CN110103861A - 一种车载雨伞预警装置及其工作流程 - Google Patents

一种车载雨伞预警装置及其工作流程 Download PDF

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Abstract

一种车载雨伞预警装置,包括信号接收控制器、雨伞放置槽、提示喇叭及仪表盘,所述雨伞放置槽的底部设有压力传感器,所述压力传感器与所述信号接收控制器电性连接;所述仪表盘上设有一个指示灯,所述指示灯与所述信号接收控制器电性连接;所述提示喇叭与所述信号接收控制器电性连接;所述信号接收控制器可通过WIFI或者数据网络接收各地的天气信息;所述信号接收控制器内还可由车主输入工作时间、工作地点、家庭住址及节假日信息,从而在车主启动汽车时判断是否为日常用车,若为正常用车,则接收家庭及工作地址处的天气信息,并判断是否要带伞;若用车时间为非正常用车,则提示车主输入目的地,并收集目的地的天气信息,并判断是否需要带伞。

Description

一种车载雨伞预警装置及其工作流程
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,具体为一种车载雨伞预警装置及其工作流程。
背景技术
随着车联网时代的到来,汽车已经从单纯的交通工具演变为人类新的生活场景,并成为了人们新的沟通、交流渠道,甚至是生活中的朋友和伙伴,未来汽车的属性和功能已经从出行工具上升为移动智能终端,使得未来的汽车会围绕着未来新生代的消费模式来展开,使得车主不单只是获得“车”的体验,还更多方面让车与生活更紧密地结合在一起,使车更“懂”人。
随着全球变暖,臭氧层变薄,夏日紫外线增强,紫外线过敏等皮肤健康问题困扰着越来越多的人们,而晴雨伞不仅可以遮挡雨雪还可以遮挡阳光和紫外线,是人们出门出行随身携带的必备工具之一。但车主经常会由于出门未及时关注天气忘记带晴雨伞;会因为目的地与出发地点天气情况不一而不携带晴雨伞;会因为不知道车外实时环境紫外线情况不打晴雨伞,从而导致过敏性皮炎。诸如此类,无论是出门忘记带伞还是到达目的地后下车忘记打伞都会给车主的生活甚至是健康带来困扰。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种车载雨伞预警装置,解决了现有的车辆无法提示车主带伞,导致车主在行车过程中忘记带伞,带来的生活及健康上的不便。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种车载雨伞预警装置,包括信号接收控制器、雨伞放置槽、提示喇叭及仪表盘,所述雨伞放置槽的底部设有压力传感器,所述压力传感器与所述信号接收控制器电性连接;所述仪表盘上设有一个指示灯,所述指示灯与所述信号接收控制器电性连接;所述提示喇叭与所述信号接收控制器电性连接;所述信号接收控制器可通过WIFI或者数据网络接收各地的天气信息;所述信号接收控制器内由车主录入需要带伞的天气信息。
进一步地,所述雨伞放置槽设置于车门内。
进一步地,所述信号接收控制器内由车主录入工作时间、工作地点、家庭住址及节假日信息;所述信号接收控制器判定在非节假日的工作时间内在家庭住址或工作地点启动汽车为日常用车,其他情况下启动汽车为非日常用车。
进一步地,所述需要带伞的天气信息为下雨天或紫外线强度指数为7以上的晴天。
进一步地,所述仪表盘上的指示灯为雨伞状;所述指示灯的灯光颜色为黄色。
一种上述车载雨伞预警装置的工作流程:
启动汽车时的步骤如下:
步骤一,车主启动汽车,所述信号接收控制器检测感应雨伞放置槽内的压力传感器的压力,感应雨伞放置槽内是否放有雨伞;当雨伞放置槽内有雨伞时,信号接收控制器控制提示喇叭及仪表盘上的指示灯不工作;当雨伞放置槽内没有雨伞时,则进行步骤二;
步骤二,当信号接收控制器判定汽车启动为日常用车时,所述信号接收控制器则通过WIFI或者数据网络接收家庭住址及工作地点在工作时间内的天气信息;若检测到的天气信息为下雨天或紫外线强度指数为7以上的晴天时,信号接收控制器则控制提示喇叭及仪表盘上的指示灯同时工作,发出“需带伞指令”;若检测到的天气信息不是下雨天或紫外线强度指数为7以上的晴天时,信号接收控制器则控制仪表盘上的指示灯工作,发出“选带伞指令”;当信号接收控制器判定汽车启动为非日常用车时,信号接收控制器则控制提示喇叭及仪表盘上的指示灯同时工作,发出“需带伞指令”;
关停汽车时的步骤如下:
步骤一,车主关停汽车时,所述信号接收控制器接收汽车停车位置的天气信息;
