CN110293797A - 港口作业机械用半材料胎面轮胎 - Google Patents

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洪宗跃
李鹏
陆洪华
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Beijing Research and Design Institute of Rubber Industry
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C1/00—Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
    • B60C1/0016—Compositions of the tread
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts

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Abstract

本发明公开了一种新型港口集装箱作业机械的半材料胎面工程机械轮胎。其特点是轮胎胎面一半为材料1组成，一半为材料2组成。其中材料1的半胎面特点是极佳的耐切割、防刺扎性能；而材料2的半胎面特点是高散热和强大的抓地性能。本发明能有效防止轮胎早期损坏，延长轮胎使用寿命，具有社会经济效益。

Description

港口作业机械用半材料胎面轮胎
技术领域
本发明涉及一种港口集装箱作业机械的半材料胎面工程机械轮胎。轮胎的胎面沿中心分为两半，由两种不同材料组成各占一半的胎面，主要用于港口集装箱作业机械上，能有效提高轮胎的使用寿命，该发明是属于轮胎生产技术领域。
背景技术
港口轮胎作业的环境不同于一般的轮胎使用环境，具有其特殊的地方，主要表现在：作业强度高，轮胎负荷大，工作时间长，使用环境恶劣易早期割伤、扎破，轮胎使用中胎面偏磨严重。这就要求港口轮胎既要有良好的散热性和抓地力，还要有极佳的耐切割性、防刺扎性。目前港口作业机械使用的轮胎有光面胎、全花纹胎和半花纹胎，前两者在耐切割、防刺扎性能与散热性能、抓地性能中间难于兼顾两全，后者虽然有所考虑四种性能的兼顾，但是半花纹还是散热性能不佳，轮胎使用寿命受影响。这三种方式均易造成轮胎早期损坏，减少使用寿命。
发明内容
本发明需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷，提供一种港口集装箱作业机械的半材料胎面工程机械轮胎，采用本发明半材料胎面的轮胎减少出现刺扎、割伤、等造成轮胎早期损坏的机率，同时具有良好的散热性能及对抓地力。
为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：
港口作业机械用半材料胎面轮胎是将港口用工程机械轮胎的胎面设计为一半是材料1的形式，而另一半为材料2形式的轮胎胎面。其中材料1的一半胎面，由于采用耐切割、防刺扎的功能材料，对轮胎提供了极佳的耐切割、防刺扎性能；而材料2，采用散热性能更好、抓地力更强的材料配合轮胎花纹可以在港口轮胎高强度、高负荷的作业当中，可以对轮胎提供良好的散热性能和抓地力。本发明可以有效的防止轮胎早期损坏，延长轮胎使用寿命。
附图说明
图1为本发明港口作业机械用半材料胎面轮胎胎面花纹示意图,
图2为本发明港口作业机械用半材料胎面轮胎断面结构示意图;
图中，1为材料1，2为材料2。
具体实施方式
如图1所示，本发明港口作业机械用半材料胎面轮胎，采用一半为材料1组成，一半为材料2组成。其中材料1的半胎面特点是极佳的耐切割、防刺扎性能；而材料2的半胎面特点是高散热和强大的抓地性能。胎面材料采用分别缠绕方式实现，在轮胎成型机上先缠绕材料1，在缠绕机上设置从右边胎面边缘到胎面中心位置往复行程；再缠绕材料2，在缠绕机上设置从胎面中心位置到左边胎面边缘往复行程，这样获得的两个不同材料的半材料胎面缠绕完成后，进入轮胎模具硫化成型。
采用本发明半材料胎面轮胎，在港口轮胎高强度、高负荷，使用环境恶劣的作业当中，既可以对轮胎提供良好的散热性能和抓地力，也同时提供了极佳的耐切割、防刺扎性能。采用本发明半材料胎面的轮胎，能有效防止港口用轮胎早期损坏，延长港口轮胎使用寿命。
最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

Claims (2)

1.一种港口作业机械用半材料胎面轮胎，其特征在于：轮胎胎面构成是半材料胎面工程机械轮胎。
2.如权利要求1所述的港口作业机械用半材料胎面轮胎，其特征在于：轮胎胎面由两部分不同材料组成，一半为耐切割、防刺扎性能的胎面，一半为高散热和强抓地性能的胎面。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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Application publication date: 20191001

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