CN110420449B - 轮滑鞋 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了轮滑鞋,涉及鞋类技术领域,轮滑鞋包括鞋体、齿轮箱,齿轮箱包括箱体及其下方的滚轮、箱体内部的第一齿条、第二齿条,第一齿条与第二齿条穿出箱体与鞋体垂直固定连接,第一齿条、第二齿条之间啮合有传动比为1,且齿轮个数为偶数个的第一齿轮组,滚轮包括一个前轮和两个后轮,前轮通过前轮轴设置在箱体的前端,两个后轮通过后轮轴设置在箱体后端的两侧,箱体内部还包括第一齿轮和第二齿轮组,第一齿轮与第二齿条相啮合,第二齿轮组的首端齿轮与第一齿轮同轴设置,尾端齿轮设置在后轮轴上,第二齿轮组的各个齿轮依次相啮合,且第一齿轮为单向滚针齿轮。如此设置,解决了如何将使用者本身的重力转化成轮滑鞋前进驱动力的问题。
Description
技术领域
本发明涉及鞋类技术领域,更具体地说,涉及一种轮滑鞋。
背景技术
轮滑鞋可以通过鞋下面的轮子实现运动,当使用者穿上轮滑鞋后,不仅可以做出各种各样优美的动作,同时还能增强使用者身体的协调性和平衡性,锻炼关节支撑能力和灵活性。因此,轮滑鞋越来越受到广大消费者的青睐。
目前,传统轮滑鞋运行的距离是实际的步距加上势能惯性在地面滑行的距离,这种轮滑鞋在运行过程中需要使用者不断地施加外力,长时间滑行会造成使用者体力不支;还有一种轮滑鞋的里面安装电池以及驱动装置来给轮滑鞋提供动力源,从而推动轮滑鞋产生运动,但是这种轮滑鞋的续航里程有限,无法满足使用者持续使用。
因此,如何将使用者本身的重力转化成轮滑鞋前进驱动力的问题,成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轮滑鞋,可以将使用者本身的重力转化成轮滑鞋前进驱动力。本发明提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
为实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:
本发明提供了轮滑鞋,包括供人脚伸入的鞋体;设置在所述鞋体的鞋底下方的齿轮箱,所述齿轮箱包括箱体、设置在所述箱体底部下方的滚轮、设置在所述箱体的内部的第一齿条、第二齿条,所述第一齿条与所述第二齿条沿着竖直方向平行设置,所述第一齿条与所述第二齿条穿出所述箱体、并与所述鞋体的底端固定连接,所述第一齿条与所述第二齿条之间设置有传动比为1的第一齿轮组,所述第一齿轮组的齿轮个数为2n个,所述第一齿轮组的各个齿轮依次相啮合、且所述第一齿轮组的首端齿轮与所述第一齿条相啮合、所述第一齿轮组的尾端齿轮与所述第二齿条相啮合,其中,n为大于或等于1的正整数,所述滚轮至少包括一个前轮和两个后轮,所述前轮通过前轮轴设置在所述箱体的前端,两个所述后轮通过后轮轴设置在所述箱体后端的两侧;
所述箱体内部还包括设置在所述第二齿条后端的第一齿轮和第二齿轮组,所述第一齿轮与所述第二齿条相啮合,所述第二齿轮组的首端齿轮与所述第一齿轮同轴设置,所述第二齿轮组的尾端齿轮设置在所述后轮轴上,所述第二齿轮组的各个齿轮依次相啮合,所述第一齿轮为单向滚针齿轮,所述齿轮箱中的各个齿轮均通过齿轮轴设置在所述箱体上。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
进一步的,所述齿轮箱内部还设置有与所述第二齿轮组的尾端齿轮相啮合的第二齿轮,所述第二齿轮的所述齿轮轴固定不动地设置在所述箱体上,且所述第二齿轮组的尾端齿轮与所述第二齿轮均为单向滚针齿轮。
