CN110177733A - 橡胶履带 - Google Patents

Abstract

该橡胶履带10包括环形的橡胶弹性体，并且具有在履带周向方向上以预定间距形成在外周表面上的突出的胎纹11。胎纹11延伸至履带外周表面10a在履带宽度方向上的端部10b。在履带宽度方向上向内凹陷的凹部15形成在胎纹11在履带宽度方向上的外端的外侧端面12e中，所述外侧端面在履带宽度方向上朝外。凹部15的轮廓与外侧端面12e的轮廓分开预定距离。凹部15的开口的形状为大致三角形。

Description

橡胶履带

技术领域

本发明涉及橡胶履带。

背景技术

多个胎纹从橡胶履带的接地表面(胎纹表面)突出，橡胶履带由环形的橡胶弹性体制成并安装在用于建筑、土木工程、农业耕作等的车辆上。胎纹根据用途设置成各种胎纹图案。

对于这样的橡胶履带、特别是大型橡胶履带，安装有这样橡胶履带的车辆也是大型且重型的。因此，当车辆在道路上行驶时转弯时，胎纹以及作为橡胶履带的履带宽度方向边缘的耳部可能在橡胶履带的路面侧发生缠结。如果胎纹在橡胶履带的路面侧发生缠结，则在嵌入橡胶履带内的钢丝帘线等附近橡胶应变增加，这可能导致胎纹中出现裂缝。

鉴于这些情况，通过将胎纹从橡胶履带的接地表面突出的位置(胎纹的底部位置)与耳部略微分离(即，通过将胎纹的履带宽度方向外端从橡胶履带的履带宽度方向端部朝向履带宽度方向中心移动)，可以在一定程度上降低橡胶履带的耳部的抗弯刚度。已经通过分析证明了这会导致橡胶应变的减小。因此，目前，典型的大型橡胶履带有时具有使胎纹从朝向履带宽度方向中心与橡胶履带的耳部分开一定距离的位置上升的形状。发明内容

技术问题

然而，如上所述，采用使胎纹从与橡胶履带的耳部分开一定距离的位置上升的形状防止了胎纹在履带宽度方向上的宽度一直扩展到橡胶履带的履带宽度方向外端，这限制了提高橡胶履带的耐久性的尝试。

本公开的目的是提供一种橡胶履带，即使在胎纹在履带宽度方向上的宽度扩展到橡胶履带的履带宽度方向外端时，该橡胶履带也具有改进的耐久性，同时抑制履带宽度方向边缘的刚度的增加。问题的解决方案

为了实现上述目的，根据本公开的橡胶履带包括环形的橡胶弹性体和突出的胎纹，胎纹在履带周向方向上以预定间距形成在外周表面上。胎纹延伸至履带外周表面的履带宽度方向端部。在履带宽度方向上向内凹陷的凹部形成在胎纹的履带宽度方向外端的端面上，该端面在履带宽度方向上朝外。凹部的轮廓与端面的轮廓分开预定距离。凹部的开口具有大致三角形形状。

有益效果

本公开可以提供一种橡胶履带，即使在胎纹在履带宽度方向上的宽度扩展到橡胶履带的履带宽度方向外端时，该橡胶履带也具有改进的耐久性，同时抑制履带宽度方向边缘的刚度的增加。

附图说明

在附图中：

图1A是从接地表面侧示出根据本公开的实施方式的橡胶履带的在履带周向方向上截断的部分的立体图；

图1B是从接地表面侧示出根据本公开的实施方式的橡胶履带的在履带周向方向上截断的部分的平面图；

图2A是示出图1B的部分X的放大的局部放大图；以及

图2B是沿图2A的线A-A的截面，示出了图1B的部分X的放大。

具体实施方式

下面参照附图描述本公开的实施方式。

如图1A和图1B所示，根据本实施方式的橡胶履带10被构造成环形的、固定宽度的橡胶弹性体，其具有在外周表面(履带外周表面)上在履带周向方向上以预定间距形成的凸形的胎纹11。橡胶履带10安装在用于建筑、土木工程、农业耕作等的车辆上，并且通过从设置在车辆中的驱动力产生器传递到其上的驱动力来驱动。

