CN110206879A

CN110206879A - 变速器温度报警方法及装置

Info

Publication number: CN110206879A
Application number: CN201810167310.0A
Authority: CN
Inventors: 戴良顺; 王超; 王建华; 赵运珠; 刘化雪
Original assignee: Great Wall Motor Co Ltd
Current assignee: Great Wall Motor Co Ltd
Priority date: 2018-02-28
Filing date: 2018-02-28
Publication date: 2019-09-06

Abstract

本发明提供了一种变速器温度报警方法及装置，获取温度报警参数，所述温度报警参数包括变速器油温和离合器油温，根据所述温度报警参数，确定报警级别，选择与所述报警级别对应的报警策略进行报警。本发明减少了确定变速器温度是否过高的方式以及报警方式单一性的问题，提高了报警的准确性，进而提高了对变速器的保护效果。

Description

变速器温度报警方法及装置

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种变速器温度报警方法及装置。

背景技术

在车辆中，为了协调发动机转速与车轮的实际行驶速度，充分发挥发动机的最佳性能，该车辆中通常会包括变速器。而当变速器温度过高时，即可能会影响变速器的性能，导致该变速器效率降低甚至失效，进而影响车辆的性能，因此，亟需一种变速器温度报警方法。

现有技术中，确定变速器温度是否过高的准确性低下，进而导致报警的准确性低下，且报警方式单一。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种变速器温度报警方法，以解决现有技术中报警方式单一和准确性低下的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种变速器温度报警方法，所述变速器温度报警方法包括：

获取温度报警参数，所述温度报警参数包括变速器油温和离合器油温；

根据所述温度报警参数，确定报警级别；

选择与所述报警级别对应的报警策略进行报警。

进一步的，所述温度报警参数还包括离合器的滑动摩擦功率。

进一步的，所述根据所述温度报警参数，确定报警级别包括：

将所述温度报警参数，与对应于所述温度报警参数的至少一个参数阈值进行比较，确定所述温度报警参数所处的范围区间；

根据所述温度报警参数所处的范围区间，确定所述报警级别。

进一步的，所述选择与所述报警级别对应的报警策略进行报警，包括：

若所述报警级别大于第一预设报警级别，则提示用户进行刹车操作。

若所述报警级别大于第二预设报警级别，则控制离合器断开。

相对于现有技术，本发明所述的变速器温度报警方法具有以下优势：

在本发明实施例中，能够获取变速器油温和离合器油温等温度报警参数，并根据该温度报警参数确定报警级别，即能够根据多个因素准确确定变速器温度过高的程度，从而准确地针对变速器温度过高的不同程度，减少了确定变速器温度是否过高的方式以及报警方式单一性的问题，提高了报警的准确性，进而提高了对变速器的保护效果。

本发明的另一目的在于提出一种变速器温度报警装置，以解决现有技术中报警方式单一和准确性低下的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种变速器温度报警装置，所述变速器温度报警装置包括：

获取模块，用于获取温度报警参数，所述温度报警参数包括变速器油温和离合器油温；

确定模块，用于根据所述温度报警参数，确定报警级别；

报警模块，用于选择与所述报警级别对应的报警策略进行报警。

进一步的，所述确定模块包括：

第一确定子模块，用于将所述温度报警参数，与对应于所述温度报警参数的至少一个参数阈值进行比较，确定所述温度报警参数所处的范围区间；

第二确定子模块，用于根据所述温度报警参数所处的范围区间，确定所述报警级别。

进一步的，所述报警模块包括：

第一报警子模块，用于若所述报警级别大于第一预设报警级别，则提示用户进行刹车操作。

进一步的，所述报警模块包括：

第一报警子模块，用于若所述报警级别大于第二预设报警级别，则控制离合器断开。

所述变速器温度报警装置与上述变速器温度报警方法相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述的一种变速器温度报警方法流程图；

图2为本发明实施例所述的另一种变速器温度报警方法流程图；

图3为本发明实施例所述的又一种变速器温度报警方法的示意图；

图4为本发明实施例所述的一种变速器温度报警装置的结构框图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本发明的实施例中所提到的温度报警参数，是指能够直接或间接说明变速器温度的参数，该温度报警参数可以包括变速器油温和离合器油温，当然，在实际应用中，该温度报警参数还可以包括其它参数，此处不再一一赘述。

