CN110074544A - 用于车辆的可收起的桌子组件 - Google Patents

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CN110074544A
CN110074544A CN201910046391.3A CN201910046391A CN110074544A CN 110074544 A CN110074544 A CN 110074544A CN 201910046391 A CN201910046391 A CN 201910046391A CN 110074544 A CN110074544 A CN 110074544A
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马库斯·霍格思
斯蒂芬·德·索雷斯
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Ford Global Technologies LLC
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    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Abstract

本发明涉及一种用于车辆的可收起的桌子组件,该可收起的桌子组件包括:可在车辆地板下方设置的腔体;连接到腔体的纵长托架,该托架的第一端构造成在收起位置和基本直立位置之间相对于腔体旋转和平移,在收起位置中托架在腔体中收起,在基本直立位置中托架从腔体伸展;和连接到托架的桌面,该桌面的第一端构造成在对齐位置和伸展位置之间相对于托架平移和旋转,在对齐位置中桌面与托架对齐,在伸展位置中桌面相对托架成角度,其中,当托架处于直立位置且桌面处于伸展位置时,可收起的桌子组件处于展开构型,和其中,当桌面处于对齐位置且托架处于收起位置时,可收起的桌子组件处于收起构型。

Description

用于车辆的可收起的桌子组件
技术领域
本发明总体上涉及一种可收起的桌子组件,并且具体地但非排他性地涉及一种用于机动车辆的可收起的桌子组件。
背景技术
随着电动和/或自动车辆的出现,汽车设计者对乘客舱的设计受到较少限制。因此,未来车辆中的座椅布置和车辆家具的放置可以与传统的车辆不同。此外,未来车辆中的座椅布置可以根据乘客对特定行程的要求而重新构造。因此,希望提供一种车辆家具,其可以在不使用时更方便地收起,并且可以根据车辆的座椅布置来定位。
发明内容
根据本公开的第一方面,提供了一种用于车辆的可收起的桌子组件,该可收起的桌子组件包括:
在车辆地板下方设置的腔体;
纵长的托架,该托架连接到腔体的侧壁(例如连接到腔体的侧壁),托架的第一端构造成在收起位置和基本直立位置之间相对于腔体旋转和平移(例如滑动),在收起位置中托架在腔体中收起,在直立位置中托架从腔体伸展;和
连接到托架的桌面,桌面的第一端构造成在对齐位置和伸展位置之间相对于托架平移(例如滑动)和旋转,在对齐位置中桌面与托架对齐,在伸展位置中桌面相对托架(例如从托架的第二端伸展)成一定角度,
其中,当托架处于直立位置且桌面处于伸展位置时,可收起的桌子组件处于展开构型,
其中,当桌面处于对齐位置且托架处于收起位置时,可收起的桌子组件处于收起构型,并且
其中,托架包括至少一个引导件,并且桌面包括至少一个从动件(例如在桌面的第一端),该从动件构造成由引导件引导,以便引导桌面相对于托架的移动。
托架可以在收起位置和直立位置之间的平移期间(例如大部分平移期间)旋转。换句话说,当在收起位置和直立位置之间移动时,平移和旋转可以基本上同时发生。相比之下,当桌面从对齐位置移动到伸展位置时可以即将平移或在平移结束时开始旋转。相对地,当桌面从伸展位置移动到对齐位置时可以在开始平移之前首先旋转。
