CN110155002A - 一种可自动分析当地路上实况信息的智慧导航系统 - Google Patents

一种可自动分析当地路上实况信息的智慧导航系统 Download PDF

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CN110155002A CN201910478241.XA CN201910478241A CN110155002A CN 110155002 A CN110155002 A CN 110155002A CN 201910478241 A CN201910478241 A CN 201910478241A CN 110155002 A CN110155002 A CN 110155002A
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    • B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
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    • B60T1/06—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels acting otherwise than on tread, e.g. employing rim, drum, disc, or transmission or on double wheels
    • B60T1/062—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels acting otherwise than on tread, e.g. employing rim, drum, disc, or transmission or on double wheels acting on transmission parts

Abstract

本发明公开了一种可自动分析当地路上实况信息的智慧导航系统，包括车体以及设置于所述车体中的制动传动装置，所述制动传动装置包括设置于所述车体中制动箱，所述制动箱中设有夹块腔，所述夹块腔中设有三角块杆，所述夹块腔中设有可与所述三角块杆配合的左三角块杆，所述夹块腔中滑动设有铰接块滑杆；本装置机构简单，使用简便，通过倒车杆的作用将制动箱推出车体外侧，极大的节省了制动箱位于车体中的空间，通过接触杆与铰接杆的作用将汽车驱动轴夹紧并制动，极大的增加了倒车时导航的安全性，且本装置通过简单的机械传动能完成对于汽车的制动，相较于倒车影像进行导航具有较大的价格优势。

Description

一种可自动分析当地路上实况信息的智慧导航系统
技术领域
本发明涉及工业技术领域，具体地说是一种可自动分析当地路上实况信息的智慧导航系统。
背景技术
如今很多货车都没有安装倒车影像进行导航，当货车倒车时会因为无法看到车尾情况而发生意外，且倒车影像价格昂贵，维护较为复杂，在倒车时需要司机人为的踩踏制动板来进行对汽车的制动，存在较大的人为安全隐患，存在较大弊端，需要改进。
发明内容
针对上述技术的不足，本发明提出了一种可自动分析当地路上实况信息的智慧导航系统。
本发明是一种可自动分析当地路上实况信息的智慧导航系统，包括车体以及设置于所述车体中的制动传动装置，所述制动传动装置包括设置于所述车体中制动箱，所述制动箱中设有夹块腔，所述夹块腔中设有三角块杆，所述夹块腔中设有可与所述三角块杆配合的左三角块杆，所述夹块腔中滑动设有铰接块滑杆，所述铰接块滑杆与所述三角块杆配合时，能将汽车驱动轴夹紧并制动；
