：

如图1-图3所示，本实用新型所述的是本实用新型采用的技术方案是：一种大面积平顶车顶阳台护栏太阳能电池板组件，该太阳能电池板组件包括一个可翻转式地安装在车顶的护栏底架1、一个安装太阳能电池板2的电池板框架3、以及安装在电池板框架3上的太阳能电池板2，其中，所述护栏底架1的一组相对的边框的侧壁上分别设有沿边框长度方向设置的滑轨4，并且在滑轨4中分别设有与之匹配的滑轮41，所述电池板框架3的一条边框两端分别与所述滑轮41连接，即通过滑轮41使得电池板框架3的该边框可沿滑轨4移动；于所述护栏底架1的该组相对的边框的另一侧壁端部分别安装有一可伸缩支撑杆5，可伸缩支撑杆5的另一端分别与电池板框架3的另一条边框的两个端角处连接。本实施例中，滑轨4、滑轮41设置在护栏底架1边框的内侧，而可伸缩支撑杆5位于护栏底架1边框的外侧。

于所述滑轨4和滑轮41之间设有锁止机构42，锁止机构42可以是可拆式的锁止块或者锁止销或者锁止螺丝等，对应在滑轨上开设锁止孔，通过锁止机构42可以调节滑轮41在滑轨4上的位置，从而控制太阳能电池板2及其电池板框架3位于合适的角度，获得更好的太阳能利用率；在不使用时也便于固定住太阳能电池板2，放置其随意摆动而造成损坏。

所述可伸缩支撑杆5为液压阻尼式可伸缩支撑杆，具有较大的支撑强度和更好的缓冲性能，防止太阳能电池板过快落下而损坏。

滑轮41的轮轴411从护栏底架1内侧内侧突出与电池板框架3的端角部向下突出的支耳31连接，形成电池板框架3与滑轮41之间的连接；

所述滑轮41和滑轨4分别为万向吊轮及对应的滑轨，具有承重性强、防卡死的特点，单轮可承重达60kg，使用寿命长。

通过上述结构，电池板框架3以及其上的太阳能电池板2与护栏底架1之间通过滑轮41、可伸缩支撑杆5形成相对活动连接，可以根据需要调整护栏底架1、电池板框架3的状态，来适应使用者的需求。具体如下：如图1所示，通常在行车状态时，整个护栏底架1、电池板框架3、太阳能电池板2都呈水平状态置于车顶部，电池板框架3通过锁止机构42锁止定位在护栏底架1上，此时太阳能电池板2可以将太阳能转化成电能储存或使用；

结合图2所示，当在驻车状态时，可将护栏底架1绕其一边的转轴11竖立起来，形成车顶阳台护栏，此时电池板框架3和太阳能电池板2由于锁止机构42的作用也随护栏底架竖立，这种状态适合阴雨天气和不需要使用车顶阳台，可以减少积灰；

再结合图3，在阳台护栏竖直状态下，若此时打开或解除锁止机构42，在电池板框架3和太阳能电池板2的自身重力作用下配合滑轮41与滑轨4的作用，电池板框架3将自动向下运动，同时在液压阻尼式可伸缩支撑杆5的牵制作用下，电池板框架3缓慢下降并逐渐呈水平状态，此时太阳能电池板3形成一个遮阳阳台，在发电的同时其下方形成阴凉处供人休息使用；再者，使用者还可以根据需要，在电池板框架3缓慢下降到一定高度，太阳能电池板2呈倾斜状态时重新锁止，可以使太阳能电池板3以较佳的角度面对太阳，发挥更好的发电效率；

反之，当需要收纳时，先将护栏底架1绕其转轴11旋转恢复至水平状态，此时电池板框架3与滑轮41的连接边位于底部，只需轻轻推动其底边后，在电池板框架3及太阳能电池板2的自身重力作用下即可使滑轮41沿滑轨4缓慢返回，同时伸缩支撑杆5也收缩回初始状态。

本实用新型太阳能电池板组件采用上述结构，将太阳能电池板与大面积平顶车顶阳台护栏巧妙地结合在一起，无论护栏在平置折叠状态还是竖直打开状态，太阳能电池板都可以呈平置状态面对阳光进行发电，或者也可以锁止在某个合适的角度倾斜正对阳光进行更高效的发电。再者，本实用新型太阳能电池板的打开、收纳的操作既方便又省力，而且具有很好的缓冲，能避免太阳能电池板损坏，因此本实用新型非常适合有大面积平顶的房车或者货车等车载改装、使用。

可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本实用新型的原理而采用的示例性实施方式，然而本实用新型并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种大面积平顶车顶阳台护栏太阳能电池板组件，其特征在于：该太阳能电池板组件包括可翻转式地安装在车顶的护栏底架、安装太阳能电池板的电池板框架、以及安装在电池板框架上的太阳能电池板，其中，所述护栏底架的一组相对的边框的侧壁上分别设有沿边框长度方向设置的滑轨，并且在滑轨中分别设有与之匹配的滑轮，所述电池板框架的一条边框两端分别与所述滑轮连接；于所述护栏底架的该组相对的边框的另一侧壁端部分别安装有一可伸缩支撑杆，可伸缩支撑杆的另一端分别与电池板框架的另一条边框的两个端角处连接。

2.根据权利要求1所述的大面积平顶车顶阳台护栏太阳能电池板组件，其特征在于：于所述滑轨和滑轮之间设有锁止机构。

3.根据权利要求1或2所述的大面积平顶车顶阳台护栏太阳能电池板组件，其特征在于：锁止机构可以是可拆式的锁止块或者锁止销或者锁止螺丝，对应在滑轨上开设锁止孔。

4.根据权利要求1所述的大面积平顶车顶阳台护栏太阳能电池板组件，其特征在于：所述可伸缩支撑杆为液压阻尼式可伸缩支撑杆。

5.根据权利要求1所述的大面积平顶车顶阳台护栏太阳能电池板组件，其特征在于：滑轮的轮轴从护栏底架内侧内侧突出与电池板框架的端角部向下突出的支耳连接，形成电池板框架与滑轮之间的连接。

6.根据权利要求1或5所述的大面积平顶车顶阳台护栏太阳能电池板组件，其特征在于：所述滑轮和滑轨分别为万向吊轮及对应的滑轨。

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