CN110312883B - 密封装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供耐压性和耐久性高的往复移动轴用的密封装置。密封装置包括油封部件和防尘密封部件。油封部件和防尘密封部件分别具有配置于轴孔的内部的刚性环、和安装在刚性环的弹性环,在弹性环形成有自由滑动地与往复移动轴接触的唇部。密封装置还包括在与往复移动轴的轴线方向平行的方向上配置于油封部件的弹性环与防尘密封部件的弹性环之间的中间刚性环。

Description

密封装置
技术领域
本发明涉及用于对具有往复移动轴的设备的轴的周围进行密封的密封装置。
背景技术
液压缸装置、减震器等具有往复移动轴的设备中,在往复移动轴与轴孔内面之间,设置有用于密封往复移动轴与轴孔内面之间的环状间隙的密封装置。
专利文献1公开有车辆的悬架装置的减震器用的密封装置。该密封装置具有:金属制的加强环;主唇部,其设置于加强环的内周部,朝向油室侧;和防尘唇部,其设置于加强环的内周部,朝向外部空间侧。主唇部和防尘唇部由氟橡胶等弹性材料形成,与加强环粘接。更正确而言,在加强环的两面分别粘接有具有主唇部的弹性体部分和具有防尘唇部的弹性体部分,并且在加强环的内周面粘接有连结这些弹性体部分的薄的弹性体部分。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:专利第4332703号
发明内容
发明要解决的技术问题
伴随车辆的行驶环境和乘坐方式的多样化,减震器的密封装置的使用条件变得严酷。此外,例如如单管型的减震器那样内部的油的压力高的情况下,需要考虑密封装置的耐压性和耐久性来进行设计。
因此,本发明的目的是提供耐压性和耐久性高的密封装置。
解决技术问题的手段
本发明的密封装置是配置于往复移动轴与配置有该往复移动轴的轴孔的内面之间的密封装置,其包括:油封部件,其具有配置于所述轴孔的内部的刚形体制的流体侧刚性环和安装于所述流体侧刚性环的弹性体制的流体侧弹性环,在所述流体侧弹性环形成有油封唇部,所述油封唇部配置于比所述流体侧刚性环靠半径方向内侧的位置,并自由滑动地与所述往复移动轴密封接触;防尘密封部件,其具有配置于所述轴孔的内部的刚形体制的大气侧刚性环和固定于所述大气侧刚性环的弹性体制的大气侧弹性环,在所述大气侧弹性环形成有防尘唇部,所述防尘唇部配置于比所述大气侧刚性环靠半径方向内侧的位置,并自由滑动地与所述往复移动轴接触;和刚形体制的中间刚性环,其安装在所述轴孔的内部,在与所述往复移动轴的轴线方向平行的方向上配置于所述流体侧弹性环与所述大气侧弹性环之间。
该密封装置中,油封部件和防尘密封部件是独立的部件,油封部件和防尘密封部件分别具有配置于轴孔的内部的刚性环和安装于刚性环的弹性环,在弹性环形成有自由滑动地与往复移动轴接触的唇部。在与往复移动轴的轴线方向平行的方向上油封部件的流体侧弹性环与防尘密封部件的大气侧弹性环之间,配置有作为相对它们独立的部件的中间刚性环,因此流体侧弹性环和大气侧弹性环可被刚形体制的中间刚性环加强。形成有油封唇部的流体侧弹性环被流体侧刚性环加强,形成有防尘唇部的大气侧弹性环被大气侧刚性环加强,此外,流体侧弹性环和大气侧弹性环被中间刚性环带来的强大的支承力支承,因此能够提高密封装置的耐压性和耐久性。
所述密封装置配置于所述往复移动轴与所述轴孔的内面之间时,所述流体侧弹性环和所述大气侧弹性环的至少一者总是与所述中间刚性环接触。该情况下,在密封装置使用时流体侧弹性环和大气侧弹性环的至少一者总是被中间刚性环加强。