其中，变速器温度指变速器内部的平均温度，变速器油温指变速器底壳的油液温度，离合器油温指离合器出油口的油液温度，且其中的油液可以包括润滑油或液压油。

本发明的实施例中所提到的报警级别，指对变速器温度过高进行报警的程度。当变速器温度越高时，报警级别也越高。

本发明的实施例中所提到的报警策略，指进行报警的方式方法，比如可以包括发出提示信号、指示用户对车辆进行指定操作和自动对车辆中的特定功能组件进行控制中的至少一种。

其中，指定操作或特定功能组件可以通过事先设置得到，具体可以参见下述中的相关描述，此处不再一一赘述。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

参见图1，提供了本发明实施例提供的一种变速器温度报警方法流程图，具体包括：

步骤101，获取温度报警参数，所述温度报警参数包括变速器油温和离合器油温。

为了减少单一地根据变速器油温难以准确确定变速器油温的问题，进而提高报警的准确性，可以获取多个温度报警参数，从而便于后续中根据多个因素对变速器温度进行报警。

由于在车辆中，离合器连接在发动机和变速器之间，用于切换或接通该发动机和变速器之间的动力传动，该离合器的输出轴即为变速器的输入轴，因此，当变速器工作较为频繁而发热时，该离合器也会发热，所以离合器出油口的油液温度，即离合器油温，即可以用于判断变速器的温度是否过高。当然，变速器底壳的油液温度，即变速器油温，也能够用于判断变速器的温度是否过高。

可以通过在变速器中(比如在变速器的底壳处)设置第一传感器，通过第一传感器获取变速器油温。

其中，第一传感器用于获取变速器油温，第一传感器可以包括温度传感器。

可以通过离合器中(比如在离合器的出油口处)设置第二传感器，通过第二传感器获取离合器油温。

其中，第二传感器用于获取离合器油温，第二传感器可以包括温度传感器。

当然，在实际应用中，也可以通过其它方式来获取变速器油温或离合器油温；也可以获取车辆中其它能够用于表征变速器温度的参数作为温度报警参数中的一个。

步骤102，根据所述温度报警参数，确定报警级别。

由于变速器温度超出正常温度范围的程度不同时，对变速器的性能以及车辆的性能的影响的程度也可能会不同，因此，为了按照当前所处的报警级别有针对性地进行报警，从而进一步提高报警的准确性，可以根据温度报警参数，确定报警级别。

报警级别为针对变速器温度进行报警的级别，该报警级别能够用于表征变速器当前有温度过高的程度，且该报警级别可以与变速器温度成正向关系。

可以根据确定得到的温度报警参数，在温度报警参数与报警级别之间的对应的关系中，查找对应的报警级别。

其中，可以事先确定针对不同的温度报警参数的报警级别(接收相关技术人员提交得到)，并将温度报警参数与对应的报警级别，存储至温度报警参数与报警级别之间的对应的关系中。

例如，一种温度报警参数的报警级别之间的对应的关系可以如下表1所示。

表1

温度报警参数	报警级别
		变速器油温1离合器油温1	1
变速器油温2离合器油温1	2
		变速器油温1离合器油温2	2
变速器油温2离合器油温2	3

当然，在实际应用中，还可以通过其它方式，来根据温度报警参数确定报警级别，比如通过预先设定的计算方法计算得到。

在上述步骤中，能够根据温度报警参数，确定报警级别，在本发明的另一可选实施例中，可以根据温度报警参数，确定变速器温度，然后根据变速器温度确定报警级别。

其中，根据温度报警参数确定变速器温度的方式，与根据温度报警参数确定报警级别的方式相似，比如从事先确定的温度报警参数与变速器温度之间的对应关系中获取，或者，通过预设设定的计算方法进行计算等。

步骤103，选择与所述报警级别对应的报警策略进行报警。

由于已经确定了报警级别，因此，可以根据该报警级别，选择对应于该报警级别的，即符合当前变速器温度情况的报警策略进行报警，减少了确定变速器温度是否过高的方式以及报警方式单一性的问题，也有利于驾驶人员感知变速器温度的详细情况，并及时根据报警有针对性对采取准确有效的应用方式，提高了对变速器的保护效果。

