CN110255017A - 一种垃圾车用环保车棚 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种垃圾车用环保车棚,包括厢体、支架、弹簧、光伏电池板和导向杆,厢体中间前后均设有导向杆,导向杆为方形状,且导向杆设为前后平行的两组,导向杆均从左至右均匀套设有三个滑块,滑块上均开有滑槽,滑轮压在导向杆上,导向杆的上下端均开设有与滑轮对应的导向槽,滑块顶部均通过铰链连接有支架,厢体右面与挂钩对应处均通过铁杆焊接有挂环,厢体右面通过线缆连接有蓄电池;一种垃圾车用环保车棚,通过光伏电池板为垃圾车提供续航动力,可以让环卫工更轻松,除了提供动力外还可以进行风扇的安装,让环卫工更好的工作,从而提供更好的服务,通过帆布棚能有效的防止垃圾的掉落,达到环保的作用,并且该车棚可拆卸,可折叠。

Description

一种垃圾车用环保车棚
技术领域
本发明涉及环保车棚技术领域,具体为一种垃圾车用环保车棚。
背景技术
垃圾车是指车辆用途是运送各种生活垃圾的车,比较常见的有:三轮垃圾车,大型卡车等。市场上的很多大型垃圾车的车厢都是敞口的,运输过程中由于颠簸会造成车厢内的垃圾洒落,影响环境质量,同时也容易伤人。也有很多是带有车厢的,但是都是三轮垃圾车,需要环卫工去拉,大部分都是脚动的,需要人力,一般不能进行长途的走动,比较费力。
发明内容
本发明的目的在于提供一种垃圾车用环保车棚,具有光伏发电电池板可提供长途行驶动力,并且具有车棚可伸缩、操作简单的优点,解决了现有技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种垃圾车用环保车棚,包括厢体、支架、弹簧、光伏电池板和导向杆,所述厢体中间前后均设有导向杆,所述导向杆为方形状,且导向杆设为前后平行的两组,所述导向杆左右两端均通过支撑柱固定在厢体上,所述导向杆均从左至右均匀套设有三个滑块,所述滑块上均开有滑槽,所述滑槽内均设有两个滑轮,所述滑轮压在导向杆上,所述导向杆的上下端均开设有与滑轮对应的导向槽,所述滑块顶部均通过铰链连接有支架,所述支架均倾斜交叉,所述交叉处通过转轴连接,所述支架的顶部均用绳绑有帆布,所述帆布外侧均通过绳绑在厢体顶部的四端,所述帆布的顶部外侧均通过螺钉固定有光伏电池板,所述帆布右端两角均通过弹簧连接有拉绳,所述拉绳与挂钩之间通过弹簧连接,所述厢体右面与挂钩对应处均通过铁杆焊接有挂环,所述厢体右面通过线缆连接有蓄电池。
优选的,所述导向杆与支撑柱为一体成型结构。
优选的,所述导向槽的内腔底部沿长度方向均匀设有贯穿的排泄孔,且滑块的左右两端上侧均设有向下倾斜的铲刀,所述铲刀的下端能抵在导向槽的内腔底部。
优选的,所述滑轮的宽度大于排泄孔的宽度。
优选的,光伏电池板型号为六十瓦光伏电池板。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:一种垃圾车用环保车棚,通过光伏电池板为垃圾车提供续航动力,可以让环卫工更轻松,除了提供动力外还可以进行风扇的安装,让环卫工更好的工作,从而提供更好的服务,通过帆布棚能有效的防止垃圾的掉落,达到环保的作用,并且该车棚可拆卸,可折叠,操作方便。
附图说明
图1为本发明一种垃圾车用环保车棚的整体结构示意图;
图2为本发明一种垃圾车用环保车棚的俯视示意图。
图中标注说明:1导向杆、2支撑柱、3滑块、4滑轮、5导向槽、6支撑杆、7 支架、8帆布、9拉绳、 10挂钩、11挂环、12弹簧、13排泄孔、14铲刀、15光伏电池板、16蓄电池、17厢体。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-2,一种垃圾车用环保车棚,包括厢体17、支架7、弹簧12、光伏电池板15和导向杆1,厢体17中间前后均设有导向杆1,导向杆1为方形状,且导向杆1设为前后平行的两组,导向杆1左右两端均通过支撑柱2固定在厢体17上,导向杆1与支撑柱2为一体成型结构,导向杆1均从左至右均匀套设有三个滑块3,滑块3上均开有滑槽,滑槽内均设有两个滑轮4,滑轮4压在导向杆1上,导向杆1的上下端均开设有与滑轮4对应的导向槽5,滑块4顶部均通过铰链连接有支架7,支架7均倾斜交叉,交叉处通过转轴连接,支架7的顶部均用绳绑有帆布8,帆布8外侧均通过绳绑在厢体17顶部的四端,帆布8的顶部外侧均通过螺钉固定有光伏电池板15,光伏电池板15型号为六十瓦光伏电池板,帆布8右端两角均通过弹簧12连接有拉绳9,拉绳9与挂钩10之间通过弹簧12连接,厢体17右面与挂钩10对应处均通过铁杆焊接有挂环11,厢体17右面通过线缆连接有蓄电池16,导向槽5的内腔底部沿长度方向均匀设有贯穿的排泄孔13,且滑块3的左右两端上侧均设有向下倾斜的铲刀14,铲刀14的下端能抵在导向槽5的内腔底部,滑轮4的宽度大于排泄孔13的宽度。
工作原理:本发明一种垃圾车用环保车棚,将本装置安装在垃圾车上,通过拉右端的拉绳9拉动帆布8,从而实现车棚的覆盖,防止垃圾的掉落,在工作的时候可让两个人同时从前后向左拉动滑块3,从而将支撑杆6靠在左侧,便于装垃圾,装完以后,向右拉动最右侧的滑块3,由于采用的是滑轮4,从而减小摩擦,便于移动,当移动到最右侧后将挂钩10挂到挂环11上,就完成了车棚的覆盖,使用很方便,能防止车厢内的垃圾脱落,很好的保护了环境,达到环保的目的,而本装置中的导向杆1与支撑柱2采用为一体成型结构,便于制造,也更结实,本装置中采用了光伏电池板15进行动力的持续进给,通过蓄电池16进行能量的储存,从而让环卫工更轻松,除了提供动力外还可以进行风扇的安装,让环卫工更好的工作,从而提供更好的服务。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明;因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种垃圾车用环保车棚,其特征在于;包括厢体(17)、支撑柱(2)、支架(7)、弹簧(12)、光伏电池板(15)和导向杆(1),所述厢体(17)中间前后均设有导向杆(1),所述导向杆(1)为方形状,且导向杆(1)设为前后平行的两组,所述导向杆(1)左右两端均通过支撑柱(2)固定在厢体(17)上,所述导向杆(1)均从左至右均匀套设有三个滑块(3),所述滑块(3)上均开有滑槽,所述滑槽内均设有两个滑轮(4),所述滑轮(4)压在导向杆(1)上,所述导向杆(1)的上下端均开设有与滑轮(4)对应的导向槽(5),所述滑块(3)顶部均通过铰链连接有支架(7),所述支架(7)均倾斜交叉,所述交叉处通过转轴连接,所述支架(7)的顶部均用绳绑有帆布(8),所述帆布(8)外侧均通过绳绑在厢体(17)顶部的四端,所述帆布(8)的顶部外侧均通过螺钉固定有光伏电池板(15),所述帆布(8)右端两角均通过弹簧(12)连接有拉绳(9),所述拉绳(9)与挂钩(10)之间通过弹簧(12)连接,所述厢体(17)右面与挂钩(10)对应处均通过铁杆焊接有挂环(11),所述厢体(17)右面通过线缆连接有蓄电池(16)。
2.根据权利要求1所述的一种垃圾车用环保车棚,其特征在于:所述导向杆(1)与支撑柱(2)为一体成型结构。
3.根据权利要求1所述的一种垃圾车用环保车棚,其特征在于:所述导向槽(5)的内腔底部沿长度方向均匀设有贯穿的排泄孔(13),且滑块(3)的左右两端上侧均设有向下倾斜的铲刀(14),所述铲刀(14)的下端能抵在导向槽(5)的内腔底部。
4.根据权利要求1所述的一种垃圾车用环保车棚,其特征在于:所述滑轮(4)的宽度大于排泄孔(13)的宽度。
5.根据权利要求1所述的一种垃圾车用环保车棚,其特征在于:光伏电池板(15)型号为六十瓦光伏电池板。
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