所述密封装置配置于所述往复移动轴与所述轴孔的内面之间时,所述流体侧弹性环和所述大气侧弹性环两者总是与所述中间刚性环接触。该情况下,在密封装置使用时流体侧弹性环和大气侧弹性环两者总是被中间刚性环加强。
本发明的一方式的密封装置中,所述中间刚性环固定于所述流体侧刚性环和所述大气侧刚性环。该情况下,流体侧刚性环、大气侧刚性环和中间刚性环作为一体的刚性体起作用,能够强力地加强流体侧弹性环和大气侧弹性环。
本发明的一方式的密封装置中,所述流体侧刚性环具有环状部分和从该环状部分的外缘延伸的圆筒部分,所述大气侧刚性环具有环状部分和从该环状部分的外缘延伸的圆筒部分,所述中间刚性环由所述流体侧刚性环的环状部分和所述大气侧刚性环的环状部分夹持,并由所述流体侧刚性环的圆筒部分和所述大气侧刚性环的圆筒部分覆盖。换言之,优选中间刚性环嵌入由流体侧刚性环的环状部分、流体侧刚性环的圆筒部分、大气侧刚性环的环状部分、和大气侧刚性环的圆筒部分包围的空间内。该情况下,中间刚性环被配置于轴孔的内部的流体侧刚性环和大气侧刚性环强力地支承。此外,当将密封装置配置于轴孔的内部时,油封部件、防尘密封部件和中间刚性环的相互定位是容易的,能够容易地组装它们。
本发明的一方式的密封装置中,所述流体侧弹性环固定于所述流体侧刚性环的一侧面和所述流体侧刚性环的内周面,所述大气侧弹性环固定于所述大气侧刚性环的一侧面和所述大气侧刚性环的内周面。该情况下,流体侧弹性环与流体侧刚性环的接触面积大,流体侧弹性环强力地固定于流体侧刚性环,大气侧弹性环与大气侧刚性环的接触面积大,大气侧弹性环强力地固定于大气侧刚性环,能够进一步提高密封装置的耐压性和耐久性。
本发明的一方式的密封装置中,在所述中间刚性环的内周面没有固定弹性材料。该情况下,没有弹性材料从中间刚性环的内周面剥离的风险,能够提高密封装置的耐久性。
发明效果
本发明中,形成有油封唇部的流体侧弹性环被流体侧刚性环加强,形成有防尘唇部的大气侧弹性环被大气侧刚性环加强,此外,流体侧弹性环和大气侧弹性环被中间刚性环带来的强大的支承力支承,因此能够提高密封装置的耐压性和耐久性。此外,因为油封部件、防尘密封部件和中间刚性环是相互独立的部件,所以能够根据状况替换合适的部件或者选择合适的部件。例如在油封部件发生劣化的情况下,能够仅将其替换。此外,准备尺寸、形状、构造或者其他细节不同的几种油封部件或者几种防尘密封部件,能够根据密封装置的使用环境,选择合适的油封部件或者防尘密封部件。
附图说明
图1是本发明的实施方式的密封装置的剖面图。
图2是图1的密封装置的分解剖面图。
图3是表示图1的密封装置的油封部件的制造工序的一个例子的示意图。
图4是表示图1的密封装置的防尘密封部件的制造工序的一个例子的示意图。
图5是其他实施方式的密封装置的剖面图。
图6是其他实施方式的密封装置的剖面图。
图7是其他实施方式的密封装置的剖面图。
图8是表示图1的密封装置的中间刚性环的变形的剖面图。
图9是表示图1的密封装置的中间刚性环的变形的剖面图。
具体实施方式
下面,一边参照附图一边说明本发明的各种实施方式。
图1是表示本发明的一实施方式的图,表示具有往复移动轴的设备即减震器的一部分和设置于减震器的密封装置。
减震器1具有圆筒状的外壳2和圆柱状的往复移动轴4。外壳2是圆筒状,具有配置有往复移动轴4的轴孔2A。在轴孔2A内放入有油即流体L。在外壳2的下端形成有在中央形成有开口3A的端部壁3。
