CN110253485A - 道路桥梁障碍物拆卸夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种道路桥梁障碍物拆卸夹具，在座板（1）上下端分别安装有夹子A（2）、夹子B（3），座板（1）顶端固定安装有顶板（4），座板（1）后面固定安装有支撑板（6），其中；夹子A（2）与夹子B（3）相同，夹头A（7）后端上下分别插入销子C（11）连接顶推油缸（12）中部，顶推油缸（12）一端头插入销子B（10）连接夹头B（8）后端，两个夹头A（7）、两个夹头B（8）分别卡入座板（1）上下端分别插入两个销子A（9）、两个销子D（13）连接。本发明不占用主行车道，桥面自行走且便捷过灯杆、标牌杆障碍，施工安全。
Description
技术领域
本发明属于桥梁建设施工技术领域，具体来说涉及一种道路桥梁障碍物拆卸夹具。
背景技术
伴随国家战略发展规划及区域基础设施发展的需求，高速公路及高等级公路逐渐覆盖地势陡峻山区和拥挤密集城市，推动了高速公路、桥梁的建设发展。
道路桥梁的两边安装有照明灯杆、标志标牌杆等交通安全设施，由于道路桥梁维修装备工作时上部结构经常伸出路面以外，导致行走系统在不占用行车道的情况下，无法便捷安全地越过灯杆、标牌杆，需要频繁占用行车道调整位置，施工作业功效地，且不安全。
发明内容
本发明的目的在于克服上述缺点而提供的一种不占用主行车道，桥面自行走且便捷过灯杆、标牌杆障碍，施工安全的桥梁障碍物拆卸夹具。
本发明目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的：
本发明的一种道路桥梁障碍物拆装夹具，包括座板、夹子A、夹子B、吊耳，其特征在于；在座板上下端分别安装有夹子A、夹子B，座板顶端固定安装有顶板，座板后面固定安装有支撑板，其中；所述夹子A与夹子B相同由夹头A、夹头B、销子A、销子B、销子C、顶推油缸、销子D组成，夹头A后端上下分别插入销子C连接顶推油缸中部，顶推油缸一端头插入销子B连接夹头B后端，两个夹头A、两个夹头B分别卡入座板（1）上下端分别插入两个销子A、两个销子D连接。
所述夹头A以销子A为中心可旋转。
所述夹头A一面凹进，另一面凸起。
所述夹头B以销子D为中心可旋转。
所述夹头B一面凹进，另一面凸起。
所述顶板上面安装有两个吊耳。
本发明同现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，本发明通过在座板上下端分别安装有夹子A、夹子B，座板顶端固定安装有顶板，座板后面固定安装有支撑板，其中；所述夹子A与夹子B相同由夹头A、夹头B、销子A、销子B、销子C、顶推油缸、销子D组成，夹头A后端上下分别插入销子C连接顶推油缸中部，顶推油缸一端头插入销子B连接夹头B后端，两个夹头A、两个夹头B分别卡入座板上下端分别插入两个销子A、两个销子D连接。在有灯杆、标牌杆挡住无法移动时，将顶板上面安装的两个吊耳插入销子连接在吊臂上，连接两个顶推油缸的液压管，在行走系统上启动两个顶推油缸的液压泵，两个顶推油缸收缩使两个夹头A、夹头B张开后可卡入灯杆、标牌杆，在使两个顶推油缸张开，两个夹头A、夹头B收紧将灯杆、标牌杆抱紧，将灯杆、标牌杆底座螺栓拆卸后，在将灯杆、标牌杆吊起，待行走系统越过灯杆、标牌杆障碍后在将灯杆、标牌杆顶座螺装上，实现了不占用主行车道，桥面自行走且便捷过灯杆、标牌杆障碍，施工安全。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的主视图；
图3为本发明的俯视图；
图4为本发明的座板右视图；
图5为本发明的夹子构结构示意图；
图6为本发明的夹子主视图；
图7为图6A-A的夹子剖视图；
图8为本发明的夹头A结构示意图；
