CN110316625A - 目的地调度分区 - Google Patents
目的地调度分区 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110316625A CN110316625A CN201910241819.XA CN201910241819A CN110316625A CN 110316625 A CN110316625 A CN 110316625A CN 201910241819 A CN201910241819 A CN 201910241819A CN 110316625 A CN110316625 A CN 110316625A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- floor
- sector
- lift car
- elevator
- floors
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B1/00—Control systems of elevators in general
- B66B1/24—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration
- B66B1/2408—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration where the allocation of a call to an elevator car is of importance, i.e. by means of a supervisory or group controller
- B66B1/2458—For elevator systems with multiple shafts and a single car per shaft
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B1/00—Control systems of elevators in general
- B66B1/02—Control systems without regulation, i.e. without retroactive action
- B66B1/06—Control systems without regulation, i.e. without retroactive action electric
- B66B1/14—Control systems without regulation, i.e. without retroactive action electric with devices, e.g. push-buttons, for indirect control of movements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B1/00—Control systems of elevators in general
- B66B1/24—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration
- B66B1/28—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration electrical
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B1/00—Control systems of elevators in general
- B66B1/34—Details, e.g. call counting devices, data transmission from car to control system, devices giving information to the control system
- B66B1/3407—Setting or modification of parameters of the control system
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B1/00—Control systems of elevators in general
- B66B1/34—Details, e.g. call counting devices, data transmission from car to control system, devices giving information to the control system
- B66B1/3415—Control system configuration and the data transmission or communication within the control system
- B66B1/3423—Control system configuration, i.e. lay-out
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B1/00—Control systems of elevators in general
- B66B1/34—Details, e.g. call counting devices, data transmission from car to control system, devices giving information to the control system
- B66B1/46—Adaptations of switches or switchgear
- B66B1/468—Call registering systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
- B66B5/0006—Monitoring devices or performance analysers
- B66B5/0018—Devices monitoring the operating condition of the elevator system
- B66B5/0031—Devices monitoring the operating condition of the elevator system for safety reasons
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B7/00—Other common features of elevators
- B66B7/06—Arrangements of ropes or cables
- B66B7/062—Belts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B7/00—Other common features of elevators
- B66B7/06—Arrangements of ropes or cables
- B66B7/066—Chains
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B7/00—Other common features of elevators
- B66B7/06—Arrangements of ropes or cables
- B66B7/10—Arrangements of ropes or cables for equalising rope or cable tension
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B2201/00—Aspects of control systems of elevators
- B66B2201/20—Details of the evaluation method for the allocation of a call to an elevator car