在外壳2的内部配置有作为油封的密封装置6和导杆8。详细内容没有图示,导杆8固定于外壳2。导杆8引导往复移动轴4在图中的上下方向(即往复移动轴4的轴线方向)的往复运动,并且将密封装置6按压在端部壁3上。
密封装置6配置于外壳2的内部,由外壳2的内周面限制密封装置6的图中的横方向的移动。此外,密封装置6被导杆8和端部壁3夹持,密封装置6沿着往复移动轴4的轴线方向的移动被限制。密封装置6配置于往复移动轴4与配置有该往复移动轴4的轴孔2A的内面之间,防止或降低流体L从流体L侧向大气A侧漏出。
往复移动轴4是圆柱状,轴孔2A的剖面是圆形,密封装置6是大致环状,图1中仅表示它们的左半部分。图1示出了往复移动轴4、轴孔2A和密封装置6的共同的中心轴线C。
该实施方式中,密封装置6包括3个单独的部件,即油封部件10、防尘密封部件12和刚性环(中间刚性环)14。根据需要参照明确表示这3个部件的分解剖面图即图2。
油封部件10具有配置于轴孔2A的内部并安装在轴孔2A的流体侧刚性环16、和固定于流体侧刚性环16的流体侧弹性环18。流体侧刚性环16由刚性体例如金属形成。流体侧刚性环16具有L字形的剖面,具有环状部分16a和从该环状部分16a的外缘延伸的圆筒部分16b。
流体侧弹性环18由弹性材料例如弹性体形成,固定于流体侧刚性环16的环状部分16a的内周缘。在流体侧弹性环18形成有配置于比流体侧刚性环16更靠半径方向内侧的油封唇部20。油封唇部20与往复移动轴4的外周面密封接触,防止或者降低流体从流体L侧向大气A侧的泄漏。当往复移动轴4在中心轴线C的方向移动时,往复移动轴4相对于油封唇部20进行滑动。
另外,油封部件10具有外侧衬垫19。外侧衬垫19由弹性材料例如弹性体形成,紧贴固定在流体侧刚性环16的环状部分16a和圆筒部分16b。流体侧刚性环16对外侧衬垫19施加朝向半径方向外侧、即轴孔2A的内周面的支承力,外侧衬垫19被轴孔2A的内周面和流体侧刚性环16压缩。通过这样,外侧衬垫19防止或者降低通过了轴孔2A的外侧部分的流体从流体L侧向大气A侧的泄漏。
外侧衬垫19和流体侧弹性环18可以分开,但是该实施方式中经由薄膜部21连结。即,流体侧弹性环18、外侧衬垫19和薄膜部21构成由相同材料形成的连续的一体的弹性部分。薄膜部21也紧贴固定于流体侧刚性环16。该实施方式中,使导杆8的突起8a与油封部件10的薄膜部21接触,对密封装置6施加朝向外壳2的端部壁3的押压力。
防尘密封部件12具有配置于轴孔2A的内部并且安装在轴孔2A的大气侧刚性环22、和固定于大气侧刚性环22的大气侧弹性环24。大气侧刚性环22由刚性体例如金属形成。大气侧刚性环22具有L字形的剖面,具有环状部分22a和从该环状部分22a的外缘延伸的圆筒部分22b。
大气侧弹性环24由弹性材料例如弹性体形成,固定于大气侧刚性环22的环状部分22a的内周缘。在大气侧弹性环24形成有配置于比大气侧刚性环22更靠半径方向内侧的防尘唇部26。防尘唇部26与往复移动轴4的外周面接触,主要起到防止异物(例如泥、水、尘埃)从大气A侧向流体L侧侵入的作用。当往复移动轴4在中心轴线C的方向移动时,往复移动轴4相对于防尘唇部26进行滑动。以起到防止或者降低流体的泄漏的作用的方式,防尘唇部26也可以与往复移动轴4的外周面密封接触。
油封唇部20和防尘唇部26由于与往复移动轴4的外周面接触,与图1所示的状态相比更向半径方向外侧弹性变形。图1表示密封装置1未配置于往复移动轴4的周围的状态(往复移动轴4由虚拟线表示),没有表示这些唇部20、26的变形。