图9为本发明的夹头B结构示意图；
图10为本发明的使用状态图。
图中标识：
1、座板，2、夹子A，3、夹子B，4、顶板，5、吊耳，6、支撑板，7、夹头A，8、夹头B，9、销子A，10、销子B，11、销子C，12、顶推油缸，13、销子D，14、吊臂，15、行走系统，16、桥梁。
具体实施方式
本发明的一种道路桥梁障碍物拆装夹具，包括座板1、夹子A2、夹子B3、吊耳5，其特征在于；在座板1上下端分别安装有夹子A2、夹子B3，座板1顶端固定安装有顶板4，座板1后面固定安装有支撑板6，其中；所述夹子A2与夹子B3相同由夹头A7、夹头B8、销子A9、销子B10、销子C11、顶推油缸12、销子D13组成，夹头A7后端上下分别插入销子C11连接顶推油缸12中部，顶推油缸12一端头插入销子B10连接夹头B8后端，两个夹头A7、两个夹头B8分别卡入座板1上下端分别插入两个销子A9、两个销子D13连接。
所述夹头A7以销子A9为中心可旋转。
所述夹头A7一面凹进，另一面凸起。
所述夹头B8以销子D13为中心可旋转。
所述夹头B8一面凹进，另一面凸起。
所述顶板4上面安装有两个吊耳5。
使用时，将顶板4上面安装的两个吊耳5插入销子连接在吊臂14上，连接两个顶推油缸12的液压管，在有灯杆、标牌杆挡住无法在桥梁16上移动时，在行走系统15上启动两个顶推油缸12的液压泵，使两个顶推油缸12收缩，两颗夹头A7以销子A9为中心可旋转，两颗夹头B8以销子D13为中心旋转。使两个夹头A7、夹头B8张开后可卡人灯杆、标牌杆，在使两个顶推油缸12张开，两颗夹头A7以销子A9为中心可旋转，两颗夹头B8以销子D13为中心旋转。两个夹头A7、夹头B8收紧将灯杆、标牌杆抱紧，将灯杆、标牌杆底座螺栓拆卸后，在将灯杆、标牌杆吊起，待行走系统15越过灯杆、标牌杆障碍后旋转吊臂，在将灯杆、标牌杆放到顶座上，装上螺栓，在启动两个顶推油缸12的液压泵，使两个顶推油缸12收缩，两颗夹头A7以销子A9为中心可旋转，两颗夹头B8以销子D13为中心旋转。使两个夹头A7、夹头B8张开即可。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，任何未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种道路桥梁障碍物拆卸夹具，包括座板（1）、夹子A（2）、夹子B（3）、吊耳（5），其特征在于；在座板（1）上下端分别安装有夹子A（2）、夹子B（3），座板（1）顶端固定安装有顶板（4），座板（1）后面固定安装有支撑板（6），其中；所述夹子A（2）与夹子B（3）相同由夹头A（7）、夹头B（8）、销子A（9）、销子B（10）、销子C（11）、顶推油缸（12）、销子D（13）组成，夹头A（7）后端上下分别插入销子C（11）连接顶推油缸（12）中部，顶推油缸（12）一端头插入销子B（10）连接夹头B（8）后端，两个夹头A（7）、两个夹头B（8）分别卡入座板（1）上下端分别插入两个销子A（9）、两个销子D（13）连接。
2.如权利要求1所述的道路桥梁障碍物拆卸夹具，其特征在于：所述夹头A（7）以销子A（9）为中心可旋转。
3.如权利要求1所述的道路桥梁障碍物拆卸夹具，其特征在于：所述夹头A（7）一面凹进，另一面凸起。
4.如权利要求1所述的道路桥梁障碍物拆卸夹具，其特征在于：所述夹头B（8）以销子D（13）为中心可旋转。
5.如权利要求1所述的道路桥梁障碍物拆卸夹具，其特征在于：所述夹头B（8）一面凹进，另一面凸起。
6.如权利要求1所述的道路桥梁障碍物拆卸夹具，其特征在于：所述顶板（4）上面安装有两个吊耳（5）。
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