进一步的,还包括设置在所述齿轮箱内部的第一拉杆、与所述齿轮箱转动连接的刹车块、设置在所述齿轮箱内部前端的挡板,所述挡板上设置有第一圆孔和第二圆孔,所述第一拉杆的一端与所述刹车块转动连接,所述第一拉杆的另一端穿过所述第一圆孔通过螺帽固定在所述挡板上,所述第一拉杆在靠近所述挡板处的底端设置有凹槽,所述刹车块与所述齿轮箱转动连接处设置有第一扭转弹簧。
进一步的,还包括与所述齿轮箱转动连接的拨叉、设置在所述拨叉上的第一楔块、设置在所述刹车块上的第二楔块,所述拨叉的一端通过所述第一楔块与所述第二楔块相接触,所述拨叉的另一端能够沿水平方向左右滑动地套设在所述后轮轴上,当所述第二楔块与所述第一楔块发生动作时,所述拨叉拨动所述第二齿轮组的尾端齿轮沿着所述后轮轴滑动,使所述第二齿轮组的尾端齿轮与其相啮合的齿轮相分离;所述拨叉与所述齿轮箱的转动连接处设置有第二扭转弹簧,所述第二齿轮组的尾端齿轮与所述齿轮箱侧壁之间的所述后轮轴上设置有第一压缩弹簧。
进一步的,还包括与所述齿轮箱转动连接的联动棘爪、套设在所述第一拉杆上且一端与其固定连接的第二压缩弹簧,所述联动棘爪的第一端能够作用在所述第一齿轮组中的任意一个齿轮,所述联动棘爪的第二端套设在所述第一拉杆上,且与所述第二压缩弹簧的另一端能够沿着所述第一拉杆滑动地连接。
进一步的,还包括设置在所述前轮外围的框架、设置在所述框架前端的半圆形凸起、贯穿所述框架的两个对面侧壁的第一腰型孔、贯穿所述框架的两个对面侧壁的第二腰型孔、设置在所述齿轮箱上的第一销轴,所述第一腰型孔与所述第二腰型孔间隔设置、并且二者横向设置在同一水平线上,所述前轮轴贯穿所述第一腰型孔且固定设置在所述齿轮箱上,所述第一销轴贯穿所述第二腰型孔且固定设置在所述齿轮箱上,所述凸起弧形的部分设置在远离所述框架的一端。
进一步的,所述第一腰型孔、所述第二腰型孔与所述齿轮箱之间均设置有垫片,所述垫片分别套设在所述前轮轴和所述第一销轴上。
进一步的,还包括设置在所述齿轮箱上的第二销轴、设置在所述第二销轴上的滑块、与所述第二销轴固定连接的第二拉杆、与所述第二拉杆的一端转动连接的第三拉杆、套设在所述第三拉杆上的第三压缩弹簧,所述第三拉杆的一端穿过所述第二圆孔并与所述框架固定连接,所述第三压缩弹簧设置在所述框架与所述挡板之间,所述滑块与所述第一拉杆上的所述凹槽相配合,当所述滑块滑入所述凹槽内部时,所述滑块卡紧所述第一拉杆。
进一步的,还包括一端垂直连接所述第一拉杆、另一端垂直连接所述齿轮箱底部的拉力弹簧,所述拉力弹簧设置在所述凹槽与所述联动棘爪之间。
进一步的,还包括与所述鞋体的鞋底下方垂直固定连接的定位钉,所述定位钉穿过所述箱体,并能够沿竖直方向与所述箱体相对滑动,所述定位钉的数量至少为两个。
本申请提供的技术方案包括以下有益效果:
本发明提供的技术方案中,轮滑鞋包括供人脚伸入的鞋体,鞋体的鞋底下方设置有齿轮箱,齿轮箱包括箱体、设置在箱体底部下方的滚轮、设置在箱体的内部的第一齿条、第二齿条,第一齿条与第二齿条沿着竖直方向平行设置,第一齿条与第二齿条穿出箱体、并与鞋体的底端固定连接,第一齿条与第二齿条之间设置有传动比为1的第一齿轮组,第一齿轮组的齿轮个数为2n个,第一齿轮组的各个齿轮依次相啮合、且第一齿轮组的首端齿轮与第一齿条相啮合、尾端齿轮与第二齿条相啮合,其中,n为大于或等于1的正整数,滚轮至少包括一个前轮和两个后轮,前轮通过前轮轴设置在箱体的前端,两个后轮通过后轮轴设置在箱体后端的两侧;箱体内部还包括设置在第二齿条后端的第一齿轮和第二齿轮组,第一齿轮与第二齿条相啮合,第二齿轮组的首端齿轮与第一齿轮同轴设置,第二齿轮组的尾端齿轮设置在后轮轴上,第二齿轮组的各个齿轮依次相啮合,第一齿轮为单向滚针齿轮,齿轮箱中的各个齿轮均通过齿轮轴设置在箱体上。