刚性环14(中间刚性环14)由刚性体例如金属形成。刚性环14配置于轴孔2A的内部并安装在轴孔2A。该实施方式中,中间刚性环14是圆形的平板,在其中央形成有插入往复移动轴4的贯通孔。中间刚性环14的厚度比流体侧刚性环16和大气侧刚性环22各自的厚度大,优选为流体侧刚性环16和大气侧刚性环22各自的厚度的2倍以上。
关于油封部件10、防尘密封部件12和中间刚性环14,“安装在轴孔2A”是指直接或者间接地安装在轴孔2A。它们可以直接地(例如通过过盈配合)安装在轴孔2A,也可以间接地(例如如该实施方式那样,通过被导杆8按压在端部壁3上)安装在轴孔2A。
该实施方式中,中间刚性环14的内径比油封部件10的流体侧弹性环18中与中间刚性环14接触的区域的内径小,并且比防尘密封部件12的大气侧弹性环24中与中间刚性环14接触的区域的内径小。因此,刚性环14在与往复移动轴4的轴线方向平行的方向上配置于流体侧弹性环18与大气侧弹性环24之间。
中间刚性环14固定于流体侧刚性环16和大气侧刚性环22。更具体而言,中间刚性环14由流体侧刚性环16的环状部分16a和大气侧刚性环22的环状部分22a夹持,并由流体侧刚性环16的圆筒部分16b和大气侧刚性环22的圆筒部分22b覆盖。
在该实施方式中,在与往复移动轴4的轴线方向平行的方向上油封部件10的流体侧弹性环18与防尘密封部件12的大气侧弹性环24之间,配置有作为与它们独立的部件的中间刚性环14,因此流体侧弹性环18和大气侧弹性环24被刚形体制的中间刚性环14加强。形成有油封唇部20的流体侧弹性环18被流体侧刚性环16加强,形成有防尘唇部26的大气侧弹性环24被大气侧刚性环22加强,此外,流体侧弹性环18和大气侧弹性环24被中间刚性环14带来的强大的支承力支承,因此能够提高密封装置6特别是唇部20、26的耐压性和耐久性。
优选的是,密封装置6配置于往复移动轴4与轴孔2A的内面之间时,流体侧弹性环18和大气侧弹性环24的至少一者总是与中间刚性环14接触。该情况下,当密封装置6使用时,流体侧弹性环18和大气侧弹性环24的至少一者总是被中间刚性环14加强。
优选的是,密封装置6配置于往复移动轴4与轴孔2A的内面之间时,流体侧弹性环18和大气侧弹性环24两者总是与中间刚性环14接触。该情况下,当密封装置6使用时流体侧弹性环18和大气侧弹性环24两者被中间刚性环14加强。
中间刚性环14固定于流体侧刚性环16和大气侧刚性环22。因此,流体侧刚性环16、大气侧刚性环22和中间刚性环14作为一体的刚性体起作用,能够强力加强流体侧弹性环18和大气侧弹性环24。
中间刚性环14由流体侧刚性环16的环状部分16a和大气侧刚性环22的环状部分22a夹持,并由流体侧刚性环16的圆筒部分16b和大气侧刚性环22的圆筒部分22b覆盖。换言之,中间刚性环14嵌入由流体侧刚性环16的环状部分16a、流体侧刚性环16的圆筒部分16b、大气侧刚性环22的环状部分22a、和大气侧刚性环22的圆筒部分22b围成的空间内。因此,中间刚性环14被配置于轴孔2A的内部的流体侧刚性环16和大气侧刚性环22强力地支承。此外,当将密封装置配置于轴孔2A的内部时,油封部件10、防尘密封部件12和中间刚性环14的相互定位是容易的,能够容易地组装它们。
该实施方式中,优选流体侧弹性环18紧贴固定于流体侧刚性环16的一侧面和流体侧刚性环16的内周面,并且大气侧弹性环24紧贴固定于大气侧刚性环22的一侧面和大气侧刚性环22的内周面。该情况下,流体侧弹性环18与流体侧刚性环16的接触面积大,流体侧弹性环18被强力地固定于流体侧刚性环,大气侧弹性环24与大气侧刚性环22的接触面积大,大气侧弹性环24被强力地固定于大气侧刚性环22,能够进一步提高密封装置6的耐压性和耐久性。
