CN110122930A - 一种雾化器及电子烟 - Google Patents

Abstract

本发明适用于日用电子品技术领域，提供了一种雾化器及电子烟，雾化器包括储油仓；雾化座组件，密封套设于储油仓内；雾化管，一端与储油仓密封连接，另一端与雾化座组件插接，储油仓、雾化座组件和雾化管围合形成储油腔；雾化芯，套接于雾化管的一端内；以及翻盖组件，其一端与雾化座组件转动连接；雾化座组件上间隔开设有分别与储油腔连通的注油孔和排气孔，翻盖组件的一侧设置有第一凸起和第二凸起，第一凸起用于密封排气孔，第二凸起用于密封注油孔。本发明结构简单，操作方便，解决了分体式塞子取出时的繁琐及塞子取出后放置时塞子自带的液体油对其塞子置放处的污染的问题，并且，由于没有分体式塞子从而杜绝了塞子丢失的可能性。

Description

一种雾化器及电子烟

技术领域

本发明涉及日用电子品技术领域，特别涉及一种雾化器及电子烟。

背景技术

目前，传统的开放式雾化器注油密封结构，采用的是分体式塞子，操作繁锁，取出塞子时与雾化器本体分离，不方便拿捏且由于体积小容易丢失，同时，塞子自带的液体油对其塞子置放处会造成污染，另外，塞子塞回时操作繁锁，需要对位。

发明内容

本发明的目的在于提供一种雾化器，旨在解决目前的雾化器的注油密封结构操作繁琐的技术问题。

本发明是这样实现的，一种雾化器，包括：

储油仓，其一端具有开口；

雾化座组件，密封套设于所述储油仓的开口处；

雾化管，设置于所述储油仓内，一端与所述储油仓密封连接，另一端与所述雾化座组件插接，所述储油仓、雾化座组件和雾化管围合形成用于存储烟油的储油腔；

雾化芯，套接于所述雾化管靠近所述雾化座组件的一端内；以及

翻盖组件，其一端与所述雾化座组件转动连接；

所述雾化座组件上间隔开设有分别与所述储油腔连通的注油孔和排气孔，所述翻盖组件朝向所述雾化座组件的一侧设置有第一凸起和第二凸起，在所述翻盖组件转动至与所述雾化座组件贴合时，所述第一凸起用于插入所述排气孔并密封所述排气孔，所述第二凸起用于插入所述注油孔并密封所述注油孔。

