CN110369449A - 废旧路面沥青回收处理系统 - Google Patents

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Abstract

本申请涉及公路环保施工领域,特别涉及一种高效回收利用废旧路面沥青并完成物料分类处理的综合站,尤其是废旧路面沥青回收处理系统,包括一进料机构,在进料机构的下游设有一沥青分离装置,所述沥青分离装置用于接收来自进料机构的路面废旧材料并实现对处理路面废旧材料的初步分离,在沥青分离装置的下游分别并联设有一沥青深加工流水线与一碎石回收处理流水线,所述沥青深加工流水线用于将分离后的沥青深加工并回收形成备用沥青块,所述碎石回收处理流水线用于将分离后的碎石回收。能够将破碎后的沥青混凝土路面材料进行快速的回收、分类,再利用,减少公路施工垃圾的产生,整个系统在使用时能够有效地提高回收效果。

Description

废旧路面沥青回收处理系统
技术领域
本申请涉及公路环保施工领域,特别涉及一种高效回收利用废旧路面沥青并完成物料分类处理的综合站,尤其是废旧路面沥青回收处理系统。
背景技术
沥青路面是我国公路路面的主要类型。沥青路面的结构性能会随行车荷载的反复作用及环境条件的变化而逐渐变坏,出现早期破坏现象,尤其是针对一些重载型货车较多的沥青路面经常承受重载压力,使得沥青路面出现沉陷、车辙、开裂、推移、拥包等状况,一旦出现破损后在后期再经过雨雪天气等恶劣天气情况继续造成损坏就会使得路面无法继续使用,必须进行及时的铲除废旧破损路面,进行重新铺路、修路。
现有的路面损坏修复往往需要铣刨原路面,整平结构层,然后再铺筑新的面层。这些技术措施可以恢复路面的综合性能,但会产生大量废弃的路面材料,该类路面材料中含有大量的沥青以及混凝土材质,目前施工后经常存在废旧路面垃圾随意堆放或回填等现象,使得废旧材料对环境污染造成污染、同时也会造成资源的大量浪费。
申请内容
本申请为解决上述技术问题之一所采用的技术方案是:废旧路面沥青回收处理系统,包括一进料机构,在进料机构的下游设有一沥青分离装置,所述沥青分离装置用于接收来自进料机构的路面废旧材料并实现对处理路面废旧材料的初步分离,在沥青分离装置的下游分别并联设有一沥青深加工流水线与一碎石回收处理流水线,所述沥青深加工流水线用于将分离后的沥青深加工并回收形成备用沥青块,所述碎石回收处理流水线用于将分离后的碎石回收。
本系统主要针对经过初步破碎的废旧路面材料进行沥青、碎石的分离以及后续的回收分类,本装置通过设置的进料机构能够快速的实现进行,保证进料的流畅性,同时能够针对进入的较大块的材料进行再次的破碎,提高后续在沥青分离装置内实现熔化分离时的效率,同时保证后续碎石搅拌件对材料搅拌时的效果。通过沥青分离装置可以将材料进行加热,从而使得加热后的沥青液化并流至沥青深加工流水线内实现对沥青的进一步的过滤以及收集、制备成块,当沥青与碎石基本分离完成后,碎石上仍然有可能会粘附极少量的沥青,这种情况是允许的,而且也不会影响碎石的后续使用,沥青分离完成后,通过分离输送机构可以将碎石实现转运至螺旋输送机内,然后进一步的转运至碎石输送皮带上,然后由碎石输送皮带继续向外转出等待后续设备对其进行收集。
优选地,所述进料机构包括一竖直设置的碎料筒,在碎料筒内安装有一碎料组件,所述碎料筒的上端口连接有一进料管,所述进料通道的入口端向上倾斜设置,在碎料筒的下端口处连接有一导料筒,所述导料筒的出口端向下倾斜设置。
经过初步破碎的废旧路面材料会通过进料管、然后由碎料组件对进入的物料进行破碎后通过导料筒导出至熔融炉的中心熔融腔内实现对沥青的液化分离。
优选地,所述碎料组件包括两平行间隔设置在碎料筒内的碎料辊,在碎料筒内的两所述碎料辊的外侧壁上沿其圆周固定安装由有若干个破碎刀具,两所述碎料辊上的各相对设置的破碎刀具之间交错设置,在各碎料辊两端的碎料筒侧壁上分别对称设有一连通碎料筒内部与外部的横向长条孔,在各横向长条孔外侧的碎料筒外侧壁上分别设有一移位调节组件,两所述碎料辊的两端部分别通过对应位置处的横向长条孔穿出碎料筒并分别与对应位置处的移位调节组件活动配合,两所述碎料辊在两移位调节组件的作用下实现相对或相背运动,两碎料辊的外端部均伸出对应一侧的移位调节组件并与一破碎电机的输出轴相固连,两所述破碎电机的电机壳通过连接件与所述移位调节组件的部件相固连。