另外,该实施方式中,在与往复移动轴4的轴线方向平行的方向上油封部件10的流体侧弹性环18与防尘密封部件12的大气侧弹性环24之间,配置有作为与它们独立的部件的中间刚性环14,因此能够将往复移动轴4的外周面与中间刚性环14的内周面的间隙设定得较小。因为该间隙小,所以伴随往复移动轴4的往复运动,油封唇部20或防尘唇部26侵入前述间隙的可能性变小,能够进一步提高密封装置6的耐压性和耐久性。
虽然也可以在中间刚性环14的内周面固定例如弹性体那样的弹性材料,但是不需要那样的弹性材料,该实施方式中并没有设置。因此,不存在弹性材料从中间刚性环14的内周面剥离的风险,能够提高密封装置6的耐久性。
为了制造油封部件10,例如可以用粘接剂将具有流体侧弹性环18、外侧衬垫19和薄膜部21的弹性部件粘接于流体侧刚性环16。为了制造防尘密封部件12,例如可以用粘接剂将大气侧弹性环24粘接于大气侧刚性环22。
参照图3和图4,说明油封部件10和防尘密封部件12的其他制造方法的工序。例如,油封部件10和防尘密封部件12能够分别使用模具30、32进行成形。模具30具有上模30A和下模30B,模具32具有上模32A和下模32B。
该制造方法中,在流体侧刚性环16之中需要固定安装流体侧弹性环18、外侧衬垫19和薄膜部21的部位上涂敷粘接剂,并且在大气侧刚性环22之中需要固定安装大气侧弹性环24的部位涂敷粘接剂之后,将流体侧刚性环16和大气侧刚性环22分别配置于模具30、32。然后,在模具30、32内配置弹性材料,用模具30、32进行压缩,使流体侧弹性环18、外侧衬垫19、薄膜部21和大气侧弹性环24成形,由此完成油封部件10和防尘密封部件12。图3中表示有用于使流体侧弹性环18成形的成形空间18h、用于使外侧衬垫19成形的成形空间19h、用于使薄膜部21成形的成形空间21h。图4中表示用于使大气侧弹性环24成形的成形空间24h。
该制造方法中,有弹性材料向成形空间18h的部分18p或成形空间24h的部分24p迂回进入不充分之虞。该情况下,图2所示的流体侧弹性环18的区域18q(与流体侧刚性环16的环状部分16a的内周面接触的区域)或大气侧弹性环24的区域24q(与大气侧刚性环22的环状部分22a的内周面接触的区域)的长度可能比图示的长度稍微小。此外,也有可以通过使用模具的弹性材料的注塑成形来制造油封部件10和防尘密封部件12,但是该情况下,也可能造成区域18q或区域24q的长度比图示的长度稍微小。
但是,设计上,如果将流体侧刚性环16的环状部分16a的内周面的与中心轴线C平行的方向上的长度、大气侧刚性环22的环状部分22a的内周面的与中心轴线C平行的方向上的长度设定得充分大,将区域18q和区域24q的设计上的长度设定得充分大,能够确保区域18q和区域24q的与流体侧刚性环16和大气侧刚性环22的紧贴力。
此外,即使假设区域18q和区域24q的长度不足,通过流体侧弹性环18和大气侧弹性环24的与中心轴线C平行的方向上的弹性变形,区域18q和区域24q也可以与中间刚性环14接触。因此,流体侧弹性环18和大气侧弹性环24被中间刚性环14加强。
相反,区域18q和区域24q的长度可能比图2所示的长度稍微大。通过弹性材料的注塑成形制造油封部件10和防尘密封部件12的情况下,也同样。但是,这样的情况下,区域18q和区域24q的多余的部分被配置于流体侧弹性环18和大气侧弹性环24之间的中间刚性环14压缩,实现图1所示的构造。因此,流体侧弹性环18和大气侧弹性环24被中间刚性环14加强。