可以事先根据各报警级别，确定相应的报警策略并进行存储，从而能够根据报警级别，确定与该报警级别对应的报警策略。

其中，可以根据报警级别，从报警级别与报警策略之间的对应关系中，查找对应的报警策略。

在本发明的另一可选实施例中，可以根据温度报警参数确定变速器温度，因此，相应的，可以根据变速器温度，选择与该变速器温度对应的报警策略进行报警；或者，在本发明的另一可选实施例中，可以直接根据温度报警参数，选择与该温度报警参数对应的报警策略进行报警。

其中，可以事先确定变速器温度以及对应的报警策略，并进行存储，比如存储至变速器温度与报警策略之间的对应关系中；或者，可以事先确定分别于不同温度报警参数对应的报警策略，并进行存储，比如存储至温度报警参数与报警策略之间的关系中。

当确定报警策略时，可以按照该报警策略进行报警，比如，可以包括通过仪表盘等显示面板显示提示信号和/或提示用户对车辆进行执行指定操作，和/或自动对车辆中的特定功能组件进行控制。

例如，提示信号可以包括“变速器温度高”、“变速器温度高，请注意”或者当前的变速器温度等信号；指定操作可以包括踩刹车或者其它能力使变速器降温或继续升温的操作；特定功能组件可以包括刹车组件、离合器或者其它能够使变速器降温或继续升温的组件。

在本发明实施例中，可选的，随着报警级别的提高，报警策略所包括的报警程度也可以逐步提高，比如，当报警级别较低时，可以通过提示信号进行报警；当报警级别较高时，可以在通过提示信号进行报警的同时，指示用户进行指定操作；当报警级别更高或最高时，可以在通过提示信号以及指示用户进行指定操作的同时，自动控制车辆中的特定功能组件。

由前述可知，在本发明实施例中，可以通过设置的传感器来获取温度报警参数，因此，当获取到温度报警时，可以将该温度报警参数发送至车辆中的PCU(Power ControlUnit，功率控制单元)，PCU根据该温度控制参数，选择并执行相应的报警策略，包括上述中根据多个温度控制参数确定报警级别，选择与该报警级别对应的报警策略进行报警。

参见图2，提供了本发明实施例提供的另一种变速器温度报警方法流程图，具体包括：

步骤201，获取温度报警参数，所述温度报警参数包括变速器油温和离合器油温。

其中，获取变速器油温或离合器油温的方式，可以参见前述中的相关描述，此处不再一一赘述。

在本发明实施例中，可选的，由于离合器是通过摩擦力进行驱动，因此，该离合器的滑动摩擦功率能够说明变速器的工作频繁程度，即能够用于判断变速器的温度是否过高，所以为了增加温度报警参数的种类，进一步避免确定变速器温度是否过高的方式单一的问题，所述温度报警参数还包括离合器的滑动摩擦功率。

其中，可以根据转速度和扭矩计算得到滑动摩擦功率。

步骤202，根据所述温度报警参数，确定报警级别。

其中，根据温度报警参数确定报警级别的方式，可以参见前述中的相关描述，此处不再一一赘述。

在本发明实施例中，可选的，由于每种温度报警参数可能为任意的数值，即取值范围较大，这可能会导致难以针对温度报警参数均设置相应的报警级别和报警策略，因此，为了提高设定报警级别和报警策略的可靠性，也提高后续确定报警级别效率、选择报警策略、以及进行报警的效率，可以将所述温度报警参数，与对应于所述温度报警参数的至少一个参数阈值进行比较，确定所述温度报警参数所处的范围区间，根据所述温度报警参数所处的范围区间，确定所述报警级别。

至少一个参数阈值用于将对应的温度报警参数的取值范围划分为多个范围区间，各参数阈值可以通过事先确定得到，比如，接收提交的数值得到。

其中，该至少一个参数阈值可以是逐渐递增的，比如，该至少一个参数阈值可以包括第一参数阈值、第二参数阈值和第三参数阈值，且该三个参数阈值逐渐递增，通过该三个参数阈值，能够将温度控制参数的取值范围划分为3个范围区间(比如，小于或等于第一参数阈值、大于第一参数阈值但小于或等于第二参数阈值、大于第二参数阈值但小于或等于第三参数阈值)。