破碎组件在工作时通过各个破碎电机的旋转来带动其对应的碎料辊以及其上的破碎刀具的快速旋转,实现对物料的破碎,在此将两碎料辊分别通过一破碎电机控制主要是保证驱动力度,同时两破碎电机均为可以正反转的伺服电机,在出现物料堵塞时可以分别控制破碎电机实现反转进而可以实现吐料,从而防止电机卡死的现象的发生,保证的破碎物料时的安全性,同时本装置中还设置了移位调节组件可以根据需要来控制两碎料辊之间的间隔距离,从而保证后期进行破碎物料的大小,根据需求来调整移位调节组件的运行,最终实现对两碎料辊的间隔距离的调整,实现按需破碎出大小符合要求的物料碎块。
优选地,所述移位调节组件包括两固定焊接在各横向长条孔两侧的碎料筒外侧壁上的挡块,在同侧的两挡块之间设有一调节丝杠,所述调节丝杠的左右两端分别通过其阶梯轴段活动插装在对应对应位置处的挡块的转孔内,所述调节丝杠自中间向两侧的左右两段的螺纹旋向相反,所述调节丝杠的一端活动穿出对应位置处的挡块并与一调节电机的输出轴相固连,所述调节电机的电机壳固定安装在所述碎料筒的外侧壁上,在调节丝杠的左右两段的丝杠上分别活动套接有一调节滑块,在各所述调节滑块的顶部分别固定焊接有一矩形块,所述矩形块的内端均插装在所述横向长条孔内,在矩形块中心贯穿设有一中心轴孔,所述碎料辊的外端部分别活动插装在对应的中心轴孔内,所述破碎电机的电机壳分别通过连接件固定安装在所述矩形块上。
在需要根据需要来选择需要破碎的物料大小时,两调节电机均为伺服电机,可实现正反转,可以根据需求来控制两调节电机同步同向运转,从而带动对应位置处的调节丝杠旋转,进而会带动其上的两调节滑块相对或者相背运动,进而实现带动其上的移动块实现跟随运动,实现两碎料辊的跟随运动,最终实现对两碎料辊的间隔距离的调整以及各个破碎刀具之间的间隔距离的调整,最终实现按需破碎。
优选地,所述沥青分离装置包括一熔融炉,所述熔融炉的横截面为正方同心环形,在熔融炉的中心熔融腔内设有一碎石搅拌件,所述碎石搅拌件用于实现对其内部的带沥青的碎石实现搅拌,中心熔融腔外围的熔融炉外围环形腔为加热腔,所述加热腔内装有加热燃料,在所述加热腔的两侧分别连通安装有一进风通道,在两进风通道的端部分别安装有一交换风机,在加热腔的底部设有若干个带封堵端盖的排渣口,在加热腔的上部外侧壁上连通固连一加料通道,所述加热腔的顶部呈封堵设置,在加热腔的顶部封堵面上设有一连通加热腔内部的烟囱管,所述中心熔融腔的上端和下端均伸出所述加热腔,在中心熔融腔的底部安装有一分离输送机构,所述分离输送机构用于分离沥青并将碎石转运。
预先需要将加热燃料,如煤块、煤炭等加入到加热腔内并引燃,然后通过两交换风机可以实现对内部的燃烧程度的控制,随着燃料的燃烧使得整个加热腔可以对中心熔融腔进行高温加热,设置排渣口的主要目的是在燃料燃烧完成后便于向外清理渣料,设置交换风机的主要目的是更好的向加热腔内部提供新鲜的空气,保证燃烧的充分性。
当经过破碎组件的破碎刀具破碎后的物料进入到中心熔融腔内时,由于高温的原因会使得进入内部的混有沥青与碎石的物料会出现沥青遇高温熔化,随着沥青的熔化、液化就会通过其底部的承托板上的流通孔流至沥青深加工流水线的高温通道内等待后续的加工。
在加热的过程中为了加快加热速度和加热效果、均匀度,需要定期的启动碎石搅拌件来对中心熔融腔内的物料进行搅拌。
当沥青基本流出至高温通道时,可以控制分离输送机构运动将剩余的碎石导出至碎石回收处理流水线的螺旋输送机的左端上部进料通道内。
优选地,所述分离输送机构包括一抵紧设置在熔融炉的中心熔融腔底部的承托板,在中心熔融腔正下方内外两侧的所述承托板上分别焊接有挡料板,所述挡料板的下端伸至所述承托板下方,在两挡料板之间的中心熔融腔围设面积内的承托板上沿其表面设有若干个流通孔,各所述流通孔用于将融化的沥青导出,所述承托板的左端活动铰接在所述中心熔融腔的侧壁上,所述承托板的右端伸至中心熔融腔右侧,在两挡料板外侧的承托板底部分别设有一高温液压缸,两所述高温液压缸的上端活塞杆分别活动铰接在所述承托板底部的对应位置处的耳板上,两所述高温液压缸的下端缸体分别活动铰接在所述中心熔融腔左侧壁下端对应位置处的耳板上,所述承托板的右端用于与所述碎石回收处理流水线相配合。