腔体(例如腔体内的结构)可包括至少一个引导件,并且托架可包括在托架的第一端处的至少一个从动件。托架从动件可以由腔体引导件引导,使得托架的第一端可以相对于引导件旋转和平移。托架可包括第一和第二侧壁。每一个第一和第二侧壁可包括一对引导件以引导桌面的移动。
引导件或引导件之一(例如每个托架侧壁上的第一引导件)可包括弯曲端部,该弯曲端部构造成当可收起的桌子组件处于展开构型时,为相应的从动件提供基本上水平的表面以搁置并支撑桌面。引导件或引导件之一(例如每个托架侧壁上的第二引导件)可包括弯曲部分,该弯曲部分构造成引导桌面相对于托架的旋转。该引导件或引导件之一可包括端部止动件,用于限制相应的桌面从动件的行进。
桌面可以在收起和展开构型之间旋转大约180度。桌面可以相对于托架围绕与托架相对于腔体旋转所围绕的轴线平行的轴线旋转。
当桌面处于伸展位置时,桌面可以限定从桌面的第一端伸展到第二(例如远端)端的悬臂。当处于展开构型时,桌面可以从托架的第二端延伸。
可收起的桌子组件还可包括至少一个折叠桌子翻板,其可旋转地连接到桌面。可以提供一对这样的桌子翻板。这对桌子翻板可以设置在桌面的相对的边缘处。桌子翻板可以相对于桌面围绕轴线旋转,该轴线与桌面相对于托架旋转所围绕的轴线成角度(例如垂直)。
可收起的桌子组件还可包括可移动的活板门,该可移动的活板门构造成选择性地覆盖在地板中的通向腔体的开口。当在收起和展开构型之间移动时,托架和桌面可以穿过开口。在收起构型中,活板门可以与地板齐平。在展开构型中,活板门可与地板齐平。
当活板门覆盖开口并且托架处于基本直立位置时,活板门的一端可以从腔体开口的一端向后设置。托架可以伸展穿过活板门的间隔开的端部和开口之间的间隙。
可收起的桌子组件还可包括活板门翻板。活板门翻板可以在第一位置和第二位置之间移动,在第一位置的活板门翻板可以在托架处于收起位置时覆盖间隙,在第二位置的活板门翻板可以在托架处于直立位置时露出间隙。活板门翻板可以在活板门的端部可旋转地连接到活板门。
车辆(诸如机动车辆)可包括前述可收起的桌子组件。当托架从收起位置移动到直立位置时,托架的第一端可以移动得更靠近车辆的侧壁。托架的第二端可以遵循可以不与车辆的侧壁相交的弧线。当在收起和展开构型之间移动时,这种布置可以最小化对舱室空间的干扰。
为了避免在说明书中不必要的重复工作和重复文本,仅描述了关于本发明的一个或多个方面或实施例的某些特征。然而,应该理解,在技术上可行的情况下,关于本发明的任何方面或实施例所描述的特征也可以与本发明的任何其它方面或实施例一起使用。
附图说明
为了更好地理解本发明,并且为了更清楚地示出如何实现本发明,现在将通过示例的方式参考附图,其中:
图1a、1b、1c、1d、1e、1f和1g(统称为图1)是侧视示意图,描绘了根据本公开的布置的可收起的桌子组件从收起构型(图1a)到展开构型(图1g)的进展;
图2a、2b和2c(统称为图2)是侧视示意图,描绘了桌面相对于可收起的桌子组件的托架从对齐位置(图2a)移动到伸展位置(图2c)的进展;
图3是根据本公开的布置的可收起的桌子组件在展开构型中的透视图;和
图4a、4b、4c和4d(统称为图4)以根据本公开的布置的桌面的示意图结束,并且图4描绘了桌子翻板从折叠位置(图4a)移动到打开位置(图4d)的进展。
具体实施方式
参考图1,本公开涉及用于车辆20(例如机动车辆)的可收起的桌子组件10。车辆20包括用于车辆乘员的舱室22。舱室22由地板24a、侧壁24b和顶棚24c界定。腔体26设置在车辆20的地板24a下方。可收起的桌子组件10的部件可以存放在腔体26内。可移动的活板门28可以选择性地覆盖腔体26。当可收起的桌子组件10处于如图1a所示的收起构型时,活板门28可以与周围的地板24a齐平。当可收起的桌子组件10处于展开构型时(如图1g所描绘),活板门28也可以与周围的地板24a齐平。通过活板门28和地板24a之间的枢转点29,活板门28可以相对于地板24旋转。