可以事先确定各温度报警参数处于不同范围区间时的报警级别，并将不同温度报警参数所处的范围区间以及确定的报警级别进行存储。

例如，以T1，T2，T3分别表示针对变速器油温的参数阈值，变速器油温的范围区间包括[T1,T2)、[T2,T3)和[T3,+∞)；以C1，C2，C3分别表示针对离合器油温的参数阈值，离合器油温的范围区间包括[C1,C2)、[C2,C3)和[C3,+∞)；以W1，W2，W3分别表示针对离合器的滑动摩擦功率的参数阈值，滑动摩擦功率的范围区间包括[W1,W2)、[W2,W3)和[W3,+∞)；报警级别分包括1、2、3和4。因此可以确定，在变速器油温处于[T1,T2)，离合器油温处于[C1,C2)，离合器滑动摩擦功率处于[W1,W2)时，报警级别为1；在变速器油温处于[T2,T3)，离合器油温处于[C1,C2)，离合器滑动摩擦功率处于[W2,W3)时，报警级别为处于2；在变速器油温处于[T3,+∞)，离合器油温处于[C1,C2)，离合器滑动摩擦功率处于[W3,+∞)时，报警级别为3；在变速器油温处于[T1,T2)，离合器油温处于[C2,C3)，离合器滑动摩擦功率处于[W1,W2)时，报警级别为2；在变速器油温处于[T1,T2)，离合器油温处于[C3,+∞)，离合器滑动摩擦功率处于[W1,W2)时，报警级别为3；在变速器油温处于[T2,T3)，离合器油温处于[C2,C3)，离合器滑动摩擦功率处于[W2,W3)，报警级别为2；在变速器油温处于[T2,T3)，离合器油温处于[C3,+∞)，离合器滑动摩擦功率处于[W2,W3)，报警级别为3；在变速器油温处于[T3,+∞)，离合器油温处于[C2,C3)，离合器滑动摩擦功率处于[W2,W3)，报警级别为3；在变速器油温处于[T3,+∞)，离合器油温处于[C3,+∞)，离合器滑动摩擦功率处于[W3,+∞)，报警级别为4。

当确定各温度报警参数分别所处的范围区间时，可以根据前述中确定的针对不同温度报警参数所处的范围区间所确定的报警级别，确定相应的报警级别。

例如，获取到的变速器油温为t1，离合器油温为c1，离合器的滑动摩擦功率为w1。通过将所述温度报警参数与对应的参数阈值进行比较确定，t1处于[T1,T2)，c1处于[C1,C2)，w1处于[W1,W2)，因此，确定得到报警级别为1。

步骤203，选择与所述报警级别对应的报警策略。

其中，选择与报警级别对应的报警策略的方式，可以参见前述中的相关描述，此处不再一一赘述。

例如，可以事先确定并存储：报警级别1对应的报警策略即为G1，报警级别2对应的报警策略即为G2，报警级别3对应的报警策略即为G3，报警级别4对应的报警策略即为G4。因此，当确定报警级别为1时，即可从存储的报警级别以及对应的报警策略中，得到对应的报警策略即为G1。其中，G1可以包括发出第一提示信号，包括通过灯光、声音、文字或图像等方式显示该提示信息，比如若以文字方式提示，该提示信号可以包括“变速器温度过高”；G2可以包括发出第二提示信号，第二提示信号可以与第一提示信号形式相同但提示的内容不同，比如，若以灯光方式进行提示，可以是与第一提示信号不同颜色的灯光，若以文字方式进行提示，可以包括“变速器过热，请注意”；G3可以包括发出第三提示信号(第三提示信号可以与第二提示信号和第一提示信号形式相同但提示的内容不同)，和/或，提示用户对车辆执行指定操作，比如，若向用户显示“变速器过热，请踩刹车”，以指示用户进行刹车；G4可以包括显示第四提示信号，(第四提示信号可以与第三提示信号、第二提示信号和第一提示信号形式相同但提示的内容不同)，和/或，提示用户对车辆执行指定操作，和/或，断开离合器。

步骤204，根据所述报警策略进行报警。

其中，根据报警策略进行报警的方式，可以参见前述中的相关描述，此处不再一一赘述。

在本发明实施例中，可选的，为了准确地提示用户通过执行指定操作，以减少进一步减少报警方式单一的问题，提高报警的准确性和对变速器进行保护的效果，若所述报警级别大于第一预设报警级别，则提示用户进行刹车操作。