当沥青基本流出至高温通道时,可以控制分离输送机构运动将剩余的碎石导出至碎石回收处理流水线的螺旋输送机的左端上部进料通道内。
导出碎石时,通过控制外部与两高温液压缸相连的液压站上的控制按钮来实现对高温液压缸的供油与回油,从而实现高温液压缸的回缩,此时两活塞杆就会带动其上的承托板的右端向下倾斜并使得其右端刚好正对螺旋输送机的左端上部进料通道,从而使得碎石在重力的作用下向螺旋输送机内导出,可以控制承托板右端向下倾斜的力度来控制导料的速度。由于此时碎石中只含有极少量的沥青残留,因此碎石不会具有较大的粘度,因此在重力分量的作用下能够比较快速的向螺旋输送机内转运,同时为了进一步的提高转运的速度,可以由操作人员使用拉耙进行辅助的向下耙碎石,具体根据需要进行选择。
优选地,所述碎石回收处理流水线包括一螺旋输送机,所述承托板的右端用于与所述螺旋输送机的左端上部进料通道相配合,所述螺旋输送机包括一与地面相对固定设置的机筒,在机筒内安装有一与其同轴设置的绞龙,所述绞龙的两端分别通过其上的螺旋轴活动插装在所述机筒的两端面的转孔内,其中一端的螺旋轴活动穿出机筒的右端并与一输料电机相连,所述输料电机的机壳与所述机筒固定设置,在机筒的右段下部连通设有一排料通道,在排料通道的下方设有一碎石输送皮带,所述碎石输送皮带通过外部的皮带轮、带轮驱动电机实现驱动。
碎石经过螺旋输送机可以快速的实现转运至碎石输送皮带上,设置螺旋输送机不仅可以实现对碎石的转运,同时也能够起到暂存碎石的作用。
优选地,在承托板的右端顶部焊接有一竖直设置的栅格架,所述栅格架用于将承托导出的碎石分隔并使其落入至螺旋输送机内。
碎石物料通过中心熔融腔内有承托板向外导出时有可能会具有一轻微的软化粘附,在此设置栅格架后其上的各个栏杆在碰到粘接的碎石后,碎石由于粘接并不牢固,在向下的重力作用下会将成团的碎石分离,最终依次落入至螺旋输送机内,由于在输料电机的带动作用下绞龙处于快速旋转的状态,先后进入的碎石就会被分隔开进行输送,从而能够有效的减少大体积的碎石粘连成堆现象的发生。
优选地,所述碎石搅拌件包括一固定插装在中心熔融腔上部腔内的钢筒,在钢筒下方的中心熔融腔内设有一与其同轴设置的固定环,在钢筒与固定环之间沿其圆周方向间隔均与设有若干个钢柱,各所述钢柱的上下两端分别焊接在对应位置处的钢筒底部、固定环顶部,在各钢柱朝向中心熔融腔中心一侧的侧壁上自上而下分别焊接有若干个拨料齿,所述钢筒的上端伸出所述中心熔融腔且焊接固连一与其同轴设置的中空的钢齿轮,在中空的钢齿轮的一侧啮合有一驱动齿轮,所述驱动齿轮与一耐高温的搅拌电机的输出轴相固连,所述搅拌电机的电机壳与地面相对固定设置。
在破碎后的物料进入到中心熔融腔内时,通过启动搅拌电机可以快速的带动驱动齿轮旋转,从而带动中空的钢齿轮以及其下端部的各个钢柱旋转,进而带动各个拨料齿对物料进行拨动,最终实现物料的翻动,从而能够达到加快物料中的沥青的液化程度,提高加热效率和加热的均匀度。
优选地,所述沥青深加工流水线包括一设置在承托板下方的高温通道,所述高温通道为加热筒,所述加热筒的外侧壁上螺旋缠绕焊接设有电加热丝,所述电加热丝与外部电源相连接,在加热筒的外侧设有防护套,在加热筒的出口的下方配合设有一耐高温的沥青输送带,在沥青输送带上放置有用于盛接加热筒流出的沥青的沥青收集分隔盒,所述沥青收集分隔盒为耐高温合金制成,所述沥青输送带通过外部的皮带轮、带轮驱动电机实现驱动。
经过加热液化后的沥青会通过流通孔流出至高温通道内,由于高温通道内也处于高温状态,因此沥青不会出现凝固状态,因此此时就绪保持液化流动状态,最终通过加热筒的出口处落至沥青输送带上的沥青收集分隔盒,最终自然冷却后形成备用的沥青块,等待后续的使用,在此过程中需要操作工人配合控制沥青输送带的转动与停转,主要以沥青收集分隔盒内收集的沥青量为主,技术人员自行控制。
优选地,在加热筒的出口处可拆卸地安装有一半球型滤渣筛网,所述半球型滤渣筛网用于过滤沥青内的杂质、防止杂质进入沥青收集分隔盒内,在半球型滤渣筛网的两侧分别焊接有一把手。