可收起的桌子组件10包括纵长的托架30。托架30可移动地连接到车辆20。特别地,托架30连接到腔体26的侧壁。托架30的第一端30a构造成相对于腔体26旋转和平移(例如滑动)。腔体26包括至少一个引导件32,引导件32可以是以腔体26的侧壁中的纵长槽的形式。相应的槽可以设置在腔体26的相对侧壁中。托架30可包括设置在托架的第一端30a处的至少一个从动件34。从动件34可以在腔体引导件32中行进,以允许托架30相对于腔体26平移。从动件34(或中间部件)可相对于引导件32旋转,以允许托架30相对于腔体26旋转。例如,从动件34可以是可在引导件槽32内自由旋转的圆形销的形式。一对从动件34可以设置在托架30的相对侧上,每个从动件在相应的引导件32中滑动。如图1a、1b和1c所描绘,引导件32和从动件34允许托架30在收起位置和基本直立位置之间移动,在收起位置中托架基本上是水平的并且存放在腔体26中(如图1a所描绘),在基本直立位置中托架30从腔体26伸展(如图1c所描绘)。当托架从收起位置移动到直立位置时,托架30穿过地板24a中的通向腔体26的开口。图1b描绘了托架的收起位置和直立位置之间的这种中间位置,并且显然在托架在收起位置和直立位置之间平移期间,托架30可以旋转。换句话说,当托架在收起位置和直立位置之间移动时,托架的平移和旋转可以基本上同时发生。
可以提供致动器以便于托架30在收起位置和直立位置之间移动。在所描绘的布置中,可收起的桌子组件10还可包括至少一个滑轮。例如,可以提供一对滑轮40a、40b。柔性纵长构件42(例如缆索)可以从滑轮伸展到托架30。滑轮40b可以定位成使得滑轮40b的旋转致使托架30从收起位置移动到直立位置。相比之下,滑轮40a可以定位成使得滑轮40a的旋转致使托架30从直立位置移动到收起位置。柔性纵长构件42可以连接到托架30的第一端30a。柔性纵长构件42可以在点44处连接到托架,点44与从动件34间隔开并且最靠近第一端30a。由柔性纵长构件42施加的力因此可以使托架30围绕从动件34旋转。以这种方式,滑轮的旋转可以致使托架30的平移和旋转。马达可以连接到滑轮,以便驱动滑轮的旋转。然而,应当理解,可以提供其它致动器。例如,线性致动器可以连接到托架30,以便致使托架30平移和旋转。
现在参考图1d至1g,可收起的桌子组件10还包括桌面50。桌面50可移动地连接到托架30。桌面的第一端50a构造成相对于托架30平移(例如滑动)和旋转。桌面50可以从对齐位置(如图1d所描绘)和伸展位置(如图1g所描绘)移动,在对齐位置桌面50与托架30对齐并存放在托架30内,在伸展位置桌面50相对于托架30成角度。特别地,桌面50可以缩回到托架30中并且可以位于由托架30限定的空间内。相比之下,在伸展位置,桌面50可从托架的第二端30b伸展,使得桌面50限定从托架的第二端30b伸展到桌面的第二端50b(例如远端)的悬臂。当桌面处于伸展位置时,托架30的纵向轴线和桌面50的纵向轴线可以彼此成大约90°。
桌面50可以相对于托架30围绕轴线旋转,该轴线基本上平行于托架30相对于腔体26旋转所围绕的轴线。此外,当可收起的桌子组件10在收起和展开构型之间移动时,桌面50可以在与托架30相对于腔体26移动的方向相同的方向上相对于托架30旋转。因此,当在收起和展开构型之间移动时,桌面50可以旋转大约180°。
应当理解,当托架30处于直立位置并且桌面50处于伸展位置时,可收起的桌子组件10处于展开构型。相比之下,当桌面50处于对齐位置并且托架30处于收起位置时,可收起的桌子组件10处于收起构型。
现在参照图2,托架30可包括至少一个引导件,并且桌面50可包括至少一个对应的从动件。桌面从动件可以由托架引导件引导,以引导桌面相对于托架的移动。在所示的特定布置中,托架30可包括第一和第二侧壁36,其中一个在图2中描绘。侧壁36可以在托架30的纵向方向上伸展,并且侧壁可以横向间隔开,以便限定桌面50在对齐位置时可以驻留的空间。每一个第一和第二侧壁36可包括一对引导件38a、38b,其可以是槽的形式,以引导桌面50的移动。桌面50的每一侧包括相应的从动件52a、52b,它们设置在桌面的第一端50a处,并且构造成在相应的引导件38a、38b中滑动。每个引导件38a、38b可包括端部止动件,用于限制相应的桌面从动件52a、52b的行进。
