CN110383029A - 通过使用陀螺传感器和湿度检测传感器来检测到电池组中的液体泄漏的装置和方法 - Google Patents

通过使用陀螺传感器和湿度检测传感器来检测到电池组中的液体泄漏的装置和方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种通过使用陀螺仪传感器和湿度检测传感器来检测到电池组中的液体泄漏的装置和方法，其中，为了检测当用于为了电池组内的冷却(散热)而供应的冷却剂的管道被损坏时可能发生的冷却剂泄漏，通过使用陀螺仪传感器根据电池组的倾斜来识别泄漏可能发生的位置，并且通过使用湿度检测传感器基于在对应区域中的上侧和下侧温度之间的差确定是否已经发生泄漏，由此：能够根据电池组的位置和倾斜改进泄漏检测的精确度；并且特别地，仅对于需要泄漏发生检测的区域接通和操作湿度检测传感器，从而能够防止不必要的能量消耗。

Description

通过使用陀螺传感器和湿度检测传感器来检测到电池组中的 液体泄漏的装置和方法
技术领域
本申请要求于2017年8月18日向韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2017-0104788的优先权和权益，其全部内容通过引用被合并在此。
本发明涉及一种通过使用陀螺仪传感器和湿度检测传感器来检测电池组内的液体泄漏的装置和方法，并且更具体地，涉及如下的一种通过使用陀螺仪传感器和湿度检测传感器来检测电池组内的液体泄漏的装置和方法，其当检测到当在电池组内供应用于冷却(散热)的冷却剂的管道被损坏时可产生的冷却剂的液体泄漏时，通过使用陀螺仪传感器根据电池组的倾斜识别液体泄漏产生位置并且通过使用湿度检测传感器基于对应区域的上侧和下侧之间的温度差确定是否产生液体泄漏，从而根据电池组的倾斜和位置改进液体泄漏检测的准确度，并且特别地，仅对于需要检测液体泄漏的产生的区域操作湿度检测传感器以使其接通，从而防止不必要的能量消耗。
背景技术
近来，为了减少内燃机的使用并使用环保电能，已经发售了安装有大容量电池的车辆。
用于车辆的电池由其内部的多个电池组形成，并且电池组是用于根据大量热量的发散来冷却电池组的热散发装置，并且当前，电池组诱导冷却剂流过冷却剂管以冷却从电池组发散的热量。
在这种情况下，当冷却剂管被损坏时，冷却剂泄漏到电池组中，使得可能由于冷却剂而产生电短路，但是目前，实际上没有准备好其中能够直接检测冷却液的液体泄漏或液体泄漏位置的条件。
在这方面，为了解决现有技术中根据电池组中可产生的冷却剂的液体泄漏的问题，本发明人开发一种通过使用陀螺仪传感器和湿度检测传感器来检测电池组内的液体泄漏的装置和方法，其通过使用陀螺仪传感器根据电池组的倾斜识别液体泄漏产生位置，并且通过使用湿度检测传感器基于对应区域的上侧和下侧之间的温度差来确定是否产生液体泄漏，从而根据电池组的倾斜和位置改进液体泄漏的检测精度，并且特别地，仅对于需要检测液体泄漏的产生的区域操作湿度检测传感器以使其接通，从而防止不必要的能量消耗。
发明内容
技术问题
本发明被设计以解决这些问题，并提供一种通过使用陀螺仪传感器和湿度检测传感器来检测电池组内的液体泄漏的装置和方法，其通过使用陀螺仪传感器根据电池组的倾斜识别液体泄漏产生位置并且通过使用湿度检测传感器基于对应区域的上侧和下侧之间的温度差确定是否产生液体泄漏，从而根据电池组的倾斜和位置改进液体泄漏的检测的精确度，并且特别地，仅对于需要检测液体泄漏的产生的区域操作湿度检测传感器以使其接通，从而防止不必要的能量消耗。