在液化后的沥青向外流出收集的过程中需要考虑到液化沥青内有可能存在难熔杂质等情况,设置的半球型滤渣筛网设置在加热筒的下端也时刻处于高温状态,因此沥青可以快速的通过其导出,最终使得杂质被留在半球型滤渣筛网内,当杂质积累到一定的量时可以将其取下后将杂质倒出,然后再安装后使用。可以保证收集的沥青的洁净度,保证后续使用效果。
本申请的有益效果体现在:能够将破碎后的沥青混凝土路面材料进行快速的回收、分类,再利用,减少公路施工垃圾的产生,整个系统在使用时能够有效地提高回收效果。
附图说明
为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部件一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部件并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本申请的主视结构示意图。
图2为本申请的右视结构示意图。
图3为本申请的俯视结构示意图。
图4为图3中A-A的局部剖视结构示意图(增加碎石输送皮带、沥青输送带后)。
图5为本申请的立体结构示意图。
图6为本申请去除进料机构后的俯视结构示意图。
图7为本申请的进料机构的立体结构示意图。
图8为本申请的进料机构的仰视结构示意图。
图9为本申请的沥青分离装置的立体结构示意图。
图10为图9的内部剖视结构示意图(增加栅格架后)。
图11为图4的局部放大结构示意图。
图中,1、进料机构;2、沥青分离装置;3、沥青深加工流水线;4、碎石回收处理流水线;5、分离输送机构;6、移位调节组件;7、栅格架;8、半球型滤渣筛网;11、碎料筒;12、碎料组件;13、进料管;14、导料筒;21、熔融炉;22、中心熔融腔;23、碎石搅拌件;24、加热腔;25、进风通道;26、交换风机;27、排渣口;28、加料通道;29、烟囱管;31、加热筒;32、电加热丝;33、防护套;34、沥青输送带;35、沥青收集分隔盒;41、螺旋输送机;42、进料通道;43、机筒;44、绞龙;45、螺旋轴;46、输料电机;47、排料通道;48、碎石输送皮带;51、承托板;52、挡料板;53、流通孔;54、高温液压缸;55、耳板;61、挡块;62、调节丝杠;63、调节电机;64、调节滑块;65、矩形块;66、中心轴孔;81、把手;1201、碎料辊;1202、破碎刀具;1203、横向长条孔;1204、破碎电机;2301、钢筒;2302、固定环;2303、钢柱;2304、拨料齿;2305、钢齿轮;2306、驱动齿轮;2307、搅拌电机。
具体实施方式
下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本申请的保护范围。如图1-11中所示:
实施例1:
废旧路面沥青回收处理系统,包括一进料机构1,在进料机构1的下游设有一沥青分离装置2,所述沥青分离装置2用于接收来自进料机构1的路面废旧材料并实现对处理路面废旧材料的初步分离,在沥青分离装置2的下游分别并联设有一沥青深加工流水线3与一碎石回收处理流水线4,所述沥青深加工流水线3用于将分离后的沥青深加工并回收形成备用沥青块,所述碎石回收处理流水线4用于将分离后的碎石回收。
本系统主要针对经过初步破碎的废旧路面材料进行沥青、碎石的分离以及后续的回收分类,本装置通过设置的进料机构1能够快速的实现进行,保证进料的流畅性,同时能够针对进入的较大块的材料进行再次的破碎,提高后续在沥青分离装置2内实现熔化分离时的效率,同时保证后续碎石搅拌件23对材料搅拌时的效果。通过沥青分离装置2可以将材料进行加热,从而使得加热后的沥青液化并流至沥青深加工流水线3内实现对沥青的进一步的过滤以及收集、制备成块,当沥青与碎石基本分离完成后,碎石上仍然有可能会粘附极少量的沥青,这种情况是允许的,而且也不会影响碎石的后续使用,沥青分离完成后,通过分离输送机构5可以将碎石实现转运至螺旋输送机41内,然后进一步的转运至碎石输送皮带48上,然后由碎石输送皮带48继续向外转出等待后续设备对其进行收集。