如此设置,由于第一齿条、第二齿条之间设置有传动比为1,且齿轮个数为偶数个的第一齿轮组,当人脚伸入鞋体时,人脚通过人自身的重力给鞋体的鞋底一个向下的压力,此时第一齿条、第二齿条沿着竖直方向同时向下运动,下降的第二齿条带动与其相啮合的第一齿轮转动,转动的第一齿轮带动与其同轴设置的第二齿轮组的首端齿轮转动,从而带动第二齿轮组转动,由于第二齿轮组的尾端齿轮固定在后轮轴上,从而后轮轴的转动带动两个滚轮转动;当人脚带动轮滑鞋脱离地面时,由于齿轮箱本身的重力使其与第一齿条、第二齿条相对滑动,此时第一齿条、第二齿条相对于齿轮箱向上运动,由于第一齿轮为单向滚针齿轮,所以向上运动的第一齿条、第二齿条只带动第一齿轮组以及第一齿轮反向空转,并没有带动第二齿轮组转动,即产生的反向驱动力无法传递给后轮轴,从而保证了两个后轮仍然按着原来的方向运动;从而解决了如何将使用者本身的重力转化成轮滑鞋前进驱动力的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例中轮滑鞋的俯视结构示意图;
图2是本发明实施例中轮滑鞋的整体结构示意图;
图3是本发明实施例中轮滑鞋的触碰解锁装置的结构示意图;
图4是本发明实施例中轮滑鞋的触碰解锁装置的局部结构示意图;
图5是本发明实施例中轮滑鞋的联动棘爪的局部结构示意图;
图6是本发明实施例中轮滑鞋的刹车块的局部结构示意图;
图7是本发明实施例中轮滑鞋的拨叉的局部结构示意图。
附图标记:
1-鞋体,2-齿轮箱,3-箱体,5-第一齿条,6-第二齿条,7-第一齿轮组,8-前轮,9-后轮,10-前轮轴,11-后轮轴,12-第一齿轮,13-第二齿轮组,14-第二齿轮,15-第一拉杆,16-刹车块,17-挡板,18-第一圆孔,19-第二圆孔,20-凹槽,21-第一扭转弹簧,22-拨叉,23-第一楔块,24-第二楔块,25-第二扭转弹簧,26-第一压缩弹簧,27-联动棘爪,28-第二压缩弹簧,29-框架,30-凸起,31-第一腰型孔,32-第二腰型孔,33-第一销轴,34-垫片,35-第二销轴,36-滑块,37-第二拉杆,38-第三拉杆,39-第三压缩弹簧,40-拉力弹簧,41-定位钉,42-螺帽。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本发明所保护的范围。
本具体实施方式的目的在于提供一种轮滑鞋,轮滑鞋包括鞋体、齿轮箱,齿轮箱包括箱体及其下方的滚轮、箱体内部的第一齿条、第二齿条,第一齿条与第二齿条穿出箱体与鞋体垂直固定连接,第一齿条、第二齿条之间啮合有传动比为1,且齿轮个数为偶数个的第一齿轮组,滚轮包括一个前轮和两个后轮,前轮通过前轮轴设置在箱体的前端,两个后轮通过后轮轴设置在箱体后端的两侧,箱体内部还包括第一齿轮和第二齿轮组,第一齿轮与第二齿条相啮合,第二齿轮组的首端齿轮与第一齿轮同轴设置,尾端齿轮设置在后轮轴上,第二齿轮组的各个齿轮依次相啮合,且第一齿轮为单向滚针齿轮;从而解决了如何将使用者本身的重力转化成轮滑鞋前进驱动力的问题。
以下,参照附图对实施例进行说明。此外,下面所示的实施例不对权利要求所记载的发明内容起任何限定作用。另外,下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的发明的解决方案所必需的。