技术解决方案
本发明的示例性实施例提供一种用于通过使用陀螺仪传感器和湿度检测传感器检测电池组内的液体泄漏的装置，该装置包括：倾斜检测传感器单元，该倾斜检测传感器单元检测车辆内的电池组的倾斜；湿度检测传感器单元，该湿度检测传感器单元检测电池组内的上部和下部的湿度；以及液体泄漏确定单元，该液体泄漏确定单元分别从倾斜检测传感器单元和湿度检测传感器单元获得倾斜检测结果值和湿度检测结果值，并且基于倾斜检测结果值和湿度检测结果值针对电池组的每种情况确定液体泄漏。
在示例性实施例中，倾斜检测传感器单元可以是陀螺仪传感器，该陀螺仪传感器检测电池组的倾斜和倾覆。
在示例性实施例中，湿度检测传感器单元可以基于在上部和下部由泄漏的冷却剂导致的温度差来检测湿度。
在示例性实施例中，当电池组在一侧方向上倾斜时，倾斜检测传感器单元可以将对于对应倾斜的倾斜检测结果值发送到液体泄漏确定单元，并且液体泄漏确定单元可以将在对应倾斜的方向上被定位在上部和下部中的湿度检测传感器单元操作为接通以获得湿度检测结果值。
在示例性实施例中，多个湿度检测传感器单元可以分别设置在电池组内的上部和下部中。
本发明的另一示例性实施例提供一种通过使用陀螺仪传感器和湿度检测传感器来检测电池组内的液体泄漏的方法，该方法包括：通过倾斜检测传感器单元，检测车辆内的电池组的倾斜；通过湿度检测传感器单元，检测电池组内的上部和下部的湿度；以及通过所述液体泄漏确定单元，分别从倾斜检测传感器单元和湿度检测传感器单元获取倾斜检测结果值和湿度检测结果值，并且基于倾斜检测结果值和湿度检测结果值针对电池组的每种情况确定液体泄漏。
有益效果
根据本发明的一个方面，当检测到在电池组内供应用于冷却(散热)的冷却剂被损坏时可产生的冷却剂的液体泄漏时，能够通过使用陀螺仪传感器根据电池组的倾斜识别液体泄漏产生位置并且通过使用湿度检测传感器基于对应区域的上侧和下侧之间的温度差确定是否产生液体泄漏，从而根据电池组的倾斜和位置改进液体泄漏的检测的精确度，并且特别地，能够仅对于需要检测液体泄漏的产生的区域操作湿度检测传感器以使其接通，从而防止不必要的能量消耗。
附图说明
图1是示意性地图示根据本发明的示例性实施例的通过使用陀螺仪传感器和湿度检测传感器来检测电池组内的液体泄漏的装置100的配置的图。
图2是图示通过使用图1中所图示的陀螺仪传感器和湿度检测传感器检测电池组内的液体泄漏的装置100根据电池组2的每种状态检测液体泄漏的过程的图。
图3是依次图示通过使用图1中所图示的陀螺仪传感器和湿度检测传感器检测电池组内的液体泄漏的装置100检测电池组2的液体泄漏的一系列过程的图。
具体实施方式
在下文中，呈现用于帮助理解本发明的示例性实施例。然而，以下示例性实施例仅仅为了更容易理解本发明而提供，并且本发明的内容不受示例性实施例的限制。
图1是示意性地图示根据本发明的示例性实施例的通过使用陀螺仪传感器和湿度检测传感器来检测电池组内的液体泄漏的装置100的配置的图，并且图2是图示通过使用图1中所图示的陀螺仪传感器和湿度检测传感器检测电池组内的液体泄漏的装置100根据电池组2的每种状态检测液体泄漏的过程的图。
参考图1和图2，根据本发明示例性实施例的通过使用陀螺仪传感器和湿度检测传感器来检测电池组内的液体泄漏的装置100通常可以包括倾斜检测传感器单元110、湿度检测传感器单元120以及液体泄漏确定单元130。
首先，倾斜检测传感器单元110可以用作检测车辆1内的电池组2的倾斜，并且例如，用作检测相对于电池组2的每个方向的倾斜和倾覆。