优选地,所述进料机构1包括一竖直设置的碎料筒11,在碎料筒11内安装有一碎料组件12,所述碎料筒11的上端口连接有一进料管13,所述进料通道42的入口端向上倾斜设置,在碎料筒11的下端口处连接有一导料筒14,所述导料筒14的出口端向下倾斜设置。
经过初步破碎的废旧路面材料会通过进料管13、然后由碎料组件12对进入的物料进行破碎后通过导料筒14导出至熔融炉21的中心熔融腔22内实现对沥青的液化分离。
优选地,所述沥青分离装置2包括一熔融炉21,所述熔融炉21的横截面为正方同心环形,在熔融炉21的中心熔融腔22内设有一碎石搅拌件23,所述碎石搅拌件23用于实现对其内部的带沥青的碎石实现搅拌,中心熔融腔22外围的熔融炉21外围环形腔为加热腔24,所述加热腔24内装有加热燃料,在所述加热腔24的两侧分别连通安装有一进风通道25,在两进风通道25的端部分别安装有一交换风机26,在加热腔24的底部设有若干个带封堵端盖的排渣口27,在加热腔24的上部外侧壁上连通固连一加料通道28,所述加热腔24的顶部呈封堵设置,在加热腔24的顶部封堵面上设有一连通加热腔24内部的烟囱管29,所述中心熔融腔22的上端和下端均伸出所述加热腔24,在中心熔融腔22的底部安装有一分离输送机构5,所述分离输送机构5用于分离沥青并将碎石转运。
预先需要将加热燃料,如煤块、煤炭等加入到加热腔24内并引燃,然后通过两交换风机26可以实现对内部的燃烧程度的控制,随着燃料的燃烧使得整个加热腔24可以对中心熔融腔22进行高温加热,设置排渣口27的主要目的是在燃料燃烧完成后便于向外清理渣料,设置交换风机26的主要目的是更好的向加热腔24内部提供新鲜的空气,保证燃烧的充分性。
当经过破碎组件的破碎刀具1202破碎后的物料进入到中心熔融腔22内时,由于高温的原因会使得进入内部的混有沥青与碎石的物料会出现沥青遇高温熔化,随着沥青的熔化、液化就会通过其底部的承托板51上的流通孔53流至沥青深加工流水线3的高温通道内等待后续的加工。
在加热的过程中为了加快加热速度和加热效果、均匀度,需要定期的启动碎石搅拌件23来对中心熔融腔22内的物料进行搅拌。
当沥青基本流出至高温通道时,可以控制分离输送机构5运动将剩余的碎石导出至碎石回收处理流水线4的螺旋输送机41的左端上部进料通道42内。
优选地,所述分离输送机构5包括一抵紧设置在熔融炉21的中心熔融腔22底部的承托板51,在中心熔融腔22正下方内外两侧的所述承托板51上分别焊接有挡料板52,所述挡料板52的下端伸至所述承托板51下方,在两挡料板52之间的中心熔融腔22围设面积内的承托板51上沿其表面设有若干个流通孔53,各所述流通孔53用于将融化的沥青导出,所述承托板51的左端活动铰接在所述中心熔融腔22的侧壁上,所述承托板51的右端伸至中心熔融腔22右侧,在两挡料板52外侧的承托板51底部分别设有一高温液压缸54,两所述高温液压缸54的上端活塞杆分别活动铰接在所述承托板51底部的对应位置处的耳板55上,两所述高温液压缸54的下端缸体分别活动铰接在所述中心熔融腔22左侧壁下端对应位置处的耳板55上,所述承托板51的右端用于与所述碎石回收处理流水线4相配合。
当沥青基本流出至高温通道时,可以控制分离输送机构5运动将剩余的碎石导出至碎石回收处理流水线4的螺旋输送机41的左端上部进料通道42内。
导出碎石时,通过控制外部与两高温液压缸54相连的液压站上的控制按钮来实现对高温液压缸54的供油与回油,从而实现高温液压缸54的回缩,此时两活塞杆就会带动其上的承托板51的右端向下倾斜并使得其右端刚好正对螺旋输送机41的左端上部进料通道42,从而使得碎石在重力的作用下向螺旋输送机41内导出,可以控制承托板51右端向下倾斜的力度来控制导料的速度。由于此时碎石中只含有极少量的沥青残留,因此碎石不会具有较大的粘度,因此在重力分量的作用下能够比较快速的向螺旋输送机41内转运,同时为了进一步的提高转运的速度,可以由操作人员使用拉耙进行辅助的向下耙碎石,具体根据需要进行选择。