请参阅图1-图7,本实施例提供了轮滑鞋,包括供人脚伸入的鞋体1,鞋体1上有鞋带孔,鞋带通过穿插在各个鞋带孔上将轮滑鞋固定在人脚上,鞋体1的鞋底下方设置有齿轮箱2,齿轮箱2包括箱体3、箱体3底部下方的滚轮以及箱体3内部的第一齿条5和第二齿条6,滚轮包括一个前轮8和两个后轮9,前轮8通过前轮轴10固定在箱体3的前端,两个后轮9通过后轮轴11固定在箱体3后端的两侧,第一齿条5、第二齿条6通过箱体3上的导向孔穿出箱体3,并与鞋体1的鞋底垂直焊接在一起,导向孔即为具有一定高度的通孔,箱体3上的导向孔可保证第一齿条5、第二齿条6在上升或者下降的时候,始终保持竖直状态;可以根据实际的使用情况,在第一齿条5、第二齿条6的底端加装压缩弹簧,压缩弹簧对第一齿条5、第二齿条6的上升起到一个辅助的作用,第一齿条5与第二齿条6之间啮合连接有第一齿轮组7,第一齿轮组7的齿轮个数优选为四个,且四个齿轮依次相啮合,第一齿轮组7的首端齿轮与第一齿条5相啮合,第一齿轮组7的尾端齿轮与第二齿条6相啮合,第一齿轮组7的首端齿轮与尾端齿轮的直径以及模数均相同,第一齿轮组7中间的两个齿轮的直径以及模数均相同,第二齿条6的后端还设置有第一齿轮12以及第二齿轮组13,第一齿轮12与第二齿条6相啮合,且第一齿轮12为单向滚针齿轮,第二齿轮组13的各个齿轮依次相啮合,第二齿轮组13的首端齿轮与第一齿轮12同轴设置,第二齿轮组13的尾端齿轮设置在后轮轴11上,齿轮箱2中的各个齿轮均通过齿轮轴设置在箱体3上。
如此设置,第一齿轮组7的齿轮个数为四个,且第一齿轮组7的首端齿轮与尾端齿轮的直径以及模数均相同,第一齿轮组7中间的两个齿轮的直径以及模数均相同,实现了第一齿轮组7的传动比为1,保证了第一齿条5、第二齿条6的同升或者同降,箱体3上的导向孔可保证第一齿条5、第二齿条6在同升或者同降的时候,始终保持竖直状态;当人脚通过人自身的重力施加给鞋底一个向下的压力,此时第一齿条5、第二齿条6同时竖直向下运动,下降的第二齿条6带动与其相啮合的第一齿轮12转动,转动的第一齿轮12带动与其同轴设置的第二齿轮组13的首端齿轮转动,从而带动第二齿轮组13转动,由于第二齿轮组13的尾端齿轮固定在后轮轴11上,从而后轮轴11的转动带动两个滚轮转动;当人脚带动轮滑鞋脱离地面时,由于齿轮箱2本身的重力使其与第一齿条5、第二齿条6相对滑动,此时第一齿条5、第二齿条6相对于齿轮箱2向上运动,第一齿轮12为单向滚针齿轮,单向滚针齿轮的作用是,当单向滚针齿轮朝着一个方向转动时,此时单向滚针齿轮带动齿轮轴一起转动,当单向滚针齿轮朝着反方向转动时,此时只有单向滚针齿轮转动,齿轮轴并不随着单向滚针齿轮转动而转动,所以向上运动的第一齿条5、第二齿条6只带动第一齿轮组7以及第一齿轮12反向空转,并没有带动第二齿轮组13转动,即产生的反向驱动力无法传递给后轮轴11,从而保证了两个后轮9仍然按着原来的方向运动;从而解决了通过使用者本身的重力来转化成轮滑鞋前进驱动力的问题。
作为可选的实施方式,第二齿轮组13的尾端齿轮与第二齿轮14相啮合,第二齿轮14的齿轮轴固定不动的设置在箱体3上,且第二齿轮组13的尾端齿轮与第二齿轮14均为单向滚针齿轮。如此设置,第二齿轮组13的尾端齿轮为单向滚针齿轮,实现了该齿轮可沿着齿轮轴左右滑动,第二齿轮14为单向滚针齿轮,且第二齿轮14的齿轮轴固定不动的设置在箱体3上,实现了第二齿轮14只能沿着顺时针方向转动,而不能反转;当轮滑鞋向前运动时,两个后轮9向前滚动,此时第二齿轮组13的尾端齿沿着逆时针方向转动,第二齿轮14沿着顺时针方向转动;当轮滑鞋在上坡时,两个后轮9向后滚动,此时第二齿轮组13的尾端齿轮被第二齿轮14卡住,而无法继续转动,避免了轮滑鞋向后溜车的情况。