在本发明的一个实施例中，所述雾化座组件包括：

雾化座，其密封套设于所述储油仓的开口处，所述雾化座上开设有所述注油孔和排气孔；以及

支架，贴设于所述雾化座远离所述雾化管的一端的端面上，所述注油孔和排气孔均暴露于所述支架的端面外，所述翻盖组件的一端与所述支架转动连接。

在本发明的一个实施例中，所述翻盖组件包括：

翻转板，其一端与所述支架的一侧转动连接，所述翻转板上设置有第一凸起；

柱塞座，设置于所述翻转板上；以及

柱塞，其一端与所述柱塞座固定连接，另一端朝外延伸形成所述第二凸起。

在本发明的一个实施例中，所述翻盖组件还包括套接于所述柱塞外且用于与所述注油孔过盈配合的密封环。

在本发明的一个实施例中，所述翻转板通过转轴与所述支架转动连接。

在本发明的一个实施例中，所述注油孔沿纵向的剖面形状为喇叭状。

在本发明的一个实施例中，所述排气孔沿横向的剖面形状为圆形，所述第一凸起沿纵向的剖面形状为弧形。

在本发明的一个实施例中，所述转轴为不锈铁或不锈钢制件。

在本发明的一个实施例中，所述雾化芯包括：

导油件，呈环状结构，固定套接于所述雾化管靠近所述雾化座的一端内；以及

发热体，缠绕设置于所述导油件的内壁上；

所述雾化管的外周面上开设有与所述储油腔连通的导油孔。

本发明的另一目的在于提供一种电子烟，其包括如上任意一个实施例所述的雾化器。

实施本发明的一种雾化器及电子烟，至少具有以下有益效果：其通过将注油密封结构设置成翻盖式密封结构，具体通过在雾化座组件上转动连接翻盖组件，该翻盖组件朝向雾化座组件的一侧设置有第一凸起和第二凸起，在翻盖组件转动至与雾化座组件贴合时，第一凸起用于插入排气孔并密封排气孔，第二凸起用于插入注油孔并密封注油孔，该翻盖式密封结构的结构简单，操作方便，解决了分体式塞子取出时的繁琐及塞子取出后放置时塞子自带的液体油对其塞子置放处的污染的问题，并且，由于没有分体式塞子从而杜绝了塞子丢失的可能性；同时，采用注油孔与排气孔两相结合的密封结构，其注油更高效，更顺畅。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的雾化器的翻盖组件打开时的立体结构示意图；

图2是本发明实施例提供的雾化器的翻盖组件打开时的侧视结构示意图；

图3是本发明实施例提供的雾化器的翻盖组件打开时的剖视结构示意图；

图4是本发明实施例提供的雾化器的翻盖组件关闭时的立体结构示意图；

图5是本发明实施例提供的雾化器的翻盖组件关闭时的侧视结构示意图；

图6是本发明实施例提供的雾化器的翻盖组件关闭时的剖视结构示意图；

图7是本发明实施例提供的雾化器的爆炸结构示意图；

图8是本发明实施例提供的雾化器的翻盖组件的立体结构示意图；

图9是本发明实施例提供的雾化器的翻盖组件的侧视结构示意图；

图10是本发明实施例提供的雾化器的柱塞的侧视结构示意图。

上述附图所涉及的标号明细如下：

10-储油仓；101-储油腔；102-出气口；103-卡槽；104-缺口；20-雾化座组件；21-雾化座；22-支架；201-注油孔；202-排气孔；221-第一通孔；222-第二通孔；223-卡扣；30-雾化管；301-导油孔；40-雾化芯；50-翻盖组件；51-翻转板；501-第一凸起；52-柱塞座；53-柱塞；54-密封环；502-第三通孔；503-第四通孔；531-第一环形凹槽；532-第二环形凹槽；60-转轴；70-电极。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

需说明的是，当部件被称为“固定于”或“设置于”另一个部件，它可以直接或者间接位于该另一个部件上。当一个部件被称为“连接于”另一个部件，它可以是直接或者间接连接至该另一个部件上。术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置为基于附图所示的方位或位置，仅是为了便于描述，不能理解为对本技术方案的限制。术语“第一”、“第二”仅用于便于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明技术特征的数量。“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

为了说明本发明所述的技术方案，以下结合具体附图及实施例进行详细说明。其中，需要指出的是，本发明中指出的纵向是指如图3和图6中所示的竖直方向，而本发明所指的横向是指与如图3和图6中所示的竖直方向垂直的水平方向。

请一并参阅图1至图7，本发明实施例提供了一种雾化器，该雾化器包括储油仓10、雾化座组件20、雾化管30、雾化芯40和翻盖组件50。其中，储油仓10的一端具有开口；雾化座组件20密封套设于储油仓10的开口处；雾化管30设置于储油仓10内，其一端与储油仓10远离开口的一端密封连接，另一端与雾化组件插接，储油仓10、雾化座组件20和雾化管30围合形成用于存储烟油的储油腔101；雾化芯40固定套接于雾化管30靠近雾化座组件20的一端内，该雾化芯40用于雾化储油腔101中的烟油以形成烟雾；翻盖组件50的一端与雾化座组件20转动连接。本实施例中，在雾化座组件20上间隔开设有注油孔201和排气孔202，注油孔201和排气孔202分别与储油腔101连通，该注油孔201用于往储油腔101中注入烟油，该排气孔202用于排出储油腔101中的气体，以便于注油顺畅。在翻盖组件50朝向雾化座组件20的一侧设置有第一凸起501和第二凸起，当翻盖组件50转动至与雾化座组件20贴合时，该第一凸起501用于插入排气孔202内并密封排气孔202，该第二凸起用于插入注油孔201内并密封注油孔201。