参考图2，当车辆1倾斜时，电池组2也一起倾斜或倾覆，并且倾斜检测传感器单元110设置有检测倾斜和倾覆的陀螺仪传感器，使得倾斜检测传感器单元110可以用作确定电池组2被定位在平地状态、电池组2被定位在倾斜状态、根据车辆的倾覆电池组2一起处于倾覆状态等。
倾斜检测传感器单元110将检测到的倾斜的检测结果值提供给液体泄漏确定单元130，这将在下面进行描述，从而仅使被定位在对应倾斜方向中的湿度检测传感器单元120通过液体泄漏确定单元130被操作为接通。
例如，当车辆1向左倾斜45°时，倾斜检测传感器单元110可以向下面将描述的液体泄漏确定单元130提供倾斜检测结果值，该倾斜检测结果值指示车辆1和电池组2当前向左倾斜45°，并且液体泄漏确定单元130可以仅使被定位在电池组2的左侧处的湿度检测传感器单元120操作为接通。
接下来，湿度检测传感器单元120可以用作检测电池组2内的湿度，并且特别地，多个湿度检测传感器单元120被设置在电池组2内的上部和下部，使得当电池组2被定位在平地状态、沿任何方向倾斜或上下倾覆时，湿度检测传感器单元120可以根据与倾斜有关的诸如电池组2的下部、左侧、右侧以及上侧的区域中的液体泄漏来检测湿度。
更具体地，湿度检测传感器单元120被分别设置在电池组2内的上部和下部，并确定电池组2内的上部和下部之间的温度差，并且例如，当在电池组2内的下部产生液体泄漏时，被定位在对应区域中的湿度检测传感器单元120与被定位在上部的湿度检测传感器单元120之间的温度不同，并且湿度检测传感器单元120向将在下面描述的液体泄漏确定单元130提供对于温度差的湿度检测结果值，使得能够通过液体泄漏确定单元130确定当前在电池组2内的下部中产生液体泄漏。
参考图2，当车辆1被定位在平地上并且电池组2保持平坦状态时，在电池组2内的多个湿度检测传感器单元120当中的被定位在下部的湿度检测传感器单元120被操作为接通并且确定电池组2的上部和下部之间的温度差，并且当车辆2被定位在坡道上并且电池组2被定位在一侧方向(例如，在左侧45°或后侧45°的方向)上时，在电池组2内的多个湿度检测传感器单元120当中的被定位在左侧或者后侧的下部中的湿度检测传感器单元120被操作为接通并且对在下面将描述的液体泄漏确定单元130提供对于其中电池组2倾斜的区域的上部和下部之间的温度差的湿度检测结果值，使得能够通过液体泄漏确定单元130确定当前在电池组2倾斜的区域中产生液体泄漏。
此特征对应于仅在有必要检测其中产生液体泄漏的部分中的湿度的情况下操作湿度检测传感器单元120的配置，其防止湿度检测传感器单元120的不必要的操作，从而防止不必要的功耗。
接下来，液体泄漏确定单元130可以用作从倾斜检测传感器单元110获得倾斜检测结果值，从湿度检测传感器单元120获得湿度检测结果值，并且然后基于所获得的倾斜检测结果值和所获得的湿度检测结果值，确定对于电池组2的每种情况(例如，电池组2的倾斜状态)是否产生液体泄漏。
例如，当车辆1和电池组2向左侧或后侧倾斜45°时，液体泄漏确定单元130仅使被定位在对应区域中的下侧湿度检测传感器单元120操作为接通并且基于倾斜状态的倾斜检测结果值确定在对应区域中是否产生液体泄漏，并且当车辆1和电池组2向右侧或向前侧倾斜45°时，液体泄漏确定单元130仅使被定位在对应区域中的下侧湿度检测传感器单元120被操作为接通，并且基于倾斜状态的倾斜检测结果值检测和确定在对应区域中是否产生液体泄漏。
接下来，将参考图3描述通过使用装置100检测电池组2的液体泄漏的过程，该装置100用于通过使用陀螺仪传感器和湿度检测传感器检测电池组内的液体泄漏。