在本实施方式中，胎纹11从成为履带行进表面的履带外周表面10a突出。每个胎纹11是凸形的，在履带周向方向上具有大致梯形的截面，并且包括周边表面12和接地表面(胎面)13，周边表面12成形为朝向顶部变窄的倾斜垂直壁，接地表面13在顶部平面图中是大致矩形的平坦表面(参见图1A和图1B)。在本实施方式中，胎纹11在平面图中相对于履带宽度方向以预定的角度倾斜，并且在弯曲的同时在履带宽度方向上延伸，使得在履带宽度方向上的中央部分具有更大的倾斜角度(参见图1A和图1B)。

在本实施方式中，多个胎纹11在履带周向方向上以预定间距平行地设置在履带周向方向上的整个履带外周表面10a上，并且在槽形空间S的两侧分成两组，槽形空间S在平面图中在履带宽度方向的中心在履带周向方向上延伸。这些组偏离履带周向方向上的间距的大致一半的距离，并且在履带宽度方向上基本对称(见图1A和图1B)。

因此，在本实施方式中，胎纹11在履带外周表面10a上在履带周向方向上以预定间隔大致以V形排列(参见图1A和图1B)，该V形朝向与橡胶履带10安装在车辆上时的向前方向相反的方向(图1A和图1B中的页面的向下方向)打开。胎纹11不限于设置成朝向橡胶履带10的相反方向打开的大致上述V形，而是可以在相反的方向上设置成朝向橡胶履带10的向前方向打开的大致V形。

本实施方式的橡胶履带10是大型橡胶履带10，其中胎纹11距履带外周表面10a的高度为40mm以上，并且最大约为70mm。

本公开特别适用于具有40mm以上、更优选50mm以上的胎纹的这样的大型橡胶履带。

在本实施方式中，周边表面12包括第一侧表面12a和第二侧表面12b、内侧第一端面12c和内侧第二端面12d以及外侧端面12e，第一侧表面12a和第二侧表面12b面向履带周向方向，并且在履带周向方向上与接地表面13的形状对应地弯曲，内侧第一端面12c和内侧第二端面12d面向履带宽度方向(见图1A和图1B)。在本实施方式中，第一侧表面12a是胎纹11的挤进(kick-in)表面，第二侧表面12b是胎纹11的挤出(kick-out)表面。

在本实施方式中，第一侧表面12a、第二侧表面12b、内侧第一端面12c和内侧第二端面12d形成为通过向内突出的曲面从履带外周表面10a上升的平坦表面(参见图1A)。外侧端面12e形成为从履带外周表面10a和履带宽度方向端部10b直接上升的平坦表面。位于履带宽度方向的中心处的槽形空间S的两侧的内侧第一端面12c面向彼此，同时偏离履带周向方向上的间距的大致一半的距离(参见图1A和图1B)。

换言之，本实施方式中的胎纹11的外侧端面12e形成为延伸至履带外周表面10a的履带宽度方向端部10b，以便到达履带宽度方向端部10b(参见图1A、图1B、图2A和图2B)。

本实施方式中的胎纹11具有在履带周向方向的两侧具有不同的倾斜角度的不对称的形状。然而，该例子不是限制性的，并且胎纹11可以具有实现本公开的目的的任何形状和设置。

例如，在本实施方式中，由橡胶弹性体制成的橡胶履带10具有诸如由嵌入其中的钢丝帘线构成的加强帘线等构件。然而，橡胶履带10的内部结构等可以自由选择。

如图1A、图1B、图2A和图2B所示，在本实施方式中，在面向胎纹11的履带周向方向的侧表面(即，第一侧表面12a和第二侧表面12b)上形成有多排微小突起(排气脊)14。当从履带周向方向观察时，微小突起14在与履带宽度方向交叉的方向上延伸，并且在履带宽度方向上并排(参见图1A、图1B、图2A和图2B)。形成在第一侧表面12a和第二侧表面12b上的这些微小突起14在本实施方式中还在胎纹11的与第一侧表面12a和第二侧表面12b连续的接地表面13上形成为在履带宽度方向上并排的行(参见图1A、图1B、图2A和图2B)。

因此，在本实施方式中，在第一侧表面12a、接地表面13和第二侧表面12b上在履带周向方向上连续延伸的多行脊状的微小突起14在平面图中在履带宽度方向上以大致相等的间隔设置在胎纹11上(参见图1A、图1B、图2A和图2B)，第一侧表面12a、接地表面13和第二侧表面12b是胎纹11的从履带外周表面10a突出的部分。微小突起14形成为从作为胎纹11的表面的第一侧表面12a、接地表面13和第二侧表面12b中的每一个突出。