在具体应用中，雾化器大致呈扁平状，注油孔201和排气孔202设置于雾化座组件20的相对两端上。其中，注油孔201设置于雾化座组件20未与翻盖组件50转动连接的一端，排气孔202设置于雾化座组件20与翻盖组件50转动连接的一端，如图1所示。当然，根据实际需要，注油孔201和排气孔202的位置也可以对调，即注油孔201设置于雾化座组件20与翻盖组件50转动连接的一端，排气孔202设置于雾化座组件20未与翻盖组件50转动连接的一端。

本实施例的雾化器的注油过程如下：首先，打开翻盖组件50，使得注油孔201和排气孔202外露，如图1至图3所示；然后，通过注油孔201往储油腔101内注入烟油，直至注油完成；最后，关闭翻盖组件50，使得第一凸起501密封排气孔202，同时第二凸起密封注油孔201，如图4至图6所示，即完成注油。本实施例的翻盖式密封结构，其结构简单，操作方便，转动时冲击力小，转动更平滑，使用寿命更长，同时还使得使用者能够获得良好的转动手感体验。

本实施例雾化器至少具有以下有益效果：通过将注油密封结构设置成翻盖式密封结构，具体通过在雾化座组件20上转动连接翻盖组件50，该翻盖组件50朝向雾化座组件20的一侧设置有第一凸起501和第二凸起，在翻盖组件50转动至与雾化座组件20贴合时，第一凸起501用于插入排气孔202并密封排气孔202，第二凸起用于插入注油孔201并密封注油孔201，该翻盖式密封结构的结构简单，操作方便，解决了分体式塞子取出时的繁琐及塞子取出后放置时塞子自带的液体油对其塞子置放处的污染的问题，并且，由于没有分体式塞子从而杜绝了塞子丢失的可能性；同时，采用注油孔201与排气孔202两相结合的密封结构，其注油更高效，更顺畅。

在本发明的一个实施例中，请一并参阅图3、图6和图7，上述雾化座组件20包括雾化座21和支架22。其中，雾化座21密封套设于储油仓10的开口处，在雾化座21上开设有注油孔201和排气孔202，该注油孔201和排气孔202可沿雾化座21的纵向贯穿雾化座21。在具体应用中，在储油仓10的开口的内壁上环绕其周向开设有限位台阶，雾化座21的插入储油仓10的一端的端面抵接于限位台阶上，进而实现雾化座21的定位，并且，雾化座21的外侧壁与储油仓10的内侧壁紧密配合，以防止漏油。

支架22贴设于雾化座21远离雾化管30的一端的端面上，注油孔201和排气孔202均暴露于支架22的端面外，以便于注油和排气，上述翻盖组件50的一端与支架22的一侧转动连接。在具体应用中，在雾化座21朝向支架22的一端延伸形成有第一立柱和第二立柱，注油孔201贯穿该第一立柱，排气孔202贯穿该第二立柱，该第一立柱和第二立柱还分别穿设支架22，第一立柱和第二立柱的上端面均与支架22的端面齐平，进而使得注油孔201和排气孔202均暴露于支架22的端面外。

优选地，支架22与第一立柱对应的端面的高度低于支架22与第二立柱对应的端面，当翻盖组件50关闭时，翻盖组件50的内表面与储油仓10的端面之间围合形成一缺口104，如图5所示，该缺口104的存在便于使用者打开翻盖组件50。

另外，支架22还与储油仓10可拆卸连接。具体地，在支架22的相对两侧的侧面上均设置有卡扣223，如图7所示；相应地，在储油仓10的相对两侧的侧面上均开设有卡槽103，如图1和图4所示，装配时，支架22的卡扣223卡入对应的卡槽103内，进而实现支架22与储油仓10的可拆卸连接。

在本发明的一个实施例中，请一并参阅图3、图6和图7，上述翻盖组件50包括翻转板51、柱塞座52和柱塞53。其中，翻转板51的一端与支架22的一侧转动连接，并在该翻转板51上冲压形成有第一凸起501，该第一凸起501与排气孔202形成过盈配合；柱塞座52设置于翻转板51上；柱塞53的一端与柱塞座52固定连接，另一端朝外延伸形成上述第二凸起。当然，根据实际需要，第一凸起501和第二凸起也可以采用其它方式形成于翻转板51的内表面上，如第一凸起501还可采用铆接、焊接等方式设置于翻转板51上。