优选地,所述碎石回收处理流水线4包括一螺旋输送机41,所述承托板51的右端用于与所述螺旋输送机41的左端上部进料通道42相配合,所述螺旋输送机41包括一与地面相对固定设置的机筒43,在机筒43内安装有一与其同轴设置的绞龙44,所述绞龙44的两端分别通过其上的螺旋轴45活动插装在所述机筒43的两端面的转孔内,其中一端的螺旋轴45活动穿出机筒43的右端并与一输料电机46相连,所述输料电机46的机壳与所述机筒43固定设置,在机筒43的右段下部连通设有一排料通道47,在排料通道47的下方设有一碎石输送皮带48,所述碎石输送皮带48通过外部的皮带轮、带轮驱动电机实现驱动。
碎石经过螺旋输送机41可以快速的实现转运至碎石输送皮带48上,设置螺旋输送机41不仅可以实现对碎石的转运,同时也能够起到暂存碎石的作用。
优选地,所述沥青深加工流水线3包括一设置在承托板51下方的高温通道,所述高温通道为加热筒31,所述加热筒31的外侧壁上螺旋缠绕焊接设有电加热丝32,所述电加热丝32与外部电源相连接,在加热筒31的外侧设有防护套33,在加热筒31的出口的下方配合设有一耐高温的沥青输送带34,在沥青输送带34上放置有用于盛接加热筒31流出的沥青的沥青收集分隔盒35,所述沥青收集分隔盒35为耐高温合金制成,所述沥青输送带34通过外部的皮带轮、带轮驱动电机实现驱动。
经过加热液化后的沥青会通过流通孔53流出至高温通道内,由于高温通道内也处于高温状态,因此沥青不会出现凝固状态,因此此时就绪保持液化流动状态,最终通过加热筒31的出口处落至沥青输送带34上的沥青收集分隔盒35,最终自然冷却后形成备用的沥青块,等待后续的使用,在此过程中需要操作工人配合控制沥青输送带34的转动与停转,主要以沥青收集分隔盒35内收集的沥青量为主,技术人员自行控制。
实施例2:与实施例1的不同之处在于:
优选地,所述碎料组件12包括两平行间隔设置在碎料筒11内的碎料辊1201,在碎料筒11内的两所述碎料辊1201的外侧壁上沿其圆周固定安装由有若干个破碎刀具1202,两所述碎料辊1201上的各相对设置的破碎刀具1202之间交错设置,在各碎料辊1201两端的碎料筒11侧壁上分别对称设有一连通碎料筒11内部与外部的横向长条孔1203,在各横向长条孔1203外侧的碎料筒11外侧壁上分别设有一移位调节组件6,两所述碎料辊1201的两端部分别通过对应位置处的横向长条孔1203穿出碎料筒11并分别与对应位置处的移位调节组件6活动配合,两所述碎料辊1201在两移位调节组件6的作用下实现相对或相背运动,两碎料辊1201的外端部均伸出对应一侧的移位调节组件6并与一破碎电机1204的输出轴相固连,两所述破碎电机1204的电机壳通过连接件与所述移位调节组件6的部件相固连。
破碎组件在工作时通过各个破碎电机1204的旋转来带动其对应的碎料辊1201以及其上的破碎刀具1202的快速旋转,实现对物料的破碎,在此将两碎料辊1201分别通过一破碎电机1204控制主要是保证驱动力度,同时两破碎电机1204均为可以正反转的伺服电机,在出现物料堵塞时可以分别控制破碎电机1204实现反转进而可以实现吐料,从而防止电机卡死的现象的发生,保证的破碎物料时的安全性,同时本装置中还设置了移位调节组件6可以根据需要来控制两碎料辊1201之间的间隔距离,从而保证后期进行破碎物料的大小,根据需求来调整移位调节组件6的运行,最终实现对两碎料辊1201的间隔距离的调整,实现按需破碎出大小符合要求的物料碎块。
优选地,所述移位调节组件6包括两固定焊接在各横向长条孔1203两侧的碎料筒11外侧壁上的挡块61,在同侧的两挡块61之间设有一调节丝杠62,所述调节丝杠62的左右两端分别通过其阶梯轴段活动插装在对应对应位置处的挡块61的转孔内,所述调节丝杠62自中间向两侧的左右两段的螺纹旋向相反,所述调节丝杠62的一端活动穿出对应位置处的挡块61并与一调节电机63的输出轴相固连,所述调节电机63的电机壳固定安装在所述碎料筒11的外侧壁上,在调节丝杠62的左右两段的丝杠上分别活动套接有一调节滑块64,在各所述调节滑块64的顶部分别固定焊接有一矩形块65,所述矩形块65的内端均插装在所述横向长条孔1203内,在矩形块65中心贯穿设有一中心轴孔66,所述碎料辊1201的外端部分别活动插装在对应的中心轴孔66内,所述破碎电机1204的电机壳分别通过连接件固定安装在所述矩形块65上。