第一侧表面12a和第二侧表面12b上的微小突起14不需要在从履带外周表面10a(即，胎纹11的最低部分)到接地表面13(即，最高部分)的高度方向上的周边表面12的整个范围上形成。在履带周向方向上观察时，至少一个组成部分在周边表面12的高度方向上延伸就足够了。在本实施方式中，微小突起14也形成在与履带外周表面10a接触的向内突出的曲面上。可以在与履带外周表面10a接触的向内突出的曲面上省略微小突起14的形成。微小突起14不需要连续地跨越第一侧表面12a、接地表面13和第二侧表面12b形成，而是可以仅形成在第一侧表面12a上，仅形成在第一侧表面12a和接地表面13上，仅形成在第二侧表面12b上，或者仅形成在第二侧表面12b和接地表面13上。

在硫化形成具有其上形成有微小突起14的胎纹11的橡胶履带10时，在本实施方式中可以通过与微小突起14对应地设置在模具中的凹部来形成微小突起14。当微小突起14通过设置在模具中的凹部形成时，凹部优选被构造成与通向模具外部的排气通道连通。该构造允许用于形成微小突起14的凹部用作排气孔，以在使用橡胶履带模具进行硫化成型时将空气从橡胶履带模具内部排出到模具外部。因此，为了增加这种空气释放的效果，与本实施方式一样，微小突起14优选也形成在接地表面13上，并且更优选形成为从第一侧表面12a和/或第二侧表面12b到接地表面13是连续的。

如图1A、图1B、图2A和图2B所示，在胎纹11的延伸至履带宽度方向端部10b的外侧端面12e(即，在履带宽度方向上朝外的履带宽度方向外侧端面)上形成有在履带宽度方向上向内凹陷的凹部15。该凹部15的轮廓与外侧端面12e的轮廓分开预定距离，并且凹部15的开口形成为具有大致三角形形状(参见图2A)。换言之，凹部15在外侧端面12e内在距外侧端面12e的外形周围的轮廓预定的距离处开口。

在本实施方式中，其上形成有凹部15的外侧端面12e形成为倾斜表面，该倾斜表面连接至橡胶履带10的履带宽度方向端部10b并且相对于履带外周表面10a以例如40°至80°的角度向上(即，朝向接地表面(胎面)13)倾斜(参见图2B)。以这种方式形成作为倾斜表面的外侧端面12e增加了胎纹11的履带宽度方向外侧端部部分的柔性。

在本实施方式中，倾斜的外侧端面12e大致是梯形，具有沿着接地表面(胎面)13的上底、沿着履带外周表面10a的下底以及从履带宽度方向观察的两个腰，一个腰由第一侧表面12a形成并且大致垂直于履带外周表面10a延伸，另一个腰由第二侧表面12b形成并且相对于履带外周表面10a朝向第一侧表面12a倾斜(见图2A)。

在本实施方式中，形成凹部15的开口的大致三角形形状的履带宽度方向内表面具有在履带宽度方向上向内突出的曲面形状。因此，本实施方式中的凹部15在平面图中(即，从接地表面(胎面)13观察)具有大致三角形形状，其具有在履带外周表面10a侧的底边15a和在接地表面(胎面)13侧朝向接地表面(胎面)13突出的弯曲的顶部15b，该弯曲的顶部15b具有弧形截面(参见图2A)。通过将顶部15b形成为朝向接地表面(胎面)13突出的曲面，可以避免凹部15的顶部15b处的应力集中。

在本实施方式中，凹部15的开口具有大致三角形形状。结合在履带周向方向的两侧具有不同倾斜角度的胎纹11的不对称形状，开口的大致三角形形状在平面图中也可以是不对称的，在履带周向方向的两侧具有不同的倾斜角度。

在本实施方式中，大致三角形的凹部15的底边15a在履带周向方向上的长度例如是胎纹11与履带外周表面10a在履带周向方向上的接触长度(即，胎纹11的底部长度)的0.4至0.7倍。顶部15b的弯曲部分在履带周向方向上的长度例如是作为胎纹11的顶表面的接地表面(胎面)13在履带周向方向上的长度的0.1至0.3倍。

本实施方式的凹部15的履带宽度方向截面形状大致为三角形。在履带宽度方向截面为大致三角形形状的例子中，底边是倾斜的外侧端面12e的一部分，并且侧边由沿着胎纹突出方向(即，高度方向)的侧边和沿着履带外周表面10a(即，深度方向)的侧边形成(参见图2B)。