在具体应用中，请结合图8至图10，翻转板51的一端与支架22转动连接，翻转板51的另一端为自由端，该自由端可朝支架22的方向弯折形成呈L字型的安装位，柱塞座52贴设于该安装位上，并通过紧固件固定连接于安装位上，该紧固件包括但不限于采用螺钉。

柱塞53大致呈柱状，该柱塞53沿其周向开设有第一环形凹槽531，且第一环形凹槽531用于安装翻转板51和柱塞座52，翻转板51与柱塞座52相互抵接，翻转板51的远离柱塞座52的一端的端面与第一环形凹槽531的其中一个侧壁抵接，柱塞座52的远离翻转板51的一端的端面与第一环形凹槽531的另一个侧壁抵接，以将翻转板51、柱塞座52和柱塞53三者固定连接在一起。

在本发明的一个实施例中，翻盖组件50还包括密封环54，该密封环54套接于柱塞53外，且用于与注油孔201过盈配合。在具体应用中，柱塞53沿其周向开设有第二环形凹槽532，该第二环形凹槽532与第二环形凹槽532相互平行设置，部分密封环54容置于该第二环形凹槽532内，部分密封环54凸出第二环形凹槽532并用于与注油孔201过盈配合。

在本实施例中，当翻盖组件50关闭时，柱塞53远离柱塞座52的一端插入注油孔201内，实现注油孔201的端面密封，密封环54与注油孔201过盈配合，实现注油孔201的侧面密封，进而实现了采用端面加侧面两重密封方式，密封可靠性更高。

优选地，注油孔201沿纵向的剖面形状为喇叭状，即注油孔201远离储油腔101的一端的端口的尺寸大于注油孔201的靠近储油腔101的一端的端口的尺寸。其中，采用喇叭状的注油孔201，其能更好地贴合不同口径的烟油瓶。在具体应用中，该注油孔201远离储油腔101的一端采用喇叭斜口，注油孔201靠近储油腔101的一端采用柱形通孔。

在本发明的一个实施例中，排气孔202沿横向的剖面形状为圆形，上述第一凸起501沿纵向的剖面形状为弧形，当翻盖组件50关闭时，该弧形的第一凸起501密封于排气孔202的开口处。在本实施例中，由于第一凸起501为弧形第一凸起501，使得排气孔202实现了采用端面加侧面两重密封方式，其密封可靠性更高。当然，根据实际需要，排气孔202和第一凸起501也可以采用其它相互配合以实现密封效果的形状。

在本发明的一个实施例中，请一并参阅图3、图6和图7，翻盖组件50通过转轴60与雾化座组件20转动连接，也即翻转板51通过转轴60与支架22转动连接。具体地，在支架22上开设有第一通孔221，该第一通孔221沿纵向贯穿支架22，上述第二立柱穿设该第一通孔221，在该第一通孔221的两侧分别开设有第二通孔222，转轴60放置于第一通孔221内，且转轴60的两端分别插设于对应的第二通孔222内。相应地，请结合图8和图9，在翻转板51远离柱塞53的一端设置有第三通孔502，该第三通孔502可由翻转板51卷绕形成，转轴60穿设于该第三通孔502内，进而实现翻转板51与支架22的转动连接。当然，根据实际需要，翻转板51与支架22的转动连接也可以采用其它方式。

另外，在翻转板51上开设有第四通孔503，该第四通孔503沿纵向贯穿翻转板51，且该第四通孔503位于第一凸起501与第二凸起之间，该第四通孔503可用于供气体进入雾化器内。

优选地，转轴60为不锈铁或不锈钢制件，不锈铁和不锈钢即能满足结构强度需求，又能耐腐蚀，还能作为磁吸结构材料。

在本发明的一个实施例中，请一并结合图3和图6，雾化芯40包括导油件和发热体。其中，导油件呈环状结构，其固定套接于雾化管30靠近雾化座21的一端内，该导油件用于从储油腔101中导入烟油；发热体缠绕设置于导油件的内壁上，该发热体在工作时发热以雾化导油件导入的烟油，进而形成烟雾。