- B66B2201/226—Taking into account the distribution of elevator cars within the elevator system, e.g. to prevent clustering of elevator cars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B2201/00—Aspects of control systems of elevators
- B66B2201/20—Details of the evaluation method for the allocation of a call to an elevator car
- B66B2201/23—Other aspects of the evaluation method
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B2201/00—Aspects of control systems of elevators
- B66B2201/30—Details of the elevator system configuration
- B66B2201/301—Shafts divided into zones
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B2201/00—Aspects of control systems of elevators
- B66B2201/30—Details of the elevator system configuration
- B66B2201/301—Shafts divided into zones
- B66B2201/302—Shafts divided into zones with variable boundaries
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B2201/00—Aspects of control systems of elevators
- B66B2201/40—Details of the change of control mode
- B66B2201/401—Details of the change of control mode by time of the day
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B2201/00—Aspects of control systems of elevators
- B66B2201/40—Details of the change of control mode
- B66B2201/402—Details of the change of control mode by historical, statistical or predicted traffic data, e.g. by learning
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B2201/00—Aspects of control systems of elevators
- B66B2201/40—Details of the change of control mode
- B66B2201/403—Details of the change of control mode by real-time traffic data
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Elevator Control (AREA)
Abstract
一种操作具有多个楼层的建筑物内的建筑物电梯系统的方法包括:控制建筑物电梯系统,所述建筑物电梯系统包括具有第一电梯轿厢的第一电梯系统和具有第二电梯轿厢的第二电梯系统;响应于一天中的时间、手动输入、下行峰值流量的密度以及是否存在同时的上行峰值或楼层间流量中的至少一个确定用于所述多个楼层的一个或多个扇区,所述一个或多个扇区包括具有第一多个楼层的第一扇区和具有第二多个楼层的第二扇区;将所述第一电梯轿厢分配给所述第一扇区;且将所述第二电梯轿厢分配给所述第二扇区。
Description
背景技术
本文公开的主题大体上涉及电梯系统领域,且具体地涉及用于协调多个电梯轿厢的操作的方法和设备。
通常,电梯轿厢在电梯井的整个长度上进行调度以服务于建筑物的每个楼层。在电梯操作的高峰时段期间,向建筑物的每个楼层提供服务可能导致在不同楼层的多次停靠。
发明内容
根据实施例,提供了一种操作具有多个楼层的建筑物内的建筑物电梯系统的方法。所述方法包括:控制建筑物电梯系统,所述建筑物电梯系统包括具有第一电梯轿厢的第一电梯系统和具有第二电梯轿厢的第二电梯系统,其中所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢被配置为服务于多个楼层;响应于一天中的时间、手动输入、下行峰值流量的密度以及是否存在同时的上行峰值或楼层间流量中的至少一个确定用于所述多个楼层的一个或多个扇区,所述一个或多个扇区包括具有第一多个楼层的第一扇区和具有第二多个楼层的第二扇区;将所述第一电梯轿厢分配给所述第一扇区,所述第一电梯轿厢被配置为将乘客从所述第一扇区运送到所述多个楼层中的第一选定楼层;以及将所述第二电梯轿厢分配给所述第二扇区,所述第二电梯轿厢被配置为将乘客从所述第二扇区运送到所述多个楼层中的第二选定楼层。
除了本文所述的特征中的一个或多个之外或作为替代,进一步的实施例可以包括:接收来自所述第一扇区内的所述第一多个楼层中的一个楼层的电梯呼叫;以及将所述第一电梯轿厢移动到所述第一扇区内的所述第一多个楼层中的所述楼层。
除了本文所述的特征中的一个或多个之外或作为替代,进一步的实施例可以包括:接收来自所述第二扇区内的所述第二多个楼层中的一个楼层的电梯呼叫;以及将所述第二电梯轿厢移动到所述第二扇区内的所述第二多个楼层中的所述楼层。
除了本文所述的特征中的一个或多个之外或作为替代,进一步的实施例可以包括:所述第二选定楼层是所述第一选定楼层。
除了本文所述的特征中的一个或多个之外或作为替代,进一步的实施例可以包括:所述第一选定楼层是出口楼层。
除了本文所述的特征中的一个或多个之外或作为替代,进一步的实施例可以包括:所述第二多个楼层不包括在所述第一多个楼层内的任何楼层。
除了本文所述的特征中的一个或多个之外或作为替代,进一步的实施例可以包括:所述第二多个楼层包括在所述第一多个楼层内的至少一个楼层。
除了本文所述的特征中的一个或多个之外或作为替代,进一步的实施例可以包括:所述第一多个楼层包括所述多个楼层中的毗邻楼层。
除了本文所述的特征中的一个或多个之外或作为替代,进一步的实施例可以包括:所述第一多个楼层包括所述多个楼层中的非毗邻楼层。
除了本文所述的特征中的一个或多个之外或作为替代,进一步的实施例可以包括:接收来自所述第一扇区内的所述第一多个楼层中的一个楼层的电梯呼叫;确定分配给所述第一扇区的所述第一电梯轿厢不符合被分配给所述电梯呼叫的资格;确定第二电梯轿厢有资格被分配给所述电梯呼叫;以及将所述第二电梯轿厢移动到所述第一扇区内的所述第一多个楼层中的所述楼层。
除了本文所述的特征中的一个或多个之外或作为替代,进一步的实施例可以包括:由于相反的停靠条件,所述第一电梯轿厢是不合格的。
除了本文所述的特征中的一个或多个之外或作为替代,进一步的实施例可以包括:接收来自所述第一扇区内的所述第一多个楼层中的一个楼层的电梯呼叫;确定分配给所述第一扇区的所述第一电梯轿厢将不会在第一选定时间段内到达所述第一扇区内的所述第一多个楼层中的所述楼层;确定第二电梯轿厢将在第一选定时间段内到达所述第一扇区内的所述第一多个楼层中的所述楼层;以及将所述第二电梯轿厢移动到所述第一扇区内的所述第一多个楼层中的所述楼层。
除了本文所述的特征中的一个或多个之外或作为替代,进一步的实施例可以包括:在单次行程期间将所述第一电梯轿厢移动通过所述第一扇区;在所述单次行程期间检测由所述第一电梯轿厢进行的电梯停靠的数量;以及随着所述第一电梯轿厢移动通过所述第一扇区,当所述电梯停靠的数量小于电梯停靠的选定数量时,将所述第一扇区延伸选定数量的楼层。
除了本文所述的特征中的一个或多个之外或作为替代,进一步的实施例可以包括:在单次行程期间将所述第一电梯轿厢移动通过所述第一扇区;确定所述第一电梯轿厢的逆转点;以及随着所述第一电梯轿厢移动通过所述第一扇区,响应于所述第一电梯轿厢的所述逆转点,将所述第一扇区延伸选定数量的楼层。