引导件38a、38b可以是纵长的并且可以沿着托架侧壁36的长度的很大一部分并排伸展。每个引导件38a、38b可包括基本上直线部分38a'、38b',它们基本上彼此平行并且当相应的从动件52a、52b沿直线部分滑动时允许桌面50相对于托架30平移。第二引导件38b可包括在托架的第二端30b处或附近的弯曲部分38b”。当从动件52b在弯曲部分38b”中行进时,引导件38b的弯曲部分38b”可以致使桌面50旋转。
第一引导件38a可包括钩状端部38a”,其可以是弯曲的。当桌面50移动到如图2c所描绘的伸展位置时,钩状端部38a”可以为相应的从动件52a提供基本上水平的表面,以搁置并支撑桌面50。换句话说,钩状端部38a”处的水平表面可向从动件52a提供向上的力。相比之下,第二引导件38b在托架的第二端30b处的端部可向从动件52b提供向下的力。当桌面处于伸展位置时,这些力可以提供支撑由桌面50形成的悬臂的力矩。
图2a描绘了处于对齐位置的桌面,桌面50在引导件38a、38b的直线部分38a'、38b'中的平移中途。图2b描绘了在相对于托架30旋转的中途的桌面部分,在此期间,从动件52b在引导件38b的弯曲部分38b”中行进。图2c描绘了处于伸展位置的桌面50,其中引导件38a、38b的端部止动件支撑相应的从动件52a、52b,以保持桌面的伸展位置。由于引导件38a、38b的形状,可以理解的是,当桌面从对齐位置移动到伸展位置时,桌面50首先平移(例如沿线性方向移动),然后旋转。
尽管未示出,但是应当理解,可以提供致动器以使桌面50在对齐和伸展位置之间移动。例如,可以提供线性致动器或旋转致动器(例如马达),以促使在两个组分之间的运动。或者,可以由车辆20的乘员手动将桌面50相对于托架30移动。
回到参照图1,活板门28的端部28a可以从腔体26的端部26a向后设置。因此,在活板门28和腔体的端部26a之间可以存在间隙。托架30可以穿过活板门28的端部和腔体26之间的间隙。间隙的宽度可以对应于托架30的宽度。活板门28的端部28a和腔体26的端部26a因此可以在处于直立位置时辅助将托架30保持就位。
仍参照图1,可收起的桌子组件10还可包括活板门翻板60。活板门翻板60可以可移动地连接到活板门28,例如活板门翻板60可以在活板门的端部28a处可枢转地连接到活板门28。当托架30处于收起位置时,活板门翻板可以覆盖活板门的端部28a和腔体的端部26a之间的间隙。当托架30处于直立位置时,活板门翻板60可以移动以露出间隙。当覆盖间隙时,活板门翻板60可以与周围的活板门28和地板24a基本齐平。
现在参照图3和图4,可收起的桌子组件10还可包括至少一个可旋转地连接到桌面50的折叠桌子翻板。举例来说,可收起的桌子组件可包括第一桌子翻板72和第二桌子翻板74。第一桌子翻板72可沿桌面50的纵向边缘可旋转地连接到桌面50。第二桌子翻板74可以可旋转地连接到桌面50的相对的纵向边缘。第一和第二桌子翻板72、74可以围绕彼此间隔开的轴线旋转。第一和第二桌子翻板72、74还可以围绕基本上与桌面50相对于托架30旋转所围绕的轴线垂直的轴线旋转。
图4描绘了桌子翻板72、74可以如何相对于桌面50打开。如图4a所描绘,第一和第二桌子翻板72、74可以彼此折叠。然后可以打开第一桌子翻板72以露出第二桌子翻板74,然后第二桌子翻板74也可以打开。当两个桌子翻板打开时(如图4d所描绘),向车辆的乘客呈现较大的桌子表面。桌子翻板72、74可以以相反的顺序折叠,以便将桌子翻板折叠返回到它们的折叠位置。当第一和第二桌子翻板72、74处于折叠位置时,桌面50可以相对于托架30缩回到对齐位置。