如以上那样,无论区域18q和区域24q的长度比所需的长度大还是小,流体侧弹性环18和大气侧弹性环24都可以被流体侧刚性环16、大气侧刚性环22和中间刚性环14支承。因此,能够提高密封装置6的耐压性和耐久性。
图5是其他实施方式的密封装置36的剖面图。图5以后的附图中,使用相同的符号表示与上述实施方式共同的构成要素,针对这些构成要素不进行详细说明。该密封装置36具有用于加强油封唇部20的支承环38、39。
支承环38、39分别由刚性体例如树脂或者金属形成。支承环38、39自由拆装地嵌入油封部件10的流体侧弹性环18中的中间刚性环14附近的区域的内周面。也可以在流体侧弹性环18中的中间刚性环14附近的区域的内周面形成用于嵌入支承环38、39的槽。利用支承环38、39,能够提高密封装置36特别是油封唇部20的耐压性和耐久性。
该实施方式中,使用2个支承环38、39,但是也可以仅使用支承环38、39的任一者。或者,也可以使用将该实施方式的2个支承环38、39组合而成的形状的单独的支承环。
图6是其他实施方式的密封装置46的剖面图。该密封装置46,代替上述实施方式的流体侧弹性环18,具有间接地安装于流体侧刚性环16的流体侧弹性环49。密封装置46的油封部件47具有流体侧刚性环16、紧贴固定于流体侧刚性环16的外侧衬垫19、紧贴固定于流体侧刚性环16的中间弹性环48、将外侧衬垫19和中间弹性环48连结的薄膜部21、和流体侧弹性环49。薄膜部21也紧贴固定于流体侧刚性环16。
外侧衬垫19和中间弹性环48可以分开,但是该实施方式中经由薄膜部21连结。即,中间弹性环48、外侧衬垫19和薄膜部21构成由相同弹性材料(例如弹性体)形成的连续的一体弹性部分。该实施方式中,流体侧刚性环16的环状部分16a比上述其他的实施方式的相应部分小。中间弹性环48紧贴固定于环状部分16a的内周面。
流体侧弹性环49由弹性材料(例如弹性体)形成,是与上述弹性部分独立的部件,自由拆装地安装于中间弹性环48。在中间弹性环48的内周面形成V字形的槽48a,流体侧弹性环49的突起49a嵌入该槽48a。
在流体侧弹性环49形成有配置于比流体侧刚性环16靠半径方向内侧的油封唇部50。油封唇部50与往复移动轴4的外周面密封接触,防止或者降低流体从流体L侧向大气A侧的泄漏。当往复移动轴4在中心轴线C的方向上移动时,往复移动轴4相对于油封唇部50滑动。
图7是其他实施方式的密封装置56的剖面图。该密封装置56的油封部件10的流体侧弹性环18具有主油封唇部57和副油封唇部58。主油封唇部57和副油封唇部58均起到密封流体的作用。主油封唇部57具有唇部26、57、58之中最小的内径,当往复移动轴4在中心轴线C的方向上移动时,往复移动轴4相对于主油封唇部57滑动。副油封唇部58加强主油封唇部57,并且在往复移动轴4相对于轴孔2A偏心的情况下,辅助主油封唇部57的流体密封功能。
此外,该密封装置56具有卷绕在流体侧弹性环18的周围的弹簧胀圈60。弹簧胀圈18针对唇部57、58施加将主油封唇部57和副油封唇部58按压在往复移动轴4的力。
从图1、图5、图6和图7可知,上述的不同的实施方式中,防尘密封部件12和中间刚性环14是通用的,油封部件的详细有所不同。准备尺寸、形状、构造或者其他细节不同的几种油封部件,能够根据密封装置的使用环境,选择合适的油封部件。即,本发明中,因为油封部件、防尘密封部件和中间刚性环是相互独立的部件,所以能够根据状况定制密封装置。准备尺寸、形状、构造或者其他细节不同的几种防尘密封部件,可以根据密封装置的使用环境,选择合适的防尘密封部件。此外,在油封部件或者防尘密封部件发生发生劣化的情况下,能够仅将其替换。