步骤二,信号接收控制器对步骤一中接收到的天气信息进行筛选,筛选出汽车停车位置的实时天气信息;
步骤三,信号接收控制器对步骤二中接收到的实时天气信息进行审核;当信号接收控制器中接收到的实时天气信息与汽车停车位置的天气信息相符时,进行步骤四;当信号接收控制器中接收到的实时天气信息与汽车停车位置的天气信息不相符时,返回步骤一;
步骤四,若信号接收控制器中接收到的实时天气信息为下雨天或紫外线强度指数为7以上的晴天时,信号接收控制器则控制提示喇叭及仪表盘上的指示灯同时工作,发出“需带伞指令”; 若检测到的天气信息不是下雨天或紫外线强度指数为7以上的晴天时,信号接收控制器则控制仪表盘上的指示灯工作,发出“选带伞指令”。
进一步地,所述“选带伞指令”为提示车主可以选择带伞或者选择不带伞;所述“需带伞指令”为提示车主需要带伞。
本发明通过信号接收控制器与汽车本身的定位系统相结合,接收各地及汽车本身的实时天气信息,再通过在信号接收控制器内录入日常用车信息及需要带伞的天气信息,信号接收控制器根据上诉信息,由简单的提示喇叭及指示灯提示车主是否需要带伞,在不增加大额成本的情况下,增加了整车卖点,使车更加“懂人”,同时也解决人们在用车出行过程中由于疏忽忘记带雨伞而带来的不便。
附图说明
图1为本发明的装置结构示意图;
图2为本发明启动汽车时的工作流程图;
图3为本发明关停汽车时的工作流程图;
图中:1、信号接收控制器,2、雨伞放置槽,3、提示喇叭,4、仪表盘,5、指示灯。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图1所示的一种车载雨伞预警装置,包括信号接收控制器1、雨伞放置槽2、提示喇叭3及仪表盘4,所述雨伞放置槽2的底部设有压力传感器,所述压力传感器与所述信号接收控制器1电性连接;所述仪表盘4上设有一个指示灯5,所述指示灯5与所述信号接收控制器1电性连接;所述提示喇叭3与所述信号接收控制器1电性连接;所述信号接收控制器1可通过WIFI或者数据网络接收各地的天气信息;所述信号接收控制器1内由车主录入需要带伞的天气信息;所述雨伞放置槽2设置于车门内;所述信号接收控制器1内由车主录入工作时间、工作地点、家庭住址及节假日信息;所述信号接收控制器1判定在非节假日的工作时间内在家庭住址或工作地点启动汽车为日常用车,其他情况下启动汽车为非日常用车;所述需要带伞的天气信息为下雨天或紫外线强度指数为7以上的晴天;所述仪表盘4上的指示灯5为雨伞状;所述指示灯5的灯光颜色为黄色。
一种上述车载雨伞预警装置的工作流程,如图2-3所示:
启动汽车时的步骤如下:
步骤一,车主启动汽车,所述信号接收控制器1检测感应雨伞放置槽2内的压力传感器的压力,感应雨伞放置槽2内是否放有雨伞;当雨伞放置槽2内有雨伞时,信号接收控制器1控制提示喇叭3及仪表盘4上的指示灯5不工作;当雨伞放置槽2内没有雨伞时,则进行步骤二;
步骤二,当信号接收控制器1判定汽车启动为日常用车时,所述信号接收控制器1则通过WIFI或者数据网络接收家庭住址及工作地点在工作时间内的天气信息;若检测到的天气信息为下雨天或紫外线强度指数为7以上的晴天时,信号接收控制器1则控制提示喇叭3及仪表盘4上的指示灯5同时工作,发出“需带伞指令”;若检测到的天气信息不是下雨天或紫外线强度指数为7以上的晴天时,信号接收控制器1则控制仪表盘4上的指示灯5工作,发出“选带伞指令”;当信号接收控制器1判定汽车启动为非日常用车时,信号接收控制器1则控制提示喇叭3及仪表盘4上的指示灯5同时工作,发出“需带伞指令”;
关停汽车时的步骤如下:
步骤一,车主关停汽车时,所述信号接收控制器1接收汽车停车位置的天气信息;
步骤二,信号接收控制器1对步骤一中接收到的天气信息进行筛选,筛选出汽车停车位置的实时天气信息;
步骤三,信号接收控制器1对步骤二中接收到的实时天气信息进行审核;当信号接收控制器1中接收到的实时天气信息与汽车停车位置的天气信息相符时,进行步骤四;当信号接收控制器1中接收到的实时天气信息与汽车停车位置的天气信息不相符时,返回步骤一;
步骤四,若信号接收控制器1中接收到的实时天气信息为下雨天或紫外线强度指数为7以上的晴天时,信号接收控制器1则控制提示喇叭3及仪表盘4上的指示灯5同时工作,发出“需带伞指令”; 若检测到的天气信息不是下雨天或紫外线强度指数为7以上的晴天时,信号接收控制器1则控制仪表盘4上的指示灯5工作,发出“选带伞指令”。 所述“选带伞指令”为提示车主可以选择带伞或者选择不带伞;所述“需带伞指令”为提示车主需要带伞。