作为可选的实施方式,刹车块16的中间部位通过销轴转动连接在齿轮箱2的两个对面侧壁上,且刹车块16的销轴上固定套设有第一扭转弹簧21,靠近前轮8的齿轮箱2内部焊接有挡板17,挡板17上设置有第一圆孔18和第二圆孔19,第一拉杆15的一端通过销轴与刹车块16的上部转动连接,第一拉杆15的另一端穿过第一圆孔18通过螺帽42可滑动地固定在挡板17上,第一拉杆15在靠近挡板17的底端设置有凹槽20。如此设置,由于刹车块16与齿轮箱2通过销轴转动连接,当轮滑鞋制动时,刹车块16与地面接触,销轴下端的刹车块16向后移动,销轴上端的刹车块16向前移动,同时带动第一拉杆15向前滑动,螺帽42与第一拉杆15通过螺纹固定,调节螺帽42在第一拉杆15上的位置,可以控制第一拉杆15滑动幅度的大小,第一扭转弹簧21可以给向前滑动地第一拉杆15施加一个向后复位的力。
更具体的实施方式,齿轮箱2内部的拨叉22通过销钉固定在箱体3的顶部,拨叉22与箱体3之间的销钉上套设有第二扭转弹簧25,拨叉22上焊接有第一楔块23,刹车块16顶部通过螺纹固定连接有第二楔块24,拨叉22的一端通过第一楔块23与刹车块16上的第二楔块24接触,拨叉22的另一端能够沿水平方向左右滑动的套设在后轮轴11上,第二齿轮组13的尾端齿轮与齿轮箱2侧壁之间的后轮轴11上套设有第一压缩弹簧26。如此设置,当轮滑鞋制动时,刹车块16与地面接触,此时第二楔块24带动第一楔块23发生移动,同时拨叉22拨动第二齿轮组13的尾端齿轮沿着后轮轴11滑动,使第二齿轮组13的尾端齿轮与其相啮合的齿轮相分离,从而切断施加给后轮轴11上的动力源。
更具体的实施方式,联动棘爪27通过销轴转动连接在齿轮箱2的两个对面侧壁上,联动棘爪27的第一端能够作用在第一齿轮组7中的任意一个齿轮,联动棘爪27的第二端套设在第一拉杆15上,第二压缩弹簧28的一端固定不动的套设在第一拉杆15上,第二压缩弹簧28的另一端与联动棘爪27的第二端一起可滑动地套设在第一拉杆15上。如此设置,当轮滑鞋制动时,刹车块16与地面接触,第一拉杆15向前滑动地同时带动联动棘爪27的第一端与第一齿轮组7中的任意一个齿轮接触,并将第一齿轮组7中的齿轮锁死,有效的阻止了制动后齿条带动相应的齿轮进行无意义的空转,第二压缩弹簧28的一端与联动棘爪27的第二端一起可滑动地套设在第一拉杆15上,目的是为了,当联动棘爪27与齿轮作用时,联动棘爪27不会立刻将齿轮锁死,而是存在一个缓冲的过程,提高了制动时的稳定性以及延长了齿轮的使用寿命。
更具体的实施方式,前轮8外围设置有框架29,框架29的前端通过用AB胶固定有橡胶材质的半圆形凸起30,且凸起30的部位设置在远离框架29的一端,第一腰型孔31、第二腰型32孔均贯穿框架29的两个对面侧壁,第一腰型孔31与第二腰型孔32间隔设置、并且二者横向设置在同一水平线上,前轮轴10贯穿第一腰型孔31,且固定设置在齿轮箱2上,第一销轴33贯穿第二腰型孔32,且固定设置在齿轮箱2上。如此设置,在触碰解锁的过程中,凸起30起到了一个缓冲的作用,第一腰型孔31、第二腰型孔32的设计,实现了框架29可以前后移动。
更进一步的实施方式,第一腰型孔31与齿轮箱2之间的前轮轴10上套设有垫片34,第二腰型孔32与齿轮箱2之间第一销轴33上套设有垫片34。如此设置,垫片34可以减小框架29与箱体3之间的旷量,提高了轮滑鞋零部件之间的牢固程度以及稳定性。
更进一步的实施方式,齿轮箱2上设置有第二销轴35,第二销轴35在靠近第一拉杆15的一端焊接有滑块36,第二销轴35的中间部位焊接有第二拉杆37,第二拉杆37的一端通过销轴转动连接有第三拉杆38,第三拉杆38的一端穿过第二圆孔19与框架29焊接,在框架29与挡板17之间的第三拉杆38上套接有第三压缩弹簧39。如此设置,当轮滑鞋制动时,第一拉杆15向前滑动,第二销轴35上的滑块36滑入到第一拉杆15上的凹槽20里,此时,滑块36卡紧所述第一拉杆15,制动之后若要恢复重力驱动行驶,可以触碰框架29前端的凸起30来实现解锁,触碰凸起30之后,框架29带动第三拉杆38向后运动,第三拉杆38带动第二拉杆37以及第二销轴35运动,从而使滑块36在第一拉杆15的凹槽20里分离出来,此时第一扭转弹簧21施加给第一拉杆15一个向后复位的力,第一拉杆15向后运动,联动棘爪27恢复原位,拔叉22在第二扭转弹簧25作用下恢复原位,第二齿轮组13的尾端齿轮在第一压缩弹簧26的推力下再次与其前面的齿轮相啮合,开始新的行程,第三压缩弹簧39可使触碰解锁之后的框架29恢复原位。