图1a至1g描绘了当可收起的桌子组件10从收起构型移动到展开构型时的事件序列。首先,例如借助于滑轮40a、40b的移动,托架30移动以远离收起位置。托架30的第二端30b向上移动,托架的第一端30a横向移动(例如朝向车辆的侧壁24b)。当托架30从收起位置移动到直立位置时,活板门28可以移位。然而,尽管活板门翻板60可以移位以允许托架30突出穿过腔体开口,一旦托架30处于直立位置,活板门28可以返回到其初始位置。然后桌面50可以从托架30缩回。桌面50最初可以线性移动,然后可以旋转到水平位置,例如如图1g和图3所描绘。然后可以打开桌子翻板72、74(如果提供的话)以增加所得桌子的表面积。然后可以颠倒该过程,以将可收起的桌子组件返回到收起构型中。
本公开有利地提供了可以从车辆的地板展开的可收起的桌子组件。托架和桌面的移动最小化了对舱室空间的干扰,并且还避免了与车辆的侧壁24b或顶棚24c的任何不希望的相互影响。
以下编号的声明构成本公开的一部分:
声明1.一种用于车辆的可收起的桌子组件,该可收起的桌子组件包括:
可在车辆地板下方设置的腔体;
连接到腔体的纵长托架,该托架的第一端构造成在收起位置和基本直立位置之间相对于腔体旋转和平移,在收起位置中托架在腔体中收起,在基本直立位置中托架从腔体伸展;和
连接到托架的桌面,该桌面的第一端构造成在对齐位置和伸展位置之间相对于托架平移和旋转,在对齐位置中桌面与托架对齐,在伸展位置中桌面相对托架成角度,
其中,当托架处于直立位置且桌面处于伸展位置时,可收起的桌子组件处于展开构型,和
其中,当桌面处于对齐位置且托架处于收起位置时,可收起的桌子组件处于收起构型。
声明2.声明1中的可收起的桌子组件,其中,该腔体包括引导件,并且托架包括在托架的第一端处的从动件,托架从动件由腔体引导件引导,使得托架的第一端相对于引导件旋转和平移。
声明3.声明1或2中的可收起的桌子组件,其中,托架包括至少一个引导件,并且桌面包括至少一个从动件,该从动件构造成由引导件引导,以引导桌面相对于托架的移动。
声明4.声明3中的可收起的桌子组件,其中,引导件或引导件之一包括弯曲部分,该弯曲部分构造成引导桌面相对于托架的旋转。
声明5.声明3或4中的可收起的桌子组件,其中,该引导件或引导件之一包括弯曲端部,该弯曲端部构造成当可收起的桌子组件处于展开构型时,为相应的从动件提供基本上水平的表面以搁置并支撑桌面。
声明6.声明3至5任一项中的可收起的桌子组件,其中,托架包括第一和第二侧壁,第一和第二侧壁中的每一个包括一对引导件以引导桌面的移动。
声明7.前述声明任一项中的可收起的桌子组件,其中,桌面在收起和展开构型之间旋转大约180度。
声明8.前述声明任一项中的可收起的桌子组件,其中,桌面相对于托架围绕与托架相对于腔体旋转所围绕的轴线平行的轴线旋转。
声明9.前述声明任一项中的可收起的桌子组件,其中,当桌面处于伸展位置时,桌面限定从桌面的第一端伸展到远端的悬臂。
声明10.前述声明任一项中的可收起的桌子组件,其中,可收起的桌子组件还包括至少一个折叠的桌子翻板,该桌子翻板可旋转地连接到桌面。
声明11.前述声明任一项中的可收起的桌子组件,其中,桌子翻板相对于桌面围绕轴线旋转,该轴线与桌面相对于托架旋转所围绕的轴线成角度。
声明12.前述声明任一项中的可收起的桌子组件,其中,可收起的桌子组件还包括可移动的活板门,该可移动的活板门构造成选择性地覆盖在地板中的通向腔体的开口。
声明13.声明12中的可收起的桌子组件,其中,在收起和展开构型中,活板门与地板齐平。
声明14.声明12或13中的可收起的桌子组件,其中,当活板门覆盖开口并且托架处于基本直立位置时,活板门的一端从腔体开口的一端向后设置,托架伸展穿过活板门的间隔开的端部和开口之间的间隙。
声明15.声明14中的可收起的桌子组件,其中,可收起的桌子组件还包括活板门翻板,该活板门翻板在第一位置和第二位置之间移动,在第一位置的活板门翻板在托架处于收起位置时覆盖间隙,在第二位置的活板门翻板在托架处于直立位置时露出间隙。