以上,说明了本发明的各种实施方式,但是上述的说明不限定本发明,在本发明的技术范围内,考虑包括构成要素的削除、追加、置换的各种变形例。
例如,本发明不限定于减震器,也可以适用于具有液压缸装置等往复移动轴的其他设备所使用的密封装置。
上述实施方式中,中间刚性环14是单独的部件,如图8和图9所示,也可以由多个部件构成。图8所示的中间刚性环14具有外侧环14A和嵌入外侧环14A的内侧的内侧环14B。图9所示的中间刚性环14具有2个有相同外径和内径的环14C、14D。中间刚性环14的部件的数量可以为3以上。
符号说明
1 减震器
2 外壳
2A 轴孔
3 端部壁
3A 开口
4 往复移动轴
6,36,46,56 密封装置
8 导杆
10,47 油封部件
12 防尘密封部件
14 刚性环(中间刚性环)
14A 外侧环
14B 内侧环
14C,14D 环
16 流体侧刚性环
16a 环状部分
16b 圆筒部分
18 流体侧弹性环
18h,19h,21h,24h 成形空间
19 外侧衬垫
20 油封唇部
21 薄膜部
22 大气侧刚性环
22a 环状部分
22b 圆筒部分
24 大气侧弹性环
26 防尘唇部
30 模,模
30A,32A 上模
30B,32B 下模
38、39 支承环
48 中间弹性环
48a 槽
49 流体侧弹性环
49a 突起
50 油封唇部
57 主油封唇部
58 副油封唇部
60 弹簧胀圈

Claims (3)

1.一种密封装置,其配置于往复移动轴与配置有该往复移动轴的轴孔的内面之间,所述密封装置的特征在于,包括:
油封部件,其具有配置于所述轴孔的内部的刚形体制的流体侧刚性环和安装于所述流体侧刚性环的弹性体制的流体侧弹性环,在所述流体侧弹性环形成有油封唇部,所述油封唇部配置于比所述流体侧刚性环靠半径方向内侧的位置,并自由滑动地与所述往复移动轴密封接触;
防尘密封部件,其具有配置于所述轴孔的内部的刚形体制的大气侧刚性环和固定于所述大气侧刚性环的弹性体制的大气侧弹性环,在所述大气侧弹性环形成有防尘唇部,所述防尘唇部配置于比所述大气侧刚性环靠半径方向内侧的位置,并自由滑动地与所述往复移动轴接触;和
刚形体制的中间刚性环,其安装在所述轴孔的内部,在与所述往复移动轴的轴线方向平行的方向上配置于所述流体侧弹性环与所述大气侧弹性环之间,
所述油封部件、所述防尘密封部件以及所述中间刚性环是相互独立的部件,
所述流体侧刚性环具有环状部分和从该环状部分的外缘延伸的圆筒部分,
所述大气侧刚性环具有环状部分和从该环状部分的外缘延伸的圆筒部分,
所述中间刚性环由所述流体侧刚性环的环状部分和所述大气侧刚性环的环状部分夹持,并由所述流体侧刚性环的圆筒部分和所述大气侧刚性环的圆筒部分覆盖,
在所述中间刚性环的内周面没有固定弹性材料。
2.如权利要求1所述的密封装置,其特征在于:
所述中间刚性环固定于所述流体侧刚性环和所述大气侧刚性环。
3.如权利要求1或2所述的密封装置,其特征在于:
所述流体侧弹性环固定于所述流体侧刚性环的一侧面和所述流体侧刚性环的内周面,
所述大气侧弹性环固定于所述大气侧刚性环的一侧面和所述大气侧刚性环的内周面。
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