CN110184923A

CN110184923A - 一种桥梁主承台施工工艺

Info

Publication number: CN110184923A
Application number: CN201910366499.0A
Authority: CN
Inventors: 朱文; 焦长青; 雷军伟
Original assignee: HUBEI PROVINCIAL ROAD & BRIDGE Co Ltd
Current assignee: HUBEI PROVINCIAL ROAD & BRIDGE Co Ltd
Priority date: 2019-05-04
Filing date: 2019-05-04
Publication date: 2019-08-30

Abstract

本发明的一种桥梁主承台施工工艺，包括以下步骤：步骤S1.浇筑砼垫层，并在砼垫层上铺设第一层承台钢筋层并安装冷却管；步骤S2.在第一层承台钢筋层上架设模板，对第一层承台钢筋层砼浇筑，并对浇筑后的第一层承台钢筋层进行养护拆模；步骤S3.在成型的第一层承台钢筋层上架设第二承台钢筋层，并安装冷却管，对第二承台钢筋层架设模板，并对第二承台钢筋层砼浇筑；步骤S4.对步骤S3的第二承台钢筋层进行养护拆模，进行基坑回填。本发明的一种桥梁主承台施工工艺，采用浇筑砼垫层、第一层承台钢筋层和第二承台钢筋层相结合的方式，将承台的加工分为三个阶段进行施工，从而不仅可以保证上施工解决的工艺质量，而且可以有效方便管理三个施工工序。

Description

一种桥梁主承台施工工艺

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域，更具体地说，它涉及一种桥梁主承台施工工艺。

背景技术

一般桥梁的主塔墩多位于主航道深水区域，且水流湍急，河床倾斜，兼有孤石。按照常规的施工方法，先要对主塔墩水下的混凝土承台位置进行基底平整，如通过水下爆破将孤石、斜坡炸平，使承台基底基本平整；再根据平整后的基底标高和水位标高，确定在承台施工时用于挡水的钢围堰高度尺寸，并加工制作所需要的钢围堰；然后，将制作好的钢围堰浮运到主塔墩位置，并整体吊装安放到位，浇筑水下封底混凝土至基底标高，用混凝土封住钢围堰的底部；最后，将钢围堰中的水抽干，即可进行承台的常规施工。很明显，采用这种常规的施工方法存在以下不足：一是施工周期较长；二是施工成本高。

因此，基于上述的问题，急需发明一种桥梁主承台施工工艺以解决上述的技术问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种桥梁主承台施工工艺，以解决现有乔辽主承台施工周期长、施工困难且承台强度不高的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种桥梁主承台施工工艺，包括以下步骤：

步骤S1.浇筑砼垫层，并在所述砼垫层上铺设第一层承台钢筋层并安装冷却管；

步骤S2.在所述第一层承台钢筋层上架设模板，对所述第一层承台钢筋层砼浇筑，并对浇筑后的所述第一层承台钢筋层进行养护拆模；

步骤S3.在成型的所述第一层承台钢筋层上架设第二承台钢筋层，并安装冷却管，对所述第二承台钢筋层架设模板，并对所述第二承台钢筋层砼浇筑；

步骤S4.对步骤S3的第二承台钢筋层进行养护拆模，进行基坑回填。

在上述方案基础上优选，所述步骤S1详细包括：

步骤S1.1,在基坑底标高，布设排水结构，基于水位测量放样浇筑砼垫层；

步骤S1.2,在所述砼垫层上铺设第一层承台钢筋层并安装冷却。

在上述方案基础上优选，所述第一层承台钢筋层包括底板钢筋、侧面分布钢筋、架立筋、顶板钢筋和塔座塔柱预埋钢筋；

所述底板钢筋架设在所述砼垫层，所述侧面分布钢筋和所述架立筋分别安装在所述底板钢筋的两端，并同步装设冷却管，所述顶板钢筋和塔座塔柱预埋钢筋分别装设在所述侧面分布钢筋和所述架立筋上。

在上述方案基础上优选，所述底板钢筋为网片式结构，且其为四层，且第一层所述底板钢筋分布在桩身混凝土上，且其它三层所述底板钢筋等间距绑扎。

在上述方案基础上优选，所述第一层承台钢筋层的钢筋采用直螺纹连接。

在上述方案基础上优选，所述步骤S3进一步包括：

步骤S3.1，在所述第一层承台钢筋层上凿毛并安装固定冷却管；

步骤S3.2,在所述第一层承台钢筋层上采用架立钢筋进行顶板钢筋绑扎以架设形成第二承台钢筋层；

步骤S3.3,对所述第二承台钢筋层架设模板，并对所述第二承台钢筋层砼浇筑。

在上述方案基础上优选，所述步骤S2和所述步骤S3还进一步包括预埋件的安装。

在上述方案基础上优选，所述预埋件包括塔吊、电梯、防雷接地、下横梁支架、卷扬机基座和导向轮预埋件。

本发明的一种桥梁主承台施工工艺，采用浇筑砼垫层、第一层承台钢筋层和第二承台钢筋层相结合的方式，将承台的加工分为三个阶段进行施工，从而不仅可以保证上施工解决的工艺质量，而且可以有效方便管理三个施工工序。