除了本文所述的特征中的一个或多个之外或作为替代,进一步的实施例可以包括:所述第一电梯轿厢正向下移动通过所述第一扇区。
根据另一个实施例,提供了一种建筑物电梯系统的控制系统。所述控制系统包括:处理器;包括计算机可执行指令的存储器,当处理器执行所述计算机可执行指令时引起所述处理器执行操作。所述操作包括:控制建筑物电梯系统,所述建筑物电梯系统包括具有第一电梯轿厢的第一电梯系统和具有第二电梯轿厢的第二电梯系统,其中所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢被配置为服务于多个楼层;响应于一天中的时间、手动输入、下行峰值流量的密度以及是否存在同时的上行峰值或楼层间流量中的至少一个确定用于所述多个楼层的一个或多个扇区,所述一个或多个扇区包括具有第一多个楼层的第一扇区和具有第二多个楼层的第二扇区;将所述第一电梯轿厢分配给所述第一扇区,所述第一电梯轿厢被配置为将乘客从所述第一扇区运送到所述多个楼层中的第一选定楼层;以及将所述第二电梯轿厢分配给所述第二扇区,所述第二电梯轿厢被配置为将乘客从所述第二扇区运送到所述多个楼层中的第二选定楼层。
除了本文所述的特征中的一个或多个之外或作为替代,进一步的实施例可以包括:所述操作还包括:接收来自所述第一扇区内的所述第一多个楼层中的一个楼层的电梯呼叫;以及将所述第一电梯轿厢移动到所述第一扇区内的所述第一多个楼层中的所述楼层。
除了本文所述的特征中的一个或多个之外或作为替代,进一步的实施例可以包括:所述操作还包括:接收来自所述第二扇区内的所述第二多个楼层中的一个楼层的电梯呼叫;以及将所述第二电梯轿厢移动到所述第二扇区内的所述第二多个楼层中的所述楼层。
除了本文所述的特征中的一个或多个之外或作为替代,进一步的实施例可以包括:所述第二选定楼层是所述第一选定楼层。
除了本文所述的特征中的一个或多个之外或作为替代,进一步的实施例可以包括:所述第一选定楼层是出口楼层。
本公开的实施例的技术效果包括基于毗邻楼层将电梯操作路线划分为扇区,以便将乘客从所述扇区运送到出口或其他楼层。
可以非排他地以各种组合来组合前述特征和元件,除非另外明确指示。根据以下描述和附图,这些特征和元件及其操作将变得更为明显。然而,应当理解,以下描述和附图旨在本质上是示例性和解释性的而非限制性的。
附图说明
本公开在附图中以举例而非限制的方式示出,附图中相似的参考标号指示类似的元件。
图1是可以采用本公开的各种实施例的电梯系统的示意图;
图2说明根据本公开的实施例的建筑物电梯系统的示意性视图;并且
图3是根据本公开的实施例的操作建筑物电梯系统的方法的流程图。
具体实施方式
图1是电梯系统101的透视图,所述电梯系统101包括电梯轿厢103、配重105、受拉构件107、导轨109、机器111、位置参考系统113和控制器115。电梯轿厢103和配重105由受拉构件107连接至彼此。受拉构件107可以包括或被配置为,例如绳索、钢缆和/或带涂层的钢带。配重105被配置为平衡电梯轿厢103的载荷,并且被配置为促进电梯轿厢103相对于配重105在电梯井道117内并且沿导轨109同时地且在相反方向上移动。
受拉构件107接合机器111,机器111是电梯系统101的架空结构的一部分。机器111被配置为控制电梯轿厢103与配重105之间的移动。位置参考系统113可以安装在电梯井道117的顶部处的固定部分上,诸如支架或导轨上,并且可以被配置为提供与电梯轿厢103在电梯井道117内的位置有关的位置信号。在其他实施例中,位置参考系统113可以直接安装到机器111的移动部件,或者可以位于本领域已知的其他位置和/或配置中。如本领域已知的,位置参考系统113可以是用于监控电梯轿厢和/或配重的位置的任何装置或机构。例如但不限于,如本领域技术人员将会理解的,位置参考系统113可以是编码器、传感器或其他系统,并且可以包括速度感测、绝对位置感测等。
如图所示,控制器115位于电梯井道117的控制器室121中,并且被配置为控制电梯系统101的操作,并且特别是控制电梯轿厢103的操作。例如,控制器115可向机器111提供驱动信号以控制电梯轿厢103的加速、减速、调平、停靠等。控制器115还可以被配置为接收来自位置参考系统113的位置信号。当在电梯井道117内沿导轨109向上或向下移动时,电梯轿厢103可如由控制器115所控制在一个或多个层站125处停靠。尽管被示出为在控制器室121中,但是本领域技术人员应理解,控制器115可位于和/或被配置在电梯系统101内的其他地点或位置中。
机器111可包括马达或类似的驱动机构。根据本公开的实施例,机器111被配置为包括电驱动马达。马达的电力供应可以是任何电源(包括电网),所述电源与其他部件结合起来向马达供电。机器111可以包括牵引绳轮,牵引绳轮赋予受拉构件107力以在电梯井道117内移动电梯轿厢103。
尽管以包括受拉构件107的绕绳系统示出和描述,但是采用使电梯轿厢在电梯井道内移动的其它方法和机构的电梯系统也可以采用本公开的实施例。例如,实施例可以用于使用线性马达以将运动赋予电梯轿厢的无绳电梯系统。实施例还可以用于使用液压升降机以将运动赋予电梯轿厢的无绳电梯系统。图1仅仅是出于说明性和解释性的目的而呈现的非限制性示例。
现在参考图2,同时继续参考图1。如图2中所看到的,在建筑物102内的建筑物电梯系统100可以包括多个不同的个体电梯系统101a、101b。应当理解,虽然两个电梯系统101a、101b用于示例性说明,但是本文公开的实施例可以应用于具有一个或多个电梯系统101的建筑物电梯系统100。每个电梯系统101a、101b可以在正常操作期间服务于建筑物102内的任何楼层80a至80i。还应当理解,虽然九个楼层80a至80i用于示例性说明,但是本文公开的实施例也可以应用于具有任何数量楼层的建筑物电梯系统100。
图2的建筑物102中的每个楼层80a至80i可以具有目的地输入装置89a至89i。目的地输入装置89a至89i向控制系统110发送电梯呼叫,所述电梯呼叫包括电梯呼叫的来源和电梯呼叫的目的地。目的地输入装置89a至89i可以是按钮和/或触摸屏,并且可以手动或自动激活。例如,电梯呼叫可以由个人经由目的地输入装置89a至89i手动输入呼叫来发送。还可以激活目的地输入装置89a至89i以通过语音识别或在走廊中的乘客检测机构诸如例如重量感测装置、视觉识别装置和激光检测装置来发送电梯呼叫。可以激活目的地输入装置89a至89i以通过自动电梯呼叫系统发送电梯呼叫,当确定个人正朝向电梯系统移动以呼叫电梯时或当个人按预定要激活目的地输入装置89a至89i时,所述自动电梯呼叫系统自动地发起电梯呼叫。
控制系统110可操作地连接到每个电梯系统101a、101b的控制器115a、115b。控制器115a、115b可以是组合的、本地的、远程的、云的等。控制系统110被配置为控制和协调多个电梯系统101a、101b的操作。控制系统110可以是电子控制器,所述电子控制器包括处理器和相关联的存储器,所述存储器包括计算机可执行指令,所述计算机可执行指令在由处理器执行时,使所述处理器执行各种操作。处理器可以是但不限于广泛可能的架构中的任何一个的单处理器或多处理器系统,所述广泛可能的架构包括同类地或不同类地布置的现场可编程门阵列(FPGA)、中央处理单元(CPU)、专用集成电路(ASIC)、数字信号处理器(DSP)或图形处理单元(GPU)硬件。存储器可以是但不限于随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)或其他电子、光学、磁性或任何其他计算机可读介质。
控制系统110被配置为将电梯楼层80a至80i组织成一个或多个扇区250a、250b,并且每个电梯轿厢103a、103b可以应用于将特定扇区250a、250b中的个人运送到选定楼层,其可以是出口楼层(例如,楼层80a)。在一个实施例中,每个扇区250a、250b可以由一组毗邻楼层组成。在另一个实施例中,每个扇区250a、250b可以由一组非毗邻楼层组成。在示例中,控制系统110可以将电梯楼层80b至80i分区成包括楼层80f至80i的第一扇区250a和包括楼层80b至80e的第二扇区250b。在这个示例中,第一电梯轿厢103a可以被分配给第一扇区250a以将个人从楼层80b至80e运送到第一层80a(即,出口楼层),并且第二电梯轿厢103b可以被分配给第二扇区250b以将个人从楼层80f至80i运送到第一层80a。可以将一个或多个电梯轿厢103分配给单个扇区250a、250b。每个扇区250a、250b可以包含不同数量的楼层80a至80i。