为了实现导油件的导油，在雾化管30的外周面上开设有与储油腔101连通的导油孔202，该导油孔202贯穿雾化管30的侧壁。在具体应用中，在雾化管30的相对两侧的侧壁上分别开设有导油孔202，以从导油件两侧进行导油。

另外，在储油仓10远离其开口的一端开设有出气口102，该出气口102用于供烟雾流出。具体地，雾化管30呈管状结构，其两端开口，雾化芯40雾化烟油形成的烟雾经雾化管30后流入储油仓10的内腔结构中，并进一步由出气口102流出。

在本发明的一个实施例中，请一并参阅图1、图4和图7，雾化器还包括电极70，该电极70依次穿设支架22和翻转板51的第四通孔503，并暴露于雾化器的表面。具体地，雾化器包括两个电极70，该两个电极70分别通过导线与发热体的两端电性连接，该两个电极70可为正负电极，其用于接入电源。

基于同一构思，本发明实施例还提供了一种电子烟，其包括如上述任意一个实施例所述的雾化器。在本实施例中，电子烟还包括电池装置，该电池装置与雾化器连接。并且，该电池装置还与雾化器电性连接，用于为雾化器提供电源。具体地，该电池装置与雾化器的电极70连接。

需要指出的是，电池装置可采用目前常用的结构，在此不作详细说明。

以上所述仅为本发明的可选实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种雾化器，其特征在于，包括：

储油仓，其一端具有开口；

雾化座组件，密封套设于所述储油仓的开口处；

雾化管，设置于所述储油仓内，一端与所述储油仓密封连接，另一端与所述雾化座组件插接，所述储油仓、雾化座组件和雾化管围合形成用于存储烟油的储油腔；

雾化芯，套接于所述雾化管靠近所述雾化座组件的一端内；以及

翻盖组件，其一端与所述雾化座组件转动连接；

所述雾化座组件上间隔开设有分别与所述储油腔连通的注油孔和排气孔，所述翻盖组件朝向所述雾化座组件的一侧设置有第一凸起和第二凸起，在所述翻盖组件转动至与所述雾化座组件贴合时，所述第一凸起用于插入所述排气孔并密封所述排气孔，所述第二凸起用于插入所述注油孔并密封所述注油孔。

2.如权利要求1所述的雾化器，其特征在于，所述雾化座组件包括：

雾化座，其密封套设于所述储油仓的开口处，所述雾化座上开设有所述注油孔和排气孔；以及

支架，贴设于所述雾化座远离所述雾化管的一端的端面上，所述注油孔和排气孔均暴露于所述支架的端面外，所述翻盖组件的一端与所述支架转动连接。

3.如权利要求2所述的雾化器，其特征在于，所述翻盖组件包括：

翻转板，其一端与所述支架的一侧转动连接，所述翻转板上设置有所述第一凸起；

柱塞座，设置于所述翻转板上；以及

柱塞，其一端与所述柱塞座固定连接，另一端朝外延伸形成所述第二凸起。

4.如权利要求3所述的雾化器，其特征在于，所述翻盖组件还包括套接于所述柱塞外且用于与所述注油孔过盈配合的密封环。

5.如权利要求3所述的雾化器，其特征在于，所述翻转板通过转轴与所述支架转动连接。

6.如权利要求1至5任一项所述的雾化器，其特征在于，所述注油孔沿纵向的剖面形状为喇叭状。

7.如权利要求1至5任一项所述的雾化器，其特征在于，所述排气孔沿横向的剖面形状为圆形，所述第一凸起沿纵向的剖面形状为弧形。

8.如权利要求5所述的雾化器，其特征在于，所述转轴为不锈铁或不锈钢制件。

9.如权利要求2至5任一项所述的雾化器，其特征在于，所述雾化芯包括：

导油件，呈环状结构，固定套接于所述雾化管靠近所述雾化座的一端内；以及

发热体，缠绕设置于所述导油件的内壁上；

所述雾化管的外周面上开设有与所述储油腔连通的导油孔。

10.一种电子烟，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的雾化器。