在需要根据需要来选择需要破碎的物料大小时,两调节电机63均为伺服电机,可实现正反转,可以根据需求来控制两调节电机63同步同向运转,从而带动对应位置处的调节丝杠62旋转,进而会带动其上的两调节滑块64相对或者相背运动,进而实现带动其上的移动块实现跟随运动,实现两碎料辊1201的跟随运动,最终实现对两碎料辊1201的间隔距离的调整以及各个破碎刀具1202之间的间隔距离的调整,最终实现按需破碎。
实施例3:与实施例2的不同之处在于:
优选地,所述碎石搅拌件23包括一固定插装在中心熔融腔22上部腔内的钢筒2301,在钢筒2301下方的中心熔融腔22内设有一与其同轴设置的固定环2302,在钢筒2301与固定环2302之间沿其圆周方向间隔均与设有若干个钢柱2303,各所述钢柱2303的上下两端分别焊接在对应位置处的钢筒2301底部、固定环2302顶部,在各钢柱2303朝向中心熔融腔22中心一侧的侧壁上自上而下分别焊接有若干个拨料齿2304,所述钢筒2301的上端伸出所述中心熔融腔22且焊接固连一与其同轴设置的中空的钢齿轮2305,在中空的钢齿轮2305的一侧啮合有一驱动齿轮2306,所述驱动齿轮2306与一耐高温的搅拌电机2307的输出轴相固连,所述搅拌电机2307的电机壳与地面相对固定设置。
在破碎后的物料进入到中心熔融腔22内时,通过启动搅拌电机2307可以快速的带动驱动齿轮2306旋转,从而带动中空的钢齿轮2305以及其下端部的各个钢柱2303旋转,进而带动各个拨料齿2304对物料进行拨动,最终实现物料的翻动,从而能够达到加快物料中的沥青的液化程度,提高加热效率和加热的均匀度。
实施例4:与实施例3的不同之处在于:
优选地,在承托板51的右端顶部焊接有一竖直设置的栅格架7,所述栅格架7用于将承托导出的碎石分隔并使其落入至螺旋输送机41内。
碎石物料通过中心熔融腔22内有承托板51向外导出时有可能会具有一轻微的软化粘附,在此设置栅格架7后其上的各个栏杆在碰到粘接的碎石后,碎石由于粘接并不牢固,在向下的重力作用下会将成团的碎石分离,最终依次落入至螺旋输送机41内,由于在输料电机46的带动作用下绞龙44处于快速旋转的状态,先后进入的碎石就会被分隔开进行输送,从而能够有效的减少大体积的碎石粘连成堆现象的发生。
实施例5:与实施例4的不同之处在于:
优选地,在加热筒31的出口处可拆卸地安装有一半球型滤渣筛网8,所述半球型滤渣筛网8用于过滤沥青内的杂质、防止杂质进入沥青收集分隔盒35内,在半球型滤渣筛网8的两侧分别焊接有一把手81,所述半球型滤渣筛网8通过螺钉紧固固定在所述加热筒31的侧壁上。
在液化后的沥青向外流出收集的过程中需要考虑到液化沥青内有可能存在难熔杂质等情况,设置的半球型滤渣筛网8设置在加热筒31的下端也时刻处于高温状态,因此沥青可以快速的通过其导出,最终使得杂质被留在半球型滤渣筛网8内,当杂质积累到一定的量时可以将其取下后将杂质倒出,然后再安装后使用。可以保证收集的沥青的洁净度,保证后续使用效果。
以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中;对于本技术领域的技术人员来说,对本申请实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本申请的保护范围内。
本申请未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。

Claims (9)

1.废旧路面沥青回收处理系统,其特征在于:包括一进料机构,在进料机构的下游设有一沥青分离装置,所述沥青分离装置用于接收来自进料机构的路面废旧材料并实现对处理路面废旧材料的初步分离,在沥青分离装置的下游分别并联设有一沥青深加工流水线与一碎石回收处理流水线,所述沥青深加工流水线用于将分离后的沥青深加工并回收形成备用沥青块,所述碎石回收处理流水线用于将分离后的碎石回收。