控制系统110可以创建任何数量的扇区250。在实施例中,控制系统110可以响应于建筑物电梯系统100的下行高峰使用来组织楼层80a至80i。控制系统110被配置为响应于扇区参数来创建和/或调整扇区250a、250b,扇区参数包括但不限于一天中的时间、下行峰值流量的密度以及是否存在同时的上行峰值或楼层间流量。控制系统110被配置为响应于上面列出的扇区参数调整扇区250a、250b的数量、在每个扇区250a、250b中的楼层80a至80i的数量以及被分配给每个扇区250a、250b的电梯轿厢103的数量中的至少一个。例如,电梯系统101可以使用单个扇区250a、250b操作以用于所有楼层80a-80i,但是随后,楼层80a至80i可以在下行峰值需求期间(例如,在当每个人都乘电梯轿厢103a、103b下行并离开建筑物102时的一天的结束期间)被分成多个扇区250a、250b。有利地,通过将楼层80a至80i组织成多个扇区250a、250b,每个电梯轿厢103可以服务于特定扇区,且然后将个人从扇区250a、250b直接运送到出口楼层,这创建了从扇区250a、250b至出口楼层的“快速路径”,从而减少了每个人的行进时间。还有利地,通过将楼层80a至80i组织成多个扇区250a、250b,电梯轿厢103可以移动到扇区250a、250b,扇区250a、250b包括建筑物102中较低的楼层(例如,图2中的第二扇区250b),从而降低了逆转点。逆转点是电梯轿厢103改变其服务方向(例如,从上到下或从下到上)的位置。例如,服务于第二扇区250b的电梯轿厢103在将个人运送到出口楼层之后仅需返回到第二扇区250b,而无需返回到建筑物102的顶部,从而降低了平均逆转点。在实施例中,可以将单个电梯轿厢103分配给不同的扇区250a、250b以用于不同的行程,从而允许灵活地分配每个电梯轿厢103。例如,第一电梯轿厢103a可以服务于第一扇区250a中的第一电梯呼叫,且随后在第一电梯呼叫之后立即服务于第二扇区250b中的第二电梯呼叫。
将电梯轿厢103分配给扇区250a、250b考虑了使电梯轿厢103服务于扇区250a、250b中的第一电梯呼叫请求将花费的时间以及将第一电梯呼叫添加到电梯轿厢103对已委托要由电梯轿厢103提供服务的其他之前的电梯呼叫的影响。一旦第一电梯轿厢103a被分配给第一扇区250a,如果另一个参数,诸如相反的行进排除了分配所述第一电梯轿厢103a或当前的条件使得如果乘客被分配给被分配至第一扇区250a的第一电梯轿厢103a的话,乘客将等待很长时间,则可以选择第二电梯轿厢103b以服务于第一扇区250a中的电梯呼叫。如果在第一扇区250a中存在低需求时将第一电梯轿厢103a分配给了第一扇区250a,则随着第一电梯轿厢103a移动通过第一扇区250a,同时可将第一扇区250a延伸一层。例如,如果在第一扇区250a内存在有用于移动通过第一扇区250a的第一电梯轿厢103a的较少次数的停靠,则可以随着第一电梯轿厢103a向下移动而将第一扇区250a从楼层80f至80i延伸到楼层80e、楼层80d等。在实施例中,第一扇区250a可以延伸的楼层数量可能取决于在第一扇区250a中进行的停靠的数量。例如,第一电梯轿厢103a可能受限于第一扇区250a中选定数量的停靠。在实施例中,第一扇区250a可以延伸的楼层数量可能取决于第一电梯轿厢103a的逆转点。如上所述,逆转点是第一电梯轿厢103a逆转方向的位置。例如,扇区250a、250b可以延伸在原始限定的扇区250a、250b的顶部和第一电梯轿厢103a的逆转点之间的楼层数量。
现在参考图3,同时参考图1和图2的部件。图3示出了根据本公开的实施例的操作在具有多个楼层80a至80i的建筑物102中的建筑物电梯系统100的方法300的流程图。在框304处,建筑物电梯系统100处于正常操作下。在正常操作下,控制系统110控制第一电梯系统101a和第二电梯系统101b。示例性建筑物电梯系统100包括具有第一电梯轿厢103a的第一电梯系统101a和具有第二电梯轿厢103b的第二电梯系统101b。第一电梯轿厢103a和第二电梯轿厢103b被配置为服务于多个楼层80a至80i。在框306处,响应于一天中的时间、手动输入(即来自建筑物管理员的)、下行峰值流量的密度以及是否存在同时的上行峰值或楼层间流量中的至少一个确定用于所述多个楼层80a至80i的一个或多个扇区250a、250b。一个或多个扇区250a、250b包括具有多个楼层80a至80i中的第一多个楼层80f至80i的第一扇区250a和具有多个楼层80a至80i中的第二多个楼层80b至80e的第二扇区250b。应当理解,尽管图2中所示的示例中的出口楼层80a未包含在扇区250a、250b内,但其可由服务于特定扇区250a、250b的每个电梯轿厢103a、103b提供服务。
在实施例中,第二多个楼层80b至80e不包括在第一多个楼层80f至80i内的任何楼层。在实施例中,第一多个楼层80f至80i包括多个楼层80a至80i中的毗邻楼层。在实施例中,第二多个楼层80b至80e包括多个楼层80a至80i中的毗邻楼层。
在框308处,当接收到来自第一扇区250a中的楼层80f至80i的请求运送到出口楼层80a的电梯呼叫时,将第一电梯轿厢103a分配给第一扇区250a。第一电梯轿厢103a被配置为将乘客从第一扇区250a运送到多个楼层中的第一选定楼层。当接收到来自第一扇区250a内的第一多个楼层80f至80i中的一个楼层的电梯呼叫时,将第一电梯轿厢103a移动到第一扇区250a内的第一多个楼层80f至80i中的所述楼层。
在框310处,当接收到来自第二扇区250b中的楼层80b至80e的请求运送到出口楼层80a的电梯呼叫时,将第二电梯轿厢103b分配给第二扇区250b。第二电梯轿厢103b被配置为将乘客从第二扇区250b运送到多个楼层中的第二选定楼层。当接收到来自第二扇区250b内的第二多个楼层80b至80e中的一个楼层的电梯呼叫时,将第二电梯轿厢103b移动到第二扇区250b内的第二多个楼层80b至80e中的所述楼层。在实施例中,第二选定楼层是第一选定楼层,因此第一电梯轿厢103a和第二电梯轿厢103b将把乘客运送到同一楼层。在实施例中,第一选定楼层和第二选定楼层中的至少一个可以是允许从建筑物102出去的出口楼层。
如果第一电梯轿厢103a将不能在选定时间内服务于电梯呼叫或者第一电梯轿厢103a被排除在外,其他电梯轿厢103则可以临时用于服务于来自第一扇区250a内的楼层80f至80i的电梯呼叫。由于多种原因(包括但不限于第一电梯轿厢103a满了,第一电梯轿厢103a经历了相反的停靠条件等),对于服务来自第一扇区250a内的楼层80f至80i的电梯呼叫而言,第一电梯轿厢103a可能被排除在外(即不合格的)。在相反停靠条件的示例中,如果第一电梯轿厢103a被分配给从第一扇区250a中的楼层80h至出口楼层80的电梯呼叫且还正因至楼层80g的轿厢呼叫向上移动以及随后接收到来自楼层80g的电梯呼叫,则将第一电梯轿厢103a排除在来自楼层80g的电梯呼叫之外,且可以利用第二电梯轿厢103b来服务于楼层80g的电梯呼叫。如果第二轿厢103b正忙于服务于在第二扇区250b中的电梯轿厢,则当接收到来自第一扇区250a内的第一多个楼层80f至80i中的楼层80g的电梯呼叫时,可以利用来自第三电梯系统(未示出)的第三电梯轿厢(未示出)。
在第二个示例中,如果接收到来自第一扇区250a内的第一多个楼层80f至80i中的一个楼层的电梯轿厢且确定分配给第一扇区250a的第一电梯轿厢103a将不会在第一选定时间段内到达第一扇区250a内的第一多个楼层80f至80i中的所述楼层,则当接收到来自第一扇区250a内的第一多个楼层80f至80i中的所述楼层的电梯呼叫时,可以利用第二电梯轿厢103b。如果第二轿厢103b正忙于服务于在第二扇区250b中的电梯轿厢,则当接收到来自第一扇区250a内的第一多个楼层80f至80i中的所述楼层的电梯呼叫时,可以利用来自第三电梯系统(未示出)的第三电梯轿厢(未示出)。