更进一步的实施方式,拉力弹簧40设置在凹槽20与联动棘爪27之间,拉力弹簧40的一端垂直连接于第一拉杆15,拉力弹簧40的另一端垂直连接于齿轮箱2的底部。如此设置,当轮滑鞋制动时,第一拉杆15向前滑动,通过拉力弹簧40施加给第一拉杆15一个向下的力,使第一拉杆15上的凹槽20能够更加容易的与第二销轴35上的滑块36相配合。
作为可选的实施方式,鞋体1的鞋底下方垂直焊接有定位钉41,定位钉41穿过箱体3,并能够沿竖直方向与箱体3相对滑动,定位钉41的数量至少为两个。如此设置,定位钉41的作用,首先可将齿条的升降高度限定在一定的范围之内,同时还可以防止齿条从齿轮箱2中抽出,其次,定位钉41还提供了一个抗左右扭力的支点。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种轮滑鞋,其特征在于,包括:
供人脚伸入的鞋体(1);
设置在所述鞋体(1)的鞋底下方的齿轮箱(2),所述齿轮箱(2)包括箱体(3)、设置在所述箱体(3)底部下方的滚轮、设置在所述箱体(3)的内部的第一齿条(5)、第二齿条(6),所述第一齿条(5)与所述第二齿条(6)沿着竖直方向平行设置,所述第一齿条(5)与所述第二齿条(6)穿出所述箱体(3)、并与所述鞋体(1)的底端固定连接,所述第一齿条(5)与所述第二齿条(6)之间设置有传动比为1的第一齿轮组(7),所述第一齿轮组(7)的齿轮个数为2n个,所述第一齿轮组(7)的各个齿轮依次相啮合、且所述第一齿轮组(7)的首端齿轮与所述第一齿条(5)相啮合、所述第一齿轮组(7)的尾端齿轮与所述第二齿条(6)相啮合,其中,n为大于或等于1的正整数,所述滚轮至少包括一个前轮(8)和两个后轮(9),所述前轮(8)通过前轮轴(10)设置在所述箱体(3)的前端,两个所述后轮(9)通过后轮轴(11)设置在所述箱体(3)后端的两侧;
所述箱体(3)内部还包括设置在所述第二齿条(6)后端的第一齿轮(12)和第二齿轮组(13),所述第一齿轮(12)与所述第二齿条(6)相啮合,所述第二齿轮组(13)的首端齿轮与所述第一齿轮(12)同轴设置,所述第二齿轮组(13)的尾端齿轮设置在所述后轮轴(11)上,所述第二齿轮组(13)的各个齿轮依次相啮合,所述第一齿轮(12)为单向滚针齿轮,所述齿轮箱(2)中的各个齿轮均通过齿轮轴设置在所述箱体(3)上;
所述齿轮箱(2)内部还设置有与所述第二齿轮组(13)的尾端齿轮相啮合的第二齿轮(14),所述第二齿轮(14)的齿轮轴固定不动地设置在所述箱体(3)上,且所述第二齿轮组(13)的尾端齿轮与所述第二齿轮(14)均为单向滚针齿轮;
还包括设置在所述齿轮箱(2)内部的第一拉杆(15)、与所述齿轮箱(2)转动连接的刹车块(16)、设置在所述齿轮箱(2)内部前端的挡板(17),所述挡板(17)上设置有第一圆孔(18)和第二圆孔(19),所述第一拉杆(15)的一端与所述刹车块(16)转动连接,所述第一拉杆(15)的另一端穿过所述第一圆孔(18)通过螺帽(42)固定在所述挡板(17)上,所述第一拉杆(15)在靠近所述挡板(17)处的底端设置有凹槽(20),所述刹车块(16)与所述齿轮箱(2)转动连接处设置有第一扭转弹簧(21)。
