CN110195979A - 烧结机台车端面耐磨板 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了烧结机台车端面耐磨板装置，所述耐磨板安装于烧结机台车两侧正面及背面，耐磨板具体安装于台车两侧栏板正面和背面，所述耐磨板装置包括耐磨板、平头螺丝和栏板，所述栏板设于所述耐磨板内侧面，所述栏板与所述耐磨板之间通过平头螺丝进行固定连接。本发明所提供的烧结机台车端面耐磨板，利用台车与台车之间的推力使其密封，耐磨板磨损后，可用配件耐磨板将其换掉，并且台车两侧磨损一致，台车行走不跑偏。
Description
技术领域
本发明涉及烧结机设备领域，具体涉及烧结机台车端面耐磨板。
背景技术
烧结机适用于大型黑色冶金烧结厂的烧结作业，主要适用于大、中型规模的烧结厂对铁矿粉的烧结处理；烧结机适用于大型黑色冶金烧结厂的烧结作业，它是抽风烧结过程中的主体设备，可将不同成份，不同粒度的精矿粉，富矿粉烧结成块，并部分消除矿石中所含的硫，磷等有害杂质。烧结机按烧结面积划分为不同长度不同宽度几种规格，用户根据其产量或场地情况进行选用。烧结面积越大，产量就越高。
目前烧结机存在的问题是，台车体是球墨铸铁，运行中台车推台车，使台车栏板正面、后面磨损，由于各种原因，台车两侧的栏板磨损不一致，则形成两侧宽度不一致，造成台车行走偏跑。
发明内容
本发明的目的提供烧结机台车端面耐磨板，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。
根据本发明的烧结机台车端面耐磨板，包括耐磨板装置，所述耐磨板装置安装于烧结机台车栏板两侧正面及反面，所述耐磨板装置包括耐磨板、平头螺丝和栏板，所述耐磨板安装于台车栏板两侧面，所述栏板设于所述耐磨板内侧面，所述栏板与所述耐磨板之间通过平头螺丝进行固定连接。
在一些实施方式中，所述平头螺丝为螺丝头部为45°的斜面的螺丝。安装紧固效果更好，不易松脱。
在一些实施方式中，所述耐磨板上钻设有16个直径13的螺孔，孔口45°倒角，所述平头螺丝配合安装于螺孔中，所述平头螺丝装上后低于所述耐磨板外平面。紧固效果好，稳定性高，且安装后平头螺丝的螺帽未凸出于耐磨板外，密封性能更好。
在一些实施方式中，所述的台车栏板正、反面上各钻有16个M12的螺孔。
在一些实施方式中，所述耐磨板为经过热处理的65Mn合金钢，耐磨板与栏板之间的连接通过平头螺丝固接。采用65Mn合金钢，可以使得整个耐磨板的耐磨性能更好。
本发明所提供的烧结机台车端面耐磨板，利用台车与台车之间的推力使其密封，耐磨板磨损后，可将备件耐磨板将其换掉，并且保证台车的宽度尺寸保持一致，使车台栏板两侧受力均匀，行走不受影响。
附图说明
图1为本发明的一种实施方式的烧结机台车端面耐磨板的结构示意图；
图2为本发明的一种实施方式的烧结机台车端面耐磨板的K向的结构示意图；
图3为图2中A的局部放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明进行进一步详细的说明。
如图1～3中所示，烧结机台车端面耐磨板，包括耐磨板装置，耐磨板装置安装于烧结机台车栏板两侧正面及反面，耐磨板装置包括耐磨板1、平头螺丝2和栏板3，耐磨板1安装于台车栏板两侧面，栏板3安装于耐磨板1 内侧面，栏板3与耐磨板1之间通过平头螺丝2进行固定连接。
将台车栏板两侧面都安装上耐磨板装置，可避免台车行走过程中跑偏带来的磨损不一致。
平头螺丝2为螺丝头部为45°的斜面的螺丝，采用此种安装紧固效果更好，不易松脱。
耐磨板1上钻设有16个直径13的螺孔，孔口45°倒角，平头螺丝2配合安装于螺孔中，平头螺丝2装上后低于耐磨板1外平面。紧固效果好，稳定性高，且安装后平头螺丝的螺帽未凸出于耐磨板外，密封性能更好。
台车栏板正、反面上各钻有16个M12的螺孔，方便将耐磨板1固定安装于栏板3上。
耐磨板1为经过热处理的65Mn合金钢，采用65Mn合金钢，可以使得整个耐磨板的耐磨性能更好，耐磨板1与栏板3之间的连接通过平头螺丝2 固接。
其中65Mn合金钢的热处理采用：
一般采用淬火、中温回火、高温回火和二次高温回火，
淬火890℃±20℃，加热保温后，淬入280～310℃的熔盐中(盐浴处理) 保温1-2h，取出，清洗，油冷；中温回火390℃±30℃，高温回火610℃±20℃，二次高温回火625℃±20℃
即：860-880℃(15-30min)正火；840-860℃(10-20min)油淬或压床油淬；400℃(2-5h)回火。
本发明所提供的烧结机台车端面耐磨板，利用台车与台车之间的推力使其密封，耐磨板磨损后，可将备件耐磨板将其换掉，并且保证台车的宽度尺寸保持一致，使车台栏板两侧受力均匀，行走不受影响。
以上所述仅是本发明的优选方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也视为发明保护之内。
Claims (5)
1.烧结机台车端面耐磨板，其特征在于，包括耐磨板装置，所述耐磨板装置安装于烧结机台车栏板两侧正面及反面，所述耐磨板装置包括耐磨板(1)、平头螺丝(2)和栏板(3)，所述耐磨板(1)安装于台车栏板两侧面，所述栏板(3)设于所述耐磨板(1)内侧面，所述栏板(3)与所述耐磨板(1)之间通过平头螺丝(2)进行固定连接。
2.根据权利要求1所述的烧结机台车正、反面耐磨板，其特征在于，所述平头螺丝(2)为螺丝头部为45°的斜面的螺丝。
3.根据权利要求2所述的烧结机台车正、反面耐磨板，其特征在于，所述耐磨板(1)上钻设有16个直径13的螺孔，孔口45°倒角，所述平头螺丝(2)配合安装于螺孔中，所述平头螺丝(2)装上后低于所述耐磨板(1)外平面。
4.根据权利要求3所述的烧结机台车栏板正、反面，其特征在于，所述的台车栏板正、反面上各钻有16个M12的螺孔。
5.根据权利要求1所述的烧结机台车端面耐磨板，其特征在于，所述耐磨板(1)为经过热处理的65Mn合金钢，耐磨板(1)与栏板(3)之间的连接通过平头螺丝(2)固接。
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