CN110143250A - 一种大型箱体辅助搬运装置 - Google Patents

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CN110143250A
CN110143250A CN201910284796.0A CN201910284796A CN110143250A CN 110143250 A CN110143250 A CN 110143250A CN 201910284796 A CN201910284796 A CN 201910284796A CN 110143250 A CN110143250 A CN 110143250A
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陈祥勇
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LINGBI HONGFENG TECHNOLOGY ENVIRONMENTAL PROTECTION EQUIPMENT Co Ltd
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LINGBI HONGFENG TECHNOLOGY ENVIRONMENTAL PROTECTION EQUIPMENT Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06Securing of load
    • B60P7/08Securing to the vehicle floor or sides
    • B60P7/10Securing to the vehicle floor or sides the load being plates, cases, or boxes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D63/00Motor vehicles or trailers not otherwise provided for
    • B62D63/06Trailers
    • B62D63/08Component parts or accessories

Abstract

本发明公开了一种大型箱体辅助搬运装置,底板下端面四个顶点处转动安装有万向轮,底板上端面内外两侧分别开有至少两个条形槽,且内侧的其中一个条形槽内嵌装一个条形块,外侧的其中一个条形槽内也嵌装一个条形块,每个条形块左右两侧分别螺纹连接一根纵丝杆,纵丝杆朝向底板中心一侧的端部固接一个压块一,手柄一固接在纵丝杆背离底板中心一侧的端部,底板上端面左右两侧分别开有呈阵列分布的沉孔,立板共两块分别设置在底板上端面左右两侧,每块立板中部螺纹连接一根横丝杆,横丝杆背离底板中心一侧的端部固接一个手柄二,横丝杆朝向底板中心一侧的端部固接一个压块二,拉环固接在底板右端面中部。本发明具有结构稳定、使用方便的优点。

Description

一种大型箱体辅助搬运装置
技术领域
本发明涉及一种大型箱体辅助搬运装置,应用于环保设备加工技术领域。
背景技术
环保设备是指用于控制环境污染、改善环境质量而由生产单位或建筑安装单位制造和建造出来的机械产品、构筑物及系统,可用于治理环境污染,如除尘器、焊烟净化器、单体水处理设备、噪声控制器等。环境治理已经是刻不容缓的事情,目前市场上生产环保设备的厂家有很多,环保设备中有很多大型的箱体,底面积比较大,且非常笨重,若都通过行车进行搬运,需要购买多台行车,设备成本太大,若通过单独的行车进行搬运,则搬运效率会很低,因此,有必要设计一种用于搬运大型箱体的辅助装置。。
发明内容
为解决现有技术方案的缺陷,本发明公开了一种大型箱体辅助搬运装置,具有结构稳定、使用方便的优点,可辅助搬运大型箱体,搬运效率高。
本发明公开了一种大型箱体辅助搬运装置,包括:底板、万向轮、条形槽、条形块、纵丝杆、手柄一、压块一、沉孔、立块、横丝杆、手柄二、压块二、拉环,所述底板下端面四个顶点处分别转动安装一个万向轮,所述底板上端面内外两侧分别开有至少两个条形槽,且内侧的其中一个条形槽内嵌装一个条形块,外侧的其中一个条形槽内也嵌装一个条形块,所述条形块向上伸出条形槽,每个条形块左右两侧分别螺纹连接一根纵丝杆,所述纵丝杆朝向底板中心一侧的端部固接一个压块一,所述手柄一固接在纵丝杆背离底板中心一侧的端部,所述底板上端面左右两侧分别开有呈阵列分布的沉孔,所述沉孔共两行,所述立板共两块分别设置在底板上端面左右两侧,所述立板下端面内外两侧分别固接一根插杆,所述立板通过插杆插设在沉孔内,且立板由内向外纵向延伸,每块立板中部螺纹连接一根横丝杆,所述横丝杆背离底板中心一侧的端部固接一个手柄二,所述横丝杆朝向底板中心一侧的端部固接一个压块二,所述拉环固接在底板右端面中部。
所述底板左侧的沉孔至少有两列,且底板右侧的沉孔与底板左侧的沉孔布置方式相同,两侧的沉孔关于底板纵向中线呈左右对称结构。
所述条形块外周面与条形槽的内壁贴合,所述插杆外周面与沉孔内壁贴合。
所述条形槽、沉孔的深度一致,为3~5cm。
所述压块一、压块二距离底板的纵向高度一致,至少有10cm。
采用本技术方案,具有以下优点:
1、结构稳定;
2、使用方便。
附图说明
图1是本发明一种大型箱体辅助搬运装置的俯视结构示意图;
图2是本发明一种大型箱体辅助搬运装置的主视结构示意图;
图3是本发明中立板的结构示意图。
其中:1-底板;2-万向轮;3-条形槽;4-条形块;5-纵丝杆;6-手柄一;7-压块一;8-沉孔;9-立块;10-横丝杆;11-手柄二;12-压块二;13-拉环;91-插杆。
具体实施方式
如图1~3所示,本发明公开了一种大型箱体辅助搬运装置,包括:底板1、万向轮2、条形槽3、条形块4、纵丝杆5、手柄一6、压块一7、沉孔8、立块9、横丝杆10、手柄二11、压块二12、拉环13,所述底板1下端面四个顶点处分别转动安装一个万向轮2,所述底板1上端面内外两侧分别开有至少两个条形槽3,且内侧的其中一个条形槽3内嵌装一个条形块4,外侧的其中一个条形槽3内也嵌装一个条形块4,所述条形块4向上伸出条形槽3,每个条形块4左右两侧分别螺纹连接一根纵丝杆5,所述纵丝杆5朝向底板1中心一侧的端部固接一个压块一7,所述手柄一6固接在纵丝杆5背离底板1中心一侧的端部,所述底板1上端面左右两侧分别开有呈阵列分布的沉孔8,所述沉孔8共两行,所述立板9共两块分别设置在底板1上端面左右两侧,所述立板9下端面内外两侧分别固接一根插杆91,所述立板9通过插杆91插设在沉孔8内,且立板9由内向外纵向延伸,每块立板9中部螺纹连接一根横丝杆10,所述横丝杆10背离底板1中心一侧的端部固接一个手柄二11,所述横丝杆10朝向底板1中心一侧的端部固接一个压块二12,所述拉环13固接在底板1右端面中部。
所述底板1左侧的沉孔8至少有两列,且底板1右侧的沉孔8与底板1左侧的沉孔8布置方式相同,两侧的沉孔8关于底板1纵向中线呈左右对称结构。
所述条形块4外周面与条形槽3的内壁贴合,所述插杆91外周面与沉孔8内壁贴合。
所述条形槽3、沉孔8的深度一致,为3~5cm。
所述压块一7、压块二12距离底板1的纵向高度一致,至少有10cm。
本发明是这样实施的:在搬运前,将条形块4及立板9从底板1上拆除,通过行车将待搬运的大型箱体吊装放置在底板1中部,然后选择合适的条形槽3嵌装条形块4,并通过手柄一6调节纵丝杆5,使压块一7从内外两侧夹紧大型箱体,同样可选择合适的沉孔8位置,将立板9安放在合适的位置,再通过手柄二11调节压块二12的位置,使压块二12从左右两侧夹紧大型箱体,箱体固定后,将吊环13与牵引设备连接,通过牵引设备即可将箱体运送至相应的位置。采用本技术方案,可搬运不同尺寸的箱体,适用范围广,且无需配置太多的行车,在节约成本的同时,提高搬运效率。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案;因此,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本发明进行修改或等同替换;而一切不脱离本发明的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。