随着电梯轿厢103移动通过扇区250a、250b,如果电梯轿厢103没有在扇区250a、250b内进行选定数量的停靠,则可以将额外的楼层添加到扇区250a、250b。例如,第一电梯轿厢103a可以由于第一电梯轿厢103a以小于选定数量的停靠移动通过第一扇区250a进行选定数量的停靠,第一扇区250a则可以延伸选定数量的楼层直到达到选定数量的停靠或直到将最大数量的楼层添加到第一扇区。楼层的最大数量可以是将第一扇区250a延伸到建筑物102一半大小所需的楼层数量。如果电梯轿厢正向下移动通过扇区250a、250b,则可以在扇区250a、250b下方添加楼层。在另一个示例中,可以在单次行程期间随着第一电梯轿厢103a正移动通过第一扇区250a来确定第一电梯轿厢103的逆转点,且随后可以响应于第一电梯轿厢103a的逆转点将第一扇区250a延伸选定数量的楼层。
虽然以上描述已经按照特定次序描述了图3的流程过程,但应当知道,除非在所附权利要求中另有明确要求,否则可以改变这些步骤的排列次序。
如上所述,各实施例可以是处理器实现的过程以及用于实践那些过程的装置(诸如处理器)的形式。各实施例还可以是计算机程序代码的形式,所述计算机程序代码含有体现在诸如网络云存储装置、SD卡、闪存驱动器、软盘、CD ROM、硬盘驱动器或任何其他计算机可读存储介质等有形介质中的指令,其中,当计算机程序代码被加载到计算机中并由计算机执行时,计算机则变为用于实践各实施例的装置。各实施例也可以是计算机程序代码的形式,例如所述计算机程序代码是存储在存储介质中、加载到计算机中和/或由计算机执行,是在某一传输介质上传输、加载到计算机中和/或由计算机执行,还是在某一传输介质上(诸如在电线或电缆上、通过光纤或经由电磁辐射)传输,其中,当计算机程序代码被加载到计算机中并由计算机执行时,计算机则变为用于实践各实施例的装置。计算机程序代码段在通用微处理器上实施时,将微处理器配置为创建特定的逻辑电路。
术语“约”旨在包括与基于在提交申请时可用的设备的特定量的测量结果和/或制造公差相关联的误差程度。
本文使用的术语仅用于描述特定实施例的目的,而不旨在限制本公开。如本文所用,除非在上下文另外明确指出,否则单数形式“一(a)”、“一(an)”和“该/所述”也意图包括复数形式。还应理解,术语“包括(comprises)”和/或“包括(comprising)”在本说明书中使用时,规定所陈述的特征、整数、步骤、操作、元件和/或部件的存在,但是并不排除一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件部件和/或其群组的存在或添加。
本领域的技术人员将会知道,尽管本文示出并描述了各种示例实施例,其各自在具体的实施例中具有某些特征,但是本公开并不因此受到限制。相反,本公开可以被修改以并入前面未描述但与本公开的范围相称的任何数量的变化、更改、替换、组合、子组合或等效布置。此外,尽管已描述了本公开的各种实施例,但是应当理解,本公开的各方面可以仅包括所描述的实施例中的一些。因此,本公开不被视为受以上描述的限制,而是仅受所附权利要求的范围限制。
Claims (20)
1.一种操作具有多个楼层的建筑物内的建筑物电梯系统的方法,所述方法包括:
控制建筑物电梯系统,所述建筑物电梯系统包括具有第一电梯轿厢的第一电梯系统和具有第二电梯轿厢的第二电梯系统,其中所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢被配置成服务于多个楼层;
响应于一天中的时间、手动输入、下行峰值流量的密度以及是否存在同时的上行峰值或楼层间流量中的至少一个确定用于所述多个楼层的一个或多个扇区,所述一个或多个扇区包括具有第一多个楼层的第一扇区和具有第二多个楼层的第二扇区;
将所述第一电梯轿厢分配给所述第一扇区,所述第一电梯轿厢被配置为将乘客从所述第一扇区运送到所述多个楼层中的第一选定楼层;以及
将所述第二电梯轿厢分配给所述第二扇区,所述第二电梯轿厢被配置为将乘客从所述第二扇区运送到所述多个楼层中的第二选定楼层。
2.如权利要求1所述的方法,其还包括:
接收来自所述第一扇区内的所述第一多个楼层中的一个楼层的电梯呼叫;以及
将所述第一电梯轿厢移动到所述第一扇区内的所述第一多个楼层中的所述楼层。
3.如权利要求2所述的方法,其还包括:
接收来自所述第二扇区内的所述第二多个楼层中的一个楼层的电梯呼叫;以及
将所述第二电梯轿厢移动到所述第二扇区内的所述第二多个楼层中的所述楼层。
4.如权利要求1所述的方法,其中所述第二选定楼层是所述第一选定楼层。
5.如权利要求4所述的方法,其中所述第一选定楼层是出口楼层。
6.如权利要求1所述的方法,其中所述第二多个楼层不包括在所述第一多个楼层内的任何楼层。
7.如权利要求1所述的方法,其中所述第二多个楼层包括在所述第一多个楼层内的至少一个楼层。
8.如权利要求1所述的方法,其中所述第一多个楼层包括所述多个楼层中的毗邻楼层。
9.如权利要求1所述的方法,其中所述第一多个楼层包括所述多个楼层中的非毗邻楼层。
10.如权利要求1所述的方法,其还包括:
接收来自所述第一扇区内的所述第一多个楼层中的一个楼层的电梯呼叫;
确定分配给所述第一扇区的所述第一电梯轿厢不符合被分配给所述电梯呼叫的资格;
确定第二电梯轿厢有资格被分配给所述电梯呼叫;以及
将所述第二电梯轿厢移动到所述第一扇区内的所述第一多个楼层中的所述楼层。
11.如权利要求10所述的方法,其中由于相反的停靠条件,所述第一电梯轿厢是不合格的。
12.如权利要求1所述的方法,其还包括:
接收来自所述第一扇区内的所述第一多个楼层中的一个楼层的电梯呼叫;
确定分配给所述第一扇区的所述第一电梯轿厢将不会在第一选定时间段内到达所述第一扇区内的所述第一多个楼层中的所述楼层;
确定第二电梯轿厢将在第一选定时间段内到达所述第一扇区内的所述第一多个楼层中的所述楼层;以及
将所述第二电梯轿厢移动到所述第一扇区内的所述第一多个楼层中的所述楼层。
13.如权利要求1所述的方法,其还包括:
在单次行程期间将所述第一电梯轿厢移动通过所述第一扇区;
在所述单次行程期间检测由所述第一电梯轿厢进行的电梯停靠的数量;以及
随着所述第一电梯轿厢移动通过所述第一扇区,当所述电梯停靠的数量小于电梯停靠的选定数量时,将所述第一扇区延伸选定数量的楼层。
14.如权利要求1所述的方法,其还包括:
在单次行程期间将所述第一电梯轿厢移动通过所述第一扇区;
确定所述第一电梯轿厢的逆转点;以及
随着所述第一电梯轿厢移动通过所述第一扇区,响应于所述第一电梯轿厢的所述逆转点,将所述第一扇区延伸选定数量的楼层。
15.如权利要求13所述的方法,其中所述第一电梯轿厢正向下移动通过所述第一扇区。
16.一种建筑物电梯系统的控制系统,其包括:
处理器;
存储器,所述存储器包括计算机可执行指令,所述计算机可执行指令在由所述处理器执行时使所述处理器执行操作,所述操作包括:
控制建筑物电梯系统,所述建筑物电梯系统包括具有第一电梯轿厢的第一电梯系统和具有第二电梯轿厢的第二电梯系统,其中所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢被配置为服务于多个楼层;
响应于一天中的时间、手动输入、下行峰值流量的密度以及是否存在同时的上行峰值或楼层间流量中的至少一个确定用于所述多个楼层的一个或多个扇区,所述一个或多个扇区包括具有第一多个楼层的第一扇区和具有第二多个楼层的第二扇区;
将所述第一电梯轿厢分配给所述第一扇区,所述第一电梯轿厢被配置为将乘客从所述第一扇区运送到所述多个楼层中的第一选定楼层;以及
将所述第二电梯轿厢分配给所述第二扇区,所述第二电梯轿厢被配置为将乘客从所述第二扇区运送到所述多个楼层中的第二选定楼层。
17.如权利要求16所述的控制系统,其中所述操作还包括:
接收来自所述第一扇区内的所述第一多个楼层中的一个楼层的电梯呼叫;以及
将所述第一电梯轿厢移动到所述第一扇区内的所述第一多个楼层中的所述楼层。
18.如权利要求17所述的控制系统,其中所述操作还包括:
接收来自所述第二扇区内的所述第二多个楼层中的一个楼层的电梯呼叫;以及
将所述第二电梯轿厢移动到所述第二扇区内的所述第二多个楼层中的所述楼层。
19.如权利要求16所述的控制系统,其中所述第二选定楼层是所述第一选定楼层。
20.如权利要求19所述的控制系统,其中所述第一选定楼层是出口楼层。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202111399852.9A CN114314220B (zh) | 2018-03-29 | 2019-03-28 | 目的地调度分区 |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US15/939,860 US11027943B2 (en) | 2018-03-29 | 2018-03-29 | Destination dispatch sectoring |
