CN110229680A - 一种焦炉炉门框拆除方法 - Google Patents
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Abstract
一种焦炉炉门框拆除方法,其特征在于包括以下步骤:a、拆除炉门框前,先摘除炉门,b、拆除部分T形钩头螺栓,c、设置吊装点,汽车吊与炉门框连接、受力,d、采用手拉葫芦拉松炉门框,e、汽车吊把炉门框吊离焦炉保护板,吊运到运输汽车上,运输到指定堆场,完成焦炉炉门框拆除。本发明的焦炉炉门框拆除方法具有炉门框拆除步骤设计合理,可操作性强,拆除工程安全可靠,快速拆除炉门框,减轻劳动强度,缩短施工周期,节约施工费用,降低工程成本和经济效益显著的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种炉窑检修,具体地说,是一种焦炉炉门框拆除方法。
背景技术
我国目前已有100余座JN60型焦炉已处于炉龄中后期,随着时间的推移,需拆除的焦炉将越来越多。焦炉拆除,首先要拆除焦炉护炉铁件,炉门框是护炉铁件之一,它被18个螺栓紧固在焦炉保护板上,形成一个强固的密封框,用于焦炉炉门的开闭。摘除炉门后,就要拆除焦炉炉门框,然后才能拆除焦炉炉柱和保护板等。JN60型焦炉结构复杂,孔洞甚多,护炉铁件之间以及与焦炉砌体之间的连接形式多种多样,焦炉拆除铁件连接处大多已锈蚀,难度较大,其拆除速度缓慢、劳动强度大、施工周期长。
因此已知的焦炉拆除方式存在着上述种种不便和问题。
发明内容
本发明的目的,在于提出一种安全可靠的焦炉炉门框拆除方法。
为实现上述目的,本发明的技术解决方案是:
一种焦炉炉门框拆除方法,其特征在于包括以下步骤:
a、拆除炉门框前,先摘除炉门,待炉体降温后,拆除磨板;
b、拆除部分T形钩头螺栓,包括以下步骤:
(1)炉门框拆除前先将炉门摘除,炉门框两侧的炉柱内側筋板将作为跳板搭设受力支点, 搭设跳板,作为操作人员平台,用于拆卸固定炉门框的T形钩头螺栓和安装卸扣挂钩;
(2)炉门框T形钩头螺栓拆除,先可将部份T形钩头螺栓拆除,最终在吊装前每组炉门框上下对应保留第1钩头螺栓、第2钩头螺栓、第3钩头螺栓、第4钩头螺栓不拆除,以便临时固定炉门框;
c、设置吊装点
使用火焰切割器将炉门框上部挂钩中部切割一个吊装孔,作为炉门框的吊装点,吊装孔内安装卸扣挂钩,且用钢丝绳连接汽车吊吊装;
d、采用手拉葫芦拉松炉门框
汽车吊进位用钢丝绳与炉门框连接起吊受力后,逐个拆除第1钩头螺栓、第2钩头螺栓、第3钩头螺栓、第4钩头螺栓;使用两台手拉葫芦,分别连接炉门框下部两个挂钩处,每个手拉葫芦一端固定在炉门框下部挂钩处,另一端固定在焦炉操作平台下的立柱上,同时收紧两台手拉葫芦,使炉门框下部向外拉动,炉门框与保护板及炉体分离;当使用手拉葫芦移出炉门框时,汽车吊必须与钢丝绳连接炉门框吊装点,在炉门框悬吊受力的情况下才能操作;
e、手拉葫芦拉松炉门框下部后,汽车吊把炉门框吊到运输汽车上运输到指定堆场,完成焦炉炉门框拆除。
本发明的焦炉炉门框拆除方法还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
前述的方法,其中所述吊装孔直径为≥40mm。
前述的方法,其中所述卸扣为D型。
前述的方法,其中所述卸扣规格为≥6.5T型。
前述的方法,其中所述汽车吊起重量为≥50t。
前述的方法,其中所述手拉葫芦起重量为≥2t。
采用上述技术方案后,本发明的焦炉炉门框拆除方法具有以下优点:
1、炉门框拆除步骤设计合理,可操作性强;
2、拆除工程安全可靠,快速拆除炉门框,减轻劳动强度,缩短施工周期;
3、节约施工费用,降低工程成本,经济效益显著。
附图说明
图1为本发明实施例的炉门框结构示意图;
图2为图1的侧视图。
图中:1上部挂钩,2吊装孔,3下部挂钩,4第1钩头螺栓,5第2钩头螺栓,6第3钩头螺栓,7第4钩头螺栓,8炉门框。
具体实施方式
以下结合实施例及其附图对本发明作更进一步说明。
实施例1
本发明的焦炉炉门框拆除方法用于JN60型焦炉炉门框拆除,其施工流程:摘除焦炉炉门→炉体降温→拆除磨板→火焰切割吊装孔→钩头螺栓部分拆除→吊车到位、炉门框通过钢丝绳与吊车连接起吊受力→全部拆除剩余钩头螺栓→拉松炉门框→吊离炉门框。
本发明的焦炉炉门框拆除方法包括以下步骤:
1、拆除炉门框前,必须先摘除炉门,待炉体降温后,拆除磨板,以便于炉门框与炉体分离和吊装。
2、拆除部分T形钩头螺栓