其中，还包括与所述制动驱动装置配合的制动驱动装置，所述制动传动装置包括设置于所述夹块腔下侧的制动传动腔，所述制动传动腔中设有向左延伸至所述车体左侧的接触齿条，所述制动传动腔后壁转动设有与所述接触齿条齿轮齿条配合的驱动齿轮，所述接触齿条与墙壁接触并向右移动带动所述驱动齿轮转动，所述驱动齿轮带动所述制动驱动装置工作，将汽车驱动轴夹紧并制动；
另外，还包括设置于所述车体中的提示装置，所述提示装置包括设置与所述车体中的指示灯腔，所述指示灯腔中设有倒车灯，所述指示灯腔中设有警报灯，当汽车开始倒车时，所述倒车灯点亮，当所述制动传动装置将汽车传动轴夹紧并制动时，所述警报灯点亮，提示司机汽车已被制动。
优选地，所述制动传动装置包括设置于所述车体中制动传动腔，所述制动传动腔后壁设有制动箱滑槽，所述制动箱滑槽中滑动设有制动箱滑块，所述制动传动腔中固定设有位于所述制动箱滑块前端面的制动箱，所述制动箱后壁设有夹块腔，所述夹块腔右侧设有前后滑槽，所述前后滑槽下侧设有与所述前后滑槽连通的上下滑槽，所述夹块腔后壁设有三角块杆滑槽，所述三角块杆滑槽中滑动设有三角块杆滑块，所述夹块腔中固定设有位于所述三角块杆滑块前端的三角块杆，所述三角块杆左端面固定设有与所述夹块腔左壁固定连接的三角块杆回位弹簧，所述夹块腔中固定设有位于所述三角块杆右端且与所述夹块腔底壁滑动连接的制动驱动杆，所述夹块腔中固定设有位于所述制动驱动杆右端面的强磁铁，所述夹块腔中固定设有位于所述制动驱动杆左端面的拉线块，所述夹块腔中对称设有位于所述三角块杆外表面的右三角块，所述夹块腔后壁设有上下对称的左三角块杆滑槽，所述左三角块杆滑槽中滑动设有向左延伸至所述制动传动腔中的左三角块杆，所述左三角块杆上端面固定设有与所述左三角块杆滑槽顶壁固定连接的左三角块杆回位弹簧，所述夹块腔中固定设有位于所述左三角块杆下端面且可与所述右三角块配合的左三角块，所述制动传动腔后壁固定设有杠杆铰接轴，所述制动传动腔中铰接有位于所述杠杆铰接轴前端的杠杆，所述杠杆与所述左三角块杆通过左三角块杆铰接杆铰接，所述上下滑槽中上下滑动设有可在所述前后滑槽中左右滑动的铰接块；
其中，所述车体下侧设有汽车驱动轴壁体，所述汽车驱动轴壁体上转动设有汽车驱动轴，所述汽车驱动轴壁体后壁设有上夹紧块滑槽，所述上夹紧块滑槽中滑动设有上夹紧块，所述上夹紧块上端面固定设有与所述上夹紧块滑槽顶壁固定连接的上夹紧块回位弹簧，所述汽车驱动轴壁体前侧固定设有位于所述上夹紧块下端且可与所述汽车驱动轴配合的上制动块，所述上夹紧块与所述铰接块通过上夹紧块铰接杆铰接，所述汽车驱动轴壁体后壁设有下夹紧块滑槽，所述下夹紧块滑槽中滑动设有下夹紧块，所述下夹紧块下端面固定设有与所述下夹紧块滑槽底壁固定连接的下夹紧块回位弹簧，所述汽车驱动轴壁体前侧固定设有位于所述下夹紧块上端且可与所述汽车驱动轴配合的下制动块，所述下夹紧块与所述铰接块通过下夹紧块铰接杆铰接，所述上下滑槽中滑动设有后端延伸至所述制动传动腔中且前端与所述铰接块固定连接的铰接块滑杆，所述制动传动腔中固定设有位于所述铰接块滑杆后侧的吸附磁性块底座，所述制动传动腔中固定设有位于所述吸附磁性块底座上且可与所述强磁铁配合的吸附磁性块。
优选地，所述制动驱动装置包括设置于所述制动传动腔上侧的制动启动腔，所述制动传动腔底壁设有接触齿条滑槽，所述接触齿条滑槽中滑动设有接触齿条滑块，所述接触齿条滑块右端面固定设有与所述接触齿条滑槽右壁固定连接的接触齿条回位弹簧，所述制动传动腔中固定设有位于所述接触齿条滑块上端面且左端延伸至所述车体左侧的接触齿条，所述车体左侧固定设有位于所述接触齿条左端的接触杆，所述制动传动腔后壁转动设有驱动轴，所述制动传动腔中固定设有位于所述制动传动腔上且与所述接触齿条齿轮齿条配合的驱动齿轮，所述制动传动腔中固定设有位于所述驱动轴前端的驱动锥齿轮，所述制动传动腔左壁延伸出壁体转动设有向上延伸至所述夹块腔中的传动锥齿轮轴，所述制动传动腔中固定设有位于所述传动锥齿轮轴下端且与所述驱动锥齿轮啮合的传动锥齿轮，所述夹块腔中固定设有位于所述传动锥齿轮轴上端且与所述拉线块拉线连接的棘轮；