图3是依次图示在图1中所图示的通过使用陀螺仪传感器和湿度检测传感器检测电池组内的液体泄漏的装置100来检测电池组2的液体泄漏的一系列过程的图。
参考图3，首先，通过倾斜检测传感器单元110检测车辆内的电池组2的倾斜(S301)，并且通过湿度检测传感器单元120检测电池组2内的湿度(S302)。
根据操作S301的倾斜检测结果值和根据操作S302的湿度检测结果值被提供给液体泄漏确定单元130(S303)，并且液体泄漏确定单元130基于倾斜检测结果值和湿度检测结果值，针对电池组2的每种情况确定液体泄漏(S304)。
在上文中，已经参考本发明的示例性实施例描述本发明，但是本领域的技术人员可以理解，可以在不脱离在随附的权利要求中所描述的本发明的精神和范围的情况下在范围内对本发明进行各种修正和改变。

Claims (10)

1.一种用于通过使用陀螺仪传感器和湿度检测传感器检测电池组内的液体泄漏的装置，所述装置包括：
倾斜检测传感器单元，所述倾斜检测传感器单元检测车辆内的电池组的倾斜；
湿度检测传感器单元，所述湿度检测传感器单元检测所述电池组内的上部和下部的湿度；以及
液体泄漏确定单元，所述液体泄漏确定单元分别从所述倾斜检测传感器单元和所述湿度检测传感器单元获得倾斜检测结果值和湿度检测结果值，并且基于所述倾斜检测结果值和所述湿度检测结果值针对所述电池组的每种情况确定液体泄漏。
2.根据权利要求1所述的装置，其中，所述倾斜检测传感器单元是陀螺仪传感器，所述陀螺仪传感器检测所述电池组的倾斜和倾覆。
3.根据权利要求1所述的装置，其中，所述湿度检测传感器单元基于在所述上部和所述下部由泄漏的冷却剂导致的温度差来检测湿度。
4.根据权利要求1所述的装置，其中，当所述电池组在一侧方向上倾斜时，所述倾斜检测传感器单元将对于对应倾斜的倾斜检测结果值发送到所述液体泄漏确定单元，并且所述液体泄漏确定单元将在所述对应倾斜的方向上被定位在所述上部和所述下部中的所述湿度检测传感器单元操作为接通以获得湿度检测结果值。
5.根据权利要求1所述的装置，其中，多个湿度检测传感器单元分别设置在所述电池组内的所述上部和所述下部中。
6.一种通过使用陀螺仪传感器和湿度检测传感器来检测电池组内的液体泄漏的方法，所述方法包括：
通过倾斜检测传感器单元，检测车辆内的电池组的倾斜；
通过湿度检测传感器单元，检测所述电池组内的上部和下部的湿度；以及
通过所述液体泄漏确定单元，分别从所述倾斜检测传感器单元和所述湿度检测传感器单元获取倾斜检测结果值和湿度检测结果值，并且基于所述倾斜检测结果值和所述湿度检测结果值针对所述电池组的每种情况确定液体泄漏。
7.根据权利要求6所述的方法，其中，所述倾斜检测传感器单元是陀螺仪传感器，所述陀螺仪传感器检测所述电池组的倾斜和倾覆。
8.根据权利要求6所述的方法，其中，所述湿度检测传感器单元基于在所述上部和所述下部由泄漏的冷却剂导致的温度差来检测湿度。
9.根据权利要求6所述的方法，其中，当所述电池组在一侧方向上倾斜时，所述倾斜检测传感器单元将对于对应倾斜的倾斜检测结果值发送到所述液体泄漏确定单元，并且所述液体泄漏确定单元将在所述对应倾斜的方向上被定位在所述上部和所述下部中的所述湿度检测传感器单元操作为接通以获得湿度检测结果值。
10.根据权利要求6所述的方法，其中，多个湿度检测传感器单元分别设置在所述电池组内的所述上部和所述下部中。
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