本发明通过信号接收控制器1与汽车本身的定位系统相结合,接收各地及汽车本身的实时天气信息,再通过在信号接收控制器1内录入日常用车信息及需要带伞的天气信息,信号接收控制器1根据上诉信息,由简单的提示喇叭3及指示灯5提示车主是否需要带伞,在不增加大额成本的情况下,增加了整车卖点,使车更加“懂人”,同时也解决人们在用车出行过程中由于疏忽忘记带雨伞而带来的不便。
上述实施方式是对本发明的说明,不是对本发明的限定,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的保护范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种车载雨伞预警装置,其特征在于,包括信号接收控制器(1)、雨伞放置槽(2)、提示喇叭(3)及仪表盘(4),所述雨伞放置槽(2)的底部设有压力传感器,所述压力传感器与所述信号接收控制器(1)电性连接;所述仪表盘(4)上设有一个指示灯(5),所述指示灯(5)与所述信号接收控制器(1)电性连接;所述提示喇叭(3)与所述信号接收控制器(1)电性连接;所述信号接收控制器(1)可通过WIFI或者数据网络接收各地的天气信息;所述信号接收控制器(1)内由车主录入需要带伞的天气信息。
2.根据权利要求1所述的一种车载雨伞预警装置,其特征在于,所述雨伞放置槽(2)设置于车门内。
3.根据权利要求2所述的一种车载雨伞预警装置,其特征在于,所述信号接收控制器(1)内由车主录入工作时间、工作地点、家庭住址及节假日信息;所述信号接收控制器(1)判定在非节假日的工作时间内在家庭住址或工作地点启动汽车为日常用车,其他情况下启动汽车为非日常用车。
4.根据权利要求3所述的一种车载雨伞预警装置,其特征在于,所述需要带伞的天气信息为下雨天或紫外线强度指数为7以上的晴天。
5.根据权利要求4所述的一种车载雨伞预警装置,其特征在于,所述仪表盘(4)上的指示灯(5)为雨伞状;所述指示灯(5)的灯光颜色为黄色。
6.一种如权利要求5所述的车载雨伞预警装置的工作流程,其特征在于,具体步骤如下:
启动汽车时的步骤如下:
步骤一,车主启动汽车,所述信号接收控制器(1)检测感应雨伞放置槽(2)内的压力传感器的压力,感应雨伞放置槽(2)内是否放有雨伞;当雨伞放置槽(2)内有雨伞时,信号接收控制器(1)控制提示喇叭(3)及仪表盘(4)上的指示灯(5)不工作;当雨伞放置槽(2)内没有雨伞时,则进行步骤二;
步骤二,当信号接收控制器(1)判定汽车启动为日常用车时,所述信号接收控制器(1)则通过WIFI或者数据网络接收家庭住址及工作地点在工作时间内的天气信息;若检测到的天气信息为下雨天或紫外线强度指数为7以上的晴天时,信号接收控制器(1)则控制提示喇叭(3)及仪表盘(4)上的指示灯(5)同时工作,发出“需带伞指令”;若检测到的天气信息不是下雨天或紫外线强度指数为7以上的晴天时,信号接收控制器(1)则控制仪表盘(4)上的指示灯(5)工作,发出“选带伞指令”;当信号接收控制器(1)判定汽车启动为非日常用车时,信号接收控制器(1)则控制提示喇叭(3)及仪表盘(4)上的指示灯(5)同时工作,发出“需带伞指令”;
关停汽车时的步骤如下:
步骤一,车主关停汽车时,所述信号接收控制器(1)接收汽车停车位置的天气信息;
步骤二,信号接收控制器(1)对步骤一中接收到的天气信息进行筛选,筛选出汽车停车位置的实时天气信息;
步骤三,信号接收控制器(1)对步骤二中接收到的实时天气信息进行审核;当信号接收控制器(1)中接收到的实时天气信息与汽车停车位置的天气信息相符时,进行步骤四;当信号接收控制器(1)中接收到的实时天气信息与汽车停车位置的天气信息不相符时,返回步骤一;
步骤四,若信号接收控制器(1)中接收到的实时天气信息为下雨天或紫外线强度指数为7以上的晴天时,信号接收控制器(1)则控制提示喇叭(3)及仪表盘(4)上的指示灯(5)同时工作,发出“需带伞指令”; 若检测到的天气信息不是下雨天或紫外线强度指数为7以上的晴天时,信号接收控制器(1)则控制仪表盘(4)上的指示灯(5)工作,发出“选带伞指令”。
7.根据权利要求6所述的一种车载雨伞预警装置的工作流程,其特征在于,所述“选带伞指令”为提示车主可以选择带伞或者选择不带伞;所述“需带伞指令”为提示车主需要带伞。
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