CN110281117A - 一种直传式车圈侧面打磨装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种直传式车圈侧面打磨装置，属于车圈制造技术领域，包括两相对称设置的打磨组件，打磨组件包括打磨支架、驱动辊、驱动电机、打磨带、张紧辊、张紧支架、张紧弹簧；打磨支架上通过轴承安装有两驱动辊，两个驱动辊为一组，打磨带环绕装配在两驱动辊上；驱动电机安装在打磨支架上，驱动电机与两驱动辊之一传动联接；靠近两驱动辊、位于打磨带的内侧分别安装有张紧辊，张紧辊将打磨带顶出；张紧支架固定在打磨支架上，张紧支架上具有滑槽，滑槽内配装滑杆，张紧辊通过轴承安装在滑杆上，滑杆与张紧支架之间安装有张紧弹簧。本发明自动化程度高，处理效率高，且打磨质量高。

Description

一种直传式车圈侧面打磨装置
技术领域
本发明属于车圈生产加工制造技术领域，尤其涉及一种车圈侧面打磨装置。
背景技术
自动车和电动自行车以及三轮车等是最为传统的交通工具，随着人们生活节奏的不断加快，以及环保意识的不断提高，自行车和电动自行车越来越成为人们出行交通工具的首要选择。
现有技术中车圈打磨采用人工手动完成，自动化程度低，加工效率低，且打磨质量难以保证。
发明内容
针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种解决现有车圈侧面打磨效率低且质量难以保证的问题的车圈侧面打磨装置。
本发明是这样实现的，一种直传式车圈侧面打磨装置，其特征在于：包括两相对称设置的打磨组件，所述打磨组件包括打磨支架、驱动辊、驱动电机、打磨带、张紧辊、张紧支架、张紧弹簧；所述打磨支架上通过轴承安装有两驱动辊，驱动辊的辊轴竖直设置，两个所述驱动辊为一组，打磨带环绕装配在所述两驱动辊上；所述驱动电机安装在所述打磨支架上，所述驱动电机的输出轴与两驱动辊之一传动联接；靠近两驱动辊、位于打磨带的内侧分别安装有所述张紧辊，所述张紧辊将所述打磨带向相对的打磨组件顶出；所述张紧支架固定在所述打磨支架上，所述张紧支架上具有向相对打磨组件延伸的滑槽，所述滑槽内配装可向滑槽活移的滑杆，所述张紧辊通过轴承安装在所述滑杆上，所述滑杆与所述张紧支架之间安装有用于对张紧辊施加张紧力的所述张紧弹簧；两所述打磨组件之间构成沿车圈输送方向延伸的打磨槽。
本发明所述打磨装置可实现对输送且自转状态下的车圈侧面进行打磨处理，代替人工，自动化程度高，处理效率高，且打磨质量高。
在上述技术方案中，优选的，所述打磨装置的打磨槽下部安装有沿打磨槽长度方向延伸的传送带机构。传送带机构可为车圈提供旋转动力，避免车圈在打磨过程中打滑。
附图说明
图1是本发明结构示意图；
图2式本发明的俯视图。
图中、1、打磨支架；2、驱动辊；3、驱动电机；4、打磨带；5、张紧辊；6、张紧支架；7、张紧弹簧；8、传送带机构。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
为解决现有车圈侧面打磨效率低且质量难以保证的弊端，本发明特提供一种车圈侧面打磨装置，本发明自动化程度高，处理效率高，且打磨质量高。为了进一步说明本发明的结构，结合附图详细说明书如下：
请参阅图1和图2，一种车圈侧面打磨装置，包括两相对称设置的打磨组件。所述打磨组件包括打磨支架1、驱动辊2、驱动电机3、打磨带4、张紧辊5、张紧支架6、张紧弹簧7。
所述打磨支架上通过轴承安装有两驱动辊，驱动辊的辊轴竖直设置，两个所述驱动辊为一组，打磨带环绕装配在所述两驱动辊上。所述驱动电机安装在所述打磨支架上，所述驱动电机的输出轴与两驱动辊之一传动联接。驱动辊带动打磨带动作，打磨带可对车轮的侧面进行打磨。
靠近两驱动辊、位于打磨带的内侧分别安装有所述张紧辊。所述张紧辊将所述打磨带向相对的打磨组件顶出。所述张紧支架固定在所述打磨支架上，所述张紧支架上具有向相对打磨组件延伸的滑槽。所述滑槽内配装可向滑槽活移的滑杆，所述张紧辊通过轴承安装在所述滑杆上。所述滑杆与所述张紧支架之间安装有用于对张紧辊施加张紧力的所述张紧弹簧。
两所述打磨组件之间构成沿输车圈输送方向延伸的打磨槽。
张紧辊位于打磨槽的两端口处，轮圈传送至自动化系统的打磨工位时，自转通过打磨槽，张紧辊令打磨带紧贴车圈的侧部，以实现打磨。车圈移动至打磨槽入口和出口处时，因张紧辊具有弹性，故张紧辊在增加打磨带张力的同时不会阻挡车圈运行。
在上述技术方案中，优选的，所述打磨装置的打磨槽下部安装有沿打磨槽长度方向延伸的传送带机构8。传送带机构可为车圈提供旋转动力，避免车圈在打磨过程中打滑。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种直传式车圈侧面打磨装置，其特征在于：包括两相对称设置的打磨组件，所述打磨组件包括打磨支架、驱动辊、驱动电机、打磨带、张紧辊、张紧支架、张紧弹簧；所述打磨支架上通过轴承安装有两驱动辊，驱动辊的辊轴竖直设置，两个所述驱动辊为一组，打磨带环绕装配在所述两驱动辊上；所述驱动电机安装在所述打磨支架上，所述驱动电机的输出轴与两驱动辊之一传动联接；靠近两驱动辊、位于打磨带的内侧分别安装有所述张紧辊，所述张紧辊将所述打磨带向相对的打磨组件顶出；所述张紧支架固定在所述打磨支架上，所述张紧支架上具有向相对打磨组件延伸的滑槽，所述滑槽内配装可向滑槽活移的滑杆，所述张紧辊通过轴承安装在所述滑杆上，所述滑杆与所述张紧支架之间安装有用于对张紧辊施加张紧力的所述张紧弹簧；
两所述打磨组件之间构成沿车圈输送方向延伸的打磨槽。
2.根据权利要求1所述的直传式车圈侧面打磨装置，其特征在于：所述打磨装置的打磨槽下部安装有沿打磨槽长度方向延伸的传送带机构。
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