附图说明

图1为本发明的桥梁主承台施工工艺的流程图；

图2为本发明的桥梁主承台施工工艺的步骤S1详细流程图；

图3为本发明的桥梁主承台施工工艺的步骤S3详细流程图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

请参阅图1所示，本发明的一种桥梁主承台施工工艺，包括以下步骤：

请继续参阅图2所示，本发明的步骤S1详细包括：

步骤S1.1,机械设备开挖至基坑底部，在基坑底标高，进行人工清理，布设排水结构，测量实际水位，并基于水位测量放样浇筑砼垫层，以保证承台底部的平整并避免基坑底部涌水；

值得说明的是，在基坑顶部浇筑砼垫层时，需要使用桩头，而桩头采用的是环切工艺，桩头处理过程中不得损伤桩身混凝土和主筋，以保证桩基与承台之间的连接。

进一步，优选的是，桩头处理后需按照以下标准验收：a.破除后的桩头顶面必须无砼浮浆和松散的砼，表面是密实砼层，并可以观看到密实砼层的骨集料；b.桩头顶标高不小于设计桩顶标高，并且预留15cm伸入承台内，顶面必须平整；c.桩头辟出殴钢筋眼镜损坏或折弯小于45°。

在本发明的另一优选实施方案中，本发明的第一层承台钢筋层包括底板钢筋、侧面分布钢筋、架立筋、顶板钢筋和塔座塔柱预埋钢筋；

底板钢筋架设在砼垫层，侧面分布钢筋和架立筋分别安装在底板钢筋的两端，并同步装设冷却管，顶板钢筋和塔座塔柱预埋钢筋分别装设在侧面分布钢筋和架立筋上。

其中，本发明的底板钢筋、侧面分布钢筋、架立筋、顶板钢筋和塔座塔柱预埋钢筋均是采用钢筋材料制作而成。

在本发明的另一优选实施方案中，底板钢筋为网片式结构，且其为四层，且第一层底板钢筋分布在桩身混凝土上，第一层底板钢筋的桩间及承台周边用定位钢筋头支撑，支撑钢筋间距为每平方米不少于6个点，而且其它三层底板钢筋等间距绑扎，层与层之间使用短钢筋进行支撑，支撑钢筋间距按照2.0m设置。而底板钢筋在安装时受桩身钢筋平面位置的影响，会造成部分主筋间距过大，为满足钢筋构造要求，在底板钢筋的主筋间距过大时，需处理部分侧面分布钢筋。

进一步的，为了保证第一层承台钢筋层的强度，本发明的第一层承台钢筋层的钢筋采用直螺纹连接。也就是说，每个用于制作第一层承台钢筋层的钢筋之间均采用个直螺纹连接。加工过程中，钢筋的车丝及螺纹套筒的一端套接均在钢筋生产现场完成，对于两端都车丝的钢筋，一端套上螺纹套筒，而另一端用塑料包裹对端头进行保护，待钢筋运输到前场安装到位后，利用管子钳在安装现场完成连接。从而使得第一层承台钢筋层的安装更加方便，提高了其连接稳定性，降低现场安装难度，有利于缩短工期。

请继续参阅图3所示，本发明的步骤S3进一步包括：

步骤S3.1，在第一层承台钢筋层上凿毛并安装固定冷却管，通过凿毛以保证第一层承台钢筋层与第二层钢筋层之间的连接强度；

步骤S3.2,在第一层承台钢筋层上采用架立钢筋进行顶板钢筋绑扎以架设形成第二承台钢筋层；

其中，本发明在步骤S2和步骤S3还进一步包括预埋件的安装，该预埋件包括塔吊、电梯、防雷接地、下横梁支架、卷扬机基座和导向轮预埋件。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims

1.一种桥梁主承台施工工艺，其特征在于，包括以下步骤：

2.如权利要求1所述的一种桥梁主承台施工工艺，其特征在于，所述步骤S1详细包括：

3.如权利要求2所述的一种桥梁主承台施工工艺，其特征在于，所述第一层承台钢筋层包括底板钢筋、侧面分布钢筋、架立筋、顶板钢筋和塔座塔柱预埋钢筋；

4.如权利要求3所述的一种桥梁主承台施工工艺，其特征在于，所述底板钢筋为网片式结构，且其为四层，且第一层所述底板钢筋分布在桩身混凝土上，且其它三层所述底板钢筋等间距绑扎。

5.如权利要求2所述的一种桥梁主承台施工工艺，其特征在于，所述第一层承台钢筋层的钢筋采用直螺纹连接。

6.如权利要求1所述的一种桥梁主承台施工工艺，其特征在于，所述步骤S3进一步包括：

7.如权利要求1所述的一种桥梁主承台施工工艺，其特征在于，所述步骤S2和所述步骤S3还进一步包括预埋件的安装。

8.如权利要求7所述的一种桥梁主承台施工工艺，其特征在于，所述预埋件包括塔吊、电梯、防雷接地、下横梁支架、卷扬机基座和导向轮预埋件。