其中，所述制动启动腔中滑动设有上端延伸至所述车体上侧的倒车杆，所述制动启动腔中设有位于所述倒车杆左壁的释放杆滑槽，所述释放杆滑槽中滑动设有与所述杠杆铰接的释放杆，所述制动启动腔中固定设有下端与所述制动箱上端固定连接的倒车配合杆，所述制动启动腔中固定设有位于所述倒车配合杆上端且可与所述倒车杆配合的倒车配合块，所述倒车配合块下端面固定设有下端与所述制动启动腔底壁固定连接的倒车配合块回位弹簧。
优选地，所述提示装置包括设置于所述制动启动腔右侧的指示灯腔，所述指示灯腔右侧底壁固定设有与汽车发动机电性连接的警报灯，所述警报灯左端面固定设有警报灯第二触点，所述汽车驱动轴壁体前侧固定设有位于所述上夹紧块上端面且上端延伸至所述指示灯腔中的警报灯连杆，指示灯腔中固定设有位于所述警报灯连杆右端面且可与所述警报灯第二触点配合的警报灯第一触点，所述指示灯腔左侧底壁固定设有与汽车发动机电性连接的倒车灯，所述指示灯腔中固定设有左端延伸至所述制动启动腔中且与所述倒车配合块右端面固定连接的倒车灯第一触点，所述倒车灯左端面固定设有可与所述倒车灯第一触点配合的倒车灯第二触点。
综上所述，本装置机构简单，使用简便，通过倒车杆的作用将制动箱推出车体外侧，极大的节省了制动箱位于车体中的空间，通过接触杆与铰接杆的作用将汽车驱动轴夹紧并制动，极大的增加了倒车时导航的安全性，且本装置通过简单的机械传动能完成对于汽车的制动，相较于倒车影像进行导航具有较大的价格优势。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种可自动分析当地路上实况信息的智慧导航系统的整体结构示意图；
图2为图1中A处结构示意图；
图3为图1中B-B处结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1-3所示，本发明装置是一种可自动分析当地路上实况信息的智慧导航系统，包括车体10以及设置于所述车体10中的制动传动装置，所述制动传动装置包括设置于所述车体10中制动箱71，所述制动箱71中设有夹块腔55，所述夹块腔55中设有三角块杆53，所述夹块腔55中设有可与所述三角块杆53配合的左三角块杆56，所述夹块腔55中滑动设有铰接块滑杆60，所述铰接块滑杆60与所述三角块杆53配合时，能将汽车驱动轴夹紧并制动；
其中，还包括与所述制动驱动装置配合的制动驱动装置，所述制动传动装置包括设置于所述夹块腔55下侧的制动传动腔40，所述制动传动腔40中设有向左延伸至所述车体10左侧的接触齿条32，所述制动传动腔40后壁转动设有与所述接触齿条32齿轮齿条配合的驱动齿轮34，所述接触齿条32与墙壁接触并向右移动带动所述驱动齿轮34转动，所述驱动齿轮34带动所述制动驱动装置工作，将汽车驱动轴夹紧并制动；
另外，还包括设置于所述车体10中的提示装置，所述提示装置包括设置与所述车体10中的指示灯腔72，所述指示灯腔72中设有倒车灯68，所述指示灯腔72中设有警报灯17，当汽车开始倒车时，所述倒车灯68点亮，当所述制动传动装置将汽车传动轴夹紧并制动时，所述警报灯17点亮，提示司机汽车已被制动。