US15/939860 | 2018-03-29 |
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202111399852.9A Division CN114314220B (zh) | 2018-03-29 | 2019-03-28 | 目的地调度分区 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN110316625A true CN110316625A (zh) | 2019-10-11 |
CN110316625B CN110316625B (zh) | 2021-11-26 |
Family
ID=66041327
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202111399852.9A Active CN114314220B (zh) | 2018-03-29 | 2019-03-28 | 目的地调度分区 |
CN201910241819.XA Active CN110316625B (zh) | 2018-03-29 | 2019-03-28 | 目的地调度分区 |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202111399852.9A Active CN114314220B (zh) | 2018-03-29 | 2019-03-28 | 目的地调度分区 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US11027943B2 (zh) |
EP (1) | EP3546408B1 (zh) |
CN (2) | CN114314220B (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114314220A (zh) * | 2018-03-29 | 2022-04-12 | 奥的斯电梯公司 | 目的地调度分区 |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11097921B2 (en) * | 2018-04-10 | 2021-08-24 | International Business Machines Corporation | Elevator movement plan generation |
AU2019204807A1 (en) * | 2018-07-31 | 2020-02-20 | Otis Elevator Company | Super group architecture with advanced building wide dispatching logic - distributed group architecture |
US12116240B2 (en) * | 2018-08-09 | 2024-10-15 | Otis Elevator Company | Destination calls across multiple elevator groups |
CN110817621A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-02-21 | 深圳市万物云科技有限公司 | 大楼客梯高峰调度方法、装置、计算机设备及存储介质 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH08225257A (ja) * | 1995-02-22 | 1996-09-03 | Hitachi Ltd | エレベーター群管理制御システム |
JPH11130349A (ja) * | 1997-10-31 | 1999-05-18 | Mitsubishi Electric Corp | エレベーターの群管理装置 |
JPH11255439A (ja) * | 1998-01-09 | 1999-09-21 | Fujitec Co Ltd | 群管理エレベータ |
JP3448890B2 (ja) * | 1993-03-18 | 2003-09-22 | 株式会社日立製作所 | マルチカー方式エレベータの運行制御装置 |
CN1819964A (zh) * | 2003-08-06 | 2006-08-16 | 奥蒂斯电梯公司 | 电梯运输控制 |
CN102196981A (zh) * | 2008-10-24 | 2011-09-21 | 通力股份公司 | 电梯系统 |
WO2015109166A1 (en) * | 2014-01-17 | 2015-07-23 | Thyssenkrupp Elevator Corporation | Elevator swing operation system and method |
Family Cites Families (52)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH658852A5 (de) | 1982-04-08 | 1986-12-15 | Inventio Ag | Gruppensteuerung fuer aufzuege mit einer einrichtung fuer die steuerung des abwaertsspitzenverkehrs. |
US4804069A (en) | 1988-02-12 | 1989-02-14 | Otis Elevator Company | Contiguous floor channeling elevator dispatching |
DE68911332T2 (de) * | 1988-02-12 | 1994-04-07 | Otis Elevator Co | Aufzugsverteilung durch Sektoren von benachbarten Stockwerken. |
US4838384A (en) | 1988-06-21 | 1989-06-13 | Otis Elevator Company | Queue based elevator dispatching system using peak period traffic prediction |
AU637892B2 (en) | 1990-04-12 | 1993-06-10 | Otis Elevator Company | Elevator dynamic channeling dispatching for up-peak period |
US5276295A (en) | 1990-09-11 | 1994-01-04 | Nader Kameli | Predictor elevator for traffic during peak conditions |
US5168133A (en) | 1991-10-17 | 1992-12-01 | Otis Elevator Company | Automated selection of high traffic intensity algorithms for up-peak period |
US5317114A (en) | 1991-11-27 | 1994-05-31 | Otis Elevator Company | Elevator system having dynamic sector assignments |
JP3175264B2 (ja) | 1992-01-30 | 2001-06-11 | 三菱電機株式会社 | エレベーターの群管理装置 |
US5480006A (en) | 1993-07-16 | 1996-01-02 | Otis Elevator Company | Elevator downpeak sectoring |
US5719360A (en) * | 1995-07-31 | 1998-02-17 | Otis Elevator Company | Adjustable transfer floor |
US5883343A (en) | 1996-12-04 | 1999-03-16 | Inventio Ag | Downpeak group optimization |
