CN103331554B - 一种非对称轨定位夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种非对称轨定位夹紧装置，属于交通设施施工技术领域。该装置包括通过中心铰轴相互铰接的左、右夹钳箱体，左、右夹钳箱体的下部分别具有对称左、右钳口，左、右夹钳箱体的上端分别与夹紧油缸两端铰接，中心铰轴套装吊装轴套，垂向导块处装有导向块，导向块两侧分别与对称的左、右拉杆的上端铰接，左、右拉杆的下端分别与左、右夹钳箱体的内侧铰接，吊装轴套下部延伸出定位面，定位面具有与槽型轨道的两侧槽顶相接触的部分；左、右钳口的凸起形状分别与槽型轨道立筋窄开口侧的形状至少局部吻合。本发明与轨道焊接设备配套后，无需掉头换向，即可完成非对称的左、右侧槽型轨道的焊接，大大减轻劳动强度、提高作业效率。

Description

一种非对称轨定位夹紧装置

技术领域

本发明涉及一种夹紧装置，尤其是一种非对称轨定位夹紧装置，属于交通设施施工技术领域。

背景技术

夹紧装置是轨道焊接不可缺少的定位装置。现有技术的轨道定位夹紧装置的典型结构为申请号98106266.0的中国专利所公开，此类适合对称截面工字轨夹持的装置包括两个双臂杆形式的钳形夹紧装置，并装配于一个共同的芯轴上，两者彼此绝缘并能够通过连接它们的两个顶端液压缸沿着芯轴相对移动，每个双臂杆的一端铰接在夹紧液压缸的活塞杆上，另外一端上配置有夹紧长爪和导电卡爪。夹紧油缸活塞杆内装有液压倍增器。

随着城市建设的迅速发展，出现了适用于城市有轨交通的非对称截面槽型轨道。非对称截面槽型轨道具有采用对称于中部立筋的底部水平底板，中部立筋顶部一侧具有偏置的凹槽，从而使立筋两侧形成了非对称的宽、窄开口侧。如果依然采用上述传统夹持装置与轨道焊接设备配套，不仅出现了开度不够的问题，并且由于只适于从一个方向夹持轨道，因此产生了焊接另一侧的轨道时，焊接设备必须掉头换向的问题，而焊接设备的掉头换向费时费力、十分麻烦。如何才能在加大开度的前提下，可以在一个夹持方位同时适合两侧轨道的对中夹持，成为夹持装置的设计难题。

发明内容

本发明的目的在于：针对上述现有技术存在的问题，提出一种在加大开度的前提下，可以在一个夹持方位同时适合两侧轨道槽型轨道的对中夹持的非对称轨定位夹紧装置。

为了达到以上首要目的，本发明的非对称轨定位夹紧装置基本技术方案为：包括通过中心铰轴相互铰接的左、右夹钳箱体，所述左、右夹钳箱体的下部分别具有相对凸起的对称左、右钳口，所述左、右夹钳箱体的上端分别与水平伸缩的夹紧油缸两端铰接，所述中心铰轴套装与之周向约束且朝上延伸出垂向导块的吊装轴套，所述垂向导块处装有与之构成垂向移动副的导向块，所述导向块两侧分别与对称的左、右拉杆的上端铰接，所述左、右拉杆的下端分别与左、右夹钳箱体的内侧铰接，所述吊装轴套下部延伸出定位面，所述定位面具有与槽型轨道的两侧槽顶相接触的部分；所述左、右钳口的凸起形状分别与槽型轨道立筋窄开口侧的形状至少局部吻合。

水平油缸与左、右夹钳箱体的结构设计妥善解决了加大钳口开度的问题，同时与左、右钳口形状合理设置的结合，既适于夹持左侧槽型轨道，也同时适于夹持右侧槽型轨道，从而与轨道焊接设备配套后，无需掉头换向，即可完成非对称的左、右侧槽型轨道的焊接，大大减轻劳动强度、提高作业效率。

本发明的完善是，所述吊装轴套下部固定具有定位面的定位块，所述定位块底部具有形成第一压装面的两侧下凸和形成第二压装面的中部凹陷，所述第一压装面和第二压装面的高度差与槽型轨道左顶面和右顶面的高度差相配。这样，具有下压重力的夹持装置可以在夹持过程中借助定位块自动调适对中，无论是左侧还是右侧槽型轨道，夹持状态两侧槽口都可被稳妥压持。

进一步，所述吊装轴套具有环状的轴套主体，所述轴套主体一端外圆朝上延伸出支撑板，所述支撑板的上部朝前延伸出垂向导块。

进一步，所述垂向导块根部两侧和/或下方具有加强筋。

进一步，所述轴套主体的下部一端制有安装定位块的定位面。

进一步，所述轴套主体的下部另一端装有与中心铰轴形成周向约束的键。

进一步，所述导向块具有垂向延伸的板块主体，所述板块主体中部制有与垂向导块相配的滑槽。

再进一步，所述板块主体对应滑槽两端处朝两侧延伸出铰支臂。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明一个实施例的结构示意图。