有益地，所述制动传动装置包括设置于所述车体10中制动传动腔40，所述制动传动腔40后壁设有制动箱滑槽65，所述制动箱滑槽65中滑动设有制动箱滑块66，所述制动传动腔40中固定设有位于所述制动箱滑块66前端面的制动箱71，所述制动箱71后壁设有夹块腔55，所述夹块腔55右侧设有前后滑槽41，所述前后滑槽41下侧设有与所述前后滑槽41连通的上下滑槽45，所述夹块腔55后壁设有三角块杆滑槽64，所述三角块杆滑槽64中滑动设有三角块杆滑块63，所述夹块腔55中固定设有位于所述三角块杆滑块63前端的三角块杆53，所述三角块杆53左端面固定设有与所述夹块腔55左壁固定连接的三角块杆回位弹簧50，所述夹块腔55中固定设有位于所述三角块杆53右端且与所述夹块腔55底壁滑动连接的制动驱动杆43，所述夹块腔55中固定设有位于所述制动驱动杆43右端面的强磁铁42，所述夹块腔55中固定设有位于所述制动驱动杆43左端面的拉线块44，所述夹块腔55中对称设有位于所述三角块杆53外表面的右三角块47，所述夹块腔55后壁设有上下对称的左三角块杆滑槽58，所述左三角块杆滑槽58中滑动设有向左延伸至所述制动传动腔40中的左三角块杆56，所述左三角块杆56上端面固定设有与所述左三角块杆滑槽58顶壁固定连接的左三角块杆回位弹簧57，所述夹块腔55中固定设有位于所述左三角块杆56下端面且可与所述右三角块47配合的左三角块59，所述制动传动腔40后壁固定设有杠杆铰接轴51，所述制动传动腔40中铰接有位于所述杠杆铰接轴51前端的杠杆52，所述杠杆52与所述左三角块杆56通过左三角块杆铰接杆54铰接，所述上下滑槽45中上下滑动设有可在所述前后滑槽41中左右滑动的铰接块46；
其中，所述车体10下侧设有汽车驱动轴壁体70，所述汽车驱动轴壁体70上转动设有汽车驱动轴24，所述汽车驱动轴壁体70后壁设有上夹紧块滑槽19，所述上夹紧块滑槽19中滑动设有上夹紧块21，所述上夹紧块21上端面固定设有与所述上夹紧块滑槽19顶壁固定连接的上夹紧块回位弹簧20，所述汽车驱动轴壁体70前侧固定设有位于所述上夹紧块21下端且可与所述汽车驱动轴24配合的上制动块22，所述上夹紧块21与所述铰接块46通过上夹紧块铰接杆23铰接，所述汽车驱动轴壁体70后壁设有下夹紧块滑槽26，所述下夹紧块滑槽26中滑动设有下夹紧块27，所述下夹紧块27下端面固定设有与所述下夹紧块滑槽26底壁固定连接的下夹紧块回位弹簧29，所述汽车驱动轴壁体70前侧固定设有位于所述下夹紧块27上端且可与所述汽车驱动轴24配合的下制动块25，所述下夹紧块27与所述铰接块46通过下夹紧块铰接杆30铰接，所述上下滑槽45中滑动设有后端延伸至所述制动传动腔40中且前端与所述铰接块46固定连接的铰接块滑杆60，所述制动传动腔40中固定设有位于所述铰接块滑杆60后侧的吸附磁性块底座62，所述制动传动腔40中固定设有位于所述吸附磁性块底座62上且可与所述强磁铁42配合的吸附磁性块61。
有益地，所述制动驱动装置包括设置于所述制动传动腔40上侧的制动启动腔28，所述制动传动腔40底壁设有接触齿条滑槽39，所述接触齿条滑槽39中滑动设有接触齿条滑块37，所述接触齿条滑块37右端面固定设有与所述接触齿条滑槽39右壁固定连接的接触齿条回位弹簧38，所述制动传动腔40中固定设有位于所述接触齿条滑块37上端面且左端延伸至所述车体10左侧的接触齿条32，所述车体10左侧固定设有位于所述接触齿条32左端的接触杆31，所述制动传动腔40后壁转动设有驱动轴36，所述制动传动腔40中固定设有位于所述制动传动腔40上且与所述接触齿条32齿轮齿条配合的驱动齿轮34，所述制动传动腔40中固定设有位于所述驱动轴36前端的驱动锥齿轮35，所述制动传动腔40左壁延伸出壁体转动设有向上延伸至所述夹块腔55中的传动锥齿轮轴48，所述制动传动腔40中固定设有位于所述传动锥齿轮轴48下端且与所述驱动锥齿轮35啮合的传动锥齿轮33，所述夹块腔55中固定设有位于所述传动锥齿轮轴48上端且与所述拉线块44拉线连接的棘轮49；