FI112063B (fi) * | 2000-07-14 | 2003-10-31 | Kone Corp | Menetelmä liikenteen kontrolloimiseksi vaihtotasolla |
US6808049B2 (en) | 2002-11-13 | 2004-10-26 | Mitsubishi Electric Research Laboratories, Inc. | Optimal parking of free cars in elevator group control |
FI113755B (fi) * | 2003-01-31 | 2004-06-15 | Kone Corp | Menetelmä hissiryhmän hissien ohjaamiseksi |
JP4417330B2 (ja) * | 2003-07-21 | 2010-02-17 | オーチス エレベータ カンパニー | 長いコールに対応するエレベーターの下りピーク時のセクタ分け |
US7434665B2 (en) | 2003-07-21 | 2008-10-14 | Otis Elevator Company | Elevator down peak sectoring with long call response |
KR101024799B1 (ko) * | 2003-10-08 | 2011-03-24 | 오티스 엘리베이터 컴파니 | 승강기 통행 제어 |
US7490698B2 (en) * | 2003-10-08 | 2009-02-17 | Otis Elevator Company | Elevator traffic control |
EP1526103B1 (de) * | 2003-10-09 | 2012-01-11 | Inventio AG | Aufzugsanlage mit mehrstöckigen Kabinen für den Zonenbetrieb in einem Gebäude |
JPWO2005051828A1 (ja) * | 2003-11-27 | 2007-06-21 | 三菱電機株式会社 | マルチデッキエレベータ付き建築物、その制御システム、及びマルチデッキエレベータ |
US7392883B2 (en) * | 2004-03-30 | 2008-07-01 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Elevator group control system |
US7921968B2 (en) | 2005-03-18 | 2011-04-12 | Otis Elevator Company | Elevator traffic control including destination grouping |
US7841450B2 (en) * | 2005-08-19 | 2010-11-30 | Thyssenkrupp Elevator Capital Corporation | Twin elevator systems |
DE102006046062B4 (de) | 2006-09-27 | 2018-09-06 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Verfahren zum Steuern eines Aufzug- oder ähnlichen Beförderungssystems |
WO2009024853A1 (en) | 2007-08-21 | 2009-02-26 | De Groot Pieter J | Intelligent destination elevator control system |
PL2307300T3 (pl) * | 2008-07-31 | 2013-03-29 | Inventio Ag | Sposób sterowania zespołem windy z uwzględnieniem użytkowników niepełnosprawnych i uprzywilejowanych |
EP2208701A1 (de) * | 2009-01-16 | 2010-07-21 | Inventio Ag | Verfahren zur Steuerung einer Aufzugsanlage |
BR112012005404B1 (pt) * | 2009-09-11 | 2021-02-09 | Inventio Aktiengesellschaft | processo para operação de um sistema de elevador e sistema de elevador para execução do processo |
EP2505539B1 (en) * | 2009-11-27 | 2016-01-13 | Mitsubishi Electric Corporation | Elevator group management system |
KR20120049921A (ko) * | 2009-12-03 | 2012-05-17 | 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 | 엘리베이터 시스템 |
US9365392B2 (en) * | 2011-01-19 | 2016-06-14 | Smart Lifts, Llc | System having multiple cabs in an elevator shaft and control method thereof |
KR101528692B1 (ko) * | 2011-01-26 | 2015-06-12 | 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 | 엘리베이터의 그룹 관리 시스템 |
US9505586B2 (en) * | 2011-03-30 | 2016-11-29 | Mitsubishi Electric Corporation | Assigned car information display apparatus for elevators |
FI122988B (fi) * | 2011-08-26 | 2012-09-28 | Kone Corp | Hissijärjestelmä |
GB2509025B (en) * | 2011-09-08 | 2017-02-08 | Otis Elevator Co | Elevator system with dynamic traffic profile solutions |
US9663324B2 (en) * | 2011-11-28 | 2017-05-30 | Mitsubishi Electric Corporation | Elevator system with an elevator group-control device for controlling a plurality of cars |
PL2864230T3 (pl) * | 2012-06-25 | 2016-12-30 | Przewozy w systemach wind wielopokładowych | |
DE102014201804A1 (de) * | 2014-01-31 | 2015-08-06 | Thyssenkrupp Elevator Ag | Verfahren zum Betreiben eines Aufzugsystems |
EP2949613A1 (en) * | 2014-05-26 | 2015-12-02 | ThyssenKrupp Elevator AG | Control system for an elevator system, elevator system and method of operating an elevator systems |
CN106414297B (zh) * | 2014-06-12 | 2021-11-19 | 通力股份公司 | 使用电梯系统的方法以及电梯系统 |