本领域技术人员将理解,尽管参考一个或多个示例已经通过示例描述了本发明,但是它不限于所公开的示例,并且可以在不脱离由所附权利要求限定的本发明的范围的情况下构造替代示例。

Claims (15)

1.一种用于车辆的可收起的桌子组件,所述可收起的桌子组件包括:
可在所述车辆的地板下方设置的腔体;
连接到所述腔体的纵长的托架,所述托架的第一端构造成在收起位置和基本直立位置之间相对于所述腔体旋转和平移,在所述收起位置中所述托架在所述腔体中收起,在所述基本直立位置中所述托架从所述腔体伸展;和
连接到所述托架的桌面,所述桌面的第一端构造成在对齐位置和伸展位置之间相对于所述托架平移和旋转,在所述对齐位置中所述桌面与所述托架对齐,在所述伸展位置中所述桌面相对所述托架成角度,
其中,当所述托架处于所述直立位置且所述桌面处于所述伸展位置时,所述可收起的桌子组件处于展开构型,和
其中,当所述桌面处于所述对齐位置且所述托架处于所述收起位置时,所述可收起的桌子组件处于收起构型。
2.根据权利要求1所述的可收起的桌子组件,其中,所述腔体包括引导件,并且所述托架包括在所述托架的所述第一端处的从动件,所述托架从动件由所述腔体引导件引导,使得所述托架的所述第一端相对于所述引导件旋转和平移。
3.根据权利要求1所述的可收起的桌子组件,其中,所述托架包括至少一个引导件,并且所述桌面包括至少一个从动件,所述从动件构造成由所述引导件引导,以引导所述桌面相对于所述托架的移动。
4.根据权利要求3所述的可收起的桌子组件,其中,所述引导件或所述引导件之一包括弯曲部分,所述弯曲部分构造成引导所述桌面相对于所述托架的旋转。
5.根据权利要求3所述的可收起的桌子组件,其中,所述引导件或所述引导件之一包括弯曲端部,所述弯曲端部构造成当所述可收起的桌子组件处于所述展开构型时,为相应的所述从动件提供基本上水平的表面以搁置并支撑所述桌面。
6.根据权利要求3所述的可收起的桌子组件,其中,所述托架包括第一和第二侧壁,所述第一和第二侧壁中的每一个包括一对引导件以引导所述桌面的移动。
7.根据权利要求1所述的可收起的桌子组件,其中,所述桌面在所述收起构型和所述展开构型之间旋转大约180度。
8.根据权利要求1所述的可收起的桌子组件,其中,所述桌面相对于所述托架围绕与所述托架相对于所述腔体旋转所围绕的轴线平行的轴线旋转。
9.根据权利要求1所述的可收起的桌子组件,其中,当所述桌面处于所述伸展位置时,所述桌面限定从所述桌面的第一端伸展到远端的悬臂。
10.根据权利要求1所述的可收起的桌子组件,其中,所述可收起的桌子组件还包括至少一个折叠的桌子翻板,所述桌子翻板可旋转地连接到所述桌面。
11.根据权利要求10所述的可收起的桌子组件,其中,所述桌子翻板相对于所述桌面围绕轴线旋转,所述轴线与所述桌面相对于所述托架旋转所围绕的轴线成角度。
12.根据权利要求1所述的可收起的桌子组件,其中,所述可收起的桌子组件还包括可移动的活板门,所述可移动的活板门构造成选择性地覆盖在所述地板中的通向所述腔体的开口。
13.根据权利要求12所述的可收起的桌子组件,其中,在所述收起构型和所述展开构型中,所述活板门与所述地板齐平。
14.根据权利要求12所述的可收起的桌子组件,其中,当所述活板门覆盖所述开口并且所述托架处于所述基本直立位置时,所述活板门的一端从所述腔体开口的一端向后设置,所述托架伸展穿过所述活板门的间隔开的端部和所述开口之间的间隙。
15.根据权利要求14所述的可收起的桌子组件,其中,所述可收起的桌子组件还包括活板门翻板,所述活板门翻板在第一位置和第二位置之间移动,在所述第一位置的活板门翻板在所述托架处于所述收起位置时覆盖所述间隙,在所述第二位置的所述活板门翻板在所述托架处于所述直立位置时露出所述间隙。
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