炉门框拆除前先将炉门摘除,炉柱内側将作为跳板搭设受力支点,搭设跳板,作为操作人员平台,用于拆卸固定炉门框的T形钩头螺栓和安装卸扣挂钩等,同时操作人员系好安全带进行操作。
现请参阅图1和图2,图1为本发明实施例的炉门框结构示意图,图2为图1的侧视图。如图所示,所述炉门框T形钩头螺栓拆除时,为保证炉门框拆除进度,事先可将部份T形钩头螺栓拆除,最终在吊装前每组炉门框上下对应必须保留第1钩头螺栓4,第2钩头螺栓5,第3钩头螺栓6,第4钩头螺栓7,这4个钩头螺栓暂不拆除,以便临时固定炉门框。这4个钩头螺栓需在吊车进位钢丝绳与炉门框连接结束,起吊受力后才能逐个拆除。
3、设置合理的吊装点
炉门框为不利旧设备(报废),不需要进行保护性拆除,因此将炉门框上部挂钩中部,使用火焰切割直径约40mm的吊装孔2,作为炉门框的吊点。使用6.5T型的D型卸扣挂钩到炉门框的吊点孔内,采用钢丝绳连接50t汽车吊,保证吊装安全。
4、采用手拉葫芦拉松炉门框
汽车吊进位用钢丝绳与炉门框连接起吊受力后,逐个拆除第1钩头螺栓、第2钩头螺栓、第3钩头螺栓、第4钩头螺栓;炉门框因长时间使用以及焦油凝固,已使炉门框与保护板及炉体粘贴在一起,为减轻吊车负荷因此在拆除炉门框时要使用两台2吨手拉葫芦,分别连接炉门框下部两个挂钩处,每个手拉葫芦一端固定在炉门框下部挂钩处,另一端固定在焦炉操作平台下的立柱上,同时收紧两台手拉葫芦,使炉门框下部向外拉动,炉门框与保护板及炉体分离。使用手拉葫芦移出炉门框时,吊车必须与钢丝绳连接炉门框吊装点,悬吊受力的情况下才能操作。
5、手拉葫芦拉松炉门框下部后,50t汽车吊,吊离炉门框到运输汽车上,运输到指定堆场,完成焦炉炉门框拆除。
本发明具有实质性特点和显著的技术进步,本发明的焦炉炉门框拆除方法,炉门框拆除步骤设计合理,可操作性强,保证施工安全的同时,缩短施工时间,节约施工费用,经济效益显著。
本发明的焦炉炉门框拆除方法在在包钢焦化厂的2台JN60型焦炉拆除施工项目工程中应用,施工安全可靠,施工时间短,效果明显,受到了相关部门和单位的肯定。
以上实施例仅供说明本发明之用,而非对本发明的限制,有关技术领域的技术人员,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,还可以作出各种变换或变化。因此,所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴,应由各权利要求限定。
Claims (6)
1.一种焦炉炉门框拆除方法,其特征在于包括以下步骤:
a、拆除炉门框前,先摘除炉门,待炉体降温后,拆除磨板;
b、拆除部分T形钩头螺栓,包括以下步骤:
(1)炉门框拆除前先将炉门摘除,炉门框两侧的炉柱内側筋板将作为跳板搭设受力支点, 搭设跳板,作为操作人员平台,用于拆卸固定炉门框的T形钩头螺栓和安装卸扣挂钩;
(2)炉门框T形钩头螺栓拆除,先可将部份T形钩头螺栓拆除,最终在吊装前每组炉门框上下对应保留第1钩头螺栓、第2钩头螺栓、第3钩头螺栓、第4钩头螺栓不拆除,以便临时固定炉门框;
c、设置吊装点
使用火焰切割器将炉门框上部挂钩中部切割一个吊装孔,作为炉门框的吊装点,吊装孔内安装卸扣挂钩,且用钢丝绳连接汽车吊吊装受力;
d、采用手拉葫芦拉松炉门框
汽车吊进位用钢丝绳与炉门框连接起吊受力后,逐个拆除第1钩头螺栓、第2钩头螺栓、第3钩头螺栓、第4钩头螺栓;使用两台手拉葫芦,分别连接炉门框下部两个挂钩处,每个手拉葫芦一端固定在炉门框下部挂钩处,另一端固定在焦炉操作平台下的立柱上,同时收紧两台手拉葫芦,使炉门框下部向外拉动,使炉门框与保护板及炉体分离;当使用手拉葫芦移出炉门框时,汽车吊必须与钢丝绳连接炉门框吊装点,在炉门框悬吊受力的情况下才能操作;
e、手拉葫芦拉松炉门框下部后,汽车吊把炉门框吊离焦炉保护板,吊运到运输汽车上,运输到指定堆场,完成焦炉炉门框拆除。
2.如权利要求1所述的焦炉炉门框拆除方法,其特征在于,所述吊装孔直径为≥40mm。
3.如权利要求1所述的焦炉炉门框拆除方法,其特征在于,所述卸扣为D型。
4.如权利要求1所述的焦炉炉门框拆除方法,其特征在于,所述卸扣规格为≥6.5T型。
5.如权利要求1所述的焦炉炉门框拆除方法,其特征在于,所述汽车吊起重量为≥50t。
6.如权利要求1所述的焦炉炉门框拆除方法,其特征在于,所述手拉葫芦起重量为≥2t。
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