DE102014214587A1 (de) * | 2014-07-24 | 2016-01-28 | Thyssenkrupp Ag | Verfahren zum Steuern einer Aufzugsanlage |
CN107207184B (zh) * | 2015-02-05 | 2021-02-09 | 奥的斯电梯公司 | 用于多轿厢井道系统的组外操作 |
WO2016126688A1 (en) * | 2015-02-05 | 2016-08-11 | Otis Elevator Company | Operational modes for multicar hoistway systems |
JP6552445B2 (ja) * | 2016-03-28 | 2019-07-31 | 株式会社日立製作所 | エレベーター装置及びエレベーター装置の制御方法 |
CN109641715A (zh) * | 2016-08-09 | 2019-04-16 | 通力股份公司 | 多轿厢电梯竖井系统中活跃电梯轿厢数量的管理 |
JP6792586B2 (ja) * | 2018-03-23 | 2020-11-25 | 株式会社日立製作所 | エレベーターシステム |
US11027943B2 (en) * | 2018-03-29 | 2021-06-08 | Otis Elevator Company | Destination dispatch sectoring |
US20190300328A1 (en) * | 2018-03-29 | 2019-10-03 | Otis Elevator Company | Super group dispatching |
EP3560870A3 (en) * | 2018-04-24 | 2019-11-20 | Otis Elevator Company | Automatic cognitive analysis of elevators to reduce passenger wait time |
AU2019204807A1 (en) * | 2018-07-31 | 2020-02-20 | Otis Elevator Company | Super group architecture with advanced building wide dispatching logic - distributed group architecture |
US20200087105A1 (en) * | 2018-09-14 | 2020-03-19 | Otis Elevator Company | System and method for effecting transportation by providing passenger handoff between a plurality of elevators |
-
2018
- 2018-03-29 US US15/939,860 patent/US11027943B2/en active Active
-
2019
- 2019-03-28 CN CN202111399852.9A patent/CN114314220B/zh active Active
- 2019-03-28 CN CN201910241819.XA patent/CN110316625B/zh active Active
- 2019-03-29 EP EP19166356.6A patent/EP3546408B1/en active Active
-
2021
- 2021-04-16 US US17/233,049 patent/US11691845B2/en active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3448890B2 (ja) * | 1993-03-18 | 2003-09-22 | 株式会社日立製作所 | マルチカー方式エレベータの運行制御装置 |
JPH08225257A (ja) * | 1995-02-22 | 1996-09-03 | Hitachi Ltd | エレベーター群管理制御システム |
JPH11130349A (ja) * | 1997-10-31 | 1999-05-18 | Mitsubishi Electric Corp | エレベーターの群管理装置 |
JPH11255439A (ja) * | 1998-01-09 | 1999-09-21 | Fujitec Co Ltd | 群管理エレベータ |
CN1819964A (zh) * | 2003-08-06 | 2006-08-16 | 奥蒂斯电梯公司 | 电梯运输控制 |
CN102196981A (zh) * | 2008-10-24 | 2011-09-21 | 通力股份公司 | 电梯系统 |
WO2015109166A1 (en) * | 2014-01-17 | 2015-07-23 | Thyssenkrupp Elevator Corporation | Elevator swing operation system and method |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114314220A (zh) * | 2018-03-29 | 2022-04-12 | 奥的斯电梯公司 | 目的地调度分区 |
CN114314220B (zh) * | 2018-03-29 | 2024-10-01 | 奥的斯电梯公司 | 目的地调度分区 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN114314220B (zh) | 2024-10-01 |
US20210229951A1 (en) | 2021-07-29 |
EP3546408A2 (en) | 2019-10-02 |
US11027943B2 (en) | 2021-06-08 |
US20190300327A1 (en) | 2019-10-03 |
US11691845B2 (en) | 2023-07-04 |
CN114314220A (zh) | 2022-04-12 |
EP3546408A3 (en) | 2019-11-20 |
EP3546408B1 (en) | 2022-07-27 |
CN110316625B (zh) | 2021-11-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN110316625A (zh) | 目的地调度分区 | |
US11999588B2 (en) | Dynamic car assignment process | |
CN110642107B (zh) | 具有先进的建筑物范围分配逻辑的超级群组架构 | |
US11292690B2 (en) | Capacity shifting between partially-overlapping elevator groups | |
CN110775741B (zh) | 具有先进的全建筑物调度逻辑分布式群建筑的群建筑 | |
US12054355B2 (en) | Automatic cognitive analysis of elevators to reduce passenger wait time | |
CN110316623B (zh) | 群组调度 | |
CN110844728A (zh) | 避免危险状况的电梯控制 | |
US12116240B2 (en) | Destination calls across multiple elevator groups | |
EP3623331B1 (en) | System and method for assigning elevator service based on passenger priority | |
US20210188594A1 (en) | Control for shuttle elevator groups | |
CN116081413B (zh) | 用于监视大堂活动以确定是否取消电梯服务的系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |