CN208021254U - 一种具有防雨功能的新能源汽车用充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防雨功能的新能源汽车用充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体下表面的四角处均固定连接有支柱，所述充电桩本体的正面开设有电源插口，所述充电桩本体上表面的前部和后部均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有斜板，且两个斜板的相对面固定连接，所述斜板的正面固定连接有固定杆。该具有防雨功能的新能源汽车用充电桩，通过使用者向右拉动把手从而使得挡板向右运动，挡板向右运动从而带动连接杆和滑块向右运动，挡板向右运动从而使得卡杆向右运动，通过这种使用者拉动把手使得挡板和橡胶垫搭接在电源插口正面的方式，从而避免了雨水打到电源插口上，避免了雨水对充电桩本体造成的损害。

Description

一种具有防雨功能的新能源汽车用充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种具有防雨功能的新能源汽车用充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用。

充电桩是能够为电动汽车充电的充电设备，如中国专利公开了“一种方便移动的汽车用充电桩”(专利号：CN206734078U)，该专利解决的技术问题是目前市场上的充电桩耐火性能差，且不方便移动，从而给人们移动充电桩带来了不便，该专利通过设置前支撑柱、后支撑柱、行走轮、无机吸热材料层、保温层等已解决此问题，虽然该专利设置有挡雨板，当挡雨效果较差，当雨水倾斜时，雨水可能倾斜打在充电桩的插口上，雨水进入插口使得充电桩短路，从而造成充电桩损坏。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有防雨功能的新能源汽车用充电桩，解决了当雨水倾斜时，雨水可能倾斜打在充电桩的插口上，雨水进入插口使得充电桩短路，从而造成充电桩损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防雨功能的新能源汽车用充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体下表面的四角处均固定连接有支柱，所述充电桩本体的正面开设有电源插口，所述充电桩本体上表面的前部和后部均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有斜板，且两个斜板的相对面固定连接，所述斜板的正面固定连接有固定杆，所述充电桩本体正面的顶部和底部均开设有滑槽；

所述充电桩本体正面的左侧固定连接有固定板，所述固定板的右侧面固定连接有伸缩装置，所述伸缩装置的右端固定连接有挡板，所述挡板的背面固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的背面搭接在充电桩本体的正面，所述挡板的上表面和下表面均固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内，所述挡板的右侧面固定连接有卡杆，所述卡杆上表面的右侧开设有卡槽；

所述充电桩本体正面的右侧开设有凹槽，所述凹槽内壁的左侧面和右侧面分别与转轴的左端和右端固定连接，所述转轴的外表面套接有轴承，所述轴承的外表面卡接有活动杆，所述活动杆背面的底部固定连接有卡板，所述活动杆的背面固定连接有牵引绳，所述牵引绳的底端固定连接有活动板，所述活动板的下表面固定连接有拉紧装置，所述拉紧装置的底端固定连接有横板，所述横板的背面固定连接在充电桩本体的正面。

优选的，所述伸缩装置包括第一弹簧和第一伸缩杆，所述第一弹簧套接在第一伸缩杆的外表面，所述第一弹簧和第一伸缩杆的左端均固定连接在固定板的右侧面，所述第一弹簧和第一伸缩杆的右端均固定连接在挡板的左侧面。

优选的，所述拉紧装置包括第二弹簧和第二伸缩杆，所述第二弹簧套接在第二伸缩杆的外表面，所述第二弹簧和第二伸缩杆的顶端均固定连接在活动板的下表面，所述第二弹簧和第二伸缩杆的底端均固定连接在横板的上表面。

优选的，所述挡板的正面固定连接有把手，所述把手的形状为U形。

优选的，所述固定杆的形状为U形，所述连接杆的形状为L形。

优选的，所述滑槽的形状为T形，所述滑块的形状为T形。

本实用新型提供了一种具有防雨功能的新能源汽车用充电桩，具备以下有益效果：

(1)、该具有防雨功能的新能源汽车用充电桩，通过使用者向右拉动把手从而使得挡板向右运动，挡板向右运动从而使得第一弹簧和第一伸缩杆伸长，挡板向右运动从而带动连接杆和滑块向右运动，挡板向右运动从而使得卡杆向右运动，在转轴、轴承、活动杆、牵引绳、第二弹簧和第二伸缩杆的配合下，从而使得卡板卡在卡槽内，此时橡胶垫搭接在电源插口的正面，通过这种使用者拉动把手使得挡板和橡胶垫搭接在电源插口正面的方式，从而避免了雨水打到电源插口上，避免了雨水对充电桩本体造成的损害。

(2)、该具有防雨功能的新能源汽车用充电桩，通过设置U形的固定杆，从而使得沿斜板流下的雨水能够通过固定杆的内壁向左或向右流动，避免了斜板上的雨水直接流下时被风吹向电源插口。

(3)、该具有防雨功能的新能源汽车用充电桩，通过设置凹槽和卡板，从而使得凹槽和卡板结合时，实现对挡板的制动，避免挡板向左运动，且本实用新型结构紧凑，设计合理，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的右视结构示意图；

图3为图1中A部分的放大示意图。

如图所示：1、充电桩本体，2、支柱，3、支撑杆，4、斜板，5、固定杆，6、滑槽，7、固定板，8、伸缩装置，81、第一弹簧，82、第一伸缩杆，9、挡板，10、橡胶垫，11、连接杆，12、滑块，13、卡杆，14、卡槽，15、电源插口，16、凹槽，17、转轴，18、轴承，19、活动杆，20、把手，21、拉紧装置，211、第二弹簧，212、第二伸缩杆，22、卡板，23、牵引绳，24、活动板，25、横板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防雨功能的新能源汽车用充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1下表面的四角处均固定连接有支柱2，通过设置支柱2，从而使得支柱2对充电桩本体1起到支撑作用，同时使得充电桩本体1能够脱离地面，避免了雨水对充电桩本体1的浸泡，充电桩本体1的正面开设有电源插口15，充电桩本体1上表面的前部和后部均固定连接有支撑杆3，连接杆11的形状为L形，支撑杆3的顶端固定连接有斜板4，通过设置斜板4，使得斜板4对充电桩本体1起到挡雨作用，同时使得雨水通过斜板4流入固定杆5内，且两个斜板4的相对面固定连接，斜板4的正面固定连接有固定杆5，固定杆5的形状为U形，通过设置U形的固定杆5，从而使得沿斜板4流下的雨水能够通过固定杆5的内壁向左或向右流动，避免了斜板4上的雨水直接流下时被风吹向电源插口15，充电桩本体1正面的顶部和底部均开设有滑槽6。

充电桩本体1正面的左侧固定连接有固定板7，通过设置固定板7，从而使得固定板7对第一弹簧81和第一伸缩杆82起到固定作用，保证了第一弹簧81和第一伸缩杆82的正常运动，固定板7的右侧面固定连接有伸缩装置8，伸缩装置8包括第一弹簧81和第一伸缩杆82，通过设置第一弹簧81，从而使得第一弹簧81为挡板9提供拉力，使得挡板9能够向左运动回原处，第一弹簧81套接在第一伸缩杆82的外表面，通过设置第一伸缩杆82，从而使得第一伸缩杆82对挡板9起到固定作用，使得挡板9的运动更加平稳，第一弹簧81和第一伸缩杆82的左端均固定连接在固定板7的右侧面，第一弹簧81和第一伸缩杆82的右端均固定连接在挡板9的左侧面，伸缩装置8的右端固定连接有挡板9，通过设置挡板9，从而使得挡板9对电源插口15起到阻挡作用，挡板9的正面固定连接有把手20，通过设置把手20，从而方便使用者通过操作把手20来控制挡板9运动，把手20的形状为U形，挡板9的背面固定连接有橡胶垫10，通过设置橡胶垫10，避免了雨水流入电源插口15内，橡胶垫10的背面搭接在充电桩本体1的正面，挡板9的上表面和下表面均固定连接有连接杆11，连接杆11的顶端固定连接有滑块12，通过设置滑块12和滑槽6，从而使得挡板9的运动更加流畅，同时滑块12和滑槽6对挡板9起到了固定作用，滑槽6的形状为T形，滑块12的形状为T形，通过设置T形的滑块12和滑槽6，避免了滑块12运动时脱离滑槽6，滑块12滑动连接在滑槽6内，挡板9的右侧面固定连接有卡杆13，卡杆13上表面的右侧开设有卡槽14。

充电桩本体1正面的右侧开设有凹槽16，通过设置凹槽16，从而使得凹槽16对轴承18和活动杆19提供运动空间，通过对转轴17起到固定作用，凹槽16内壁的左侧面和右侧面分别与转轴17的左端和右端固定连接，转轴17的外表面套接有轴承18，通过设置轴承18，从而使得活动杆19能够轴承18绕转轴17转动，轴承18的外表面卡接有活动杆19，活动杆19背面的底部固定连接有卡板22，通过设置卡板22，从而使得卡板22与卡槽14结合时，实现对挡板9的制动，使得挡板9能够贴合在电源插口15的正面，活动杆19的背面固定连接有牵引绳23，通过设置牵引绳23，从而使得牵引绳23为第二弹簧211带动活动杆19向下运动提供传动媒介，牵引绳23的底端固定连接有活动板24，活动板24的下表面固定连接有拉紧装置21，拉紧装置21包括第二弹簧211和第二伸缩杆212，通过设置第二弹簧211，从而使得第二弹簧211对卡板22提供向下的拉力，从而实现卡板22对卡杆13的制动，第二弹簧211套接在第二伸缩杆212的外表面，第二弹簧211和第二伸缩杆212的顶端均固定连接在活动板24的下表面，通过设置第二伸缩杆212，从而使得第二伸缩杆212对活动起到固定作用，使得活动板24的运动更加平稳，第二弹簧211和第二伸缩杆212的底端均固定连接在横板25的上表面，拉紧装置21的底端固定连接有横板25，通过设置横板25，从而使得横板25对第二伸缩杆212和第二弹簧211起到固定作用，保证了第二弹簧211和第二伸缩杆212的正常运行，横板25的背面固定连接在充电桩本体1的正面。

使用时，当充电结束后，使用者向上拉动活动杆19从而使得活动杆19和轴承18绕转轴17旋转，活动杆19向上运动从而带动卡板22向上运动，活动杆19向上转动从而带动牵引绳23向上运动，牵引绳23向上运动从而带动活动板24向上运动，活动板24向上运动从而使得第二弹簧211和第二伸缩杆212伸长，当活动杆19运动到适当位置后，使用者停止拉动活动杆19，使用者向右拉动把手20从而使得挡板9向右运动，挡板9向右运动从而使得第一弹簧81和第一伸缩杆82收缩，挡板9向右运动从而带动连接杆11向右运动，连接杆11向右运动从而带动滑块12在滑槽6内向右滑动，挡板9向右运动从而使得卡杆13向右运动，当卡杆13运动到适当位置后，使用者停止拉动把手20，接着使用者松开活动杆19，在第二弹簧211的拉力作用下从而带动活动杆19和轴承18绕转轴17向下转动，活动板24向下转动从而使得卡板22向下运动，卡板22向下运动从而使得卡板22卡在凹槽16内，此时使用者松开把手20，当下雨时，雨水落在斜板4上并顺着斜板4向下流入固定杆5的内壁，此时雨水顺着固定杆5的内壁向左或向右流动，最后从固定杆5的两端流出。

综上可得，(1)、该具有防雨功能的新能源汽车用充电桩，通过使用者向右拉动把手20从而使得挡板9向右运动，挡板9向右运动从而使得第一弹簧81和第一伸缩杆82伸长，挡板9向右运动从而带动连接杆11和滑块12向右运动，挡板9向右运动从而使得卡杆13向右运动，在转轴17、轴承18、活动杆19、牵引绳23、第二弹簧211和第二伸缩杆212的配合下，从而使得卡板22卡在卡槽14内，此时橡胶垫10搭接在电源插口15的正面，通过这种使用者拉动把手20使得挡板9和橡胶垫10搭接在电源插口15正面的方式，从而避免了雨水打到电源插口15上，避免了雨水对充电桩本体1造成的损害。

(2)、该具有防雨功能的新能源汽车用充电桩，通过设置U形的固定杆5，从而使得沿斜板4流下的雨水能够通过固定杆5的内壁向左或向右流动，避免了斜板4上的雨水直接流下时被风吹向电源插口15。

(3)、该具有防雨功能的新能源汽车用充电桩，通过设置凹槽16和卡板22，从而使得凹槽16和卡板22结合时，实现对挡板9的制动，避免挡板9向左运动，且本实用新型结构紧凑，设计合理，实用性强。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有防雨功能的新能源汽车用充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)下表面的四角处均固定连接有支柱(2)，所述充电桩本体(1)的正面开设有电源插口(15)，所述充电桩本体(1)上表面的前部和后部均固定连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的顶端固定连接有斜板(4)，且两个斜板(4)的相对面固定连接，所述斜板(4)的正面固定连接有固定杆(5)，所述充电桩本体(1)正面的顶部和底部均开设有滑槽(6)；

所述充电桩本体(1)正面的左侧固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)的右侧面固定连接有伸缩装置(8)，所述伸缩装置(8)的右端固定连接有挡板(9)，所述挡板(9)的背面固定连接有橡胶垫(10)，所述橡胶垫(10)的背面搭接在充电桩本体(1)的正面，所述挡板(9)的上表面和下表面均固定连接有连接杆(11)，所述连接杆(11)的顶端固定连接有滑块(12)，所述滑块(12)滑动连接在滑槽(6)内，所述挡板(9)的右侧面固定连接有卡杆(13)，所述卡杆(13)上表面的右侧开设有卡槽(14)；

所述充电桩本体(1)正面的右侧开设有凹槽(16)，所述凹槽(16)内壁的左侧面和右侧面分别与转轴(17)的左端和右端固定连接，所述转轴(17)的外表面套接有轴承(18)，所述轴承(18)的外表面卡接有活动杆(19)，所述活动杆(19)背面的底部固定连接有卡板(22)，所述活动杆(19)的背面固定连接有牵引绳(23)，所述牵引绳(23)的底端固定连接有活动板(24)，所述活动板(24)的下表面固定连接有拉紧装置(21)，所述拉紧装置(21)的底端固定连接有横板(25)，所述横板(25)的背面固定连接在充电桩本体(1)的正面。

2.根据权利要求1所述的一种具有防雨功能的新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述伸缩装置(8)包括第一弹簧(81)和第一伸缩杆(82)，所述第一弹簧(81)套接在第一伸缩杆(82)的外表面，所述第一弹簧(81)和第一伸缩杆(82)的左端均固定连接在固定板(7)的右侧面，所述第一弹簧(81)和第一伸缩杆(82)的右端均固定连接在挡板(9)的左侧面。

3.根据权利要求1所述的一种具有防雨功能的新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述拉紧装置(21)包括第二弹簧(211)和第二伸缩杆(212)，所述第二弹簧(211)套接在第二伸缩杆(212)的外表面，所述第二弹簧(211)和第二伸缩杆(212)的顶端均固定连接在活动板(24)的下表面，所述第二弹簧(211)和第二伸缩杆(212)的底端均固定连接在横板(25)的上表面。

4.根据权利要求1所述的一种具有防雨功能的新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述挡板(9)的正面固定连接有把手(20)，所述把手(20)的形状为U形。

5.根据权利要求1所述的一种具有防雨功能的新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述固定杆(5)的形状为U形，所述连接杆(11)的形状为L形。

6.根据权利要求1所述的一种具有防雨功能的新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述滑槽(6)的形状为T形，所述滑块(12)的形状为T形。