第一预设报警级别可以通过事先设置得到，比如，在前述中包括4个报警级别的情况下，第一预设报警级别可以为3。

刹车操作即可为前述中指定操作中的一种，当然，在实际应用中，还可以针对其他特定操作进行指示，或者，可以指示用户执行至少一种的指定操作。

在本发明实施例中，可选的，为了进一步减少报警方式单一的问题，提高报警的准确性和对变速器进行保护的效果，若所述报警级别大于第二预设报警级别，则控制离合器断开。

第二预设报警级别可以通过事先设置得到，比如，在前述中包括4个报警级别的情况下，第二预设报警级别可以为4。

离合器即可为前述中特定功能组件中的一种，还可以对其它的特定功能组件进行控制，或者，可以控制特定功能组件中的至少一种。

例如，一种变速器温度报警方法的示意图可以如图3所示。由图3可知，首先，获取变速器油温、离合器油温和离合器滑摩功(即前述中的离合器的滑动摩擦功率)等温度报警参数，根据获取的温度报警参数，通过报警装置(比如前述中的PCU)控制仪表盘显示提示信号或者提示用户进行指定操作的提示信息，并采取相应措施以直接对车辆中的特定功能组件进行控制，从而使变速器温度下降，达到保护变速器的目的。

在本发明实施例中，首先，能够获取变速器油温和离合器油温等温度报警参数，并根据该温度报警参数确定报警级别，即能够根据多个因素准确确定变速器温度过高的程度，从而准确地针对变速器温度过高的不同程度，减少了确定变速器温度是否过高的方式以及报警方式单一性的问题，提高了报警的准确性，进而提高了对变速器的保护效果。

其次，温度报警参数还可以包括离合器的滑动摩擦功率，即通过增加温度报警参数的种类，进一步避免确定变速器温度是否过高的方式单一的问题，提高了报警的准确性。

另外，能够根据所述温度报警参数所处的范围区间确定报警级别，提高了设定报警级别和报警策略的可靠性，也提高了确定报警级别效率、选择报警策略、以及进行报警的效率。

另外，当报警级别大于第一预设报警级别时，还可以指示用户进行刹车，减少进一步减少了报警方式单一的问题，提高了报警的准确性和对变速器进行保护的效果。

另外，当报警级别大于第二预设报警级别时，还可以控制离合器断开，减少进一步减少了报警方式单一的问题，提高了报警的准确性和对变速器进行保护的效果，

参见图4，提供了本发明实施例提供的一种变速器温度报警装置的结构框图，具体包括：

获取模块401，用于获取温度报警参数，所述温度报警参数包括变速器油温和离合器油温；

确定模块402，用于根据所述温度报警参数，确定报警级别；

报警模块403，用于选择与所述报警级别对应的报警策略进行报警。

进一步的，所述确定模块包括：

进一步的，所述报警模块包括：

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种变速器温度报警方法，其特征在于，所述变速器温度报警方法包括：

根据所述温度报警参数，确定报警级别；

选择与所述报警级别对应的报警策略进行报警。

2.根据权利要求1所述的变速器温度报警方法，其特征在于，所述温度报警参数还包括离合器的滑动摩擦功率。

3.根据权利要求1或2所述的变速器温度报警方法，其特征在于，所述根据所述温度报警参数，确定报警级别包括：

4.根据权利要求1所述的变速器温度报警方法，其特征在于，所述选择与所述报警级别对应的报警策略进行报警，包括：

5.根据权利要求1所述的变速器温度报警方法，其特征在于，所述选择与所述报警级别对应的报警策略进行报警，包括：

6.一种变速器温度报警装置，其特征在于，所述变速器温度报警装置包括：

确定模块，用于根据所述温度报警参数，确定报警级别；

7.根据权利要求6所述的变速器温度报警装置，其特征在于，所述温度报警参数还包括离合器的滑动摩擦功率。

8.根据权利要求6或7所述的变速器温度报警装置，其特征在于，所述确定模块包括：

9.根据权利要求6所述的变速器温度报警装置，其特征在于，所述报警模块包括：

10.根据权利要求6所述的变速器温度报警装置，其特征在于，所述报警模块包括：

第二报警子模块，用于若所述报警级别大于第二预设报警级别，则控制离合器断开。