Claims (5)

1.一种大型箱体辅助搬运装置,包括:底板、万向轮、条形槽、条形块、纵丝杆、手柄一、压块一、沉孔、立块、横丝杆、手柄二、压块二、拉环,所述底板下端面四个顶点处分别转动安装一个万向轮,其特征在于:所述底板上端面内外两侧分别开有至少两个条形槽,且内侧的其中一个条形槽内嵌装一个条形块,外侧的其中一个条形槽内也嵌装一个条形块,所述条形块向上伸出条形槽,每个条形块左右两侧分别螺纹连接一根纵丝杆,所述纵丝杆朝向底板中心一侧的端部固接一个压块一,所述手柄一固接在纵丝杆背离底板中心一侧的端部,所述底板上端面左右两侧分别开有呈阵列分布的沉孔,所述沉孔共两行,所述立板共两块分别设置在底板上端面左右两侧,所述立板下端面内外两侧分别固接一根插杆,所述立板通过插杆插设在沉孔内,且立板由内向外纵向延伸,每块立板中部螺纹连接一根横丝杆,所述横丝杆背离底板中心一侧的端部固接一个手柄二,所述横丝杆朝向底板中心一侧的端部固接一个压块二,所述拉环固接在底板右端面中部。
2.根据权利要求1中所述的一种大型箱体辅助搬运装置,其特征在于:所述底板左侧的沉孔至少有两列,且底板右侧的沉孔与底板左侧的沉孔布置方式相同,两侧的沉孔关于底板纵向中线呈左右对称结构。
3.根据权利要求1中所述的一种大型箱体辅助搬运装置,其特征在于:所述条形块外周面与条形槽的内壁贴合,所述插杆外周面与沉孔内壁贴合。
4.根据权利要求1中所述的一种大型箱体辅助搬运装置,其特征在于:所述条形槽、沉孔的深度一致,为3~5cm。
5.根据权利要求1中所述的一种大型箱体辅助搬运装置,其特征在于:所述压块一、压块二距离底板的纵向高度一致,至少有10cm。
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