2.根据权利要求1所述的废旧路面沥青回收处理系统,其特征在于:所述进料机构包括一竖直设置的碎料筒,在碎料筒内安装有一碎料组件,所述碎料筒的上端口连接有一进料管,所述进料通道的入口端向上倾斜设置,在碎料筒的下端口处连接有一导料筒,所述导料筒的出口端向下倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的废旧路面沥青回收处理系统,其特征在于:所述沥青分离装置包括一熔融炉,所述熔融炉的横截面为正方同心环形,在熔融炉的中心熔融腔内设有一碎石搅拌件,所述碎石搅拌件用于实现对其内部的带沥青的碎石实现搅拌,中心熔融腔外围的熔融炉外围环形腔为加热腔,所述加热腔内装有加热燃料,在所述加热腔的两侧分别连通安装有一进风通道,在两进风通道的端部分别安装有一交换风机,在加热腔的底部设有若干个带封堵端盖的排渣口,在加热腔的上部外侧壁上连通固连一加料通道,所述加热腔的顶部呈封堵设置,在加热腔的顶部封堵面上设有一连通加热腔内部的烟囱管,所述中心熔融腔的上端和下端均伸出所述加热腔,在中心熔融腔的底部安装有一分离输送机构,所述分离输送机构用于分离沥青并将碎石转运。
4.根据权利要求3所述的废旧路面沥青回收处理系统,其特征在于:所述分离输送机构包括一抵紧设置在熔融炉的中心熔融腔底部的承托板,在中心熔融腔正下方内外两侧的所述承托板上分别焊接有挡料板,所述挡料板的下端伸至所述承托板下方,在两挡料板之间的中心熔融腔围设面积内的承托板上沿其表面设有若干个流通孔,各所述流通孔用于将融化的沥青导出,所述承托板的左端活动铰接在所述中心熔融腔的侧壁上,所述承托板的右端伸至中心熔融腔右侧,在两挡料板外侧的承托板底部分别设有一高温液压缸,两所述高温液压缸的上端活塞杆分别活动铰接在所述承托板底部的对应位置处的耳板上,两所述高温液压缸的下端缸体分别活动铰接在所述中心熔融腔左侧壁下端对应位置处的耳板上,所述承托板的右端用于与所述碎石回收处理流水线相配合。
5.根据权利要求4所述的废旧路面沥青回收处理系统,其特征在于:所述碎石回收处理流水线包括一螺旋输送机,所述承托板的右端用于与所述螺旋输送机的左端上部进料通道相配合,所述螺旋输送机包括一与地面相对固定设置的机筒,在机筒内安装有一与其同轴设置的绞龙,所述绞龙的两端分别通过其上的螺旋轴活动插装在所述机筒的两端面的转孔内,其中一端的螺旋轴活动穿出机筒的右端并与一输料电机相连,所述输料电机的机壳与所述机筒固定设置,在机筒的右段下部连通设有一排料通道,在排料通道的下方设有一碎石输送皮带,所述碎石输送皮带通过外部的皮带轮、带轮驱动电机实现驱动。
6.根据权利要求4所述的废旧路面沥青回收处理系统,其特征在于:在承托板的右端顶部焊接有一竖直设置的栅格架,所述栅格架用于将承托导出的碎石分隔并使其落入至螺旋输送机内。
7.根据权利要求3所述的废旧路面沥青回收处理系统,其特征在于:所述碎石搅拌件包括一固定插装在中心熔融腔上部腔内的钢筒,在钢筒下方的中心熔融腔内设有一与其同轴设置的固定环,在钢筒与固定环之间沿其圆周方向间隔均与设有若干个钢柱,各所述钢柱的上下两端分别焊接在对应位置处的钢筒底部、固定环顶部,在各钢柱朝向中心熔融腔中心一侧的侧壁上自上而下分别焊接有若干个拨料齿,所述钢筒的上端伸出所述中心熔融腔且焊接固连一与其同轴设置的中空的钢齿轮,在中空的钢齿轮的一侧啮合有一驱动齿轮,所述驱动齿轮与一耐高温的搅拌电机的输出轴相固连,所述搅拌电机的电机壳与地面相对固定设置。
8.根据权利要求4所述的废旧路面沥青回收处理系统,其特征在于:所述沥青深加工流水线包括一设置在承托板下方的高温通道,所述高温通道为加热筒,所述加热筒的外侧壁上螺旋缠绕焊接设有电加热丝,所述电加热丝与外部电源相连接,在加热筒的外侧设有防护套,在加热筒的出口的下方配合设有一耐高温的沥青输送带,在沥青输送带上放置有用于盛接加热筒流出的沥青的沥青收集分隔盒,所述沥青收集分隔盒为耐高温合金制成,所述沥青输送带通过外部的皮带轮、带轮驱动电机实现驱动。
9.根据权利要求8所述的废旧路面沥青回收处理系统,其特征在于:在加热筒的出口处可拆卸地安装有一半球型滤渣筛网,所述半球型滤渣筛网用于过滤沥青内的杂质、防止杂质进入沥青收集分隔盒内,在半球型滤渣筛网的两侧分别焊接有一把手。
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