在本实施方式中，在具有大致三角形履带宽度方向截面的凹部15中，深度方向的侧边的长度与高度方向的侧边的长度的比优选为1：0.8-1.2，更优选为1：1。具有大致三角形履带宽度方向截面的凹部15的顶角优选为80°至100°，更优选为90°。

凹部15的履带宽度方向截面形状大致是等腰三角形，其中在高度方向和深度方向上的侧边的长度大致相等。该构造可以在抑制履带宽度方向边缘的刚度增加和提高耐久性之间实现良好的平衡。

凹部15的履带宽度方向截面形状不限于其中在高度方向和深度方向上的侧边的长度大致相等的大致等腰三角形。凹部15也可以具有高度方向的侧边比深度方向的侧边长或短的大致三角形的形状。

从履带宽度方向观察时，大致为三角形的凹部15在接地表面(胎面)13侧的轮廓与大致为梯形的外侧端面12e在接地表面(胎面)13侧的轮廓在凹部15的上端处分开例如3-6mm的履带宽度方向距离a，并且在凹部的下端处分开例如3-6mm的履带宽度方向距离b。凹部15的轮廓也在凹部15的下端处与履带外周表面10a分开例如3-6mm的胎纹突出方向距离c。

换言之，凹部15从凸轮外周表面10a向上(在胎纹突出方向上)设置在距胎纹11的底部(即，履带外周表面10a)例如3-6mm的胎纹突出方向距离c处(参见图2B)。

这样，胎纹11的外侧端面12e(即，在履带宽度方向上朝外的履带宽度方向外侧端面)形成为与履带宽度方向端部10b连续的倾斜面(参见图2B)。因此，胎纹11在履带宽度方向上的宽度可以一直扩展到橡胶履带10的履带宽度方向端部10b，而在橡胶履带10中不设置耳部(即，履带宽度方向边缘)(参见图1A、图1B、图2A和图2B)。这改善了橡胶履带10的耐用性。

此外，即使扩大胎纹11在履带宽度方向上的宽度，胎纹11的外侧端面12e上的凹部15的设置也可以抑制胎纹11的履带宽度方向外侧端部的刚度的增加。另外，当凹部15具有上述构造时，可以防止胎纹11的履带宽度方向外侧端部处的应力集中，从而确保胎纹11的履带宽度方向外侧端部处的耐久性。

在其中胎纹11距履带外周表面10a的高度为40mm以上、特别是50mm以上的大型橡胶履带中，当车辆在道路上行驶转弯时，胎纹在橡胶履带的路面侧缠结，并且橡胶应变在嵌入橡胶履带内的钢丝帘线附近增加，导致胎纹中出现裂缝。由于上述构造，可以尽可能地抑制这种破裂，这也减少了外观缺陷的出现。

附图标记列表

10：橡胶履带；10a：履带外周表面；10b：履带宽度方向端部；11：胎纹；12：周边表面；12a：第一侧表面；12b：第二侧表面；12c：内侧第一端面；12d：内侧第二端面；12e：外侧端面；13：接地表面；14：微小突出；15：凹部；15a：底部；15b：顶部。

Claims (5)

1.一种橡胶履带，其包括环形的橡胶弹性体和突出的胎纹，所述胎纹在履带周向方向上以预定间距形成在外周表面上；

其中，所述胎纹延伸至履带外周表面的履带宽度方向端部；

其中，在履带宽度方向上向内凹陷的凹部形成在所述胎纹的履带宽度方向外端的端面上，所述端面在所述履带宽度方向上朝外；

其中，所述凹部的轮廓与所述端面的轮廓分开预定距离；并且

其中，所述凹部的开口具有大致三角形形状。

2.根据权利要求1所述的橡胶履带，其中，所述凹部的大致三角形形状的履带宽度方向内表面具有弯曲的形状。

3.根据权利要求1或2所述的橡胶履带，其中，所述凹部的履带宽度方向截面形状为大致等腰三角形。

4.根据权利要求3所述的橡胶履带，其中，所述凹部的深度方向的侧边的长度与高度方向的侧边的长度的比为1：0.8-1.2，所述凹部具有大致三角形形状作为履带宽度方向截面形状。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的橡胶履带，其中，所述胎纹距所述履带外周表面的高度为40mm以上。