其中，所述制动启动腔28中滑动设有上端延伸至所述车体10上侧的倒车杆13，所述制动启动腔28中设有位于所述倒车杆13左壁的释放杆滑槽12，所述释放杆滑槽12中滑动设有与所述杠杆52铰接的释放杆11，所述制动启动腔28中固定设有下端与所述制动箱71上端固定连接的倒车配合杆73，所述制动启动腔28中固定设有位于所述倒车配合杆73上端且可与所述倒车杆13配合的倒车配合块74，所述倒车配合块74下端面固定设有下端与所述制动启动腔28底壁固定连接的倒车配合块回位弹簧75。
有益地，所述提示装置包括设置于所述制动启动腔28右侧的指示灯腔72，所述指示灯腔72右侧底壁固定设有与汽车发动机电性连接的警报灯17，所述警报灯17左端面固定设有警报灯第二触点18，所述汽车驱动轴壁体70前侧固定设有位于所述上夹紧块21上端面且上端延伸至所述指示灯腔72中的警报灯连杆14，指示灯腔72中固定设有位于所述警报灯连杆14右端面且可与所述警报灯第二触点18配合的警报灯第一触点15，所述指示灯腔72左侧底壁固定设有与汽车发动机电性连接的倒车灯68，所述指示灯腔72中固定设有左端延伸至所述制动启动腔28中且与所述倒车配合块74右端面固定连接的倒车灯第一触点67，所述倒车灯68左端面固定设有可与所述倒车灯第一触点67配合的倒车灯第二触点69。
下面，申请人将会参考附图1-3以及上面描述来具体的介绍申请的一种可自动分析当地路上实况信息的智慧导航系统：
初始状态下，所述倒车杆13与所述倒车配合块74脱离配合，所述制动箱71位于最上侧，所述上制动块22与所述下制动块25未与所述汽车驱动轴24配合，所述铰接块46位于最下侧，所述三角块杆53与所述左三角块杆56脱离配合；
开始工作时，所述倒车杆13下行与所述倒车配合块74配合，所述倒车配合块74将所述倒车配合杆73向下压，所述倒车配合杆73带动所述制动箱71下行，所述制动箱71带动所述上下滑槽45下行，使得所述铰接块滑杆60与所述上下滑槽45脱离并与所述前后滑槽41配合，所述吸附磁性块61与所述强磁铁42相吸，汽车向左倒车，所述接触杆31与墙体相抵时，所述接触杆31带动所述接触齿条32向右移动，所述接触齿条32通过齿轮齿条传动带动所述驱动齿轮34转动，所述驱动齿轮34带动所述驱动轴36转动，所述驱动轴36带动所述驱动锥齿轮35转动，所述驱动锥齿轮35带动所述传动锥齿轮33转动，所述传动锥齿轮33带动所述传动锥齿轮轴48转动，所述传动锥齿轮轴48带动所述棘轮49转动，所述棘轮49通过拉线带动所述制动驱动杆43向左运动，所述制动驱动杆43通过所述强磁铁42带动所述吸附磁性块61向左运动，所述吸附磁性块61带动所述铰接块滑杆60向左运动，所述铰接块滑杆60带动所述铰接块46向左运动，所述铰接块46通过所述上夹紧块铰接杆23带动所述上夹紧块21下行，所述上夹紧块21带动所述上制动块22下行，所述上制动块22将所述汽车驱动轴24上端夹紧，所述铰接块46通过所述下夹紧块铰接杆30带动所述下夹紧块27上行，所述下夹紧块27带动所述下制动块25上行，所述下制动块25将所述汽车驱动轴24下端夹紧，从而完成将汽车制动的目的；
所述三角块杆53向左运动至最左端时，所述三角块杆53与所述左三角块杆56配合，所述左三角块杆56将所述三角块杆53锁死，从而完成放置汽车忽然收到外力而移动的目的，所述倒车杆13带动所述倒车配合块74下行时，所述倒车灯第一触点67与所述倒车灯第二触点69配合，将所述倒车灯68点亮，当所述上制动块22将所述汽车驱动轴24上端夹紧时，所述上夹紧块21带动所述警报灯连杆14下行，所述警报灯连杆14带动所述警报灯第一触点15与所述警报灯第二触点18配合，将所述警报灯17点亮，从而完成开始倒车时提醒路人并在制动完成时提醒司机的目的；