2.根据权利要求1所述的轮滑鞋,其特征在于,还包括与所述齿轮箱(2)转动连接的拨叉(22)、设置在所述拨叉(22)上的第一楔块(23)、设置在所述刹车块(16)上的第二楔块(24),所述拨叉(22)的一端通过所述第一楔块(23)与所述第二楔块(24)相接触,所述拨叉(22)的另一端能够沿水平方向左右滑动地套设在所述后轮轴(11)上,当所述第二楔块(24)与所述第一楔块(23)发生动作时,所述拨叉(22)拨动所述第二齿轮组(13)的尾端齿轮沿着所述后轮轴(11)滑动,使所述第二齿轮组(13)的尾端齿轮与其相啮合的齿轮相分离;所述拨叉(22)与所述齿轮箱(2)的转动连接处设置有第二扭转弹簧(25),所述第二齿轮组(13)的尾端齿轮与所述齿轮箱(2)侧壁之间的所述后轮轴(11)上设置有第一压缩弹簧(26)。
3.根据权利要求1所述的轮滑鞋,其特征在于,还包括与所述齿轮箱(2)转动连接的联动棘爪(27)、套设在所述第一拉杆(15)上且一端与其固定连接的第二压缩弹簧(28),所述联动棘爪(27)的第一端能够作用在所述第一齿轮组(7)中的任意一个齿轮,所述联动棘爪(27)的第二端套设在所述第一拉杆(15)上,且与所述第二压缩弹簧(28)的另一端能够沿着所述第一拉杆(15)滑动地连接。
4.根据权利要求1所述的轮滑鞋,其特征在于,还包括设置在所述前轮(8)外围的框架(29)、设置在所述框架(29)前端的半圆形凸起(30)、贯穿所述框架(29)的两个对面侧壁的第一腰型孔(31)、贯穿所述框架(29)的两个对面侧壁的第二腰型孔(32)、设置在所述齿轮箱(2)上的第一销轴(33),所述第一腰型孔(31)与所述第二腰型孔(32)间隔设置、并且二者横向设置在同一水平线上,所述前轮轴(10)贯穿所述第一腰型孔(31)且固定设置在所述齿轮箱(2)上,所述第一销轴(33)贯穿所述第二腰型孔(32)且固定设置在所述齿轮箱(2)上,所述凸起(30)弧形的部分设置在远离所述框架(29)的一端。
5.根据权利要求4所述的轮滑鞋,其特征在于,所述第一腰型孔(31)、所述第二腰型孔(32)与所述齿轮箱(2)之间均设置有垫片(34),所述垫片(34)分别套设在所述前轮轴(10)和所述第一销轴(33)上。
6.根据权利要求4所述的轮滑鞋,其特征在于,还包括设置在所述齿轮箱(2)上的第二销轴(35)、设置在所述第二销轴(35)上的滑块(36)、与所述第二销轴(35)固定连接的第二拉杆(37)、与所述第二拉杆(37)的一端转动连接的第三拉杆(38)、套设在所述第三拉杆(38)上的第三压缩弹簧(39),所述第三拉杆(38)的一端穿过所述第二圆孔(19)并与所述框架(29)固定连接,所述第三压缩弹簧(39)设置在所述框架(29)与所述挡板(17)之间,所述滑块(36)与所述第一拉杆(15)上的所述凹槽(20)相配合,当所述滑块(36)滑入所述凹槽(20)内部时,所述滑块(36)卡紧所述第一拉杆(15)。
7.根据权利要求3所述的轮滑鞋,其特征在于,还包括一端垂直连接所述第一拉杆(15)、另一端垂直连接所述齿轮箱(2)底部的拉力弹簧(40),所述拉力弹簧(40)设置在所述凹槽(20)与所述联动棘爪(27)之间。
8.根据权利要求1所述的轮滑鞋,其特征在于,还包括与所述鞋体(1)的鞋底下方垂直固定连接的定位钉(41),所述定位钉(41)穿过所述箱体(3),并能够沿竖直方向与所述箱体(3)相对滑动,所述定位钉(41)的数量至少为两个。
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