图2为图1实施例的张开状态结构示意图。

图3为图1实施例的吊装轴套结构示意图。

图4为图3的侧视图。

图5为图1实施例的T形导向块结构示意图。

图6为图5的侧视图。

图7为定位块夹持位置示意图。

具体实施方式

实施例一

本实施例非对称轨定位夹紧装置的基本结构如图1所示，包括中部通过固定的中心铰轴1相互铰接的左、右夹钳箱体2、3。左、右夹钳箱体2、3的下部分别具有相对凸起的对称左、右钳口2-1和3-1。左、右夹钳箱体2、3的上端分别与水平伸缩的夹紧油缸4两端铰接。中心铰轴1套装与之通过键5周向约束且朝上延伸出垂向导块6-1的吊装轴套6（键5装于吊装轴套6的轴套主体的下部另一端）。吊装轴套6装在中心铰轴1且位于左、右夹钳箱体之间。垂向导块6-1处装有与之构成垂向移动副的T形导向块7。T形导向块7两侧分别与对称的左、右拉杆8、9的上端铰接，左、右拉杆8、9的下端分别与左、右夹钳箱体2、3的内侧铰接，吊装轴套6下部固定定位块10。左、右钳口2-1、3-1的凸起形状分别与槽型轨道11立筋窄开口侧的形状吻合。定位块10的下侧具有对称的两端下凸10-1形成第一压装面，中部凹陷形成第二压装面，下凸10-1对应槽型轨道11偏置凹槽11-2远离立筋一侧的窄槽口11-1，凹陷的深度、即第一压装面和第二压装面的高度差与槽型轨道与偏置凹槽11-2两侧槽口顶面的高度差相配。 

吊装轴套6的具体结构如图3和图4所示，环状的轴套主体一端外圆朝上延伸出支撑板6-2，支撑板6-2的上部朝前延伸出垂向导块6-1，垂向导块根部两侧分别具有加强筋6-3。轴套主体的下部一端制有安装定位块的定位面6-4。

T形导向块7的具体结构如图5和图6所示，其垂向延伸的板块主体中部制有与垂向导块6-1相配从而构成移动副的滑槽7-1，板块主体对应滑槽7-1两端处朝两侧延伸出具有铰接孔的铰支臂7-2。

工作时，两箱体随着夹紧油缸活塞杆的伸缩可绕中心铰轴摆转（参见图2），形成钳形夹持机构，且两箱体旋转角度左右对称。两箱体下部分别安装对称的左、右钳口，两钳口的外形按照槽型钢轨的截面形状设计。吊装轴套下部安装下表面形成台阶的定位块，台阶的高度与槽型钢轨顶部沟槽两侧垂直方向的距离相同，因此可以保证槽型钢轨的夹紧定位。尤其是，夹持机构与钳口、定位块的有机结合在保证槽型钢轨夹紧对中的前提下，巧妙解决了槽型钢轨闪光焊机在进行槽型钢轨的焊接过程中不需要调头换向的难题（参见图7），从而大大提高了槽型钢轨闪光焊机的施工效率。

除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。

Claims (6)

1.一种非对称轨定位夹紧装置，包括通过中心铰轴相互铰接的左、右夹钳箱体，所述左、右夹钳箱体的下部分别具有相对凸起的对称左、右钳口，所述左、右夹钳箱体的上端分别与水平伸缩的夹紧油缸两端铰接，所述中心铰轴套装与之周向约束且朝上延伸出垂向导块的吊装轴套，所述垂向导块处装有与之构成垂向移动副的导向块，所述导向块两侧分别与对称的左、右拉杆的上端铰接，所述左、右拉杆的下端分别与左、右夹钳箱体的内侧铰接，其特征在于：所述吊装轴套下部延伸出定位面，所述定位面具有与槽型轨道的两侧槽顶相接触的部分；所述左、右钳口的凸起形状分别与槽型轨道立筋窄开口侧的形状至少局部吻合；所述吊装轴套下部固定具有定位面的定位块，所述定位块底部具有形成第一压装面的两侧下凸和形成第二压装面的中部凹陷，所述第一压装面和第二压装面的高度差与槽型轨道左顶面和右顶面的高度差相配；所述导向块具有垂向延伸的板块主体，所述板块主体中部制有与垂向导块相配的滑槽。

2.根据权利要求1所述的非对称轨定位夹紧装置，其特征在于：所述吊装轴套具有环状的轴套主体，所述轴套主体一端外圆朝上延伸出支撑板，所述支撑板的上部朝前延伸出垂向导块。

3.根据权利要求2所述的非对称轨定位夹紧装置，其特征在于：所述垂向导块根部两侧和/或下方具有加强筋。

4.根据权利要求3所述的非对称轨定位夹紧装置，其特征在于：所述轴套主体的下部一端制有安装定位块的定位面。

5.根据权利要求4所述的非对称轨定位夹紧装置，其特征在于：所述轴套主体的下部另一端装有与中心铰轴形成周向约束的键。

6.根据权利要求1所述的非对称轨定位夹紧装置，其特征在于：所述板块主体对应滑槽两端处朝两侧延伸出铰支臂。