当倒车完成时，所述倒车杆13提起，所述倒车杆13对的所述释放杆11上行，所述释放杆11带动所述杠杆52转动，所述杠杆52带动所述左三角块杆铰接杆54转动，所述左三角块杆铰接杆54将所述左三角块杆56打开，所述倒车配合块74在所述倒车配合块回位弹簧75的作用下将所述制动箱71回拉并回复至初始状态，所述上制动块22在所述上夹紧块滑槽19的作用下回复初始状态，所述下制动块25在所述下夹紧块回位弹簧29的作用下回复初始状态，所述吸附磁性块61在所述上制动块22与所述下制动块25回复初始状态时候与所述强磁铁42脱离配合并回复至初始状态，从而完成驻车之后该装置自动回位的目的。
综上所述，本装置机构简单，使用简便，通过倒车杆的作用将制动箱推出车体外侧，极大的节省了制动箱位于车体中的空间，通过接触杆与铰接杆的作用将汽车驱动轴夹紧并制动，极大的增加了倒车时导航的安全性，且本装置通过简单的机械传动能完成对于汽车的制动，相较于倒车影像进行导航具有较大的价格优势。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种可自动分析当地路上实况信息的智慧导航系统，包括车体以及设置于所述车体中的制动传动装置，其特征在于：所述制动传动装置包括设置于所述车体中制动箱，所述制动箱中设有夹块腔，所述夹块腔中设有三角块杆，所述夹块腔中设有可与所述三角块杆配合的左三角块杆，所述夹块腔中滑动设有铰接块滑杆，所述铰接块滑杆与所述三角块杆配合时，能将汽车驱动轴夹紧并制动；
其中，还包括与所述制动驱动装置配合的制动驱动装置，所述制动传动装置包括设置于所述夹块腔下侧的制动传动腔，所述制动传动腔中设有向左延伸至所述车体左侧的接触齿条，所述制动传动腔后壁转动设有与所述接触齿条齿轮齿条配合的驱动齿轮，所述接触齿条与墙壁接触并向右移动带动所述驱动齿轮转动，所述驱动齿轮带动所述制动驱动装置工作，将汽车驱动轴夹紧并制动；
另外，还包括设置于所述车体中的提示装置，所述提示装置包括设置与所述车体中的指示灯腔，所述指示灯腔中设有倒车灯，所述指示灯腔中设有警报灯，当汽车开始倒车时，所述倒车灯点亮，当所述制动传动装置将汽车传动轴夹紧并制动时，所述警报灯点亮，提示司机汽车已被制动。
2.根据权利要求1所述的一种可自动分析当地路上实况信息的智慧导航系统，其特征在于：所述制动传动装置包括设置于所述车体中制动传动腔，所述制动传动腔后壁设有制动箱滑槽，所述制动箱滑槽中滑动设有制动箱滑块，所述制动传动腔中固定设有位于所述制动箱滑块前端面的制动箱，所述制动箱后壁设有夹块腔，所述夹块腔右侧设有前后滑槽，所述前后滑槽下侧设有与所述前后滑槽连通的上下滑槽，所述夹块腔后壁设有三角块杆滑槽，所述三角块杆滑槽中滑动设有三角块杆滑块，所述夹块腔中固定设有位于所述三角块杆滑块前端的三角块杆，所述三角块杆左端面固定设有与所述夹块腔左壁固定连接的三角块杆回位弹簧，所述夹块腔中固定设有位于所述三角块杆右端且与所述夹块腔底壁滑动连接的制动驱动杆，所述夹块腔中固定设有位于所述制动驱动杆右端面的强磁铁，所述夹块腔中固定设有位于所述制动驱动杆左端面的拉线块，所述夹块腔中对称设有位于所述三角块杆外表面的右三角块，所述夹块腔后壁设有上下对称的左三角块杆滑槽，所述左三角块杆滑槽中滑动设有向左延伸至所述制动传动腔中的左三角块杆，所述左三角块杆上端面固定设有与所述左三角块杆滑槽顶壁固定连接的左三角块杆回位弹簧，所述夹块腔中固定设有位于所述左三角块杆下端面且可与所述右三角块配合的左三角块，所述制动传动腔后壁固定设有杠杆铰接轴，所述制动传动腔中铰接有位于所述杠杆铰接轴前端的杠杆，所述杠杆与所述左三角块杆通过左三角块杆铰接杆铰接，所述上下滑槽中上下滑动设有可在所述前后滑槽中左右滑动的铰接块；
其中，所述车体下侧设有汽车驱动轴壁体，所述汽车驱动轴壁体上转动设有汽车驱动轴，所述汽车驱动轴壁体后壁设有上夹紧块滑槽，所述上夹紧块滑槽中滑动设有上夹紧块，所述上夹紧块上端面固定设有与所述上夹紧块滑槽顶壁固定连接的上夹紧块回位弹簧，所述汽车驱动轴壁体前侧固定设有位于所述上夹紧块下端且可与所述汽车驱动轴配合的上制动块，所述上夹紧块与所述铰接块通过上夹紧块铰接杆铰接，所述汽车驱动轴壁体后壁设有下夹紧块滑槽，所述下夹紧块滑槽中滑动设有下夹紧块，所述下夹紧块下端面固定设有与所述下夹紧块滑槽底壁固定连接的下夹紧块回位弹簧，所述汽车驱动轴壁体前侧固定设有位于所述下夹紧块上端且可与所述汽车驱动轴配合的下制动块，所述下夹紧块与所述铰接块通过下夹紧块铰接杆铰接，所述上下滑槽中滑动设有后端延伸至所述制动传动腔中且前端与所述铰接块固定连接的铰接块滑杆，所述制动传动腔中固定设有位于所述铰接块滑杆后侧的吸附磁性块底座，所述制动传动腔中固定设有位于所述吸附磁性块底座上且可与所述强磁铁配合的吸附磁性块。
3.根据权利要求1所述的一种可自动分析当地路上实况信息的智慧导航系统，其特征在于：所述制动驱动装置包括设置于所述制动传动腔上侧的制动启动腔，所述制动传动腔底壁设有接触齿条滑槽，所述接触齿条滑槽中滑动设有接触齿条滑块，所述接触齿条滑块右端面固定设有与所述接触齿条滑槽右壁固定连接的接触齿条回位弹簧，所述制动传动腔中固定设有位于所述接触齿条滑块上端面且左端延伸至所述车体左侧的接触齿条，所述车体左侧固定设有位于所述接触齿条左端的接触杆，所述制动传动腔后壁转动设有驱动轴，所述制动传动腔中固定设有位于所述制动传动腔上且与所述接触齿条齿轮齿条配合的驱动齿轮，所述制动传动腔中固定设有位于所述驱动轴前端的驱动锥齿轮，所述制动传动腔左壁延伸出壁体转动设有向上延伸至所述夹块腔中的传动锥齿轮轴，所述制动传动腔中固定设有位于所述传动锥齿轮轴下端且与所述驱动锥齿轮啮合的传动锥齿轮，所述夹块腔中固定设有位于所述传动锥齿轮轴上端且与所述拉线块拉线连接的棘轮；
其中，所述制动启动腔中滑动设有上端延伸至所述车体上侧的倒车杆，所述制动启动腔中设有位于所述倒车杆左壁的释放杆滑槽，所述释放杆滑槽中滑动设有与所述杠杆铰接的释放杆，所述制动启动腔中固定设有下端与所述制动箱上端固定连接的倒车配合杆，所述制动启动腔中固定设有位于所述倒车配合杆上端且可与所述倒车杆配合的倒车配合块，所述倒车配合块下端面固定设有下端与所述制动启动腔底壁固定连接的倒车配合块回位弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种可自动分析当地路上实况信息的智慧导航系统，其特征在于：所述提示装置包括设置于所述制动启动腔右侧的指示灯腔，所述指示灯腔右侧底壁固定设有与汽车发动机电性连接的警报灯，所述警报灯左端面固定设有警报灯第二触点，所述汽车驱动轴壁体前侧固定设有位于所述上夹紧块上端面且上端延伸至所述指示灯腔中的警报灯连杆，指示灯腔中固定设有位于所述警报灯连杆右端面且可与所述警报灯第二触点配合的警报灯第一触点，所述指示灯腔左侧底壁固定设有与汽车发动机电性连接的倒车灯，所述指示灯腔中固定设有左端延伸至所述制动启动腔中且与所述倒车配合块右端面固定连接的倒车灯第一触点，所述倒车灯左端面固定设有可与所述倒车灯第一触点配合的倒车灯第二触点。
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